Alfa Romeo MiTo 2013 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2013, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2013Pages: 300, PDF Size: 11.36 MB
Page 181 of 300

UDSTIGNINGSLAMPEPæren udskiftes på følgende måde:
❒Åbn døren og træk lampen ud ved at trykke med en skruetrækker
på fjederen A fig. 147.❒Tryk på siden på afskærmningen B fig. 147 ud for
fastgørelsestapperne, og udskift pæren C.
❒Påmonter afskærmningen ved at indsætte de to fastgørelsestapper.
❒Påmonter lampen ved først at indsætte den fra siden D og tryk
derefter på den anden side, indtil der lyder et klik fra fjederen.
fig. 146
A0J0124
fig. 147
A0J0125
177BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 182 of 300

UDSKIFTNING AF SIKRINGERGENERELTSikringer beskytter det elektriske anlæg. De træder hovedsageligt i
funktion (dvs. afbryder strømmen) i tilfælde af fejl ved anlægget eller
ukorrekt udførte reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter, skal man derfor kontrollere den
pågældende sikring. Lederen A fig. 148 må ikke være afbrudt (brændt
over).
Er dette tilfældet, skal sikringen udskiftes med en ny med samme
amperetal (samme farve).
B = Intakt sikring.
C sikring med afbrudt (overbrændt) leder.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted,
hvis den nye sikring også brænder over.
Udskift aldrig en sikring med metaltråde eller lignende.Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere
amperetal, BRANDFARE.Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted,
hvis en hovedsikring (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE) brænder over.Inden en sikring udskiftes, skal du slukke for alt
elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.Hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag,
bremsesystem), drivaggregat (motor, gear) eller
styresystemet griber ind, skal du henvende dig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
fig. 148
A0J0048
178BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 183 of 300

SIKRINGERNES PLACERINGSikringerne er grupperet i tre centralbokse, der er placeret i
motorrummet, på instrumentpanelet og indvendigt i bagagerummet.
Centralboks i motorrum
Den er placeret ved siden af batteriet. For at få adgang til sikringerne
fig. 150 løsnes skruerne A fig. 149, og dækslet B fjernes.
Nummereringen, der identificerer den elektriske del svarende til hver
sikring, er synlig på bagsiden af dækslet.
Efter udskiftning af en sikring kontrolleres det, at dækslet B til
sikringernes centralboks er helt lukket.
Hvis motorrummet skal vaskes, skal man være
opmærksom på ikke at rette vandstrålen direkte på
sikringernes centralboks.
fig. 149
A0J0126
fig. 150
A0J0127
179BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 184 of 300

Centralboks i instrumentpanel
For at få adgang til sikringerne fig. 152 sænkes klappen A fig. 151.
Hold med den ene hånd dækslet B som vist i figuren og fjern det ved at
påvirke det i pilens retning, så først de indvendige holdere C og
derefter tungerne D frigives.
fig. 151
A0J0334
fig. 152
A0J0205
180BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 185 of 300

Centralboks i bagagerum
For at få adgang til sikringsboksen fig. 154 i venstre side af
bagagerummet skal den tilhørende inspektionslem åbnes (som vist i
fig. 153).
fig. 153
A0J0264
fig. 154
A0J0175
181BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 186 of 300

CENTRALBOKS I MOTORRUMfig. 150
182BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Opvarmet frontrudeF08 15
Elektroventil i kabinen
F08
(*)
40
Elektropumpe til lygtevaskerF09 20
Horn med dobbelt toneF10 15
FjernlysF14 15
Ekstra varmeapparat (PTC 1)/Styreenhed for “Dynamic Suspension” F15 30
Kompressor for airconditionF19 7,5
Elbagrude, afrimningssystemF20 30
Brændstofpumpe i tankF21 15
TågeforlygterF30 15
Elektroventil i kabinenF83 40
Opvarmet frontrude
F83
(*)
20
Strømudtag på midterkonsolF85 15
Afrimer på udvendigt spejl i fører- og passagerside, afrimer på forreste sprinklerdyser, relæ for
opvarmet frontrudeF87 7,5
(*) Afhængigt af versioner/markeder
Page 187 of 300

CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANELfig. 152BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Højre nærlys
F12
(*)
7,5
Gasudladningssystem på forlygte (højre side)
F12
(*)
15
Venstre nærlysF13
7,5/5
(*)
Gasudladningssystem på forlygte (venstre side) F13
15/5
(*)
System til lygteindstillingF13 7,5
Relæ for motorsikringsboks (udstødning) F31 5
Loftslampe fortil, bagagerumslampe, lampe på solskærm, udstigningslamper på døre,
handskerumslysF32
(*)
5
Autoradio, styreenhed forBlue&Me
™, styreenhed for airconditiongruppe, styreenhed for
alarmsirene, styreenhed til kontrol af kabineovervågning, udvendigt EOBD-diagnosestik,
styreenhed til registrering af dæktrykF36 10
Instrumentgruppe, kontakt til aktivering af stop, styresystem for gasudladningslygter F37 5
Motor til dørlåsning på døre, motor til aktivering af Safe Lock på døre, motor til oplåsning af
bagagerummets bagklapF38 15
Elektropumpe for front- og bagrudevasker F43 20
Elektrisk motor til rudeoprulning med styreenhed (dør i førersiden) F47 20
Elektrisk motor til rudeoprulning med styreenhed (dør i passagersiden) F48 20
(*) Afhængigt af versioner/markeder
183BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 188 of 300

BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Styreenhed for parkeringssensorer, styreenhed til registrering af dæktryk, regn-/
skumringssensor på det indvendige bakspejl, elektrokromisk sensor på indvendigt bakspejl,
trolpaneler (midterste betjeningspanel, betjeningspanel i førersiden, betjeningspanel på rattet,
betjeningspanel forBlue&Me
™), kontakter til aktivering af varmepuder på forsæderne, sty-
reenhed for alarmsystemets kabineovervågningssensorer, styreenhed for eldrevet soltag, stik til
navigationssystem på instrumentpanelF49 5
Kontakt for tilkobling af kobling, kontakt for tilkobling af stoplys, relæ for motorsikringsboks,
styresystem på indvendigt varmeapparat/airconditionanlæg, styreenhed forBlue&Me
™, F51 5
InstrumentgruppeF53 5
184BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
forberedelse for autoradio, luftmassemåler, sensor for vand i dieselolie display kontrollampe for påsætning af sikkerhedsseler på indvendigt bakspejl, belysning af kon-
Page 189 of 300

CENTRALBOKS I BAGAGERUMfig. 154BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Elektrisk åbningssystem til soltagF1 20
Forberedelse til sikringF2 -
Strømudtag i bagagerumF3 15
Styreenhed for forstærker til Bose HI-FI-lydsystem F4 15
Bassbox subwoofer-højttaler i reservehjulsrum F5 10
Opvarmning af forsæder i venstre og højre side F6 15
185BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 190 of 300

OPLADNING AF BATTERIVIGTIGT Fremgangsmåden ved opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad et autoriseret Alfa Romeo værksted foretage
opladningen.
VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til batteriet afbrydes.
Opladning bør ske langsomt ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade batteriet.VERSIONER UDEN Start&Stop-system(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende måde:
❒Afmonter polskoen fra batteriets negative pol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til batteriets poler med korrekt
polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets negative pol.
VERSIONER MED Start&Stop-systemOpladningen foretages på følgende måde:
❒Frakobl stikket A fig. 155 (ved tryk på knappen B) fra sensoren C til
overvågning af batteriets opladningstilstand (sidstnævnte er placeret
på batteriets negative pol D).
❒Forbind ladeapparatets positive kabel (+) til batteriets positive pol
(+).
❒Forbind ladeapparatets negative kabel (-) til tappen D på batteriets
negative pol (-).
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk ladeapparatet inden kablerne
fjernes fra batteriet.
❒Tilkobl stikket A til batteriets sensor C igen.
fig. 155
A0J0389
186BILENS INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSELI NØDSTILFÆLDEVEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS