BMW MOTORRAD R 1100 S 2000 Betriebsanleitung (in German)

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Starten – Fahren – Parken
Wichtige Hinweise
BMW Integral ABS*Bei Ausstattung mit
BMW Integral ABS* (
b 68)
d Warnung:
Bei ausgeschalteter Zündung
oder Ausfall des BMW Integral
ABS ist nur „RESTBREMS-
FUNKTION“ vorhanden (
b 71).
In diesem Fall benötigt man an
den Bremshebeln einen
DEUTLICH höheren Kraftauf-
wand und längere Hebelwege!
BrandgefahrAm Auspuff (besonders mit
Katalysator) treten hohe Tem-
peraturen auf.
d Warnung:
Achten Sie darauf, dass im
Fahrbetrieb, im Leerlauf oder
beim Parken keine leicht ent-
flammbaren Materialien (z.B.
Heu, Laub, Gras, Bekleidung
und Gepäck usw.) in Kontakt
mit der heißen Auspuffanlage
kommen!
* Sonderausstattung
VOLKSABSTIMMUNG DES
STAATES KALIFORNIEN
NR. 65
d Warnung:
Abgase, einige Abgasbe-
standteile sowie bestimmte
Fahrzeugteile enthalten oder
geben Chemikalien ab, von
denen dem Staat Kalifornien
bekannt ist, daß sie Krebs
und Geburtsschäden oder
andere genetische Schäden
verursachen.
Batteriepole und -klemmen
sowie ähnliche Teile ent-
halten Blei und Bleiverbin-
dungen. Anschließend die
Hände waschen.
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Starten – Fahren – Parken
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Wichtige Hinweise
VergiftungsgefahrAbgase enthalten das farb- und
geruchlose, aber giftige
Kohlenmonoxid.
d Warnung:
Das Einatmen von Abgasen
ist gesundheitsschädlich und
kann zu Bewusstlosigkeit
oder Tod führen.
Motor nicht in geschlossenen
Räumen laufen lassen.
LebensgefahrIhr Motorrad ist mit einer digita-
len Motorelektronik (Motronic)
und einem leistungsgesteiger-
tem Zündsystem ausgestattet.
d Warnung:
Keine spannungsführenden
Teile vom Zündsystem und
der digitalen Motorelektronik
bei laufendem Motor oder ein-
geschalteter Zündung
berühren.
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Starten – Fahren – Parken
Wichtige Hinweise
Katalysator
e Achtung:
Um den Katalysator nicht zu
beschädigen:
Kraftstofftank nicht leerfahren
Anschieben nur bei kaltem Motor
Motor nicht mit abgezogenem Kerzenstecker laufenlassen
Nicht im Bereich der Motor- drehzahlbegrenzungen
fahren
Vorgesehene Wartungsinter- valle unbedingt einhalten
Bei Motoraussetzern den Motor sofort abstellen
Bei Zündaussetzern oder
starkem Motorleistungsabfall
eine Fachwerkstatt, am bes-
ten einen BMW Motorrad
Partner anrufen!
e Achtung:
Wird durch Zündaussetzer bzw.
Funktionsstörungen in der
Kraftstoff-Luftgemischaufberei-
tung dem Katalysator unver-
brannter Kraftstoff zugeführt,
besteht die Gefahr der Ãœberhit-
zung und Beschädigung.
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Starten – Fahren – Parken
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Motorrad auf
Seitenständer stellen
d Warnung:
Aus Sicherheitsgründen nicht
bei ausgeklapptem Seiten-
ständer auf dem Motorrad
sitzen.
e Achtung:
Vor dem Betätigen des Seiten-
ständers Motor ausschalten!
Im Ständerbereich immer auf
festen Untergrund achten.
Bei Straßengefälle Motorrad in
Richtung „bergauf“ stellen und
1. Gang einlegen. Motor ausschalten
Linke Hand am linken
Lenkergriff
Rechte Hand auf Sitzbank
Seitenständer an Ausleger mit rechtem Fuß bis Anschlag
nach vorne klappen
Motorrad langsam auf
Ständer neigen
Lenker bis Anschlag nach
links einschlagen
Festen Stand des Motorra-
des kontrollieren
Seitenständer
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Starten – Fahren – ParkenMotorrad vom
Seitenständer schieben
d Warnung:
Bei BMW Integral ABS* ist bei
ausgeschalteter Zündung nur
RESTBREMSFUNKTION ver-
fügbar (
b 71 ) .
Seitenständer muss vor Fahrt-
beginn ganz zurückgeklappt
sein!
– Bei Fahrten mit ausgeklapp- tem Seitenständer besteht
Sicherheitsrisiko! Zündschlüssel in Stellung „
R“
oder „ ON“ (
b 9)
– Lenkschloss entriegelt
Linke Hand am linken Lenkergriff
Rechte Hand am rechten Lenkergriff und Handbrems-
hebel
Motorrad langsam aufrichten
Seitenständer mit linkem Fuß zurückklappen
* Sonderausstattung
Seitenständer
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Starten – Fahren – Parken
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Motorrad auf
Hauptständer* stellen
d Warnung:
Aus Sicherheitsgründen nicht
bei ausgeklapptem Haupt-
ständer auf dem Motorrad
sitzen.
e Achtung:
Vor dem Betätigen des Haupt-
ständers Motor ausschalten!
Im Ständerbereich immer auf
festen Untergrund achten!
* Sonderausstattung
Motor ausschalten
Linke Hand am linken Lenkergriff
Rechte Hand am Aufstellgriff oder Kofferhalter*
Rechten Fuß auf den Betäti- gungsdorn des Hauptstän-
ders stellen und Hauptständer
so weit nach unten drücken,
bis die Abrollkufen auf dem
Boden aufliegen
Rechten Fuß auf Trittfläche
des Hauptständers stellen
Mit vollem Körpergewicht auf den Hauptständer stellen
Motorrad nach hinten und gleichzeitig nach oben auf
Hauptständer ziehen (Pfeil)
Festen Stand des Motorra-
des kontrollieren
Hauptständer*
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Starten – Fahren – ParkenMotorrad vom
Hauptständer* schieben
d Warnung:
Bei BMW Integral ABS* ist bei
ausgeschalteter Zündung nur
RESTBREMSFUNKTION ver-
fügbar (b 71).
e Achtung:
Hauptständer muss vor Fahrt-
beginn ganz zurückgeklappt
sein! Zündschlüssel in Stellung „
R“
oder „ ON“ (
b 9)
– Lenkschloss entriegelt
Linke Hand am linken Lenkergriff
Rechte Hand am Aufstellgriff oder Kofferhalter*
Motorrad nach vorne vom
Hauptständer schieben
Kontrollieren, dass Haupt-
ständer ganz eingeklappt ist
* Sonderausstattung
Hauptständer*
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Starten – Fahren – Parken
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e Achtung:
Das Ãœberschreiten der Einfahr-
drehzahlen erhöht den Motor-
verschleiß!
L Hinweis:
Fahren Sie während der Ein-
fahrzeit in häufig wechselnden
Last- und Drehzahlbereichen.
Wählen Sie kurvenreiche und
leicht hügelige Fahrstrecken,
möglichst keine Autobahnen.
Einfahrdrehzahlen0 bis 1000 km Fahrstrecke
Drehzahl max. 4000 min-1
und keine Volllastbeschleuni-
gung
Nach 1000 km unbedingt die erste Inspektion durchführen
lassen.
Rechtzeitige Anmeldung bei
Ihrem BMW Motorrad Partner
erspart Ihnen eventuelle
Wartezeiten!
1000 bis 2000 km Fahrstrecke
Drehzahlen ab 1000 km lang- sam steigern
Bis 2000 km längere Volllast-
fahrten vermeiden
Einfahren
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Starten – Fahren – Parken
Einfahren
Neue Reifen einfahren
d Warnung:
Neue Reifen haben eine
glatte Oberfläche. Sie müs-
sen daher bei verhaltener
Fahrweise durch Einfahren
in wechselnden Schräglagen
aufgeraut werden!
Erst durch das Einfahren
wird die volle Haftfähigkeit
der Lauffläche erreicht!
Neue Bremsbeläge
einfahren
d Warnung:
Neue Bremsbeläge müssen
sich „einfahren“ und haben
daher während der ersten
500 km noch nicht die opti-
male Reibkraft.
Die etwas verminderte
Bremswirkung kann durch
stärkeren Druck auf den
Bremshebel ausgeglichen
werden.
Grundlose Vollbremsungen
während dieser Zeit
vermeiden!
e Achtung:
Hinweise zum BMW Integral
ABS (b 68-75) beachten.
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Starten – Fahren – Parken
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Zündung einschalten
– Not-Ausschalter1 in
Betriebsstellung A
Zündschloss in
Betriebsstellung ON (
b 8)
Nur im Notfall: 1 in Stellung B
schalten.
– Stromkreise von Motronic,
Kraftstoffpumpe und Anlasser
außer Funktion
L Hinweis:
Wird bei eingeschalteter Zün-
dung (Betriebsstellung ON) der
Not-Ausschalter in Stellung B
geschaltet, ist das
BMW Integral ABS* noch in
Funktion (
b 69).
* Sonderausstattung
Vor dem Starten
A
B
B
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