Acura MDX Hybrid 2017 Manuel du propriétaire (in French)
Manufacturer: ACURA, Model Year: 2017, Model line: MDX Hybrid, Model: Acura MDX Hybrid 2017Pages: 453, PDF Size: 24.12 MB
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uuCeintures de sécurité uAttacher une ceinture de sécurité
Conduite prudente
Attacher une ceinture de sécurité
Après avoir réglé le siège avant à la bonne positi on et s’être assis en position droite, bien au
fond du siège : 2 Réglage des sièges P. 187
1.Tirer lentement sur la ceinture de sécurité.
2. Insérer la patte de fixa tion dans la boucle, puis
tirer sur la ceinture pour s’assurer que l’attache
de ceinture de sécurité est sécurisée.
u S’assurer que la ceinture de sécurité n’est pas
tordue ni coincée.1Attacher une ceinture de sécurité
Aucun occupant ne doit s’asseoir sur un siège dont la
ceinture de sécurité est inopérante ou ne paraît pas
fonctionner correctement. L’ut ilisation d’une ceinture de
sécurité qui ne fonctionne pas correctement pourrait ne pas
protéger l’occupant lors d’une collision. Faire inspecter la
ceinture de sécurité par un concessionnaire le plus tôt
possible.
Ne jamais insérer de corps étrangers dans le mécanisme de la
boucle de la ceinture de sécu rité ni dans le mécanisme du
rétracteur de ceinture de sécurité.
Tirer lentement.
Position
assise
correcte.
Patte de fixation
Boucle
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uuCeintures de sécurité uAttacher une ceinture de sécurité
Conduite prudente
3. Faire passer la partie sous-abdominale de la
ceinture de sécurité au ssi bas que possible en
travers des hanches, puis tirer sur l’épaulière pour
bien ajuster la ceinture de sécurité. De cette
façon, le bassin amortira la force lors d’une
collision et réduira le s risques de blessures
internes.
4. Au besoin, tirer de nouveau sur la ceinture de
sécurité pour bien la tendr e, puis vérifier qu’elle
croise la poitrine et passe par-dessus l’épaule. Les
forces d’une collision seront donc réparties sur
les os du haut du corps les plus forts.
Les sièges avant sont équi pés d’ancrages d’épaulière réglables pour accommoder les
occupants de plus grande ou de plus petite taille. 1.Déplacer l’ancrage de haut en bas en tenant le
bouton de dégagement.
2. Positionner l’ancrage de so rte que la ceinture de
sécurité passe par-dessus l’épaule et croise le
centre de la poitrine.1 Attacher une ceinture de sécurité
Pour détacher la cein ture de sécurité, pousser sur le bouton
rouge PRESS (appuyer) et guider ensuite la ceinture de
sécurité manuellement jusqu’à ce qu’elle soit entièrement
rétractée.
En descendant du véhicule, s’ assurer que la ceinture de
sécurité est bien enroulée et que la portière ne se refermera
pas dessus.
3ATTENTION
Des ceintures de sécurité mal positionnées
peuvent causer des blessures graves ou la mort
lors d’une collision.
S’assurer que tous les occupants portent
adéquatement leur ceinture de sécurité avant de
prendre la route.
Porter la
ceinture sous-
abdominale
aussi basse
que possible
■Réglage de l’ancrage de l’épaulière1 Réglage de l’ancrage de l’épaulière
Le système d’ancrage de l’épaulière présente quatre niveaux
de réglage. Si la ceinture de sé curité touche le cou, abaisser
la hauteur d’un niveau à la fois.
Après un réglage, s’assurer que la position d’ancrage de
l’épaulière est fixe.
Appuyer
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uuCeintures de sécurité uAttacher une ceinture de sécurité
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Conduite prudente1. Sortir la petite patte de fixation de la ceinture de
sécurité ainsi que la pa tte de fixation hors des
encoches de retenue situées au plafond.
2. Aligner les repère s triangulaires sur la petite patte
de fixation et sur la boucle d’ancrage. S’assurer
que la ceinture de sécurité n’est pas tordue.
Attacher la ceinture de sécurité à la boucle
d’ancrage.
3. Insérer la patte de fixa tion dans la boucle. Bien
attacher la ceinture de sécurité de la même façon
qu’on attache une ceinture sous-abdominale/
épaulière.
■Ceinture de sécurité avec ancrage amovible
Modèles avec banquette de la deuxième rangée
1Ceinture de sécurité avec ancrage amovible
Pour détacher l’ancrage amovible , insérer la patte de fixation
dans la fente de la boucle d’ancrage.
3ATTENTION
L’utilisation de la ceinture de sécurité alors que
l’ancrage amovible n’est pas enclenché
augmente le risque de blessures graves ou de la
mort en cas de collision.
Avant d’utiliser la ceinture de sécurité, s’assurer
que l’ancrage amovible est enclenché
correctement.
Petite patte de fixation Patte de
fixation
Petite patte de fixation
Patte de fixation
Petite patte de fixation
Boucle d’ancrage
Patte de
fixationBoucle
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uuCeintures de sécurité uAttacher une ceinture de sécurité
Conduite prudenteLa meilleure façon pour une femme enceinte de se protéger et de protéger son enfant à naître
en tant que conductrice ou passagère dans un véhi cule est de toujours porter une ceinture de
sécurité et de placer la partie sous-abdominale aussi basse que poss ible en travers des hanches.
■Conseils pour les femmes enceintes1Conseils pour les femmes enceintes
À chaque visite médicale, de mander au médecin s’il est
déconseillé de conduire.
Pour réduire le risque de ble ssures qui peuvent être causées à
la mère et à l’enfant à naître par le déploiement d’un coussin
gonflable avant :
•Lors de la conduite, s’asseoir bi en droit et reculer le siège
le plus possible, tout en gardant la maîtrise absolue du
véhicule.
•Lorsqu’on prend place sur le si ège passager avant, reculer
le siège le plus possible.
Porter l’épaulière en travers
de la poitrine en évitant
l’abdomen.
Porter la partie sous-abdominale de
la ceinture de sécurité aussi bas que
possible à la hauteur des hanches.
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uuCeintures de sécurité uInspection des ceintures de sécurité
Conduite prudente
Inspection des ceintures de sécurité
Vérifier régulièrement l’état des ceintures de sécurité de la manière suivante :
•Tirer complètement sur chaque ceinture de sécurité et vérifier si elles sont effilochées,
coupées, brûlées ou usées.
•Vérifier que les pattes de fi xation et les boucles fonctionne nt avec aisance et que les
ceintures de sécurité s’enroulent facilement.
u Si une ceinture de sécurité ne s’enroule pas facilement, la nettoyer pourrait résoudre le
problème. Utiliser seulement un savon doux et de l’eau tiède. Ne pas utiliser d’agent de
blanchiment ni de solvants de dégraissage. S’assurer que la ceinture de sécurité est
complètement sèche avant de permettre qu’elle s’enroule.
Une ceinture de sécurité en mauvais état ou qui fonctionne mal n’assure pas une bonne
protection et doit, par conséquent , être remplacée dès que possible.
Une ceinture de sécurité qui a été utilisée au cours d’une collision est susceptible de ne pas
fournir le même niveau de prot ection lors d’une collision subséquente. Après toute collision,
faire vérifier les ceintures de sécuri té par un concessionnaire.
1Inspection des cein tures de sécurité
3ATTENTION
Ne pas vérifier ou ne pas entretenir les ceintures
de sécurité peut entraîner des blessures graves
ou la mort si les ceintures de sécurité ne
fonctionnent pas correctement le moment venu.
Inspecter les ceintures de sécurité régulièrement
et, si nécessaire, les faire réparer dès que
possible.
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45à suivre
Conduite prudente
Coussins gonflables
Composants du système de coussins gonflables
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uuCoussins gonflables uComposants du système de coussins gonflables
Conduite prudente
Les coussins gonflable s avant, le coussin
gonflable pour genoux du conducteur, les
coussins gonflables latéra ux avant et les rideaux
gonflables latéraux se dé ploient en fonction de
l’angle du choc et de sa gravité. Les deux rideaux
gonflables latéraux se déploient lors d’un
capotage. Le système de coussins gonflables
inclut :
aDeux coussins gonflables avant SRS (système
de retenue supplémen taire). Le coussin
gonflable du conducteur est logé au centre du
volant de direction; celui du passager avant est
logé dans le tableau de bord. Ils portent tous
les deux la mention SRS AIRBAG (coussin
gonflable SRS).
bCoussin gonflable pour genoux du
conducteur. Le coussin gonflable pour genoux
se trouve sous la colonne de direction. Il porte
la mention SRS AIRBAG (coussin gonflable
SRS).
cDeux coussins gonflable s latéraux, l’un pour le
conducteur et l’autre p our le passager avant.
Les coussins gonflables sont placés dans les
bordures latérale s extérieures des dossiers. Ils
portent tous les deux la mention SIDE
AIRBAG (coussin gonflable latéral).
dDeux rideaux gonflables latéraux, l’un de
chaque côté du véhi cule. Les coussins
gonflables sont logés dans le plafond au-
dessus des glaces latérales. Les montants avant
et arrière porte nt la mention SIDE CURTAIN
AIRBAG (rideau gonflable latéral).
eUne unité de contrôle électronique surveille
continuellement les données au sujet des
divers capteurs de c hoc, des capteurs de
boucle et de siège, de s actionneurs de coussin
gonflable, des tendeurs de ceinture de sécurité
ainsi que d’autres inform ations sur le véhicule,
lorsque le mode d’alimentation est en marche.
Lors d’une collision, l’ unité peut enregistrer
cette information.
fTendeurs automatiques de ceinture de sécurité
avant. De plus, les bouc les de ceintures de
sécurité des sièges conducteur et passager
avant comprennent des capteurs pouvant
déterminer si les ceintu res ont bel et bien été
bouclées.
gUn capteur de position du siège conducteur. Si
le siège est trop avancé, le coussin gonflable se
déploiera avec moins de force.
hDes capteurs de poids dans le siège passager
avant. Le coussin gonflable du passager avant
sera désactivé si le poids sur le siège est
d’environ 29 kg (65 lb) ou moins (le poids d’un
bébé ou d’un enfant de petite taille).
iDes capteurs de choc qui peuvent détecter un
choc d’intensité modérée à grave, qu’il soit
frontal ou latéral.
jUn témoin sur le tableau de bord qui prévient
que le coussin gonflable avant du passager
avant a été désactivé.
kUn témoin sur le tableau de bord qui signale
un problème possible du sy stème de coussins
gonflables ou des tendeurs de ceinture de
sécurité.
lDétecteur d’impact de sécurité
mUn capteur de capotage qui peut détecter le
capotage imminent du véhicule et qui
commande à l’unité de c ontrôle de déployer
les rideaux gonflables la téraux des deux côtés.
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uuCoussins gonflables uComposants du système de coussins gonflables
Conduite prudenteLes coussins gonflables peuvent présenter de sérieux risques. Pour accomplir leur rôle, les
coussins gonflables doivent se déployer avec une force immense. Donc, bien que les coussins
gonflables aident à sauver des vi es, ils peuvent causer des brûlures, des ecchymoses et autres
blessures mineures, qui peuvent parfois même être mortelles si les occupants n’attachent pas
correctement leur ceinture de sécurité et s’ils ne sont pas assis de manière appropriée.
Ce qu’il faut faire : Toujours porter sa ceinture de sécuri té de manière appropriée, s’asseoir
bien droit et aussi loin que possible du volant de direct ion, tout en gardant la maîtrise absolue
du véhicule. Un passager avant doit éloigner le siège le plus possible du tableau de bord.
Toutefois, aucun système de sécurité ne peut protéger complètement contre toutes les
blessures corporelles ou la mort qui peuvent survenir dans des accidents graves, même lorsque
les ceintures de sécurité sont bien bouclées et que les cous sins gonflables se déploient.
Ne pas déposer des objets durs ou pointus entre l’occupant et les coussins gonflables
avant. Ne pas transporter d’objets durs ou pointus su r les genoux, ni conduire en fumant la
pipe ou en tenant un obj et dans la bouche; cela pourrait en traîner des blessures si le coussin
gonflable avant se déployait.
Ne pas attacher ou déposer d’objets sur les couvercles des coussins gonflables avant
et du coussin gonflable pour genoux du conducteur. Tout objet déposé sur les couvercles
portant la mention SRS AIRBAG (coussin gonflable SRS) pourrait nuire au bon fonctionnement
des coussins gonflables ou être projeté dans l’habitacle du véhicule et blesser un occupant
advenant le déploiement des coussins gonflables.
■Informations importantes sur les coussins gonflables1Informations importantes sur les coussins gonflables
Ne pas essayer de désactiver les coussins gonflables. Les
coussins gonflables et les cein tures de sécurité assurent
ensemble la protection optimale.
En conduisant, garder ses mains et ses bras en dehors de
l’espace de déploiement du coussin gonflable avant en
tenant le volant de direct ion de chaque côté. Ne pas
positionner un bras par-dessus le couvercle du coussin
gonflable.
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uuCoussins gonflables uTypes de coussins gonflables
Conduite prudente
Types de coussins gonflables
Le véhicule est équipé de quatre types de coussins gonflables :
•Coussins gonflables avant : Des coussins gonflables devant les sièges conducteur et
passager avant.
•Coussin gonflable pour genoux du conducteur : Un coussin gonflable sous la colonne
de direction.
•Coussins gonflables latéraux : Des coussins gonflables dans les dossiers des sièges
conducteur et passager avant.
•Rideaux gonflables latéraux : Des coussins gonflables au-dessus des glaces latérales.
Chacun fait l’objet d’une présen tation dans les pages suivantes.
Coussins gonflables avant (SRS)
Les coussins gonflables SRS à l’avant se déploient en cas de collision frontale d’intensité
modérée à grave, af in de protéger la tête et la poitrine du conducteur et/ou celles du passager
avant.
SRS (système de retenue supplémen taire) signifie que les coussins gonflables sont conçus pour
être supplémentaires aux ceintu res de sécurité, non pas pour les remplacer. Les ceintures de
sécurité représentent le principal système de retenue des occupants.
Les coussins gonflables avant sont logés au centre du volant de direction, côté conducteur et
dans le tableau de bor d, côté passager. Les deux coussi ns gonflables portent la mention SRS
AIRBAG (coussin de sécurité gonflable SRS).
■Emplacements des compartiments
1 Types de coussins gonflables
Les coussins gonflables peuven t se déployer en tout temps
lorsque le mode d’alimentation est à MARCHE.
Le déploiement d’un coussin gonflable suite à une collision
peut produire une petite quantité de fumée. Ceci est causé
par le processus de combustion du matériau du dispositif de
gonflage et n’est pas nocif . Les personnes ayant des
problèmes respiratoires pourra ient ressentir un léger
inconfort. Le cas échéant, sortir du véhicule dès que les
risques sont écartés.
1 Coussins gonflables avant (SRS)
Lors d’une collision frontale suffisamment grave pour
entraîner le déploiement d’un coussin gonflable avant ou des
deux, ceux-ci peuvent se déploy er à une rapidité différente,
selon la gravité de la collision, selon que les ceintures de
sécurité sont attachées ou non et/ou en fonction d’autres
facteurs. Les coussins gonflables avant sont conçus pour
apporter une protection complé mentaire aux ceintures de
sécurité afin de réduire la probabi lité de blessures à la tête et
à la poitrine en cas de collision frontale.
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uuCoussins gonflables uCoussins gonflables avant (SRS)
Conduite prudenteLes coussins gonflables avant s ont conçus pour se déployer lo rs de collisions frontales
d’intensité modérée à grave. Si le véhicule décélère soudainement, les capteurs envoient
l’information à l’unité de cont rôle qui relaie un signal de déploiement à un coussin gonflable
avant, ou aux deux.
Une collision frontale pe ut se produire de face ou à angle entre deux véhicules, ou lorsqu’un
véhicule entre en collisi on avec un objet stationnaire, comme un mur de béton.
Alors que la ceinture de sécurité retient le torse, le
coussin gonflable avant fourni une protection
supplémentaire pour la tête et la poitrine.
Les coussins gonflables avant se dégonflent
immédiatement afin de ne pas gêner le conducteur
quant à la visibilité, la maî trise du volant de direction
ou l’utilisation d’autres commandes.
Le temps total de déploiement et de dégonflage des coussins gonflables est tellement rapide
que la plupart des occupants ne c onstatent que les coussins se sont déployés que lorsqu’ils les
aperçoivent étendus devant eux.
■Fonctionnement
■Fonctionnement des coussins gonflables avant1 Fonctionnement des coussins gonflables avant
Bien que les coussins gonflables du conducteur et du
passager avant se déploient no rmalement à une fraction de
seconde près, il est possible qu’un seul coussin se déploie.
Ceci peut se produire si l’intens ité de la collision est à la limite
ou au seuil-limite déterminant si un coussin gonflable doit ou
non se déployer. Dans ce cas, la ceinture de sécurité assure
une protection suffisante, et la protection supplémentaire
offerte par le coussin gon flable serait minimale.
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