CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
STOp & START FUNKCIÓ
A Stop & Start funkció megálláskor
(piros lámpánál, forgalmi dugóban,
egyéb helyzetben, stb.) készenléti
helyzetbe - STOP üzemmód
- kapcsolja a motort.
a motor
automatikusan újraindul - ST

ART
üzemmód -, amint a vezető indulni
akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
a kimondottan városi használathoz
tervezett Stop & Start funkció lehetővé
teszi az üzemanyag-fogyasztás
és a szennyezőanyag-kibocsátás
csökkentését, valamint - álló
gépkocsinál - a zajszint mérséklését.
Működése
A motor STOp üzemmódba kapcsolása
A műszercsoporton kigyullad
az „ECO” visszajelzés, és a
motor készenléti üzemmódba
kapcsol:
-

mechanikus sebességváltó
esetén:

20 km/h-nál alacsonyabb
sebességnél, ha a sebességváltó
kart üresbe állítja, és felengedi a
tengelykapcsoló-pedált,
-

6


fokozatú, vezérelt mechanikus
sebességváltó esetén:
8

km/h-nál alacsonyabb
sebességnél, ha lenyomja a
fékpedált, vagy a sebességváltó
kart N helyzetbe állítja. Felszereltségtől függően egy
számláló jegyzi a menet közben
STOP üzemmódban töltött időt. A
számláló a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor minden alkalommal
lenullázódik.
6
fokozatú,
elektronikusan vezérelt
MCP váltó esetén a kényelmesebb
parkolás érdekében a st
OP

üzemmód a hátramenetből való
elkapcsolást követő néhány
másodpercben nem kapcsolható.
A STOP üzemmód nincs hatással a
különböző gépjárműfunkciókra, mint
például fékezés, kormányszervó stb.
s
oha ne töltsön üzemanyagot
a gépkocsiba, amikor a motor
STOP üzemmódban van.
Feltétlenül állítsa le a motort a
gyújtáskulccsal. Különleges esetek, amikor a STO p

üzemmód nem kapcsolható
A
STOP üzemmód nem kapcsol be,
ha:
-
a vezetőoldali ajtó nyitva van,
-

a vezető biztonsági öve ki van
kapcsolva,
-

a kulccsal történő legutóbbi indítás
óta a gépkocsi nem haladta meg a
10

km/h-s sebességet,
-
az utastér hőmérsékletének
megőrzéséhez szükség van a
motor működésére,
-

az ablakok páramentesítése
folyamatban van,
-

bizonyos meghatározott
körülmények (akkumulátortöltés,
motorhőmérséklet, fékrásegítés,
külső hőmérséklet stb.)
szükségessé teszik a motor
működését a rendszer
felügyeletének biztosítására.
i

lyenkor az „ECO”
visszajelzés pár másodpercig
villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
496.6
496.6
496.6
496.6
STOp & START FUNKCIÓ
stop & start
iNDulÁsRa KészeN
3
404.7

Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
A motor START üzemmódba
kapcsolása
a
z „ECO” visszajelzés
kialszik és a motor újraindul:
-

mechanikus sebességváltó
esetén:

ha teljesen benyomja a
tengelykapcsoló-pedált,
-

6
fokozatú, vezérelt mechanikus
sebességváltó esetén:
●

ha a váltókar
A vagy M
pozícióban van, és felengedi a
fékpedált,
●

ha
N pozícióban lévő váltókar
és felengedett fékpedál esetén
a váltókart A vagy M pozícióba
állítja,
●

vagy ha hátramenetbe kapcsol.
Kézi sebességváltó esetén, ha ST

OP
üzemmódban sebességváltáskor nem
nyomja be teljesen a kuplungpedált,
kigyullad egy visszajelző vagy
megjelenik egy üzenet, amely
arra figyelmezteti, hogy a motor
újraindításához teljesen be kell nyomni
a kuplungpedált. Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Biztonsági és kényelmi okokból a
START üzemmód automatikusan
bekapcsol, ha:
-

kinyitja a vezetőoldali ajtót,
-


kikapcsolja a vezető biztonsági övét,
-


a gépkocsi sebessége kézi váltó

esetén meghaladja a 25
km/h-s
sebességet, 6
fokozatú MCP váltó
esetén pedig a 11
km/h-s sebességet,
-

bizonyos meghatározott
körülmények (akkumulátortöltés,
motorhőmérséklet, fékrásegítés,
légkondicionáló beállítása
stb.) szükségessé teszik a
motor működését a rendszer
felügyeletének biztosítására.
i

lyenkor az „ECO”
visszajelzés pár másodpercig
villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.Kikapcsolás
A funkció bármikor
kikapcsolható az „ECO OFF”
vezérlő megnyomásával.
Ekkor a vezérlő jelzőlámpája
kigyullad, és egy üzenet jelenik meg a
képernyőn.
Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul.
496.6
496.6
496.6
stop & start

Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Visszakapcsolás
Nyomja meg ismét az „ECO OFF”
vezérlőt.
A funkció újra aktív; a vezérlő
jelzőlámpája ekkor kialszik, és egy
üzenet jelenik meg a műszercsoporton.A funkció a motor gyújtáskulccsal
történő indításakor automatikusan
bekapcsol.
Működési rendellenesség
A funkció meghibásodása
esetén az „ECO OFF” vezérlő
jelzőlámpája először villog,
majd folyamatosan világít.
Karbantartás
A motortérben történő
bevatkozások előtt kapcsolja ki
a Stop & Start funkciót, nehogy
a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
A funkció működtetéséhez speciális
tulajdonságokkal rendelkező,
különleges technológiájú
akkumulátorra van szükség
(érdeklődjön a CITROËN hálózatban
vagy egy minősített műhelyben).
a C

it ROËN által nem engedélyezett
akkumulátor beszerelése a funkció
meghibásodásához vezethet.
A Stop & Start egy fejlett
technológiájú rendszer. A
speciális akkumulátort érintő
beavatkozásokra kizárólag a CITROËN
hálózatban vagy egy minősített
műhelyben kerülhet sor.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy minősített
műhelyben.
Ha a hiba STOP üzemmódban
jelentkezik, előfordulhat, hogy a
motor lefullad. Valamennyi műszerfali
jelzőlámpa kigyullad. Ilyen esetben
vegye le a gyújtást, majd indítsa újra a
gépkocsit a kulccsal.
496.6
496.6
496.6
stop & start
iNDulÁsRa KészeN
3
404.7

Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
A megfelelő leállítás A megfelelő indítás
Dízel előizzítás
visszajelzése
Ha a külső hőmérséklet
megfelelő, a visszajelzés
kevesebb mint 1 másodperc
alatt kialszik; azonnal
indítózhat.
Hideg időben várja meg, amíg
a visszajelzés kialszik, majd a
motor beindulásáig működtesse az
indítómotort (gyújtáskulcs indítás
helyzetben). Nyitásvisszajelzés
Ha kigyullad, a gépjármű
egyik ajtaja rosszul lett
becsukva. Ellenőrizze!
Kímélje a motort és a
sebességváltót!
Közvetlenül a gyújtás levételét
megelőzően néhány másodpercig
hagyja járni a motort, hogy a
turbókompresszornak (dízelmotor
esetén) legyen ideje lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon
gázt.
A gépjármű leparkolását követően
felesleges a váltókart sebességbe
állítani.
IINDíTÁS ÉS LEÁLLíTÁS
Menetkész és tartozékok helyzet
A kormányzár kioldásához fordítsa el a
kulcsot, közben pedig erőltetés nélkül
mozgassa meg a kormányt. e bben
a helyzetben bizonyos tartozékok
működőképesek.
Indítás helyzet
Az önindító működik, a motor jár;
engedje el a kulcsot.
STO
p
helyzet:
indításgátló
A gyújtás le van véve. Fordítsa el
a kormányt, amíg a kormányzár
működésbe nem lép. Vegye ki a
kulcsot.
354.3 354.3
354.3
354.3
INDíTÁS ÉS LEÁLLíTÁS
ind

Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
vISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
Ez a dinamikus menetstabilizáló
rendszerhez kapcsolódó funkció (mely
HHC - Hill Holder Control néven is
ismert) az emelkedőn/lejtőn történő
indításhoz nyújt segítséget, és a
következő feltételek teljesülése esetén
kapcsol be:
-
a gépjárműnek járó motorral,
benyomott fékpedállal, álló
helyzetben kell lennie,
-


az emelkedő dőlésszögének meg
kell haladnia az 5%-ot,
-


emelkedőn a sebességváltót üresbe,

vagy a hátrameneten kívül bármely
más fokozatba kell kapcsolni,
-

lejtőn a hátrameneti fokozatot kell
választani.
A

visszagurulás-gátló funkció
növeli a vezetési komfortot, de nem
automatikus parkolóberendezés, és
nem is automatikus rögzítőfék.
Működés
Benyomott fék- és tengelykapcsoló-
pedál esetén a fékpedál felengedését
követően kb. 2
másodperce van az
elindulásra, ezalatt a gépjármű a
rögzítőfék használata nélkül sem indul
el hátrafelé.
Elinduláskor a funkció fokozatosan
csökkenti a féknyomást, majd
automatikusan kikapcsol.
e bben a
fázisban előfordulhat, hogy a fékek
mechanikus kioldásának jellegzetes,
a gépjármű hamarosan bekövetkező
elmozdulását jelző hangját hallja.
Működési rendellenesség
A visszagurulás-gátló funkció a
következő esetekben kapcsol ki:
-

ha felengedi a tengelykapcsoló-
pedált,
-


ha behúzza a rögzítőféket,
-


ha leállítja a motort,
-


a motor lefulladásakor
.
Ha a rendszer meghibásodik,
ez a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
üzenet kíséretében kigyullad.
Ellenőriztesse a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.354.5
354.5
354.5
vISSZAGURULÁS-GÁTLÓ
ind

Berlingo-2-VP_hu_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
NÉHÁNY jÓ TANÁCS A
v EZETÉSSEL

KA p CSOLATBAN
minden körülmények között tartsa be a
KR esz -szabályokat, és a közlekedési
viszonyoktól függetlenül mindig legyen
éber.
Folyamatosan figyelje a forgalmat
és tartsa a kezét a kormányon, hogy
bármikor reagálni tudjon a felmerülő
helyzetekre.
Hosszú utazás során kétóránként
tartson pihenőt.
Rossz időjárási viszonyok esetén
kiegyensúlyozott vezetési stílusra
törekedjen, kerülje a fékezést, és
nagyobb követési távolságot tartson.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Kerülje a vízzel elárasztott útfelületen
való közlekedést, mert az súlyosan
károsíthatja a motort, a sebességváltót
és a gépjármű elektromos rendszereit. Ha a vízzel elöntött útszakaszon való
átkelés elkerülhetetlen:
-

győződjön meg róla, hogy a
vízréteg mélysége nem haladja
meg a 15

cm-t (vegye figyelembe
a többi gépjármű által esetlegesen
keltett hullámokat is),
-
kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
-

minél lassabban haladjon,
vigyázva, hogy a motor le ne
fulladjon. Semmi esetre se lépje túl
a 10

km/h sebességet,
-

ne álljo
n meg és ne állítsa le a
motort.
A vízzel elárasztott szakaszon
túljutva, amint a biztonsági feltételek
megengedik, a féktárcsák és a
fékbetétek szárítása érdekében
többször egymás után finoman
fékezzen.
Ha bármilyen kétsége támad
gépjárműve állapotát illetőleg, forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. Soha ne közlekedjen behúzott
rögzítőfékkel, mert túlmelegedhet
és károsodhat a fékrendszer.
Ne parkoljon és a gépjármű
álló helyzetében ne járassa a
motort olyan helyen, ahol a forró
kipufogórendszerrel gyúlékony
anyagok (száraz fű, avar stb.)
kerülhetnek érintkezésbe. Tűzveszély!
Járó motorral soha ne hagyja a
gépjárművet felügyelet nélkül.
Ha el kell hagynia a gépjárművet,
miközben jár a motor, húzza be
a rögzítőféket, és kapcsolja a
sebességváltó kart - a sebességváltó
típusától függően - üresbe, ill. N vagy
p

helyzetbe.
Fontos!
953.1
953.1
953.1
953.1
953.1
953.1 953.1
vEZETÉSI TANÁCSOK
ind

55
Berlingo-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
IRáNyjELZŐK
„Autópálya” funkció
Ha kissé felfelé vagy lefelé mozdítja
a kapcsolót, az adott oldali irányjelző
háromszor felvillan.
vILÁGíTÁS
Bal oldali: nyomja az
ellenállási pontot átlépve
lefelé
j
obb oldali: nyomja az
ellenállási pontot átlépve
felfelé
Első és hátsó lámpák
Kikapcsolt helyzet
Fényszórók automatikus
kapcsolása
Helyzetjelző
Tompított fényszóró
(zöld)
á

tkapcsolás tompítottról távolsági
fényszóróra és vissza
Húzza a kart teljesen maga felé.
Bekapcsolva felejtett világítás
Az automatikus kísérővilágítás funkció
bekapcsolása esetén a gyújtás
levételekor a tompított fény kivételével
minden lámpa kialszik.
A műszerfali visszajelzések
segítségével történő ellenőrzésről
a 3. fejezet „Vezetőhely” c.
részében olvashat.
Irányjelzők
Működtetésük e gyűrű
elforgatásával történik. Távolsági fényszóró
(kék)
A világításkapcsoló
aktiválásához fordítsa
a gyűrűt „0” (kikapcsolt
világítás) helyzetbe, majd
a kívánt pozícióba.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor a
bekapcsolva felejtett világításra
hangjelzés figyelmeztet.
66.35
66.35
66.35
66.35
66.35
66.35 66.35
66.35
66.3566.35 66.35 66.35
vILÁGíTÁS
Kormánynál elhelyezett kapcsol

56
Berlingo-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
LEDES NAppALI LÁM p ÁK
Hátsó ködlámpa bekapcsolva
(borostyánszínű, a gyűrű
kétszeri előreforgatásával)
Ködfényszóró bekapcsolva
(zöld, a gyűrű egyszeri
előreforgatásával) Bekapcsolásuk ennek
az impulzusos gyűrűnek
az előre-, kikapcsolásuk
a hátrafelé forgatásával
történik.
A gyűrű helyzetét a műszerfali
visszajelző mutatja.
amennyiben használatukra már
nincs szükség, ne felejtse el
kikapcsolni őket.
A
fényszórók automatikus
bekapcsolása funkció kikapcsolja a
hátsó ködlámpákat, a ködfényszórók
azonban tovább világítanak.
A hátsó ködlámpa
és a ködfényszóró
kikapcsolásához forgassa
a gyűrűt kétszer egymás
után hátrafelé.
Fényszórók automatikus bekapcsolása
Ködös, havas időben előfordulhat,
hogy a fényerő-érzékelő elégséges
fényerőt érzékel, így a világítás nem
kapcsol be automatikusan.
s zükség esetén
kézzel kell bekapcsolni a tompított világítást.
A szélvédőn, a visszapillantó tükör
mögött elhelyezett, a fényszórók
automatikus bekapcsolását és
az automatikus ablaktörlést biztosító
fényerő-érzékelőt ne takarja el.
Bekapcsolás
Fordítsa a gyűrűt AUTO helyzetbe.
a

funkció bekapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
Kikapcsolás
Fordítsa a gyűrűt előre vagy hátra.
A

funkció kikapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
A funkció a kézi világításkapcsoló
használata esetén ideiglenesen
kikapcsol. Gyenge külső
fényerőnél, valamint az
ablaktörlők működése
esetén a helyzetjelzők
és a tompított világítás
automatikusan működésbe lépnek,
majd amikor a külső fényerő visszatér
a megfelelő szintre, vagy amennyiben
az ablaktörlők leálltak, kikapcsolnak.
A funkció a nappali világítással nem
kompatibilis.
Nappali fényviszonyok között a
gépjármű indításakor a nappali lámpák
automatikusan bekapcsolnak.
A helyzetjelzők, a tompított vagy a
távolsági fényszórók kézzel vagy
automatikusan történő bekapcsolása
esetén a nappali világítás kialszik.
programozás
azokban az országokban, ahol nem
kötelező a nappali világítás, a funkció
a konfigurációs menüben ki-, ill.
bekapcsolható.
Ha semmilyen művelet nem történik,
30

perc elteltével a gépkocsi takarékos
üzemmódba kapcsol, nehogy
lemerüljön az akkumulátor. A funkciók
készenléti állapotba kerülnek, az
akkumulátor visszajelzője pedig villog.
A helyzetjelzőket nem érinti az
energiatakarékos üzemmód. Tiszta vagy esős időben - függetlenül
attól, hogy nappal van vagy éjszaka - a
hátsó ködlámpák fénye vakító, ezért
tilos őket bekapcsolni.
Lásd 8. fejezet, „Akkumulátor” c.
rész.
Ködfényszóró és hátsó ködlámpa
A helyzetjelzőkkel és a tompított
világítással együtt működnek.
15.17
831.2
66.35
15.17
15.17 831.2 66.35
66.35
66.35
66.35
66.35
66.35
66.35
Kormánynál elhelyezett kapcsol

57
Berlingo-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
A külső fényerő-érzékelő
meghibásodása esetén a
fényszórók a szervizlámpával
együtt, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladnak.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Kísérővilágítás (Follow me
home)
A gyújtás levételét követően egy ideig
még tovább világító helyzetjelzők
rosszul megvilágított helyeken
megkönnyítik a gépjármű elhagyását a
vezető számára.
A FÉNYSZÓRÓK FÉNYNY ALÁB j A
A gépkocsi terhelésétől függően a
fényszórók fénynyalábjának beállítását
módosítani kell.
0
- t
erhelés
nélkül
1
- Részleges terhelés
2
- Közepes terhelés
3
- Maximális megengedett terhelés
Kézi bekapcsolás
-
A
gyújtás levételét követő egy
percen belül használja a fénykürtöt.
Egy idő elteltével a kísérővilágítás
automatikusan kialszik.
Automatikus bekapcsolás
Lásd 10. fejezet, „Képernyők
menüszerkezete” c. rész. Eredeti beállítási helyzet: 0
A gépjármű konfigurációs
menüjében kapcsolja be a
funkciót.
Beprogramozás
A funkció be- és kikapcsolását a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezheti el.
Alapbeállítás szerint a funkció aktív. Kikapcsolás
A funkció nem működik:
-

a kormánykerék egy bizonyos
szögnél kisebb mértékű
elfordításakor

,
-

40


km/h-nál nagyobb sebességnél,
-

a hátramenet kapcsolásakor

.
Bekapcsolás
A funkció bekapcsol:
- a megfelelő oldali irányjelző kapcsolásakor
vagy
-

a kormány bizonyos szögben
történő elfordításakor

.
A funkció a tompított vagy távolsági
fényszórók használata közben,
40
km/h-s sebesség alatt (városi
környezetben, kanyargós úton,
kereszteződéseknél, parkoláskor
stb.) lehetővé teszi, hogy az első
ködfényszórók megvilágítsák a kanyar
belső ívét.
Statikus kereszteződésvilágítás
Utazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan
országban használja, ahol a
közlekedés fordított irányú a
forgalmazó országhoz képest, a
tompított fényszórókat úgy kell
beállítani, hogy ne vakítsák el a
szemből közlekedőket.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
481.4
158.16
481.4
481.4
351.16 351.16351.16 351.16
581.16
Kormánynál elhelyezett kapcsol

58
Berlingo-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 Gyors törlés (erős csapadék)
1
Normál törlés (gyenge eső)
I

s zakaszos törlés
0

Leállítás
â

e gyszeri törlés
(nyomja meg lefelé)
s

zakaszos törlés helyzetben a törlés
gyakorisága a gépjármű sebességéhez
igazodik.
ABLAKTöRLŐ
Kézi

működtetés
2-es, 1-es vagy I helyzetben lévő
kapcsoló esetén a gyújtás valamennyi,
egy percet meghaladó levételét
követően a kapcsolót újra kell
inicializálni.
-

Mozdítsa el a kapcsolót egy
tetszőleges helyzetbe.
-


Ezután állítsa vissza a kívánt
helyzetbe. Ne takarja el a szélvédő
közepén, a visszapilla

ntó
tükör mögött található
esőérzékelőt. Bekapcsolás
Nyomja a kapcsolót lefelé. A funkció
bekapcsolását a képernyőn megjelenő
üzenet kíséri.
Kikapcsolás/semlegesítés
Állítsa az ablaktörlő-kapcsolót I, 1
vagy
2 helyzetbe.
A funkció kikapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
a

z automata ablaktörlés
meghibásodása esetén az ablaktörlő
szakaszos törlés üzemmódban
működik.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
a
z
AUTO helyzetbe állított ablaktörlő
automatikusan működik, és sebességét
a lehulló csapadék mennyiségének
megfelelően választja meg.
a
z AUTO üzemmódból kilépve a
kapcsoló egyéb helyzeteire az első
ablaktörlő kézi működtetésénél leírtak
érvényesek.
A gyújtás valamennyi, egy percet
meghaladó levételét követően az
automatikus ablaktörlés funkciót a
kapcsoló lefelé történő nyomásával
újra kell aktiválnia.
a

z automatikus ablaktörlés
bekapcsolásának elkerülése
érdekében automata mosásnál
vegye le a gyújtást.
t

élen az automata ablaktörlés
bekapcsolása előtt tanácsos megvárni
a szélvédő teljes jégmentesítését.
Automatikus ablaktörlés
67.24
67.24
94.18 94.18
94.18
67.24
67.24 94.18
94.18
ABLAKTöRLŐ
Kormánynál elhelyezett kapcsol