Hyundai Santa Fe 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

A gépkocsi vezetése
5 17









A manuális sebességváltó
működése • A manuális sebességváltó 6 el őre-
meneti fokozattal rendelkezik.
Ez a kapcsolási séma a váltógomb
tetejére van nyomtatva. A sebes-
ségváltó összes el őremeneti fokozata
teljesen szinkronizált, így a fel- vagy a
visszakapcsolás könnyen végrehajtha-
tó.
• Váltás közben nyomja le teljesen, azu- tán lassan engedje fel a tengelykap-
csoló-pedált.
Ha a gépkocsi gyújtástiltó kapcsolóval
szerelt, a motor nem indul be, ha az
indítást felengedett tengelykapcsoló-
pedállal végzik.
• A sebességváltó kart üres állásba kell
kapcsolni, miel őtt R (hátrameneti) fo-
kozatba vált. A közvetlenül a váltó-
gomb alatt lév ő gombot meg kell
nyomni felfelé, miközben a sebesség-
váltó kart az R (hátrameneti) helyzet-
be mozdítja.
• R (hátrameneti) fokozatba váltás el őtt
bizonyosodjon meg arról, hogy a
gépkocsi teljesen megállt.
Soha ne járassa a motort a fordulat-
számmér ő piros zónájában.

FIGYELEM
• Ha az 5. (ötödik) fokozatból a 4. (negyedik) fokozatba kapcsol vissza, ügyeljen arra, hogy vélet-lenül ne mozdítsa el oldalra a váltókart, mert így a 2. fokozatba vált. Egy ilyen drasztikus vissza-kapcsolás annyira megemelheti a motor fordulatszámát, hogy a fordulatszámmér ő eléri a piros zónát. A motor ilyen túlpörgetése a motor és a sebességváltó ká-rosodását okozhatja. • Ne váltson vissza kett őnél több fokozatot, ha a motor magas for-dulatszámon (5000 1/perc vagy afölött) üzemel. Egy ilyen vissza-kapcsolás károsíthatja a motort.
A sebességváltó kar a gomb (1)
megnyomása nélkül mozgatható.
A gombot (1) meg kell nyomni a
sebességváltó kar mozgatásához.

ODM052010
MANUÁLIS SEBESSÉGVÁLTÓ (EGYES VÁLTOZATOKNÁL)

A gépkocsi vezetése

5 18

• Hideg id őben a váltás nehéz lehet,
amíg a váltóolaj fel nem melegszik. Ez
normális állapot, és nem károsítja a
sebességváltót.
• Ha teljesen megállt, és nehezen lehet 1. (els ő) vagy hátrameneti fokozatba
kapcsolni, tegye a váltókart üres állás-
ba, és engedje fel a tengelykapcsoló-
pedált. Nyomja le újra a tengelykap-
csoló-pedált, és kapcsoljon 1. (els ő)
vagy hátrameneti fokozatba.
FIGYELEM
• A tengelykapcsoló id ő el őtti el-használódásának elkerülése érde-kében vezetés közben ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló-pedálon. Ne használja a tengelykapcsolót arra, hogy azzal tartja meg az emelked őn álló gépkocsit, miköz-ben közlekedési lámpánál vagy más helyen várakozik. • Menet közben ne tartsa a kezét a sebességváltó karon, mivel ez a fokozatkapcsoló villák id ő el őtti elkopásához vezethet.

VIGYÁZAT
• Mielőtt elhagyja a vezet őülést, húzza be teljesen a rögzít őféket, és állítsa le a motort. Ezután gy őző djön meg arról, hogy a sebességváltó 1. (els ő) fokozatba kapcsolt, ha sík területen vagy emelked őn felfelé, és hátramenet-be kapcsolt, ha lejt őn lefelé par-kol. A gépkocsi nem kívánt vagy hir-telen elmozdulásának elkerülése érdekében fontos a fenti óvintéz-kedések betartása. • Ha gyújtástiltó kapcsoló nélküli, manuális sebességváltóval sze-relt gépkocsinál a tengelykapcso-ló-pedál lenyomása nélkül és kiengedett rögzít őfékkel indítja a motort, miközben a sebességvál-tó nincs üres állásban, a gépkocsi mozgásba jöhet, és súlyos bale-setet okozhat.
A tengelykapcsoló-pedál használata
Sebességváltás el őtt a tengelykapcsoló-
pedált teljesen a padlóig le kell nyomni,
azután lassan kell felengedni. A ten-
gelykapcsoló-pedált teljesen el kell en-
gedni vezetés közb en. Vezetés közben
ne tartsa a lábát a tengelykapcsoló-
pedálon. Ez felesleges elhasználódást
okozhat. Ne használja a részlegesen
felengedett tengelykapcsolót a gépkocsi
emelked őn való megtartására. Ez feles-
leges elhasználódást okoz. Ha emelke-
d őn kell álló helyzetben tartani a gép-
kocsit, akkor a lábféket és a rögzít őféket
használja. Ne m űködtesse gyorsan és
ismételten a tengelykapcsoló-pedált.

FIGYELEM
Ha a tengelykapcsoló-pedált hasz-nálja, teljesen nyomja le a tengely-kapcsoló-pedált. Ha nem nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, a tengelykapcsoló megsérülhet, vagy zaj keletkezhet.

A gépkocsi vezetése
5 19


Visszakapcsolás
Ha erős forgalomban lassítania kell,
miközben meredek emelked őn halad
felfelé, kapcsoljon vissza, miel őtt a
motor er őlködni kezd. A visszakapcsolás
csökkenti a lefulladás lehet őségét, és
jobb lesz a gyorsulás, ha ismét növelnie
kell a sebességét. Ha a gépkocsi mere-
dek lejt őn halad lefelé, a visszakapcso-
lás segít a biztonságos sebesség meg-
tartásában, és meghosszabbítja a fékbe-
tétek élettartamát.
Vezetési tanácsok

• Soha ne kapcsolja a sebességváltót üres állásba, és ne guruljon így lejt őn
lefelé. Ez rendkívül veszélyes. Mindig
hagyja fokozatban a gépkocsit.
• Ne fékezzen folyamatosan, hosszan tartóan. Ez túlmelegedéshez és a fék-
hatás jelent ős csökkenéséhez vezet-
het. Ehelyett hosszú lejt őn való hala-
dáskor lassítson le, és kapcsoljon ala-
csonyabb sebességfokozatba. Ekkor a
motorfék segíti a gépkocsi lassítását.
• Alacsonyabb sebességfokozatba kap- csolás el őtt lassítson le. Ez segít
elkerülni a motor túlpörgetését, ami
károsodást okozhat.
• Lassítson le, ha oldalszélben halad. Ezáltal sokkal jobban ellen őrzés alatt
tarthatja a gépkocsit.
• Gy őző djön meg arról, hogy a gépkocsi
teljesen álló helyzetben van, miel őtt a
sebességváltót az R (hátrameneti) fo-
kozatba kapcsolja. A sebességváltó
károsodhat, ha nem így jár el. Hátra-
menetbe (R) kapcsoláshoz nyomja le
a tengelykapcsoló-pedált, állítsa a se-
bességváltó kart üresbe, várjon három
másodpercet, majd kapcsoljon hátra-
menetbe (R). • Síkos úton fokozott figyelemmel ve-
zessen. Különösen óvatosan fékez-
zen, gyorsítson vagy váltson sebes-
ségfokozatot. Síkos úton a menetse-
besség hirtelen változása a meghajtott
kerekek tapadásának elvesztését
okozhatja, és elveszítheti a gépkocsi
feletti uralmát.

A gépkocsi vezetése

5 20


VIGYÁZAT
• Mindig csatolja be a biztonsági övet. A gépkocsiban utazó bekö-tetlen utas egy balesetben sokkal nagyobb valószín űséggel szen-ved súlyos vagy halálos sérülést, mint az, aki becsatolt biztonsági övvel utazik. • Kerülje a nagy kanyarodási se-bességet. • Ne végezzen hirtelen kormány-mozdulatokat, hirtelen sávváltá-sokat vagy gyors, éles kanyarvé-teleket. • A borulásveszély jelent ősen meg-nő, ha a gépkocsi feletti uralmat nagy sebességgel haladva veszíti el. • A gépkocsi feletti uralom elvesz-tése gyakran akkor következik be, ha kett ő vagy több kerék elhagyja az útburkolatot, és a vezet ő hir-telen visszarántja a kormányt az úttestre visszatéréshez.
(folytatás)

(folytatás) • Ha a gépkocsi valamelyik kereké-vel lehajt a padkára, soha ne rántsa vissza a kormányt. Ehe-lyett óvatosan lassítson, miel őtt visszatér az úttestre. • Soha ne lépje túl a megengedett sebességet.

A gépkocsi vezetése
5 21





























Váltáskor nyomja le a fékpedált, és nyomja meg a reteszelést kioldó gombot.
(Ha a gépkocsiba nincs reteszelő rendszer szerelve, nem kell lenyomni a fék pedált. Azonban ajánlatos lenyomni a fékpedált, hogy
megel őzze a gépkocsi váratlan elmozdulását.)
Váltáskor nyomja meg a kapcsolókar reteszelését kioldó gombot.
A sebességváltó kar szabadon mozgatható.
ODM052011/ODMEDR2203R
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ (EGYES VÁLTOZATOKNÁL)
+
+
+
((( F
F
F E
E
E L
L
L
)))

-
-
-
((( L
L
L E
E
E
)))

+
+
+

((( F
F
F E
E
E L
L
L
)))

-
-
-


((( L
L
L E
E
E
)))


■ A típus ■ B típus

A gépkocsi vezetése

5 22


Az automata sebességváltó
m
űködése A kiváló hatásfokú automata sebesség-
váltó 6 el őremeneti és 1 hátrameneti se-
bességfokozattal rendelkezik. Az egyes
sebességfokozatok kapcsolása automa-
tikusan, a sebességváltó kar állásától
függ ően történik. ✽ MEGJEGYZÉS Új gépkocsinál az els ő kapcsolásoknál,
vagy az akkumulátor lekötése után
kisebb kapcsolási zavarok jelentkezhet-
nek. Ez normál jelenség, és a kapcsolási
sorrend helyreáll, miután a sebesség-
váltó vagy a motor vezérl őegysége né-
hányszor érzékeli az összes kapcsolást.
A sebességváltó finom m űködése érde-
kében nyomja le a fékpedált, ha az üres
(N) állásból el őre- vagy hátrameneti fo-
kozatba kapcsol.
VIGYÁZAT
- Automata sebességváltó
• Mindig ellen őrizze, hogy nincs-e valaki (emberek, különösen gyer-mekek) a gépkocsi közelében, mi-el őtt el őremeneti (D) vagy hátra-meneti (R) fokozatba kapcsolna. • Miel őtt elhagyná a vezet őülést, gy őző djön meg arról, hogy a sebességváltó P (Park) állásban van-e, és teljesen be van-e húzva a rögzít őfék. Ezután állítsa le a motort. A gépkocsi nem kívánt vagy hirtelen elmozdulásának el-kerülése érdekében fontos a fenti óvintézkedések betartása.

FIGYELEM
• A sebességváltó károsodásának megakadályozása érdekében ne pörgesse fel a motort, ha a se-bességváltó R (hátrameneti) vagy bármely el őremeneti fokozatban van, miközben a féket nyomja. • Ha emelked őn áll meg, ne a motor erejével tartsa meg a gépkocsit. Használja az üzemi féket vagy a rögzít őféket. • Ha a motor az alapjárati fordulat-szám felett jár, ne kapcsolja a sebességváltót az N (üres) vagy P (Park) állásból D (el őremeneti) vagy R (hátrameneti) fokozatba.

A gépkocsi vezetése
5 23


Automata sebességváltó fokozatok
A műszercsoportban található visszajel-
z ő lámpa mutatja a váltókar helyzetét,
ha a gyújtáskapcsoló ON helyzetben
van.
P (Park)
Mindig teljesen álljon meg, miel őtt a se-
bességváltót P (Park) állásba kapcsolja.
Ez az állás rögzíti a sebességváltót, és
megakadályozza, hogy az els ő kerekek
forogjanak.

VIGYÁZAT
• Ha a sebességváltót a P (Park) állásba kapcsolja a gépkocsi mozgása közben, akkor a hajtott kerekek blokkolnak, és emiatt elveszítheti a gépkocsi feletti ural-mát. • Ne használja a P (Park) állást a rögzítőfék helyett. Mindig gy őző d-jön meg arról, hogy a sebesség-váltó kar rögzült a P (Park) hely-zetben és a rögzít őfék teljesen be van húzva. • Soha ne hagyjon felügyelet nélkül gyermeket a gépkocsiban.

FIGYELEM
A sebességváltó károsodhat, ha a gépkocsi mozgása közben kapcsol-ja a sebességváltót a P (Park) állásba.
R (hátramenet)
Hátrafelé vezetés esetén használja ezt a
fokozatot.
FIGYELEM
Minden esetben teljesen álljon meg, mielőtt a sebességváltót az R (hát-rameneti) fokozatba vagy abból más fokozatba kapcsolja. A sebes-ségváltó károsodhat, ha a gépkocsi mozgása közben kapcsolja a sebes-ségváltót az R (hát rameneti) foko-zatba, kivéve a „Gépkocsi hintáz-tatása” esetét, amelyr ől ebben a fe-jezetben olvashat. N (üres)
A kerekek és a sebességváltó nem áll
összeköttetésben. A gépkocsi szabadon
gurul még a legkisebb lejt őn is, hacsak a
féket vagy a rögzít őféket nem használja. D (el
őremenet)
Ez a szokásos el őremeneti fokozat. A
sebességváltó automatikusan váltja a 6
sebességfokozatot, biztosítva a leggaz-
daságosabb üzemanyag-felhasználást
és az optimális teljesítményt.

Extra vonóer ő elérése érdekében, el ő-
zéskor vagy emelked őn haladva nyomja
be teljesen (több mint 80%-ig) a gázpe-
dált, amíg a kick down szerkezet m űkö-
désbe lépését jelz ő kattanó zaj nem
hallható. A sebességváltó ilyenkor auto-
matikusan visszakapcsol az eggyel ala-
csonyabb sebességfokozatba.
✽ MEGJEGYZÉS • Mindig teljesen álljon meg, miel őtt a
sebességváltót D fokozatba kapcsolja.
• A gázpedál teljes lenyomásakor a kick down szerkezet fel ől hallható
kattanó zaj normális jelenségnek te-
kintend ő.

A gépkocsi vezetése

5 24



Sport üzemmód
Függetlenül attól, hogy a gépkocsi áll
vagy mozgásban van, a sport üzem-
módot a váltókar D fokozatból a kézi
m űködtetés ű üzemmódba helyezésével
kapcsolhatja be. A D fokozatba való
visszatéréshez tolja vissza a kart az
automata állásba. A sport üzemmódban kézzel válthat se-
bességfokozatot, így gyorsabban kap-
csolhat a fokozatok
között. A manuális
sebességváltóval ellentétben a sport
üzemmódban a gázpedál benyomott ál-
lapotában is válthat fokozatot.
Fel (+) : Eggyel magasabb sebes- ségfokozatba kapcsoláshoz
egyszer nyomja a kart el őre.
Vissza (-) : Eggyel alacsonyabb sebes- ségfokozatba kapcsoláshoz
egyszer húzza hátra a kart.
✽ MEGJEGYZÉS • A sport üzemmódban a vezet őnek sa-
ját magának kell magasabb fokozatba
kapcsolnia az útviszonyoknak megfe-
lel ően, ügyelve arra, hogy a motor
fordulatszáma ne érje el a piros tarto-
mányt.
• A sport üzemmódban csak a 6 el őre-
meneti fokozat kapcsolható. Hátra-
menethez vagy parkoláshoz szükség
szerint kapcsolja a választókart az R
(hátramenet) vagy a P (Park) állásba.
• A sport üzemmódban a visszakap- csolás automatikusan történik a gép-
kocsi lassulásakor. A gépkocsi megál-
lásakor a sebességváltó automatiku-
san az 1. fokozatba kapcsol.
• Sport üzemmódban a motor védelme érdekében automatikusan történik a
felkapcsolás, amikor a motor fordu-
latszáma eléri a piros mez őt.
• A gépkocsi teljesítmény- és biztonsági szintjének fenntartása érdekében a
rendszer nem hajt végre bizonyos
fokozatváltásokat a választókar m ű-
ködtetésekor.
(folytatás)
S
S
S p
p
p o
o
o r
r
r t
t
t


ü
ü
ü z
z
z e
e
e m
m
m m
m
m ó
ó
ó d
d
d


ODM052013
ODMEDR2204R
+
+
+

((( F
F
F E
E
E L
L
L
)))


-
-
-


((( L
L
L E
E
E
)))


+
+
+


((( F
F
F E
E
E L
L
L
)))


-
-
-


((( L
L
L E
E
E
)))


S
S
S p
p
p o
o
o r
r
r t
t
t


ü
ü
ü z
z
z e
e
e m
m
m m
m
m ó
ó
ó d
d
d


■ A típus ■ B típus

A gépkocsi vezetése
5 25


(folytatás)
• Csúszós úton induláskor nyomja a
választókart el őre a + (felkapcsolás)
irányba. Ekkor 2. fokozatba kapcsol
a sebességváltó, ami jobban megfelel
a csúszós úton való elinduláshoz. Ha
vissza akar kapcsolni az 1. fokozatba,
húzza hátra a választókart a -
(visszakapcsolás) irányba.
Kapcsolókar-reteszel ő rendszer
A fokozott biztonság érdekében a se-
bességváltó kapcsolókar-reteszel ő szer-
kezettel rendelkezik, amely meggátolja,
hogy a fékpedál megnyomása nélkül el
lehessen mozdítani a sebességváltó kart
a P (parkolás) vagy az N (üres) állásból
az R (hátrameneti) fokozatba.
A sebességváltó kapcsolása P (Park)
vagy N (üres) fokoza tból R (hátrameneti)
fokozatba:
1. Nyomja le a fékpedált, és tartsa be-
nyomva.
2. Indítsa el a motort, vagy fordítsa a gyújtáskulcsot ON helyzetbe.
3. Mozdítsa el a sebességváltó kart.
Ha a kapcsolókar P (Park) állásában a
fékpedált ismételten megnyomja és fel-
engedi, akkor a kar fel ől kattogó hang
hallható. Ez a rendszer normális viselke-
dése.

VIGYÁZAT
Mindig er őteljesen nyomja le a fékpedált, miel őtt és mialatt P (Park) állásból más helyzetbe mozdítja a kapcsolókart, hogy elkerülje a gép-kocsi nem kívánatos elindulását, ami a gépkocsiban tartózkodó vagy a körülötte álló személyek sérülését okozhatja.

A gépkocsi vezetése

5 26

A, C típus
1. Nyomja meg a kapcsolókar retesze-
lését kioldó gombot.
2. Mozdítsa el a sebességváltó kart.
3. Azt tanácsoljuk, hogy a rendszert ki-
zárólag hivatalos HYUNDAI márka-
szervizben ellen őriztesse.

B, D típus
1. Óvatosan távolítsa el a kapcsolókar- reteszel ő szerkezet kioldásához hoz-
záférést biztosító nyílás fedelét (1).
2. Helyezzen egy csavarhúzót (vagy kul- csot) a nyílásba, és nyomja meg lefe-
lé a csavarhúzót (vagy a kulcsot).
3. Mozdítsa el a sebességváltó kart.
4. Azt tanácsoljuk, hogy a rendszert ki-
zárólag hivatalos HYUNDAI márka-
szervizben ellen őriztesse.

Gyújtáskulcs-reteszel ő rendszer
(egyes változatoknál)
A gyújtáskulcs csak a sebességváltó kar
P (Park) állásában távolítható el.
ODM052012/ODM052014/ODME DR2205R/ODMEDR2206R
Kapcsolókar reteszelés kioldása
Ha a sebességváltó kart nem lehet P (Park) vagy N (üres) fokozatból R
(hátrameneti) fokozatba kapcsolni, miközben a fékpedál be van nyomva, továbbra is
nyomja a fékpedált, majd tegye a következ őket: ■ A típus ■ B típus
■ C típus ■ D típus