CITROEN C4 SPACETOURER 2021 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

139
Στη σειριακή λειτουργία, δεν είναι απαραίτητο να
αφήνετε το γκάζι κατά την αλ λαγή των ταχυτήτων.
Η αλ λαγή ταχυτήτων πραγματοποιείται μόνο αν
το επιτρέπουν η ταχύτητα του αυτοκινήτου και οι
στροφές του κινητήρα – αλ λιώς το κιβώτιο ταχυτήτων
λειτουργεί προσωρινά στην αυτόματη λειτουργία.
Αν οι στροφές κινητήρα είναι πολύ χαμηλές ή πολύ
υψηλές, η επιλεγμένη ταχύτητα αναβοσβήνει για
μερικά δευτερόλεπτα και έπειτα εμφανίζεται στην
οθόνη η πραγματική ταχύτητα που έχει επιλεγεί.
Άκυρη τιμή κατά τη χειροκίνητη λειτουργίαΑυτό το σύμβολο εμφανίζεται αν μια
ταχύτητα δεν έχει επιλεχθεί σωστά (ο
επιλογέας βρίσκεται μεταξύ δύο θέσεων).
Ανά πάσα στιγμή μπορείτε να αλ λάξετε τη λειτουργία
του κιβωτίου, μετακινώντας τον επιλογέα ταχυτήτων
από τη θέση D στη θέση M ή αντίστροφα.
Σταμάτημα του οχήματος
Αν ο επιλογέας δεν είναι στη θέση P , όταν ανοίξετε
την πόρτα του οδηγού ή 45 δευτερόλεπτα περίπου
μετά το κ λείσιμο του διακόπτη της μηχανής,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην οθόνη
εμφανίζεται ένα μήνυμα:
F

ε
παναφέρετε το μοχλό στη θέση P – τότε
διακόπτεται το ηχητικό σήμα και σβήνει το
μήνυμα από την οθόνη.
Σε όλες τις περιπτώσεις στάθμευσης, δένετε
υποχρεωτικά το χειρόφρενο χειροκίνητα για να
ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο αν η αυτόματη
λειτουργία είναι απενεργοποιημένη.
Βεβαιωθείτε σε κάθε περίσταση ότι ο επιλογέας
βρίσκεται στη θέση P πριν βγείτε από το
αυτοκίνητο.
Πριν απενεργοποιήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να
επιλέξετε τη θέση P ή Ν για να βάλετε το κιβώτιο
ταχυτήτων στη νεκρά. Και στις δύο περιπτώσεις,
δένετε το χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο εκτός αν είναι προγραμματισμένο σε
αυτόματη λειτουργία.
Σε περίπτωση αποφόρτισης της μπαταρίας, χρησιμοποιήστε
τον τάκο για να ακινητοποιήσετε το αυτοκίνητό σας.
Βλάβη λειτουργίας
Σε περίπτωση βλάβης του
κιβωτίου ταχυτήτων, ανάβει αυτή η
προειδοποιητική λυχνία στον πίνακα
οργάνων συνοδευόμενη από ένα μήνυμα
και ένα ηχητικό σήμα. Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100
χλμ/
ώρα, εφόσον το επιτρέπουν τα κατά τόπους όρια
ταχύτητας.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε
λειτουργία έκτακτης ανάγκης και παραμένει μόνιμα
στην 3η ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε έναν
δυνατό τίναγμα αλ λάζοντας από τη θέση P στη θέση
R και από τη θέση N στη θέση R . Το τίναγμα αυτό
είναι ακίνδυνο για το κιβώτιο ταχυτήτων.
Δείκτης αλλαγής ταχυτήτων
Το σύστημα αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου
προτείνοντας την καταλ ληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να παραλείψετε μία
(ή περισσότερες) ταχύτητα(ες). Μπορείτε να
ακολουθήσετε αυτή την οδηγία χωρίς να περάσετε
από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλ λαγής ταχυτήτων παρέχονται
απλώς ενημερωτικά. Στην πράξη, η διαμόρφωση
του δρόμου, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας και
η ασφάλεια παραμένουν τελικά οι καθοριστικοί
παράγοντες επιλογής της καλύτερης δυνατής
ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως διατηρεί την ευθύνη
να ακολουθήσει ή όχι τις συμβουλές του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το
σύστημα είναι ενεργό μόνο στη χειροκίνητη λειτουργία.
6
Οδήγηση

140
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους.
Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
το βέλος μπορεί να συνοδεύεται από τη
συνιστώμενη ταχύτητα.
Αυτό το βέλος μπορεί να δείχνει προς τα επάνω
ή προς τα κάτω ανάλογα με την περίπτωση.
Το σύστημα προσαρμόζει την πρότασή του
για αλ λαγή ταχύτητας σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο κ.λπ.)
και τους χειρισμούς του οδηγού (ισχύς,
επιτάχυνση, φρενάρισμα κ.λπ.).
Το σύστημα δεν προτείνει ποτέ:
-

ν

α επιλέξετε πρώτη ταχύτητα,
-

ν

α επιλέξετε την όπισθεν.
Stop & Start
Ιδανικό για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη, το
σύστημα Stop & Start μειώνει την κατανάλωση
καυσίμου, τις εκπομπές καυσαερίων και την
ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Το σύστημα Stop & Start θέτει προσωρινά τον
κινητήρα σε κατάσταση αναμονής – κατάσταση
λειτουργίας STOP – κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινος
σηματοδότης, μποτιλιαρίσματα κ.λπ.). Ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (λειτουργία START),
μόλις θελήσετε να εκκινήσετε και πάλι το όχημα.
Η επανεκκίνηση πραγματοποιείται αμέσως, ταχύτατα
και αθόρυβα.
Λειτουργία
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση λειτουργίας STOP
Η ένδειξη αυτή ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται
αυτόματα σε κατάσταση αναμονής.
-

Σ

ε αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων , με ταχύτητα κάτω από 20
χλμ./ώρα
ή με το αυτοκίνητο σταματημένο (στις εκδόσεις
PureTech 110, 130
και BlueHDi 100, 130), όταν
βάλετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη νεκρά και
αφήσετε το πεντάλ του συμπλέκτη.
-

Σ

ε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων , με ταχύτητα κάτω από 3
χλμ./ώρα ή
όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο (ανάλογα
με την έκδοση), όταν πατήσετε το πεντάλ του
φρένου ή βάλετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση N .
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτό το σύστημα, ένας
χρονομετρητής υπολογίζει τη συνολική διάρκεια των
καταστάσεων λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται κάθε φορά που ανοίγει ο διακόπτης του
κινητήρα με το κουμπί "START/STOP". Για λόγους άνεσης, κατά τους ελιγμούς
παρκαρίσματος, η κατάσταση λειτουργίας
STOP δεν είναι διαθέσιμη για λίγα
δευτερόλεπτα μετά την έξοδο από την όπισθεν.
Το σύστημα Stop & Start δεν επηρεάζει
τις λειτουργίες του αυτοκινήτου, όπως για
παράδειγμα το φρενάρισμα, το υποβοηθούμενο
τιμόνι κ.λπ.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό σε
καύσιμο όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε το
διακόπτη του κινητήρα με το κουμπί "START/
STO P ".
Ειδικές περιπτώσεις: Λειτουργία
STOP μη διαθέσιμη
Η λειτουργία STOP δεν ενεργοποιείται όταν:
-
ε ίναι ανοιχτή η πόρτα του οδηγού,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας του οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει
τα 10
χλμ./ώρα από την τελευταία εκκίνηση με το
κουμπί "START/STOP",
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε φάση
δεσίματος,
-

η δ
ιατήρηση της θερμοκρασιακής άνεσης στο
χώρο επιβατών επιβάλ λει τη λειτουργία του
κινητήρα,
-

ε
ίναι ενεργοποιημένο το ξεθάμπωμα,
Οδήγηση

141
Μετάβαση στη λειτουργία START του
κινητήρα
Αυτή η ενδεικτική λυχνία σβήνει και ο
κινητήρας τίθεται εκ νέου σε λειτουργία
αυτόματα.
-

Μ

ε μηχανικό κιβώτιο , όταν πατάτε τέρμα το
πεντάλ του συμπλέκτη.
-

Μ

ε αυτόματο κιβώτιο :
•

μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
•

ή μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν θέσετε τον
επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D ή M ,
•

ή ό

ταν επιλέξετε την όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: Αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης
λειτουργίας START
Η κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-
Α
νοίξετε την πόρτα του οδηγού
-

Λ
ύσετε τη ζώνη ασφαλείας του οδηγού
-

Η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 25 χλμ./
ώρα στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, τα 3
χλμ./ώρα στις εκδόσεις PureTech
110, 130, THP 165, 180
και BlueHDi 100, 130, τα
3
χλμ./ώρα στα αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
-

Ε
νεργοποιηθεί το ηλεκτρικό χειρόφρενο
-

Τ
ο επιβάλ λουν συγκεκριμένες συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
των φρένων, σύστημα κ λιματισμού κ.λπ.) στις
οποίες πρέπει να λειτουργεί ο κινητήρας για τον
έλεγχο του συστήματος ή του αυτοκινήτου.
Απενεργοποίηση
- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα, υποβοήθηση
φρεναρίσματος, εξωτερική θερμοκρασία κ.λπ.)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Σε αυτή την περίπτωση, η ενδεικτική
λυχνία αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως φυσιολογική.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, όπως όταν χρειάζεται να
διατηρείται η θερμοκρασία στο χώρο των επιβατών,
μπορεί να χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start. Το σύστημα μπορεί να απενεργοποιηθεί
οποτεδήποτε από τη στιγμή που ανοίξετε το
διακόπτη του κινητήρα.
Αν ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας
STOP, επανεκκινεί αμέσως.
Το σύστημα Stop & Start ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα κάθε φορά που ανοίγετε το διακόπτη της
μηχανής.
Η απενεργοποίηση του Stop & Start γίνεται από το
μενού Οδήγηση
της οθόνης αφής.
Επιλέξτε "Stop & Start" για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με αυτήν την
προειδοποιητική λυχνία που ανάβει,
Επιλέξτε "Stop & Start" και πάλι για να
ενεργοποιήστε εκ νέου τη λειτουργία. Αυτό δηλώνεται με αυτήν την
προειδοποιητική λυχνία που ανάβει.
Με τη χρήση του προσαρμοζόμενου ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας, η λειτουργία Stop & Start
απενεργοποιείται.
Βλάβη λειτουργίας
Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος,
μια προειδοποιητική λυχνία αναβοσβήνει
και στη συνέχεια ανάβει συνεχώς,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
6
Οδήγηση

142
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Αν προκύψει βλάβη στην κατάσταση STOP, ο
κινητήρας μπορεί να σβήσει.
Όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες του πίνακα
οργάνων ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, μπορεί επίσης να εμφανιστεί
ένα μήνυμα προειδοποίησης που σας ζητά να θέσετε
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N και να πατήσετε
το πεντάλ φρένου.
Είναι λοιπόν απαραίτητο να κ λείσετε τον διακόπτη
και να θέσετε εκ νέου τον κινητήρα σε λειτουργία με
το κουμπί "START/STOP".Η λειτουργία Stop & Start απαιτεί μπαταρία
12
V ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών.
Οποιαδήποτε επέμβαση σ' αυτόν τον τύπο
μπαταρίας πρέπει να πραγματοποιείται
αποκ λειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Για περισσότερες πληροφορίες για την
μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Άνοιγμα του καπό του κινητήρα
Πριν από οποιαδήποτε εργασία στο χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το σύστημα Stop
& Start για να αποφευχθεί τυχόν κίνδυνος
τραυματισμού εξαιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης λειτουργίας START.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή, σας
συνιστούμε ιδιαιτέρως να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
Συμβουλές οδήγησης , και συγκεκριμένα για
την οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Σύστημα που ελέγχει αυτόματα τις τιμές πίεσης των
ελαστικών ενώ οδηγείτε.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση στα τέσσερα
ελαστικά όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται
από τους αισθητήρες ταχύτητας των τροχών
με τιμές αναφοράς, οι οποίες πρέπει να
επαναρχικοποιούνται κάθε φορά που οι πιέσεις
των ελαστικών ρυθμίζονται ή γίνεται αλ λαγή
κάποιου τροχού.
Το σύστημα ενεργοποιεί μια προειδοποίηση
αμέσως μόλις ανιχνεύσει πτώση στην πίεση ενός ή
περισσότερων ελαστικών. Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν υποκαθιστά την ανάγκη
εγρήγορσης από τον οδηγό.
Η ύπαρξη του συστήματος δεν αναιρεί την
ανάγκη ελέγχου της πίεσης των ελαστικών
(συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας) κάθε
μήνα και πριν από μεγάλα ταξίδια.
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα ελαστικά
επιδεινώνει την πρόσφυση, τις αποστάσεις
πέδησης, προκαλεί πρόωρη φθορά των
ελαστικών, ιδιαίτερα σε αντίξοες συνθήκες
(βαρύ φορτίο, υψηλές ταχύτητες, μακρινά
ταξί δ ι α).
Η οδήγηση με χαμηλή πίεση αέρα στα
ελαστικά αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου.
Οι προβλεπόμενες τιμές πίεσης αέρα για το
όχημά σας αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης
ε λ α σ τ ι κ ώ ν.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
Στοιχεία αναγ νώρισης , ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
Οδήγηση

143
Έλεγχος πίεσης ελαστικών
Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται όταν τα
ελαστικά είναι κρύα (αυτοκίνητο σταματημένο
για 1 ώρα ή μετά από διαδρομή μικρότερη από
10
χλμ.σε μέτρια ταχύτητα).
Διαφορετικά, προσθέστε 0,3
bar (30 kPa) στις
τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα.
Ειδοποίηση χαμηλής πίεσης
ελαστικών
Αυτή η προειδοποίηση υποδεικνύεται με
συνεχές άναμμα της λυχνίας, ένα ηχητικό
σήμα και, ανάλογα με τον εξοπλισμό, ένα
μήνυμα στην οθόνη.
F

Μ

ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
απότομους χειρισμούς του τιμονιού και απότομα
φρεναρίσματα.
F

Σ

ταματήστε το όχημα αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.
Η απώλεια πίεσης που ανιχνεύθηκε δεν
επιφέρει πάντα ορατή παραμόρφωση του
ελαστικού.
Μην αρκεστείτε σε έναν απλό οπτικό έλεγχο. F

Α
ν ο άμεσος έλεγχος δεν είναι εφικτός, οδηγήστε
πολύ προσεκτικά με μειωμένη ταχύτητα.
ή
F
Σ
ε περίπτωση σκασμένου ελαστικού,
χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού ή τη ρεζέρβα (ανάλογα με τον
εξοπλισμό).
Η ειδοποίηση διατηρείται μέχρι την εκ νέου
αρχικοποίηση του συστήματος.Επαναρχικοποίηση
Μετά από κάθε ρύθμιση πίεσης έστω και ενός
ελαστικού ή αντικατάσταση έστω και ενός ελαστικού,
θα πρέπει να επαναρχικοποιήσετε το σύστημα.
Πριν επαναρχικοποιήσετε το σύστημα,
βεβαιωθείτε ότι η πίεση των τεσσάρων
ελαστικών είναι σωστή για τις συνθήκες χρήσης
του αυτοκινήτου και σύμφωνη με τις συστάσεις
της ετικέτας πίεσης ελαστικών.
Η ειδοποίηση για χαμηλή πίεση ελαστικών
είναι αξιόπιστη μόνο εάν η επαναρχικοποίηση
του συστήματος έχει γίνει με την πίεση των
τεσσάρων ελαστικών σωστά ρυθμισμένη.
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν προειδοποιεί αν η πίεση είναι
λανθασμένη τη στιγμή της επαναρχικοποίησης. Αντιολισθητικές αλυσίδες
Το σύστημα δεν χρειάζεται να
επαναρχικοποιείται ύστερα από τοποθέτηση ή
αφαίρεση αντιολισθητικών αλυσίδων.
Η εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος γίνεται στον
πίνακα αφής με ανοιχτό διακόπτη κινητήρα και το
αυτοκίνητο σταματημένο.
F
Σ
το μενού Οδήγηση
, επιλέξτε την καρτέλα
" Λειτουργίες οδήγησης " και μετά "Under-
inflation initialisation " (Αρχικοποίηση
συστήματος ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ε λασ τικών).
F Ε πιβεβαιώστε την οδηγία πατώντας "
Ye s". Ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα επιβεβαιώνουν την
εκ νέου αρχικοποίηση.
Οι νέες παράμετροι πίεσης που αποθηκεύτηκαν
θεωρούνται από το σύστημα τιμές αναφοράς.
Δυσλειτουργία
F Αν διαθέτετε ειδικό συμπιεστή, π.χ. εκείνο του κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού, ελέγξτε την
πίεση στα τέσσερα ελαστικά όταν είναι κρύα. Σε αυτή την περίπτωση, η παρακολούθηση της
χαμηλής πίεσης των ελαστικών δεν παρέχεται πλέον.
Ζητήστε έλεγχο του συστήματος από εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN. Το να αναβοσβήνει στην αρχή η προειδοποιητική
λυχνία χαμηλής πίεσης ελαστικών και στη συνέχεια
να ανάβει σταθερά, ενώ συνοδεύεται από το άναμμα
της προειδοποιητικής λυχνίας σέρβις, υποδεικνύει
βλάβη στο σύστημα.
Ένα μήνυμα εμφανίζεται συνοδευόμενο από ηχητικό
σήμα.
6
Οδήγηση

144
Αποθήκευση ταχυτήτων
Αυτή η λειτουργία επιτρέπει την αποθήκευση των
ορίων ταχύτητας που θα προτείνονται στη συνέχεια
για τη ρύθμιση παραμέτρων των δύο συστημάτων:
του περιοριστή ταχύτητας (όριο ταχύτητας) και του
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας (ταχύτητα πορείας).
Έχετε τη δυνατότητα να αποθηκεύσετε έως έξι όρια
ταχύτητας για καθένα από τα δύο συστήματα. Ως
εργοστασιακή προεπιλογή, είναι ήδη αποθηκευμένα
μερικά όρια ταχύτητας.
Αποθήκευση
Η πρόσβαση σε αυτήν τη λειτουργία γίνεται από το
μενού Οδήγηση της οθόνης αφής.
F

Ε
πιλέξτε την καρτέλα " Γρήγορη πρόσβαση ", και
στη συνέχεια Ρύθμιση ταχυτήτων .F

Π
ιέστε το πλήκτρο που αντιστοιχεί στο όριο
ταχύτητας που θέλετε να αλ λάξετε.
F
Ε
ισαγάγετε τη νέα τιμή μέσω του αριθμητικού
πληκτρολογίου και επιβεβαιώστε.
Για λόγους ασφάλειας, ο οδηγός οφείλει να
πραγματοποιεί αυτές τις διαδικασίες με το
αυτοκίνητο σταματημένο.
Μετά από κάθε εργασία στο σύστημα, είναι
απαραίτητο να ελέγχετε την πίεση των
τεσσάρων ελαστικών και να επαναρχικοποιείτε
το σύστημα.
F
Ε
πιλέξτε το σύστημα για το οποίο επιθυμείτε να
αποθηκεύσετε νέες ρυθμίσεις ταχύτητας.
Speed Limit recognition and
recommendation (Αναγνώριση πινακίδων)
Το σύστημα αυτό εμφανίζει στον πίνακα οργάνων το
όριο ταχύτητας που ανιχνεύεται από την κάμερα.
Το σύστημα λαμβάνει επίσης υπόψη τις πληροφορίες
ορίων ταχύτητας που προέρχονται από τα
χαρτογραφικά στοιχεία του συστήματος πλοήγησης.
Για να λαμβάνετε ακριβείς πληροφορίες ορίων
ταχύτητας από το σύστημα πλοήγησης,
χρειάζεται τακτική επικαιροποίηση της
χαρτογράφησης του συστήματος πλοήγησης.
Τα ειδικά όρια ταχύτητας, όπως εκείνα που
απευθύνονται στα μεγάλα φορτηγά, δεν
εμφανίζον ται.
Η εμφάνιση του ορίου ταχύτητας στον πίνακα
οργάνων επικαιροποιείται μόλις περνάτε μια
πινακίδα οδικής σήμανσης που απευθύνεται σε
αυτοκίνητα (ελαφριά οχήματα).
Οδήγηση

145
Η μονάδα του ορίου ταχύτητας (χλμ./ώρα ή
μίλια/ώρα) εξαρτάται από τη χώρα στην οποία
οδηγείτε.
Αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για την
τήρηση του ορίου ταχύτητας.
Για να λειτουργήσει σωστά το σύστημα όταν
αλ λάζετε χώρα, η μονάδα ταχύτητας στον
πίνακα οργάνων πρέπει να αντιστοιχεί σε
εκείνη της χώρας στην οποία κινείστε.
Η αυτόματη ανάγ νωση των πινακίδων οδικής
σήμανσης είναι ένα σύστημα βοήθειας στην
οδήγηση και δεν εμφανίζει πάντοτε σωστά τα
όρια ταχύτητας.
Οι πινακίδες ορίου ταχύτητας που υπάρχουν
στο δρόμο έχουν πάντα προτεραιότητα σε
σχέση με αυτές που εμφανίζει το σύστημα.
Το σύστημα σε καμία περίπτωση δεν
υποκαθιστά την ανάγκη εγρήγορσης από τον
οδηγό.
Ο οδηγός πρέπει να τηρεί τον κώδικα
οδικής κυκ λοφορίας και να προσαρμόζει την
ταχύτητα του αυτοκινήτου στις καιρικές και
κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Το σύστημα μπορεί να μην εμφανίσει το όριο
ταχύτητας αν δεν ανιχνεύσει πινακίδα εντός
προκαθορισμένου χρονικού διαστήματος.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να ανιχνεύει τις
πινακίδες που συμμορφώνονται με τη Σύμβαση
της Βιέν νης για την οδική σήμανση.Για να διατηρείται η σωστή λειτουργία του
συστήματος, καθαρίζετε τακτικά την περιοχή
εμπρός από την κάμερα.
Η εσωτερική επιφάνεια του παρμπρίζ μπορεί
επίσης να θαμπώσει γύρω από την κάμερα.
Σε καιρικές συνθήκες με υγρασία και κρύο,
φροντίζετε να αποθαμπώνετε τακτικά το
παρμπρίζ.
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση
Η ενεργοποίηση και η απενεργοποίηση του
συστήματος γίνονται από το μενού Οδήγηση της
οθόνης αφής.
Επιλέξτε την καρτέλα "
Ά λ λες ρυθμίσεις ", και στη
συνέχεια " Ασφάλεια " και "Εμφάνιση συνιστόμενης
ταχύτητας ".
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
1.Ανιχνευμένη ένδειξη ορίου ταχύτητας.
ή
2. Ένδειξη τέλους του ορίου ταχύτητας. Το σύστημα είναι ενεργό αλ λά δεν ανιχνεύει
πληροφορίες ορίων ταχύτητας.
Μόλις ανιχνεύσει μια πληροφορία ορίου ταχύτητας,
το σύστημα εμφανίζει την τιμή.
Όρια λειτουργίας
Η νομοθεσία για τα όρια ταχύτητας είναι
συγκεκριμένη σε κάθε χώρα.
Το σύστημα δεν λαμβάνει υπόψη μειώσεις των ορίων
ταχύτητας στις παρακάτω περιπτώσεις:
-

ά
σχημες καιρικές συνθήκες (βροχή, χιόνι),
-

α
τμοσφαιρική ρύπανση,
-

ό
ταν ρυμουλκείτε,
-

ο
δήγηση με ρεζέρβα λεπτού τύπου ή με
αντιολισθητικές αλυσίδες,
-

ε
πισκευή ελαστικού με το κιτ προσωρινής
επισκευής,
-

ν
έοι οδηγοί κ.λπ.
Το σύστημα μπορεί να διαταραχτεί ή να μη
λειτουργήσει στις παρακάτω καταστάσεις:
-

κ
ακή ορατότητα (ανεπαρκής φωτισμός
οδοστρώματος, χιονόπτωση, βροχή, ομίχλη),
6
Οδήγηση

146
- η περιοχή του παρμπρίζ που βρίσκεται μπροστά από την κάμερα μπορεί να είναι βρώμικη,
θαμπωμένη, παγωμένη, χιονισμένη, φθαρμένη ή
καλυμμένη με αυτοκόλλητο,
-

β
λάβη στην κάμερα,
-

π
αρωχημένα ή λανθασμένα χαρτογραφικά
στοιχεία,
-

κ
αλυμμένες πινακίδες κυκ λοφορίας (από άλ λα
οχήματα, βλάστηση, χιόνι),
-

π
ινακίδες ορίου ταχύτητας που δεν
ανταποκρίνονται στις προδιαγραφές, φθαρμένες
ή παραμορφωμένες.
Σύσταση
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τον Περιοριστή ταχύτητας , τον Ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας ή τον Προσαρμοζόμενο
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας , ανατρέξτε
στις σχετικές ενότητες.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Ένδειξη στον πίνακα οργάνων
Εκτός από την Speed Limit recognition and
recommendation (Αναγνώριση πινακίδων) , ο
οδηγός μπορεί να διατηρήσει την εμφανιζόμενη
ταχύτητα ως προγραμματισμένη ταχύτητα του
περιοριστή ταχύτητας ή του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας, πατώντας το σχετικό κουμπί
αποθήκευσης στο χειριστήριο του περιοριστή
ταχύτητας ή του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας. 1.
Επιλογή λειτουργίας περιοριστή/ρυθμιστή
ταχύτητας.
2. Αποθήκευση ρύθμισης ταχύτητας.
3. Ένδειξη ορίου ταχύτητας.
4. Αποθήκευση ταχύτητας.
5. Τρέχουσα ρύθμιση ταχύτητας.
Αποθήκευση ταχύτητας
Μόλις ανιχνευτεί μια πινακίδα ενός διαφορετικού
ορίου ταχύτητας, το σύστημα εμφανίζει το νέο
όριο και η ένδειξη MEM αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα, προτείνοντας να την αποθηκεύσετε
ως νέα ρύθμιση ταχύτητας.
Εάν υπάρχει διαφορά μικρότερη από 10
χλμ./
ώρα ανάμεσα στη ρύθμιση ταχύτητας και
την ταχύτητα που εμφανίζει το Speed Limit
recognition and recommendation (Αναγ νώριση
πινακίδων), το σύμβολο MEM δεν εμφανίζεται.
Ανάλογα με τις οδικές συνθήκες, μπορεί να
εμφανιστούν διάφορες ταχύτητες. F
Ε
νεργοποιήστε τον περιοριστή ταχύτητας/
ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Εμφανίζονται οι πληροφορίες που αφορούν τον
περιοριστή ταχύτητας/ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
F

Π
ιέστε αρχικά το κουμπί 2
για να ζητήσετε
αποθήκευση της προτεινόμενης ταχύτητας.
Ένα μήνυμα σας ζητά να επιβεβαιώσετε το αίτημα.
F

Π
ιέστε πάλι το κουμπί 2
για να επιβεβαιώσετε και
να αποθηκεύσετε τη νέα ρύθμιση ταχύτητας.
Μετά από έναν καθορισμένο χρόνο, η οθόνη
επανέρχεται στις τρέχουσες ενδείξεις.
Οδήγηση

147
Περιοριστής ταχύτητας
"LIMIT"
Σύστημα που εμποδίζει το όχημα
να υπερβεί την ταχύτητα που έχει
προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας, το
πάτημα του πεντάλ του γκαζιού δεν έχει πλέον
κανένα αποτέλεσμα.
Για την έναρξη λειτουργίας του περιοριστή
ταχύτητας απαιτείται προγραμματισμένη ταχύτητα
τουλάχιστον 30
χλμ/ώρα.
Η προσωρινή διακοπή του περιοριστή ταχύτητας
γίνεται μέσω του χειριστηρίου.
Πατώντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, μπορούμε
να υπερβούμε προσωρινά την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσουμε το πεντάλ του γκαζιού
μέχρι να επιτευχθεί και πάλι το προγραμματισμένο
όριο ταχύτητας.
Η προγραμματισμένη ταχύτητα παραμένει
αποθηκευμένη στη μνήμη του συστήματος όταν
κ λείσετε το διακόπτη του κινητήρα.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την τήρηση
των ορίων ταχύτητας ούτε την εγρήγορση του
οδηγού.
Χειριστήρια στο τιμόνι
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Aποθήκευση των ταχυτήτων , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας και την αποθήκευσή
του, ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
6. Ένδειξη ενεργοποίησης/απενεργοποίησης του
περιοριστή ταχύτητας.
7. Επιλεγμένη λειτουργία περιοριστή ταχύτητας.
8. Τιμή της ρύθμισης ταχύτητας.
Λειτουργία/Προσωρινή διακοπή
F Γυρίστε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη
θέση LIMIT. Τότε πραγματοποιείται η επιλογή
του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (προσωρινή
διακοπή).
F

Θ
έστε σε λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας
πατώντας το κουμπί 4 , αν η εμφανιζόμενη
ταχύτητα είναι κατάλ ληλη (από προεπιλογή, η
τελευταία προγραμματισμένη ταχύτητα).
F

Μ
πορείτε να διακόψετε προσωρινά τον
περιοριστή ταχύτητας πατώντας πάλι το κουμπί
4
και τότε η οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή
λειτουργίας (προσωρινή διακοπή).
1.
Επιλογή λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας.
2. Μείωση προγραμματισμένης ταχύτητας.
3. Αύξηση προγραμματισμένης ταχύτητας.
4. Ενεργοποίηση/προσωρινή διακοπή του
περιοριστή ταχύτητας.
5. Εμφάνιση της λίστας ταχυτήτων που έχουν
αποθηκευτεί, ή
Χρήση της ταχύτητας που προτείνεται από το
σύστημα αναγ νώρισης ορίου ταχύτητας.
6
Οδήγηση

148
Προσαρμογή της ρύθμισης
ορίου ταχύτητας
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή ταχύτητας για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου
ταχύτητας με βάση την τρέχουσα ταχύτητα του
οχήματος:
F
μ
ε βήματα +/- 1 χλμ./ώρα, πατήστε σύντομα και
επανειλημμένα το κουμπί 2
ή 3,
F

σ
υνεχώς, με βήματα +/- 5 χλμ./ώρα, πατήστε
παρατεταμένα το κουμπί 2
ή 3.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου
ταχύτητας με τη βοήθεια των αποθηκευμένων
ταχυτήτων και της οθόνης αφής:
F

π
ατήστε το κουμπί 5 για να εμφανιστούν οι
αποθηκευμένες ρυθμίσεις ταχύτητας,
F

π
ατήστε το κουμπί για την επιθυμητή ρύθμιση
ταχύτητας.
Η οθόνη επιλογής κ λείνει μετά από λίγο.
Η ρύθμιση αυτή γίνεται το νέο όριο ταχύτητας.
Για να τροποποιήσετε τη ρύθμιση του ορίου
ταχύτητας από την ταχύτητα που προτείνεται από το
όχημα Speed Limit recognition and recommendation
(Αναγνώριση πινακίδων):
F

η π
ροτεινόμενη ταχύτητα εμφανίζεται στον
πίνακα οργάνων,
F

π
ατήστε μία φορά το κουμπί 5: εμφανίζεται
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει την αίτηση
αποθήκευσης,
F

π
ατήστε ξανά το κουμπί 5 για να αποθηκεύσετε
την προτεινόμενη ταχύτητα.
Η ταχύτητα εμφανίζεται αμέσως ως η νέα ρύθμιση
ταχύτητας στον πίνακα οργάνων.
Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
F Πατήστε δυνατά το πεντάλ γκαζιού και
ξεπεράστε το σημείο αντίστασης για να
υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται
προσωρινά και η προγραμματισμένη ταχύτητα που
εμφανίζεται στην οθόνη αναβοσβήνει.
Ένα ηχητικό σήμα συνοδεύει την ταχύτητα που
αναβοσβήνει, όταν η υπέρβαση του ορίου δεν
οφείλεται σε ενέργεια του οδηγού (μεγάλη κ λίση
δ ρ ό μ ο υ).
Μόλις το αυτοκίνητο επανέλθει στο
προγραμματισμένο επίπεδο ταχύτητας, ο
περιοριστής λειτουργεί και πάλι και η ταχύτητα
εμφανίζεται σταθερά.
Απενεργοποίηση
F Γυρίστε το χειριστήριο 1 στη θέση 0. Η εμφάνιση
των πληροφοριών που συνδέονται με τον
περιοριστή ταχύτητας παύει.
Δυσλειτουργία
Όταν αναβοσβήνουν οι παύλες, υποδεικνύεται ότι
υπάρχει βλάβη στον περιοριστή ταχύτητας.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο. Σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης, π.χ. σε
μεγάλη κατηφόρα, ο περιοριστής ταχύτητας δεν
μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Ένα ηχητικό σήμα συνοδεύει την
προγραμματισμένη ταχύτητα που αναβοσβήνει
όταν η υπέρβαση του ορίου δεν οφείλεται σε
ενέργεια του οδηγού.
Αν χρησιμοποιήσετε πατάκια που δεν είναι
εγκεκριμένα από την CITROËN, μπορεί να
εμποδίσουν τη λειτουργία του περιοριστή
ταχύτητας.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-

Φ
ροντίστε να τοποθετήσετε καλά το πατάκι
-
Μ
ην βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα
πατάκια το ένα πάνω στο άλ λο.
Ρυθμιστής σταθερής
ταχύτητας "CRUISE"
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή
την ταχύτητα του αυτοκινήτου στην τιμή
που έχει προγραμματίσει ο οδηγός,
χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Οδήγηση