CITROEN C4 SPACETOURER 2021 Priručnik (in Serbian)

189
Kompatibilnost goriva
Gorivo koje se koristi za
benzinske motore
Benzinski motori su kompatibilni sa biogorivima
koja su u skladu sa trenutnim i budućim
evropskim standardima i
mogu se dobiti na
benzinskim pumpama:
Benzin koji poštuje EN228
standard
pomešan sa biogorivom koje poštuje
standard EN15376.
Jedino korišćenje benzinskih aditiva koji
poštuju B715001
standard je dozvoljeno.
Gorivo za dizel motore
Dizel motori su kompatibilni sa biogorivima koja
su u skladu sa aktuelnim i budućim evropskim
standardima i
mogu se distribuirati na pumpi: Dizel koji poštuje normu EN16734
u
mešavini sa biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je integrisanje
metil estra masne kiseline od 0 do
10 %) ,
Parafinsko dizel gorivo usklađeno
sa standardom EN15940 u mešavini
sa biogorivom koje je usklađeno sa
standardom EN14214 (moguć sadržaj
metil estra masne kiseline do 7%).
Upotreba goriva B20 ili B30 u skladu
sa normom EN16709 moguće je sa
vašim dizel motorom. Međutim, ovo
korišćenje, čak i povremeno, zahteva
strogu primenu specijalnih uslova
ser visiranja, koji se nazivaju "Otežani
usl ovi ".
Za više informacija, kontaktirajte prodavca
CITROËN vozila ili stručni ser vis.
Dizel koji poštuje normu EN590 u
mešavini sa biogorivom koje poštuje
normu EN14214 (moguće je integrisanje
metil estra masne kiseline od 0
do 7%),Upotreba bilo koje druge vrste (bio)
goriva (biljna ili životinjska ulja, čista ili
razblažena, domaće gorivo…) je striktno
zabranjena (rizik od oštećenja motora
i
sistema za gorivo).Jedini aditivi za dizel gorivo koji su
odobreni za upotrebu jesu oni koji su
usklađeni sa standardom B715000.
Dizel gorivo na niskim
temperaturama
Pri temperaturama nižim od 0 °C, formiranje
p arafina u dizel gorivima letnjeg tipa može
dovesti do neuobičajenog rada sistema za
dovod goriva. Da izbegnete ovo, savetujemo
vam da koristite zimski tip dizel goriva i
da vam
rezer voar za gorivo uvek bude najmanje 50%
pun.
Ako, uprkos tome, pri temperaturama nižim od
-15
°C motor ima problema sa startovanjem,
ostavite na kratko vozilo u
garaži ili zagrejanoj
radionici.
Putovanje u i nostranstvo
Pojedina goriva mogu da oštete motor vašeg
vozila.
U nekim zemljama, upotreba određenih vrsta
goriva može biti obavezna (specifična klasa
oktana, poseban naziv…) kako bi se osigurao
ispravan rad motora.
Za sve dodatne informacije, kontaktirajte
servisnu mrežu.
7
Praktične informacije

190
Gorivo
Zapremina rezer voara: oko 57 litara (benzin) ili
5 5 litara (dizel).
Nizak nivo goriva
Kada se dostigne minimalan nivo
goriva, ovaj indikator se uključuje
na instrument tabli, praćen zvučnim
signalom, porukom, a poslednja
traka indikatora goriva sija
narandžasto.
Kada se pr vi put upali, ostaje vam približno
6

litara goriva u rezer voaru.
Sve dok se ne izvrši dopunjavanje dovoljne
količine goriva, ova lampica upozorenja će
se pojavljivati pri svakom uspostavljanju
kontakta, praćena zvučnim signalom i
porukom
upozorenja. Ovaj zvučni signal i
ova poruka
se ponavljaju sve češće kako nivo opada
i

približava se " 0".
Obavezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
Dolivanje goriva
Samolepljiva nalepnica sa unutrašnje strane
poklopca levka za usipanje goriva podseća
vas na vrstu goriva koju treba da koristite
u
zavisnosti od motora.
Dopuna goriva mora biti najmanje 5
litara, kako
bi je merač goriva registrovao.
Za bezbednu dopunu goriva:
F O bavezno zaustavite motor.
F

K
ada je vozilo otključano, pritisnite zadnju
ivicu poklopca da biste ga otvorili (čep
rezer voara je deo njega).
F

I
zaberite pumpu u skladu sa vrstom goriva
koje se koristi za vaše vozilo.
F

U
bacite pištolj za gorivo tako da gurnete
unutra nepovratni metalni poklopac.
F

U
bacite pištolj što je dalje moguće pre nego
što počnete da punite rezer voar (rizik od
prskanja). Ako punite rezer voar do vrha, nakon
3. blokiranja pištolja ne nastavljajte sa
dopunom jer može da dođe do kvara.
Vaše vozilo ima katalitički transformator, uređaj
koji pomaže u
smanjenju nivoa štetnih emisija
izduvnih gasova.
Za benzinske motore je obavezno
bezolovno gorivo.
Otvor za punjenje je malo uži, tako da je
korišćenje bezolovnog goriva jedino i moguće.
Ako rezer voar napunite
neodgovarajućim gorivom, morate
isprazniti rezer voar i napuniti ga
odgovarajućim gorivom pre pokretanja
motora.
Prekid napajanja gorivom
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnim
sistemom koji prekida dotok goriva u slučaju
sudara.
Otvaranje čepa rezer voara može da prouzrokuje
zvuk prilikom ulaska vazduha u otvor. To je
normalna pojava do koje dolazi zbog hermetične
zatvorenosti sistema za protok goriva.F Držite ga u tom položaju do kraja punjenja.
F G urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili.
Kod Stop & Start, nemojte nikada dolivati
gorivo dok je motor u
režimu STOP;
morate isključiti paljenje pomoću tastera
"START/STOP".
Praktične informacije

191
Zaštitni ventil za gorivo
(dizel)
(U zavisnosti od zemlje u kojoj je obavljena
pro daja.)
Mehanički uređaj za sprečavanje sipanja
benzina u
rezer voar vozila koje koristi dizel
gorivo. Na ovaj način se može izbeći kvar
motora koji bi mogao nastati usled takve
greške.
Rukovanje
I dalje je moguće puniti rezer voar iz
kanistera.
Da biste obezbedili dobar tok goriva,
prislonite grlo kanistera tako da ga ne
naslanjate direktno na poklopac sužene
nalivne lule i
lag

ano sipajte. Putovanja u
i

nostranstvo
Mlaznica za dopunu dizel goriva razlikuju
se od zemlje do zemlje, prisustvo
zaštitnog ventila može da onemogući
punjenje rezervoara.
Nisu sva vozila sa dizel motorom
opremljena zaštitnim ventilom za gorivo,
tako da vam savetujemo da se pre
putovanja u inostranstvo raspitate kod
prodavaca CITROËN vozila da li je vaše
vozilo prilagođeno pumpama za dopunu
goriva u zemlji u kojoj vozite.
Kada u dizel rezer voar stavite mlaznicu
automata za točenje benzina, on dolazi
u

kontakt sa poklopcem. Sistem ostaje
zatvoren i ne dozvoljava sipanje.
Ne insistirajte, nego koristite pištolj sa
oznakom Dizel.
Lanci za sneg
U zimskim uslovima, lanci za
sneg poboljšavaju vuču, kao
i
ponašanje vozila prilikom
kočenja.
Lanci za sneg se postavljaju samo
na prednje točkove. Ne smeju da se
postavljaju na rezer vne točkove tipa
"galet a".
Vodite računa o
propisima koji su na
snazi u

vašoj zemlji, a koji se odnose na
upotrebu lanaca za sneg i
maksimalnu
dozvoljenu brzinu.
Saveti za postavljanje
F Ukoliko u toku putovanja treba da stavite
lance, zaustavite vozilo na ravnoj podlozi,
pored puta.
F

Z
ategnite parkirnu kočnicu i eventualno
postavite podupirače ispod točkova kako
vozilo ne bi slučajno skliznulo.
F

P
ostavite lance sledeći uputstva
proizvođača.
F

P
omerite lagano vozilo i vozite se neko
vreme na brzini manjoj od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i proverite da li su lanci
dobro zategnuti.
Preporučujemo vam da isprobate
postavljanje lanaca pre polaska na put na
ravnom i
suvom tlu.
Nemojte voziti sa lancima za sneg po
putevima na kojima nema snega kako ne
biste oštetili gume na svom vozilu kao
i
sam put. Ukoliko su na vašem vozilu
aluminijumske felne, uverite se da nijedan
lanac niti delovi za njegovo pričvršćivanje
ne dodiruju felnu.
7
Praktične informacije

192
Koristite samo lance koji se smatraju pogodnim
za montiranje na tip točkova vašeg vozila:Dimenzije
standardnih guma Tip lanaca
205/60
R16Maksimalna veličina
karike: 9
mm
205/55
R17
225/45
R18 Isključivo model
THULE K-Summit K34
Za više informacija o
lancima za sneg, obratite
se ser visnoj mreži CITROËN ili stručni ser vis.
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja
F T eret u prikolici rasporedite tako da najteže
predmete stavite što bliže osovini i
da
je opterećenje na kuki za vuču što bliže
dozvoljenom maksimumu, ali ga ipak
nemojte prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, što smanjuje per formanse
motora. Maksimalno vučno opterećenje treba
da se smanjuje za 10% na svakih dodatnih
1000
metara nadmorske visine. Koristite uređaje za vuču i
njihova
neizmenjena ožičenja koja je odobrio
CITROËN. Preporučuje se da se
postavljanje obavi u prodajnoj mreži
CITROËN ili u stručnom ser visu.
U slučaju da se postavljanje uređaja za
vuču vrši van prodajne mreže CITROËN,
on se mora obavezno postaviti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Va žno : kod verzija opremljenih
komandama za prtljažnik sa funkcijom
Otvaranje kad su ruke zauzete, ako se
montira uređaj za vuču koji nije originalni
CITROËN, morate posetiti prodajnu mrežu
CITROËN ili stručni ser vis za ponovnu
kalibraciju sistema za detekciju: postoji
rizik od kvara funkcije Otvaranje kad su
ruke zauzete.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja se automatski onemogućuju
ako se koristi odobrena kuka za vuču. Poštujte maksimalno dozvoljeno vučno
opterećenje naznačeno u
saobraćajnoj
dozvoli, nalepnici proizvođača i odeljku
Tehničke karakteristike ovog vodiča.
Poštovanje maksimalnog opterećenja
na osovini (kugli) uključuje i upotrebu
dodatne opreme (nosača bicikla, kutije
za teret i sl.).
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji
u kojoj vozite.
Vozilo opremljeno motorizovanim
pr tljažnikom sa funkcijom "
Otvaranje kad
su ruke zauzete "
Da biste izbegli neželjeno otvaranje prtljažnika
prilikom korišćenja uređaja za vuču:
-

u
napred deaktivirajte ovu funkciju u meniju
za konfiguraciju vozila,
-

i
li pomerite elektronski ključ iz zone
prepoznavanja, pri čemu prtljažnik mora
biti zatvoren.
Praktične informacije

193
Kuka za vuču koja se
može brzo odvojiti
Postavljanje i skidanje ovog uređaja ne zahteva
ala t.
LED lampice prikolice nisu kompatibilne
sa električnom instalacijom ovog uređaja.
Postavljanje Zaštitni zatvarač
U slučaju vuče neophodno je da izvučete
zaštitni zatvarač (ako postoji u vozilu).
Da biste to uradili, obratite se dileru CITROËN
vozila ili posetite stručni ser vis.
Zaštitni zatvarač se nalazi iza donje
rešetke za dovod vazduha.
F

I
spod zadnjeg branika, izvucite iz ležišta
i
izvadite zaštitni poklopac sa nosača. F

P
ritisnite i zadržite kontrolu A na kugli za
vuču.
F

O
tključajte mehanizam za zaključavanje
pritiskom na okidač B .
F

P
re nego što namestite kuku, uverite se da
u
vođicama, koje su označene strelicama,
nema prljavštine. Koristite čistu i
mekanu
tkaninu. F

U
bacite kraj kuke u nosač koji se nalazi
ispod zadnjeg branika i gurnite je do kraja.
F
P
roverite da li je kuka pravilno postavljena
na svoje mesto. Dva osigurača moraju biti
u
kontaktu sa vođicama a okidač B se mora
vratiti u
položaj "zaključano".
F

P
ostavite zaštitni poklopac i namestite ga
na mesto okrećući ga u
smeru suprotnom
od kazaljke na satu.
F

P
riključite signalizacioni snop kablova
prikolice na 13 -pinsku utičnicu koja se
nalazi pored nosača.
F

O
sigurajte prikolicu povezivanjem
sigurnosnog kabla na prsten na nosaču.
7
Praktične informacije

194
Uklanjanje
F Izvadite iz ležišta i uklonite zaštitni poklopac
okrećući ga u smeru kazaljke na satu.
F

P
ritisnite i zadržite kontrolu A na kugli za
vuču.
F

O
tključajte mehanizam za zaključavanje
pritiskom na okidač B .
F

P
ritisnite okidač B i skinite kuku tako što
ćete je povući ka sebi. F

P
ostavite zaštitni poklopac na nosač koji se
nalazi ispod branika. Ako kuka nije zaključana, prikolica
se može otkačiti. To može dovesti do
nezgode.
Uvek zaključavajte kuku u
skladu sa
opisima.
Postupajte u skladu sa važećim zakonom
za zemlju u kojoj vozite.
Uklonite kuku ako se ne koristi.
Pre pokretanja vozila, proverite da li su
svetla na prikolici funkcionalna.
Pre nego što počnete da vozite, proverite
podešavanje prednjeg svetla.
Maksimalna težina koja je dozvoljena na
vučnom vozilu: 70
kg.
Za više informacija o
Težinama,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Noseći sistemi (prtljažnik ili nosač za
bicikle).
Uvek se pridržavajte specifikacija za
maksimalno dozvoljeno opterećenje
uređaja za vuču, jer se u
suprotnom može
otkačiti sa vozila, što predstavlja ozbiljan
rizik od nezgode.
Praktične informacije

195
Režim uštede energije
Sistem koji upravlja trajanjem korišćenja
određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan
nivo napunjenosti akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora, možete i dalje
koristiti funkcije kao što su audio i
telematski
sistem, brisači vetrobranskog stakla, farovi
za oborena svetla, plafonska svetla itd. u
maksimalnom kombinovanom trajanju od oko
četrdeset minuta.
Prebacivanje u o vaj režim
Na ekranu instrument table se pojavljuje
poruka o
prelasku na režim uštede energije
i
da su aktivne funkcije prebačene u stanje
pripravnosti. Ako dođe do telefonskog poziva tokom
ovog vremena, on će biti održavan oko
10
minuta uz pomoć Bluetooth sistema za
slobodne ruke vašeg audio-sistema.
Napuštanje režima
Ove funkcije se automatski ponovo aktiviraju
pri narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i
pustite ga da radi:
-

m
anje od deset minuta, da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom pet minuta,
-

v
iše od deset minuta, da biste mogli da
koristite opremu tokom približno trideset
minuta.
Pustite da motor radi u
predodređenom
trajanju da biste bili sigurni da će količina struje
u
akumulatoru biti dovoljna.
Nemojte uzastopno i
neprestano pokretati
motor kako biste napunili akumulator.
Prazan akumulator onemogućava
startovanje motora.
Za više informacija o
akumulatoru od
12
V, pogledajte odgovarajući odeljak.
Zamena metlice brisača
Pre skidanja prednjeg
brisača
Uklanjanje
F Podignite odgovarajuću metlicu.
F
O tkačite metlicu i povucite je.
Ponovno postavljanje
F Stavite na mesto novu odgovarajuću metlicu i pričvrstite je.
F

P
ažljivo spustite metlicu.
Režim rasterećenja
u potrošnji energije
Sistem koji upravlja korišćenjem određenih
funkcija u
zavisnosti od količine struje koja je
ostala u
akumulatoru.
U toku vožnje, prekid dovoda električne
energije isključuje određene funkcije, kao što
su rad klime, odmrzavanje zadnjeg stakla…
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
F

U r
oku jednog minuta od prekida
kontakta, uključite komandu brisača
kako biste postavili metlice vertikalno na
vetrobranskom staklu.
ili
F

S
ačekajte minut nakon prekida kontakta, pa
zatim ručno ispravite metlice.
7
Praktične informacije

196
Krovne šipke
Iz bezbednosnih razloga i da biste
i zbegli oštećenja na krovu, neophodno
je korišćenje poprečnih krovnih šipki
homologovanih za vaše vozilo.
Poštujte odredbe za postavljanje i
uslove za
korišćenje u
vodiču koji ste dobili sa krovnim
šipkama.
Verzija bez uzdužnih šipki Verzija sa uzdužnim šipkama
Preporuke
F Ravnomerno raspodelite teret izbegavajući
pri tom preopterećenje jedne od strana.
F

N
ajteži deo tereta stavite što je bliže
moguće krovu.
F

D
obro fiksirajte teret i ukoliko je kabast,
obeležite ga u
skladu sa propisima.
F

V
ozite lagano: vodeći računa o većoj
osetljivosti na bočni vetar budući
da stabilnost vašeg vozila može biti
promenjena.
F

S
kinite krovne šine kada vam nisu potrebne.
Nakon ponovnog postavljanja
prednjeg brisača
F Dajte kontakt.
F P onovo pokrenite ručicu brisača stakla da
bi metlice došle na svoje mesto.
Njegova zamena mora se vršiti isključivo
u
ser visnoj mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.
Kada postavljate krovne šipke, koristite samo
četiri tačke za pričvršćivanje koje su smeštene
na krovnom okviru. Te tačke se ne vide kada su
vrata vozila zatvorena.
Montiranje krovne šipke uključuje zavrtanj
koji je potrebno namotati na svaki otvor za
pričvršćivanje. Morate da pričvrstite poprečne šipke za
uzdužne šipke poštujući tačke za pričvršćivanje
koje su naznačene na uzdužnim šipkama.
Praktične informacije

197
Maksimalna težina raspoređena na
krovnim šinama za visinu opterećenja koja
ne prelazi 40 cm: 80 kg.
Ta vrednost se može promeniti, pa vodite
računa da proverite maksimalni teret
naznačenih mera u
priručniku koji se
izdaje sa šinama za krov.
Ako visina prelazi 40
cm, prilagodite
brzinu vozila u
zavisnosti od izgleda puta,
da ne biste oštetili šine za krov i
držače
na vozilu.
Obratite pažnju na važeće zakone vaše
države, kako biste poštovali pravila za
prevoz predmeta koji su duži od samog
vozila.
Kada nosite duge predmete, preporučuje
se da se deaktivira funkcija motorizovanih
vrata prtljažnika.
Maska za zaštitu od mraza
(U zavisnosti od zemlje gde se prodaje
proizvod.)
Maska, koja se po potrebi skida, onemogućava
nagomilavanje snega oko ventilatora hladnjaka.
U zavisnosti od verzije, postoji jedna ili dve
maske. Pre svakog rukovanja, proverite da li su
motor i
ventilator isključeni.
Vraćanje na mesto
Uklanjanje
F Napravite polugu pomoću šrafcigera kako
biste redom oslobodili svaki element za
pričvršćivanje.
Ne zaboravite da uklonite masku (ili maske)
za zaštitu od mraza u sledećim situacijama:
-

k
ada je spoljna temperatura iznad 10 °C,
-

u s
lučaju vuče,
-

k
ad je brzina automobila preko
120
km/h.
Sistem Vision 360
Unapred isečeni deo se mora ukloniti pre
postavljanja maske na prednji branik, kako
bi se mogla osloboditi kamera.
Ukoliko je postavljena maska za zaštitu od
mraza, može doći do blagog iskrivljenja
slike.
F

O

dgovarajuću masku za zaštitu od mraza
postavite na gornji ili donji deo prednjeg
branika.
F

P

ritisnite oko ivice da biste elemente za
pričvršćivanje obe maske zakačili jedan po
jedan.
7
Praktične informacije

198
Hauba
Otključavanje
F Otvorite prednja leva vrata.
F
P
ovucite ka sebi ručicu koja se nalazi
u
donjem delu rama vrata.
F

P
odignite ručicu i podignite haubu. F

O
tkačite nožicu podupirača iz ležišta
i postavite je u pomoćni žleb kako bi
pridržavala podignutu haubu.
Zatvaranje
F Izvadite podupirač iz proreza za pričvršćivanje.
F

P
onovo vratite podupirač u ležište.
F

S
pustite haubu i pustite je da padne pred
kraj pokreta spuštanja.
F

P
ovucite haubu na gore da biste proverili da
li je pravilno zatvorena.
Lokacija ručice za otvaranje haube
u
vozilu onemogućava otvaranje haube
kad su prednja leva vrata zatvorena. Kada je motor zagrejan, pažljivo rukujte
sigurnosnom bravicom i
podupiračem
poklopca (rizik od opekotina), tako što ćete
koristiti zaštićenu zonu.
Kada je poklopac otvoren, obratite pažnju
da ne oštetite sigurnosnu bravicu.
Ne otvarajte haubu u slučaju jakog vetra.
Pre svake inter vencije ispod poklopca
motora, isključite sistem Stop & Start da
biste izbegli svaki rizik od povrede vezane
za automatsko aktiviranje režima START.
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora: pazite da se predmeti
ili delovi odeće ne uhvate u
elisu.
Potrebno je da ograničite izlaganje vodi
(kiši, pranju…) pošto se ispod haube
nalazi električna oprema.
Praktične informacije