BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2007, Model line: K 1200 GT, Model: BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007Pages: 171, PDF-Größe: 2.86 MB
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DämpfungEinstellungDie Dämpfung muss der Feder-
vorspannung angepasst werden.
Eine Erhöhung der Federvor-
spannung erfordert eine härtere
Dämpfung, eine Verringerung der
Federvorspannung eine weichere
Dämpfung.Dämpfung am Hinterrad
einstellenMotorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.Hinterraddämpfer mit Bord-
werkzeug über die Einstell-
schraube
1einstellen.
Zur Erhöhung der Dämpfung,
Einstellschraube 1in Pfeilrich-
tung H drehen. Zur Verringerung der Dämp-
fung, Einstellschraube
1in
Pfeilrichtung S drehen.
Grundeinstellung der Hin-
terraddämpfung
Einstellschraube bis zum
Anschlag in Pfeilrichtung H,
dann um eineinhalb Umdre-
hungen in Pfeilrichtung S
drehen (Solobetrieb mit einer
Person 85 kg)
Elektronische
Fahrwerkseinstellung
ESA
SA
EinstellungenMit Hilfe der elektronischen Fahr-
werkseinstellung ESA können Sie
Ihr Motorrad komfortabel an die
Beladung und den Untergrund
anpassen.
469zBedienung
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Die Dämpfungseinstellung wird
im Multifunktionsdisplay im Be-
reich1angezeigt, die Federvor-
spannung im Bereich 2. Für die
Dauer der ESA-Anzeige wird die
Anzeige der Uhr ausgeblendet.
Es können drei Federvorspan-
nungen mit jeweils drei Dämp-
fungseinstellungen kombiniert
werden, um das Fahrzeug opti-
mal einzustellen.
Einstellung der
FedervorspannungDas ESA-Steuergerät ist mit
einer Überlastungssicherung
ausgestattet, die bei zu hoher
Stromaufnahme den Einstellvor-
gang für die Federvorspannung
unterbricht. Insbesondere bei
niedrigen Temperaturen und ho-
her Zuladung kann es kurzfristig
zu einer erhöhten Stromaufnah-
me und somit zu einer Unter-
brechung des Einstellvorgangs
kommen.
BMW Motorrad empfiehlt, bei
Temperaturen unter 0 °C einen
Sozius erst nach Abschluss des
Einstellvorgangs auf Soziusbe-
trieb aufsitzen zu lassen. Ebenso
empfiehlt BMW Motorrad, bei
sehr langen Verstellwegen (Ver-
stellung von "Solobetrieb" auf
"Betrieb mit Sozius und Gepäck")
das Motorrad zu entlasten. Die ESA-Anzeige blinkt solan-
ge, bis der Einstellvorgang abge-
schlossen ist.
Ein unterbrochener Einstellvor-
gang wird automatisch fortge-
setzt, sobald sich die Stromauf-
nahme reduziert, z. B. durch die
oben beschriebenen Maßnah-
men.
Einstellung abrufenZündung einschalten.
Taste
1betätigen.
Aktuelle Einstellung wird ange-
zeigt.
470zBedienung
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Anzeige erlischt nach einigen
Sekunden automatisch.Dämpfung einstellenZündung einschalten.Die Dämpfung kann wäh-
rend der Fahrt eingestellt
werden.
Taste 1betätigen.
Aktuelle Einstellung wird ange-
zeigt.
Taste 1jeweils einmal betäti-
gen. Ausgehend vom aktuellen Zu-
stand werden in folgender Rei-
henfolge angezeigt:
COMF
komfortable Dämpfung
NORM
normale Dämpfung
SPORT
sportliche Dämpfung
Wird die Taste 1längere Zeit
nicht betätigt, wird die Dämp-
fung wie angezeigt eingestellt.
Federvorspannung
einstellenMotor starten.
Die Federvorspannung kann
nicht während der Fahrt
eingestellt werden. Taste
1betätigen.
Aktuelle Einstellung wird ange-
zeigt.
Taste 1jeweils betätigt halten,
bis sich die Anzeige ändert.
Ausgehend vom aktuellen Zu-
stand werden in folgender Rei-
henfolge angezeigt: Solobetrieb
Solobetrieb mit Gepäck
Betrieb mit Sozius (und Ge-
päck)
471zBedienung
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Wird die Taste1längere Zeit
nicht mehr betätigt, wird die
Federvorspannung wie ange-
zeigt eingestellt. Während des
Einstellvorgangs blinkt die An-
zeige.ReifenReifenfülldruck prüfenMotorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
Unkorrekter Reifenfülldruck
verschlechtert die Fahrei-
genschaften des Motorrads und
reduziert die Lebensdauer der
Reifen.
Korrekten Reifenfülldruck
sicherstellen.
Ventileinsätze neigen bei
hohen Geschwindigkei-
ten durch Zentrifugalkräfte zum
selbsttätigen Öffnen.
Um einen plötzlichen Verlust des
Reifenfülldrucks zu vermeiden, Metallventilkappen mit Gum-
midichtring verwenden und gut
festschrauben.
Korrekten Reifenfülldruck an-
hand der nachfolgenden Daten
prüfen.
Reifenfülldruck vorn
2,5 bar (Solobetrieb, bei kal-
tem Reifen)
2,5 bar (Betrieb mit Sozius
und/oder Beladung, bei kal-
tem Reifen) Reifenfülldruck hinten
2,9 bar (Solobetrieb, bei kal-
tem Reifen)
2,9 bar (Betrieb mit Sozius
und/oder Beladung, bei kal-
tem Reifen) Bei ungenügendem Reifenfüll-
druck:
Luftdruck korrigieren.
ScheinwerferScheinwerfereinstellung
Rechts-/LinksverkehrBei Fahrten in Ländern, in denen
auf der anderen Straßenseite als
im Zulassungsland des Motor-
rads gefahren wird, blendet das
asymmetrische Abblendlicht den
Gegenverkehr.
Lassen Sie den Scheinwerfer von
einer Fachwerkstatt an die jewei-
ligen Gegebenheiten anpassen,
am besten von einem BMW Mo-
torrad Partner.
Handelsübliche Klebebän-
der beschädigen die Kunst-
stofflichtscheibe.
Um Schäden an der Kunststoff-
lichtscheibe zu vermeiden, an
eine Fachwerkstatt wenden, am
472zBedienung
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besten an einen BMW Motorrad
Partner.Leuchtweite und
FedervorspannungDie Leuchtweite bleibt in der Re-
gel durch die Anpassung der
Federvorspannung an den Be-
ladungszustand konstant.
Nur bei sehr hoher Zuladung
kann die Anpassung der Feder-
vorspannung nicht ausreichend
sein. In diesem Fall muss die
Leuchtweite an das Gewicht an-
gepasst werden.Haben Sie Zweifel an der
korrekten Scheinwerfer-
Grundeinstellung, wenden Sie
sich an eine Fachwerkstatt, am
besten an einen BMW Motorrad
Partner.
Leuchtweiteneinstellung1 Leuchtweiteneinstellung
Bei sehr hoher Zuladung kann
die Anpassung der Federvor-
spannung nicht ausreichend sein.
Um den Gegenverkehr nicht zu
blenden, kann die Scheinwerfer-
einstellung durch Verstellen des
Schwenkhebels korrigiert werden. A
Neutralstellung
B Stellung bei hoher Zuladung
Fahrer- und SoziussitzSoziussitz ausbauenMotorrad abstellen, dabei auf
ebenen und festen Untergrund
achten.
473zBedienung
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Schlüssel1im Sitzbankschloss
gegen den Uhrzeigersinn dre-
hen.
Sitz hinten anheben und
Schlüssel loslassen. mit SA Sitzheizung:
Steckverbindung 2trennen,
dazu die Sicherungsla-
schen 3oben und unten
zusammendrücken.
Sitz nach hinten aus den Halte-
rungen ziehen.
Sitz auf der Bezugsseite auf
einer sauberen Fläche ablegen.
Fahrersitz ausbauenSoziussitz ausbauen ( 73) Fahrersitz hinten anheben.
mit SA Sitzheizung:
Steckverbindung 2trennen,
dazu die Sicherungsla-
schen 3oben und unten
zusammendrücken.
474zBedienung
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Sitz nach oben abnehmen.
Sitz auf der Bezugsseite auf
einer sauberen Fläche ablegen.Fahrersitz einbauenmit SA Sitzheizung:Steckverbindung 2schließen. Bei zu starkem Druck nach
vorn besteht die Gefahr,
dass das Motorrad vom Ständer
geschoben wird.
Darauf achten, dass das Motor-
rad sicher steht.
Fahrersitz vorn auf die Sitzhö-
henverstellung schieben. Si-
cherstellen, dass der Sitz rich-
tig aufliegt.
Soziussitz einbauen ( 75)
Soziussitz einbauenFahrersitz einbauen ( 75) mit SA Sitzheizung:
Steckverbindung 2schließen.
Bei zu starkem Druck nach
vorn besteht die Gefahr,
dass das Motorrad vom Ständer
geschoben wird.
475zBedienung
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Darauf achten, dass das Motor-
rad sicher steht.Soziussitz unter den Fahrer-
sitz schieben und hinten kräftig
nach unten drücken.
Sitz rastet hörbar ein.HelmhalterHelm am Motorrad sichernSoziussitz ausbauen ( 73)
Helm mit Hilfe des als Sonder-
zubehör erhältlichen Stahlseils
am Helmhalter 1befestigen. Das Helmschloss kann die
Verkleidung verkratzen.
Beim Einhängen auf die Position
des Helmschlosses achten.
Dazu ein Ende des Stahlseils
verschrauben, das Seil durch
den Helm führen und das zwei-
te Seilende auf den Halter 1
schieben.
Soziussitz einbauen ( 75)
476zBedienung
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Fahren
Fahren
Sicherheitshinweise .................. 78
Checkliste ........................... 79
Starten . . . ............................ 80
Einfahren ............................ 83
Bremsen . ............................ 83
Motorrad abstellen . . ................. 85
Tanken . . ............................ 86
577zFahren
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SicherheitshinweiseFahrerausstattungKeine Fahrt ohne die richtige Be-
kleidung! Tragen Sie immerHelm
Anzug
Handschuhe
Stiefel
Dies gilt auch für die Kurzstre-
cke und zu jeder Jahreszeit. Ihr
BMW Motorrad Partner berät Sie
gerne und hat für jeden Einsatz-
zweck die richtige Bekleidung.GeschwindigkeitBei Fahrten mit hoher Geschwin-
digkeit können verschiedene
Randbedingungen das Fahrver-
halten des Motorrads negativ be-
einflussen: Einstellung des Feder- und
Dämpfersystems
ungleich verteilte Ladung
lockere Bekleidung zu geringer Reifenfülldruck
schlechtes Reifenprofil
etc.
Richtig beladen
Überladung und ungleich-
mäßige Beladung können
die Fahrstabilität des Motorrads
beeinträchtigen.
Zulässiges Gesamtgewicht nicht
überschreiten und Beladungshin-
weise beachten.
Alkohol und Drogen
Schon kleine Mengen an
Alkohol oder Drogen kön-
nen das Wahrnehmungs-, Urteils-
und Entscheidungsvermögen so-
wie die Reflexe erheblich beein-
trächtigen. Die Einnahme von
Medikamenten kann diese Beein-
trächtigungen noch verstärken.
Nach Einnahme von Alkohol,
Drogen und/oder Medikamenten
nicht mehr fahren.
VergiftungsgefahrAbgase enthalten das farb- und
geruchlose, aber giftige Kohlen-
monoxid.
Das Einatmen von Abgasen
ist gesundheitsschädlich
und kann zu Bewusstlosigkeit
oder Tod führen.
Abgase nicht einatmen. Motor
nicht in geschlossenen Räumen
laufen lassen.Hochspannung
Das Berühren von span-
nungsführenden Teilen des
Zündsystems bei laufendem Mo-
tor kann zu Stromschlägen füh-
ren.
Bei laufendem Motor keine Teile
des Zündsystems berühren.
578zFahren