CITROEN BERLINGO VAN 2021 Priručnik (in Serbian)

29
Pristup
2Potpuno otključavanje/
zaključavanje vozila ključem
Ovaj postupak primenjujte u sledećim
situacijama:
–
Ispražnjena baterija daljinskog upravljača.
–


Kvar daljinskog upravljača.
–


Akumulator vozila ispražnjen.
–


V
ozilo se nalazi u zoni jakih elektromagnetnih
smetnji.
U prvom slučaju, promenite bateriju daljinskog
upravljača.
U drugom slučaju, izvršite ponovnu inicijalizaciju
daljinskog upravljača.
Pogledajte odgovarajuće odeljke.
►

Stavite ključ u bravu vrata.
►


Okrenite ključ prema napred/nazad da biste
otključali/zaključali vozilo.
►


Nakon 5 sekundi ponovo okrenite ključ
prema nazad da biste aktivirali dodatnu bravu za
zaključavanje vozila.
Ako je vozilo opremljeno alarmom, on se neće aktivirati nakon zaključavanja vozila
pomoću ključa.
Ako je alarm aktiviran, sirena će se oglasiti
prilikom otvaranja vrata; uključite kontakt da
biste isključili sirenu.
Ako se vozilo otključa uz pomoć ključa i brave nakon što je prethodno bilo
zaključano daljinskim upravljačem ili uz
pomoć Pristup i startovanje bez ključa
sistema , sva vrata i poklopac prtljažnika
biće otključani.
Ako se vozilo otključa uz pomoć ključa i brave
nakon što je prethodno bilo zaključano
ključem, biće otključana samo vrata (prednja
vrata i bočna klizna vrata). Dvokrilna vrata
i poklopac prtljažnika neće se otključati.
Ona se mogu otključati tek nakon uključenja
kontakta.
Centralna brava ne radi
Ove procedure koristite u sledećim situacijama:
– Kvar u centralnoj bravi.
–

Akumulator nije priključen ili je ispražnjen.
U slučaju kvara u sistemu centralne
brave, akumulator se mora odvojiti kako
bi se omogućilo potpuno zaključavanje vozila.
Zaključavanje dela vozila (vrata
suvozača / bočna klizna vrata /
dvokrilna vrata)
► Kod vozila sa bočnim kliznim vratima ili
dvokrilnim vratima, proverite da nije aktivirana
električna brava za bezbednost dece.
►

Otvorite vrata.

Suvozačeva vrata

Bočna klizna vrata

Dvokrilna vrata
► Skinite poklopac, koji se nalazi na ivici vrata.
►

U otvor ubacite integralni ključ (bez primene
sile), a zatim

okrenite sklop.
►

Izvucite ključ i vratite čep na mesto.
►


Zatvorite vrata i sa spoljne strane proverite
da li je vozilo pravilno zaključano.
Otključavanje dela vozila (vrata
suvozača/bočna klizna vrata/
dvokrilna vrata)
► Koristite unutrašnju ručku vrata.
ili
►

Sa
dvokrilnim vratima, uvucite ključ u (levu)
bravu vrata, zatim ga okrenite.

30
Pristup
Za više informacija o zaštiti za decu u
bočnim kliznim vratima ili dvokrilnim
vratima , pogledajte odgovarajući odeljak.
Otključavanje vrata prtljažnika

► Iz unutrašnjosti vozila ubacite malu odvrtku u
otvor A brave da biste otključali vrata prtljažnika.
►

Pomerite ručku ulevo.
U slučaju kvara ili ako imate poteškoće
sa otvaranjem ili zatvaranjem poklopca
prtljažnika, bez odlaganja zatražite proveru
amortizera od strane prodavca CITROËN ili u
ovlašćenom servisu, kako biste sprečili da se
situacija pogorša i izbegli mogućnost pada
poklopca prtljažnika, usled kojeg bi moglo
doći do težih telesnih povreda.
Zamena baterije
Ukoliko je baterija prazna, ova lampica
upozorenja se pali, uz oglašavanje
zvučnog signala i prikazivanje poruke na ekranu.
Bez Pristup i startovanje bez ključa ‒ Tip
baterije: CR2032 / 3 volta.


Sa Pristup i startovanje bez ključa ‒ Tip
baterije: CR2032 / 3 volta.


► Otkačite poklopac umetanjem male odvrtke u
prorez i podizanjem poklopca.
►

Izvadite ispražnjenu bateriju iz kućišta.
►


Ubacite novu bateriju pazeći na orijentaciju
polova i vratite poklopac na kućište.
► Obavite ponovnu inicijalizaciju daljinskog
upravljača.
V
iše informacija o Ponovnoj inicijalizaciji
daljinskog upravljača potražite u
odgovarajućem odeljku.
Nemojte da bacate baterije iz daljinskog
upravljača, one sadrže metale koji su
štetni za prirodnu sredinu. Odnesite ih do
ovlašćenog mesta za njihovo odlaganje.
Ponovno inicijalizovanje
daljinskog upravljača
Nakon zamene akumulatora ili u slučaju
nepravilnosti u radu daljinskog upravljača, može
biti neophodno da se daljinski upravljač ponovo
inicijalizuje.
Bez Pristup i startovanje bez ključa

► Isključite kontakt.
► Okrenite ključ u položaj 2 (kontakt uključen).

31
Pristup
2► Odmah zatim pritisnite dugme sa simbolom
zatvorenog katanca i zadržite ga u tom položaju
nekoliko sekundi.
►

Isključite kontakt i izvucite ključ iz kontakt
brave.
Daljinski upravljač je opet u potpunosti
operativan.


► Mehanički ključ (koji se nalazi u sklopu
daljinskog upravljača) ubacite u bravu kako biste
otključali vozilo.
►

Postavite elektronski ključ uz rezervni čitač
koji se nalazi na stubu volana i držite ga sve dok
se ne uključi kontakt.
►


Uključite kontakt pritiskom na dugme
„

START/STOP“.
►

Kod vozila s ručnim menjačem
, ručicu
menjača postavite u neutralni položaj, a potom
do kraja pritisnite papučicu kvačila.
►

Kod vozila s automatskim menjačem,

dok je menjač u režimu P, pritisnite papučicu
kočnice.
Ako se kvar i dalje javlja nakon ponovne
inicijalizacije obratite se prodavcu CITROËN ili
ovlašćenom servisu.
Centralno zaključavanje/
otključavanje
Ova funkcija omogućava istovremeno
zaključavanje, odnosno otključavanje vrata iz
unutrašnjosti vozila.




Zaključavanje/superzaključavanje sa
spoljašnje strane
Kada se vozilo zaključa ili superzaključa sa
spoljašnje strane, lampica indikatora treperi, a
dugme ne radi.
►

Posle običnog zaključavanja, povucite
neku od unutrašnjih ručicu vrata da biste
otključali vozilo.
►


Nakon superzaključavanja, za
otključavanje vozila potrebno je upotrebiti
daljinski upravljač, Pristup i startovanje bez
ključa ili integrisani ključ.
Ručni režim
► Pritisnite ovo dugme da biste
zaključali/otključali vozilo.
Vožnja sa zaključanim vratima može da
oteža ulaz u vozilo hitnim službama u
hitnim slučajevima.
Ako su jedna od vrata otvorena, centralno zaključavanje iz unutrašnjosti
vozila neće funkcionisati. To se signalizira
mehaničkom bukom iz brava.
Ako je prtljažnik otvoren, zaključavaju se
samo ostala vrata. Indikatorska lampica
dugmeta ostaje ugašena.
Prilikom zaključavanja sa unutrašnje
strane, spoljni retrovizori se ne sklapaju.
Po otključavanju jednih ili više vrata,
lampica se takođe gasi.
Automatski režim
Ovo je centralno automatsko zaključavanje
vozila tokom vožnje, koje se naziva i
obezbeđenje od provaljivanja u vozilo.
Za više informacija o Obezbeđenju od
provaljivanja u vozilo pogledajte odgovarajuće
poglavlje.

32
Pristup
Obezbeđenje od
provaljivanja u vozilo
Ovaj sistem omogućava da se automatski
istovremeno zaključaju vrata i prtljažnik čim
brzina vozila pređe 10 km/h.
Način rada
Ako su neka vrata kabine ili prtljažnika otvorena,
centralno automatsko zaključavanje se neće
izvršiti.
Čuje se zvuk kao kod zatvaranja vrata,
praćen paljenjem ovog simbola na
instrument tabli, zvučnog signala i prikaza
upozoravajuće poruke.
Aktiviranje/deaktiviranje
Ovu funkciju možete trajno aktivirati ili
deaktivirati.
►

Kada je kontakt dat, pritisnite dugme sistema
za centralno zaključavanje

i držite ga tako dok se
ne upali zvučni signal i ne prikaže odgovarajuća
poruka potvrde.
Stanje sistema ostaje u memoriji nakon prekida
kontakta.
Vožnja sa zaključanim vratima može
spasilačkoj službi da oteža pristup kabini
u hitnim slučajevima.
Prevoz dugih i kabastih predmeta
Ako želite da vozite sa otvorenim
prtljažnikom, morate da pritisnete komandu
centralnog zaključavanja da biste zaključali
vrata. Inače, svaki put kada vozilo pređe
brzinu od 10 km/h, zvuk kao kod zatvaranja
vrata i upozorenje gore spomenuto će se
pojaviti.
Pritisak na komandu centralnog zaključavanja
omogućava da se vozilo otključa.
Pri brzini većoj od 10 km/h, ovo otključavanje
je privremeno.
Dvokrilna vrata
Držanje zatvorenih levih vrata, sa
otvorenim desnim vratima


Možete da vozite sa otvorenim desnim
vratima da biste mogli da prevozite
dugačke predmete.
Leva vrata se drže zatvorenim jedinstvenom
žutom blokadom postavljenom pri osnovi
vrata.
Zatvorena vrata se ne smeju koristiti za
pričvršćivanje tereta.
Vozite sa otvorenim desnim vratima samo u
posebnim okolnostima. Poštujte uobičajene
bezbednosne mere o upozoravanju drugih
učesnika u saobraćaju.
Otvaranje na približno 180°

Ukoliko je vaše vozilo njime opremljeno, sistem
za povlačenje omogućava da se proširi otvaranje
od oko 90° do oko 180°.
►

Povucite žutu komandu kada su vrata
otvorena.
Sistem za povlačenje će se automatski vratiti na
svoje mesto prilikom zatvaranja vrata.
Opšte preporuke za
bočna klizna vrata
Otvaranje i zatvaranje vrata može se
vršiti samo dok vozilo miruje.
Radi vaše bezbednosti i bezbednosti vaših
saputnika, kao i ispravnog funkcionisanje
vrata, preporučuje se da nikako ne vozite sa
otvorenim vratima.

33
Pristup
2Pre rukovanja vratima obavezno proverite
da li se to može bezbedno učiniti, a posebno
vodite računa da decu i životinje nikad ne
ostavljate bez nadzora u blizini komandi za
rukovanje vratima.
Zvučni signal upozorenja, upozoravajuća
lampica „vrata otvorena“, kao i poruka na
ekranu, imaju za cilj da vas podsete na
ovu važnu meru bezbednosti. Obratite se
CITROËN svom prodavcu ili ovlašćenom
servisu ako želite da deaktivirate ovo
upozorenje.
Zaključajte vozilo prilikom korišćenja uređaja
za automatsko pranje automobila.
Pre otvaranja i zatvaranja, kao i prilikom
samog pomeranja vrata, vodite računa
da nema ljudi, životinja i neživih predmeta u
okviru vrata ili na drugim mestima unutar ili
izvan vozila gde bi mogli da blokiraju željeno
pomeranje vrata.
U slučaju nepoštovanja ove preporuke
može doći do povređivanja ili oštećenja ako
neki deo tela ili predmet bude zaglavljen ili
priklješten vratima.
Pazite da ne blokirate šinu na podu, kako
bi klizna vrata mogla ispravno da
funkcionišu.
Iz bezbednosnih i funkcionalnih razloga,
nikada nemojte voziti sa otvorenim bočnim
kliznim vratima.
Za održavanje bočnih kliznih vrata u
otvorenom položaju, potpuno ih otvorite
u svrhu uključivanja uređaja za blokadu
(nalazi se u donjem delu vrata).
Vrata i smetnje

Vrata u otvorenom položaju prelaze izvan
karoserije. Uzmite to u obzir kada se parkirate
uza zid, stub ili visoki ivičnjak i sl.


Vrata u otvorenom položaju nikada ne
treba da pređu zadnji branik vozila.
Na strmim nagibima

Vodite računa prilikom otvaranja vrata ako je
vozilo okrenuto uzbrdo. Usled nagiba, vrata će
se otvarati brže nego obično.
U strmom nagibu, bočna vrata pridržavajte
rukom kako bi se lakše zatvorila.
Ako je vozilo na nagibu okrenuto nizbrdo može
se desiti da vrata ne ostanu otvorena, već da
se naglo zatvore, uz opasnost od povređivanja.
Stoga obavezno pridržavajte vrata rukom da se
ne bi neočekivano zatvorila.
Na strmim nagibima, usled težine samih
vrata može doći do njihovog pomeranja i
posledičnog naglog otvaranja ili zatvaranja.
Stoga vozilo nemojte ostavljati bez nadzora
na strmim nagibima sa otvorenim vratima.
U slučaju nepoštovanja ove preporuke
može doći do povređivanja ili oštećenja ako
neki deo tela ili predmet bude zaglavljen ili
priklješten vratima.

34
Pristup
Alarm



Ovo je sistem za zaštitu vozila i odvraćanje od
krađe i obijanja.
Funkcija za samozaštitu
Ovaj sistem proverava povezanost svih
svojih sastavnih delova.
Alarm se aktivira ukoliko dođe do isključivanja
ili oštećivanja akumulatora, tastera ili kablova
za sirenu.
Za svaku intervenciju na alarmnom sistemu
obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Perimetrijska zaštita
Sistem proverava da li je vozilo otvoreno.
Alarm se uključuje u slučaju da neko pokuša da
otvori vrata ili haubu.
Volumetrijski nadzor
Sistem prati sve promene zapremine unutar
putničke kabine.
Alarm se uključuje u slučaju lomljenja stakla,
ulaska u putničku kabinu ili kretanja unutar
vozila.
Ako je vozilo opremljeno dodatnim grejanjem/ventilacijom, volumetrijski
nadzor je nekompatibilan sa tim sistemom.
Više informacija o dodatnom grejanju/
ventilaciji potražite u odgovarajućem odeljku.
Zaštita od odnošenja
Sistem prati pomeranja platforme vozila.
Alarm se uključuje u slučaju podizanja ili
premeštanja vozila.
Kada je vozilo parkirano, alarm se neće
uključiti u slučaju udaranja vozila.
Zaključavanje vozila sa
kompletnim alarmnim
sistemom
Aktivacija
► Isključite motor i izađite iz vozila.
► Zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili
preko sistema „Pristup i startovanje bez ključa“.
Sistem za nadzor je uključen: crvena kontrolna
lampica na dugmetu zatreperi jednom u sekundi,
a pokazivači pravca se uključuju na otprilike 2
sekunde.
Nakon zahteva za zaključavanje vozila,
spoljašnja perimetrijska zaštita se aktivira
posle 5 sekundi, a unutrašnja volumetrijska
zaštita i zaštita od odnošenja se aktiviraju
posle 45 sekundi.
Ako neki otvor (vrata, prtljažnik ili hauba) nije dobro zatvoren, vozilo se ne
zaključava, ali će se spoljna perimetrijska
zaštita aktivirati nakon 45 sekundi,
istovremeno sa unutrašnjom volumetrijskom
zaštitom i zaštitom od odnošenja.
Deaktivacija
► Pritisnite dugme za otključavanje na
daljinskom upravljaču.
ili
►

Otključajte vozilo pomoću sistema „Pristup i
startovanje bez ključa“.
Sistem za nadzor se isključuje: lampica tastera
se isključuje, a pokazivači pravca trepere oko 2
sekunde.
Kada se vozilo samo ponovo automatski
zaključa (što se dešava ako se vrata ili
prtljažnik ne otvore u roku od 30 sekundi
posle otključavanja), ponovo će se aktivirati i
sistem za nadzor.

35
Pristup
2Zaključavanje vozila samo
uz spoljni perimetrijski
nadzor
Deaktivirajte volumetrijski nadzor i nadzor
protiv podizanja kako biste sprečili neželjeno
aktiviranje alarma u određenim situacijama, kao
što su:
–
Neznatno otvoren prozor ili krovni prozor
.
–

Pranje vozila.
–


Zamena točka.
–


V
uča vašeg vozila.
–

T
ransport vozila brodom ili trajektom.
Isključivanje unutrašnje volumetrijske
zaštite i zaštite od odnošenja
► Prekinite kontakt i u roku od 10 sekundi
pritisnite dugme alarma dok njegova crvena
indikatorska lampica ne počne neprekidno da
svetli.
►

Izađite iz vozila.
►


Odmah zaključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili pomoću sistema "Pristup i
startovanje bez ključa".
Aktiviraće se samo spoljna perimetrijska zaštita.
Crvena kontrolna lampica treperi jednom u
sekundi.
Kako bi ovo imalo efekta, sistem se mora
deaktivirati svaki put kada se prekine
kontakt.
Ponovno uključivanje volumetrijske
zaštite i zaštite od odnošenja
► Deaktivirajte spoljašnji perimetrijski nadzor
tako što ćete otključati vozilo daljinskim
upravljačem ili sistemom „Pristup i startovanje
bez ključa“.
Indikatorska lampica na dugmetu se gasi.
►

Ponovo aktivirajte sistem za nadzor tako što
ćete zaključati vozilo daljinskim upravljačem ili
pomoću sistema Pristup i startovanje bez ključa.
Crvena indikatorska lampica na dugmetu ponovo
počinje da treperi jednom u sekundi.
Oglašavanje alarma
Paljenje alarma prati oglašavanje sirene i
treperenje migavaca vozila tokom 30 sekundi.
U zavisnosti od zemlje komercijalizacije,
funkcije nadzora ostaju aktivne do jedanaestog
uzastopnog aktiviranja alarma.
Prilikom otključavanja vozila daljinskim
upravljačem ili pomoću sistema „Pristup i
startovanje bez ključa“ brzo treperenje kontrolne
lampice obaveštava vas da se alarm uključivao
u vašem odsustvu. Treperenje prestaje odmah
kada se da kontakt.
Neispravnost daljinskog
upravljača
Da isključite funkcije zaštite:
► otključajte vozilo ključem (sastavni deo
daljinskog upravljača) na bravi kod vozačevih
vrata, ►

otvorite vrata; alarm se uključuje,
►

dajte kontakt; alarm se zaustavlja; lampica na
tasteru se gasi.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
► Zaključajte ili superzaključajte vozilo ključem
(sastavni deo daljinskog upravljača) na bravi kod
vozačevih vrata.
Nepravilno funkcionisanje
Prilikom uspostavljanja kontakta, crvena
indikatorska lampica na dugmetu neprekidno
svetli, što označava nepravilnost u radu sistema.
Izvršite proveru kod prodavca CITROËN vozila ili
posetite ovlašćeni servis.
Automatsko uključivanje
(U zavisnosti od zemlje prodaje)
Sistem se automatski aktivira 2 minuta nakon
zatvaranja poslednjih otvorenih vrata ili
prtljažnika.
►

Da biste izbegli oglašavanje alarma prilikom
ulaska u vozilo, prethodno pritisnite dugme
za otključavanje na daljinskom upravljaču ili
otključajte pomoću sistema „Pristup i startovanje
bez ključa”.

36
Pristup
Električni podizači prozora
1.Levi prednji
2. Desni prednji
3. Zadnji desni (u zavisnosti od verzije)
4. Zadnji levi (u zavisnosti od verzije)
5. Deaktiviranje komandi električnih podizača
stakala smeštenih kraj zadnjih sedišta (u
zavisnosti od verzije)
Ručni način rada
► Da biste otvorili ili zatvorili prozor , pritisnite
ili povucite komandu, ne prelazeći tačku otpora;
prozor se zaustavlja čim otpustite komandu.
Automatski režim rada
(U zavisnosti od verzije)
► Da biste otvorili/zatvorili prozor , pritisnite/
povucite prekidač dok ne osetite otpor: prozor
će se potpuno otvoriti/zatvoriti nakon otpuštanja
prekidača.
Ponovno rukovanje prekidačem prekida kretanje
prozora.
Komande stakala na prozorima ostaju
aktivne tokom približno 45 sekundi nakon
isključenja kontakta ili zaključavanja vozila.
Po isteku tog vremena, komande se
deaktiviraju. Da biste ih ponovo aktivirali,
uključite kontakt ili otključajte vozilo.
Zaštita od priklještenja
(U zavisnosti od verzije)
Ako staklo na prozoru prilikom podizanja naiđe
na prepreku, ono će se odmah zaustaviti i
delimično spustiti.
Isključivanje zadnjih
komandi za podizače
zadnjih stakala


Iz razloga bezbednosti dece u vozilu, pritisnite
dugme 5 da biste deaktivirali komande podizača
zadnjih stakala, bez obzira na trenutni položaj
stakala.
Pali se crvena indikatorska lampica na ovom
dugmetu i prikazuje se potvrdna poruka. Ova
lampica će ostati upaljena sve dok komande ne
budu ponovo aktivirane.
Podizačima zadnjih stakala i dalje će moći da se
komanduje sa sedišta vozača.
Ponovna inicijalizacija
električnih podizača stakala
Nakon odvajanja i ponovnog priključenja
akumulatora, kao i u slučaju abnormalnog rada
sistema za podizanje stakala, neophodno je
obaviti ponovnu inicijalizaciju funkcije zaštite od
priklještenja.
Deaktiviranje funkcije zaštite od priklještenja
vrši se primenom sledećeg postupka.
Za svaki prozor:
►

Do kraja spustite staklo na prozoru, a zatim
ga podignite; staklo se podiže u koracima od
po nekoliko centimetara pri svakom pritisku
na komandu. Ponavljajte postupak sve dok se
prozor potpuno ne zatvori.
►


Zadržite komandu u gornjem položaju
najmanje jednu sekundu nakon što prozor bude
potpuno zatvoren.
Ako električni podizač stakala naiđe na prepreku tokom rada, smer kretanja
stakla mora se promeniti. U tu svrhu, pritisnite
odgovarajući prekidač.
Kada vozač upravlja električnim podizačima
stakala na prozorima na strani putnika, on

37
Pristup
2prethodno mora da se uveri da ništa neće
sprečavati pravilno zatvaranje prozora.
Važno je obezbediti pravilno korišćenje
električnih podizača stakala od strane
putnika.
Prilikom rukovanja električnim podizačima
stakala naročitu pažnju obratite na decu u
vozilu.
Vodite računa o putnicima i/ili drugim
prisutnim licima prilikom zatvaranja prozora
korišćenjem ključa ili „Pristup i startovanje bez
ključa“ sistema.
Stakla zadnjih vrata sa
mogućnošću nagiba
Otvaranje

► Okrenite ručicu ka spolja.►
Gurnite je do kraja da biste blokirali staklo u
otvorenom položaju.
Zatvaranje
► Povucite ručicu da biste odblokirali staklo.
► Okrenite ručicu do kraja ka unutrašnjoj strani
da biste blokirali staklo u zatvorenom položaju.

38
Ergonomija i udobnost
Opšte preporuke za
sedišta
Iz bezbednosnih razloga, podešavanja
sedišta se mogu vršiti isključivo kada je
vozilo zaustavljeno.
Manevrisanje naslonima se samo
izvršava kada je vozilo zaustavljeno.
Pre nego što gurnete sedište unazad,
uverite se da niko i ništa ne ometa puno
kretanje sedišta.
Postoji opasnost od zaglavljivanja ili
priklještenja ako na zadnjim sedištima ima
putnika, odnosno od blokiranja sedišta ako se
na podu iza sedišta nalaze veliki predmeti.
Na naslon sedišta koji služi kao stočić ne
stavljajte teške predmete. U slučaju
naglog kočenja ili udara mogu da se pretvore
u opasne projektile.
–

Ne uklanjajte naslone za glavu, a da ih
prethodno pravilno ne odložite i učvrstite
unutar vozila,
–


Uverite se da su sigurnosni pojasevi uvek
dostupni putnicima i da ih oni lako mogu
vezati.
–


Putnik ne sme nikada da seda na sedište, a
da prethodno ne podesi i ne veže sigurnosni
pojas.
– Kada sedite u 3. redu, pazite da ne ostavite
stopala ispod sedišta u 2. redu dok se ona
obaraju.
–

Kada je sedište u 3. redu potpuno oboreno,
uverite se da je kaiš pravilno zakačen za
tačku pričvršćivanja gornjeg pojasa naslona
u 2. redu. U suprotnom, postoji opasnost od
slučajnog obaranja sedišta.
Pre obavljanja radnji, uverite se da
nijedan predmet niti osoba ne ometaju
pomeranje elemenata i njihovo pričvršćivanje.
Da biste sprečili naglo obaranje naslona,
pobrinite se da pridržavate naslon sve dok ne
dođe u vodoravan položaj.
Nikada ne stavljajte ruke ispod sedalnog dela
da biste ga podizali nadole ili nagore jer tako
možete da prignječite prste. Ruku držite na
ručki/remenu (u zavisnosti od opreme) sa
gornje strane sedalnog dela.
Obratite pažnju: loše zaključan naslon
ometa bezbednost putnika u slučaju
naglog kočenja ili sudara.
Sadržaj prtljažnika može da prodre u prednji
deo vozila – postoji opasnost od ozbiljne
povrede!
Prednja sedišta
Pravilan položaj u vožnji
Pre nego što krenete na put i da biste
maksimalno iskoristili ergonomski raspored
instrumenata i komandi, obavite sledeća
podešavanja ovim redosledom:
–

visina naslona za glavu,
–


nagib naslona sedišta,
–


visina jastuka sedišta,
–


uzdužni položaj sedišta,
–


visina i udaljenost volana,
–


unutrašnji i spoljni retrovizori.

Kada obavite sva ova podešavanja,
proverite da li iz tog položaja možete
dobro da vidite instrument tablu.
Podešavanja
Napred-nazad


► Podignite komandu i pogurajte sedište da
klizi napred ili nazad.
Po visini
(samo za vozača)

► Ukoliko je vaše vozilo njom opremljeno,
povucite ovu komandu nagore da biste podigli
sedište ili je gurnite nadole da biste ga spustili
onoliko puta koliko je potrebno da bi se dobio
željeni položaj.