CITROEN C4 2021 Kasutusjuhend (in Estonian)

49
Ergonoomia ja mugavus
3Kliimaseadme
eelkonditsioneerimine
(Elektriauto)
See funktsioon võimaldab teil programmeerida
salongi temperatuur enne sõidukisse sisenemist
teie valitud päevadel ja kellaaegadel eelnevalt
kindlaks määratud ning muutmatu temperatuurini
(umbes 21 °C).
See funktsioon on saadaval nii siis, kui sõiduk
on ühendatud, kui ka siis, kui sõiduk ei ole
ühendatud.
Programmeerimine
10-tollise puuteekraaniga
Menüüst Kliimaseade > VALIKUD:Valige Kliimaseade parkimise ajal.
►

Programmi lisamiseks vajutage +

.
►

V

alige sõidukisse sisenemise kellaaeg ja
soovitud päevad. Vajutage OK.
►

V

ajutage ON, et see programm aktiveerida.
Kui sõiduk on ühendatud, algab temperatuuri
eelkonditsioneerimise tsükkel umbes 45 minutit
enne programmeeritud aega (või 20 minutit
enne juhul, kui sõiduk ei ole ühendatud) ja seda
säilitakse 10 minutiks pärast seda.
Te võite seadistada mitu programmi. Süsteem salvestab need kõik.
Sõiduulatuse optimeerimiseks soovitame
me käivitada programmi siis, kui sõiduk on
ühendatud.
Programmeerimist saab sooritada ka
nutitelefonist, kasutades selleks
rakendust MyCitroën.
Põhjalikumat teavet kaugfunktsioonide kohta
leiate vastava jaotise alt.
Temperatuuri eelkonditsioneerimise ajal esinev ventilaatorimüra on täiesti
normaalne.
Töötingimused
– See funktsioon aktiveeritakse ainult siis,
kui süüde on lülitatud välja ja sõiduk on
lukustatud.
–

Kui sõiduk ei ole ühendatud, aktiveeritakse
funktsioon ainult siis, kui aku laetuse tase on üle
50%.
–


Kui sõiduk ei ole ühendatud ja korduv
programm on aktiivne (nt esmaspäevast
reedeni), kuid kui kaks temperatuuri
eelkonditsioneerimise tsüklit täidetakse
ilma, et sõidukiga sõidetaks, siis programm
deaktiveeritakse.
Salongi varustus

1. Päikesesirm
2. Smart Pad Support Citroën
3. Armatuurlaua sahtel
4. Kindalaegas
5. Juhtmeta nutitelefonilaadija
USB-pesad (tüüp A / tüüp C)
6. Panipaik
12
V pesa
7. Panipaik koos topsihoidjatega
8. Esiistmete vaheline käetugi koos
panipaigaga
9. Uksetaskud
10. USB-pesad

50
Ergonoomia ja mugavus
Päikesesirm
► Kui süüde on sees, tõstke kate üles; olenevalt
versioonist süttib peegli tuli automaatselt.
Päikesesirmi küljes on ka piletihoidja.
Kindalaegas
► Kindalaeka avamiseks tõstke käepidet.
Kui süüde on sees, on kindalaegas avatuna olles
valgustatud.
Ärge kunagi sõitke avatud kindalaekaga,
kui kaasreisija istub ees. Äkilise
pidurdamise korral võib see tekitada
vigastusi!
Armatuurlaua sahtel
► Sahtli avamiseks vajutage käepidemele ja
tõmmake.
Ärge kunagi sõitke nii, et sahtel on
avatud ja esiistmel istub reisija -
vigastuse oht järsu pidurdamise korral!
Smart Pad Support Citroën
See võimaldab teil asetada kaasaskantava
seadme (näiteks nutitelefoni või puutetundliku
tahvli) selleks ettenähtud hoidjasse (müüakse
eraldi).
►

Seadme välja võtmiseks vajutage toele.
►


Kaasaskantava seadme sisestamiseks avage
hoidja tagaküljel olev klamber

.
Enne toe ära panemist eemaldage
sellest kaasaskantav seade.
USB-pesad
Need sümbolid määravad kindlaks USB-pesa
kasutamise tüübi:
toide ja laadimine;
sama ja lisaks multimeediaandmete
vahetamine helisüsteemiga;


USB-pesadesse saab ühendada kaasaskantava
seadme.
Ees vasakul küljel asuvasse
USB-pessa saab ühendada
Android Auto
® või CarPlay® abil ka nutitelefoni, et
võimaldada puuteekraanil nutitelefoni teatud
funktsioone kasutada.
Parimate tulemuste saamiseks kasutage
seadme tootja poolt toodetud või heaks kiidetud
kaablit.
Neid rakendusi saab hallata roolil asuvate
nuppudega või helisüsteemi nuppudega.
USB-pesa kasutamise ajal toimub ka
kaasaskantava seadme automaatne
laadimine.
Laadimise ajal kuvatakse juhul, kui
kaasaskantava seadme poolt tarbitav vool
ületab sõiduki võimalused, vastav teade.
Selle seadme kasutamise kohta rohkema
teabe saamiseks vaadake heli- ja
telemaatikasüsteeme kirjeldavaid jaotisi.
12 V lisaseadmete pesa



► Ühendage 12 V lisaseade (maksimaalselt
120 W nimivõimsusega) sobivat adapterit
kasutades.
Ärge ületage lubatud võimsust, et mitte
seadmeid kahjustada.
Kui ühendate sõidukisse elektriseadme,
mis ei ole CITROËN poolt heaks
kiidetud, näiteks USB-pistikuga laadija, võib
see põhjustada häireid sõiduki
elektrisüsteemides, näiteks häirida raadio
vastuvõttu või kuvamist ekraanile.
Juhtmeta nutitelefonilaadija



See süsteem võimaldab kaasaskantava
seadme, näiteks nutitelefoni, juhtmeta laadimist,
kasutades selleks magnetilise induktsiooni
põhimõtet kooskõlas Qi 1.1 standardiga.
Laaditav seade peab ühilduma normiga Qi kas
oma kontseptsiooni poolest või läbi ühilduva
ümbrise.
Juhul, kui see on tootja poolt heaks kiidetud, võib
kasutada ka matti.
Laadimisala on tähistatud sümboliga Qi.
Laadija toimib siis, kui mootor töötab, ja kui
süsteem Stop & Start on STOPP-režiimis.
Laadimist juhib nutitelefon.
Süsteemi Võtmeta sissepääs ja käivitamine
korral võib laadija toimimine lühiajaliselt katkeda
siis, kui uks avatakse või kui süüde välja
lülitatakse.
Laadimine
► Kui laadimisala on vaba, asetage seade selle
keskele.

51
Ergonoomia ja mugavus
3Juhtmeta nutitelefonilaadija



See süsteem võimaldab kaasaskantava
seadme, näiteks nutitelefoni, juhtmeta laadimist,
kasutades selleks magnetilise induktsiooni
põhimõtet kooskõlas Qi 1.1 standardiga.
Laaditav seade peab ühilduma normiga Qi kas
oma kontseptsiooni poolest või läbi ühilduva
ümbrise.
Juhul, kui see on tootja poolt heaks kiidetud, võib
kasutada ka matti.
Laadimisala on tähistatud sümboliga Qi.
Laadija toimib siis, kui mootor töötab, ja kui
süsteem Stop & Start on STOPP-režiimis.
Laadimist juhib nutitelefon.
Süsteemi Võtmeta sissepääs ja käivitamine
korral võib laadija toimimine lühiajaliselt katkeda
siis, kui uks avatakse või kui süüde välja
lülitatakse.
Laadimine
► Kui laadimisala on vaba, asetage seade selle
keskele.


Kaasaskantava seadme tuvastamisel süttib
laadija näidikutuli roheliselt. See jääb põlema
kogu ajaks, mil aku laeb.
Süsteem ei ole loodud mitme seadme
üheaegseks laadimiseks.
Ärge jätke metallesemeid (nt mündid,
võtmed, sõiduki kaugjuhtimispult)
seadme laadimise ajal laadimisalale
– ülekuumenemise või laadimise katkemise
oht!
Töötamise kontrollimine
Näidikutule olek võimaldab jälgida laadija tööd.
Näidikutule
olek Tähendus
Väljas Mootor on välja lülitatud.
Ühtki ühilduvat seadet ei
tuvastatud.
Laadimine on lõpetatud.
Fikseeritud
roheline tuli Tuvastati ühilduv
kaasaskantav seade.
Laadimine on pooleli.
Näidikutule
olekTähendus
Vilgub oranžilt Laadimistsoonis tuvastati
võõrkeha.
Seade ei ole
laadimistsoonis õiges
kohas.
Fikseeritud
oranž Kaasaskantava seadme
aku mõõdiku rike.
Seadme patarei
temperatuur on liiga
kõrge.
Laadija tõrge.


Kui näidikutuli põleb oranžilt:
–
eemaldage seade ja asetage see
laadimistsooni keskele.
või
–

eemaldage seade ja proovige veerand tunni
pärast uuesti.
Kui probleem ei kao, laske süsteem CITROËN
esinduses või volitatud töökojas üle kontrollida.

52
Ergonoomia ja mugavus
Põrandamatid
Paigaldamine

Seda juhipoolsele küljele paigaldades kasutage
ainult vaibal leiduvaid kinnituskohti (õigele
lukustumisele osutab „klõps").
Teised põrandamatid laotatakse lihtsalt
vaipkattele.
Eemaldamine/paigaldamine
► Juhipoolse põrandamati välja võtmiseks
nihutage istet tahapoole ja eemaldage kinnitid.
►

T
agasi panemiseks pange matt paika ja
vajutage see kinni.
►

Kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult
paigal.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
– kasutage vaid neid põrandamatte, mis
sobivad sõidukis olevate kinnituskohtadega.
Nende kinnituskohtade kasutamine on
kohustuslik.
–

Ärge kunagi asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
Ilma CITROËN heakskiiduta põrandamattide
kasutamine võib häirida pedaalide kasutamist
ja püsikiirusehoidja/kiirusepiiraja tööd.
Heakskiiduga põrandamattidel on kaks
kinnituskohta istme all.
Salongituled
1. Eesmine salongituli
2. Eesmised kohtvalgustid
3.Tagumine salongituli
4. Tagumised kohtvalgustid
Eesmised ja tagumised
salongituled
Selles asendis süttib salongituli
järk-järgult:
– sõiduki lukustuse avamisel;
– võtme eemaldamisel süütelukust;
–

ukse avamisel;
–


kaugjuhtimispuldil oleva avamisnupu
aktiveerimisel sõiduki asukoha
kindlakstegemiseks.
Laetuli kustub järk-järgult:
–


sõiduki lukustamisel;
–


süüte sisselülitamisel;
–


30 sekundit pärast viimase ukse sulgemist.
Tuli ei põle.
Pidev valgustus.
Režiimis „Pidev valgustus“ sõltub valgustusaeg
asjaoludest:
–

ligikaudu 10 minutit juhul, kui süüde on väljas;
–


ligikaudu 30 sekundit, kui sõiduk on
energiasäästurežiimil;
–


piiramatult, kui mootor töötab.
Kui eesmine salongituli on asendis
„Pidev valgustus“, siis süttib ka tagumine
salongituli; välja arvatud juhul, kui see on
asendis „Pidevalt kustunud“.
Tagumise salongitule kustutamiseks valige
asend „Pidevalt kustunud“.
Kohtvalgustid
► Kui süüde on sees, kasutage vastavat
lülitit.
Ärge asetage midagi salongitulede vastu.
Miljöövalgustus
Miljöövalgustus heidab salongi pehmet valgust
nii öösel kui ka päeval.
Heleduse aktiveerimist/deaktiveerimist ja
reguleerimist seadistatakse puuteekraani
Sõiduvalgustus / Sõiduk menüü kaudu.
Pakiruumi varustus

1.Pagasiruumi tuli
2. Koormakinnitusaasad
3. Külgmised panipaigad
4. Pagasiruumi vaip või 2-asendiline
pagasiruumi põrand
5. Pagasikast
Kinnitusaasad on mõeldud erinevat tüüpi
piirdevõrkude kinnitamiseks.
Piirdevõrgud on saadaval tarvikutena.

53
Ergonoomia ja mugavus
3Ärge asetage midagi salongitulede vastu.
Miljöövalgustus
Miljöövalgustus heidab salongi pehmet valgust
nii öösel kui ka päeval.
Heleduse aktiveerimist/deaktiveerimist ja
reguleerimist seadistatakse puuteekraani
Sõiduvalgustus
/ Sõiduk menüü kaudu.
Pakiruumi varustus

1.Pagasiruumi tuli
2. Koormakinnitusaasad
3. Külgmised panipaigad
4. Pagasiruumi vaip või 2-asendiline
pagasiruumi põrand
5. Pagasikast
Kinnitusaasad on mõeldud erinevat tüüpi
piirdevõrkude kinnitamiseks.
Piirdevõrgud on saadaval tarvikutena.
Põhjalikuma info saamiseks võtke ühendust
CITROËNI esinduse või volitatud töökojaga.
2-asendiline pagasiruumi
põrand
See 2-asendiline põrand võimaldab tänu
külgedel asuvatele piirikutele pagasiruumi mahtu
optimeerida.
–

Kõrge asend ( max 100

kg): teie käsutuses on
kuni esiistmeteni ulatuv põrand, kui tagaistmed
on alla klapitud.
–

Alumine asend ( max 150

kg): maksimaalne
pagasiruumi maht.
Mõnedes versioonides ei saa liikuvat
pagasiruumi põhja kõige madalamasse
asendisse paigaldada.
Kõrguse muutmine:
►

tõstke põhi ette ja tõmmake see keskmisest
käepidemest enda poole, seejärel kasutage selle
liigutamiseks külgedel asuvaid piirikuid;
►


lükake põhi täielikult ette ja viige see soovitud
asendisse.


Kaldus asendis hoidmiseks: ►
kui põhi on ülemises asendis, tõstke põhja
pagasiruumi poole;
►

juhtige põhi piirikutest mööda ja asetage põhi
nende peale.
Pagasikast

► Pagasikastile ligi pääsemiseks tõstke
pagasiruumi põrand maksimaalselt üles ja
seejärel tõstke vaipkatet.
Olenevalt versioonist sisaldab see järgmist.
–

Ajutist rehviparanduskomplekti tööriistadega.
–


V
aruratast tööriistadega.
–

V
eoaku laadimiskaablit (elektriauto).
Pagasiruumi tuli
Süttib automaatselt pagasiruumi avamisel ja
kustub automaatselt pagasiruumi sulgemisel.
Pagasiruumi tuled põlevad olenevalt olukorrast:
–
ligikaudu kümme minutit, kui süüde on väljas;
–


ligikaudu 30 sekundit, kui sõiduk on
energiasäästurežiimil;
–


piiramatult, kui mootor töötab.

54
Valgustus ja nähtavus
Tulede lülitushoob
Põhivalgustus



Tulede/päevasõidutulede automaatne süttimine
Ainult gabariittuled
Lähituled või kaugtuled
Tulede ümberlülitus

► Tõmmake tulede lülitushooba, et lähitulede ja
kaugtulede vahel lülituda. „
AUTO“ ja gabariittulede režiimis tõmmake
kaugtulede otse sisse lülitamiseks tulede
lülitushooba („esitulede vilgutamine“).
Kuva
Vastava näidikutule süttimine näidikupaneelil
kinnitab valitud tulede sisselülitumist.
Tule rikkest annab märku selle hoiatustule pidev põlemine, millega kaasneb teate
kuvamine ja helisignaal.
Tagumine udutuli
See töötab ainult siis, kui lähi- või
kaugtuled põlevad


► Selle sisse/välja lülitamiseks pöörake
lülitusvõru ettepoole/tahapoole.
Kui tuled automaatselt välja lülitatakse (asend
„
AUTO“), jäävad udutuli ja gabariittuled põlema.
Eesmised udutuled /
tagumine udutuli
Töötavad koos sisselülitatud gabariit-, lähi- või kaugtuledega.


► Keerake lülitusvõru ettepoole:
• üks kord eesmiste udutulede
sisselülitamiseks;
•

teist korda tagumise udutule
sisselülitamiseks;
►


Väljalülitamiseks keerake vastassuunas.
T

ulede automaatsel väljalülitamisel (asend
„AUTO“) või lähitulede käsitsi väljalülitamisel
jäävad udutuled ja gabariittuled põlema.
►

Udutulede väljalülitamiseks pöörake
lülitusvõru tahapoole; gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Udutulede sisselülitamine on keelatud
normaalse nähtavuse tingimustes või
vihmas nii öösel kui ka päeval. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk teisi
juhte pimestada. Udutulesid võib kasutada
vaid udu või lumesaju korral (eeskirjad võivad
olenevalt riigist erineda).
Ärge unustage udutulesid kustutada niipea,
kui need enam vajalikud ei ole.
Tulede väljalülitumine süüte
väljalülitamise korral
Süüte väljalülitamisel kustuvad koheselt kõik
tuled; välja arvatud gabariittuled ja lähituled
juhul, kui sisse on lülitatud automaatne
saatevalgustus.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tulede lüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse „ AUTO“ ja seejärel
soovitud asendisse.
Kui juhiuks on avatud, hoiatab ajutine
helisignaali juhti, et tuled jätkuvalt põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast aku
laetuse tasemest oleneva ajaperioodi
möödumist (energiasäästu režiimile
lülitumine).
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt
LED-tehnoloogiaga tulede valguskiirt
- võite oma silmi tõsiselt kahjustada!

55
Valgustus ja nähtavus
4juhul, kui sisse on lülitatud automaatne
saatevalgustus.
Tulede sisselülitamine pärast süüte
väljalülitamist
Tulede lüliti uuesti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse „ AUTO“ ja seejärel
soovitud asendisse.
Kui juhiuks on avatud, hoiatab ajutine
helisignaali juhti, et tuled jätkuvalt põlevad.
Need kustuvad automaatselt pärast aku
laetuse tasemest oleneva ajaperioodi
möödumist (energiasäästu režiimile
lülitumine).
Teatud ilmastikutingimuste korral (nt madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi sisepinnale tekkida kerge
niiskus, mis kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Ärge kunagi vaadake liiga lähedalt
LED-tehnoloogiaga tulede valguskiirt
- võite oma silmi tõsiselt kahjustada!


Sõitmine välismaal
kui te kavatsete sõita oma sõidukiga
teisesuunalise liiklusega riigis, peate
vastutulijate pimestamise vältimiseks
lähitulesid reguleerima. Võtke ühendust
CITROËN edasimüüja või volitatud töökojaga.
Päevasõidutuled/
gabariittuled
Need sõiduki ees ja taga paiknevad LED-
tuled süttivad sõiduki mootori käivitamisel
automaatselt.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid.
–

Päevasõidutuled (tulede lülitushoob asendis
„AUT

O“, kui väline valgus on piisav).
–

Gabariittuled (tulede lülitushoob asendis
„

AUTO“, kui väline valgus on nõrk või kui
kasutusel on ainult gabariittuled või lähi-/
kaugtuled).
Suunatuled

► Vasak või parem: lükake tulede lülitushoob
läbi takistuspunkti lõpuni alla või üles.
Kui te hoiate suunatulesid sees kauem
kui 20 sekundit ja sõidukiirus ületab 80
km/h (50 mph), siis kostub tugevnev
helisignaal.
Kolm vilkumist
► Liigutage tulede hooba veidi üles või alla ilma
vastupanupunkti ületamata; suunatuled vilguvad
kolm korda.
Parkimistuled
(Olenevalt versioonist)
Sõiduki sõiduteepoolset külge saab tähistada
gabariiditulede sisselülitamisega.
►

Ühe minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist
viige liikluse suunast sõltuvalt tulede lülitushoob

56
Valgustus ja nähtavus
kas üles või alla (nt paremal parkides lükake
tulede lülitushoob alla, et vasak tuli põlema
lülitada).
Tulede süttimisel kostub helisignaal ja
näidikupaneelil süttib vastava suunatule
märgutuli.
►
Parkimistulede väljalülitamiseks viige tulede
lülitushoob keskmisesse asendisse.
Tulede automaatne süttimine
Kui tulede lülitushoob on asendis „ AUTO“
ning vihma- ja valgusandur tuvastab välise
valguse madala taseme, lülitatakse gabariittuled
ja lähituled automaatselt ilma juhipoolse
sekkumiseta sisse. Need võivad süttida ka
vihma tuvastamisel samal ajal, kui tuuleklaasi
klaasipuhastid automaatselt töötavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled kustuvad
automaatselt.
Rike
Vihma- ja valgusanduri rikke korral
süttivad sõiduki tuled ja näidikupaneelis
kuvatakse see hoiatustuli, kostub helisignaal ja/
või kuvatakse teade.
Laske seda CITROËNI esinduses või volitatud
töökojas kontrollida.
Ärge katke kinni tuuleklaasi ülaosas
keskel sisemise tahavaatepeegli taga
asuvat vihma- ja valgusandurit, sest siis ei
saa andur enam vastavate funktsioonide tööd
juhtida.
Udu või lumesaju korral võib vihma- ja
valgusandur valgust piisavaks pidada.
Sel põhjusel ei sütti tuled automaatselt.
Tuuleklaasi sisepind võib muutuda uduseks ning mõjutada vihma- ja
valgusanduri õiget toimimist.
Niiske ja külma ilmaga eemaldage udu
tuuleklaasilt regulaarselt.
Esitulede kõrguse
reguleerimine




Selleks, et te teisi autojuhte ei pimestaks, peate
esitulede valgusvihku sõiduki koormatuse järgi
reguleerima.
0 (Algseadistus) Ainult juht või juht + eesmine kaassõitja 1
5 inimest
2 5 inimest + koorem pagasiruumis
3 Ainult juht + koorem pagasiruumis
4, 5, 6 Pole kasutusel
Saate- ja
sisseistumisvalgustus
Saatevalgustus
Automaatne
Kui tulede lülitushoova lülitusvõru on asendis
„AUTO“ ja valgust on vähe, süttivad gabariittuled
ja lähituled süüte väljalülitamisel automaatselt.
Selle funktsiooni saate aktiveerida/
deaktiveerida ja selle saatevalgustuse
kestust saate reguleerida
Sõiduvalgustus /Sõiduk puuteekraani menüüst.
Manuaalne

► Kui süüde on väljas, tõmmake tulede
lülitushooba enda poole („tuledega vilgutamine“),
et funktsioon aktiveerida/deaktiveerida.
Teatud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Tervitusvalgustus
Kui sõiduk on lukustusest avatud, väljas on
hämar või pime ning funktsioon „Esitulede
automaatne sisselülitus“ on aktiveeritud, lülitab
süsteem automaatselt teatud välistuledega koos
sisse ka teatud salongivalgustid.
Saate Sõiduvalgustus / Sõiduk puutetundliku tahvli menüüs selle
funktsiooni aktiveerida/inaktiveerida ja kestust
reguleerida.
Tuled küljepeeglitel
Need valgustid hõlbustavad juurdepääsu
sõidukile, valgustades maapinda esiuste lähedal.
Kui eesmise salongitule lüliti on selles
asendis, siis süttivad küljetuled
automaatselt:
– sõiduki lukustuse avamisel;
– ukse avamisel;
– kui kaugjuhtimispuldilt saadakse palve sõiduki
asukoha kindlaks tegemiseks;
Olenemata esimeste salongitulede lüliti asendist
süttivad need koos tervitusvalgustuse ja
saatevalgustuse funktsioonidega.
Tuled kustuvad automaatselt 30 sekundi pärast.

57
Valgustus ja nähtavus
4Teatud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Tervitusvalgustus
Kui sõiduk on lukustusest avatud, väljas on
hämar või pime ning funktsioon „Esitulede
automaatne sisselülitus“ on aktiveeritud, lülitab
süsteem automaatselt teatud välistuledega koos
sisse ka teatud salongivalgustid.
Saate Sõiduvalgustus / Sõiduk puutetundliku tahvli menüüs selle
funktsiooni aktiveerida/inaktiveerida ja kestust
reguleerida.
Tuled küljepeeglitel
Need valgustid hõlbustavad juurdepääsu
sõidukile, valgustades maapinda esiuste lähedal.
Kui eesmise salongitule lüliti on selles
asendis, siis süttivad küljetuled
automaatselt:
–

sõiduki lukustuse avamisel;
–


ukse avamisel;
–


kui kaugjuhtimispuldilt saadakse palve sõiduki
asukoha kindlaks tegemiseks;
Olenemata esimeste salongitulede lüliti asendist
süttivad need koos tervitusvalgustuse ja
saatevalgustuse funktsioonidega.
T

uled kustuvad automaatselt 30 sekundi pärast.
Tulede automaatsüsteemid -
üldised nõuanded
Tulede automaatsüsteemid kasutavad
tuuleklaasi ülaosas asuvat tuvastavat kaamerat.
Tööpiirangud
Süsteemi töö võib olla häiritud või
süsteem ei tööta õigesti, kui:
–

nähtavuse olud on kehvad (nt lumesadu,
tugev vihm);
–


tuuleklaas on kaamera eest määrdunud,
udune või kaetud (nt kleeps);
–


sõiduk asub tugevalt peegeldavate märkide
või turvatõkete vastas.
Süsteem ei tuvasta:
–


halvasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid;
–


peidetud tuledega sõidukeid (mis nt
liiguvad kiirteel turvatõkke taga);
–


sõidukeid, mis asuvad kallaku taga või
tõusu tipul, järskudes kurvides, ristmikel.
Hooldus
Puhastage regulaarselt tuuleklaasi ja eriti
kaamera ette jäävat osa.
Ka tuuleklaasi sisepind võib kaamera
ümbruses uduseks muutuda. Niiske ja
külma ilmaga eemaldage udu tuuleklaasilt
regulaarselt.
Ärge laske lumel koguneda sõiduki kapotile
või katusele, kuna see võib kaamera kinni
katta.
Esitulede automaatne
langetamine
Lisateabe saamiseks vaadake jaotist
„Üldised nõuanded tulede
automaatsüsteemide kohta“ .
Kui tulede lülitushoova lülitusvõru on asendis
„AUTO“ ja funktsioon on puuteekraanilt
aktiveeritud, lülitub see süsteem vastavalt
valgusele ja liiklusoludele automaatselt lähi- ning
kaugtulede vahel, kasutades selleks tuuleklaasi
ülaosas olevat kaamerat.

58
Valgustus ja nähtavus

See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse
ja selle valgustuse sobiva kasutamise eest
vastavalt välisele valgusele, nähtavusele,
liiklusoludele ja liikluse ning sõidukiga seotud
eeskirjadele.
Süsteem hakkab tööle siis, kui sõiduki
kiirus ületab 25 km/h.
Kui kiirus langeb alla 15 km/h, siis see
funktsioon enam ei tööta.
Aktiveerimine/ deaktiveerimine
Seda seadistatakse Sõiduvalgustus /
Sõiduk puutetundliku ekraani menüü
kaudu.
Süüte väljalülitamisel salvestatakse süsteemi
olek mällu.
Tööpõhimõte
Kui väljas on hämar või pime ja kui liiklusolud
lubavad:
– kaugtuled süttivad auto maatselt.
Näidikupaneelis süttivad need
näidikutuled.
Kui valgust on piisavalt ja/või liiklusolud ei
võimalda kaugtulede põlemist:
– lähituled jäävad põlem a;
näidikupaneelis süttivad need
näidikutuled.
Funktsioon deaktiveeritakse siis, kui udutuled
lülitatakse sisse, või kui süsteem tuvastab halvad
nähtavusolud (nt udu, tugev vihm, lumesadu).
Kui udutuled lülitatakse välja või kui
nähtavusolud muutuvad taas soodsaks,
aktiveeritakse funktsioon automaatselt uuesti.
Kui funktsioon on inaktiveeritud, siis see
näidikutuli ei põle.
Paus
Kui tekkib vajadus tulede ümberlülitamiseks, võib
juht alati sekkuda. ►

Funktsiooni pausile panemiseks lülitage
esitulesid käsitsi lähi- ja kaugtulede vahel.
kui märgutuled „AUT
O” ja „Lähituled” põlesid,
lülitub süsteem kaugtuledele.
kui märgutuled „AUTO” ja „Kaugtuled” põlesid,
lülitub süsteem lähituledele.
►
Funktsiooni uuesti aktiveerimiseks lülitage
esitulesid veelkord käsitsi lähi- ja kaugtulede
vahel.
Rike
Süsteemi või kaamera rikke korral süttib
näidikupaneelis see hoiatustuli ja sellega
kaasnevad helisignaal ning teade.
Laske seda CITROËNI esinduses või volitatud
töökojas kontrollida.
Kurvituli
Kui lähi- või kaugtuled on sees ja sõidukiirus
on alla 40 km/h (sõit linnas, käänulisel teel,
ristmikel, parkimismanöövrite puhul), kasutab
see süsteem esimese udutule valgusvihku kurvi
sisekülje valgustamiseks.


Kurvituleta/kurvitulega
Sisse-/väljalülitamine
Seda seadistatakse Sõiduvalgustus /
Sõiduk puuteekraani menüü kaudu.
Sisse-/väljalülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
– vastava suunatule sisselülitamisel
või
– alates teatud rooli asendist.
See deaktiveeritakse:
– kui rooli kalle jääb alla teatud asendi;
– kiirusel ületab umbes 40 km/h (25 mph);
– kui valitud on tagurpidikäik.
Klaasipuhasti juhthoob
Enne klaasipuhastite kasutamist talvistes
oludes eemaldage tuuleklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt kogu lumi,
jää või jäide.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
tuuleklaasil. Väga kuuma või külma ilma
korral kontrollige enne klaasipuhasti
kasutamist, et harjad ei oleks tuuleklaasi
küljes kinni.
Pärast automaatpesula kasutamist võite
ajutiselt täheldada ebatavalisi hääli ja
kehvemat puhastamist. Teil ei ole tarvis
klaasipuhasti harjasid vahetada.