Alfa Romeo MiTo 2013 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

KÓDY MOTORA – VERZIE KAROSÉRIEVerzie Kód motora Verzie karosérie
Turbo TwinAir312A2000955AXW1B 17
(*)
955AXW1B 17B
(**)
1.4 Benzín 8V 70CV955A9000955AXV1A 16
(*)
955AXV1A 16B
(**)
1.4 Benzín 8V 78CV350A1000955AXU1A 15
(*)
955AXU1A 15B
(**)
1.4 Multi Air955A6000955AXL1B 08
(*)
955AXL1B 08B
(**)
1.4 Turbo Multi Air 135CV955A2000955AXM1A 09
(*)
955AXM1A 09B
(**)
1.4 Turbo Multi Air 135CV
(***)
955A2000955AXM1A 09C
(*)
955AXM1A 09D
(**)
1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde940A2000955AXN1B 10
(*)
955AXN1B 10B
(**)
1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde
(***)
955A8000955AXS1B 13
(*)
955AXS1B 13B
(**)
(*) 4 miestne verzie
(**) 5 miestne verzie
(***) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
207ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

Verzie Kód motora Verzie karosérie
1.3 JTD
M-2
85CV199B4000955AXT1A 14C
(*)
955AXT1A 14D
(**)
1.3 JTD
M-2
95CV199B1000955AXP1A 11
(*)
955AXP1A 11B
(**)
1.3 JTD
M-2
95CV
(***)
199B1000955AXP1A 11C
(*)
955AXP1A 11D
(**)
1.6 JTD
M115CV
(***)
955A4000955AXE1B 04L
(*)
955AXHE1B 04M
(**)
1.6 JTD
M120CV (Euro 4)955A3000955AXC1B 02
(*)
955AXC1B 02B
(**)
1.6 JTD
M120CV (Euro 5)955A3000955AXC1B 02G
(*)
955AXC1B 02B
(**)
(*) 4 miestne verzie
(**) 5 miestne verzie
(***) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
208ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

MOTORVŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Turbo TwinAir
Kód typu312A2000
CyklusOtto
Počet a umiestnenie valcov2vrade
Vŕtanie a zdvih (mm)80,5 x 86
Celkový zdvihový objem (cm³)875
Kompresný pomer10
NATURAL DYNAMIC
Maximálny výkon (EHS) (kW) 57 62
Maximálny výkon (CEE) (CV) 77 85
príslušný režim (otáčky/min) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (CEE) (Nm) 110 145
Maximálny krútiaci moment (CEE) (kgm) 11,2 14,8
príslušný režim (otáčky/min) 2500 2000
Zapaľovacie sviečkyNGK LKR9CI-8
Palivo Zelený bezolovnatý benzín 95 R.O.N. alebo 98 R.O.N. (Špecifikácia EN228)
209ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.4 Benzín 8V 70CV 1.4 Benzín 8V 78CV
Kód typu 955A9000 350A1000
Cyklus Otto Otto
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 80,4 72,0 x 80,4
Celkový zdvihový objem (cmł) 1368 1368
Kompresný pomer 11,1 11,1
Maximálny výkon (CEE) (kW) 51 57
Maximálny výkon (CEE) (CV) 70 78
príslušný režim (otáčky/min) 6000 6000
Maximálny točivý moment (CEE) (Nm) 115 115
Maximálny točivý moment (CEE) (kgm) 11,7 11,7
príslušný režim (otáčky/min) 3000 3000
Zapaľovacie sviečky NGK ZKR7A-10 alebo Champion RA8MCX4 NGK ZKR7AI-8
PalivoZelený bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
(Špecifikácia EN228)Zelený bezolovnatý benzín 95 R.O.N.
alebo 98 R.O.N. (Špecifikácia EN228)
210ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.4 Multi Air 1.4 Turbo Multi Air 135CV
Kód typu 955A6000 955A2000
Cyklus Otto Otto
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 80,4 72,0 x 80,4
Celkový zdvihový objem (cmł) 1368 1368
Kompresný pomer 10,8 9,8
Maximálny výkon (CEE) (kW) 77 99
Maximálny výkon (CEE) (CV) 105 135
príslušný režim (otáčky/min) 6500 5000
NATURAL DYNAMIC
Maximálny točivý moment (EHS) (Nm) 130 190 206
Maximálny točivý moment (EHS) (kgm) 13,2 19,3 21
príslušný režim (otáčky/min) 4000 4250 1750
Zapaľovacie sviečky NGK DCPR7E-N-10 NGK IKR9F8
PalivoBezolovnatý benzín 95 R.O.N. alebo 98 R.O.N.
(Špecifikácia EN228)Bezolovnatý benzín 95 R.O.N. alebo 98 R.O.N.
(Špecifikácia EN228)
211ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.4 Turbo Multi Air 170CV
Kód typu955A8000
(*)
940A2000
CyklusOtto
Počet a umiestnenie valcov4vrade
Priemer a zdvih piestov (mm) 72,0 x 80,4
Celkový zdvihový objem (cmł)1368
Kompresný pomer9,8
Maximálny výkon (CEE) (kW)
120
(*)
/125
Maximálny výkon (CEE) (CV)
163
(*)
/170
príslušný režim (otáčky/min)
5500
(*)
/5500
NATURAL DYNAMIC
Maximálny točivý moment (EHS) (Nm) 230 250
Maximálny točivý moment (EHS) (kgm) 23,4 25,5
príslušný režim (otáčky/min) 2500 2500
Zapaľovacie sviečkyNGK IKR9F8
Palivo Zelený bezolovnatý benzín 95 R.O.N. alebo 98 R.O.N. (Špecifikácia EN228)
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
212ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Quadrifoglio Verde

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE 1.3 JTD
M-2
85CV 1.3 JTD
M-2
95CV
Kód typu 199B4000 199B1000
Cyklus Diesel Diesel
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 69,6 x 82 69,6 x 82
Celkový zdvihový objem (cmł) 1248 1248
Kompresný pomer 16,8 16,8
Maximálny výkon (CEE) (kW) 62 70
Maximálny výkon (CEE) (CV) 85 95
príslušný režim (otáčky/min) 3500 4000
NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (CEE) (Nm) 200 180 200
Maximálny krútiaci moment (CEE) (kgm) 20,4 17,6 19,7
príslušný režim (otáčky/min) 1500 1500 1500
Zapaľovacie sviečky – –
Palivo Motorová nafta (Špecifikácia EN590) Motorová nafta (Špecifikácia EN590)
213ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE
1.6 JTD
M115CV
(*)
1.6 JTD
M120CV
Kód typu 955A4000 955A3000
Cyklus Diesel Diesel
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Celkový zdvihový objem (cmł) 1598 1598
Kompresný pomer 16,5 16,5
Maximálny výkon (CEE) (kW) 85 88
Maximálny výkon (CEE) (CV) 115 120
príslušný režim (otáčky/min) 4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Maximálny krútiaci moment (CEE) (Nm) 260 300 280 320
Maximálny točivý moment (EHS) (kgm) 26,5 30,6 28,6 32,6
príslušný režim (otáčky/min) 1500 1500 1500 1750
Zapaľovacie sviečky – –
Palivo Motorová nafta (Špecifikácia EN590) Motorová nafta (Špecifikácia EN590)
(*) Pre verzie/trhy, kde je vo výbave
214ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

POHONVerziepohonu
Turbo TwinAir–1.4 BenzínElektronické sekvenčné fázové vstrekovanie Multipoint s kontrolou
detonácie
1.4 Multi Air–1.4 Turbo Multi AirElektronické sekvenčné fázové vstrekovanie s kontrolou klepania a
premenlivou činnosťou nasávacích ventilov
1.3 JTD
M-2
– 1.6 JTD
M
Priame vstrekovanie Multijet "Common Rail" s elektronickým riadením,
turbom a medzichladičom
Úpravy alebo opravy pohonného zariadenia vykonávané nesprávnym spôsobom a bez toho, že by ste brali do úvahy technické
vlastnosti zariadenia, môžu spôsobiť poruchy prevádzky s rizikom vzniku požiaru.
215ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

PRENOSVerzie Prevodovka Spojka Pohon
1.4 Benzín
Päť prevodových stupňov dopredu
plus spiatočka so synchronizáciou
pre radenie prevodov dopreduSamonastavovací pomocou
pedálu bez behu naprázdnoPredné 1.4 Turbo Multi Air 13
1.3 JTD
M-2
Turbo TwinAir
Šesť synchronizovaných
rýchlostných stupňov pre jazdu
dopredu a jeden pre jazdu
dozaduSamonastavovací pomocou
pedálu bez behu naprázdnoPredný 1.4 Multi Air
1.4 Turbo Multi Air 170
1.6 JTD
M
216ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
5
Quadrifoglio VerdeCV
CV