CITROEN C4 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

33
49
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
Tanácsok a belső beállításokhoz
Automata légkondicionáló: lehetőség szerint válassza a teljesen automata működést az „AUTOˮ gomb megnyomásával.
Mit óhajt?
Fűtés vagy manuális légkondicionáló
Levegőelosztás Levegőhozam Belső levegő
keringetése / külső levegő beáramlása
h
őmérséklet
Manuális
légkondicionáló
FŰTÉS
h

ŰTÉS
PÁRAMENTESÍTÉS JÉGMENTESÍTÉS
KÉNYELEM

33
50
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
MANUÁLIS LÉGKONDIcIONÁLÓ
A légkondicionáló rendszer kizárólag
járó motornál működik.F

A
megfelelő hőmérséklet
beállításához a forgókap-
csolóval válasszon egy
pozíciót a kék (hideg) és
a piros (meleg) tartomány
között.
1.
h őmérséklet beállítása A forgókapcsoló segítségével
növelheti vagy csökkentheti a
ventilátor sebességét.
2. Levegőhozam beállítása
3. Levegőelosztás szabályozása
Szélvédő és oldalsó ablakok
F Ha
„0ˮ helyzetbe állítja a
levegőhozamot, a rendszer
kikapcsol. A továbbiakban
csupán a gépjármű haladá-
sából származó gyenge lég-
áram lesz érzékelhető. Szélvédő, oldalsó ablakok és
az utasok lábtere
Utasok lábtere
Középső és oldalsó szellőző-
nyílások
A levegőelosztás szabályozá-
sa során a forgókapcsoló köz-
tes helyzetbe is állítható.
F

A
megfelelő hőkomforthoz szüksé-
ges levegőhozam beállításához for-
gassa a forgókapcsolót az 1-es és
5-ös érték között. A forgókapcsoló segítségével beállít-
hatja, hogy mely szellőző(kö)n keresz-
tül áramoljon a levegő az utastérbe.
Ne közlekedjen hosszú ideig
kikapcsolt szellőzéssel (pára
képződhet és romolhat a levegő
minősége).
KÉNYELEM

33
51
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
4. Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A
külső levegő beáramoltatásával elke-
rülhető a páraképződés a szélvédőn és
az oldalsó ablakokon.5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
A légkondicionálót úgy tervez-
ték, hogy zárt ablakok mellett
évszaktól függetlenül hatéko-
nyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

nyáron
az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

télen

(3
°C
felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
F

Nyomja
meg az „A/
c ˮ gombot: a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
Kikapcsolás
F

Nyomja
meg ismét az „A/
c ˮ gom-
bot: a gomb jelzőlámpája kialszik.
A kikapcsolás kellemetlen jelenségeket
okozhat (nedvesség, páraképződés).
A belső levegő keringetésével megaka-
dályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
F

A

belső levegő keringeté-
séhez nyomja meg ezt a
gombot. A jelzőlámpa ki-
gyullad.
F

A

külső levegő beáramlásához
nyomja meg ismét a gombot. A jel-
zőlámpa kialszik. Ez a funkció szolgál a leggyor-
sabban meleg vagy hideg leve-
gővel.
Az utastéri levegőminőség romlásának
megakadályozása és a páraképződés
elkerülése érdekében, amint lehet, te-
gye lehetővé a külső levegő beáramlá-
sát az utastérbe. A légkondicionálás nem műkö-
dik, ha a levegőhozam-szabá-
lyozó forgókapcsolója (2)
„0ˮ
helyzetben van.
A levegő gyorsabb felfrissítése
érdekében használja néhány
másodpercig a levegőkeringe-
tés funkciót, majd térjen vissza a
külső levegő felhasználása beál-
lításhoz.
KÉNYELEM

33
52
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
KÉTZÓNÁS AUTOMATA LÉGKONDI c IONÁLÓ
Automata

üzemmód
Javasoljuk, hogy a három au-
tomata üzemeltetési mód kö-
zül válasszon: ezek a beállított
komfortértéknek megfelelően
optimálisan szabályozzák az
utastér hőmérsékletét.
A három üzemmód a beállított komfort-
érték figyelembevételével - a kívánt hő-
érzetnek megfelelően - automatikusan
szabályozza a levegőhozamot. F

Nyomja
meg többször egymás után
az „AUTOˮ gombot:
- az első jelzőlámpa kigyulladása
az „enyheˮ szabályozás kapcso-
lását jelzi,
-

a
második jelzőlámpa kigyulladá-
sa a „közepesˮ szabályozás kap-
csolását jelzi,
-

a
harmadik jelzőlámpa kigyulla-
dása az „intenzívˮ szabályozás
kapcsolását jelzi.
A légkondicionáló rendszer járó motornál működik.
Hideg motornál és hideg időben a
túlzott mennyiségű hideg levegő
beáramlásának megakadályozá-
sa érdekében a levegőhozam - a
külső időjárási körülményeket és
a beállított hőmérsékletet figye-
lembe véve - csak fokozatosan
éri el az optimális szintet.
Ha a gépjárműbe történő be-
szálláskor a belső hőmérséklet
az ideálisnál jóval alacsonyabb
vagy magasabb, a kijelzett érté-
ket a kívánt komfortérzet gyor-
sabb elérése érdekében nem
érdemes megváltoztatni. A rend-
szer automatikusan és a lehető
legrövidebb időn belül kiegyenlíti
a hőmérséklet-különbséget.
1. Automata komfortprogram
A rendszer zárt ablakok mellett minden
évszakban hatékonyan használható.
KÉNYELEM

33
53
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a minimális 14-
es és maximális 28-as értékeket
is túl lehet lépni.
F
Ehhez
fordítsa a 2-es vagy
3-as kapcsolót balra a „LOˮ,
vagy jobbra a „
h Iˮ felirat
megjelenéséig.
Lásd az „Első ablakok pára-
és jégmentesítéseˮ c. bekez-
dést.
4. Automata pára- és jégmentesítő programKézi működtetés
A beállítás módosításával kívánsága
szerint eltérhet a rendszer által java-
solt beállítástól. Az
„AUTOˮ gomb
jelzőlámpái kialszanak, a többi funkció
vezérlése azonban továbbra is automa-
tikusan történik.
F
a z „AUTOˮ gomb lenyomásával
térhet vissza a teljesen automata
üzemmódba.
2. Vezetőoldali beállítás
A vezető és az első utas tet-
szés szerint állíthatják be a
hőmérsékletet.
F

Az

érték növeléséhez vagy csök-
kentéséhez fordítsa jobbra, illetve
balra a 2-es vagy 3-as kapcsolót.
A 21-es érték körüli beállítás optimális
hőkomfortot biztosít. Az egyéni igé-
nyektől függően a 18-as és 24-es érték
közötti beállítás a leggyakoribb.
Az optimális hőkomfort elérése érdeké-
ben a jobb és bal oldalon beállított ér-
ték között 3-nál ne legyen nagyobb az
eltérés. 3. Utasoldali beállítás
A kijelzőn látható érték a hőkomfort
egy adott szintjét jelzi, nem pedig egy
Celsius- vagy Fahrenheit-fokban meg-
adott pontos hőmérsékletet.
Stop & Start funkció esetén be-
kapcsolt pára- és jégmentesí-
tőnél a STOP üzemmód nem
kapcsolható.
KÉNYELEM

33
54
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
9. Levegőbefúvás leállított motornál
(REST funkció)
A
gyújtás ráadásakor
-

A
működés-ellenőrző kijelzők ki-
gyulladnak: a funkció elérhető.
-
A „

RESTˮ gomb megnyomásával
a levegőbefúvás pár percre be-
kapcsol. A funkció bekapcsolását a
működés-ellenőrző kijelzőkön meg-
jelenő két vonal és a levegőhozam
négy jelzőlámpájának kigyulladása
jelzi.
-

A
funkció ki- és bekapcsolására
addig van lehetőség, amíg a műkö-
dés-ellenőrző kijelzők világítanak.
-

A
működési időtartam végén a kijel-
zők kialszanak. Leállított motornál pár
percig lehetőség van a
levegőbefúvás működtetésé-
re az utastérben.
Ha például a vezető elhagyja
a gépkocsit, a bent maradó utasok a
motor elindítása nélkül használhatják a
levegőbefúvást.
A funkció gyújtásráadáskor, valamint
leállított motornál áll rendelkezésre.
A funkció elérhetősége és időtartama
az akkumulátor töltöttségi szintjétől
függ.
A „RESTˮ funkció bekapcsolására
addig van lehetőség, amíg a légkon-
dicionáló rendszer működés-ellenőrző
kijelzői világítanak.
7. Levegőhozam beállítása
F

A

levegőhozam csökken-
téséhez balra, növelé-
séhez pedig jobbra kell
forgatni a forgókapcsolót.
A levegőhozam jelzőlámpái (a két ven-
tilátor között) a kívánt értéktől függően
fokozatosan gyulladnak ki.5. Légkondicionáló be- és kikapcsolása
F A gomb megnyomásával állíthatja le a légkondicio-
nálót.
A leállítás kellemetlenségeket okozhat
(pára- és nedvességképződés).
F

A

légkondicionáló automatikus
üzemmódjához való visszatéréshez
nyomja meg ismét a gombot. Ekkor
az „A/
c ˮ gomb jelzőlámpája ki-
gyullad.
F

Egy vagy több gomb megnyo-
másával a levegőelosztást az
alábbi irányokba állíthatja be:
6. Levegőelosztás beállítása -
a
szélvédő és az oldalsó ablakok
(pára- vagy jégmentesítés),
-

a
szélső és középső szellőzőnyí-
lások,
-

vagy az utasok lábtere felé.
A

kívánt levegőelosztás beállítása ér-
dekében a három irány tetszés szerint
kombinálható. 8.
Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
F

A
belső levegő keringeté-
séhez nyomja meg ezt a
gombot. A gomb jelzőlám-
pája kigyullad.
A keringetéssel megakadályozható a
kellemetlen külső szagok és a füst be-
jutása az utastérbe.
F

A
párásodás elkerülése érdekében,
amint lehet, a gomb ismételt meg-
nyomásával tegye lehetővé a külső
levegő beáramlását. A gomb jelző-
lámpája ekkor kialszik.
Ne használja hosszú ideig a bel-
ső levegő keringetése funkciót
(pára képződhet és romlik az
utastéri levegő minősége).
KÉNYELEM

33
55
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
A rendszer kikapcsolása
Ne használja hosszú ideig a bel-
ső levegő keringetése funkciót,
és ne közlekedjen huzamosabb
ideig kikapcsolt légkondicionáló-
val (pára képződhet, és romolhat
az utastéri levegő minősége).
A motor leállításakor
-

A

működés-ellenőrző kijelzők to-
vábbra is világítanak: a funkció elér-
hető.
-
A „RESTˮ

gomb megnyomásával
a funkció pár percre bekapcsol. A
funkció bekapcsolását a működés-
ellenőrző kijelzőkön megjelenő két
vonal és a levegőhozam négy jelző-
lámpájának kigyulladása jelzi.
A

gépkocsi zárása nincs hatással a
funkció működésére.
-

A

működési időtartam végén a kijel-
zők kialszanak.
Ha

a működési időtartam vége előtt
még egyszer megnyomja a gombot,
a funkció végleg kikapcsol. Ekkor
a kijelzők kialszanak, és a funkció
nem elérhető. F
Forgassa
balra a levegő-
hozam forgókapcsolóját,
amíg valamennyi jelző-
lámpa ki nem alszik.
Ez a művelet leállítja a légkondicionálót
és a szellőztetést.
A hőkomfort ekkor nem biztosított. A
gépjármű haladásából adódó gyenge
légáram azonban továbbra is érzékel-
hető.
F

A

kikapcsolás előtti értékekkel törté-
nő újbóli bekapcsoláshoz módosít-
sa az egyik beállítást (hőmérséklet,
levegőhozam vagy levegőelosztás)
vagy nyomja meg az „AUTOˮ gom-
bot.
A gomb megnyomásával a lég-
kondicionáló rendszer nem kap-
csol be, kizárólag a ventilátor lép
működésbe.
Ha a „RESTˮ funkció be van
kapcsolva, a hőmérséklet-beál-
lítás, a levegőhozam és a leve-
gőelosztás megváltoztatására
nincs lehetőség: ezek beállítása
a külső hőmérséklet függvényé-
ben automatikusan történik.
Ez a funkció a Stop & Start rend-
szer STOP üzemmódjában nem
működik.
KÉNYELEM

33
56
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
ELSŐ PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉS
A vezérlőpanelen lévő ábrák
mutatják, hogy hová kell állí-
tani a vezérlőket a szélvédő
és az első oldalablakok gyors
pára- és jégmentesítéséhez.
Manuális légkondicionálóval
F állítsa a hőmérséklet-, a levegőho-
zam- és a levegőelosztás-szabályo-
zót a megfelelő helyzetbe.
F
á llítsa a levegőbefúvás kapcsolóját
„Külső levegő beáramlásaˮ hely-
zetbe (a kapcsoló jelzőlámpája nem
világít).
F
a z „A/
c ” gomb megnyomásával
kapcsolja be a légkondicionálást: a
gomb jelzőlámpája kigyullad.
A hÁTSÓ SZÉLVÉDŐ PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉSE
A kapcsológomb a légkondici-
onáló rendszer vezérlőpane-
lén található.
Bekapcsolás
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesí-
tése kizárólag járó motornál működik.
F

A
hátsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó tük-
rök jégmentesítéséhez nyomja meg
a gombot. A gombhoz tartozó jelző-
lámpa kigyullad.
Kikapcsolás
A túlzott áramfogyasztás elkerülése ér-
dekében a jégmentesítés automatiku-
san leáll.
F

A
gomb ismételt megnyomásával a
jégmentesítés az automatikus leál-
lást megelőzően is kikapcsolható.
Ilyenkor a gombhoz tartozó jelző-
lámpa kialszik.
F Amint lehetősége van rá,
kapcsolja ki a hátsó szélvédő
és a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb
áramfogyasztás kevesebb
üzemanyag-fogyasztással jár.
Kétzónás automata
légkondicionálóval
Automata pára- és jégmentesítő
program
F

A
szélvédő és az oldalsó ablakok
gyors pára- és jégmentesítéséhez
válassza ezt a programot.
A rendszer automatikusan vezérli a lég-
kondicionálást, a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve
az oldalsó ablakok felé irányítja a leve-
gőt.
F

Leállításához
nyomja meg ismét a
„jég- és páramentesítés” gombot
vagy az „AUTO” gombot. A gom-
bon lévő jelzőlámpa kialszik, az
„AUTO” gomb jelzőlámpája pedig
kigyullad.
A rendszer a kikapcsolás előtti értékek-
kel indul újra.
Stop & Start funkció esetén be-
kapcsolt pára- és jégmentesí-
tőnél a STOP üzemmód nem
kapcsolható.
Stop & Start funkcióval rendel-
kező változatoknál bekapcsolt
páramentesítés, légkondicio-
náló és levegőhozam mellett a
STOP üzemmód nem kapcsol-
ható.
KÉNYELEM

33
57
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
ELSŐ üLÉSEK
Kézi
beállítások
hosszirányú beállításü lés magasságah áttámla dőlésszöge
F
Emelje
meg a kart, és tolja az ülést
előre vagy hátra.
F

Az
ülés megfelelő helyzetben tör-
ténő reteszeléséhez engedje el a
kart. F

Az
ülés felemeléséhez húzza a kart
felfelé, leengedéséhez pedig tolja
lefelé, ahányszor az a kívánt hely-
zet beállításához szükséges. F

A
háttámla dőlésszögének beállítá-
sához forgassa a szabályozókere-
ket.
Biztonsági okokból az ülések
beállítását minden esetben álló
gépkocsiban végezze.
Mielőtt hátratolná az ülést, ellenőrizze, hogy senki és semmi nem aka-
dályozza az ülés mozgását, nehogy becsípődés történjen vagy az ülés a
mögé helyezett nagyobb tárgyak vagy a hátsó utasok miatt elakadjon. Ha
az ülés elakad, azonnal fejezze be a műveletet.
KÉNYELEM

33
58
C4-2_hu_Chap03_confort_ed01-2014
A vezetőülés elektromos
beállítása
hosszirányú beállításA vezetőoldali ülés elektromos
funkciói a gyújtás levételét köve-
tően kb. egy perccel kikapcsol-
nak.
Újbóli bekapcsolásukhoz adja rá
a gyújtást.
F A kívánt magasság beállításához
billentse felfelé vagy lefelé a kap-
csoló hátsó részét.
F

A
kívánt dőlésszög beállításához
billentse felfelé vagy lefelé a kap-
csoló első részét.
ü
lőlap magassága és dőlésszöge
F A háttámla dőlésszögének beállítá-
sához billentse előre vagy hátra a
kapcsolót.
h
áttámla dőlésszöge
F
Az
ülés mozgatásához tolja a kap-
csolót előre vagy hátra. Mielőtt hátratolná az ülést, ellenőrizze, hogy senki és semmi nem aka-
dályozza az ülés mozgását, nehogy becsípődés történjen vagy az ülés a
mögé helyezett nagyobb tárgyak vagy a hátsó utasok miatt elakadjon. Ha
az ülés elakad, azonnal fejezze be a műveletet.
KÉNYELEM