Alfa Romeo Giulietta 2017 Betriebsanleitung (in German)

TCT-GETRIEBE -
ZÜNDSCHLÜSSEL ABZIEHEN
Der Zündschlüssel kann nur abgezogen
werden, wenn sich der Wählhebel auf P
(Park) befindet.
Sollte die Batterie leer sein, bleibt der
eingeführte Zündschlüssel im Schloss
blockiert.
Um den Schlüssel mechanisch zu
entfernen, wie folgt vorgehen:
Die Handbremse ziehen.
Sicherungskasten am Armaturenbrett:
Zum Öffnen eine Hand in die Aufnahme 1
Abb. 103 einführen und die Klappe
2 absenken.
Mit dem mitgelieferten
Imbusschlüssel (s. Abb. 104) die beiden
oberen Befestigungsschrauben 2
Abb. 105 der Verkleidung
1 losschrauben.Den Einstellhebel 1 Abb. 106 für die
Lenkradposition lösen.
Das Lenkrad bis zum Anschlag vom
Armaturenbrett weg ziehen, dann mit
dem Hebel 1 wieder blockieren.
Mit dem Imbusschlüssel die beiden
unteren Befestigungsschrauben 1
Abb. 107 der Verkleidung losschrauben.
103A0K0527C
104A0K0713C
105A0K0711C
106A0K0710C
107A0K0732C
129

Die Blende 1 Abb. 108 der oberen
Verkleidung entfernen.
Die Blende auf der linken Seite 1
Abb. 109 der Verkleidung entfernen.
Die untere Verkleidung 1 Abb. 110
nach Lösen der Klammern Abb. 111 aus
der oberen Verkleidung entfernen.
Die Lasche 1 Abb. 112 mit einer Hand
nach unten ziehen und mit der anderen
Hand den Schlüssel nach außen abziehen.
Nachdem der Schlüssel entfernt
wurde, die Lenksäulenverkleidungen, die
linke Seitenblende der Verkleidung und
die Abdeckung des Sicherungskastens im
Armaturenbrett wieder einbauen und
sicherstellen, dass sie gut befestigt sind.
40)
ZUR BEACHTUNG
40)Es ist empfehlenswert, diese
Montagearbeiten durch das Alfa
Romeo-Servicenetz durchführen zu lassen.
Sollte man die Einbauarbeiten trotzdem
selbst vornehmen wollen, muss besonders
auf die korrekte Kopplung der
Befestigungsklammern geachtet werden.
Bei einer falschen Kopplung könnte es zu
Geräuschbildung aufgrund einer nicht
korrekten Befestigung der unteren mit der
oberen Verkleidung kommen.
108A0K0733C
109A0K0734C
110A0K0735AC
111A0K0735BC
112A0K0712BC
130
IM NOTFALL

ABSCHLEPPEN DES
FAHRZEUGES
Der mit dem Fahrzeug mitgelieferte
Abschleppring befindet sich im
Werkzeugbehälter im Kofferraum.
EINHAKEN DES ABSCHLEPPRINGS
128) 129) 130)
Vorderes Abschleppen
Die Abdeckung 1 durch Ansetzen eines
Schraubenziehers oder ähnlichem
Werkzeug am unteren Schlitz aus ihrem
Sitz lösen. Dabei vorsichtig vorgehen,
damit der Lack nicht beschädigt wird.
Den Abschleppring 2 aus der Aufnahme
im Werkzeughalter nehmen und bis zum
Anschlag auf den Gewindestift schrauben
(Abb. 113 ).Hinteres Abschleppen
Alle Versionen außer „VELOCE“ und ohne
„Sportpaket“: Die Abdeckung 1 durch
Ansetzen eines Schraubenziehers oder
ähnlichem Werkzeug am oberen Schlitz
aus ihrem Sitz lösen. Dabei vorsichtig
vorgehen, damit der Lack nicht
beschädigt wird. Den Abschleppring
2 aus der Aufnahme im Werkzeughalter
nehmen und bis zum Anschlag auf den
Gewindestift schrauben (Abb. 114 ).
Versionen „VELOCE“ und mit montiertem
„Sportpaket“: Den Deckel 1 durch
händisches Drücken auf den oberen Teil
aushaken, den Abschleppring 2 aus der
Aufnahme im Werkzeughalter nehmen
und dann am Gewindestift komplett
eindrehen (Abb. 114 ).
ZUR BEACHTUNG
128)Bei den Versionen mit mechanischem
Schlüssel vor dem Abschleppen den
Zündschüssel auf MAR und dann auf STOP
drehen, ohne ihn abzuziehen. Durch Abziehen
des Schlüssels wird automatisch die
Lenkradsperre eingeschaltet, wodurch das
Lenken des Fahrzeuges unmöglich wird.
Sicherstellen, dass sich das Fahrzeug im
Leerlauf (N) befindet (bei den Versionen
Automatikgetriebe muss der Schalthebel
auf N sein). Für Versionen mit
elektronischem Schlüssel, die
Anlassvorrichtung auf MAR und dann auf
STOP drehen, ohne die Tür zu öffnen.
129)Beim Abschleppen daran denken, dass
das abgeschleppte Fahrzeug nicht über die
Servobremse und die elektromechanische
Lenkunterstützung verfügt, was einen
höheren Kraftaufwand beim Bremsen und
Lenken erfordert. Zum Abschleppen keine
elastischen Seile verwenden. Ruckhaftes
Fahren vermeiden. Prüfen, dass beim
Abschleppen keine Fahrzeugteile durch die
Abschleppvorrichtung beschädigt werden.
Beim Abschleppen des Fahrzeugs die
Straßenverkehrsbestimmungen hinsichtlich
der Abschleppvorrichtung wie auch des
Verhaltens auf der Straße einhalten. Beim
Abschleppen des Fahrzeugs nicht den Motor
anlassen. Bevor die Abschlepp-Öse
festgeschraubt wird, den entsprechenden
Gewindesitz sorgfältig reinigen. Vor einem
Abschleppvorgang sicherstellen, dass die
Abschlepp-Öse sicher bis zum Anschlag im
Sitz festgeschraubt wurde.
113A0K0623C114A0K0898C
131

130)Die vorderen und hinteren
Abschlepphaken dürfen nur als Nothilfe auf
der Straße benutzt werden. Das
Abschleppen auf kurzen Strecken unter
Benutzung einer Vorrichtung, die den
Verkehrsbestimmungen entspricht (starrer
Balken) ist zum Bewegen des Fahrzeugs auf
der Straße für die Vorbereitung zum
Abschleppen oder den Transport mit einem
Abschleppwagen erlaubt. Die Haken
DÜRFEN NICHT für Abschleppvorgänge
benutzt werden, die nicht auf der Straße
erfolgen oder wenn Hindernisse vorhanden
sind und/oder für das Abschleppen mit
Seilen oder anderen, nicht starren
Vorrichtungen. In Einhaltung der obigen
Angaben muss das Abschleppen mit zwei
Fahrzeugen (ziehend und gezogen) erfolgen,
die so gut wie möglich hintereinander auf
derselben Achse ausgerichtet sind.
132
IM NOTFALL

Eine ordnungsgemäße Wartung garantiert auf Dauer Bestleistung
des Fahrzeugs, niedrige Betriebskosten und einen einwandfreien
Betrieb aller Sicherheitsvorrichtungen.
Dieses Kapitel beschreibt die Wartungsprogramme.
WARTUNG UND PFLEGE
PROGRAMMIERTE WARTUNG.....................134
PLAN FÜR DIE PROGRAMMIERTE WARTUNG............135
REGELMÄSSIGE KONTROLLEN.....................142
STARKE BEANSPRUCHUNG DES FAHRZEUGS...........142
KONTROLLE DER FÜLLSTÄNDE....................143
AUFLADEN DER BATTERIE.......................148
LUFTFILTER/POLLENFILTER/DIESELFILTER............150
WASCHDÜSEN...............................150
SCHEINWERFERWASCHANLAGE...................150
BATTERIE..................................151
ANHEBEN DES FAHRZEUGS......................152
KAROSSERIE................................152
INTERIEUR.................................154

PROGRAMMIERTE WARTUNG
Eine korrekte Wartung ist die
Voraussetzung für lange Lebensdauer
des Fahrzeugs in optimalem Zustand.
Aus diesem Grunde hat Alfa Romeo eine
Reihe von Kontrollen und
Wartungsarbeiten nach bestimmten
Kilometern und, je nach Versionen/
Märkte, wo vorgesehen, Wartungszeiten
vorgegeben, die im Plan für die
programmierte Wartung beschrieben
werden.
Hiervon unabhängig ist es immer sehr
wichtig, die Angaben im Plan für die
programmierte Wartung zu beachten (z.
B. regelmäßige Kontrolle des
Flüssigkeitsstandes, des Reifendrucks,
usw.).
Die programmierte Wartung wird vom
Alfa Romeo-Kundendienstnetz zu den
vorgeschriebenen Terminen mit
Fälligkeiten in Kilometern oder Meilen
angeboten. Sollten im Verlauf der
Inspektion außer der vorgesehenen
Eingriffe zusätzliche Austausch- oder
Reparaturarbeiten erforderlich werden,
können diese nur mit Ihrem
ausdrücklichen Einverständnis
ausgeführt werden. Wird das Fahrzeug
häufig zum Ziehen eines Anhängers
benutzt, ist die Zeitspanne zwischen den
Terminen der programmierten Wartung
zu verkürzen.HINWEIS
Die Inspektionen der programmierten
Wartung sind vom Hersteller
vorgeschrieben. Mangelnde Wartung
kann zum Verlust der Garantie führen.
Es empfiehlt sich, eventuelle kleine
Betriebsstörungen sofort dem Alfa
Romeo Kundendienstnetz zu melden,
ohne bis zur nächsten Inspektion zu
warten.
134
WARTUNG UND PFLEGE

PLAN FÜR DIE PROGRAMMIERTE WARTUNG
BENZIN-VERSIONEN
Die im Plan für die programmierte Wartung vorgegebenen Kontrollen müssen nach Erreichen von 150.000 Fahrkilometern bzw.
10 Jahren zyklisch ab der ersten Wartungszeit unter Einhaltung der gleichen Abstände wiederholt werden.
Tausend Kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre12345678910
Kontrolle des Zustands und der Abnutzung der Reifen und
eventuelle Druckeinstellung. Kontrolle des Zustands/
Verfalldatum des Nachfüllsatzes des Kits „Fix&Go” (für
Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Kontrolle der Beleuchtungsanlage (Scheinwerfer,
Fahrtrichtungsanzeiger, Warnblinkanlage,
Kofferraumleuchte, Innenraumleuchte,
Handschuhfachleuchte, Kontrollleuchten am Armaturenbrett
usw.)
Flüssigkeitsstand Motorraum prüfen und ggf. ergänzen (1)
Kontrolle Abgasemissionen / Abgastrübung
Kontrolle des Betriebs der Motorversorgung/-kontrolle, der
Emissionen und, für Versionen/Märkte, wo vorgesehen, den
Alterungszustand des Motoröls
(1) Zum Nachfüllen sind die in den Bordunterlagen angegebenen Flüssigkeiten zu verwenden und erst nach der Feststellung, dass die Anlage
fehlerfrei ist.
135

Tausend Kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre12345678910
Sichtprüfung auf Zustand und Unversehrtheit:
Karosserieaußenseite, Unterbodenschutz, Rohre und
Schläuche (Abgas, Kraftstoff, Bremsen), Gummiteile
(Hauben, Manschetten, Buchsen usw.)
Sichtprüfung des Zustands der LPG-Leitungen und
-Anschlüsse sowie der Befestigung des LPG-Behälters
(Version 1.4 Turbo Benzin/LPG 120 PS)
Funktion und Parameter der Kraftstoffversorgung über
Selbstdiagnosestecker prüfen (Version 1.4 Turbo
Benzin/LPG 120 PS)
Kontrolle der Positionierung und des Verschleißes der
Wischerblätter an Front- und Heckscheibe
Funktion der Scheibenwaschanlage prüfen und ggf.
Waschdüsen einstellen
Kontrolle der Sauberkeit der Schlösser an Motorhaube und
Kofferraum, Reinigung und Schmierung des Hebelwerks
Kontrolle des Handbremshebelwegs, eventuell einstellen
Sichtkontrolle des Zustands/Verschleißes der vorderen
Bremsscheibenbeläge und der Unversehrtheit des
Bremsbelagverschleißsensors
Sichtkontrolle des Zustands des/der Keilriemen(s) der
Hilfsorgane
136
WARTUNG UND PFLEGE

Tausend Kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre12345678910
Kontrolle der Riemenspannung der Zubehörsteuerung
(Versionen ohne automatischen Riemenspanner)
Sichtprüfung des Steuerzahnriemenzustandes
Kontrolle und eventuelles Nachfüllen des Öls der Steuerung
des Alfa-TCT-Getriebes (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen)(2)
Ersatz des Motoröls und Ölfilters (Versionen 1.4 Turbo
Benziner und 1.4 Turbo MultiAir)(3) (o) (●)
Auswechseln des Motoröls und des Motorölfilters
(Benzin-Versionen 1750)(4)
Auswechseln der Zündkerzen (Versionen 1.4 Turbo Benziner
und 1.4 Turbo MultiAir)(5)
Zündkerzen wechseln (Versionen 1750 Turbo Benziner)
(2) Diese Kontrolle muss bei Fahrzeugen, die in Ländern mit extrem kalten Klima benutzt werden, jährlich durchgeführt werden.
(3) Wenn das Fahrzeug überwiegend im Stadtverkehr eingesetzt wird, müssen das Motoröl und Ölfilter auch bei einer Jahreskilometerleistung von
weniger als 10.000 km jährlich ausgewechselt werden.
(o) Empfohlene Eingriffe
(●) Obligatorische Eingriffe
(4) Das tatsächliche Wechselintervall für das Öl und den Ölfilter hängt vom Einsatz des Fahrzeugs ab und wird über eine Kontrollleuchte oder eine
Meldung an der Instrumententafel angezeigt. Der Wechsel sollte in jedem Fall jährlich erfolgen.
(5) Um die Funktionstüchtigkeit der Versionen 1.4 Turbo Benziner und 1.4 Turbo Multiair sicherzustellen und gravierende Motorschäden zu
vermeiden, unbedingt nur spezielle zertifizierte Zündkerzen der selben Marke und Art für diese Motoren benutzen (siehe Abschnitt „Motor” im
Kapitel „Technische Daten”) und das im Wartungsplan vorgesehene Intervall für das Auswechseln strikt einzuhalten. Für den Wechsel der
Zündkerzen wird empfohlen, sich an das Alfa Romeo-Servicenetz zu wenden.
137

Tausend Kilometer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jahre12345678910
Auswechseln des/der Keilriemen/s der Zubehörteile(6)
Auswechseln des Zahnriemens der Motorsteuerung(6)
Auswechseln des Luftfiltereinsatzes (7)
Auswechseln des internen Filters im Druckregler (Version
1.4 Turbo Benzin/LPG 120 PS)
Auswechseln des LPG-Papierfilters (gasförmiges Flüssiggas)
(Version 1.4 Turbo Benzin/LPG 120 PS)
Auswechseln der Bremsflüssigkeit(8)
Auswechseln des Filters für Fahrgastraum (7) (o) (●)
(6) Unstaubige Umgebungen: Max. empfohlene Fahrkilometer 120.000 km. Unabhängig von der Fahrleistung, muss der Riemen alle 6 Jahre ersetzt
werden. Staubige Umgebungen oder harter Einsatz des Fahrzeugs (kaltes Klima, Benutzung im Stadtverkehr, langer Leerlauf): max. empfohlene
Fahrkilometer 60.000 km. Unabhängig von der Fahrleistung, muss der Riemen alle 4 Jahre ersetzt werden.
(7) Wird das Fahrzeug in staubiger Umgebung eingesetzt, muss der Filter alle 15.000 km ersetzt werden.
(8) Das Auswechseln der Bremsflüssigkeit ist alle zwei Jahre unabhängig von der Kilometerlaufleistung durchzuführen.
(o) Empfohlene Eingriffe
(●) Obligatorische Eingriffe
138
WARTUNG UND PFLEGE