CITROEN C-ELYSÉE 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

69
Lampki sufitowe
ALampki sufitowe
B Lampki do czytania map
Lampki sufitowe przednia i tylna
W trybie oświetlenia ciągłego czas świecenia
zmienia się w zależności od sytuacji:
-

P
rzy wyłączonym zapłonie - około
dziesięć minut
-

W t
rybie oszczędzania energii - około
trzydziestu sekund
-

P
rzy pracującym silniku - bez
ograniczenia
Przednie lampki do czytania map
F Przy włączonym zapłonie wcisnąć odpowiedni przycisk.
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
-

p

o odryglowaniu samochodu,
-

p

o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
-

p

o otwarciu drzwi,
-

p

o naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania w celu
zlokalizowania samochodu.
Gaśnie stopniowo:
-

p

o zaryglowaniu samochodu,
-

p

o włączeniu zapłonu,
-

3

0 sekund po zamknięciu ostatnich drzwi. Wyłączone na stałe.
Świeci w sposób ciągły.
4
Oświetlenie i widoczność

70
Ogólne zalecenia związane z bezpieczeństwem
W różnych miejscach samochodu są
przyklejone etykiety. Umieszczono na nich
ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa,
jak również informacje identyfikacyjne
samochodu. Nie należy ich usuwać,
ponieważ stanowią integralną część
samochodu.
Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni
sprzęt. To wszystko znajdą Państwo w
ASO sieci
CITROËN.
Należy zwrócić uwagę na następujące
punkty:
-
M
ontaż wyposażenia lub akcesoriów
elektrycznych niezatwierdzonych
przez
CITROËN może spowodować
nadmierne zużycie energii elektrycznej
oraz usterkę systemów elektrycznych
w samochodzie. Należy skontaktować
się z ASO sieci
CITROËN w celu
zapoznania się z ofertą zatwierdzonych
akcesoriów.
-

Z

e względów bezpieczeństwa
dostęp do gniazda diagnostycznego,
powiązanego z pokładowymi
systemami elektronicznymi w
samochodzie, jest bezwzględnie
zastrzeżony dla ASO sieci
CITROËN
lub wyspecjalizowanego warsztatu
posiadających odpowiednie
wyposażenie (ryzyko nieprawidłowego
działania pokładowych systemów
elektronicznych, które może
doprowadzić do usterek lub poważnych
wypadków). Producent nie będzie
ponosił odpowiedzialności w przypadku
nieprzestrzegania tego zalecenia.
-

W

szelkie zmiany lub adaptacje
nieprzewidziane i nieautoryzowane
przez
CITROËN lub wykonane bez
przestrzegania zaleceń technicznych
określonych przez producenta
powodują zawieszenie gwarancji
umownej.
Montaż akcesor yjnych nadajników
radiowych
Przed przystąpieniem do montażu
nadajnika radiowego z anteną zewnętrzną
należy koniecznie uzgodnić z ASO sieci
CITROËN, jakie wymogi musi spełniać
urządzenie (pasmo częstotliwości,
maksymalna moc wyjściowa, położenie
anteny, specjalne warunki montażu),
zgodnie z dyrektywą o kompatybilności
elektromagnetycznej pojazdów
samochodowych (2004/104/ WE).
Przepisy w poszczególnych krajach
mogą nakładać obowiązek posiadania w
samochodzie wyposażenia związanego z
bezpieczeństwem: kamizelki odblaskowej,
trójkąta ostrzegawczego, alkomatu,
zapasowych żarówek i bezpieczników,
gaśnicy, apteczki, fartuchów ochronnych z
tyłu oraz innego wyposażenia.
Bezpieczeństwo

71
Kierunkowskazy
F Lewy: opuścić przełącznik świateł, przekraczając punkt oporu.
F

P
rawy: podnieść przełącznik świateł,
przekraczając punkt oporu.
Trzy mignięcia
F Nacisnąć krótko do góry lub do dołu, nie przekraczając punktu oporu;
kierunkowskazy migną 3 razy.
Światła awaryjne Sygnał dźwiękowy
Sygnał dźwiękowy służy do ostrzegania
innych użytkowników drogi o grożącym
niebezpieczeństwie.
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w przypadku usterki
lub wypadku.
F

W

cisnąć przycisk: błyskają światła
wszystkich kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym zapłonie.
Automatyczne włączenie
świateł awaryjnych
Podczas hamowania awaryjnego światła
awaryjne włączają się automatycznie w
zależności od siły hamowania.
Wyłączają się one w momencie pier wszego
ponownego przyspieszenia.
F

M
ożna również samemu wyłączyć światła
poprzez naciśnięcie przycisku. F

N
acisnąć środkową część kierownicy.
5
Bezpieczeństwo

72
Połączenie alarmowe lub z assistance
Połączenie alarmowe z lokalizacją
* Zgodnie z warunkami ogólnymi korzystania z usługi, które są dostępne w punktach
sprzedaży, a także z zastrzeżeniem
ograniczeń technologicznych i technicznych.
**

W zależności od pokrycia geograficznego
usług „Połączenie alarmowe z lokalizacją”,
„Połączenie z assistance drogowym z
lokalizacją” i oficjalnego języka państwowego
wybranego przez właściciela pojazdu.
Lista krajów objętych usługami
telematycznymi dostępna jest w punktach
sprzedaży lub na stronie internetowej
danego kraju.
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda i komunikat głosowy
potwierdzają rozpoczęcie połączenia z
centrum telefonicznym „Połączenie alarmowe z
lokalizacją”*. Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Po ustanowieniu połączenia zielona dioda
świeci w sposób ciągły (nie miga).
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
„Połączenie alarmowe z lokalizacją”
natychmiast lokalizuje samochód i kontaktuje
się z jego użytkownikiem w języku ojczystym**
i w razie potrzeby wzywa odpowiednie służby
ratunkowe. W krajach, w których platforma nie
świadczy usług, lub jeżeli usługa lokalizacji jest
niedostępna, połączenie przekazywane jest
bezpośrednio na numer alarmowy (112) bez
lokalizacji. Jeśli korzystają Państwo z usługi
CITROËN Connect Box obejmującej
SOS i assistance, mają Państwo do
dyspozycji usługi dodatkowe dostępne w
strefie osobistej przez stronę internetową
Państwa kraju.
Bezpieczeństwo

73
Działanie układuPołączenie z assistance
drogowym z lokalizacją
Czer wona kontrolka świeci w
sposób ciągły: układ nie działa
prawidłowo.
Czer wona kontrolka miga: należy wymienić
baterię zapasową.
W obydwu przypadkach usługi połączenia
alarmowego i assistance mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z warsztatem
specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie układu nie
uniemożliwia jazdy samochodem. Nacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze nia* *. Ponowne szybkie naciśnięcie
tego przycisku powoduje
anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia jest potwierdzane
komunikatem głosowym.
**

W z
ależności od pokrycia geograficznego
usług „Połączenie alarmowe z lokalizacją”,
„Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją” i oficjalnego języka
państwowego wybranego przez właściciela
pojazdu.



L
ista krajów objętych usługami
telematycznymi dostępna jest w punktach
sprzedaży lub na stronie www.citroen.pl.
Lokalizacja geograficzna
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej
równoczesnym naciśnięciem przycisków „Połączenie
alarmowe z lokalizacją” i „Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją”, po czym należy nacisnąć przycisk „Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją”, aby zatwierdzić.
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej, ponownie
równocześnie nacisnąć przyciski „Połączenie alarmowe
z lokalizacją” i „Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją”, a następnie - przycisk „Połączenie z
assistance drogowym z lokalizacją”, aby zatwierdzić.
W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią marki zapraszamy na
sprawdzenie konfiguracji tych usług
i ich ewentualną modyfikację w sieci
ser wisowej. W krajach wielojęzycznych
konfiguracja jest możliwa w jednym z
wybranych języków państwowych.
Ze względów technicznych, a zwłaszcza
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych, producent
zastrzega sobie prawo do aktualizacji
w dowolnej chwili pokładowego układu
komunikacji pojazdu.
5
Bezpieczeństwo

74
Wykrywanie niskiego ciśnienia w oponach
Układ automatycznie monitoruje ciśnienie w
ogumieniu podczas jazdy.
Układ monitoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy pojazd jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła.
Układ włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.Alarm zbyt niskiego ciśnienia w ogumieniu
Układ wykrywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu nie zastępuje czujności
kierowcy.
Układ nie zwalnia z obowiązku
sprawdzenia ciśnienia powietrza w
ogumieniu (włącznie z kołem zapasowym)
co miesiąc, a także przed wyruszeniem w
długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
ogumieniu pogarsza przyczepność,
wydłuża drogę hamowania, powoduje
przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza
w trudnych warunkach jazdy (duże
obciążenie, duża prędkość, długa trasa).Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w
ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
Zalecane wartości ciśnienia są zapisane
na etykiecie ciśnień w ogumieniu.
Więcej informacji na temat Elementów
identyfikacyjnych zawiera odpowiednia
część.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać „na zimno” (samochód
na postoju od 1 godziny albo po
przejechaniu z umiarkowaną prędkością
trasy krótszej niż 10 km).
W przeciwnym razie dodać 0,3 bar do
wartości podanych na etykiecie.
To ostrzeżenie jest sygnalizowane
ciągłym świeceniem kontrolki, sygnałem
dźwiękowym oraz wyświetleniem
komunikatu na wyświetlaczu.
F Natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać nagłych ruchów kierownicą i gwałtownego
hamowania.
F

J
ak najszybciej zatrzymać pojazd w
bezpiecznym miejscu.
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony. Nie należy polegać wyłącznie na
wyglądzie opony.
F

M
ając do dyspozycji sprężarkę, np.
z zestawu do tymczasowej naprawy
opony, sprawdzić ciśnienie w czterech
oponach, gdy są zimne. Jeżeli nie można
przeprowadzić tej kontroli natychmiast,
należy jechać ostrożnie ze zmniejszoną
prędkością.
lub
F

W p
rzypadku przebicia opony użyć
zestawu do tymczasowej naprawy albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia),
Ostrzeżenie pozostaje aktywne do chwili
reinicjalizacji układu.
Bezpieczeństwo

75
Ponowna inicjalizacja
Bez systemu audioZa pomocą systemu audioNależy wykonać ponowną inicjalizację układu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku
kół.
Przed ponowną inicjalizacją układu należy
upewnić się, że ciśnienie we wszystkich
czterech oponach jest dostosowane do
warunków eksploatacji samochodu i zgodne z
zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy
ponowną inicjalizację układu wykona się przy
prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we
wszystkich czterech oponach.
Układ wykrywania zbyt niskiego ciśnienia w
ogumieniu nie generuje ostrzeżenia, jeżeli
ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie
ponownej inicjalizacji.
F Otworzyć schowek.
F

N
acisnąć i przytrzymać ten przycisk.
Ponowna inicjalizacja zostaje potwierdzona
sygnałem dźwiękowym.
Niepowodzenie ponownej inicjalizacji jest
sygnalizowane wysokotonowym sygnałem
dźwiękowym.
Nowe zapisane parametry ciśnienia są
traktowane przez układ jako wartości
odniesienia. F

N
acisnąć przycisk MENU, aby otworzyć
menu główne.
F

Z
a pomocą przycisków „7” i „ 8” wybrać
menu „ Personalizacja - konfiguracja ” i
zatwierdzić przyciskiem środkowym.
F

Z
a pomocą przycisków „7” i „ 8” wybrać
menu „ Ustawianie parametrów pojazdu ”
i zatwierdzić przyciskiem środkowym.
F

Z
a pomocą przycisków „7” i „ 8” wybrać
menu „ Wspomaganie jazdy ” i zatwierdzić
przyciskiem środkowym.
5
Bezpieczeństwo

76
Usterka
lub
Za pomocą ekranu dotykowego
F Za pomocą przycisków „7” i „ 8” wybrać
menu „Ciśnienie w ogumieniu ”, następnie
pozycję „ Ponowna inicjalizacja ”, po czym
zatwierdzić przyciskiem środkowym.
Zerowanie zostaje potwierdzone komunikatem. Nacisnąć MENU
.
W menu Jazda / Pojazd wybrać
„ Inicjalizacja niedopompowania
opon ”.
Nacisnąć „ Ta k”, aby Potwierdzić
polecenie; zerowanie zostanie
potwierdzone sygnałem
dźwiękowym i komunikatem.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy,
gdy wykonano reinicjalizację układu przy
prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu we
wszystkich czterech oponach.
Łańcuchy śniegowe
Nie trzeba ponownie inicjalizować układu
po zamontowaniu lub zdemontowaniu
łańcuchów śniegowych. Miganie, a następnie ciągłe świecenie lampki
ostrzegającej o niskim ciśnieniu w połączeniu z
zapaleniem się lampki ser wisowej wskazuje na
wadliwe działanie układu.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
W tym przypadku funkcja monitorowania
ciśnienia w ogumieniu nie działa.
Sprawdzić ten układ w ASO sieci
CITROËN albo
w wyspecjalizowanym warsztacie.
Po wykonaniu jakichkolwiek prac przy
układzie należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech kołach i
przeprowadzić inicjalizację układu.
Bezpieczeństwo

77
Program elektronicznej kontroli stabilności (ESC)
Program elektronicznej kontroli stabilności (ESC)
obejmuje następujące układy:
-
u
kład zapobiegający blokowaniu się kół
(ABS) oraz elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD),
-

u
kład wspomagania hamowania awaryjnego
(EBA),
-

u
kład zapobiegający poślizgowi kół (ASR)
lub układ kontroli trakcji,
-

u
kład dynamicznej kontroli stabilności (DSC).
Definicje
Układ zapobiegający blokowaniu
się kół (ABS) oraz elektroniczny
rozdzielacz siły hamowania (EBFD)
Te układy zwiększają stabilność oraz
zwrotność samochodu w trakcie hamowania
oraz zapewniają większą kontrolę na
zakrętach, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
Układ ABS zapobiega blokowaniu się kół w
trakcie hamowania awaryjnego.
Układ elektronicznego rozdzielania siły
hamowania j zapewnia równomierne
hamowanie poszczególnych kół.
Układ wspomagania hamowania
awaryjnego
Układ umożliwia jak najszybsze osiągnięcie
optymalnej siły hamowania i tym samym skraca
drogę hamowania w sytuacjach awaryjnych.
System włącza się w zależności od szybkości
wciśnięcia pedału hamulca. Powoduje
zmniejszenie oporu pedału hamulca i
zwiększenie skuteczności hamowania.
Układ zapobiegający poślizgowi
kół (ASR)
Ten system optymalizuje przyczepność
samochodu poprzez działanie na hamulce
kół napędowych oraz silnik, tak by ograniczyć
poślizg kół. Umożliwia on również poprawienie
stabilności kierunkowej w momencie
przyspieszania.
Układ dynamicznej kontroli
stabilności (DSC)
W przypadku różnicy między torem jazdy
samochodu a torem żądanym przez kierowcę
układ monitoruje poszczególne koła i
automatycznie wyhamowuje jedno lub kilka
kół oraz steruje pracą silnika, aby przywrócić
żądany tor jazdy w granicach praw fizyki.
Układ zapobiegający
blokowaniu się kół (ABS) oraz
elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (EBFD)
Świecenie tej kontrolki w sposób
ciągły sygnalizuje nieprawidłowe
działanie układu ABS.
Standardowe działanie układu hamulcowego
zostaje zachowane. Należy jechać ostrożnie
z

umiarkowaną prędkością.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z wyspecjalizowanym warsztatem.
Świecenie tej kontrolki alarmowej
wraz z kontrolkami STOP i ABS,
przy jednoczesnym wyświetlaniu
komunikatu oraz emitowaniu
sygnału dźwiękowego oznacza, że
wystąpiła usterka elektronicznego
rozdzielacza siły hamowania
(EBFD).
Należy zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z
wyspecjalizowanym warsztatem.
5
Bezpieczeństwo

78
Układ zapobiegający poślizgowi kół (ASR) / Dynamiczna
kontrola stabilności (DSC)
Działanie
Te układy aktywują się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Układy zaczynają działać w przypadku
wystąpienia problemów z przyczepnością lub
torem jazdy.
Wyłączanie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który ugrzązł, utknął w śniegu, na sypkim
gruncie itp.) korzystne może się okazać
wyłączenie układu ASR w celu umożliwienia
swobodnego poślizgu kół i odzyskania
przyczepności.
Przywrócić działanie układu, gdy pozwolą na to
warunki przyczepności.F

N
aciskać ten przycisk
usytuowany w lewej dolnej
części deski rozdzielczej
(po stronie kierowcy), aż na
wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się
odpowiedni symbol.
Włącza się kontrolka przycisku.
Układ ASR nie wpływa wówczas na pracę
silnika.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników.
Normalne działanie układu ABS objawia
się delikatnymi drganiami pedału hamulca.
W trakcie hamowania awar yjnego
należy silnie nacisnąć pedał hamulca i
nie zmieniać sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i
felg) zwrócić uwagę, aby były one
zatwierdzone dla danego pojazdu.
Bezpieczeństwo