CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

69
Automatikus lefelé billenés
hátramenetben
A rendszer a hátramenetben végrehajtott
p arkolási műveletek során a talajszint szemmel
tartását teszi lehetővé. A tükrök visszatérnek eredeti helyzetükbe:
-

n
éhány másodperccel a hátramenetből való
elkapcsolás után,
-
h
a a gépjármű sebessége már meghaladja
a 10 km/h értéket,
-
a m
otor leállásakor.
A funkciót az érintőképernyő Vezetés

menüjében lehet be- és kikapcsolni.
F

V
álassza a(z) „ Egyéb beállítások ” majd a(z)
„ Kényelmi világítás ” és a(z) „Tolatáskor
lebillenő visszapillantó tükrök ” lapot.
Belső visszapillantó tükör
Vakításgátlóval is ellátták, mely elsötétíti
a
tükröt, hogy a gépjármű mögött haladó autók
fényei vagy a
nap kevésbé zavarják a vezetőt.
Manuális változat
Beállítás
F Á llítsa át a visszapillantó tükröt nappali
helyzetbe. F

H
a nappali helyzetbe kívánja állítani
a visszapillantó tükröt, nyomja meg a kart.
Automatikus „elektrokróm
”
változat
A gépjármű hátsó része felől érkező fényt
mérő érzékelőnek köszönhetően a
rendszer
automatikusan biztosítja a
nappali és az
éjszakai üzemmód közötti fokozatos átmenetet.
Az optimális kilátás biztosítása érdekében
hátramenetbe kapcsoláskor a
tükör
automatikusan kivilágosodik.
Gyermekfigyelő tükör
Ha a visszapillantó tükröket az A
k apcsolóval hajtotta be, a gépjármű
kireteszelésekor nem fognak kihajlani.
Ismét meg kell húznia az A kapcsolót.
Kihajtás
F Kívülről: az elektronikus kulccsal vagy a Kulcs nélküli nyitás és indításrel nyissa ki
a
gépjárművet.
F

B
elülről: ráadott gyújtásnál húzza hátrafelé
a
középső helyzetbe állított A kapcsolót.
A visszapillantó tükrök távirányítóval
történő ki- és behajtását a
CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben
kapcsoltathatja ki.
Szükség esetén a
visszapillantó tükrök
kézzel is behajthatók.
Járó motornál hátramenetbe kapcsoláskor
lefelé billennek a
visszapillantó tükrök. Nappali/éjszakai helyzet
F

H
a éjszakai helyzetbe kívánja állítani
a
visszapillantó tükröt, húzza meg a kart.
3
Ergonómia és kényelem

70
A gyermekfigyelő tükör a belső visszapillantó
t ükör fölé van szerelve. Ez a tükör egyrészt
lehetővé teszi a
gépjármű hátsó ülésén
utazók szemmel tartását, másrészt módot
ad arra, hogy beszélgetés közben az utasok
úgy láthassák egymást, hogy ehhez ne
kelljen a
visszapillantó beállításán változtatni,
sem az elöl ülőknek hátrafordulniuk. Az
elvakítás a
tükör behajtásával könnyen
megakadályozható.
Szellőztetés
Levegőbefúvás
Az utastér megszűrt levegője vagy kívülről
érkezik a szélvédő alján található bemeneti
rácson át, vagy a
belső levegő keringetéséből
származik.
A levegő kezelése
A beáramló levegő – a vezető által választott
beállításoktól függően – különböző útvonalakon
érkezhet:
-

k
özvetlenül az utastérbe (levegőbefúvás),
-

a f
űtőkörön keresztül (fűtés),
-

a h
űtőkörön keresztül (légkondicionálás).
Vezérlőegység
A rendszerhez tartozó vezérlők az
érintőképernyő ( A) Légkondicionálás
menüjében érhetők el.
Az első és hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítésének vezérlői az
érintőképernyőtől balra találhatók.
Levegőelosztás
1. A szélvédő jég- és páramentesítő nyílásai. 2.
Az első oldalablakok jég- és
páramentesítői.
3. Az első oldalablakok jég- és
páramentesítő nyílásai.
Beállítható és lezárható oldalsó
szellőzőnyílások.
4. Beállítható és lezárható középső
szellőzőnyílások.
5. Levegőbefúvás az első utasok lábterébe.
6. A második üléssor oldalsó
szellőzőnyílásai.
7. Levegőbefúvás a második üléssor hátsó
utasainak lábterébe.
8. Elakadásjelző és központi zár gombok.
Ergonómia és kényelem

71
Tanácsok a szellőztetés és a légkondicionáló használatához
A rendszerek hatékony működése
érdekében tartsa be a következő használati
és karbantartási szabályokat:
F

A
z egyenletes levegőeloszlás biztosítása
érdekében ne takarja el a
szélvédő
aljánál található külső levegőbemeneti
rácsokat, a fúvókákat, szellőzőnyílásokat,
a levegőkimeneti nyílásokat és
a
c

somagtartóban található légelszívót.
F

N
e takarja el a műszer falon található, az
automata légkondicionáló szabályozását
szolgáló fényerő-érzékelőt.
F

A t
ökéletes működőképesség fenntartása
érdekében havonta egyszer-kétszer
kapcsolja be legalább 5 –10
percre
a
légkondicionáló rendszert.
F

G
ondoskodjon róla, hogy az utastéri
szűrő jó állapotban legyen, és cserélje
a
szűrőbetéteket rendszeresen.
Kombinált utastéri szűrő használatát
ajánljuk. Aktív adalékanyagának
köszönhetően a
szűrő nagyban
hozzájárul az utasok által belélegzett
levegő megtisztításához és az utastér
tisztaságának megőrzéséhez (allergiás
tünetek, kellemetlen szagok és
zsírlerakódás csökkentése). Ha gépkocsijával hosszabb ideig
parkolt napos helyen, és az utastér
hőmérséklete túl magas, szellőztesse
néhány percig az utasteret.
A levegőhozam-szabályozót állítsa
megfelelő szintre, hogy biztosítsa az
utastér levegőjének felfrissülését.
A légkondicionáló rendszerben zajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a


gépjármű alatt kisebb víztócsa keletkezhet.
Stop & Star t
A fűtés és a légkondicionáló rendszer
csak járó motornál működik.
Az utastér kívánt hőkomfortjának
fenntartása érdekében ideiglenesen
kikapcsolhatja a
Stop & Start funkciót.
A Stop & Star t témával kapcsolatban
a
megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
F

A

légkondicionáló megfelelő
működésének biztosítása érdekében
javasoljuk, hogy a

szer viz- és
garanciafüzetben feltüntetett
időközönként ellenőriztesse a

rendszert.
F

H

a a

rendszer nem hűt, kapcsolja ki, és
forduljon a

CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Maximális terhelés mellett, erős emelkedőn,
meleg időben történő vontatás esetén
a

légkondicionáló kikapcsolásával növelhető
a

motor teljesítménye, és ezáltal javítható
a

gépjármű vontatási képessége.
Az ablakok bepárásodásának és a

levegő
minőségromlásának az elkerülése
érdekében:
-

n

e közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőztető rendszerrel,
-

n

e keringtesse újra és újra az utastéri
levegőt hosszasan.
3
Ergonómia és kényelem

72
Fűtés
A fűtés csak járó motornál működik.
A rendszer vezérlőoldalának megjelenítéséhez
nyomja meg a Légkondicionáló menü
gombját.
1. A hőmérséklet beállítása.
2. A légbefúvás beállítása.
3. A levegőelosztás beállítása.
4. Levegőbeáramlás / Levegőkeringetés
Hőmérséklet beállítása
F A megfelelő hőmérséklet beállításához
nyomja meg valamelyik nyilat ( 1), vagy
mozgassa a
csúszkát a kékből (hideg) a
piros (meleg) tartomány felé.
Levegőhozam beállítása
F A ventilátor fordulatszámának növeléséhez vagy csökkentéséhez nyomja meg
valamelyik gombot ( 2, - vagy + ).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a
beállított levegőmennyiségtől
függően telnek meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével
leáll a
szellőzés.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel – pára képződhet, és
romolhat a
levegő minősége.
Levegőelosztás
szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezekkel
a gombokkal ( 3) tudja szabályozni.
Szélvédő.
L á b t é r.
Középső és oldalsó
szellőzőnyílások. A gomb megvilágítása azt jelzi, hogy az adott
irányban a
rendszer levegőt fúj.
Az egységes levegőelosztás érdekében
a három gomb egyszerre is működtethető.
Levegőbeáramlás /
Levegőkeringetés
A belső levegő keringetésével kapcsolatban
a
megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Kétzónás hőmérséklet-
szabályozású manuális
légkondicionáló
A manuális légkondicionáló járó motornál
működik.
A fúvókákból és szellőzőnyílásokból kiáramló
levegő hőmérsékletét a
rendszer az utastér
hőmérséklete és a
beállított hőmérsékletszint
alapján szabályozza.
A rendszer vezérlőoldalának megjelenítéséhez
nyomja meg a
Légkondicionáló menü
gombját.
Ergonómia és kényelem

73
1.Vezetőoldali/utasoldali hőmérséklet
beállítása.
2. A légbefúvás beállítása.
3. A levegőelosztás beállítása.
4. Levegőbeáramlás / Levegőkeringetés
5. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egymástól
függetlenül, tetszésük szerint szabályozhatják
a
hőmérsékletet.
F

A
z érték csökkentéséhez (kék) vagy
növeléséhez (piros) nyomja meg valamelyik
nyilat ( 1).
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a
pontos hőmérsékletet.
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a
különbség 3 fokozatnál.
Levegőhozam beállítása
F A ventilátor fordulatszámának növeléséhez vagy csökkentéséhez nyomja meg
valamelyik gombot ( 2, - vagy + ).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a
beállított levegőmennyiségtől
függően telnek meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével
leáll a
szellőzés.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel – pára képződhet, és
romolhat a
levegő minősége.
Levegőelosztás
szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezekkel
a gombokkal ( 3) tudja szabályozni.
Szélvédő.
L á b t é r.
Középső és oldalsó
szellőzőnyílások.
A gomb megvilágítása azt jelzi, hogy az adott
irányban a
rendszer levegőt fúj.
Levegőbeáramlás /
Levegőkeringetés
A belső levegő keringetésével kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy zárt ablakok
mellett évszaktól függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-

t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
F A légkondicionáló bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg a gombot (5).
Ha a
visszajelző világít, a légkondicionáló
funkció aktív.
A légkondicionálás nem működik, ha a légbefúvás-
s zabályzó ki van kapcsolva.
A hideg levegő gyorsabb elérése érdekében használja
néhány másodpercig a
belső levegő keringtetését. A
hideg levegő gyorsabb elérése érdekében használja
néhány másodpercig a
belső levegő keringtetése funkciót,
majd kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása kényelmetlen érzetet
okozhat (nedvesség, páraképződés).
Az egységes levegőelosztás érdekében
a
három gomb egyszerre is működtethető.
3
Ergonómia és kényelem

74
Kétzónás automata
légkondicionáló
A légkondicionáló csak járó motornál működik,
de a szellőzési funkció és annak vezérlői ráadott
gyújtásnál is működőképesek.
A légkondicionálás bekapcsolása, a
hőmérséklet, a levegőhozam és a
levegőelosztás
szabályozása automatikusan történik.
A légkondicionáló rendszer vezérlőoldalának
megjelenítéséhez nyomja meg
a
Légkondicionálás menü gombját.
Hőmérséklet beállítása
A vezető és az első utas egymástól
függetlenül, tetszésük szerint szabályozhatják
a
hőmérsékletet.
F

A
z érték csökkentéséhez (kék) vagy
növeléséhez (piros) nyomja meg valamelyik
nyilat ( 1).
A kijelzett érték egy adott hőkomfortszintet
jelöl, nem pedig a
pontos hőmérsékletet.
A bal és jobb oldalon beállított érték között ne
legyen nagyobb a
különbség 3 fokozatnál.
Levegőhozam beállítása
F A ventilátor sebességének növeléséhez vagy csökkentéséhez nyomja meg
valamelyik gombot ( 2, - vagy + ).
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai a
beállított levegőmennyiségtől
függően telnek meg fénnyel.
A levegőhozam minimálisra csökkentésével
leáll a
szellőzés.
„ - - - ” látható a
kijelzőn.
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
szellőzéssel – Pára képződhet és
romolhat a
levegő minősége!
Levegőelosztás
szabályozása
Az utastéri levegőelosztást ezekkel
a gombokkal ( 3) tudja szabályozni.
Szélvédő.
L á b t é r.
Középső és oldalsó
szellőzőnyílások.
A gomb megvilágítása azt jelzi, hogy az adott
irányban a
rendszer levegőt fúj.
AUTO üzemmódban a
három gomb
visszajelzője nem világít.
Levegőbeáramlás /
Levegőkeringetés
A belső levegő keringetésével kapcsolatban
a megfelelő részben olvashat további
tudnivalókat.
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy ter vezték, hogy zárt ablakok
mellett évszaktól függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-

n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
1. Vezetőoldali/utasoldali hőmérséklet
beállítása.
2. A légbefúvás beállítása.
3. A levegőelosztás beállítása.
4. Levegőbeáramlás / Levegőkeringetés
5. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
6. Automata üzemmód.
7. „Mono” funkció.
8. A második oldal megjelenítése.
Ergon

75
Mode AUTO
F A légkondicionáló bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg a gombot (5).
Ha a
visszajelző világít, a légkondicionáló
funkció aktív.
A légkondicionálás nem működik, ha a légbefúvás-
s zabályzó ki van kapcsolva.
A hideg levegő gyorsabb elérése érdekében használja
néhány másodpercig a
belső levegő keringtetését. A
hideg levegő gyorsabb elérése érdekében használja
néhány másodpercig a
belső levegő keringtetése funkciót,
majd kapcsolja be ismét a
külső levegő beáramlását.
A légkondicionáló kikapcsolása kényelmetlen érzetet
okozhat (nedvesség, páraképződés).
Automata komfortprogram
F A légkondicionáló automatikus
üzemmódjának be- és kikapcsolásához
használja az AUTO gombot (6).
A légkondicionáló automata üzemmódban
működik: a rendszer a
választott
komfortszintnek megfelelően optimálisan
szabályozza a

h
őmérsékletet, a levegőhozamot
és az utastéri levegőelosztást.
F
A 8
jelű „(BEÁLLÍTÁSOK) ” gombot
megnyomva lépjen az aloldalra, és az
automata komfortprogram szabályozásához
válasszon az elérhető beállítások közül. F

A
z aktuális fokozat
módosításához a gomb
többszöri megnyomásával
válassza ki a kívánt fokozatot:
„ Soft ” (Enyhe): Az enyhe levegőáramlást és
a csendes működést részesíti előnyben.
„ Normal ” (Normál): a legjobb kompromisszum
az optimális hőkomfort és a csendes működés
között (alapbeállítás).
„ Fast ” (Gyors): gyors és hatékony
levegőbeáramlást szavatol.
Ez a beállítás kizárólag az AUTO üzemmódra
v onatkozik. Az AUTO üzemmód kikapcsolásakor
azonban az utoljára választott fokozat marad
érvényben.
A fokozat módosításakor az AUTO üzemmód nem
kapcsol be újra, ha az korábban ki lett kapcsolva.
Hideg időben és hideg motornál a hideg
l evegő beáramlásának korlátozása
érdekében a
levegőhozam csak
fokozatosan éri el a
megfelelő szintet.
A gépjárműbe történő beszálláskor,
ha a
belső hőmérséklet jóval
alacsonyabb vagy magasabb a
megadott
komfortértéknél, a kívánt komfortérzet
gyorsabb elérése érdekében nem
érdemes megváltoztatni a
kijelzett
hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan, a lehető leggyorsabban
kiegyenlíti a
hőmérséklet-különbséget. A beállításokat bármikor kézzel is
módosíthatja. Ebben az esetben az automata
komfortprogram kikapcsol.
F

A
z automata komfortprogram
bekapcsolásához nyomja meg az AUTO
gombot ( 6).
„Mono ” funkció
Az utasoldali komfortszintet a vezetőoldalihoz
l ehet igazítani (egyzónás működés).
F A „Mono” funkció aktiválásához/ kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot
( 7 ).
Az utasoldali hőmérséklet-szabályozó gombok
használatakor a
f

unkció automatikusan kikapcsol.
Hátsó utastérrész funkció
A funkció hozzáférést biztosít a hátsó üléseken
ü lő utasok számára a kezelőszer vekhez,
amikkel az alábbiakat tehetik:
-

a l
égkondicionált levegő keringetése a 2.
üléssor szellőzőnyílásain át,
-

a l
égkondicionált levegő keringetése a 3.
üléssor szellőzőnyílásain át.
- télen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
A Légkondicionáló menü második oldalán:
F
A „
Hátsó” funkció be- és
kikapcsolásához nyomja meg
ezt a
gombot.
3
Ergonómia és kényelem

76
A második üléssorban ülő
utasokra vonatkozó beállításokA harmadik üléssorban ülő
utasokra vonatkozó beállítások
Szellőzés funkció
bekapcsolt gyújtásnál
F Fordítsa el a
felső tárcsát a hátsó szellőző
nyitásához vagy zárásához.
F

F
ordítsa el az alsó tárcsát a levegőhozam
csökkentéséhez (balra) vagy növeléséhez
(jobbra). F

N
yomja meg a szellőző redőnyét.
F
A l
evegőáram mindkét szellőzőre ér vényes
intenzitása a tárcsa elfordításával
változtatható (ki, enyhe, közepes, intenzív).
F

A s
zellőzés iránya a szellőzőrács
elforgatásával módosítható.
Ezzel a
funkcióval már bekapcsolt gyújtás
mellett is rendelkezésre áll a
szellőzés, és
a
Légkondicionálás menüben szabályozható
a
levegőhozam és az utastéri levegőelosztás.
A funkció az akkumulátor töltöttségi szintjétől
függően néhány percig áll rendelkezésre.
A funkció bekapcsolásakor a
légkondicionáló
nem kapcsol be automatikusan. A motor maradékhője felhasználható az utastér
fűtésére. Ehhez használja a
hőmérséklet-
szabályozó gombokat.
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető,
ill. megszüntethető a szélvédő és az
oldalablakok párásodása.
A belső levegő keringetése lehetővé teszi az
utastér elszigetelését a
külső szagoktól és
füsttől.
Szükség esetén ez a
funkció egyben az
utastéri levegő gyorsabb felmelegítését,
ill. lehűtését is lehetővé teszi.
F

A b
első levegő keringetéséhez vagy
a
külső levegő beáramoltatásának
engedélyezéséhez nyomja meg a
4-es
gombot.
Ha a
jelzőlámpa világít, a belső levegő
keringetésének funkciója aktív, a külső levegő
nem tud bejutni az utastérbe.
Ne használja tartósan a
belső levegő
keringetésének funkcióját, mert pára
képződhet és romolhat a
levegő
minősége.
Ergonómia és kényelem

77
Első pára- és
jégmentesítés
Be- és kikapcsolás
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és jégmentesítéséhez nyomja meg ezt
a
gombot. A gombon lévő visszajelző lámpa
kigyullad.
A rendszer automatikusan vezérli
a
légkondicionálást (modellváltozattól függően),
a levegőhozamot és a
levegőbefúvást, és
a
szélvédő, ill. az oldalsó ablakok felé irányítja
a
levegőt.
F

A p
áramentesítés leállításához nyomja
meg újra ezt a
gombot. A gombon lévő
jelzőlámpa kialszik.
Stop & Start funkcióval rendelkező változatoknál
bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
Be- és kikapcsolás
F A hátsó szélvédő és – egyes változatokon – a külső visszapillantó tükrök jégmentesítéséhez
nyomja meg ezt a
gombot. A gomb
visszajelző lámpa ekkor kigyullad.
A jégmentesítés automatikusan kikapcsol
a túlzott elektromos fogyasztás megelőzése
érdekében.
F

A g
omb ismételt megnyomásával
a
jégmentesítés az automatikus leállást
megelőzően is kikapcsolható. Ilyenkor
a
gomb jelzőlámpája kialszik.Amint lehetősége van rá, kapcsolja
ki a
hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfogyasztás
kevesebb üzemanyag-fogyasztással jár. A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működtethető.
Illatosító
Illatanyagot szór az utastérbe a középső
s zellőzőnyílásokon át.
A gépkocsi átvételekor az illatosítóban
üres patron található. Használat előtt ezért
egy patront kell az illatosítóba helyezni.
Az intenzitás beállítása
F Fordítsa el az A gombot az intenzitás állításához (a csökkentéséhez balra, a
növeléséhez pedig jobbra) vagy az illatosítás
leállításához.
A középső szellőzők legyenek nyitott helyzetben.
3
Ergonómia és kényelem

78
Napi egy órát használva a patron átlagos
é lettartama 3 hónap.
Az illatosító eltávolítása
Az illatosító behelyezése
F Fordítsa el lenyomva az A gombot balra negyed fordulattal ütközésig.
F

V
egye ki az illatosítót a műszer falból.
F

C
serélje ki a patront (lásd „ Az illatpatron
cseréje”). A patron behelyezése vagy cseréje után:
F

t
egye vissza az illatosítót a házába,
F
f
ordítsa el negyed fordulattal jobbra.
Az illatpatron cseréje
Az illatosító utántöltője egy B patronból és egy
C védőtokból áll.
F

T
ávolítsa el a D védőcsomagolást.
F

H
elyezze a B patron fejét az illatosító A
gombjára.
F

N
egyed fordulattal elfordítva rögzítse
a
gombon, majd távolítsa el a védőtokot.
F

T
egye be az illatosítót a házába.
Az illatpatront bármikor kicserélheti, és
a
megkezdett patront visszateheti az eredeti
védőtokjába.
Az illatosító gombja
Az illatosító A gombja az illatpatrontól független
alkatrész. Az illatpatronok az A gomb nélkül
kerülnek forgalomba.
Az illatosító A gombja csak illatpatron
segítségével rögzíthető a
műszer fal
középkonzoljára,
ezért mindig tartsa az A gombot illatpatronnal
összeszerelve.
Az utántöltő patronokat országtól függően
online, a CITROËN hálózatban vagy
szakszervizekben szerezheti be.
A kesztyűtartóban külön tárolóhelyek vannak
a
patronok és a védőtokok számára.
Ergonómia és kényelem