Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Brera/Spider, Model: Alfa Romeo Brera/Spider 2010Pages: 271, PDF Size: 4.22 MB
Page 51 of 271

49
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
LÉGKONDICIONÁLÁS
1Felső levegőnyílás - 2Irányítható és szabályozható, középső levegőnyílások - 3Irányítható és szabályozható, oldalsó le-
vegőnyílások - 4Alsó levegőnyílások a hátsó ülésekhez - 5Alsó levegőnyílások az elülső ülésekhez - 6Levegőnyílások a
szélvédő és az első oldalablakok pára- és jégmentesítéséhez.
A0F0220m
36. ábra
Page 52 of 271

50
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
KÖZÉPSÃ ÉS OLDALSÓ
LEVEGÃNYÍLÁSOK
37-38. ábra
Ezek a levegőnyílások a műszerfalon
helyezkednek el. Az Alevegőnyílások
mindegyikén egy Bállítókerék találha-
tó a levegőmennyiség módosítására és
egy Ckar a levegőáramlás függőleges
és vízszintes irányának beállítására.
O= Teljesen zárt
I = Teljesen nyitott
A0F0014m37. ábraA0F0057m39. ábra
FELSÃ LEVEGÃNYÍLÁS
39. ábra
A levegőnyílás egy-egy nyitó/záró el-
emmel rendelkezik.
O= Teljesen zárt
I = Teljesen nyitott
LEVEGÃNYÍLÁSOK A
SZÉLVÉDÃ ÉS AZ ELSÃ
OLDALABLAKOK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSÉHEZ
Ezek a levegőnyílások a műszerfal két
szélén A-40. ábraés a műszerfal fel-
ső részén Bhelyezkednek el.
A0F0012m38. ábra
A0F0067m40. ábra
Page 53 of 271

51
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
LEVEGÃELOSZTÁS
MEGVÁLASZTÁSA
O: levegőáramlás a vezető/utas fel-
sőteste felé irányítva;
M: levegőáramlás a vezető/utas fel-
sőteste és a lábtér felé irányítva;
N: levegőáramlás az első és hátsó láb-
tér felé irányítva;
Q: levegőáramlás a lábtér és a szél-
védő felé irányítva;
ü: levegőáramlás a szélvédő felé irá-
nyítva
MANUÁLIS
LÉGKONDICIONÁLÓ
(egyes változatoknál/piacokon)
KEZELÃSZERVEK 41. ábra
A- levegőhőmérséklet beállító gomb
(meleg/hideg levegő keverése);
B- levegőelosztás forgatógomb;
C- ventilátor sebességfokozat kapcsoló;
D- hátsó ablak/külső visszapillantó tük-
rök elektromos fűtését be-/kikapcsoló
gomb;
E- a szélvédő és az első oldalablakok
gyors pára- és jégmentesítését, a hát-
só ablak és a külső visszapillantó tükör
fűtését be- és kikapcsoló nyomógomb;
F- belső levegő keringtetést be- és ki-
kapcsoló nyomógomb;
G- légkondicionáló kompresszort be- és
kikapcsoló nyomógomb.
41. ábraA0F0011m
Page 54 of 271

52
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
AZ ELÜLSÃ ABLAKOK
GYORS PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
(MAX-DEF funkció)
Nyomjuk meg a -gombot: a funkció
bekapcsolt állapotát a
-, Îs a (
gombon levő fénydiódák kigyulladása
jelzi. A funkció kikapcsolásához nyo-
mjuk meg ismét a
-gombot, és a
gombon levő fénydióda kialszik. A pá-
ramentesítés megtörténte után az opti-
mális kényelmi feltételek fenntartása ér-
dekében kapcsoljuk ki a funkciót.
Ablaküvegek páramentesítése
A légkondicionáló
√nagyon jól hasz-
nálható az ablaküvegek páramentesí-
tésének meggyorsítására: ezért célsze-
rű bekapcsolni, ha magas a levegő ned-
vességtartalma. Mindenesetre a párá-
sodás megelőzésére nagyon ajánlatos
a következő beállítások alkalmazása:
❒kapcsoljuk ki a belső levegő kering-
tetést (ha be van kapcsolva);
❒forgassuk a Cgombot a 2. sebes-
ségfokozatra;
❒forgassuk a Bgombot a Qszimbó-
lumra.
A HÁTSÓ ABLAK ÉS A
KÜLSÃ VISSZAPILLANTÓ
TÜKRÖK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSE
Nyomjuk meg a (gombot a funkció
bekapcsolásához: a funkció bekapcsolt
állapotát a gombon lévő led felgyulla-
dása jelzi.
Egyes változatoknál ennek a funkciónak
a bekapcsolása aktiválja a szélvédő jég-
mentesítő fűtését is a szélvédőtörlő lap-
átok területén.
A funkció működtetése időzített, és né-
hány percnyi működés után automati-
kusan, vagy a gomb ismételt megnyo-
másakor kikapcsol; a funkció kikapcso-
lásához nyomjuk meg ismét a gombot,
vagy állítsuk le a motort. A motor újra-
indításakor a funkció nem kapcsol be.
FIGYELMEZTETÉSNe ragasszunk
címkét, matricát a hátsó ablak belső fel-
ületén lévő fűtőszálakra, mert ezzel ve-
szélyeztetjük azok megfelelő működé-
sét.
AZ UTASTÉR FÙTÉSE
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒forgassuk az Agombot a kívánt hő-
mérséklet eléréséig;
❒a Cgombbal állítsuk be a kívánt se-
bességfokozatot;
❒A Bgombot forgassuk a kívánt le-
vegőeloszláshoz:
N: az első és a hátsó ülések lábteré-
nek fűtése;
M: a lábtérbe melegebb, a felsőtestre
hűvösebb levegő áramlik (“kétszintű”
funkció);
Q: a lábtér fűtése és egyidejűleg a szél-
védő páramentesítése;
❒kapcsoljuk ki a belső levegő kering-
tetést (ha be van kapcsolva).
Page 55 of 271

53
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
LÉGKONDICIONÁLÁS
(gyors hıtés)
FIGYELMEZTETÉSA kompresszor √
bekapcsolása csak bekapcsolt ventilátor
esetén következik be.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒forgassuk az Agombot teljesen bal-
ra;
❒a Cgombot forgassa a maximális
sebességfokozatra;
❒forgassuk a Bgombot a Ohely-
zetbe;
❒nyomjuk meg a √és a vgom-
bot (a gombokon levő fénydiódák
kigyulladnak).
Hűtés fenntartása
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒kapcsoljuk ki a belső levegő kering-
tetést (ha be van kapcsolva).
❒forgassuk az Agombot a kívánt hő-
mérséklet eléréséig;
❒forgassuk a C gyűrűt a kívánt se-
bességfokozatra.
A BERENDEZÉS
KARBANTARTÁSA
A légkondicionáló berendezést √a té-
li időszakban is havonta legalább egy-
szer, kb. 10 perces időtartamra be kell
kapcsolni.
A nyári évszak beállta előtt ellenőriz-
tessük a berendezés működőképessé-
gét egy Alfa Romeo márkaszervizben.
BELSÃ LEVEGÃ
KERINGTETÉS
BEKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a vgombot: a funk-
ció bekapcsolt állapotát a gombon lé-
vő led felgyulladása jelzi.
A szennyezett külső levegő bejutásának
megakadályozása érdekében alagútban
vagy forgalmi dugóban tanácsos a bel-
ső levegő keringtetés funkciót bekap-
csolni. Mindazonáltal kerüljük a funk-
ció hosszabb ideig tartó használatát, kül-
önösen, ha többen utaznak a gépko-
csiban, mert jelentősen fokozza az ab-
lakok párásodási hajlamát.
Azonban nem ajánlatos bekapcsolni
esős, hideg időben, mert ilyenkor jel-
entősen növeli az ablakok párásodási
hajlamát, különösen akkor, ha a lég-
kondicionálás nincs bekapcsolva.
FIGYELMEZTETÉSA belső levegő ke-
ringtetés funkció használata lehetővé te-
szi a rendszer működésének (az utas-
tér felfűtésének vagy lehűtésének) meg-
gyorsítását.
Az akkumulátor minden
egyes lekötése/vissza-
kötése után várjunk le-
galább 3 percet, mielőtt behe-
lyezzük az elektronikus kulcsot
a gyújtáskapcsolóba, ezzel le-
hetővé tesszük, hogy a légkon-
dicionáló vezérlőegység nulláz-
za a hőmérsékletet és a leve-
gőelosztást szabályozó elekt-
romos terelőlapok helyzetét.
Page 56 of 271

54
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Az érzékelő megfelelő
működése érdekében ne
ragasszunk címkét,
matricát a szélvédő üveg belső
felületére az érzékelő által
ellenőrzött területre. Tartsuk
tisztán a szélvédőt, és kerüljük
a por és egyéb szennyeződések
lerakódását.
AUTOMATIKUS,
KÉTZÓNÁS
LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER
(egyes változatoknál/piacokon)
ISMERTETÉS
A gépkocsi kétzónás légkondicionáló rend-
szerrel lehet ellátva, amely a kívánt kom-
fort elérése érdekében lehetővé teszi a le-
vegő hőmérsékletének és elosztásának
az utastér két zónájában elkülönítetten
történő szabályozását. Az utastér
két/három zónájának optimális hőmér-
séklet szabályozásához a rendszer ren-
delkezik külső hőmérséklet érzékelővel,
utastér hőmérséklet érzékelővel és két-
oldali napsugárzás érzékelővel.
A légkondicionáló az alábbi paraméte-
rek és funkciók automatikus szabályo-
zását végzi:
❒levegőhőmérséklet a vezető és az
utas oldali levegőnyílásoknál;
❒a szellőzőventilátor sebessége;
❒a vezető és az utas oldali levegőel-
osztás;
❒a kompresszor bekapcsolása;
❒levegőkeringtetés.
Manuálisan a következő paraméte-
rek/funkciók állíthatók/módosíthatók:
❒igényelt hőmérséklet;
❒a szellőzőventilátor sebessége;
❒levegőelosztás 7 különböző állásba;
❒légkondicionáló kompresszor be- és
kikapcsolása;
❒ablaküvegek gyors pára- és jég-
mentesítése;
❒levegőkeringtetés.
A rendszer (egyes változatoknál) leve-
gőminőség érzékelővel AQS (Air Quality
System) van ellátva, amely automati-
kusan bekapcsolja a belső levegő ke-
ringtetést, amikor a külső levegő szen-
nyezettségét érzékeli (pl. forgalmi du-
góban és alagútban).
Egyes változatoknál a rendszer a belső
visszapillantó tükör mögött elhelyezett
párásodás érzékelőt A-42. ábrais tart-
almaz, amely a szélvédő belső felületén
kezdődő párásodás megelőzése vagy
csökkentése érdekében automatikusan
bekapcsolja a megfelelő páramentesítő
stratégiát.
A0F0091m42. ábra
Ez az érzékelő bármelyik kezelőszerv
manuális működtetésével hatástalanít-
ható. Az érzékelő minden motorindítás-
kor bekapcsol, továbbá akkor is, amikor
a felhasználó megnyomja valamelyik AU-
TO gombot
Page 57 of 271

55
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
I - OFF nyomógomb a légkondicionáló berendezés kikapcsolására;
L- belső levegő keringtetést be- és kikapcsoló nyomógomb;
M- légkondicionáló kompresszort be- és kikapcsoló nyomógomb;
N- belső levegőhőmérséklet-érzékelő Kezelőszervek 43. ábra
A- levegőelosztás beállító nyomó-
gombok (jobb és bal oldal);
B- bal oldali hőmérsékletet beállító for-
gatógomb;
C - automatikus működést bekapcso-
ló nyomógomb (FULL AUTO);
D- légkondicionáló berendezés infor-
mációit megjelenítő kijelző;
E - jobb oldali hőmérsékletet beállító for-
gatógomb;
F - hátsó ablak/külső visszapillantó tük-
rök elektromos fűtését be-/kikapcsoló
gomb;
G- MAX-DEF funkciót bekapcsoló gomb
(első ablakok gyors pára- és jégmente-
sítésének, hátsó ablak és külső vissza-
pillantó tükrök fűtésének be- és kikap-
csolása);
H - ventilátor sebességét növ-
elő/csökkentő nyomógombok;
43. ábraA0F0155m
Page 58 of 271

56
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
LEVEGÃHÃMÉRSÉKLET
BEÁLLÍTÁSA
A forgatható gyűrűk (B/E) óramutató
járásával megegyező vagy azzal ellen-
tétes elforgatásával növelhetjük vagy
csökkenthetjük a beállítandó hőmér-
séklet értékét az utastér bal oldalán (B
gomb) vagy jobb oldalán (Egomb) del-
l’abitacolo. A beállított hőmérsékletek
megjelennek a kijelzőn D.
A gyűrűknek az óramutató járásával
megegyező vagy azzal ellentétes teljes
elforgatásával elérhetjük a hőmérséklet
HI vagy LOszélső értékeit, amelyek a
maximális fűtési vagy hűtési funkciók-
nak felelnek meg.HI (HIGH) funkció
(maximális fűtés)
Ez a funkció akkor működik, amikor a
kijelzőn beállított hőmérséklet 32 °C-
nál magasabb, és egymástól függetle-
nül beállítható a vezető vagy az utas ol-
dalon, illetve mindkét oldalon; ez utób-
bi beállítás “egyzónás” üzemmódba ál-
lítja a rendszert, ami mindkét kijelzőn
megjelenik.
Ezt a funkciót akkor használjuk, ha a
rendszer teljesítőképességét teljesen ki-
használva, a lehető leggyorsabban el
akarjuk érni az utastér felfűtését.
A rendszer ilyenkor a legnagyobb hű-
tőfolyadék-hőmérséklet kihasználással,
valamint a rendszer beállításainak meg-
felelően automatikusan szabályozott le-
vegőelosztás és ventilátorsebesség ér-
tékekkel működik.
A LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
A rendszert bármelyik gomb (kivéve a
(, vés az OFF) megnyomásával
bekapcsolhatjuk; azonban ajánlatos a kij-
elzőn a kívánt hőmérséklet beállításával
és azután az AUTO gomb megnyomá-
sával elindítani a berendezés működé-
sét.
A légkondicionáló rendszer (a vezető és
az utasoldali) egyéni igényeitől függően
teszi lehetővé a kívánt hőmérséklet be-
állítását.
Page 59 of 271

57
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
LO funkció (LOW)
(maximális hűtés)
Ez a funkció akkor működik, amikor a
kijelzőn beállított hőmérséklet 16 °C-
nál alacsonyabb. Ezt a funkciót akkor
használjuk, ha a rendszer teljesítőké-
pességét teljesen kihasználva, a lehe-
tő leggyorsabban el akarjuk érni az utas-
tér lehűtését.
Ez a funkció kikapcsolja a fűtést, be-
kapcsolja a belső levegő keringtetését
(hogy megakadályozza a külső meleg
levegő belépését az utastérbe) és a lég-
kondicionáló kompresszort, a levegőel-
osztást a
¯/˙funkcióra állítja, és a
ventilátorsebesség szabályozását a rend-
szer automatikusan végzi. A funkció bekapcsolt állapotában min-
den manuális beállítás lehetséges. A
funkció kikapcsolásához a B/Ehőfok-
szabályozó gyűrűk forgatásával 16°C-
nál magasabb hőmérsékletet kell beál-
lítani; a másik oldalon lévő kijelző ek-
kor 16°C értéket mutat.
Az AUTO gomb megnyomására a kijel-
ző 16 °C hőmérsékletet mutat, és
visszaáll az automatikus hőmérséklet-
szabályozási üzemmódba. Nem tanácsos ezt a funkciót be-
kapcsolni, amikor a motor hi-
deg, mert így elkerülhetjük a
még nem eléggé felmelegedett
levegő belépését az utastérbe.
A funkció bekapcsolt állapotában min-
den manuális beállítás lehetséges. A
funkció kikapcsolásához a (Bvagy E)
hőfokszabályzó gyűrűk forgatásával 32
°C-nál alacsonyabb hőmérsékletet kell
beállítani; a másik oldalon lévő kijelző
ekkor 32 °C értéket mutat.
Az AUTO gomb megnyomására a kijel-
ző 32 °C hőmérsékletet mutat, és
visszaáll az automatikus hőmérséklet-
szabályozási üzemmódba.
Page 60 of 271

58
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
VENTILÁTOR SEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
Nyomjuk meg a +/–gombot a ventilátor
sebesség növeléséhez/csökkentéséhez.
A ventilátor sebességének megjeleníté-
se a kijelzőn kivilágított oszlopokkal tör-
ténik:
❒minimális sebesség = egy oszlop vi-
lágít;
❒maximális sebesség = 6 oszlop vi-
lágít;
Indításkor, ha a légkondicionáló rend-
szer automatikus üzemmódban műkö-
dik, a ventilátorsebesség a motor elin-
dításáig a minimumon marad.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor
esetén a ventilátor sebessége nem csök-
kenhet a minimális érték alá.
A ventilátor működése csak akkor kap-
csolható ki (mindegyik oszlop eltűnik),
ha korábban a légkondicionáló komp-
resszort kikapcsoltuk a
√gomb meg-
nyomásával.
Egy manuális beállítást követően az au-
tomatikus ventilátorsebesség-szabályo-
zás visszaállításához nyomjuk meg az
AUTO gombot. Ez az üzemmód akkor is kikapcsol, ha
a rendszer nem tudja elérni vagy fenn-
tartani a beállított hőmérsékletet (kül-
önösen pl. ha a kompresszort manuáli-
san kikapcsoltuk).
Alacsony külső hőmér-
sékletnél nem tanácsos
a belső levegő keringtetés
funkció használata, mivel ilyen
esetben az ablakok hamar be-
párásodhatnak.
FIGYELEM
A LÉGKONDICIONÁLÓ
AUTOMATIKUS
ÜZEMMÓDJA
Az (első és hátsó) AUTO gomb meg-
nyomására a kijelzőn az AUTO felirat jel-
enik meg, és ezzel a rendszer automa-
tikusan szabályozza az alábbiakat:
❒a szellőzőventilátor sebességét;
❒a levegőelosztást az utastérben;
❒a belső levegő keringtetést;
❒a légkondicionáló kompresszort;
és törli az összes előzetes manuális be-
állítást.
Az AUTO felirat akkor tűnik el az érin-
tett zóna (vezető vagy utas oldal) kij-
elzőjéről, amikor a beállításokon a hő-
mérséklet módosítását kivéve valami-
lyen manuális változtatás történik.