Alfa Romeo Giulietta 2013 Instrukcja obsługi (in Polish)

Ustawianie pozycji siedzenia
kierowcyPrzyciski C umożliwiają ustawienie i przywołanie trzech różnych
pozycji siedzenia kierowcy.
Ustawianie i przywoływanie jest możliwe wówczas, gdy kluczyk w
wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR oraz w przeciągu
3 minut po otwarciu drzwi po stronie kierowcy lub do zamknięcia
ich, nawet jeśli kluczyk znajduje się w położeniu STOP.
Ustawienie pozycji sygnalizowane jest za pośrednictwem sygnału
akustycznego.
W celu zapamiętania danej pozycji siedzenia należy je wyregulować
za pośrednictwem przycisków, następnie nacisnąć na kilka sekund
przycisk, tak aby zachować siedzenie w żądanej pozycji.
W momencie zapamiętania nowej pozycji siedzenia następuje
automatyczne usunięcie pozycji zapamiętanej wcześniej za pomocą
tego samego przycisku.
Przywołanie zapamiętanej pozycji możliwe jest ponadto przez około
3 minuty po otwarciu drzwi i przez około 1 minutę po przekręceniu
kluczyka w wyłączniku zapłonu w pozycję STOP.
W celu przywołania zapamiętanej pozycji należy nacisnąć krótko
odnośny przycisk.
Ogrzewanie siedzeń(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Gdy kluczyk w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR,
należy obrócić pokrętłem A rys. 23 celem włączenia/wyłączenia
tej funkcji.
Możliwa jest regulacja ogrzewaniaw3różnych poziomach
(0 = ogrzewanie siedzenia wyłączone).
rys. 23
A0K0215
47POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

ZAGŁÓWKIPRZEDNIESą regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w żądanej
pozycji:
❒regulacja do góry: podnieść zagłówek do usłyszenia dźwięku
zablokowania;
❒regulacja w dół: nacisnąć przycisk A rys. 24 i obniżyć zagłówek.
Zagłówki należy regulować w taki sposób, aby
opierała się o nie głowa a nie szyja. Tylko w takim
położeniu zapewniona jest odpowiednia ochrona.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
❒podnieść zagłówek do maksymalnej wysokości;
❒nacisnąć przyciskiAiBrys.24,anastępnie przesunąć zagłówki
wysuwając je do góry.Urządzenie “Anti-Whiplash”
Zagłówki posiadają funkcję “Anti-Whiplash” będącą w stanie
zmniejszyć odległość pomiędzy głową i zagłówkiem w przypadku
uderzenia z tyłu, co ogranicza obrażenia miejsc najbardziej
narażonych na przeciążenia (kręgów szyjnych).
W przypadku nacisku na oparcie siedzenia plecami lub ręką
zagłówek może się przesuwać: jest to zachowanie typowe dla tej
funkcji i nie należy uważać go za nieprawidłowe.
rys. 24
A0K0064
48
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

TYLNEDla miejsc tylnych przewidziano dwa zagłówki o regulowanej
wysokości (aby je wyregulować, patrz opis w poprzednim rozdziale).
W niektórych wersjach dostępny jest również zagłówek siedzenia
środkowego.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
❒podnieść zagłówek do maksymalnej wysokości;
❒nacisnąć przyciskiAiBrys.25,anastępnie przesunąć zagłówki
wysuwając je do góry.
KIEROWNICAMożna ją regulować w kierunku osiowym i pionowym.
Aby wykonać regulację, należy odblokować dźwignię A rys. 26
poprzez pchnięcie jej do przodu (położenie 1). Następnie należy
zablokować dźwignię A przyciągając ją w stronę kierownicy (pozycja
2).
Regulację należy wykonywać tylko podczas postoju
samochodu i przy wyłączonym silniku.Bezwzględnie zabrania się wykonywania
jakichkolwiek czynności po zakupie samochodu
obejmujących kierownicę lub kolumnę kierownicy (np.
montaż urządzeń zapobiegających przed kradzieżą), ponieważ
mogą spowodować, oprócz utraty osiągów systemu i gwarancji,
poważne problemy z bezpieczeństwem, a także nie odpowiadać
homologacji samochodu.
rys. 25
A0K0065
rys. 26
A0K0077
49POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

LUSTERKA WSTECZNELUSTERKO WSTECZNE WEWNĘTRZNELusterko wsteczne wewnętrzne przewiduje dwie różne pozycje:
normalną lub przeciwodblaskową.
Regulację lusterka powinno sie wykonywać począwszy od pozycji
normalnej, gdy dźwignia A rys. 27 skierowana jest w stronę szyby
przedniej (tryb dzienny).
Dla uniknięcia efektu odblaskowego ze strony samochodów jadących
z tyłu, istnieje możliwość ustawienia lusterka w pozycji
przeciwodblaskowej, poprzez przesunięcie dźwigni A w stronę części
tylnej samochodu.Lusterko wewnętrzne elektrochromatyczne
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Lusterko wsteczne elektrochromatyczne rys. 28 wyposażone jest w
urządzenie regulacyjne, które automatycznie unika efektu
odblaskowego ze strony samochodów jadących z tyłu. Funkcja ta jest
ustawiona domyślnie.
Po włączeniu biegu wstecznego lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.
Po włączeniu biegu wstecznego lusterko dostosowuje zawsze kolor do
użytku dziennego.
rys. 27
A0K0268
rys. 28
A0K0267
50
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

LUSTERKA WSTECZNE ZEWNĘTRZNE
Z uwagi na fakt, iż lusterko wsteczne zewnętrzne po
stronie kierowcy jest zakrzywione, zmienia ono
nieznacznie precyzję odległości.
Regulacja lusterka
Regulacja/składanie lusterek możliwe jest tylko wówczas, jeśli kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w położeniu MAR.
Należy wybrać żądane lusterko za pomocą urządzenia A rys. 29:
❒wybierak w pozycji 1: wybór lusterka lewego;
❒wybierak w pozycji 2: wybór lusterko prawego.
Aby wyregulować wybrane lusterko, należy naciskać przycisk B w
czterech kierunkach pokazanych strzałkami.
OSTRZEŻENIE Po zakończeniu regulacji należy obrócić urządzenie A
w pozycję 0, aby uniknąć przypadkowych ruchów lusterek.Elektryczne składanie lusterka
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby złożyć lusterka, należy nacisnąć przycisk C rys. 29. Należy
nacisnąć ponownie przycisk, aby ustawić lusterka w pozycji gotowości
do jazdy.
Ręczne składanie lusterka
W razie konieczności złożenia lusterek należy złożyć je przestawiając
z położenia 1 w położenie 2 rys. 30.
OSTRZEŻENIE Podczas jazdy lusterka wsteczne muszą być zawsze w
położeniu 1.
rys. 29
A0K0066
rys. 30
A0K0052
51POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

KLIMATYZACJABOCZNE WYLOTY POWIETRZAA - Boczne wyloty powietrza z możliwością regulacji:
❒poruszać uchwytem B, aby ustawić wylot powietrza w żądanej
pozycji rys. 31;
❒obrócić w lewo pokrętło C, aby wyregulować natężenie przepływu
powietrza.
D - Boczny stały wylot powietrza.ŚRODKOWE WYLOTY POWIETRZAPoruszać uchwytem A rys. 32, aby ustawić wyloty powietrza w
żądanej pozycji. Obracać pokrętłami B ku dołowi, aby wyregulować
natężenie przepływu powietrza.
GÓRNE WYLOTY POWIETRZAA - Górne wyloty powietrza z możliwością regulacji. Obracać w
prawo pokrętła B rys. 33, aby wyregulować natężenie przepływu
powietrza.
C - Stały górny wylot powietrza.
rys. 31
A0K0103
rys. 32
A0K0104
rys. 33
A0K0105
52
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

TYLNY WYLOT POWIETRZA(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Poruszać mechanizmem A rys. 34, aby skierować wylot w żądanym
kierunku.
Obracać w prawo pokrętłem B, aby wyregulować natężenie
przepływu powietrza:= Całkowicie zamknięty= Całkowicie otwartyrys. 34
A0K0106
53POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

KOMFORT KLIMATYCZNYWYLOTY POWIETRZA1. Wylot stały górny – 2. Wyloty stałe górne – 3. Wyloty stałe boczne – 4. Wyloty boczne kierunkowe – 5. Wyloty środkowe kierunkowe – 6. Wyloty
dolne dla miejsc tylnych – 7. Wylot kierunkowy dla miejsc tylnych (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
rys. 35
A0K0107
54
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

KLIMATYZACJA MANUALNAELEMENTY STEROWANIAA - Pokrętło regulacji temperatury powietrza:
❒zakres niebieski = powietrze zimne
❒zakres czerwony = powietrze ciepłe
B - przycisk włączania/wyłączania sprężarki klimatyzacji;
C - pokrętło włączania/regulacji wentylatora:
❒0 = wentylator wyłączony
❒1-2-3-4-5-6 = prędkości wentylatoraD - przycisk włączania/wyłączania szyby tylnej ogrzewanej;
E - pokrętło rozdziału powietrza:
❒możliwy jest wybór trzech różnych regulacji
❒odparowywanie szybkie szyby przedniej i szyb bocznych
F - przycisk włączania/wyłączania recyrkulacji powietrzarys. 36
A0K0055
55POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY

KLIMATYZACJA (chłodzenie)Aby włączyć chłodzenie, należy wykonać co następuje:
❒obrócić pokrętło A na zakres niebieski;
❒wyłączyć recyrkulację powietrza wewnętrznego naciskając przycisk
F (dioda wokół przycisku zaświecona);
❒obrócić pokrętło E na
;
❒nacisnąć przycisk B, aby włączyć klimatyzację i obrócić pokrętło C
co najmniej na 1 (1
.prędkość); aby szybciej ochłodzić wnętrze,
należy natomiast obrócić pokrętło C na 6 (maksymalna prędkość
wentylatora).
Regulacja chłodzenia
❒obrócić pokrętłoAwprawowceluzwiększenia temperatury;
❒nacisnąć przycisk F, aby wyłączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego (dioda wokół przycisku zgaszona);
❒obrócić pokrętło C, aby zmniejszyć prędkość wentylatora.
OGRZEWANIE WNĘTRZA NADWOZIAAby szybko ogrzać wnętrze nadwozia, należy wykonać co następuje:
❒obrócić pokrętło A na zakres czerwony;
❒nacisnąć przycisk F, aby włączyć recyrkulację powietrza
wewnętrznego;
❒obrócić pokrętło E na
;
❒obrócić pokrętło C na 6 (maksymalna prędkość wentylatora).
Następnie ustawić elementy sterowania tak, aby utrzymać żądane
warunki komfortu i nacisnąć przycisk F, aby wyłączyć recyrkulację
powietrza wewnętrznego (dioda wokół przycisku zgaszona) celem
uniknięcia zaparowania szyb.OSTRZEŻENIE Gdy silnik jest zimny, szybkie ogrzanie wnętrza
nadwozia może wymagać kilku minut.
ODPAROWYWANIE/ODSZRANIANIE
AUTOMATYCZNE (funkcja MAX-DEF)Funkcja ta uaktywnia odparowywanie/odszranianie automatyczne:
szyb przednich (szyby przedniej i szyb bocznych), dysz spryskiwaczy,
lusterek wstecznych zewnętrznych.
Aby uaktywnić tę funkcję, należy ustawić pokrętło E na symbol
“Defrosting” (odszranianie), na którym widnieje symbol
.
Klimatyzacja manualna ustawi się automatycznie w następującej
konfiguracji:
❒symbol odszraniania
przejdzie z koloru czerwonego na kolor
pomarańczowy (celem wskazania, że funkcja ta jest aktywna);
❒szyba tylna ogrzewana (oraz wszystkie urządzenia do
odszraniania obecne w samochodzie), zostaną włączone. Dioda
okrągła wokół przycisku
zostanie zaświecona celem
wskazania, że funkcja ta została uaktywniona;
❒nastąpi aktywacja maksymalnej prędkości natężenia przepływu
powietrza (6);
❒recyrkulacja, jeżeli jest zamknięta, zostanie otwarta (okrągła dioda
wokół odnośnego przycisku zostanie zgaszona);
❒mieszanie powietrza zostanie ustawione na funkcji “maksymalne
ogrzanie”;
❒dodatkowa nagrzewnica elektryczna (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano) zostanie włączona;
❒sprężarka zostanie włączona (odnośna okrągła dioda zostanie
zaświecona celem wskazania, że włączono funkcję AC).
56
POZNAWANIE
SAMOCHODUBEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE I
JAZDA
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I
KONSERWACJA
DANE TECHNICZNE
SPIS ALFABETYCZNY