CITROEN C4 CACTUS 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)

99
Adja rá a gyújtást (indítózás
nélkül)
F Nyomja meg a(z) „START/STOP” gombot;
bekapcsol a kombinált kijelző világítása, de
a motor nem indul be.
F

A g
yújtás kikapcsolásához és a gépjármű
lezárásához nyomja meg újra a gombot.
Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A rögzítőfék alatt található egy vészleolvasó,
amely lehetővé teszi a motor indítását, ha a
rendszer nem észleli a kulcsot az érzékelő
zónában, vagy ha az elektronikus kulcs
lemerült.
F

K
ézi sebességváltó esetén tegye üresbe
a sebességváltó kart, majd nyomja be
ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
F Ha gépjárműve automata sebességváltóval rendelkezik, válassza ki a P üzemmódot, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált.
F Elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén válassza ki az N fokozatot, majd
határozottan nyomja le a fékpedált.
F

N
yomja meg a „ START/STOP” gombot.
A motor beindul.
Vészleállítás
Vészleállítás
Ha a Kulcs nélküli nyitás és indítás elektronikus
kulcsa a gépjármű belsejében található, a
pedálok használata nélkül nyomja meg
a „ START/STOP ” gombot: így ráadhatja a
gyújtást.
Ilyenkor bizonyos berendezéseket, funkciókat
(audiorendszer, világítás stb.) használhat.
F

H
elyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott. Ha az elektronikus kulcsot nem észleli a
rendszer, vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg az érintőképernyőn.
F

H
a valóban le kívánja állítani a motort,
nyomja be kb. három másodpercig a
„ START/STOP ” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Kizárólag vészhelyzetben a motor – menet
közben is – minden további nélkül leállítható.
Ehhez tartsa benyomva kb. három
másodpercig a „ START/STOP” gombot.
Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
6
Vezetés

100
Rögzítőfék
Reteszelés
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a kerekeket,
hogy azok a járdaszegélynek támaszkodjanak,
húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót kapcsolja
sebességbe, és vegye le a gyújtást.
Kinyitás
A behúzva maradt vagy nem
teljesen kiengedett rögzítőfékre
menet közben az azonnali
megállásra figyelmeztető STOP
visszajelzéssel együtt hangjelzés,
illetve a képernyőn megjelenő
üzenet kíséretében világítani kezdő
visszajelzés figyelmeztet.
F

A g

épjármű elmozdulásának
megakadályozásához a fék karját felfelé
húzva húzza be a rögzítőféket.
F

A r

ögzítőfék kioldásához húzza meg enyhén
a kart, nyomja meg a kireteszelő gombot,
majd hajtsa le teljesen a kart.
5 fokozatú kézi sebességváltó
Kapcsolás hátrameneti
fokozatba
Hátrameneti fokozatba kizárólag álló gépjárműben,
alapjáraton működő motornál kapcsoljon.
Biztonsági okokból és a motor indításának
megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye üresbe,
-

é
s nyomja le a kuplungot.
F

N
yomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált.
F

N
yomja a sebességváltókart teljesen
jobbra, majd húzza hátra.
6-fokozatú kézi sebességváltó
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolása
F Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
tönkremehet a sebességváltó (véletlen 3.
vagy 4. fokozatba kapcsolás).
Kapcsolás hátrameneti
fokozatba
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
mozdítsa balra, majd előre.
Hátrameneti fokozatba kizárólag álló gépjárműben,
alapjáraton működő motornál kapcsoljon.
Vezetés

101
Biztonsági okokból és a motor indításának
megkönnyítése érdekében:
-
a s
ebességváltót mindig tegye üresbe,
-

é
s nyomja le a kuplungot.
Automata sebességváltó
( E AT 6)
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a sport programmal
kiegészített teljesen automata működés
kényelme és a kézi fokozatváltás közötti
választás lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
-

a
utomata üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli;
emellett a sport program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé,
-

k
ézi üzemmódban a vezető váltja a
sebességfokozatokat.
1. Fokozatválasztó kar.
2. „S ” (spor t) gomb.
A fokozatválasztó helyzetei
Kijelzés a kombinált kijelzőn3. A fokozatválasztó helyzetét mutató
grafika.
P. Parkolás.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott vagy
kiengedett rögzítőfék).
-

A m
otor indítása.
R. Hátramenet.
-

T
olatási műveletek (ebbe a fokozatba álló
gépjárműnél, alapjáraton működő motornál
kapcsolhat).
N. Üres.
-

A g
épjármű rögzítése (behúzott rögzítőfék).
-

A m
otor indítása.
D. Automatikus üzemmód.
M +/-. Kézi üzemmód a hat fokozat
szekvenciális kapcsolásával.
F

M
agasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
hátra a kart.
vagy
F

A
lacsonyabb fokozatba kapcsoláshoz
nyomja előre. P.
Parkolás.
R. Hátramenet.
N. Üres.
D. Vezetés (automatikus üzemmód).
S. Sport program.
1 2 3 4 5 6. Kapcsolt fokozat kézi
üzemmódban
-. Ér vénytelen érték manuális
üzemmódban.
Benyomott fékpedál
F Ha ez a visszajelzés kigyullad
a kombinált kijelzőn, nyomja
be a fékpedált (például a motor
indításakor).
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó kar
helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelzése
kigyullad a műszercsoporton.
6
Vezetés

102
Elindulás a gépjárművel
F Húzza be a rögzítőféket.
F V álassza a P vagy az N helyzetet.
F

I
ndítsa be a motort.
Ha a fenti feltételek nem teljesülnek,
hangjelzés, illetve a műszercsoporton
megjelenő üzenet figyelmezteti a vezetőt.
F

J
áró motornál nyomja le a fékpedált.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

V
álassza ki az R , D vagy M helyzetet.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gyorsításhoz válassza a
D helyzetet.
Ha a hőmérséklet alacsonyabb, mint
-23
°C, a motor és a sebességváltó
megfelelő működésének és
élettartamának szavatolása érdekében
a motort üresjáratban négy percig járatni
kell. Alapjáraton működő motornál, kiengedett
parkolóféknél,
R, D vagy M helyzet
választása esetén a gépjármű a gázpedál
működtetése nélkül is elmozdul.
Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban.
Ha karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
parkolóféket, és válassza a P helyzetet.
Automatikus működés
F A hat sebességfokozat automatikus
váltásához válassza ki a D helyzetet.
Az automata sebességváltó ekkor önadaptáló
üzemmódban, a gépjárművezető beavatkozása
nélkül működik, és automatikusan a vezetési
stílushoz, az útviszonyokhoz és a gépjármű
terheléséhez leginkább alkalmazkodó
sebességi fokozatot választja.
A maximális gyorsuláshoz a választókar
érintése nélkül nyomja le ütközésig a gázpedált
(padlógáz). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol, vagy megtartja a kiválasztott
fokozatot a motor maximális fordulatszámának
eléréséig.
Fékezéskor a hatékony motor fék biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba. Ha hirtelen felemeli lábát a gázpedálról, a
sebességváltó a fokozott biztonság érdekében
nem kapcsol magasabb fokozatba.
Menet közben soha ne válassza az N
helyzetet.
Soha ne válassza a P vagy R helyzetet,
amíg a gépjármű teljesen meg nem állt.
Sport program „S”
F A motor beindulását követően nyomja meg az S gombot.
A sebességváltó automatikusan a dinamikus
vezetési stílust támogatja.
A kombinált kijelzőn az S szimbólum látható.
Visszatérés normál
automatikus üzemmódba
F A kiválasztott gomb ismételt megnyomásával bármikor kiléphet a
bekapcsolt programból, és visszatérhet az
önadaptív üzemmódba.
Manuális működtetés
F A hat sebességi fokozat szekvenciális
váltásához válassza a vezérlőlapon az M
helyzetet.
Vezetés

103
F Magasabb sebességi fokozatba kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó kart a + jel irányába.
F

A
lacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz mozdítsa a fokozatválasztó kart
a - jel irányába.
A sebességi fokozatok közötti váltás csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépjármű
sebessége és a motor fordulatszám lehetővé teszi,
ellenkező esetben ideiglenesen az automata
üzemmód marad érvényben.
A kombinált kijelzőn a D jelzés, majd a kapcsolt
fokozatok jelennek meg.
Túl magas vagy túl alacsony fordulatszámnál
a kiválasztott sebességi fokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
bekapcsolt fokozat jelenik meg.
A D (automata üzemmód) helyzetből bármikor
átválthat M (manuális üzemmód) helyzetbe.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az egyes sebességi fokozatot kapcsolja.
A sport program manuális üzemmódban nem
működik.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Ez a jelzés rosszul kiválasztott
fokozat esetén jelenik meg (a
fokozatválasztó kar két helyzet
között van).
Megállás a gépjárművel
A motor leállítása előtt P vagy N (üres)
helyzetbe válthat.
A gépjármű rögzítéséhez mindkét esetben
húzza be a parkolóféket.
Ha a fokozatválasztó kar nincs
P helyzetben, a vezetőoldali ajtó
kinyitásakor vagy kb. 45
másodperccel a
gyújtás levételét követően a képernyőn
figyelmeztető üzenet jelenik meg.
F

K
apcsolja vissza a fokozatválasztó
kart P helyzetbe; ekkor az üzenet
eltűnik.
Vízzel elárasztott úton vagy vízen
átgázolva csak lépésben haladjon.
Üzemzavar
Ráadott gyújtásnál a
visszajelzésnek egy hangjelzés és a
képernyőn megjelenő figyelmeztető
üzenet kíséretében történő
kigyulladása a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (rögzített 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P -ből R-be és N -ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (ez azonban nem károsítja a
sebességváltót). A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja be a gáz- és a
fékpedált,
-
h
a lemerült akkumulátornál próbálja a
fokozatválasztó kart P helyzetből egy
másikba kapcsolni.
Ha járó motor mellett hosszabb ideig
várakozásra kényszerül (pl. közlekedési
dugóban), az alacsonyabb üzemanyag-
fogyasztás érdekében tegye a
fokozatválasztó kart N helyzetbe, és
húzza be a rögzítőféket.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
Ne lépje túl a 100
km/h-s sebességet (akkor
sem, ha azt a helyi közlekedési szabályok
lehetővé tennék).
Sürgősen forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszer vizhez.
Elektronikusan vezérelt
sebességváltó (ETG6)
Hatsebességes, a sofőr beavatkozása nélküli,
automata váltást kínáló elektronikusan vezérelt
sebességváltó.
A kormánynál elhelyezett kapcsolókkal
bármikor lehetőség van kézzel kapcsolni a
fokozatokat.
6
Vezetés

104
Vezérlőegység
NNeutral: a sebességváltó üresbe tételéhez
és a motor indításához lenyomva tartott
fékpedál mellett nyomja meg ezt a
vezérlőt.
D Drive: az előremeneti fokozat
kapcsolásához és az automata működés
biztosításához nyomja meg ezt a vezérlőt.
R Reverse: hátramenetbe kapcsoláshoz
lenyomva tartott fékpedál mellett nyomja
meg ezt a vezérlőt.
Kormány alatti kezelőszervek
F Magasabb fokozatba
kapcsoláshoz működtesse a
kormány alatt, a jobb oldalon
elhelyezett kezelőszerveket.
F

Al
acsonyabb fokozatba
kapcsoláshoz működtesse a
kormány alatt, a bal oldalon
elhelyezett kezelőszerveket.
A kormány alatt elhelyezett kezelőszer vek
nem teszik lehetővé az üresbe váltást, a
hátrameneti fokozat kapcsolását, illetve az
onnan történő elkapcsolást.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
N Üres.
D és 1 2 3 4
5/6 Drive (előre) és kapcsolt
fokozat.
R Hátramenet.
F

H
a a visszajelzés villog, nyomja
le a fékpedált .
A gépjármű elindítása
F Adja rá a gyújtást.
F
T egye a sebességváltót üresbe ( N fokozat).
A gomb jelzőlámpája kigyullad.
F

N
yomja le a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort.A motor indításakor feltétlenül tartsa
lenyomva a fékpedált.
Ha a motor indításakor nincs lenyomva
a fékpedál, villogni kezd a „Nyomja be a
fékpedált” figyelmeztetés és a megfelelő
visszajelző lámpa a műszer falon.
Nyomja le ütközésig a fékpedált.
A kombinált kijelzőn megjelenik az N felirat. Ha indításkor nem aktiválja az N fokozatot,
hangjelzés és egy figyelmeztető üzenet
kíséretében az N felirat villog a kombinált
kijelzőn.
Az üresbe kapcsoláshoz nyomja meg az
N vezérlőt.
F

V
álassza az előremeneti ( D fokozat) vagy a
hátrameneti fokozatot ( R fokozat).
A vezérlőegység kapcsolódó jelzőlámpája
kigyullad.
A kombinált kijelzőn a D és az 1 vagy az R
felirat jelenik meg.
Vezetés

105
F Engedje ki a rögzítőféket.
F F okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul.
Kúszás funkció
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
A D vagy R fokozat megnyomását követően
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul,
mihelyt leveszi a lábát a fékpedálról.
Járó motornál soha ne hagyjon felügyelet
nélkül gyermekeket a gépjárműben.
Előfordulhat, hogy a kuplung túlhevülése
miatt vagy túlzottan nagy dőlésszögű
lejtőn a független meghajtás funkció
átmenetileg nem elérhető.
Előremenet
F Nyomja meg a D fokozatot.A gomb jelzőlámpája világítani kezd.
A műszercsoporton megjelenik a D felirat és a
kapcsolt fokozat. A sebességváltó ekkor aktív-automata
üzemmódban, tehát a vezető beavatkozása
nélkül működik. A következő paraméterek
alapján mindig a legmegfelelőbb sebességi
fokozatot választja ki:
-
o

ptimális üzemanyag-fogyasztás,
-
v
ezetési stílus,
-

útviszonyok,
-
a g
épjármű terhelése.
Az optimális gyorsítás érdekében, például
egy másik gépjármű előzésekor, az
ellenállási ponton túl, teljesen nyomja le a
gázpedált.
Menet közben soha ne váltson üresbe ( N
fokozat).
Ne nyomja le egyszerre a fék- és a
gázpedált, mert gyorsan elkophat a
kuplung.
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
Hátramenet
A kormánynál elhelyezett + és - kapcsolókkal
átmenetileg áttérhet a sebességváltások kézi
vezérlésére: ha a motor fordulatszáma lehetővé
teszi, a sebességváltó átvált a kívánt fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet olyan
helyzetekre, mint egy előzés vagy egy kanyar
bevétele.
Ha a kapcsolókat nem használja, a
sebességváltó néhány pillanat múlva ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.
A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
F

N
yomja meg az R fokozatot.
A gomb jelzőlámpája kigyullad.
6
Vezetés

106
Hátramenetbe kapcsoláskor hangjelzés
hallatszik.
Ha menet közben a hátrameneti fokozatot
választja, villogni kezd az N felirat, és a
sebességváltó automatikusan üresbe vált.
Hátramenet kapcsolásához rögzítse a
gépjárművet, majd lenyomott fékpedál mellett
nyomja meg az N , majd az R fokozatot.
Megállás a gépjárművel
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-
az N fokozat megnyomásával váltson üresbe,
vagy
-

h
agyja meg az éppen kiválasztott fokozatot;
ebben az esetben a gépjárművet nem lehet
elmozdítani.
Parkoláskor a gépjármű rögzítéséhez
mindig húzza be a rögzítőféket .
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor feltétlenül tegye üresbe ( N) a
sebességváltót. A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy be
van-e nyomva az N vezérlő, illetve hogy
behúzta-e a rögzítőféket.
Működési rendellenesség
Ha ráadott gyújtásnál hangjelzés és
figyelmeztető üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés, az a
sebességváltó meghibásodására
utal.
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
Fokozatváltás-jelző
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi
fokozatra tett javaslattal segít csökkenteni az
üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra. A funkció csak kézi sebességváltóval
szerelt gépjárműveken aktív.
A kézi sebességváltóval társított BlueHDi
dízelváltozatokon előfordulhat, hogy bizonyos
vezetési feltételek mellett a rendszer a motor
készenléti üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának elősegítése
érdekében az üresbe váltást javasolja. Ilyenkor a
kombinált kijelzőn megjelenik az N felirat.
Példa:
-
Ö n harmadik fokozatban halad.
-

L
enyomja a gázpedált.
-

E
lőfordulhat, hogy a rendszer magasabb
fokozatba váltást javasol.
A sebességváltásra vonatkozó ajánlások csak
tájékoztatásul szolgálnak. Az út jellege, a
forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra is
meghatározó szempontjai az optimális fokozat
megválasztásának. A vezetőnek kell tehát
eldöntenie, hogy követi-e a rendszer utasításait
vagy sem.
A funkciót nem lehet kikapcsolni.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
Vezetés

107
A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a vezető
igényeihez (nagyobb teljesítményre
vonatkozó kérés, gyorsítás, fékezés stb.)
igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-
a
z első fokozatba kapcsolást,
-

a h
átramenetbe kapcsolást,
-

a v
isszaváltást.
Kézi sebességváltóval szerelt
változatokon a nyíl mellett a javasolt
sebességfokozat is megjelenhet.
Visszagurulás-gátló
Lejtőn történő induláskor a funkció rövid időre
(kb. két másodpercre) rögzíti a gépjárművet,
amíg a vezető a fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-
a g
épjármű teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,
-

m
eghatározott lejtési viszonyok között,
-

a v
ezetőoldali ajtó be van csukva.
A visszagurulás-gátló rendszert nem lehet
kiiktatni. Ne szálljon ki a gépjárműből, amíg azt a
visszagurulás-gátló rendszer tartja egy
helyben.
Ha ki kell szállnia a gépjárműből,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket, majd ellenőrizze, hogy a
rögzítőfék visszajelzése folyamatosan
világít-e a műszer falon.
Meghibásodás
Az emelkedőn álló gépkocsi a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
Kézi sebességváltó esetén, ha első
előremeneti fokozatban vagy üresben van.
Automata sebességváltó
esetén, ha a D vagy
M helyzetben van.
Elektronikus sebességváltó esetén, ha D
helyzetben van. A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépkocsi rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Működési rendellenesség esetén kigyullad
ez a visszajelzés egy üzenet kíséretében.
A rendszer ellenőrzése céljából forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Stop & Start
Amikor a jármű (piros lámpa, dugó, ... miatt)
megáll, a Stop & Start
rendszer a motort
ideiglenesen készenléti – STOP – üzemmódba
állítja. A motor automatikusan újraindul –
START üzemmód –, amint a vezető indulni
szeretne.
Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
6
Vezetés

108
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését (utóbbit álló helyzetben).
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A műszercsoporton világítani
kezd ez a visszajelző, és a
motor automatikusan készenléti
üzemmódba kapcsol.
-

K

ézi sebességváltó esetén, ha
3

km/h-nál alacsonyabb sebességnél
vagy álló helyzetben (modellváltozattól
függően) üresbe kapcsol, és felengedi a
tengelykapcsoló-pedált;
-

A

utomata sebességváltó esetén : ha
3

km/h-nál alacsonyabb sebességnél
vagy álló helyzetben (modellváltozattól
függően) benyomja a fékpedált, vagy ha a
fokozatválasztó kart N fokozatba állítja.
-

E

lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén : ha 3
km/h-nál alacsonyabb
sebességnél vagy álló helyzetben
(modellváltozattól függően) benyomja a
fékpedált, vagy ha a fokozatválasztó kart N
fokozatba állítja.
A Stop & Star t számlálója.
(perc/másodperc vagy óra/perc) Ha gépjárműve rendelkezik ezzel a rendszerrel,
egy számláló összegzi a menet közben STOP
üzemmódban töltött időt.
A számláló a gyújtás minden bekapcsolásakor
nullázódik.
A kényelmesebb parkolás érdekében a
hátramenetből való elkapcsolást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem lép működésbe.
A Stop & Start üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépkocsiba, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort a „START/STOP” gombbal.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód nem kapcsol be, ha:
- a g épjármű meredek lejtőn/emelkedőn
tartózkodik,
-

a v
ezetőoldali ajtó nyitva van,
-

A v
ezető biztonsági öve ki van kapcsolva.
-

a l
egutóbbi motorindítás óta a gépjármű nem
haladt gyorsabban 10
k

m/h-nál,
-

a
z utastér kellemes hőmérsékletének
megőrzéséhez szükség van a motor
működésére,
-

a
z ablakok páramentesítése folyamatban van, -

h
a bizonyos ideiglenes körülmények
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, légkondicionáló beállítása
stb.) a rendszer felügyeletének biztosítása
érdekében szükségessé teszik a motor
működését.
A motor START
üzemmódba kapcsolása
A visszajelző kialszik, és a motor
automatikusan újraindul: Ilyenkor ez a visszajelző lámpa pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
- Manuális sebességváltó esetén: ha teljesen benyomja a tengelykapcsoló
pedált.
-

A
utomata sebességváltó esetén :
•

h
a a fokozatválasztó kar D vagy M
helyzetben van, és felengedi a fékpedált,
•

v
agy ha N pozícióban lévő
fokozatválasztó kar és felengedett
fékpedál esetén a fokozatválasztó kart D
vagy M helyzetbe állítja,
•

i
lletve ha hátramenetbe kapcsol.
Vezetés