CITROEN C4 CACTUS 2019 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Consejos relativos a ventilación y aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así
como el extractor de aire situado en el
maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

S
ustituya los cartuchos del filtro con
regularidad. Se recomienda el uso de un
filtro del habitáculo combinado. Gracias
a su aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, llévelo a revisar de acuerdo con las indicaciones
de la guía de mantenimiento y de
garantías.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con la red CITROËN
o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Para evitar la formación de vaho y que se
degrade la calidad del aire:
-

e
vite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación apagada,
-

n
o mantenga la recirculación
seleccionada durante un periodo
prolongado.
Si la temperatura interior es muy alta después
de que el vehículo haya permanecido durante
mucho tiempo al sol, airee en primer lugar el
habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa al
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
3
Ergonomía y confort

50
Calefacción/aire
acondicionado manual
La calefacción solo funciona con el motor en
marcha.
El sistema de aire acondicionado manual
funciona con el motor en marcha.
1.Recirculación del aire interior.
2. Ajuste de la temperatura.
3. Regulación de la distribución de aire.
4. Regulación del caudal de aire.
5. Encendido/apagado del aire acondicionado. F

Sel
eccione el menú Aire
acondicionado de la pantalla
táctil para acceder a la página de
los mandos del sistema.
Ajuste de temperatura
F Pulse una de las flechas 2 , o desplace
el cursor de azul (frío) a rojo (calor) para
modular la temperatura a su agrado.
Ajuste del caudal de aire
F Pulse uno de los botones 4 para aumentar o
disminuir la velocidad de impulsión del aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se va
llenando progresivamente en función de la
cantidad de aire solicitada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
No circule demasiado tiempo con la ventilación
cortada, ya que existe el riesgo de formación
de vaho y de degradación de la calidad del aire.
Regulación de la
distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante los botones 3 .
Parabrisas
Aireadores centrales y laterales
Pies de los ocupantes
Cada pulsación del botón activa o desactiva
la


función.Los tres botones pueden activarse a la
vez. En tal caso, se favorecen los flujos de
aire de los aireadores centrales y laterales
y los de los pies de los ocupantes.
Activación/desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que las ventanillas estén cerradas.
Permite:
-

e
n verano, bajar la temperatura,
-

e
n invierno, con temperaturas superiores a 3 °C, aumentar la
eficacia del desempañado.
Ergonomía y confort

51
F Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona cuando el
ajuste del caudal de aire está desactivado.
Desactivación del sistema
F Pulse este botón; el testigo del botón se enciende.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema.
La temperatura deja de controlarse. No
obstante, se puede seguir percibiendo un ligero
flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Una nueva pulsación de cualquier botón
reactiva el sistema con los ajustes
anteriormente en uso. Evite circular de manera prolongada
con el sistema desactivado, ya que
existe riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire.
Aire acondicionado
automático
El sistema de aire acondicionado funciona con el motor
en marcha, pero permite el uso de la ventilación y de
sus mandos solo con el contacto dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y la regulación
de la temperatura, del caudal y de la distribución de aire
en el habitáculo se realizan de manera automática.
F Seleccione el menú
Aire
acondicionado de la pantalla
táctil para acceder a los mandos
del sistema.
1. Recirculación del aire interior.
2. Ajuste de la temperatura. Las ubicaciones de los botones de la
banda inferior pueden variar, según
equipamiento.
Ajuste de temperatura
F Pulse uno de los botones 2
para disminuir
(azul) o aumentar (rojo) el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Para la máxima refrigeración o
calefacción del habitáculo, pulse el botón
de ajuste de la temperatura hacia abajo o
hacia arriba hasta que aparezca LO o HI .
Programa automático de
confort
F Pulse el botón "AUTO" 7 para activar o
desactivar el modo automático del sistema
de aire acondicionado.
3.
Regulación de la distribución de aire.
4. Regulación del caudal de aire.
5. Encendido/apagado del aire acondicionado.
6. Acceso a la página secundaria.
7. Modo automático.
Según equipamiento.
3
Ergonomía y confort

52
Mode AUTO
El sistema de aire acondicionado funciona
de manera automática: en función del nivel
de confort que haya seleccionado, el sistema
gestionará de manera óptima la temperatura, el
caudal y la distribución de aire en el habitáculo.
F

A
cceda a la página secundaria pulsando
el botón 6 " OPCIONES " para ajustar el
programa automático de confort, eligiendo
uno de los tres ajustes disponibles.
F

P
ara modificar el ajuste
seleccionado, pulse el botón
varias veces para acceder al
modo deseado:
" Suave ": ofrece un funcionamiento suave y
silencioso al limitar el caudal de aire.
" Normal ": ofrece el mejor equilibrio entre
confort térmico y funcionamiento silencioso
(seleccionado por defecto).
" Rápido ": proporciona una difusión de aire
dinámica y eficaz.
Este ajuste están asociado únicamente al
modo AUTO. No obstante, al desactivar el
modo AUTO, el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO si este está desactivado. Cuando la temperatura es baja y el motor
está frío, el caudal de aire aumenta
progresivamente hasta alcanzar el ajuste
de confort, para limitar la difusión de aire
frío en el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura
en el habitáculo es mucho más fría o
más caliente que el valor de confort
seleccionado, es inútil modificar el valor
indicado para alcanzar más rápidamente
el confort deseado. El sistema compensa
automáticamente la diferencia de
temperatura lo más rápidamente posible.
Es posible regular manualmente el caudal de la
distribución de aire.
Cuando modifica un ajuste, el programa
automático de confort se desactiva.
F

P
ulse el botón AUTO 7
para volver a activar
el programa automático de confort.
Ajuste del caudal de aire
F Pulse uno de los botones 4 para aumentar o
reducir el caudal de aire.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se va
llenando progresivamente en función de la
cantidad de aire solicitada.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
" OFF " se indica al lado de la hélice.
No circule demasiado tiempo con la ventilación
cortada, ya que existe el riesgo de formación
de vaho y de degradación de la calidad del aire.
Regulación de la
distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante los botones 3 .
Parabrisas
Aireadores centrales y laterales
Pies de los ocupantes
Cada pulsación del botón activa o desactiva la
función. Los tres botones pueden activarse a la
vez. En tal caso, se favorecen los flujos de
aire de los aireadores centrales y laterales
y los de los pies de los ocupantes.
Ergonomía y confort

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Activación/desactivación
del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que las ventanillas estén cerradas.
Permite:
-
e
n verano, bajar la temperatura,
-

e
n invierno, con temperaturas superiores a 3 °C, aumentar la
eficacia del desempañado.
F Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona cuando el
ajuste del caudal de aire está desactivado.
Función de ventilación con
el contacto dado
Con el contacto dado, puede utilizar el sistema
de ventilación para efectuar el ajuste del
caudal de aire y de la distribución de aire en
el habitáculo, durante un tiempo que depende
de la carga de la batería.
Esta función no utiliza el aire acondicionado.
Desconexión del sistema
F Pulse este botón; el testigo del botón se enciende.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema.
La temperatura deja de controlarse. No
obstante, se puede seguir percibiendo un ligero
flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Una nueva pulsación de cualquier botón reactiva
el sistema con los ajustes anteriormente en uso.
Evite circular de manera prolongada
con el sistema desactivado, ya que
existe riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire.
Recirculación del aire interior
La entrada de aire exterior permite evitar y
eliminar la formación de vaho en el parabrisas
y en las lunas laterales.
La recirculación del aire interior permite aislar
el habitáculo de los olores y humos del exterior.
Puntualmente, esta función también
permite calentar o refrigerar más
rápidamente el habitáculo.
F

P
ulse el botón 1 para hacer que el aire del
interior recircule; el testigo luminoso se
enciende.
Evite la utilización prolongada del
reciclado de aire interior, ya que existe
el riesgo de entrada de suciedad y de
degradación de la calidad del aire.
3
Ergonomía y confort

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Desempañado/
desescarchado del parabrisas
Encendido/apagado
F Pulse este botón para desempañar o desescarchar con mayor rapidez el
parabrisas y las ventanillas. El testigo del
botón se enciende.
El sistema gestiona automáticamente el aire
acondicionado (según versión), el caudal y
la entrada de aire, y distribuye la ventilación
de manera óptima hacia el parabrisas y las
ventanillas.
F

P
ara apagar el desempañado, pulse de
nuevo este botón; el testigo se apaga.
Con el Stop & Start, cuando el
desempañado está activo, el modo STOP
no está disponible.
Desempañado/
desescarchado de la luneta
Encendido/apagado
F Pulse este botón para desempañar o desescarchar la luneta y, según la versión,
los retrovisores exteriores. El testigo del
botón se enciende.
El desescarchado se desactiva automáticamente
para evitar un consumo de corriente excesivo.
F
E

l funcionamiento del desescarchado se
puede interrumpir antes de que se desactive
automáticamente volviendo a pulsar este
botón. El testigo indicador del botón se apaga.
Apague el desempañado/
desescarchado de la luneta y de los
retrovisores exteriores en cuanto deje de
ser necesario, ya que un bajo consumo
de corriente permite una disminución del
consumo de carburante.
El desempañado/desescarchado de la
luneta solo funciona con el motor en
marcha.
Luces de techo
1. Luz de techo delantera
2. Luces de lectura de mapas delanteras
3. Luz de techo trasera
4. Luces de lectura de mapas traseras
Luces de techo delanteras y traseras
En esta posición, la luz de techo
se enciende progresivamente:
-

A

l desbloquear el vehículo.
-

A

l sacar la llave de contacto.
Ergonomía y confort

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- Al abrir una puerta.
- A l activar el botón de bloqueo del mando a
distancia para localizar el vehículo.
Se apaga progresivamente:
-

A
l bloquear el vehículo.
-

A
l dar el contacto.
-

3
0 segundos después de cerrar la última
puerta.
Apagada permanentemente.
Encendida permanentemente.
En el modo de "encendida permanentemente", el tiempo de
encendido varía según la situación:
-
C
on el contacto quitado, aproximadamente diez minutos.
-

E
n modo de ahorro de energía, aproximadamente treinta
segundos.
-

C
on el motor en marcha, sin límite de tiempo.
Cuando la luz de techo está en la posición
de "encendida permanentemente", la luz de
techo trasera también se encenderá, salvo si
esta última está en la posición de "apagada
permanentemente".
Para apagar la luz de techo trasera, ponga el
mando en posición "apagada permanentemente".
Luces de lectura de mapa
delanteras y traseras
F Con el contacto dado, accione el interruptor correspondiente.
No ponga nada en contacto con las luces
de techo.
Luz del maletero
Se enciende automáticamente al abrir el
maletero.
Dispone de diferentes tiempos de encendido:
-
C
on el contacto quitado, aproximadamente
diez minutos.
-

E
n el modo de ahorro de energía,
aproximadamente treinta segundos.
-

C
on el motor en marcha, sin límite de
tiempo.
Techo acristalado panorámico
El techo acristalado le ofrece una mejor visibilidad
y una mayor luminosidad en el habitáculo al mismo
tiempo que preser va el confort térmico gracias a
su tratamiento de "alta protección térmica".
Consejos de mantenimiento
Con el fin de preser var las propiedades del
techo acristalado, le recomendamos que
desempolve y limpie la luna interior en seco ,
utilizando un paño limpio y suave.
Para las manchas persistentes, le
recomendamos que limpie la luna con un
líquido lavaparabrisas, la aclare con agua
limpia y la seque con un paño limpio y suave.
No utilice agua jabonosa, productos
abrasivos, detergentes (especialmente
aquellos con base de amoniaco),
disolventes, soluciones con una alta
concentración de alcohol, gasolina, etc.
3
Ergonomía y confort

56
Acondicionamiento del interior5.Compartimento abierto.
(según versión).
6. Por tavasos.
7. Reposabrazos delantero con compartimento.
(según versión).
8. Espacios de almacenamiento de puerta
delantera.
9. Alfombrillas.
Parasol
El parasol del conductor está provisto de un
espejo de cortesía con una tapa de ocultación
y un portatarjetas (o portatickets).
No fije ni pegue nada en el parasol
del lado del acompañante, ya que ello
podría provocar heridas si se desplegara
el airbag frontal (guardado en el
salpicadero).
1. Parasol.
2. Guantera.
Alberga una toma JACK auxiliar.
3. Toma de 12
V (120 W máx.)
4. Puerto USB.
La guantera permite guardar una botella
de agua, la documentación de a bordo del
vehículo, etc.
F

P
ara abrir la guantera, tire de la manecilla
y acompañe la tapa hasta su muesca de
sujeción en posición abierta.
En su interior se encuentran una toma JACK
auxiliar y el interruptor de desactivación del
airbag frontal del acompañante.
Nunca conduzca con la guantera abierta
cuando haya un pasajero en la parte
delantera, ya que puede provocar lesiones
en el caso de una desaceleración brusca.
Guantera
Ergonomía y confort

57
Toma de 12 V
F Para conectar un accesorio de 12 V
(potencia máxima: 120 vatios), abra la tapa
y conecte un adaptador adecuado.
Respete la potencia máxima de la toma
(de lo contrario el dispositivo portátil
podría resultar dañado).
La conexión de un equipo eléctrico no
autorizado por CITROËN, como un
cargador con toma USB, puede provocar
inter ferencias en el funcionamiento de los
sistemas eléctricos del vehículo, como
una mala recepción de la señal telefónica
o una perturbación de la imagen en las
pantallas.
Toma USB
En la consola central hay una toma USB.
Permite conectar un dispositivo portátil o una
memoria externa USB.
Lee los archivos de audio, que se transmiten al
sistema de audio para su reproducción a través
de los altavoces del vehículo.
Los archivos pueden manejarse mediante
los mandos del volante o los del frontal de la
pantalla táctil.
Cuando se utiliza el puerto USB,
el dispositivo portátil se carga
automáticamente.
Aparece un mensaje si el consumo del
dispositivo portátil es superior al amperaje
suministrado por el vehículo.
Toma auxiliar (JACK)
Permite conectar un dispositivo portátil para
escuchar archivos de música a través de los
altavoces del vehículo.
La gestión de los archivos se realiza desde el
dispositivo portátil.Para más información sobre el Audio
y telemática y, en particular, sobre la
utilización de este equipamiento, consulte
el apartado correspondiente.
3
Ergonomía y confort

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Reposabrazos delantero
Desbloqueo
F Para acceder al compartimento cerrado, levante la pestaña y abra la tapa.
Estos compartimentos le permitirán guardar
dispositivos portátiles (teléfono móvil, reproductor
de MP3, etc.) que pueden conectarse a las
tomas USB/Jack o cargarse desde la toma de
accesorios de 12
V de la consola central.
Ganchos para ropa
Están situados encima de cada una de las
puertas traseras.
Alfombrillas
Montaje
Para el primer montaje de la alfombrilla del lado del conductor,
utilice exclusivamente las fijaciones que se incluyen.
Las demás alfombrillas simplemente se colocan sobre la
moqueta.
Desmontaje
Para desmontar la alfombrilla del lado del
conductor:
F
R
etroceda el asiento al máximo.
F

Sue
lte las fijaciones.
F

R
etire la alfombrilla.
Montaje
Para volver a montar la alfombrilla del lado del conductor:
F c oloque correctamente la alfombrilla,
F vuelva a insertar las fijaciones presionando,
F c ompruebe que la alfombrilla esté bien
fijada.
Ergonomía y confort