CITROEN BERLINGO VAN 2021 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

139
Praktisk information
7verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Snökedjor
Använd snökedjor vid vinterförhållanden för
bättre väggrepp och styrbarhet vid inbromsning.
Snökedjorna ska enbart monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Följ de specifika bestämmelser som
gäller i varje land vid användning av
snökedjor och respektera den högsta tillåtna
hastigheten.
Monteringstips
► Om du måste montera snökedjorna under
resan ska du stanna bilen på plan mark vid sidan
av vägen.
►

Dra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra bilen
från att glida.
►


Montera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner

.
►

Börja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50 km/tim.
►


Stanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Vi rekommenderar dig att träna på att
montera snökedjorna före avresan, på
plan och torr mark.
Undvik att köra på snöfria vägar med
snökedjor för att inte skada dina däck
eller vägbanan. Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar ska du kontrollera att ingen del
av kedjan eller fästanordningarna kommer i
kontakt med fälgen.
Använd endast snökedjor som är utformade för att monteras på den typ av hjul som din bil är
utrustad med:
Originaldäckens dimensioner Maximal storlek på
kedjelänk (mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 snökedjor får inte monteras
Du kan också använda snöstrumpor.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad för mer information.
Dragkrok
Lastfördelning
► Fördela lasten jämnt över släpet med de
tyngsta föremålen närmast axeln. Kultrycket ska
ligga nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Lufttätheten minskar med höjden över havet
och så även motorns prestanda. Den maximalt
tillåtna släpvagnsvikten ska minskas med 10
%
för varje extra 1
000 meter över havet.
Använd dragkrokar och tillhörande omodifierade elsatser som är godkänts
av CITROËN. Vi rekommenderar att
monteringen utförs av en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Monteras dragkroken av någon annan än
en CITROËN-verkstad, måste monteringen
ovillkorligen ske efter tillverkarens
rekommendationer.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner för
hjälp vid manövrering inaktiveras automatiskt
om en godkänd dragkrok används.
Observera den maximala
släpvagnsvikten som visas på din bils
registreringsbevis, på tillverkardekalen samt i
avsnittet Tekniska data i den här handboken.
För att hålla det maximalt tillåtna
kultrycket (dragkrok) ska även de tillbehör
som används (cykelhållare, dragkärror
etc.) räknas in.
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.

140
Praktisk information
Dragkrokar
Beroende på utrustning kan bilen utrustas med en av följande dragk\
rokar:
Godkännandenr:: E1 R55 (referens 1)
Monteringsposition sedan dragkroksreferens
Typ av dragkrok

Dragkrok installerad upptill


Dragkrok installerad nedtill

Swan neck – Standard swan neck L1
– Standard swan neck L2 –
Cross (arbetsplats) swan neck
L1
–

Cross (arbetsplats) swan neck L2


Snabblossningsbar dragkrok – Standard snabblossningsbar
dragkrok L1
–

Standard snabblossningsbar dragkrok L2 –

Cross (arbetsplats)
snabblossningsbar dragkrok L1 –

Cross (arbetsplats)
snabblossningsbar dragkrok L2
Se instruktionsboken som medföljer utrustningen för mer informatio\
n om dragkroken.
Dragkrok med
snabblossningsbar
dragkrok
Denna dragkrok är en originaldel och monteras
och tas bort utan verktyg.
Släpvagnar med LED-lampor är inte
kompatibla med kabelhärvan på den här
enheten.
Montering

► Flytta spaken på dragkroken från läge 1 till
läge 2.
► Innan dragkroken monteras ska du
kontrollera att kontaktpunkterna (som visas med
pilar) är rena. Använd en mjuk och ren trasa.
► Sätt in dragkrokens ände i fästanordningen
som finns under den bakre stötfångaren och
tryck in den så långt det går.
► Fäst dragkroken korrekt genom att flytta
spaken till läge 3 ("låst" läge).
► Om nödvändigt, sväng hylsan nedåt, var
uppmärksam på avgasröret.
► Anslut släpvagnens kontakt till 13-stiftsuttaget
som sitter bredvid fästanordningen.

141
Praktisk information
7Montering

► Flytta spaken på dragkroken från läge 1 till
läge 2.
►

Innan dragkroken monteras ska du
kontrollera att kontaktpunkterna (som visas med
pilar) är rena.

Använd en mjuk och ren trasa.
►

Sätt in dragkrokens ände i fästanordningen
som finns under den bakre stötfångaren och
tryck in den så långt det går

.
►

Fäst dragkroken korrekt genom att flytta
spaken till läge 3

("låst" läge).
►

Om nödvändigt, sväng hylsan nedåt, var
uppmärksam på avgasröret.
►


Anslut släpvagnens kontakt till 13-stiftsuttaget
som sitter bredvid fästanordningen.
► Fäst släpvagnen genom att ansluta
säkerhetsvajern till fästanordningens öga.
Borttagning
► Flytta spaken på dragkroken från läge 3 till
läge 2.
►

T
a bort dragkroken genom att dra den mot
dig.
►

När dragkroken har tagits bort ska du flytta
spaken från läge 2

till läge 1.
Om dragkroken inte är låst kan
släpvagnen kopplas loss. Detta kan
orsaka en olycka.
Lås alltid dragkroken enligt beskrivningen.
Följ den lagstiftning som gäller i det land där
du befinner dig.
Avlägsna dragkroken om den inte används.
Innan bilen startas ska släpvagnsljusen
funktionsprovas.
Kontrollera strålkastarinställningen innan du
kör iväg.
Anslut släpvagnskontakten med motorn
frånslagen.
Om du ansluter släpvagnskontakten några
minuter efter det att tändningen slagits från
ska du inte röra vid avgasröret. Risk för
brännskador.
Lastsystem (box eller cykelhållare)
Överskrid inte den maximala tillåtna
lastvikten för dragkroken. Om den överskrids
kan enheten kopplas loss från bilen, vilket
medför en påtaglig olycksrisk.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorspecifikationer
och släpvagnsvikterna och maximal last på
dragkroken.
Ta bort den snabblossningsbara dragkulan när du inte kör med släp.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa funktioner
för att bibehålla tillräcklig laddning i batteriet.
Efter att motorn stängts av kan du fortfarande,
under en sammanlagd tid om högst cirka 40
minuter, använda funktioner som t.ex. bilradio-
och telematiksystemet, vindrutetorkare,
halvljusen och taklamporna.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt kan
det fortsätta i cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.

142
Praktisk information
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna omgående,
startar du motorn och låter den vara i gång:
–
mindre än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 5 minuter,
–

mer än 10 minuter
, för att kunna använda
utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att batteriet
har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade gånger
för att ladda batteriet.
Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om 12 V-batteriet.
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner bort
provisoriskt vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Takrelingar/takräcke
Rekommendationer
Fördela lasten jämnt och undvik
överbelastning på någon av sidorna.
Lägg den tyngsta lasten så nära taket som
möjligt.
Surra fast lasten ordentligt.
Kör mjukt. Känsligheten för sidovindar ökar
och bilens stabilitet kan påverkas.
Kontrollera regelbundet lastbågarnas
och takräckets stabilitet och åtdragning,
åtminstone före varje färd.
Ta bort lastbågarna så snart transporten är
avslutad.
Om föremål (som inte får vara högre än
40 cm) placeras på taket ska du inte
överskrida följande lastvikter:
–

Lastbågar på takrelingar: 80 kg

.
–

Två lastbågar fästa på taket:
100 kg.
–

T

re lastbågar fästa på taket: 150 kg.
–

Aluminiumräcke: 120 kg.
–

Stålräcke: 115 kg.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil för att
inte skada lastbågarna eller takräcket och
fästena på biltaket.
Se lagstiftningen i landet och följ
bestämmelserna om transport av föremål som
är längre än bilen.


Vid lastning av en 7-sätesmodell (som
inte får vara högre än 40 cm) som
placeras på taket ska du inte överskrida
följande lastvikter:
–

T

re lastbågar fästa på taket: 100 kg.
–

Aluminiumräcke: 70 kg.
–

Stålräcke: 65 kg.
Av säkerhetsskäl och för att undvika
skador på taket måste du använda
lasthållare och takräcken som är godkända
för din bil.
Följ bruksanvisningen som tillhandahålls
tillsammans med lasthållarna och takräckena
som anger hur de ska monteras och under
vilka förhållanden de kan användas.


När de tvärgående lastbågarna eller ett
takräcke ska monteras ska de därtill avsedda
fästpunkterna användas:
► Ta bort fästkåporna som sitter på bilen,
► Sätt varje fäste på plats och lås fast dem på
taket ett i taget.
► Försäkra dig om att lastbågarna eller
takräcket sitter fast ordentligt (genom att ruska
dem).
Bågarna kan anpassas till fästpunkterna.
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvens
stötta om motorn är varm (risk för
brännskada) och använd det skyddade
området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.

143
Praktisk information
7► Ta bort fästkåporna som sitter på bilen,
► Sätt varje fäste på plats och lås fast dem på
taket ett i taget.
►

Försäkra dig om att lastbågarna eller
takräcket sitter fast ordentligt (genom att ruska
dem).
Bågarna kan anpassas till fästpunkterna.
Motorhuv
Stop & Start
Slå av tändningen före eventuella
ingrepp under motorhuven för att undvika
alla risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
Det invändiga reglagets placering
förhindrar öppning så länge vänster
framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvens
stötta om motorn är varm (risk för
brännskada) och använd det skyddade
området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppna
► Öppna vänstra framdörren.

► Dra reglaget nedtill i dörröppningen mot dig.
► L yft reglaget och lyft upp huven.


► Ta loss stöttan ur sitt fäste och placera den i
stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänga
► Ta ut stöttan ur stödpunkten.
► T ryck fast stöttan i sitt fäste.
►

Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet
av rörelsen.
►


Dra i motorhuven för att kontrollera att den är
ordentligt spärrad
På grund av den elektriska utrustning
som finns i motorrummet rekommenderar
vi dig att i möjligaste mån undvika att utsätta
det för vatten (regn, tvättning etc.).
Motorrummet
Motorn som representeras utgör enbart ett
exempel i illustrativt syfte.
Placeringen av följande delar kan variera:

144
Praktisk information
– Luftfilter.
– Oljemätsticka.
–

Motorolja påfyllningslock.
Bensinmotor

Dieselmotor

1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri / säkringar
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
Dieselsystemet fungerar under mycket
högt tryck.
Alla ingrepp på denna krets får enbart utföras
av en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontroll av nivåer
Kontrollera alla följande nivåer regelbundet i
enlighet med tillverkarens serviceschema. Fyll
på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och fordonets motor.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta när
som helst (även med tändningen frånslagen).
Spillolja m.m.
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Dessa vätskor är ofta skadliga för hälsan eller
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm gammal olja i en av för det ändamålet
avsedda behållarna som du hittar hos
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Motorolja
Nivån kontrolleras när motorn varit
avstängd i minst 30 minuter och bilen
befinner sig på platt mark, antingen med
oljenivåindikatorn i instrumentpanelen när
tändningen är påslagen (för fordon utrustade
med elmätare) eller med användning av
mätstickan.
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten). Vi
rekommenderar att du kontrollerar nivån och
fyller på vid behov efter var 5
000:e km.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor
och avgasrening ska aldrig tillsatser
användas i motoroljan.
Kontroll med oljemätstickan
För lokaliseringen av mätstickan, se illustrationen
av motsvarande motorrum.
►

T
a tag i mätstickans färgade handtag och dra
ut den helt.
►

T
orka av mätstickans ände med en ren och
ludd fri trasa.


► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A (max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
– över märke A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
– under märke B: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din CITROËN återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
► Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).

145
Praktisk information
7

► Sätt tillbaka mätstickan hela vägen och dra ut
den igen för att kontrollera oljenivån visuellt: en
korrekt nivå ligger mellan märkningarna A
(max)
och B (min).
Starta aldrig motorn om nivån är:
–

över märke
A: kontakta en CITROËN-
återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
–

under märke B

: fyll på motorolja omedelbart.
Tekniska specifikationer – Motorolja
Innan du fyller på eller byter motorolja,
kontrollera att oljan är lämplig för motorn och
överensstämmer med rekommendationerna i
det serviceschema som medföljer bilen (eller
tillgängligt hos din CITROËN återförsäljare
och kvalificerade verkstäder).
Användning av icke-rekommenderad olja kan
ogiltiggöra nybilsgarantin vid motorfel.
Påfyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
►

Häll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
► Vänta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
►

Fyll vid behov på mer olja.
►


Skruva noggrant tillbaka locket på behållaren
och sätt tillbaka mätstickan på sin plats efter
nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30
minuter efter påfyllning av olja.
Bromsvätska
Nivån ska ligga i närheten av " MAX"-
strecket. I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Byte av bromsvätska ska ske med de intervaller
som anges i tillverkarens serviceschema.
Om du har fyllt på ska du rengöra locket
innan du sätter tillbaka det. Använd
endast DOT4-bromsvätska i en förseglad
behållare.
Kylarvätska
Kontrollera motorns kylarvätskenivå
regelbundet.
Det är vanligt att vätskan behöver fyllas på
mellan två servicebesök.
Kontroll och påfyllning måste ovillkorligen ske
när motorn är kall.
Om nivån är för låg finns risk för allvarliga skador
på motorn. Kylarvätskenivån ska ligga i närheten av "
MAX"-
strecket utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under " MIN" markeringen
är det nödvändigt att fylla på kylarvätska.
Då motorn är varm regleras vätskans temperatur
av fläkten.
Eftersom kylsystemet är under tryck bör du vänta
minst en timme efter att motorn stängts av innan
du utför någon åtgärd.
I händelse av en nödsituation kan du, för att
undvika risker för brännskador, skruva loss
locket två varv med hjälp av en trasa och låta
trycket sjunka.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla
på.
Spolarvätska
Fyll på med nödvändig mängd
spolarvätska vid behov.
Tankvolym:
–

5,3 liter för modeller för mycket kallt klimat.
–


2,2 liter för övriga modeller
.
Vätskekvalitet
Vätskan måste fyllas på med färdigblandad
vätska.
På vintern (minusgrader) ska du använda
en spolarvätska med frostskyddsmedel som
är lämplig för rådande förhållanden så att
systemets delar skyddas (pump, tank, kanaler
etc.).

146
Praktisk information
Att fylla på med vanligt vatten är förbjudet under alla förhållanden (frysrisk,
kalkavlagringar etc.).
Dieseltillsats (dieselbil med
partikelfilter)
eller Miniminivån i partikelfiltrets
tillsatstank indikeras genom
att denna varningslampa tänds med fast sken,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande om att
tillsatsnivån är alltför låg.
Påfyllning
Vänd dig snarast till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att fylla på
tillsatsmedel.
AdBlue (BlueHDi)
En varning utlöses när reservnivån har nåtts.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
AdBlue-räckviddsindikatorer.
För att undvika att start av bilen spärras i
enlighet med gällande bestämmelser ska du fylla
på AdBlue.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
påfyllning av AdBlue.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar
kontrolleras i enlighet med tillverkarens
serviceschema och beroende på vilken motor ditt
fordon har.
Du kan även låta en CITROËN auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
utföra kontrollerna.
Använd endast produkter som rekommenderas av CITROËN eller
produkter med likvärdig kvalitet och likvärdiga
egenskaper.
För att optimera funktionen hos viktiga
komponenter som på bromssystemet,
CITROËN rekommenderar och erbjuder
mycket specifika produkter.
12 V-batteri
Batteriet är underhållsfritt.
Kontrollera regelbundet de skruvade
kabelskornas åtdragning (för versioner utan
snabbkoppling) och att anslutningarna är rena.
Se motsvarande avsnitt för mer
information och försiktighetsåtgärder
innan arbeten påbörjas på 12
V-batteriet.
Versioner med Stop & Start har ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Det får enbart bytas på en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Kupéfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Är kupéfiltret nedsmutsat kan det
försämra luftkonditioneringens prestanda
och luftkvaliteten kan försämras.
Luftfilter
Beroende på omgivningsförhållandena
och på hur bilen används (t.ex. körning i
dammiga miljöer eller i stadstrafik), kan du
behöva byta filtret dubbelt så ofta .
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte i motorn.
Partikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar mättas
kommer denna varningslampa att
tändas tillfälligt, åtföljt av ett meddelande om
risken för att filtret blockeras.
För att regenerera filtret rekommenderar vi att
du snarast möjligt kör i en hastighet på minst 60
km/h tills varningslampan släcks när trafikläget
tillåter detta.
Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgassystemet vid gaspådrag.
Detta har ingen inverkan på fordonets
funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Automatisk växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.

147
Praktisk information
7Om varningslampan fortsätter att lysa
indikerar det en låg nivå av tillsatsämne.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om nivåkontroller.
Om bilen körts under en längre tid i
mycket låg hastighet eller på tomgång
kan du undantagsvis märka utsläpp av
vattenånga i avgassystemet vid gaspådrag.
Detta har ingen inverkan på fordonets
funktion eller miljön.
Ny bil
Under de första åtgärderna för
partikelfilter kan du märka en ”bränd" lukt. Det
är helt normalt.
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Automatisk växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga
oljebyten).
Bromsklossar
Bromsarnas slitage beror på körstilen, i
synnerhet då det gäller bilar som används
i stadskörning, på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick,
även mellan två servicebesök.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
indikerar en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklossarna är slitna.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller när
det är fuktigt ute, kan is bildas på
bromsskivor och bromsklossar: bromsverkan
kan försämras. Bromsa kort upprepade
gånger för att torka och ta bort is på
bromsarna.
Bromsskivornas slitage
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för mer
information om hur du kan kontrollera
bromsskivornas slitage.
Manuell parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse blir för
lång eller om en försämrad bromsverkan
konstateras, måste en justering utföras även
mellan två servicebesök.
Låt en CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Elektrisk parkeringsbroms
Detta system kräver inte någon
återkommande service. Om det uppstår
ett problem bör du låta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad utföra en
kontroll.
Ytterligare information om den Elektriska parkeringsbromsen hittar du
i motsvarande avsnitt.
Hjul och däck
Trycket på alla däck, inklusive reservhjulet, måste kontrolleras på "kalla"
däck.
Trycken som indikeras på däcktrycksdekalen
gäller för "kalla" däck. Om du har kört mer än 10
minuter eller mer än 10 km i en hastighet på mer
än 50

km/h måste 0,3 bar (30 kPa) läggas till
jämfört med de värden som anges på dekalen.
Får lågt tryck ökar bränsleförbrukningen.
Felaktiga däcktryck orsakar förtida
slitage på däcken och har negativ effekt på
bilens väghållning – risk för olycka!
Fordonets bromsprestanda och väghållning
försämras om du kör med skadade eller slitna
däck. Vi rekommenderar att du regelbundet
kontrollerar däckens skick (slitmönster och
sidor), fälgarna och att ventilerna sitter på plats.
När slitageindikatorerna inte längre framstår
som tillbakasatta från slitbanan är spårets djup
mindre än 1,6 mm; det är absolut nödvändigt att
byta däck.
Att använda däck med annan storlek än den
specificerade kan påverka däckens livslängd,
hjulrotation, markfrigång och mätarvärden och
påverkar väghållningen negativt.

148
Praktisk information
Om olika däck monteras på fram- och bakaxeln
kan det ge fel timing hos ESC.
AdBlue® (BlueHDi)
För att skydda miljön och uppfylla Euro
6-normerna utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen i sina
dieselmotorer har CITROËN valt att utrusta sina
bilar med en avgasrening som kombinerar SCR
(selektiv katalytisk reduktion) och partikelfilter
(FAP).
SCR-system
Genom att använda AdBlue® som innehåller
urea, kan katalysatorn omvandla upp till 85 % av
alla kväveoxider (NOx) i avgaserna till kväve och
vatten, som inte har några negativa effekter på
vår hälsa eller miljö.
Bilen har en särskild tank förAdBlue ®
som rymmer cirka 17 liter.
Tankvolymen räcker för en körsträcka på cirka
6 000

km, (vilket kan variera mycket beroende
på förarens körstil och bil). Ett varningssystem
aktiveras automatiskt när den återstående
körsträckan är 2 400

km, dvs. när en reservnivå
återstår i tanken.
Fler varningar visas under de återstående 2
400

km innan tanken är helt tom och bilen
stängs av.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om varnings- och
kontrollampor och tillhörande varningar eller
indikatorer.
När AdBlue®-tanken är tom hindrar ett
system, som krävs enligt lag, motorn från
att starta.
När fel uppstår i SCR-systemet uppfyller inte
längre bilens utsläppsnivå Euro 6-normerna:
bilen släpper ut föroreningar.
Det är av stor vikt att du vänder dig till en
CITROËN-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad vid bekräftat SCR
funktionsfel i systemet. Efter 1 100 aktiveras
automatiskt en enhet som hindrar motorn från
att starta.
I båda fallen visar en indikator den
återstående körsträcka du kan köra innan
motorn stoppas.
Frysning av AdBlue®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR systemet inkluderar en värmare för
AdBlue
® tanken, vilket ger möjlighet att köra
fordonet i mycket låga temperaturer.
Tillförsel av AdBlue®
Det rekommenderas att AdBlue® fylls upp så
snart den första varningen om att reservnivån
har nåtts avges.
I syfte att säkerställa att SCR-systemet
fungerar på rätt sätt:
–

Använd
endast AdBlue
®-vätska som
uppfyller ISO-normen 22241.
–

Häll aldrig över

AdBlue
® i en annan
behållare: tillsatsämnet kan förorenas.
–

Späd aldrig ut

AdBlue
® med vatten.
Du kan få AdBlue
® från en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Du kan också besöka en bensinstation
utrustad med AdBlue®-pumpar som är
speciellt konstruerade för personbilar.
Fyll aldrig på tillsatsen från en behållare
med AdBlue® som endast är avsedd för
lastbilar.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser vid temperaturer på cirka -11 °C
och försämras vid temperaturer över +25 °C.
Förvara behållarna svalt och låt dem inte
utsättas för direkt solljus.
Under dessa förhållanden kan vätskan förvaras
i minst ett år.
Om vätskan har frusit kan den användas efter att
ha tinats upp helt i rumstemperatur.
Förvara aldrig behållare med AdBlue® i
bilen.
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® innehåller urea. Vätskan är inte
brandfarlig och saknar färg och lukt (när den
förvaras svalt).
Om vätskan kommer i kontakt med huden ska
du tvätta bort den med tvål och vatten. Om
vätskan kommer i kontakt med ögonen ska du
omedelbart skölja med rikliga mängder rinnande
vatten eller med en lösning avsedd för ögontvätt
under minst 15 minuter. Kontakta läkare om en
brännande känsla eller irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket vatten.
Under vissa förhållanden (t.ex. vid höga
temperaturer) finns risk för att ammoniak avges:
ångan får inte inandas. Ångor som innehåller
ammoniak irriterar slemhinnor i ögon, näsa och
hals.
AdBlue® ska förvaras i
originalförpackningen, utom räckhåll för
barn.
Påfyllning
Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
På vintern ska du kontrollera att bilens
temperatur är över -11 °C. Annars fryser AdBlue
®
och kan då inte hällas i tanken. Parkera bilen i
en varm lokal under några timmar för att kunna
fylla på tillsatsen.