CITROEN C5 2015 Manuales de Empleo (in Spanish)

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F Pulse el mando 4 para seleccionar el modo
limitador de velocidad " LIMIT".
la s

elección se confirma mediante la
indicación de la función en la zona A del
cuadro de a bordo.
Activación
F una vez que la velocidad máxima aparezca indicada, pulse la tecla 3 .
la i

nformación "ON" aparecerá entonces en
la zona A .
al

seleccionar la función, se visualizan la
última velocidad memorizada y la información
" PAUS E " .
co

n el motor en marcha, la velocidad máxima
memorizada, que se indica en la zona A ,
puede modificarse pulsando:
F

l

a tecla 1

para aumentar la velocidad
máxima memorizada;
F

l

a tecla 2

para disminuir la velocidad
máxima memorizada.
Pulsando varias veces consecutivas,
la velocidad se modifica por intervalos de
1

km/h y mediante una pulsación continua,
por intervalos de 5

km/h.
Programación
F Pulse la tecla 3 .es
ta acción genera la aparición de la indicación
" PAUS E " en la zona A del cuadro de a bordo.
es

ta acción no anula la velocidad máxima
memorizada, que permanece indicada en la
zona A del cuadro de a bordo.
Pausa/Reanudación
4
conducción

130
c5_es_c hap04_conduite_ed01-2014
el pedal del acelerador cuenta con una zona
de esfuerzo mecánico (punto duro) al final del
recorrido. Solo hay que pisar el pedal a fondo
para poder superar, en cualquier momento,
la velocidad máxima memorizada.
d
u
rante el
tiempo en que se exceda dicha velocidad, la
indicación de velocidad de la zona A parpadea.
Para volver a activar la función solo hay que
soltar el acelerador y volver a circular por
debajo de la velocidad máxima.
Vuelta a la conducción
normal
F Pulsando el mando 5 .
F S eleccionando la función limitador de
velocidad.
F
a
pag
ando el motor.
Anomalía de
funcionamiento
en caso de fallo de funcionamiento, aparece un
mensaje, acompañado de una señal sonora y
del encendido del testigo SERVICE .
ll

eve a revisar el sistema a la red cit
R
OË
n
o
a un taller cualificado.
Superación de la velocidad
programada
en caso de descenso pronunciado
o de fuerte aceleración, el limitador
de velocidad, que no actúa sobre los
frenos, no podrá impedir que el vehículo
supere la velocidad programada.
el u

so de alfombrillas no homologadas
por
cit
R
OË
n
puede entorpecer el
uso normal del pedal del acelerador
y el funcionamiento del limitador de
velocidad.
las

alfombrillas homologadas por
c

it
R
OË
n
están provistas de una
tercera fijación situada en la zona del
sistema de pedales para evitar el riesgo
de interferencia con los pedales.
la v

elocidad también parpadea cuando el
limitador no puede impedir que el vehículo
supere la velocidad programada (en descenso
pronunciado o en caso de fuerte aceleración).
Para reactivar el limitador, suelte el acelerador
para reducir a una velocidad inferior a la
programada.
conducción

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Regulador de velocidad
Indicaciones en el cuadro de a bordo
la información programada se visualiza en la
zona A del cuadro de a bordo.
Mandos en el volante
los mandos del regulador de velocidad están
situados en el lado izquierdo del volante.
Sistema que mantiene automáticamente el
vehículo a la velocidad programada por el
conductor, sin accionar el pedal del acelerador.
el r

egulador se activa manualmente. Requiere
una velocidad mínima de 40

km/h y debe estar
introducida al menos:
-

l

a cuarta marcha, en las versiones con
cambio manual;
-

l

a segunda marcha, en las versiones con
cambio pilotado o automático.
4
conducción

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Superación de la velocidad
programada
con la regulación activa, sigue siendo posible
superar la velocidad programada pisando el
acelerador (para adelantar, por ejemplo).
la v

elocidad indicada en la zona A parpadeará.
a

continuación, solo hay que soltar el pedal
del acelerador para volver a la velocidad de
crucero.
Programación
la selección se confirma mediante la
indicación de la función en la zona A del
cuadro de a bordo.
al s

eleccionar la función, no se memoriza
ninguna velocidad de crucero .
un

a vez alcanzada la velocidad deseada
pisando el acelerador, pulse la tecla 1
o la tecla
2 .
l
a v
elocidad de crucero se memorizará
y la regulación se activará.
l
a v
elocidad se
mostrará en la zona A del cuadro de a bordo,
junto con la información "ON" .
Modificación de la
velocidad memorizada con
la regulación activa
la velocidad memorizada, indicada en la zona
A, puede modificarse pulsando:
-

l
a tecla 1 para aumentar la velocidad;
-

l
a tecla 2 para disminuir la velocidad.
Pulsando varias veces consecutivas,
la velocidad de crucero se modifica por
intervalos de 1
km/h y mediante una pulsación
continua, por intervalos de 5
km/h.
Puede entonces soltar el pedal del acelerador.
el v

ehículo mantendrá automáticamente la
velocidad elegida.
la v

elocidad del vehículo puede variar
ligeramente con respecto a la memorizada.
Si, estando activada la regulación, el sistema
no puede mantener la velocidad memorizada
(descenso pronunciado), la indicación de
la velocidad parpadeará. Si es necesario,
reduzca la velocidad.
F

P

ulse el mando 4

para seleccionar el modo
regulador de velocidad " CRUISE".
conducción

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Reactivación
- Recuperando la velocidad memorizada
de spués de la neutralización, pulse la tecla
3 .
e
l v
ehículo retomará automáticamente
la velocidad de crucero memorizada.
l
a
v

elocidad memorizada y la información
"ON" aparecerán en la zona A .
S

i la velocidad de crucero memorizada es
superior a la velocidad a la que circula el
vehículo, este acelerará con fuerza para
alcanzarla.
-

S
eleccionando la velocidad en curso


u
n
a vez haya alcanzado la velocidad
deseada, pulse la tecla 1
o 2.


l
a n
ueva velocidad programada y la
información "ON" aparecerán en la
zona A .
Vuelta a la conducción
normal
F Pulsando el mando 5 .
F S eleccionando la función regulador de
velocidad.
F
a
pag
ando el motor.
la v

elocidad de crucero seleccionada
anteriormente no queda memorizada.
es

tas acciones generan la aparición de la
indicación " PAUS E " en la zona A del cuadro
de a bordo, pero no anulan la velocidad de
crucero, que permanece indicada en el cuadro
de a bordo.
Anomalía de
funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento , aparece
un mensaje acompañado de una señal sonora
y del encendido del testigo SERVICE .
ll

eve a revisar el sistema a la red cit
R
OË
n
o
a un taller cualificado.
el r

egulador de velocidad solo debe
utilizarse si las condiciones de
circulación permiten mantener una
velocidad constante.
no l

o utilice si la circulación es muy
densa ni en carreteras accidentadas
que ofrezcan malas condiciones de
adherencia o cualquier otra dificultad.
el c

onductor debe permanecer atento y
conservar en todo momento el control
del vehículo.
Se recomienda mantener los pies cerca
de los pedales.
Pausa/Reanudación
F Pisando el pedal de freno o el pedal de embrague.
F

O b
ien pulsando la tecla 3 .
F

O b
ien cuando actúa uno de los sistemas
c

d
S o
a
S
R.
Para los vehículos equipados con caja de
velocidades manual, el regulador de velocidad
se desactiva al poner la palanca de cambios en
punto muerto.
4
conducción

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alerta de cambio involuntario de carril
el funcionamiento de este sistema es óptimo
en autopistas, autovías y vías rápidas.
Activación
F Pulse este botón; el testigo se encenderá.
Neutralización
F Pulse de nuevo este botón; el testigo se
apagará.
el e

stado del sistema se memoriza al cortar el
contacto.
Detección
el aviso se realiza mediante la vibración del
cojín del asiento del conductor:
-

P
or el lado derecho, si se cruza la línea del
suelo por el lado derecho.
-

P
or el lado izquierdo, si se cruza la línea
del suelo por el lado izquierdo.
no

se transmitirá ninguna alerta mientras
el intermitente esté activado ni durante
aproximadamente 20
segundos después de
desactivar el intermitente.
Podría emitirse una alerta en caso de
franquear una señal de dirección (flecha) o una
marca no normalizada (grafiti).
Anomalía de funcionamiento
en caso de producirse un fallo de
funcionamiento, se enciende el testigo de
servicio, acompañado de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multifunción.
co

ntacte con la red cit
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
Sistema que detecta el cruce involuntario de
una marca longitudinal en el suelo de las vías
de circulación (línea continua o discontinua).
un

os sensores, instalados bajo el paragolpes
delantero, activan una alerta si el vehículo se
desvía (a una velocidad superior a 80

km/h).
la

detección puede verse perturbada:
-

S
i los sensores están sucios (barro,
nieve...).
-

S
i la señalización del suelo está
desgastada.
-

S
i hay poco contraste entre la
señalización del suelo y el firme de
la carretera.
el s

istema de alerta de cambio
involuntario de carril no puede, en
ningún caso, sustituir la atención del
c o n d u c t o r.
es n

ecesario respetar el código de
circulación y hacer una pausa cada dos
horas.
conducción

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Medición de plaza disponible
Sistema que mide la plaza de aparcamiento
disponible entre dos vehículos u obstáculos.
Mide el tamaño del espacio y proporciona
información sobre:
-
l
a p
osibilidad de estacionar en un hueco
libre, en función del tamaño del vehículo y
de las distancias necesarias para efectuar
la maniobra.
-
e
l n
ivel de dificultad de la maniobra.
el s

istema no mide los espacios cuyo tamaño
es claramente inferior o superior a las
dimensiones del vehículo.
el t

estigo de medición de plaza disponible
puede adoptar tres estados diferentes:
-

A
pagado: no se ha seleccionado la
función.
-

E
ncendido fijo: se ha seleccionado la
función, pero las condiciones de medición
aún no se cumplen (no se ha activado
el indicador de dirección, velocidad
demasiado elevada) o la medición ya ha
terminado.
-

I
ntermitente: se está realizando la
medición o se indica el mensaje. Para seleccionar la función de medición
de plaza disponible, pulse el mando A
.
e
l
e

ncendido fijo del testigo indica que se ha
seleccionado la función.
du

rante la medición, se indica el mensaje
"Medida en curso - Vmax 20
km/h" en la
pantalla del cuadro de a bordo.Indicaciones en el cuadro de a bordo
4
conducción

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c5_es_c hap04_conduite_ed01-2014
Funcionamiento
después de identificar una posible plaza:
F
P ulse el mando A para seleccionar la función.
F
a
c
tive el indicador de dirección del lado del
espacio que desea medir.
F
d
u
rante la medición, avance a lo largo de
la plaza, a una velocidad inferior a 20
km/h,
para prepararse para efectuar la maniobra.
el s

istema mide entonces el tamaño de la plaza.
F
e
l s
istema le indica el nivel de dificultad
de la maniobra mediante un mensaje en la
pantalla del cuadro de a bordo, acompañado
de un gong.
F
e
n f
unción del mensaje emitido por el
sistema, es posible o no efectuar la
maniobra.la función puede mostrar los siguientes
mensajes:
Estacionamiento: SÍ
Estacionamiento: DIFÍCIL
Estacionamiento:


NOla función se desactiva automáticamente:
-
al

introducir la marcha atrás;
-

a
l cortar el contacto;
-

s
i no se pide ninguna medición;
-

c
inco minutos después de haber
seleccionado la función;
-

s
i la velocidad del vehículo supera el límite
de 70
km/h durante un minuto.
Si la distancia lateral entre el vehículo y la
plaza es demasiado grande, es posible que el
sistema no pueda medir la plaza.
la f

unción sigue disponible después de cada
medición para poder medir varias plazas.
co

n mal tiempo y en invierno, asegúrese
de que los sensores no estén cubiertos de
suciedad, hielo o nieve.
la f

unción de medición de plaza
disponible desactiva la ayuda delantera al
estacionamiento, en la fase de medición
marcha adelante.
Si se produce un fallo de funcionamiento,
lleve a revisar el sistema a la Red
c

it
R
OË
n
o a un taller cualificado.
conducción

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c5_es_c hap04_conduite_ed01-2014
Ayuda gráfica y sonora al estacionamiento delantera y/o trasera
la ayuda al estacionamiento se pone en
funcionamiento :
-


a
l
introducir la marcha atrás.
-
a una velocidad inferior a 10 km/h en
marcha adelante.
Va acompañada de una señal sonora y/o de
la visualización del vehículo en la pantalla
multifunción.
la i

nformación de proximidad se indica
mediante:
-
u
n
a señal sonora, cuya frecuencia de
emisión aumenta a medida que el vehículo
se acerca al obstáculo.
-
u
n g
ráfico en la pantalla multifunción, con
unos segmentos que se acercan cada vez
más al vehículo.
el o

bstáculo se localiza en función de la
emisión de la señal sonora a través de los
altavoces; delante o detrás y a la derecha o la
izquierda.
cu

ando la distancia entre el vehículo y el
obstáculo es inferior a aproximadamente
treinta centímetros, la señal sonora se vuelve
continua y/o aparece el símbolo "Peligro" en
función de la pantalla multifunción.la a yuda al estacionamiento se interrumpe
:
- al s acar la marcha atrás.
-
a
l s
uperar la velocidad de 10 km/h en
marcha adelante.
-
c
u
ando el vehículo está detenido durante
más de tres segundos con una marcha
adelante introducida.
el s

istema de ayuda al estacionamiento
no puede, en ningún caso, sustituir la
atención del conductor.
Sistema constituido por unos sensores de
proximidad, instalados en el paragolpes
delantero y/o trasero.
de

tecta cualquier obstáculo (persona,
vehículo, árbol, barrera, etc.) situado detrás del
vehículo, pero no podrá detectar los obstáculos
situados justo debajo del paragolpes.
un o

bjeto, como un poste, una baliza de obras
o cualquier objeto similar puede ser detectado
al principio de la maniobra, pero podría no
detectarse cuando el vehículo esté muy cerca
de él.
4
conducción

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c5_es_c hap04_conduite_ed01-2014
en condiciones meteorológicas adversas o
en invierno, asegúrese de que los sensores
no están cubiertos de barro, hielo o nieve.
a
l
in

troducir la marcha atrás, una señal sonora
(bip largo) le advierte de que los sensores
pueden estar sucios.
cu

ando el vehículo circula a velocidad inferior
a 10
km/h, algunas fuentes sonoras (moto,
camión, martillo neumático, etc.) pueden
activar las señales sonoras de la ayuda al
estacionamiento.
Reactivación
Neutralización
F Pulse el botón A . el t estigo se enciende y
el sistema queda totalmente neutralizado.
el

sistema se neutralizará automáticamente en
caso de enganchar un remolque o de montar
un portabicicletas (vehículo equipado con un
enganche de remolque o un portabicicletas
recomendado por
cit
R
OË
n)
.F

P
ulse de nuevo el botón A.
e
l t
estigo se
apaga y el sistema se reactiva.
conducción