CITROEN BERLINGO VAN 2021 Notices Demploi (in French)

169
En cas de panne
8maintien de la roue se fait par l'appui conique
de chaque vis.
Après un changement de roue
Ranger correctement la roue crevée
dans le panier.
Rendez-vous rapidement dans le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Faites examiner la roue crevée. Après
diagnostic, le technicien vous informera si le
pneumatique peut être réparé ou s'il doit être
remplacé.
Il est recommandé de désactiver
certaines fonctions d'aide à la conduite
comme par exemple l'Active Safety Brake.
Si votre véhicule est équipé d'une
détection de sous-gonflage, contrôlez la
pression des pneumatiques et réinitialiser le
système.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Roue avec enjoliveur
Lors du remontage de la roue ,
remontez l'enjoliveur en commençant par
placer son encoche en regard de la valve, et
appuyez sur son pourtour avec la paume de
la main.


La pression de gonflage des
pneumatiques est indiquée sur cette
étiquette.
Changement d'une lampe
Dans certaines conditions climatiques
(température basse, humidité), la
présence de buée sur la surface interne de la
glace des projecteurs avant et des feux
arrière est normale
; celle-ci disparaît
quelques minutes après l'allumage des feux.
Les projecteurs sont équipés de glaces
en polycarbonate, revêtues d'un vernis
protecteur
:
â–º

ne pas les nettoyer avec un chiffon sec
ou abrasif, ni avec un produit détergent ou
solvant,
â–º


utiliser une éponge et de l'eau
savonneuse ou un produit avec pH neutre,
â–º


en utilisant le lavage haute-pression
sur des salissures persistantes, ne pas
diriger de manière prolongée la lance sur
les projecteurs, les feux et leur contour pour
éviter de détériorer leur vernis et leur joint
d'étanchéité.
Le changement d'une lampe doit se faire
impérativement contact coupé et
projecteur / feu éteint depuis plusieurs
minutes
- Risque de brûlure grave !
Ne pas toucher directement la lampe avec les
doigts
: utiliser des chiffons non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes
de type anti-ultraviolet (UV) afin de ne pas
détériorer le projecteur.
Toujours remplacer une lampe défectueuse
par une lampe neuve ayant les mêmes
références et caractéristiques.
Ouverture du capot / Accès aux
lampes
Moteur chaud, intervenir avec précaution
-
Risque de brûlure
!
Prendre garde aux objets ou aux vêtements
qui pourraient se prendre dans l'hélice du
moto-ventilateur
- Risque d'étranglement !
Ampoules à halogènes (Hx)
Afin de garantir une bonne qualité
d'éclairage, vérifier que l'ampoule est
correctement positionnée dans son logement.
À la fin du changement de lampe
Pour le remontage, effectuer les
opérations dans le sens inverse du montage.

170
En cas de panne
Refermer très soigneusement le couvercle
de protection pour garantir l'étanchéité des
projecteurs.
Projecteurs et feux à diodes
électroluminescentes (LED)
Selon version, les types de projecteurs / feux
concernés sont :
–

Feux diurnes
/ de position.
Pour le remplacement de ce type de
lampes, s'adresser impérativement au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Types de lampes
Différents types de lampes sont installés sur le
véhicule. Pour les retirer :


Type ALampe totalement en verre : tirer
doucement car elle est montée par
pression.
Type
BLampe à baïonnette
: appuyer sur la
lampe, puis la tourner dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Type C Lampe halogène : dégager le ressort de
blocage de son logement.
Type
DLampe halogène
: tourner la lampe dans
le sens contraire des aiguilles d’une
montre.
À la fin de chaque opération, vérifiez le
bon fonctionnement des feux.
Feux avant
Pour plus d’informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types de lampes,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Modèle A

Modèle B

Modèle C

1. Feux de position / Feux diurnes.
Type A, W21/5W ou LED (selon version)
2. Feux de route.
Type
C, H1
3. Feux de croisement.
Type
C, H7

171
En cas de panne
84.Indicateur de direction.
Type
B, PY21W
5. Feu antibrouillard.
Type
D, H11
Répétiteur latéral d’indicateur de
direction
Type A, WY5W-5W (ambre)

– Pousser le répétiteur vers l’arrière et le
dégager .
–

Lors du remontage, engager le répétiteur vers
l’avant et le ramener vers l’arrière.
Les lampes de couleur ambre (indicateurs de
direction et répétiteurs latéraux), doivent être
remplacées par des lampes de caractéristiques
et de couleur identiques.
Feux de croisement
Type C, H7

â–º Retirer le couvercle de protection en tirant sur
la languette.
â–º


Tourner l'ensemble par rapport au support.
â–º

T
irer le connecteur de la lampe.
â–º

Démonter la lampe et la remplacer
.
Veiller à bien remettre le couvercle de
protection en gardant la languette
accessible.
Feux de position / Feux diurnes
(modèles
A
et C)
Type A, W21/5W
Modèle A

Modèle C

â–º Tourner le connecteur d'un quart de tour dans
le sens des aiguilles d'une montre.
â–º

T
irer le connecteur de la lampe.
â–º

Démonter la lampe et la remplacer
.

172
En cas de panne
Feux de position / Feux diurnes
(modèle B)
Diodes électroluminescentes (LED)
Pour le remplacement de ce type de
lampes, s'adresser impérativement au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Feux de route
Type C, H1

â–º Retirer le couvercle de protection en tirant sur
la languette.
â–º

Déclipper l'ensemble par rapport au support.
â–º


T
irer le connecteur de la lampe.
â–º

Démonter la lampe et la remplacer
.
Veiller à bien remettre le couvercle de
protection en gardant la languette
accessible.
Indicateurs de direction
Type B, PY21W
Un clignotement plus rapide du témoin
d'indicateur de direction (droit ou gauche)
indique la défaillance d'une des lampes du
côté correspondant.
Modèle
A


Modèle B et C




â–º Tourner le connecteur d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
â–º
T
irer l'ensemble par rapport au support.
â–º

Démonter la lampe et la remplacer
.
Projecteurs antibrouillard
Type D, H11
Modèle A

Modèles B et C

173
En cas de panne
8

► Insérer un tournevis plat entre le projecteur
et le cache.
â–º

T
irer en faisant levier pour déclipper le cache.


â–º Retirer les deux vis de fixation du module.
â–º Sortir le module de son logement.

â–º Appuyer sur le clip de verrouillage et
débrancher le connecteur .
► Dévisser le porte-lampe d’un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
â–º

Retirer le porte-lampe.
â–º


Remplacer la lampe défectueuse.
Pour le remplacement de ces lampes, il
est possible de consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Feux arrière
Pour plus d’informations sur le Changement
d'une lampe et notamment les types de lampes,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Avec portes battantes / volet de coffre
1. Feux de stop / Feux de position.
Type B, P21/5W
2. Indicateurs de direction.
Type
B, PY21W (ambre)
3. Feux de recul.
Type
B, P21W 4.
Feux antibrouillard.
Type B, P21W


► De l'intérieur
, débrancher le connecteur
électrique situé à l'arrière des feux.


► Retirer les deux vis de fixation à l'aide de la
clé Torx fournie dans votre véhicule.
Pour plus d'informations sur l' Outillage de bord,
se reporter à la rubrique correspondante.
â–º

De l'extérieur
, tirer l'ensemble du bloc optique
vers vous (avec portes battantes) ou vers le
centre du véhicule (avec volet de coffre).

174
En cas de panne

► Écarter les languettes, puis extraire le
porte-lampe.
â–º

Retirer l'ampoule défaillante en appuyant
légèrement dessus et en tournant d'un quart
de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
â–º


Remplacer l'ampoule.
Veiller à bien remettre les languettes et
le fil d'alimentation pour ne pas le
coincer.
Après le changement de lampe d'un indicateur de direction arrière, le temps
de réinitialisation est supérieur à environ
2

minutes.
Feux de plaque minéralogique
Type A, W5W - 5W
Avec portes battantes


► Déclippez la garniture intérieure.
► Débranchez le connecteur en écartant sa
languette.
â–º

T
ournez le porte-lampe d'un quart de tour
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
â–º

Remplacez l'ampoule.
â–º


Replacez le porte-lampe et rebranchez le
connecteur

.
â–º

Replacez la garniture.
Avec volet de coffre


► Écartez le plastique transparent à l'aide d'un
tournevis.
â–º

Remplacez l'ampoule.
â–º


Replacez le plastique transparent et appuyez
dessus.
Troisième feu de stop
Type A, W16W - 16W

– Dévisser les deux écrous.
– Pousser les tiges.
–

Si nécessaire, débrancher le connecteur pour
retirer le feu.
–


Remplacer l'ampoule.
Changement d'un fusible
Accès à l'outillage

175
En cas de panne
8





La pince d'extraction est située derrière le
couvercle de la boîte à fusibles.
â–º
Déclipper le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
â–º


Dégager complètement le couvercle.
â–º


Retirer la pince de son logement.
Remplacement d'un fusible
Avant de remplacer un fusible :
â–º Rechercher la cause de la panne et y
remédier
.
â–º

Arrêter toute consommation électrique.
► Immobiliser le véhicule et couper le contact.
► Repérer le fusible défectueux à l'aide des
tableaux d'affectation et des schémas existants.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif de
:
â–º

Utiliser la pince spéciale pour extraire le
fusible de son logement et vérifier l'état de son
filament.
â–º


T
oujours remplacer le fusible défectueux
par un fusible d'intensité équivalente (même
couleur)
; une intensité différente peut provoquer
un dysfonctionnement
- Risque d'incendie !
Si la panne se reproduit peu après le
changement du fusible, faire vérifier l'équipement
électrique par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Les tableaux d'affectation des fusibles et
les schémas correspondants sont
disponibles dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Le remplacement d'un fusible non
mentionné dans les tableaux d'affectation
peut entraîner un dysfonctionnement grave
sur votre véhicule. Consulter le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.


Bon
Mauvais

Pince
Installation d'accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est
conçu pour fonctionner avec les équipements
de série ou optionnels.
Avant d'installer d'autres équipements ou
accessoires électriques sur votre véhicule,
consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
CITROËN décline toute responsabilité
pour les frais occasionnés par la remise
en état de votre véhicule ou les
dysfonctionnements résultant de l'installation
d'accessoires auxiliaires non fournis, non
recommandés par CITROËN et non installés
selon ses prescriptions, en particulier lorsque
la consommation de l'ensemble des appareils
supplémentaires branchés dépasse 10
milliampères.

176
En cas de panne
Pour plus d'informations sur l'installation
d'un attelage ou d'un équipement de type
TAXI, consultez le réseau CITROËN.
Fusibles dans la planche de
bord
La boîte à fusibles est placée dans la partie
inférieure de la planche de bord (côté gauche).
Accès aux fusibles
► Déclippez le couvercle en tirant la partie
supérieure gauche, puis droite.
Les fusibles, décrits ci-après, varient selon les
équipements de votre véhicule.


Fusible n° Intensité (A)Fonctions
F1 10Recharge
smartphone
sans fil,
rétroviseur
intérieur
électrochrome.
F4 15Avertisseur
sonore.
F6 20Pompe
lave-vitre.
F7 10Prise 12 V
(arrière).
F10 30 Module serrures
électriques.
F13 10 Commandes
radio et
télématique.
F14 5 Alarme, boîtier
télématique
évolué.
F19 3 Boîtier de
servitude
remorque.Fusible n° Intensité
(A)Fonctions
F23 5 Boîtier de
servitude
générique
remorque.
F27 5 Chauffage
additionnel.
F29 20 Autoradio, écran
tactile.
F31 15 Autoradio (en
accessoire).
F32 15 Prise 12 V
(avant).
F34 5 Commande
rétroviseurs.
F36 5 Prise USB.
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.

177
En cas de panne
8Accès aux fusibles

► Déverrouillez les deux verrous A .
â–º Retirez le couvercle.
â–º

Remplacez le fusible.
â–º


Après intervention, refermez très
soigneusement le couvercle puis verrouillez les
deux verrous A

pour garantir l'étanchéité de la
boîte à fusibles.


Fusible n° Intensité (A) Fonctions
F16 15 Projecteur
antibrouillard
avant.
F18 10 Feu de route
droit.
F19 10 Feu de route
gauche.
F29 40 Essuie-vitre
avant.
Batterie 12 V
Mode opératoire pour démarrer le moteur à partir
d'une autre batterie ou pour recharger votre
batterie déchargée.
Batteries de démarrage au
plomb
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb.
Elles doivent être éliminées selon les
prescriptions légales et ne doivent en aucun
cas être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un
point de collecte spécial.
Avant de manipuler la batterie, protégez- vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit être
effectuée dans un milieu aéré et loin de
flammes libres ou de sources d'étincelles, afin
d'éviter tout risque d'explosion et d'incendie.
Lavez-vous les mains en fin d'opération.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau CITROËN ou
dans un atelier qualifié.
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
► Ouvrir le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure.
â–º

Fixer la béquille de capot.

178
En cas de panne
La borne (-) de la batterie n’est pas accessible.
Un point de masse déporté est implanté à
proximité de la batterie.
Pour plus d'informations sur le Capot et
le Moteur, se reporter aux rubriques
correspondantes.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l'aide
d'une batterie de secours (externe ou d'un autre
véhicule) et de câbles de secours ou bien à
l'aide d'un booster de batterie.
Ne jamais démarrer le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne jamais utiliser un booster de batterie 24
V
ou supérieur.
Vérifier au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12
V et
une capacité au minimum égale à celle de la
batterie déchargée.
Les deux véhicules ne doivent pas se
toucher.
Éteindre tous les consommateurs électriques
des deux véhicules (autoradio, essuie-vitres,
feux...).
Veiller à ce que les câbles de secours ne
passent pas à proximité des parties mobiles
du moteur (ventilateur, courroie...).
Ne pas débrancher la borne (+) quand le
moteur tourne.


► Connecter le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A (au niveau de la partie
métallique coudée), puis à la borne
(+) de la
batterie de secours

B
ou du booster.
â–º

Connecter une extrémité du câble vert ou
noir à la borne

(-) de la batterie de secours
B
ou
du booster (ou au point de masse du véhicule
dépanneur).
â–º

Connecter l'autre extrémité du câble vert ou
noir au point de masse


C
du véhicule en panne.
â–º

Démarrer le moteur du véhicule dépanneur et
le laisser tourner pendant quelques minutes.
â–º


Actionner le démarreur du véhicule en panne
et laisser tourner le moteur

.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
couper le contact et attendre quelques instants
avant d'effectuer une nouvelle tentative.
â–º

Attendre le retour au ralenti.
► Débrancher les câbles de secours dans
l'ordre inverse .
â–º

Laisser tourner le moteur
, véhicule roulant
ou à l'arrêt, au minimum 30
minutes afin de
permettre à la batterie d'atteindre un niveau de
charge suffisant.
Le débranchement doit s’effectuer dans
l'ordre inverse.
Certaines fonctionnalités, dont le Stop &
Start, ne sont pas disponibles tant que la
batterie n'a pas atteint un niveau de charge
suffisant.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Afin d'assurer une longévité optimale à la
batterie, il est indispensable de maintenir sa
charge à un niveau suffisant.
Dans certains cas, il peut être nécessaire de
charger la batterie
:
–

utilisation du véhicule essentiellement pour
des trajets courts,
–


en prévision d'une immobilisation prolongée
de plusieurs semaines.
Consulter le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Pour recharger soi-même la batterie du
véhicule, utiliser uniquement un chargeur