BMW MOTORRAD K 1200 S 2004 Betriebsanleitung (in German)

339Bedienung
•Mit Stellschraube1 Abstand
zwischen Lenkergriff und
Bremshebel einstellen.
» Drehen im Uhrzeigersinn:
größerer Abstand.
» Drehen gegen Uhrzeiger-
sinn: kleinerer Abstand.
Die Stellschraube verfügt
über eine Rastung und
lässt sich leichter drehen,
wenn Sie dabei den Brems-
hebel nach vorn drücken.c
LichtStandlichtDas Standlicht schaltet sich
nach Einschalten der Zündung
automatisch ein.
Das Standlicht belastet
die Batterie. Schalten Sie
die Zündung nur für einen
begrenzten Zeitraum ein.cFahrlicht Das Fahrlicht schaltet sich
nach dem Motorstart automa-
tisch ein.
Sie können bei ausge-
schaltetem Motor kurz-
zeitig das Licht einschalten,
indem Sie bei eingeschalteter
Zündung das Fernlicht ein-
schalten oder die Lichthupe
betätigen.c
Fernlicht/Lichthupe • Schalter Fernlicht1 oben
betätigen.
» Fernlicht eingeschaltet.
• Schalter Fernlicht1 in Mittel-
stellung bringen.
» Fernlicht ausgeschaltet.
• Schalter Fernlicht1 unten
betätigen.
»Lichthupe.

Bedienung340
ParklichtDas Parklicht kann nur unmit-
telbar nach Ausschalten der
Zündung eingeschaltet wer-
den.
ündung ausschalten.
Schalter Blinker links1 betä-
tigen.
» Parklicht eingeschaltet.
ündung ein- und wieder
ausschalten.
» Parklicht ausgeschaltet.
Scheinwerfereinstellung
Rechts-/LinksverkehrBei Fahrten in Ländern, in
denen auf der anderen Stra-
ßenseite als im Zulassungs-
land des Motorrades gefahren
wird, blendet das asymmetri-
sche Abblendlicht den Gegen-
verkehr.
Klebefolien mit ungeeig-
neten Klebstoffen kön-
nen die Kunststoffoberfläche
des Scheinwerfers beschädi-
gen.
Nur geeignete Klebefolien ver-
wenden.c
Lassen Sie den Scheinwer-
fer von einer Fachwerkstatt
an die jeweiligen Gegeben-
heiten anpassen, am besten
von einem BMW Motorrad
Partner.
Leuchtweite einstellenDie Leuchtweite bleibt durch
die Anpassung der Federvor-
spannung an den Beladungs-
zustand konstant.
Federvorspannung und
Dämpfereinstellung der
Beladung anpassen (
b 49).
Haben Sie Zweifel an der
korrekten Scheinwerfer-
Grundeinstellung, wenden
Sie sich an eine Fachwerk-
statt, am besten an einen
BMW Motorrad Partner.

341Bedienung
Bei sehr hoher Zuladung kann
die Anpassung der Federvor-
spannung nicht ausreichend
sein. Um den Gegenverkehr
nicht zu blenden:
• Scheinwerfereinstellung
durch Verstellen des
Schwenkhebels1 korrigie-
ren.
ANeutralstellung
Bhohe Zuladung
BlinkerBlinker einschalten• Taste Blinker links 1 betäti-
gen.
» Blinker links eingeschaltet.
» Kontrollleuchte Blinker links
blinkt. • Taste Blinker rechts2 betäti-
gen.
» Blinker rechts eingeschaltet.
» Kontrollleuchte Blinker
rechts blinkt.

Bedienung342
Blinker ausschalten• Taste Blinker aus3 betäti-
gen.
»Blinker aus.
» Kontrollleuchte Blinker aus.
SitzbankSitzbank ausbauen• Schlüssel im Sitzbank-
schloss gegen den Uhrzei-
gersinn drehen. • Sitzbank dabei unterstüt-
zend nach unten drücken.
• Sitzbank hinten anheben.
• Schlüssel loslassen und
Sitzbank nach hinten aus
den Halterungen ziehen.
Sitzbank ablegen• Sitzbank auf der Bezugs-
seite auf einer glatten und
sauberen Fläche ablegen.
Legen Sie die Sitzbank
z. B. auf der Bezugsseite
auf dem Tank und dem Lenker
ab.c

343Bedienung
Sitzbank einbauen
Bei zu starkem Druck
nach vorn besteht die
Gefahr, dass das Motorrad
vom Ständer geschoben wird.
Darauf achten, dass das
Motorrad sicher steht.c
• Sitzbank nach vorn in die
Halterungen 1 schieben.• Sitzbank über der Verriege-
lung kräftig nach unten
drücken.
» Sitzbank rastet hörbar ein.
Helmhalter
Unter der Sitzbank befinden
sich die Helmhalter 1 und 2.
An den Helmhaltern1 kann ein
Motorradhelm mit dem Kinn-
riemen eingehängt werden.
• Sitzbank ausbauen (
b 42).
• Kinnriemen in Halter ein-
hängen.
• Sitzbank einbauen.

Bedienung344
Das Helmschloss kann
die Verkleidung verkrat-
zen.
Beim Einhängen auf die Posi-
tion des Helmschlosses ach-
ten.c
Sind Koffer montiert oder ist
der Kinnriemen zu kurz, kann
ein Motorradhelm mit Hilfe
eines Stahlseils am Helm-
halter2 befestigt werden.
An der rechten Fahrzeug-
seite kann der Helm
durch die Hitze des Endschall-dämpfers beschädigt werden.
Helm nur an der linken Fahr-
zeugseite befestigen.c
• Sitzbank ausbauen.
• Stahlseil durch den Helm
ziehen und in den Halter2
einhängen.
• Sitzbank einbauen.
Ein geeignetes Stahlseil
erhalten Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner.c
GepäckschlaufenAuf der Unterseite der Sitz-
bank befinden sich die
Schlaufen1 zum Anbringen
von Gepäckgurten. In Verbin-
dung mit den Ösen2 an den
Haltegriffen kann Gepäck auf
dem Soziussitz verzurrt wer-
den.

345Bedienung
Um die Schlaufen zugänglich
zu machen:
• Sitzbank ausbauen und
umdrehen.
•Schlaufen1 aus den
Halterungen3 ziehen.
• Sitzbank umdrehen und ein-
bauen.
SpiegelSpiegel einstellen• Spiegel durch leichten Druck
an jeweils einer Ecke in die
gewünschte Position brin-
gen.FedervorspannungFedervorspannung am
Hinterrad einstellen
Das Verstellen der Feder-
vorspannung während
der Fahrt kann zu Unfällen
führen.Federvorspannung nur bei
stehendem Motorrad ein-
stellen.c
Die Federvorspannung muss
der Beladung des Motorrades
angepasst werden. Eine Erhö-
hung der Zuladung erfordert
eine Erhöhung der Federvor-
spannung, weniger Gewicht
eine entsprechend geringere
Federvorspannung.
• Motorrad auf Hauptstän-
der
SZ
oder Seitenstütze stel-
len, dabei auf ebenen, festen
Untergrund achten.

Bedienung346
Zur Erhöhung der Federvor-
spannung:
• Handrad 1 in Pfeilrichtung
HIGH drehen.
Zur Verringerung der Feder-
vorspannung:
• Handrad 1 in Pfeilrichtung
LOW drehen.Grundeinstellung für Solo-
betrieb:
• Handrad 1 in Pfeilrichtung
LOW bis Anschlag drehen.
• Um 15 Klicks in Pfeilrichtung
HIGH drehen.
Ein Klick entspricht einer
halben Umdrehung des
Handrades. Der Einstellbe-
reich umfasst 15 Umdrehun-
gen. Die Grundeinstellung be-
zieht sich auf ein vollgetanktes
Fahrzeug und eine Person mit
85 kg Gewicht.c
Nicht abgestimmte Ein-
stellungen von Federvor-
spannung und Dämpfung ver-
schlechtern das Fahrverhalten
Ihres Motorrades.
Dämpfung der Federvorspan-
nung anpassen.c
DämpferDämpfer am Hinterrad
einstellenDie Dämpfung muss der
Federvorspannung angepasst
werden. Eine Erhöhung der
Federvorspannung erfordert
eine stärkere Dämpfung, eine
Verringerung der Federvor-
spannung eine weichere
Dämpfung.
• Motorrad auf Hauptstän-
der
SZ oder Seitenstütze stel-
len, dabei auf ebenen, festen
Untergrund achten.

347Bedienung
• Hinterraddämpfer über die
Einstellschraube 1 mit
Schraubendreher einstellen.
Zur Verstärkung der Dämp-
fung:• Einstellschraube 1 in Pfeil-
richtung H drehen.
Zur Verringerung der Dämp-
fung:
• Einstellschraube 1 in Pfeil-
richtung S drehen.
Grundeinstellung für Solo-
betrieb:
• Einstellschraube 1 in Pfeil-
richtung H bis Anschlag
drehen.
• Einstellschraube 1 in Pfeil-
richtung S eineinhalb
Umdrehungen drehen.
Der Einstellbereich um-
fasst dreieinhalb Umdre-
hungen der Einstellschraube.
Die Grundeinstellung bezieht
sich auf ein vollgetanktes
Fahrzeug und eine Person mit
85 kg Gewicht.cNicht abgestimmte Ein-
stellungen von Federvor-
spannung und Dämpfung ver-
schlechtern das Fahrverhalten
Ihres Motorrades.
Dämpfung der Federvorspan-
nung anpassen.c
ESA
SA
Mit Hilfe der elektronischen
Fahrwerkseinstellung ESA
können Sie folgende Einstel-
lungen vornehmen:
am Vorderrad:
– Zugstufendämpfung
am Hinterrad:
– Zug- und Druckstufendämp-
fung
– Federvorspannung

Bedienung348
Einstellung abrufen• Zündung einschalten.
•Taste1 kurz betätigen.
» Die aktuelle Einstellung wird
angezeigt.
2eingestellte Dämpfung3eingestellte Federvorspan-
nung
Wird die Taste 1 länger als
zwei Sekunden nicht betätigt,
erlischt die Anzeige wieder.
Dämpfer einstellenEs sind drei Einstellungen
möglich, die im Feld2 wie folgt
dargestellt werden:
Comfort
weiche Dämpfung
Normal
mittlere DämpfungSport
harte Dämpfung
• Zündung einschalten.
•Taste1 kurz betätigen.
» Aktuelle Einstellung wird
angezeigt.
•Taste1 jeweils einmal kurz
betätigen.
» Ausgehend vom aktuellen
Zustand werden in folgender
Reihenfolge angezeigt:
–Comfort
–Normal
–Sport