CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

139
ELLENŐRZÉSEK
6



Ellenőrzések


ELLENŐRZÉSEK

Szénszűrő és utastéri szűrő

A s zűrőket a kesztyűtartóban található
nyíláson át cserélheti ki.
A szénszűrő a por folyamatos és
hatékony szűrését teszi lehetővé.
Az elszennyeződött, eltömődött utastéri
szűrő ronthatja a légkondicionáló
rendszer teljesítményét, és kellemetlen
szagokat okozhat.
Kombinált utastéri szűrő használatát
javasoljuk, mivel az második, speciális
aktív szűrőjének köszönhetően
nagyban hozzájárul az utasok által
belélegzett levegő megtisztításához
és az utastér tisztaságának
megőrzéséhez (csökkenti az allergiás
tüneteket, a kellemetlen illatokat és a
zsírlerakodást).

Részecskeszűrő (dízelmotor)

A részecskeszűrő karbantartását
szigorúan a CITROËN hálózatban kell
elvégeztetni.
A tartósan alacsony sebességgel
történő közlekedést vagy a motor
alapjáraton történő huzamosabb
használatát követő gyorsítások
alkalmával a kipufogón át vízgőz
távozhat a rendszerből. A vízgőz sem
a gépjármű viselkedésére, sem a
környezetre nincs káros hatással.


Akkumulátor

A téli időszak közeledtével
ellenőriztesse az akkumulátort a
CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben.


Fékbetétek

A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még
a gépkocsi időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopására
fi gyelmeztet.


Féktárcsák, fékdobok állapota

A féktárcsák és fékdobok kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos valamennyi
információért forduljon a CITROËN
hálózathoz.


Rögzítőfék

Túl hosszú fékkarút vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén
a két időszakos vizsgálat között is el
kell végeztetni a beállítást.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.


Olajszűrő

A s zűrőbetétet a karbantartási
ütemtervnek megfelelő
rendszerességgel cserélje. A s zűrőbetétek cseréjének
gyakoriságára vonatkozó
információkért lapozza fel a gépjármű
szervizfüzetét.
Ha a környezeti viszonyok
(poros levegő stb.) és a gépjármű
használati körülményei (városi
közlekedés stb.) szükségessé teszik,
a cserét a szokásosnál gyakrabban
végeztesse el.

140


Ellenőrzések

A legfontosabb folyadékszintek és
bizonyos alkatrészek - a gyártó
karbantartási terve szerinti -
ellenőrzésének elvégzéséhez
tanulmányozza a gépjárműve
motortípusára vonatkozó oldalakat a
szerviz- és garanciafüzetben.


A gázolajszűrőbe került víz
eltávolítása
Mechanikus sebességváltó

A szintet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelően ellenőriztesse.
Kizárólag a CITROËN által
ajánlott, vagy azokkal azonos
minőségi mutatókkal és műszaki
jellemzőkkel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális
működésének érdekében a CITROËN
válogatott, speciális termékek
használatát javasolja.
Az elektromos berendezések
károsodásának elkerülése érdekében
a motortér tisztításához tilos magas
nyomású vízsugarat használni.
A gépjármű mosása után nedvesség,
illetve télen jég képződhet a
féktárcsákon és -betéteken, így
csökkenhet a fékezés hatékonysága.
A fékek kiszárításához és
jégmentesítéséhez lépjen többször
óvatosan a fékpedálra.
Ha ez a visszajelzés
kigyullad, tisztítsa meg
a szűrőt. Egyéb esetben
rendszeresen, az olajcserék
alkalmával végezze el ezt a
műveletet.
A víz eltávolításához csavarja ki a
szűrőn található ürítőcsavart.
Várja meg, amíg az átlátszó műanyag
csövön át az összes víz távozik a
rendszerből. Csavarja vissza az
ürítőcsavart.
A fejlett technológiájú HDi motorok
esetében valamennyi ilyen típusú
beavatkozás különleges szakértelmet
igényel, amelyet a CITROËN hálózat
képes szavatolni Önnek.
Rendeltetési helytől függően.

141
6


Üzemanyag


A TARTÁLY FELTÖLTÉSE

Minimális üzemanyagszint


Feltöltés
Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
kell végezni.


- Nyissa ki a tanksapkafedelet.

- Illessze be a kulcsot, és fordítsa el
negyed fordulattal.

- Csavarja le a tanksapkát, és
akassza fel a tanksapkafedél belső
oldalán található horogra.

Tankoláskor egy mechanikus
szerkezet megakadályozza a bal
oldali ajtó nyitását.
Ha a tanksapka fedele nyitva van,
ügyeljen arra, hogy senki ne próbálja
meg tolni az ajtót.
A fedél bezárását követően az oldalsó
tolóajtó megakadhat, bezárásához,
majd kinyitásához tolja meg az ajtót. Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége a
minimális szintre csökkent,
kigyullad ez a visszajelzés.
A visszajelzés első
kigyulladásakor vezetési stílusától és
a motor típusától függően kb. 8 liter

üzemanyag áll még rendelkezésére. Az
üzemanyag-ellátás megszakadásának
megelőzése érdekében feltétlenül
tankoljon.
Ne várja meg, amíg teljesen kiürül a
tartály, mert meghibásodhat a gépkocsi
környezetvédelmi és befecskendező-
rendszere. A felhasználható üzemanyag típusát
a tanksapkafedél belső oldalára
ragasztott címkén találja.
Ahhoz, hogy az üzemanyag-szintjelző
érzékelni tudja, legalább 5 liter
üzemanyagot kell a tartályba tölteni.
A tanksapka nyitásakor
levegő távozását hallhatja. A
nyomáscsökkenésből adódó zaj
normális jelenség, az üzemanyagkör
tömítettsége idézi elő.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő

pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően
feltétlenül fejezze be. Túl sok
üzemanyag betöltése működési
rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 60 liter.


- Az üzemanyagtartály feltöltését
követően zárja vissza a tanksapkát,
majd zárja be a tanksapkafedelet.










A benzinmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége


A benzinmotorok tökéletesen
alkalmasak az EN 228 és EN 15376
európai szabványoknak megfelelő,
E10 vagy E24 típusú (10% vagy
24% etanolt tartalmazó) benzines
bioüzemanyagokkal való működésre.
Az E85 típusú (max. 85% etanolt
tartalmazó) üzemanyagok kizárólag
az ilyen típusú üzemanyagokkal
való üzemelésre forgalomba
hozott gépjárművekhez (BioFlex
gépjárművek) használhatók. Az etanol
minőségének meg kell felelnie az
EN 15293 európai szabványnak.
Kizárólag Brazíliában olyan speciális
gépjárművek is forgalomba kerülnek,
amelyek akár 100%-os etanoltartalmú
üzemanyaggal (E100) is működnek.

DIESEL
142


Üzemanyag

AZ ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁSA

Jelentősebb ütközés esetén külön rendszer
gondoskodik a motor üzemanyag-
ellátásának automatikus megszakításáról.
A visszajelzés villogását a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséri.
Ellenőrizze, hogy a gépjármű
közelében nem tapasztalható-e
üzemanyagszag és -szivárgás, majd
állítsa helyre az üzemanyag-ellátást:


- vegye le a gyújtást (STOP helyzet),

- vegye ki a gyújtáskulcsot,

- helyezze vissza a gyújtáskulcsot,

- adja rá a gyújtást és indítson.

DÍZEL LÉGTELENÍTŐ SZIVATTYÚ



Az üzemanyag kifogyása esetén
az üzemanyagkört fel kell tölteni és
légteleníteni kell:


- töltsön az üzemanyagtartályba
legalább öt liter gázolajat,

- működtesse a motorháztető alatt,
a védőfedél alatt található kézi
légtelenítő szivattyút,

- indítózzon, amíg a motor be nem
indul.
Lapozza fel a 6. fejezet „Motortér”
c. részét.









A dízelmotorokhoz használható
üzemanyagok minősége


A dízelmotorokhoz tökéletesen
megfelelnek a töltőállomásokon
értékesített, jelenlegi és jövőbeni
európai szabvány szerinti
bioüzemanyagok (az
EN 590 szabványnak megfelelő
gázolaj és az EN 14214 szabványnak
eleget tevő bioüzemanyag keveréke;
megengedett zsírsav-metilészter
tartalom: 0-7%).
Egyes dízelmotorokhoz
B30 bioüzemanyag is használható;
ilyen esetben azonban szigorúan be
kell tartani a különleges karbantartási
feltételeket. Forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta
vagy hígított növényi vagy állati
eredetű olaj, háztartási tüzelőolaj
stb.) használata szigorúan tilos, mivel
fennáll a motor és az üzemanyagkör
károsodásának a veszélye.

143


Akkumulátor

GYORSSEGÉLY
7

AKKUMULÁTOR

A gyújtás levételét követően az
akkumulátor kikötése előtt várjon
2 percet.
Ne kösse ki a sarukat, amíg jár a
motor.
Az akkumulátort csak a saruk kikötése
után töltse.
Az akkumulátor visszakötését
követően adja rá a gyújtást és
várjon 1 percet az indítózás előtt,
hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását. A művelet
elvégzése után a legkisebb zavar
esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Izzócserét követően az akkumulátor
visszakötésével várjon kb. 3 percet.

Amennyiben a gépkocsit egy
hónapnál hosszabb ideig
nem használja, tanácsos az
akkumulátort kikötni.

Az akkumulátor
akkumulátortöltővel történő
feltöltéséhez:


- kösse ki az akkumulátort,

- tartsa be a töltő gyártójának
használati előírásait,

- kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve,

- ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást
észlel (fehéres vagy zöldes
lerakódás), szerelje le és tisztítsa
meg azokat.



Indítás segédakkumulátorral:



- kösse a piros színű kábelt a két
akkumulátor (+) pólusaihoz,

- kösse a zöld vagy fekete kábel
egyik végét a segédakkumulátor (-)
pólusához,

- kösse a zöld vagy fekete kábel
másik végét az elindítandó
gépkocsi testpontjára (minél
messzebb az akkumulátortól),

- indítsa be a motort, majd hagyja
járni,

- várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a
kábeleket.




A matrica azt jelzi, hogy
gépkocsijában különleges
technológiával készült és speciális
jellemzőkkel rendelkező, 12 voltos
ólomtartalmú akkumulátor található,
amelynek cseréjét vagy kikötését
a CITROËN hálózatban vagy egy
szakszervizben kell elvégeztetni.
Ennek elmulasztása az akkumulátor
idő előtti elhasználódásához
vezethet.



Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit több órára leállította.
A leállítás időtartama függ az időjárási
viszonyoktól és az akkumulátor töltési
szintjétől (akár 8 óra is lehet).

A Stop & Start funkció
akkumulátorának feltöltéséhez nem
kell kikötni az akkumulátort.

144


Akkumulátor


ENERGIATAKARÉKOS
ÜZEMMÓD

A motor leállítását követően a
gyújtáskulcs gyújtás helyzetében
bizonyos funkciók (ablaktörlő,
ablakemelő, plafonlámpák,
autórádió stb.) csak harminc percig
használhatók, hogy ne merüljön le az
akkumulátor.
A harminc perc elteltével az aktív
funkciók készenléti állapotba kerülnek,
az akkumulátor visszajelzése pedig
a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében villogni kezd.
A funkciók azonnali
visszakapcsolásához indítsa be a
motort, és néhány pillanatig hagyja
járni.
Az újbóli rendelkezésre állás ideje a
motor járatási idejének duplája, de
mindig 5 és 30 perc közötti időtartam.
Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.

145
GYORSSEGÉLY
7


Kerékcsere

Az ideiglenes abroncsjavító készlet egy
kompresszorból és egy tömítőanyagot
tartalmaz fl akonból áll.


A készlet használata



1.
A sebességkorlátozásos matricán
jelölje be a defektes kereket,
majd ragassza a kormányra
emlékeztetőül, hogy az egyik
kereket csak ideiglenesen
használhatja.

2.
Pattintsa a fl akont (

1)
a
kompresszorra (2)
.

3.
Csatlakoztassa a fl akont (

1)
a
javítandó kerék szelepére.

4.
Tekerje le a kompresszor csövét,
mielőtt csatlakoztatja a fl akonhoz.

5.
Az elektromos kábelt dugja
be a gépjármű egyik 12 voltos
csatlakozójába.

6.
Az A
gomb megnyomásával
működtesse a kompresszort,
amíg a gumiabroncs nyomása el
nem éri a 2,0 bart. Ha nem sikerül
elérnie ezt a nyomásértéket, a
gumiabroncs nem javítható.

7.
Vegye ki és tegye el a
kompresszort.

8.
A defekt tömítése érdekében
alacsony sebességgel azonnal
tegyen meg néhány kilométert.

9.
Állítsa be a gépjárműhöz ajánlott
nyomásértéket a kompresszor
segítségével, és ellenőrizze
a megfelelő tömítést (nincs
nyomásveszteség).

10.
Csökkentett sebességgel
közlekedjen (80 km/h). A
gumiabroncsot a lehető
leghamarabb vizsgáltassa meg és
javíttassa meg egy szakemberrel. Használatot követően a fl akont
a készletben található műanyag
tasakban helyezheti el, így a folyadék
nem piszkítja be a gépjárművet.
Figyelem! A defektjavító gél
etilén-glikolt tartalmaz, mely
lenyelve mérgező, szembe
kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől távol tartandó.

Az elhasznált fl akont ne dobja
el, hanem adja le a CITROËN
hálózatban vagy egy használt anyagok
begyűjtésével foglalkozó szervezetnél.
A fl akont a CITROËN hálózatban
szerezheti be.

ABRONCSJAVÍTÓ KÉSZLET

Az eszközök az első ülés alatti
tárolóhelyen találhatók.
Az ideiglenes abroncsjavító készlettel
felszerelt gépkocsikban sem pótkerék,
sem a kerékcseréhez szükséges
szerszámkészlet (emelő, kerékkulcs
stb.) nem található.

146


Kerékcsere



1. A GÉPJÁRMŰ LEÁLLÍTÁSA



- Feltétlenül győződjön meg arról,
hogy az utasok elhagyták a
gépjárművet, és valamennyien
biztonságos helyen tartózkodnak.

- A gépjárművet lehetőleg vízszintes,
stabil, nem csúszós talajra állítsa.

- Húzza be a rögzítőféket, vegye
le a gyújtást, és kapcsolja az első
előremeneti vagy a hátrameneti
sebességfokozatot.
- Lehetőség szerint ékelje ki a
lecserélendővel átlósan szemközt
elhelyezkedő kereket.
Ha a gépjármű rendelkezik
vonóhoroggal, előfordulhat, hogy a
pótkerék kosárból történő kivételének
megkönnyítése érdekében a
gépjárművet enyhén meg kell emelni.
Bizonyos terepviszonyok és/vagy
jelentős súlyú rakomány esetén
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.

KERÉKCSERE

2. SZERSZÁMOK



- A szerszámok a bal első ülés alatti
tárolóban találhatók. Ha szükséges,
a tárolóhely hátulról történő
eléréséhez tolja előre az ülést.

- Lazítsa ki a rögzítőcsavart, majd
emelje ki az emelőt és a hajtókart.


1.
Kerékkulcs

2.
Emelő

3.
Szerszám az alumíniumkerék
dísztárcsáinak leszereléséhez

4.
Ék
Az emelő és a szerszámok kifejezetten
az Ön gépjárművéhez készültek. Más
célra ne használja őket.

147
GYORSSEGÉLY
7


Kerékcsere



3. PÓTKERÉK


- A kerékkulcs segítségével addig
lazítsa a csavart, amíg a kosár
teljesen le nem ereszkedik.

- A pótkerékhez való hozzáféréshez
nyissa ki a hátsó ajtókat.
- Akassza le a kosarat a horogról, és
helyezze a pótkereket a cserélendő
kerék mellé.

148


Kerékcsere



4. A KERÉK LESZERELÉSE


- Helyezze az emelőt a lecserélendő
kerékhez legközelebb eső emelési
ponthoz. Győződjön meg arról,
hogy az emelő talpa teljes felületén
érintkezik a talajjal, és szilárdan áll.

- Az emelő kihajtásával emelje el a
kereket a talajtól.

- Lazítsa ki teljesen a csavarokat.

- Vegye ki a csavarokat, és emelje le
a kereket.

- Az erre szolgáló szerszám
segítségével távolítsa el a
dísztárcsát.

- Lazítsa meg, majd csavarozza ki
kissé a kerékcsavarokat. Az emelőt csak a lecserélendő kerék
csavarjainak meglazítását, illetve a
vele átlósan szemközt elhelyezkedő
kerék kiékelését követően hajtsa ki.