CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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Berlingo2VP_de_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Programmierte Geschwindigkeit
überschreitenFunktion ausschaltenFunktionsstörung
Die programmierte Geschwindigkeit
wird gelöscht und dann durch drei
Striche ersetzt.
Wenden Sie sich an das CITROËN-
Händlernetz oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um das System
überprüfen zu lassen.
Blinken der Geschwindigkeit
Was Sie beachten sollten
Der Geschwindigkeitsbegrenzer
entbindet den Fahrer in keinem
Fall von der Einhaltung der
vorgeschriebenen Geschwindigkeiten
und seiner Aufmerksamkeit.
Achten Sie auf das Straßenprofil,
seien Sie vorsichtig bei starkem
Beschleunigen und behalten Sie immer
die Kontrolle über Ihr Fahrzeug.
Um jede Behinderung unter dem
Pedalwerk zu vermeiden:
-

achten Sie darauf, dass die
Fußmatte und die zugehörigen
Befestigungen richtig am Boden
angeordnet sind,
-


legen Sie niemals mehrere
Fußmatten übereinander

.
Der Tritt auf das Gaspedal, um die
programmierte Geschwindigkeit zu
überschreiten, ist wirkungslos, es sei
denn, das Gaspedal wird kräftig über
den
Widerstand hinaus getreten.
Der Begrenzer wird vorübergehend
deaktiviert, die programmierte
Geschwindigkeit blinkt in diesem Fall und
ein akustisches Signal ertönt.
Um den Begrenzer wieder zu aktivieren,
verlangsamen Sie die Fahrt auf oder
unter die programmierte Geschwindigkeit.
Sie blinkt:
-

wenn das Gaspedal ganz
durchgetreten wurde,
-


wenn der Begrenzer nicht
verhindern kann, dass das
Fahrzeug schneller wird aufgrund
des Straßenprofils oder starken
Gefälles,
-


bei starkem Beschleunigen. -


Drehen Sie das Einstellrad
auf

0

oder schalten Sie die
Zündung aus, um das System
auszuschalten.
Die zuletzt programmierte
Geschwindigkeit bleibt gespeichert.
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
4

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BELÜFTEN
zu den seitlichen und
mittleren Belüftungsdüsen,
Gebläsestärke
in den Fußraum,
zur Windschutzscheibe und in
den Fußraum,
zur Windschutzscheibe.
Die Luftverteilung kann
variiert werden, indem das
Bedienelement auf die
mit "●" gekennzeichneten
Zwischenpositionen gestellt wird.
Luftverteilung
Der Luftstrom wird durch folgende
Symbole geregelt:
auf rot Warmluft. auf blau Kaltluft,
Die Gebläsestärke an den
Luftdüsen lässt sich von 1
bis
maximal 4

einstellen.
In der Position
0
ist das Gebläse ausgeschaltet.
Denken Sie daran, diesen Regler


zu verstellen, um die gewünschte
Wirkung zu erzielen.
Heizung Manuelle Klimaanlage
Temperatur
Stellung des Reglers:
Belüften

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Frischlufteinlass
Umwälzung der InnenluftKlimaanlage A/C
Die Diode der Taste leuchtet
nicht. Er sollte vorzugsweise
in dieser Position stehen.
Durch Druck auf die

Taste
wird die Klimaanlage
eingeschaltet. Die Diode
leuchtet auf. Durch erneuten
Druck wird die Funktion
wieder ausgeschaltet, die
Diode erlischt.
Die Klimaanlage arbeitet nicht, wenn
die Gebläsestärke auf 0
eingestellt ist.
Die Klimaanlage ist nur bei laufendem
Motor betriebsbereit.
Die Diode der Taste leuchtet.
In der Umluftfunktion wird der
Innenraum vorübergehend
gegen Geruchs- und
Rauchbelästigung von
außen

abgeschirmt.
Wird die Umluftfunktion mit dem
Gebläse (Einstellung von 1
bis 4)
benutzt, so lässt sich damit der
gewünschte Effekt sowohl im Warmluft
als auch im Kaltluftbereich schneller
erzielen.
In diese Position sollte der Regler
nur vorübergehend gestellt werden.
Wenn Sie die gewünschte Wirkung
erzielt haben, stellen Sie den Regler
wieder auf Frischlufteinlass. Durch
Öffnen des Frischlufteinlasses wird die
verbrauchte Innenluft wieder gegen
frische Luft ausgetauscht und ein
Beschlagen der Scheiben vermieden.
Lassen Sie den Regler vorzugsweise
in dieser Position stehen.
4
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
Belüften

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Was Sie beachten sollten
Um den Innenraum maximal abzukühlen
oder zu erwärmen, können Sie den
Wert 15
bzw. 27 unter- bzw.
überschreiten, bis LO bzw. HI in der
Anzeige erscheint.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug kann die
Innenraumtemperatur deutlich kälter
(oder wärmer) als die Komforttemperatur
sein. Es ist aber nicht erforderlich, die
Einstellung zu verändern, um schnell
zum gewünschten Komfortniveau zu
gelangen. Die Anlage nutzt ihr ganzes
Leistungspotenzial, um den eingestellten
Komfortwert zu erreichen.
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE
Automatikbetrieb
AUTO-Komfortprogramm
Dies ist die Betriebsart, in der die
Klimaanlage normalerweise betrieben wird.
Komfortwert Fahrer- oder
Beifahrerseite
Der in der Anzeige dargestellte Wert
entspricht einem Komfortniveau und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.
Wenn Sie diesen Wert verringern
oder erhöhen möchten, drehen
Sie den Regler nach links oder
rechts. Eine Einstellung um
den Wert 21
herum bietet einen
optimalen Komfort. Je nach persönlichem
Komfortempfinden ist eine Einstellung in
dem Bereich zwischen 18
und 24 üblich.
Decken Sie den Sonnensensor
am Armaturenbrett nicht ab.
Wenn Sie diese Taste drücken,
erscheint das Symbol AUTO.
Je nach der eingestellten
Komforttemperatur regelt die
Anlage die Luftverteilung, die
Gebläsestärke und die Luftzufuhr, um
den Klimakomfort und eine ausreichende
Luftzirkulation im Fahrzeuginnenraum
zu gewährleisten. Sie brauchen keinerlei
Einstellung vorzunehmen. Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erreicht die
Luftverteilung ihren Höchstwert nur
schrittweise.
Zu Ihrer Bequemlichkeit werden
die Einstellungen bis zum nächsten
Starten des Fahrzeugs beibehalten.
Die Automatikfunktion wird deaktiviert,
sobald Sie eine manuelle Einstellung
vornehmen (AUTO erlischt).
GETRENNTE REGELUNG FÜR FAHRER
UND B EIFAHRER
Belüften

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Manueller Betrieb
Sie können die von der Anlage
vorgeschlagenen Einstellungen durch die
Veränderung einer Einstellung nach Ihren
Vorlieben variieren. Die anderen Funktionen
werden weiter automatisch geregelt. Durch
einmaliges Drücken der Taste AUTO gelangen
Sie wieder zurück in den Vollautomatikbetrieb.
Luftverteilung
Ein wiederholtes Drücken
dieser Taste erlaubt ein
Ausrichten des Luftstroms:
-

zur Windschutzscheibe,
-


zur Windschutzscheibe und in den
Fußraum,
-


in den Fußraum,
-


zu den seitlichen und zentralen
Belüftungsdüsen sowie in den
Fußraum,
-


zu den seitlichen und zentralen
Belüftungsdüsen. Gebläsestärke
Zur Verringerung der Gebläsestärke
drücken Sie die Taste mit dem
kleinen Ventilator, zur Erhöhung die
Taste mit dem großen Ventilator.
Am Bildschirm werden die Schaufeln des
Ventilators ausgefüllt, wenn die Luftmenge
erhöht wird.
Ein-/Ausschalten der
Klimaanlage
Wenn Sie diese Taste drücken,
erscheint das Symbol A/C und
die Klimaanlage wird aktiviert.
Ausschalten der Anlage
Drücken Sie die Taste mit
dem
kleinen Ventilator
für die
Luftmenge, bis das Ventilatorsymbol
auf dem Bildschirm verschwindet.
Dadurch werden alle Funktionen der Anlage
inaktiviert, mit Ausnahme der Umluftfunktion
und der Enteisung der Heckscheibe (sofern Ihr
Fahrzeug entsprechend ausgestattet ist). Ihre
Komforteinstellung wird deaktiviert und erlischt.
Frischlufteinlass /
Umwälzung der Innenluft
Wenn Sie diese Taste
drücken, lassen Sie die Luft
im Innenraum zirkulieren. Das
Umluftsymbol erscheint.
Zum Reaktivieren der Anlage
mit den Werten vor dem
Ausschalten betätigen Sie
erneut die Taste mit dem großen
Ventilator oder die Taste AUTO.
Die Umluftfunktion schirmt den Innenraum gegen
unangenehme Gerüche oder Abgase von außen ab.
Vermeiden Sie einen lange andauernden Umluftbetrieb, es
besteht das Risiko von Geruchs- und Feuchtigkeitsbildung
sowie beschlagener Fensterscheiben.
Eine erneute Betätigung dieser Taste öffnet den Einlass
für Außenluft.
Das Ausschalten der Kühlfunktion
erfolgt durch erneutes Drücken dieser
Taste.
Unabhängig vom gewünschten
Temperaturwert im Innenraum
und unabhängig von der
Außentemperatur strömt aus der
Lüftungsdüse im Handschuhfach kühle
Luft (sofern die Klimaanlage aktiviert
ist).Für Ihren persönlichen Komfort sollten Sie es
vermeiden, die Anlage ausgeschaltet zu lassen.
4
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
Belüften

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Empfehlungen zur Einstellung der Klimaanlage
FürLuftverteilung Temperatur Gebläsestärke Luftumwälzung A/C
Warm -
Kalt
Abtauen
Abtrocknen
Bei der Klimaanlage empfiehlt es sich, sie in jedem Fall auf AUTO zu stellen.
Denken Sie daran, sie auszuschalten, wenn die Innenraumluft Ihren Bedürfnissen entspricht.
Belüften

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ABTAUEN UND BESEITIGUNG NIEDERGESCHLAGENER FEUCHTIGKEIT
Manuelle Einstellung
Stellen Sie den Schalter
für die Temperatur in diese
Position.
Erhöhen Sie die
Gebläsestärke.Drücken Sie den Schalter der
Klimaanlage.
Sobald Sie den
Frischlufteinlass wieder
öffnen, wird die Innenluft
wieder gegen Frischluft
ausgetauscht (Diode aus).
Stellen Sie den Schalter für
die Luftverteilung in diese
Position.
Heckscheiben- und/oder
Außenspiegelheizung
Ein Druck auf diese Taste
aktiviert bei laufendem Motor
die Heckscheibenheizung
und/oder die Heizung der
elektrischen Außenspiegel
und sorgt für die
schnelle Beseitigung von Eis und
niedergeschlagener Feuchtigkeit.
Die Heizung wird ausgeschaltet:
-

durch Drücken der
Taste,
-

beim

Ausschalten des Motors,
-

selbsttätig, um einen übermäßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.
4
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
Belüften

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ABTAUEN UND BESEITIGUNG NIEDERGESCHLAGENER F EUCHTIGKEIT
WAS S IE BEACHTEN SOLLTEN
Belüftungsdüsen
Offen lassen
Zur optimalen Verteilung der Warm-
oder Kaltluft im Fahrzeuginnenraum
befinden sich seitlich (nach rechts
oder links) sowie vertikal (nach oben
oder unten) verstellbare Verteilerdüsen
in der Mitte und an den Seiten. Für
optimalen Komfort während der Fahrt
schließen Sie diese Düsen nicht und
richten Sie vielmehr den Luftstrom auf
die Fenster aus.
Verteilerdüsen im Fußraum und an der
Windschutzscheibe vervollständigen
die Ausstattung.
Bedecken Sie nicht die Verteilerdüsen
an der Windschutzscheibe und den
Luftabzug im Kofferraum.
Staub- / Geruchsfilter
(Aktivkohlefilter)
Dieser Filter hält Staub zurück und
verringert unangenehme Gerüche.
Achten Sie darauf, dass dieser Filter in
gutem Zustand ist, und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Siehe Abschnitt 7, Unterabschnitt "Kontrollen".
Klimaanlage
Die Klimaanlage darf unabhängig von der
Jahreszeit nur bei geschlossenen Fenstern
benutzt werden. Wenn das Fahrzeug jedoch
längere Zeit in der Sonne gestanden hat
und die Innentemperatur nicht schnell genug
absinkt, empfiehlt es sich, den Innenraum
kurzzeitig zu lüften.
Sie sollten weitgehend den AUTO-Modus
verwenden. Denn dieser regelt auf optimale
Weise alle Funktionen: Gebläsestärke,
Innentemperatur, Luftverteilung,
Frischluftzufuhr oder Luftumwälzung im
Innenraum.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein oder zweimal
im Monat für die Dauer von 5
bis 10 Minuten in
Betrieb, damit sie voll funktionsfähig bleibt.
Benutzen Sie die Klimaanlage nicht, wenn sie
keine Kühlleistung bringt. Wenden Sie sich in
diesem Fall an das CITROËN-Händlernetz
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Automatische Einstellung:
Programm für optimale Sicht
Um niedergeschlagene Feuchtigkeit
oder Eis auf den Scheiben (hohe
Luftfeuchtigkeit, viele Insassen, Frost)
schnell zu beseitigen, kann sich
das Komfortprogramm (AUTO) als
unzureichend erweisen.
Wählen Sie in diesem Fall das Programm
für optimale Sicht. Die entsprechende
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Klimaanlage und Gebläse werden
eingeschaltet und der Luftstrom optimal
zur Windschutzscheibe und den
Seitenscheiben geleitet.
Die Luftumwälzung wird deaktiviert. Das in der Klimaanlage entstehende
Kondenswasser fließt im Stillstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter
dem Fahrzeug Wasser ansammelt.
Belüften

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VORDERSITZE
In der LängsrichtungSitzhöhe (Fahrersitz)
Um den Sitz anzuheben, ziehen Sie
den Hebel nach oben und entlasten
Sie dann den Sitz.
Um den Sitz abzusenken, ziehen Sie
den Hebel nach oben und drücken Sie
den Sitz nach unten.
Neigung der Rückenlehne
Heben Sie den Bügel an und
verschieben Sie den Sitz nach vorne
oder hinten.
Sie verfügen über folgende
Verstellmöglichkeiten: Lehnen Sie sich gegen die
Rückenlehne, bewegen Sie den
Hebel nach vorne und stellen Sie die
gewünschte Neigung ein.
4
ERGONOMIE und BORDKOMFORT
Sitze

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Grundsätzlich nicht mit
ausgebauten Kopfstützen fahren.
Die Kopfstützen müssen an ihrem
Platz und richtig eingestellt sein.
Verstellbare ArmlehneBedienung der beheizbaren
Vordersitze
Die Vordersitze können mit einem
Schalter seitlich an der Sitzfläche
ausgerüstet sein.
Durch Drücken dieses Schalters wird
die Sitzheizung eingeschaltet.
Auf erneuten Druck wird die
Sitzheizung wieder ausgeschaltet.
Höhe der Kopfstütze
Zum Höherstellen der Kopfstütze schieben
Sie sie nach oben.
Zum Tieferstellen drücken Sie auf den
Knopf und schieben Sie die Kopfstütze
nach unten.
Bei richtiger Einstellung befindet sich der
obere Rand der Kopfstütze in Höhe der
Schädeldecke.
Zum Ausbauen drücken Sie auf den Knopf
und ziehen Sie die Kopfstütze nach oben.
Zum Wiedereinbauen schieben Sie das
Gestänge der Kopfstütze parallel zur
Rückenlehne in die Öffnungen ein.
Um die Armlehne in die vertikale
Position zu bringen, heben Sie diese
an, bis sie einrastet.
Drücken Sie die Armlehne herunter,
um Sie nutzen zu können.
Drücken Sie zum Ausbauen
in vertikaler Position auf den
Entriegelungsknopf und entfernen Sie
die Armlehne.
Zum Wiederanbringen rasten Sie die
Armlehne in vertikaler Position ein.
Bei eingebauter Zusatzkonsole und
Armlehne muss die Zusatzkonsole
bzw. die Armlehne ausgebaut
werden, um den Beifahrersitz in die
Tischposition zu bringen.
Sitze