Alfa Romeo Giulietta 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

Awaria EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek sygnalizacyjnych
(czerwona),
(żółto-pomarańczowa) przy włączonym silniku
oznacza usterkę systemu EBD lub niedostępność tego układu. W
tym przypadku, przy nagłym hamowaniu może wystąpić
zablokowanie kół tylnych, z możliwością poślizgu.
Należy prowadzić bardzo ostrożnie samochód i zwrócić się
natychmiast do ASO Alfa Romeo w celu sprawdzenia układu.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Awaria ABS
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się,
gdy system jest niesprawny. W tym przypadku układ hamulcowy
zachowuje swoją skuteczność bez zmian, jednak bez osiągów
oferowanych przez system ABS.
Należy prowadzić samochód bardzo ostrożnie i zwrócić się jak
najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Zużyte klocki hamulcowe
(żółto-pomarańczowa)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się,
kiedy okazuje się, że przednie i tylne klocki hamulcowe są zużyte.
Należy wówczas jak najszybciej dokonać ich wymiany.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.Awaria poduszki powietrznej
(czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej oznacza uszkodzenie
układu poduszek powietrznych.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
nie zaświeca się po
przekręceniu kluczyka w położenie MAR lub świeci się
podczas jazdy (wraz z komunikatem na
wyświetlaczu), możliwe jest, że wystąpiła anomalia w
systemach bezpieczeństwa; w tym przypadku poduszki
powietrzne lub napinacze mogą nie uaktywnić się podczas
wypadku lub w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się
nieprawidłowo. Przed rozpoczęciem jazdy należy zwrócić się do
ASO Alfa Romeo, aby bezzwłocznie sprawdzić system.
7POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Awaria lampki sygnalizacyjnej
sygnalizowana jest
miganiem, dłużej niż normalne 4 sekundy, lampki
, która sygnalizuje wyłączenie przedniej poduszki
powietrznej pasażera. Dodatkowo system poduszek
powietrznych zakłada automatyczną dezaktywację poduszek
powietrznych po stronie pasażera (przednich i bocznych dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano). W tym przypadku lampka
sygnalizacyjna
może nie sygnalizować ewentualnych
anomalii systemów bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo, aby bezzwłocznie
sprawdzić system.
Wyłączone: poduszka
powietrzna po stronie
pasażera/poduszki boczne
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna
zaświeca się po wyłączeniu przedniej
poduszki powietrznej po stronie pasażera oraz poduszki bocznej.
Przy włączonych przednich poduszkach powietrznych pasażera, po
przekręceniu kluczyka w położenie MAR, lampka sygnalizacyjna
zaświeca się na kilka sekund, a następnie powinna zgasnąć.
Awaria lampki sygnalizacyjnej
sygnalizowana jest
przez zaświecenie się lampki. W uzupełnieniu
do systemu poduszek powietrznych przewidziano
automatyczne wyłączanie się poduszek powietrznych po stronie
pasażera (przedniej i bocznej, gdzie przewidziano). Przed
rozpoczęciem jazdy należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo, aby
bezzwłocznie sprawdzić system.
Niezapięte pasy
bezpieczeństwa (czerwona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna świeci się, gdy samochód stoi i pas
bezpieczeństwa po stronie kierowcy nie jest zapięty.
Lampka sygnalizacyjna miga i emitowane jest ostrzeżenie akustyczne,
gdy samochód jedzie i pasy bezpieczeństwa na miejscach przednich
nie są prawidłowo zapięte.
Aby na stałe wyłączyć sygnalizator akustyczny (buzzer) systemu
S.B.R. (Seat Belt Reminder), należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
System można ponownie włączyć za pomocą Menu Setup.Niewystarczające
naładowanie akumulatora
(czerwona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć bezpośrednio po uruchomieniu
silnika (gdy silnik pracuje na biegu jałowym dopuszczalne jest lekkie
opóźnienie zgaśnięcia lampki).
Gdy lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) świeci się
lub miga, należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
8
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Awaria aktywnego układu
kierowniczego Dual Pinion
(czerwona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu), świeci się,
możliwe jest, że nie ma efektu wspomagania układu kierowniczego i
- mimo, iż możliwe jest skręcanie kołami - może być wymagana
większa siła przy obrocie kierownicą.
W tym przypadku należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
OSTRZEŻENIE W wyniku odłączenia akumulatora układ kierowniczy
wymaga inicjalizacji, co zostanie zasygnalizowane przez zaświecenie
się lampki sygnalizacyjnej. Aby wykonać tę procedurę, wystarczy
obrócić kierownicą w krańcowe jej położenia lub po prostu jechać
prosto przez około sto metrów.
ŚWIECI NA STAŁE:
Niewystarczające ciśnienie
oleju silnikowego (czerwona)
LAMPKA MIGA: Zużyty olej silnikowy
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano - czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
1. Niewystarczające ciśnienie oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna świeci się światłem stałym, jednocześnie (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano) na wyświetlaczu widnieje
komunikat, gdy system rozpoznaje niewystarczające ciśnienie oleju
silnikowego.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna
zaświeca się
podczas jazdy (w niektórych wersjach jednocześnie na
wyświetlaczu pojawia się komunikat), należy natychmiast
wyłączyć silnik i zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
2. Zużyty olej silnikowy
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się i miga, a także na wyświetlaczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), pojawia się odpowiedni
komunikat.
W zależności od wersji lampka może migać w następujący sposób:
❒przez 1 minutę co dwie godziny;
❒w cyklach 3-minutowych z 5-sekundowymi przerwami do chwili
wymiany oleju.
9POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Po pojawieniu sie pierwszej informacji, przy każdym uruchomieniu
silnika lampka sygnalizacyjna będzie migać, jak opisano wcześniej,
do momentu wymiany oleju. Na wyświetlaczu (dla wersji/rynku, gdzie
przewidziano) wyświetli się, poza lampką, odpowiedni komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej nie powinno być uważane za usterkę
pojazdu, gdyż ma na celu powiadomienie użytkownika, iż zwykła
eksploatacja pojazdu doprowadziła do konieczności wymiany oleju.
Należy pamiętać, że zużycie oleju silnikowego może być
przyspieszone przez:
❒przeważającą jazdę w mieście, która sprawia, że proces
regeneracyjny DPF odbywa się częściej;
❒jazdę na krótkich odcinkach uniemożliwiających osiągnięcie przez
silnik właściwej temperatury;
❒powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego
sygnalizowane włączeniem się kontrolki DPF.
Po zaświeceniu się lampki sygnalizacyjnej, należy jak
najszybciej wymienić zużyty olej silnikowy nie
przekraczając nigdy 500 km od pierwszego
zaświecenia się lampki. Nieprzestrzeganie podanych wyżej
zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz
utratę gwarancji. Przypomina się, że zaświecenie się tej lampki
nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, zatem
w przypadku migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać
silnika innym olejem.
Nadmierna temperatura płynu
chłodzącego silnik (czerwona)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy silnik jest przegrzany.
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna zaświeca się, należy postępować w
sposób następujący:
❒w przypadku jazdy normalnej: zatrzymać samochód, wyłączyć
silnik i sprawdzić, czy poziom płynu chłodzącego w zbiorniku
nie znajduje się poniżej znaku MIN. W tym przypadku odczekać
kilka minut, aby umożliwić ochłodzenie się silnika, następnie
odkręcić powoli i ostrożnie korek, dolać płynu chłodzącego
i sprawdzić czy poziom płynu ustalił się pomiędzy znakami MIN i
MAX znajdującymi się na zbiorniku. Ponadto należy sprawdzić
wzrokowo, czy nie występują ewentualne wycieki płynu. Jeżeli przy
następnym uruchomieniu silnika lampka sygnalizacyjna zaświeci
się ponownie, należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
❒W przypadku używania samochodu w szczególnie trudnych
warunkach (na przykład holowanie przyczepy pod górę lub jazda
całkowicie obciążonym samochodem): zmniejszyć prędkość i - w
przypadku gdy lampka świeci się nadal - zatrzymać samochód.
Odczekać 2 lub 3 minuty przy włączonym silniku i delikatnie
zwiększonych obrotach, aby spowodować szybszą cyrkulację płynu
chłodzącego, następnie wyłączyć silnik. Sprawdzić, czy poziom
płynu chłodzącego jest prawidłowy, jak opisano wcześniej.
OSTRZEŻENIE W przypadku bardzo intensywnej jazdy zaleca się
przed jego wyłączeniem pozostawić silnik przez kilka minut włączony
i na delikatnie zwiększonych obrotach.
10
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Niedokładnie zamknięte
drzwi (czerwona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się,
gdy jedne lub więcej drzwi lub pokrywa bagażnika nie są dokładnie
zamknięte. Gdy samochód jest w ruchu i otwarte są drzwi, emitowany
jest sygnał akustyczny.
W niektórych wersjach lampka sygnalizacyjna (lub symbol na
wyświetlaczu) zaświeca się także, gdy pokrywa komory silnika nie jest
dokładnie zamknięta.Awaria systemu
EOBD/wtrysku
(żółto-pomarańczowa)
W normalnych warunkach jazdy po przekręceniu kluczyka w
wyłączniku zapłonu w położeniu MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeci się, ale powinna zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna pozostaje zaświecona lub zaświeca się
podczas jazdy, sygnalizuje nieprawidłowe działanie układu wtrysku;
przede wszystkim jej świecenie się sygnalizuje nieprawidłowe
działanie systemu zasilania/zapłonu, które może spowodować
zwiększenie emisji zanieczyszczeń, możliwe zmniejszenie osiągów,
złe prowadzenie samochodu i zwiększone zużycie paliwa.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawi się odpowiedni
komunikat.W tych warunkach można kontynuować jazdę, unikając nadmiernego
przeciążania silnika lub wysokich prędkości. Dłuższe używanie
samochodu z zaświeconą lampką sygnalizacyjną może spowodować
uszkodzenia.
Należy zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.
Lampka sygnalizacyjna zgaśnie, jeżeli usterka zostanie
wyeliminowana, jednak system zapamięta tę sygnalizację.
UWAGA (dotyczy tylko silników benzynowych)
Lampka sygnalizacyjna, która zaświeca się i miga, sygnalizuje
możliwość uszkodzenia katalizatora.
W przypadku, gdy lampka sygnalizacyjna świeci się światłem
przerywanym, należy zwolnić pedał przyspieszenia, zmniejszyć
obroty silnika, aż lampka przestanie migać; kontynuować jazdę z
umiarkowaną prędkością, unikając jazdy, która może spowodować
ponowne miganie lampki i zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo.
Jeżeli - po przekręceniu kluczyka w położenie MAR -
lampka sygnalizacyjna
nie zaświeci się lub podczas
jazdy świeci się lub miga (w niektórych wersjach
jednocześnie z komunikatem na wyświetlaczu), należy możliwie jak
najszybciej zwrócić się do ASO Alfa Romeo. Funkcjonowanie lampki
sygnalizacyjnej
może zostać zweryfikowane - przy pomocy
specjalnej aparatury - przez funkcjonariuszy kontroli ruchu
drogowego. Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w kraju,
w którym się podróżuje.
11POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

System ESC
(żółto-pomarańczowa)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli lampka (lub symbol) nie gaśnie lub zaświeca się podczas jazdy,
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni
komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej w czasie jazdy oznacza interwencję
systemu ESC.
Awaria ASRPo przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Jeżeli lampka (lub symbol) nie gaśnie lub zaświeca się podczas jazdy,
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni
komunikat.
Miganie lampki sygnalizacyjnej podczas jazdy oznacza interwencję
systemu ASR.Awaria funkcji Hill HolderLampka sygnalizacyjna zaświeca się, w niektórych wersjach razem z
wyświetleniem symbolu
i komunikatu na wyświetlaczu, w
przypadku uszkodzenia systemu Hill Holder.
W tym przypadku należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
Awaria systemu Alfa Romeo
CODE/Awaria alarmu
(żółto-pomarańczowa)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (lub symbol na wyświetlaczu) zaświeca się (w
niektórych wersjach jednocześnie na wyświetlaczu pojawia się
komunikat), aby zasygnalizować awarię systemu Alfa Romeo CODE
lub alarmu (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano).
W tym przypadku należy zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa
Romeo.
Próba włamania do samochodu
Miganie lampki sygnalizacyjnej lub w niektórych wersjach
zaświecenie się symbolu na wyświetlaczu (razem z wyświetleniem
komunikatu), oznacza próbę włamania do samochodu. Należy
zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo.Wstępne nagrzewanie świec
żarowych (wersje Diesel)
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się i gaśnie, gdy świece żarowe osiągną odpowiednią
temperaturę. Włączenie silnika możliwe jest natychmiast po
zgaśnięciu lampki sygnalizacyjnej.
OSTRZEŻENIE Jeżeli temperatura otoczenia jest umiarkowana lub
wysoka, zaświecenie się lampki będzie chwilowe i może być
niedostrzegalne.
12
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Awaria wstępnego nagrzewania
świec żarowych (wersje Diesel)Miganie lampki sygnalizacyjnej (w niektórych wersjach razem z
komunikatem na wyświetlaczu), oznacza anomalię w układzie
nagrzewania świec żarowych.
Należy zwrócić się jak najszybciej do ASO Alfa Romeo, aby
wyeliminować anomalię.
Woda w filtrze oleju
napędowego (wersja Diesel)
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się podczas jazdy (razem z
wyświetleniem komunikatu na wyświetlaczu), aby zasygnalizować
obecność wody w filtrze oleju napędowego.
Wystąpienie wody w układzie zasilania może
spowodować poważne uszkodzenie systemu wtrysku i
nieregularne działanie silnika. W przypadku gdy lampka
sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników zaświeci się (razem z
komunikatem na wyświetlaczu), należy zwrócić się jak najszybciej do
ASO Alfa Romeo, aby spuścić wodę z filtra paliwa. Jeżeli tego typu
sygnalizacja wystąpi zaraz po zatankowaniu, możliwe jest, że do
zbiornika paliwa przedostała się woda: w tym przypadku należy
wyłączyć natychmiast silnik i skontaktować się z ASO Alfa Romeo.
Rezerwa paliwa –
Ograniczony zasięg
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy w zbiorniku pozostaje od 8
do 10 litrów paliwa.
Jednocześnie, gdy zasięg samochodu wynosi poniżej 50 km (lub
wartości równoważnej w milach), w niektórych wersjach wyświetlany
jest komunikat ostrzeżenia.
Jeżeli lampka sygnalizacyjna miga podczas jazdy,
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.Cruise Control (zielona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach w przypadku,
w którym Cruise Control byłby wyłączony.
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po obróceniu pokrętła Cruise
Control w pozycję ON (patrz sekcja “Cruise Control” w niniejszym
rozdziale).
Na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
13POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Czyszczenie DPF (filtra cząstek
stałych) w toku (dotyczy tylko
wersji Diesel z DPF)
(żółto-pomarańczowa)
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR lampka sygnalizacyjna
zaświeca się, ale powinna zgasnąć po kilku sekundach.
Lampka świeci światłem stałym w celu zasygnalizowania kierowcy, że
system DPF wymaga usunięcia, za pośrednictwem procesu regeneracji,
nagromadzonych zanieczyszczeń (cząstek stałych).
Lampka sygnalizacyjna nie zaświeca się za każdym razem, kiedy DPF
przeprowadza regenerację, ale tylko gdy warunki jazdy wymagają
zasygnalizowania tego faktu kierowcy. Aby lampka wyłączyła się,
konieczne jest utrzymanie jazdy samochodu aż do zakończenia
regeneracji.
Proces regeneracyjny trwa zwykle średnio 15 minut. Optymalne
warunki do zakończenia procesu są osiągane przy utrzymaniu jazdy z
prędkością 60 km/h i obrotach silnika powyżej 2000 obr./min.
Zaświecenie się tej lampki sygnalizacyjnej nie oznacza usterki
samochodu, dlatego nie ma konieczności pozostawienia samochodu
w warsztacie.
W niektórych wersjach wraz z zaświeceniem się lampki
sygnalizacyjnej na wyświetlaczu pojawia się odpowiedni komunikat.
Prędkość jazdy powinna być zawsze dostosowana do
sytuacji na drodze, warunków atmosferycznych i
należy przestrzegać obowiązujących przepisów
kodeksu drogowego. Ponadto sygnalizuje się, że możliwe jest
wyłączenie silnika również, gdy świeci się lampka DPF; jednak
powtarzające się przerywanie procesu regeneracyjnego może
spowodować przedwczesne zużycie oleju silnikowego. Z tego
powodu zaleca się zawsze poczekać na zgaszenie lampki przed
wyłączeniem silnika przestrzegając podanych wyżej zaleceń. Nie
zaleca się kończenia procesu regeneracji DPF w samochodzie
zatrzymanym.Przekroczony limit prędkości
(czerwona)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano),
zaświeca się w momencie przekroczenia prędkości 120 km/h.
W momencie przekroczenia limitu prędkości ustawionego w Menu
Setup samochodu (na przykład 120 km/h), w niektórych wersjach na
wyświetlaczu pojawia się komunikat oraz symbol na wyświetlaczu,
a także emitowany jest sygnał akustyczny.
14
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

Awaria ogólna
(żółto-pomarańczowa)(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w przypadku wystąpienia
poniższych okoliczności.
W tego typu sytuacjach należy zwrócić się jak najszybciej do ASO
Alfa Romeo celem wyeliminowania anomalii.
Awaria świateł zewnętrznych
Patrz opis właściwy dla lampki sygnalizacyjnej
.
Awaria świateł stop
Patrz opis właściwy dla “Awarii świateł stop”.
Blokowanie paliwa
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, kiedy interweniuje wyłącznik
bezwładnościowy blokujący paliwo. Na wyświetlaczu pojawi się
odpowiedni komunikat.
Awaria Start&Stop
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w systemie Start&Stop.Awaria czujnika deszczu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w czujniku deszczu.
Awaria czujników parkowania
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Patrz opis właściwy dla lampki sygnalizacyjnej
.
Awaria czujnika zmierzchu
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w czujniku zmierzchu.
Awaria świateł adaptacyjnych AFS
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w światłach adaptacyjnych AFS (patrz opis właściwy dla
"Świateł adaptacyjnych AFS" w tym rozdziale). Na wyświetlaczu
pojawi się odpowiedni komunikat.
Awaria systemu zapobiegającego zgnieceniu przez
szybę
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii systemu zapobiegającego zgnieceniu przez szybę. Na
wyświetlaczu pojawi się odpowiedni komunikat.
15POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Awaria czujnika ciśnienia oleju silnikowego
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie rozpoznania
anomalii w czujniku ciśnienia oleju silnikowego. Na wyświetlaczu
pojawi się odpowiedni komunikat.

Tylne światła przeciwmgłowe
(żółto-pomarańczowa)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie włączenia tylnych
świateł przeciwmgłowych.
Przy włączonych światłach podświetla się ponadto dioda umieszczona
nad przyciskiem
.
Przednie światła
przeciwmgłowe (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w momencie włączenia
przednich świateł przeciwmgłowych.
Przy włączonych światłach podświetla się ponadto dioda umieszczona
nad przyciskiem
.
Światła pozycyjne (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu świateł
pozycyjnych.Follow me home (zielona)Lampka sygnalizacyjna zaświeca się (jednocześnie wyświetla się
komunikat na wyświetlaczu), w przypadku używania tego urządzenia
(patrz sekcja „Urządzenie Follow me home” w tym rozdziale).
2
Światła mijania (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu świateł mijania.
Światła drogowe (niebieska)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po włączeniu świateł drogowych.
Kierunkowskaz lewy (zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy dźwignia sterowania
światłami kierunkowskazów zostanie przesunięta w dół, lub gdy
zostanie naciśnięty przycisk świateł awaryjnych.
16
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY
Kierunkowskaz prawy
(zielona)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się, gdy dźwignia sterowania
światłami kierunkowskazów zostanie przesunięta w górę, lub gdy
zostanie naciśnięty przycisk świateł awaryjnych.