CITROEN C4 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

79
Ασφάλεια
5Απενεργοποίηση του μπροστινού αερόσακου
συνοδηγού


Αερόσακος συνοδηγού OFF
Για την ασφάλεια του παιδιού, ΠΡΕΠΕΙ να
απενεργοποιείτε τον αερόσακο συνοδηγού,
όταν τοποθετείται παιδικό κάθισμα "με την πλάτη
προς την κατεύθυνση πορείας" στο κάθισμα του
συνοδηγού. Διαφορετικά, το παιδί διατρέχει τον
κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά ή και να σκοτωθεί
σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.
Οχήματα που δε διαθέτουν χειριστήριο απενεργοποίησης/επανενεργοποίησης
Απαγορεύεται αυστηρά η τοποθέτηση παιδικού
καθίσματος "με την πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" στο κάθισμα του συνοδηγού - κίνδυνος
θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού σε περίπτωση
ανοίγματος του αερόσακου!
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση του μπροστινού αερόσακου συνοδηγού
Για τα οχήματα στα οποία διατίθεται, ο διακόπτης
βρίσκεται στο πλάι από το ταμπλό ή μέσα στο
ντουλαπάκι.


Με κλειστό διακόπτη κινητήρα:
►
Γ ια την απενεργοποίηση του αερόσακου, γυρίστε το
κλειδί στο διακόπτη στη θέση "OFF".
►

Γ
ια επανενεργοποίηση, γυρίστε το κλειδί στη θέση
" ON".
Όταν ο διακόπτης του κινητήρα είναι ανοιχτός:
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει και παραμένει αναμμένη για να δηλώσει την
απενεργοποίηση.
Ή
Αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει για περίπου 1 λεπτό για να δηλώσει την
ενεργοποίηση.
Προτεινόμενα παιδικά
καθίσματα
Γκάμα παιδικών καθισμάτων που ασφαλίζονται με
ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Ομάδα 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg

L1
"RÖMER Baby-Safe"
Τοποθέτηση "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας".
Group 2 και 3: από 15 έως 36 kg

L5
"RÖMER KIDFIX 2R"
Μπορεί να στερεωθεί στα σημεία στήριξης ISOFIX του οχήματος.
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Καταλληλότητα μόνο για τοποθέτηση στα πλευρικά πίσω καθίσματα.
Το προσκέφαλο του καθίσματος του οχήματος πρέπει να έχει αφαιρεθεί.

80
Ασφάλεια
μάθετε πώς να τοποθετείτε και να αφαιρείτε το
κάθισμα."RÖMER Baby-Safe και βάση ISOFIX" (κατηγορία μεγέθους: E )
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg


Τοποθέτηση με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους κρίκους A.
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης που
ρυθμίζεται σε ύψος και στηρίζεται στο πάτωμα του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να
στερεωθεί με τη ζώνη ασφαλείας του οχήματος. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται μόνο το
κέλυφος, το οποίο στερεώνεται στο κάθισμα του
αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
Παιδικά καθίσματα i-Size
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν δύο ασφάλειες που αγκυρώνονται στους δύο δακτυλίους A .
Τα παιδικά αυτά καθίσματα i-Size διαθέτουν επίσης:
– είτε έναν επάνω ιμάντα που στερεώνεται στον κρίκο B .
– είτε ράβδο στήριξης που στηρίζεται στο δάπεδο του οχήματος και είναι συμβατή με το εγκεκριμένο κάθισμα i-Size.
Ο ρόλος τους είναι να εμποδίσουν το παιδικό κάθισμα να γείρει προς τα εμπρός σε περίπτωση σύγκρουσης.
Για περισσότερες πληροφορίες για τα στηρίγματα ISOFIX, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ομάδες 2 και 3: από 15 έως 36 kg

L6
"GRACO Booster"
Το παιδί συγκρατείται από τη ζώνη ασφαλείας.
Καταλληλότητα μόνο για τοποθέτηση στο κάθισμα συνοδηγού ή στα πίσω πλευρικά καθίσματα.
Στηρίγματα "ISOFIX"
Τα καθίσματα που παρουσιάζονται παρακάτω
διαθέτουν σημεία στήριξης ISOFIX που
ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις των κανονισμών:


Τα σημεία στήριξης περιλαμβάνουν τρεις κρίκους για
κάθε κάθισμα που επισημαίνονται ως εξής:
–

Δύο κρίκ
οι A, που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη
και την έδρα του καθίσματος του οχήματος.


Οι κρίκοι αυτοί βρίσκονται πίσω από φερμουάρ.
Τα 2 ελάσματα στα παιδικά καθίσματα ISOFIX
ασφαλίζουν σε αυτούς.
–

Ένας δακτύλιος
B, που βρίσκεται πίσω από
το κάθισμα και ονομάζεται TOP TETHER για την
προσάρτηση καθισμάτων που διαθέτουν επάνω ιμάντα.


Αυτό το σύστημα εμποδίζει τη μετακίνηση του παιδικού
καθίσματος προς τα εμπρός σε περίπτωση μετωπικής
σύγκρουσης.
Το σύστημα στήριξης ISOFIX διασφαλίζει τη γρήγορη,
αξιόπιστη και ασφαλή τοποθέτηση του παιδικού
καθίσματος στο όχημά σας.
Για να στερεώσετε το παιδικό κάθισμα στο TOP
TETHER:
► Πριν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα σε αυτή τη
θέση, αφαιρέστε και φυλάξτε το προσκέφαλο του
καθίσματος του αυτοκινήτου (επανατοποθετήστε το
προσκέφαλο αφού βγάλετε το παιδικό κάθισμα).
►

Περάστε τ
ον ιμάντα του παιδικού καθίσματος πίσω
από την πλάτη του καθίσματος, κεντράροντας μεταξύ
των ανοιγμάτων για τις ράβδους του προσκέφαλου.
►

Σ
τερεώστε τον γάντζο του επάνω ιμάντα στον
κρίκο
B.
►

Tεντ
ώστε τον επάνω ιμάντα.
Κατά την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX στην πίσω αριστερή θέση του ενιαίου
καθίσματος, πριν στερεώσετε το κάθισμα,
παραμερίστε προηγουμένως την πίσω κεντρική
ζώνη ασφαλείας προς το μέσο του αυτοκινήτου, έτσι
ώστε να μην παρεμποδίζεται η λειτουργία της
ζώνης.
Τυχόν εσφαλμένη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος σε ένα όχημα υπονομεύει την
ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση ατυχήματος.
Τηρήστε αυστηρά τις οδηγίες τοποθέτησης που
παρέχονται με το παιδικό κάθισμα.
Για πληροφορίες σχετικά με τις δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων ISOFIX
στο όχημά σας, ανατρέξτε στο συνοπτικό πίνακα.
Προτεινόμενα παιδικά καθίσματα ISOFIX
Επίσης, συμβουλευτείτε τον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του παιδικού καθίσματος για να

81
Ασφάλεια
5μάθετε πώς να τοποθετείτε και να αφαιρείτε το
κάθισμα.
"RÖMER Baby-Safe και βάση ISOFIX"(κατηγορία μεγέθους: E )
Group 0+: Από νεογέννητα μέχρι βάρους 13 kg


Τοποθέτηση με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας" με βάση ISOFIX που στερεώνεται στους κρίκους
A.
Η βάση περιλαμβάνει ράβδο στήριξης που
ρυθμίζεται σε ύψος και στηρίζεται στο πάτωμα του οχήματος.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί επίσης να
στερεωθεί με τη ζώνη ασφαλείας του οχήματος. Στην περίπτωση αυτή χρησιμοποιείται μόνο το
κέλυφος, το οποίο στερεώνεται στο κάθισμα του
αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων.
" RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους: B1)
Group 1: από 9 έως 18 κιλά


" RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(κατηγορία μεγέθους: B1)
Group 1: από 9 έως 18 κιλά
Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Στερεώνεται στους κρίκους
A και στον κρίκο
B,
που ονομάζεται TOP TETHER, με τη βοήθεια ενός επάνω ιμάντα.
Τρεις θέσεις κλίσης: καθιστή, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.
Αυτό το παιδικό κάθισμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στις θέσεις που δεν διαθέτουν στερεώσεις
ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή, πρέπει να δεθεί υποχρεωτικά στο κάθισμα του οχήματος με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων. Ρυθμίστε το
μπροστινό κάθισμα του οχήματος έτσι ώστε τα
πόδια του παιδιού να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.
Παιδικά καθίσματα i-Size
Τα παιδικά καθίσματα i-Size διαθέτουν δύο ασφάλειες που αγκυρώνονται στους δύο δακτυλίους A .
Τα παιδικά αυτά καθίσματα i-Size διαθέτουν επίσης:
–

είτε έναν επ
άνω ιμάντα που στερεώνεται στον κρίκο B .
–

είτε ράβδο στήριξης π
ου στηρίζεται στο δάπεδο του οχήματος και είναι συμβατή με το εγκεκριμένο κάθισμα i-Size.
Ο ρόλος τους είναι να εμποδίσουν το παιδικό κάθισμα να γείρει προς τα εμπρός σε περίπτωση σύγκρουσης.
Για περισσότερες πληροφορίες για τα στηρίγματα ISOFIX, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.

82
Ασφάλεια
Τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων γενικού τύπου, ISOFIX και i-Size
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρόντα πίνακα παρουσιάζονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που ασφαλίζονται με χρήση της ζώνης
ασφαλείας και είναι γενικά εγκεκριμένα (a) καθώς και των μεγαλύτερων παιδικών καθισμάτων ISOFIX και i-Size στις θέσεις που διαθέτουν σημεία αγκύρωσης ISOFIX στο
όχημα.
Αριθμός καθισμάτων
Μπροστινά καθίσματα (j) Πίσω καθίσματα
(j)


1 3456


3 1456
Αερόσακος συνοδηγού Απενεργοποιημένος
"OFF" (b) Ενεργοποιημένος
"ON" (c)
Θέση συμβατή με γενικού τύπου (a) παιδικό κάθισμα όχι
ναι (d) (h) ναι (d) (i)ναιναι (e) ναι
Θέση συμβατή με παιδικό κάθισμα i-Size όχιόχι (f) ναιόχι (f) ναι
Θέση εξοπλισμένη με άγκιστρο TOP TETHER όχιόχι (f) ναιόχι (f) ναι
Τύπος παιδικού καθίσματος "πορτ-μπεμπέ" όχιόχι (f) όχι
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" όχι
όχι (f) R3 (g)όχι (f)R3 (g)
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" όχι
όχι (f) F3 (g)όχι (f)F3 (g)
Παιδικό κάθισμα booster όχιB3 (f) (k) B3 (g)B3 (f)B3 (g)

83
Ασφάλεια
5Κανονισμοί:
– Μια θέση π ου είναι συμβατή με i-Size είναι επίσης
συμβατή με R1, R2 και F2X, F2, B2.
–

Μια θέση π
ου είναι συμβατή με R3 είναι επίσης
συμβατή με R1 και R2.
–

Μια θέση π
ου είναι συμβατή με F3 είναι επίσης
συμβατή με F2X και F2.
–

Μια θέση π
ου είναι συμβατή με B3 είναι επίσης
συμβατή με B2.
(a) Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό κάθισμα
που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα οχήματα με
τη ζώνη ασφαλείας.
(b) Για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος "με την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στο
συγκεκριμένο κάθισμα, ο αερόσακος συνοδηγού
πρέπει να είναι απενεργοποιημένος ("OFF").
(c) Μόνο τα παιδικά καθίσματα "με το πρόσωπο
προς την κατεύθυνση πορείας" είναι
εγκεκριμένα για χρήση στο συγκεκριμένο κάθισμα
με ενεργοποιημένο τον αερόσακο συνοδηγού
("ON").
(d) Σε κάθισμα με ρύθμιση ύψους, ρυθμίστε το
κάθισμα στην ψηλότερη θέση και μετακινήστε
το τέρμα πίσω, με την πλάτη του καθίσματος σε
ευθεία θέση.
Σε κάθισμα χωρίς ρύθμιση ύψους, μετακινήστε το
κάθισμα τέρμα πίσω, με την πλάτη του καθίσματος
σε ευθεία θέση.
(e) Μην τοποθετείτε ποτέ παιδικό κάθισμα με ράβδο
στήριξης στο πίσω μεσαίο κάθισμα. (f)
Καθίσματα χωρίς στηρίγματα "ISOFIX".
(g) Ρυθμίστε το κάθισμα του συνοδηγού στην μεσαία
διαμήκη θέση, με την πλάτη του καθίσματος σε
ευθεία θέση.
(h) Για παιδικό κάθισμα γενικού τύπου (U) "με την
πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και "με
το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" στις
ομάδες 0, 0+, 1, 2 ή 3.
(i) Για παιδικό κάθισμα γενικού τύπου (UF) "με το
πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" στις
ομάδες 1, 2 ή 3.
(j) Ανάλογα με την έκδοση, ενημερωθείτε για τη
σχετική ισχύουσα νομοθεσία της χώρας σας, πριν
τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα σε αυτήν τη
θέση.
(k) Ρυθμίστε το κάθισμα συνοδηγού στην τέρμα πίσω
θέση.


ΚωδικόςΘέση καθίσματος όπου απαγορεύεται η
τοποθέτηση παιδικού καθίσματος.
Αερόσακος συνοδηγού απενεργοποιημένος.Αερόσακος συνοδηγού ενεργοποιημένος.
Θέση καθίσματος κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που
στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι γενικά

84
Ασφάλεια
εγκεκριμένο ως "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" ή/και "με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας" για όλα τα μεγέθη και
ομάδες βάρους.
Θέση καθίσματος κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος που
στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι γενικά
εγκεκριμένο ως "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" για τις ομάδες 1 , 2 και 3 .
Κάθισμα όπου επιτρέπεται η στερέωση
παιδικού καθίσματος i-Size.
Θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με ράβδο στήριξης.
Ύπαρξη σημείου αγκύρωσης TOP TETHER
στο πίσω μέρος της πλάτης καθίσματος, ώστε
να επιτρέπεται η τοποθέτηση
παιδικού καθίσματος
γενικού τύπου ISOFIX.
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "Με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας":
–

R1

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX για μωρά.
–

R2

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μικρού μεγέθους.
–

R3

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μεγάλου μεγέθους.
Παιδικό κάθισμα ISOFIX "Με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας":
–

F2X

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX για παιδιά.
–

F2

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μικρού ύψους.
–

F3

: Παιδικό κάθισμα ISOFIX μεγάλου ύψους.
Παιδικό κάθισμα booster:
–

B2

: Κάθισμα booster
μειωμένου ύψους
.
–

B3

: Κάθισμα booster
μεγάλ
ου ύψους. Για ρυθμίσεις καθίσματος, ανατρέξτε στον πίνακα
"
Εγκατάσταση παιδικών καθισμάτων γενικού
τύπου, ISOFIX και i-Size".
Μηχανική παιδική ασφάλεια
Το σύστημα εμποδίζει το άνοιγμα πίσω πόρτας με την
εσωτερική χειρολαβή.
Το χειριστήριο βρίσκεται στο άκρο κάθε πίσω πόρτας
(επισημαίνεται με μια ετικέτα στο αμάξωμα).
Ενεργοποίηση/
Απενεργοποίηση


► Για ενεργοποίηση, περιστρέψτε μέχρι τέρμα το
ενσωματωμένο κλειδί: •

Προς τ
α δεξιά στην πίσω αριστερή πόρτα.
•

Προς τ
α αριστερά στην πίσω δεξιά πόρτα.
►

Γ
ια απενεργοποίηση, γυρίστε το προς την αντίθετη
κατεύθυνση.

85
Οδήγηση
6Συστάσεις για την οδήγηση
► Να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας και να
είστε σε εγρήγορση ανεξάρτητα από τις κυκλοφοριακές
συνθήκες.
►

Επιτηρείτε τ
ον χώρο γύρω σας και έχετε τα χέρια
σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετε ανά
πάσα στιγμή σε κάθε ενδεχόμενο.
►

Οδηγείτε ήρεμα, προβλέπετε τυχ
όν ανάγκη
φρεναρίσματος και διατηρείτε μεγάλες αποστάσεις
ασφαλείας, ειδικά σε περίπτωση κακοκαιρίας.
►

Σ
ταματήστε το όχημα πριν εκτελέσετε λειτουργίες
που απαιτούν επισταμένη προσοχή (π.χ.
ρυθμίσεις).
►

Κ
ατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών, κάνετε
διάλειμμα κάθε 2 ώρες.
Σημαντικό!
Μην αφήνετε ποτέ τον κινητήρα να λειτουργεί σε κλειστό χώρο χωρίς επαρκή
εξαερισμό. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης
εκπέμπουν τοξικά καυσαέρια, όπως το μονοξείδιο
του άνθρακα. Υπάρχει κίνδυνος δηλητηρίασης και
θανάτου!
Σε ακραίες χειμερινές συνθήκες (θερμοκρασία κάτω από -23°C), αφήστε τον κινητήρα να
λειτουργήσει για 4 λεπτά πριν ξεκινήσετε, ώστε να
διασφαλίζεται η σωστή λειτουργία και η
ανθεκτικότητα των μηχανικών μερών του οχήματός
σας (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων).
Μην οδηγείτε ποτέ με το χειρόφρενο δεμένο. Κίνδυνος υπερθέρμανσης και
πρόκλησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης!
Μην σταθμεύετε το όχημα ή μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί επάνω σε
εύφλεκτες επιφάνειες (π.χ. στεγνό χορτάρι, ξερά
φύλλα).Το σύστημα εξάτμισης του οχήματός σας
είναι πολύ ζεστό, ακόμη και αρκετά λεπτά μετά το
σβήσιμο του κινητήρα. Κίνδυνος πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ το όχημα χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το όχημά
σας με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το
χειρόφρενο και θέστε το κιβώτιο ταχυτήτων στη
νεκρά ή στη θέση N ή P (ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων).
Μην αφήνετε ποτέ παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο όχημα.
Σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται ιδιαιτέρως να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, καθώς αυτό μπορεί να
προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα, το κιβώτιο
ταχυτήτων καθώς και στα ηλεκτρικά συστήματα του
οχήματός σας.


Αν το όχημα πρέπει να κινηθεί οπωσδήποτε μέσα από
πλημμυρισμένο τμήμα του δρόμου:
►

Βεβαιωθείτε ό
τι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει
τα 15
cm, λαμβάνοντας υπόψη τα κύματα που μπορεί
να δημιουργηθούν από άλλα οχήματα.
►

Απενεργο
ποιήστε τη λειτουργία Stop & Start.
►

Κινηθείτε όσο τ
ο δυνατόν πιο αργά χωρίς να
σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση
την ταχύτητα των 6 mph (10
km/h).
►

Μην στ
αματήσετε και μην σβήσετε τον κινητήρα.
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας,
φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση αμφιβολίας για την κατάσταση του
οχήματός σας, απευθυνθείτε στο δίκτυο διανομέων
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Θόρυβος (Ηλεκτρική έκδοση)
Από έξω
Λόγω της αθόρυβης λειτουργίας του οχήματος κατά
την οδήγηση, ο οδηγός θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα
προσεκτικός.

86
Οδήγηση
Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Τα κλειδιά περιέχουν έναν κωδικό που πρέπει να
αναγνωριστεί πριν να είναι δυνατή η εκκίνηση του
οχήματος.
Αν το σύστημα παρουσιάσει δυσλειτουργία, η οποία
υποδεικνύεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος, ο
κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN.
Εκκίνηση / Σβήσιμο κινητήρα
με το κλειδί
Διακόπτης μίζας κλειδιού

Έχει 3 θέσεις:
– 1. Stop: Εισαγωγή και εξαγωγή του κλειδιού, κολόνα
τιμονιού κλειδωμένη.
– 2. Ignition: Κολόνα τιμονιού ξεκλειδωμένη,
διακόπτης κινητήρα ανοιχτός, προθέρμανση Diesel,
κινητήρας σε λειτουργία.
Σε ταχύτητες άνω των 30 km/h, η κόρνα για πεζούς
προειδο ποιεί τους άλλους χρήστες του δρόμου για την
παρουσία του οχήματος.
Ψύξη της μπαταρίας ηλεκτροκίνησης Ο ανεμιστήρας ψύξης ενεργοποιείται κατά τη
διάρκεια της φόρτισης για την ψύξη του φορτιστή και
της μπαταρίας ηλεκτροκίνησης.
Από μέσα
Κατά τη διάρκεια της χρήσης, μπορεί να ακούσετε
ορισμένους θορύβους που είναι απολύτως φυσιολογικοί
για τα ηλεκτρικά οχήματα, όπως:
–

Ρελέ μπ
αταρίας ηλεκτροκίνησης κατά την εκκίνηση.
–

Α
ντλία κενού κατά το φρενάρισμα.
–

Ελ
αστικά του οχήματος ή αεροδυναμικούς θορύβους
κατά την οδήγηση.
–

Θόρυβος τραντ
άγματος κατά την εκκίνηση σε
ανωφέρεια.
Ρυμούλκηση
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο παρουσιάζει μεγαλύτερες απαιτήσεις για το ρυμουλκό και
απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή.
Μην υπερβαίνετε τα μέγιστα ρυμουλκούμενα βάρη.
Σε υψόμετρο: Μειώστε το μέγιστο φορτίο κατά
10% ανά 1.000
μέτρα υψόμετρου. Η χαμηλότερη
πυκνότητα αέρα σε μεγάλα υψόμετρα μειώνει την
απόδοση του κινητήρα.
Καινούργιο όχημα: Μην οδηγείτε με ρυμουλκούμενο μέχρι το όχημα να έχει
διανύσει τουλάχιστον 1.000
χιλιόμετρα.
Αν η εξωτερική θερμοκρασία είναι υψηλή, αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί για 1 έως 2 λεπτά αφού σταματήσετε το
όχημα, έτσι ώστε να κρυώσει.
Πριν ξεκινήσετε
Βάρος στον κοτσαδόρο
► Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων του
ρυμουλκούμενου έτσι ώστε τα βαρύτερα αντικείμενα
να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο κοντά στον άξονά
του και το κάθετο βάρος στον κοτσαδόρο (στο σημείο
που συνδέεται με το αυτοκίνητό σας) να πλησιάζει το
μέγιστο επιτρεπόμενο χωρίς να το υπερβαίνει.
Ελαστικά
► Ελέγξτε την πίεση τ ων ελαστικών τόσο του
οχήματος όσο και του ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε
τις συνιστώμενες τιμές πίεσης.
Φωτισμός
► Ελέγξτε αν λειτ ουργούν σωστά τα φλας του
ρυμουλκούμενου, καθώς και αν είναι σωστά
ρυθμισμένο το ύψος της δέσμης των προβολέων του
αυτοκινήτου σας.
Αν χρησιμοποιείται γνήσιος κοτσαδόρος της CITROËN, το πίσω σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα απενεργοποιείται αυτόματα ώστε να
μην ακούγεται το ηχητικό σήμα.
Κατά την οδήγηση
Ψύξη
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο σε ανωφέρεια προκαλεί
την αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού υγρού. Το
μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο εξαρτάται από την κλίση
και την εξωτερική θερμοκρασία. Η ικανότητα ψύξης του
ανεμιστήρα δεν αυξάνεται όσο αυξάνεται η ταχύτητα
κίνησης.
►

Μειώστε την τ
αχύτητα κίνησης και τις στροφές
του κινητήρα για να περιοριστεί η θερμότητα που
παράγεται.
►

Προσέχετε τη θερμοκρασία τ
ου ψυκτικού υγρού.
Αν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία και η προειδοποιητική λυχνία STOP,
σταματήστε το όχημα και σβήστε τον κινητήρα το
συντομότερο δυνατόν.
Φρένα
Συνιστάται η χρήση του φρένου κινητήρα για τον
περιορισμό της υπερθέρμανσης των φρένων. Όταν
υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, αυξάνεται η απόσταση
φρεναρίσματος.
Πλευρικός άνεμος
Έχετε υπόψη ότι το όχημα είναι πιο ευαίσθητο στον
άνεμο κατά τη ρυμούλκηση.

87
Οδήγηση
6Αντικλεπτική προστασία
Ηλεκτρονικό σύστημα
ακινητοποίησης (immobiliser)
Τα κλειδιά περιέχουν έναν κωδικό που πρέπει να
αναγνωριστεί πριν να είναι δυνατή η εκκίνηση του
οχήματος.
Αν το σύστημα παρουσιάσει δυσλειτουργία, η οποία
υποδεικνύεται με την εμφάνιση ενός μηνύματος, ο
κινητήρας δεν μπορεί να τεθεί σε λειτουργία.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN.
Εκκίνηση / Σβήσιμο κινητήρα
με το κλειδί
Διακόπτης μίζας κλειδιού

Έχει 3 θέσεις:
– 1. Stop : Εισαγωγή και εξαγωγή του κλειδιού, κολόνα
τιμονιού κλειδωμένη.
–

2. Ignition
: Κολόνα τιμονιού ξεκλειδωμένη,
διακόπτης κινητήρα ανοιχτός, προθέρμανση Diesel,
κινητήρας σε λειτουργία.
– 3. Εκκίνηση .
Αποφύγετε την προσάρτηση βαριών
αντικειμένων στο κλειδί ή στο τηλεχειριστήριο.
Μπορεί να τραβάει προς τα κάτω το στέλεχος μέσα
στον διακόπτη της μίζας και να προκαλέσει
δυσλειτουργία.
Θέση Διακόπτης κινητήρα ανοιχτός
Επιτρέπει τη χρήση του ηλεκτρικού εξοπλισμού του
οχήματος ή τη φόρτιση αξεσουάρ.
Μόλις η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας φτάσει
στο όριο αποθέματος, το σύστημα μεταβαίνει στη
λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας: Η τροφοδοσία
ρεύματος διακόπτεται αυτόματα ώστε να διατηρείται η
υπολειπόμενη φόρτιση της μπαταρίας.
Εκκίνηση του κινητήρα
Με το χειρόφρενο δεμένο:
► Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε το λεβιέ
ταχυτήτων στη νεκρά και πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη μέχρι τέρμα.
►

Με
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, θέστε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N ή P και κατόπιν
πατήστε το πεντάλ του φρένου.
►

Βάλτε τ
ο κλειδί στο διακόπτη του κινητήρα. Το
σύστημα αναγνωρίζει τον κωδικό.
►

Απ
ασφαλίστε την κολόνα του τιμονιού γυρίζοντας
ταυτόχρονα το τιμόνι και το κλειδί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να χρειαστεί να βάλετε αρκετή δύναμη για να κινήσετε το
τιμόνι (π.χ. οι είναι στριμμένοι μέχρι τέρμα).
► Με βενζινοκινητήρα, ενεργοποιήστε τη μίζα
γυρίζοντας το κλειδί στη θέση 3 μέχρι να εκκινηθεί ο
κινητήρας, χωρίς να πατήσετε το πεντάλ γκαζιού. Μόλις
εκκινηθεί ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.
Στα αυτοκίνητα με βενζινοκινητήρες, μετά από ψυχρή εκκίνηση, η προθέρμανση του
καταλυτικού μετατροπέα μπορεί να
προκαλέσει
αισθητούς κραδασμούς του κινητήρα
για έως και 2 λεπτά όταν το αυτοκίνητο είναι ακίνητο
και με τον κινητήρα σε λειτουργία (αυξημένο
ρελαντί).
►

Με

πετρελαιοκινητήρα, γυρίστε το κλειδί στη θέση
2 για να ενεργοποιηθεί το σύστημα προθέρμανσης του
κινητήρα.
Περιμένετε να σβήσει αυτή η προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα οργάνων και στη συνέχεια
γυρίστε το κλειδί στη θέση 3 χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ του γκαζιού για να λειτουργήσετε το μοτέρ της
μίζας. Μόλις εκκινηθεί ο κινητήρας, αφήστε το κλειδί.
Σε χειμερινές συνθήκες, η προειδοποιητική λυχνία μένει αναμμένη για μεγαλύτερο
διάστημα. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η
προειδοποιητική λυχνία δεν ανάβει.
Σε ήπιες κλιματικές συνθήκες, μην αφήνετε τον
κινητήρα να ζεσταθεί στο ρελαντί αλλά ξεκινήστε
αμέσως και οδηγήστε με μέτρια ταχύτητα.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει αμέσως μπροστά, κλείστε το διακόπτη του. Περιμένετε μερικά
δευτερόλεπτα πριν ενεργοποιήσετε και πάλι τη μίζα.
Αν ύστερα από μερικές προσπάθειες ο κινητήρας

88
Οδήγηση
δεν εκκινηθεί, μην επιμείνετε - υπάρχει κίνδυνος να
προκαλέσετε ζημιά στη μίζα και τον κινητήρα.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σβήσιμο του κινητήρα
► Ακινητοποιήστε το όχημα.
► Με τ ον κινητήρα στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στη
θέση 1 .
►

Αφαιρέστε τ
ο κλειδί από τον διακόπτη του κινητήρα.
►

Γ
ια να ασφαλίσετε την κολόνα τιμονιού, γυρίστε το
τιμόνι μέχρι να κλειδώσει.
Για να διευκολύνεται η απασφάλιση της κολόνας τιμονιού, συνιστάται να ισιώνετε τους
τροχούς πριν σβήσετε τον κινητήρα.
Μην κλείνετε ποτέ το διακόπτη του κινητήρα πριν ακινητοποιήσετε πλήρως το όχημα. Με το
σβήσιμο του κινητήρα, οι λειτουργίες υποβοήθησης
των φρένων και του συστήματος διεύθυνσης
διακόπτονται επίσης, και άρα υπάρχει κίνδυνος να
χάσετε τον έλεγχο του οχήματος!
Ελέγξτε αν το χειρόφρενο είναι καλά δεμένο, κυρίως όταν το έδαφος έχει κλίση.
Εγκαταλείποντας το όχημα να έχετε στην κατοχή
σας το κλειδί και να κλειδώνετε το όχημα.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Μετά το σβήσιμο του κινητήρα (θέση 1. Stop), για
μέγιστη συνδυαστική διάρκεια 30 λεπτών μπορείτε να
συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε λειτουργίες όπως είναι
το ηχοσύστημα και η τηλεματική, οι πλαφονιέρες ή οι
προβολείς μεσαίας σκάλας.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για τη Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Αν το κλειδί ξεχαστεί στο διακόπτη του κινητήρα
Όταν ανοίξει η πόρτα του οδηγού, εμφανίζεται ένα
μήνυμα που συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα αν
το κλειδί έχει παραμείνει στον διακόπτη
κινητήρα
στη θέση 1.1 .
Σε περίπτωση που το κλειδί μείνει στον διακόπτη
κινητήρα στη θέση 2 , ο διακόπτης κλείνει αυτόματα
μετά από μία ώρα.
Για να ανοίξετε ξανά τον διακόπτη του κινητήρα,
γυρίστε το κλειδί στη θέση 1 , και μετά ξανά στη
θέση 2 .
Εκκίνηση/Σβήσιμο του
κινητήρα με το σύστημα
Σύστημα πρόσβασης και
εκκίνησης χωρίς κλειδί
Το ηλεκτρονικό κλειδί πρέπει να βρίσκεται στο
χώρο επιβατών.
Το ηλεκτρονικό κλειδί ανιχνεύεται επίσης στον χώρο
αποσκευών.
Σε περίπτωση μη ανίχνευσης του ηλεκτρονικού
κλειδιού, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Μετακινήστε το ηλεκτρονικό κλειδί για να μπορέσει
να εκκινηθεί ή να σβήσει ο κινητήρας.
Αν εξακολουθεί να υπάρχει πρόβλημα, ανατρέξτε
στην ενότητα "Το κλειδί δεν ανιχνεύεται - Εκκίνηση
έκτακτης ανάγκης του κινητήρα ή Σβήσιμο έκτακτης
ανάγκης του κινητήρα".
Εκκίνηση