CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2020Pages: 292, PDF Size: 8.64 MB
Page 141 of 292

139
Kiiruspiirangu ühik (km/h või mph) oleneb 
riigist, kus te sõidate.
Seda tuleb seoses maksimaalse piirkiiruse 
järgimisega arvesse võtta.
Selleks, et süsteem ka teistes riikides 
töötaks, peab näidikuteplokis olev 
mõõtühik vastama selle riigi omale, kus te 
sõidate.
Kiirusepiirangud sõidukitel, mille täismass 
või autorongi täismass on väiksem kui 
3,5
 
tonni
90   km/h (näiteks)
Kiirusepiirang lumesaju korral
Näide. Kui välistemperatuur on alla 3   °C:
30   km/h (näiteks)
lumehelbe sümboliga
Kiiruspiirang teatud kellaaegadel
Näide. 30  km/h (näiteks)
kella sümboliga
Automaatne liiklusmärkide 
lugemissüsteem on juhtimisabi ega kuva 
alati õigeid piirkiirusi.
Teel olevad kiiruspiirangute märgid on 
alati olulisemad, kui süsteemi näidatav 
piirkiirus.
See süsteem on mõeldud Viini 
konventsioonile vastavate liiklusmärkide 
tuvastamiseks. Spetsiifilisi kiiruspiiranguid, näiteks 
raskeveokitele, ei kuvata.
Näidikuplokki kuvatud piirkiirus uueneb 
kohe, kui möödute sõiduautodele ja 
kergetele tarbesõidukitele mõeldud 
kiiruspiirangu märgist.
6 
Juhtimine  
Page 142 of 292

140
Aktiveerimine/blokeerimine
Vaikimisi aktiveeritakse süsteem iga kord 
käivitamisel.Funktsiooni aktiveeritakse/
blokeeritakse puutetundliku ekraani 
menüüst Juhtimine/ sõiduk.
Näidikuteploki kuvad
1.Tuvastatud kiirusepiirangu näit.
või
2. Kiiruspiirangu lõppemise näit.
Süsteem on aktiveeritud, aga ei suuda 
tuvastada kiiruspiirangu teavet. Kiiruspiirangu info tuvastamisel kuvab süsteem 
näidu.Kasutuspiirangud
Igas riigis kehtivad erinevad seadused 
kiiruspiirangute kohta.
Süsteem ei võta kiiruspiiranguid arvesse 
järgmistel juhtudel:
-
 
h
 alb ilm (vihm, lumi),
-
 
õhusaaste,
-
 
pukseerimisel,
-
 
s
 õit kompaktse varurattaga või 
rattakettidega,
-
 r
ehv on parandatud rehvi parandamise 
komplektiga,
-
 
n
 oored juhid jne. Süsteemi töö võib olla häiritud või süsteem ei 
tarvitse töötada järgmistel juhtudel:
-
 hal
b nähtavus (halvasti valgustatud tänav, 
lume- või vihmasadu, udu),
-  
k
 aamera ette jääv esiklaasi osa on 
määrdunud, udune, jäätunud, lumine, 
kahjustatud või kaetud kleebisega,
-  
k
 aamera rike,
-
 a
 egunud või valed kaardiandmed,
-  
l
 iiklusmärgid on kaetud (teised sõidukid, 
puud või taimed, lumi),
-
 k
 iiruspiirangute märgid, mis ei vasta 
standardile, on kahjustatud või 
deformeerunud.
Soovitus
Soovitatud maksimumkiiruse, esimesel korral 
kui sõiduk ületab seda rohkem kui 5   km/h 
(näiteks: 95
  km/h), vilgub kiirus 10   sekundit.
Lisaks Speed Limit recognition and 
recommandation  saab juht kiiruspiiriku või 
püsikiiruse hoidja hoova salvestusnupuga 
kuvada seadistatud kiiruse. 
Juhtimine  
Page 143 of 292

141
Põhjalikumat teavet kiiruspiiraja, 
püsikiirusehoidja  või adapatiivse 
püsikiirusehoidja  kohta leiate vastava 
teema alt.
Nupud roolil
1. Kiiruspiiraja/püsikiirusehoidja valimine
2. Piirkiiruse mällusalvestamine
Näidikuteploki kuva
3.Kiirusepiirangu näit.
4. Kiiruse mällusalvestamise võimalus.
5. Praegune piirkiirus
Kiiruse mällusalvestamine
Uue kiirusepiiranguga liiklusmärgi tuvastamisel 
kuvab süsteem kiiruspiirangu ja MEM  vilgub 
mõned korrad, tehes ettepaneku selle 
salvestamiseks piirkiirusena.
Kui seadistatud kiiruse ja Speed Limit 
recognition and recommandation poolt 
kuvatud kiiruse vaheline erinevus on alla 
9
  km/h, siis sümbolit MEM  ei kuvata.
Olenevalt teetingimustest, võidakse kuvada 
mitu kiirust.
F
  Vajutage  ühe korra  nupule 2, et pakutavat 
kiirust mällu salvestada.
Päringu kinnitamiseks kuvatakse ekraanile 
teade. F
 
U
 ue piirkiiruse kinnitamiseks ja 
salvestamiseks vajutage teist korda   
nupule 2 .
Mõne aja pärast taastub esialgne näit.
Extended Traffic Sign 
RecognitionF Lülitage kiiruspiiraja/püsikiirusehoidja sisse.
Kiiruspiirajaga/püsikiirusehoidjaga seotud 
teave kuvatakse ekraanile.
See täiendav süsteem tuvastab liiklusmärke ja 
kuvab need näidikuteplokis, kui valite sobiva 
kuvamisviisi.
Ühesuunaline tänav: kui hakkate mööda 
ühesuunalist tänavat vales suunas sõitma, 
kuvatakse hoiatusteade ja märgi sümbol 
näidikuteplokis (nõue kontrollida liikluse 
suunda).
Teised liiklusmärgid: ühele neist märkidest 
lähenedes kuvatakse näidikuteplokis 
liiklusmärgi sümbol.Teel olevad liiklusmärgid on alati 
olulisemad kui süsteemi näidatavad 
märgid.
Liiklusmärgid peavad vastama Viini 
konventsioonile liiklusmärkide kohta.
6 
Juhtimine  
Page 144 of 292

142
Programmeeritav 
kiirusepiiraja
Nupud roolil
Põhjalikumat infot kiiruste mällusalvestamise 
või Speed Limit recognition and 
recommandation  kohta leiate vastava teema 
alt.
Näidud näidikuteplokis
Sisselülitamine/katkestamine
F Keerake lülitusvõru 1   asendisse LIMIT, et 
valida kiirusepiirajat; funktsiooni töö on 
katkestatud.
F
 
K
 ui piirkiirus teile sobib (viimasena süsteemi 
programmeeritud kiirus), vajutage nupule 4 , 
et kiirusepiirajat sisse lülitada.
F
 
U
 us vajutus nupule 4   võimaldab funktsiooni 
töö katkestada (paus).
Piirkiiruse reguleerimine 
(soovitus)
Püsikiiruse hoidmiseks ei pea kiiruspiirajat 
sisse lülitama.
Piirkiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse 
põhjal:
F
 
+
 /- 1   km/h kaupa vajutage korduvalt ja 
lühidalt nupule 2
  või 3,
F
 
j
 ooksvalt +/- 5   km/h kaupa vajutage pidevalt 
nupule 2
  või 3.
1. SEES (asend LIMIT )/VÄLJAS (asend 0).
2. Programmeeritud kiiruse vähendamine.
3. Programmeeritud kiiruse suurendamine. 4.
Piirkiiruse hoidmise paus/jätkamine 
eelnevalt valitud piirkiirusega.
5. Olenevalt versioonist:
Mällu salvestatud kiiruspiirangute 
kuvamine
või
Funktsiooni Speed Limit recognition 
and recommandation pakutava kiiruse 
kasutamine (kuvatud MEM ).
6. Kiiruse piiramise sees (kollane värv)/
pausil (hall värv) näidik.
7. Kiirusepiiraja
	r
ežiimi
	v
alimisindikaator.
8. Programmeeritud piirkiirus.
9. Kiirusepiirangute tuvastus- ja 
soovitussüsteemi poolt pakutud kiiruse 
arvesse võtmine (olenevalt versioonist).
Vaadake Üldjuhiseid juhtimise ja 
manööverdamise abisüsteemide 
kasutamise kohta
.
Süsteem takistab juhi poolt 
programmeeritud kiiruse (piirkiiruse) 
ületamist.
Kiirusepiiraja lülitatakse sisse  käsitsi.
Minimaalne salvestatav kiirus on 30
 
km/h.
Piirkiirus jääb süsteemi mällu ka pärast süüte 
väljalülitamist.
Piirkiiruse muutmiseks mällusalvestatud 
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil:
F 
v
 ajutage nupule 5 , et kuvada 
mällusalvestatud kiirused,
F
 
v
 ajutage soovitud kiirusele vastavale 
nupule. 
Juhtimine  
Page 145 of 292

143
Piirkiiruse muutmine kiiruspiirangu tuvastamise 
süsteemi pakutava kiiruse põhjal:
F 
pa
 kutav kiirus kuvatakse ekraanile,
F
 
v
 ajutage nupule 5 ; mällusalvestamise 
kinnitamiseks ilmub ekraanile teade,
F
 
v
 ajutage veel kord nupule 5 , et pakutavat 
kiirust mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena 
kohe näidikuteplokki.
Programmeeritud kiiruse 
ajutine ületamine
Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi 
tegevusega (nt tugeval kallakul sõites), kostab 
kohe helisignaal.
Kohe, kui sõidukiirus langeb programmeeritud 
kiiruseni, hakkab kiiruspiiraja uuesti tööle: 
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema.
Blokeerimine
F Programmeeritud kiiruspiirangu ajutiseks  ületamiseks vajutage gaasipedaal põhja.
Kiiruspiiraja lülitub ajutiselt välja ja 
programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kui programmeeritud kiirust ületatakse pikema 
aja jooksul, kostab helisignaal.
Püsikiiruse taastamiseks piisab, kui võtate jala 
gaasipedaalilt. F
 
K
 eerake lülitusvõru 1   asendisse 0
: 
kiiruspiirajaga seotud info kaob näidikult.Rike
Kiirusepiiraja rikke korral hakkavad kriipsud 
vilkuma.
Laske see CITROËNI esinduses või 
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. Kiirenduse korral, näiteks kallakul, ei 
suuda kiirusepiiraja alati piirkiiruse 
ületamist takistada.
Kiiruspiiraja lülitub ajutiselt välja ja 
programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kiiruse näidu vilkumisega kaasneb 
helisignaal, kui piirkiiruse ületamine ei ole 
seotud juhi tegevusega.
CITROËNI homologeerimata 
põrandamattide kasutamine võib häirida 
kiirusepiiraja tööd.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks:
-
 
j
 älgige, et põrandamatt oleks korralikult 
paigal;
-
 är
 ge kunagi asetage mitut 
põrandamatti üksteise peale.
Valikuaken sulgub mõne hetke pärast.
Sellest kiirusest saab uus piirkiirus.
6 
Juhtimine  
Page 146 of 292

144
Püsikiirusehoidja – 
erisoovitused
Teie ja teiste liiklejate ohutuse tagamiseks 
kasutage püsikiirusehoidjat ainult siis, kui 
liiklusolud võimaldavad sõita pikema aja 
jooksul püsikiirusega ja turvalist pikivahet 
hoides.
Jääge tähelepanelikuks, kui 
püsikiirusehoidja on aktiveeritud. 
Kui hoiate vajutatuna ühte kiiruse 
seadistamisnuppudest, võib teie sõiduki 
kiirus väga järsult muutuda.
Järsul langusel  sõites ei suuda 
püsikiirusehoidja takistada sõidukil 
piirkiiruse ületamist. Sõidukiiruse 
piiramiseks vajutage vajaduse korral 
pidurit.
Järskudel tõusudel  või pukseerimisel 
ei pruugi sõiduk saavutada piirkiirust või 
seda hoida. Programmeeritud piirkiiruse ületamine
Gaasipedaalile vajutades saate piirkiirust 
hetkeks
 ületada (programmeeritud kiirus 
vilgub).
Piirkiiruse juurde tagasitulemiseks võtke 
jalg gaasipedaalilt (kui piirkiirus on uuesti 
saavutatud, ei vilgu kiirusenäit enam).
Kasutuspiirangud
Ärge kunagi kasutage süsteemi järgmistes 
olukordades:
-
 l
innapiirkonnas, kus jalakäijad võivad 
teed ületada,
-
 
t
 ihedas liikluses (v.a Stop & Go-
funktsiooniga versioonidel),
-
 
k
 äänulistel või järsu kallakuga teedel,
-
 l
ibedatel või üleujutatud teedel,
-
 e
basoodsates ilmastikutingimustes,
-
 s
õitmisel ringrajal,
-
 s
õit testpingil,
-
 r
attakettide, libisemiskindlate katete või 
naastrehvide kasutamisel.
Programmeeritav 
püsikiirusehoidja
Vaadake teemat Üldjuhised juhtimise 
ja manööverdamise abisüsteemide 
kasutamise kohta  ja Püsikiirusehoidja – 
erisoovitused .
Süsteem hoiab juhi poolt 
mällusalvestatud püsikiiruse 
(piirkiiruse) kogu aeg samana 
ilma, et juht peaks gaasipedaalile 
vajutama.
Püsikiirusehoidja lülitatakse sisse  käsitsi.
See eeldab sõiduki minimaalset kiirust 40
 k
m/h.
Manuaalkäigukastil peab olema sees vähemalt 
kolmas käik.
Automaatkäigukast
	 peab 	 olema 	 režiimis 	 D või 
režiimis
	M
 peab olema valitud vähemalt teine 
käik.
Stop & Start-süsteemiga sõidukites jääb 
püsikiirusehoidja pärast käiguvahetust 
aktiivseks olenemata käigukasti tüübist. 
Juhtimine  
Page 147 of 292

145
Nupud roolil
1.SEES (asend CRUISE ) / VÄ L JAS  
(asend 0 ).
2. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse 
kiiruse põhjal/piirkiiruse vähendamine.
3. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse 
kiiruse põhjal/piirkiiruse suurendamine.
4. Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine 
eelnevalt valitud piirkiirusega.
5. Olenevalt versioonist:
Mällu salvestatud kiiruspiirangute 
kuvamine
või
Funktsiooni Speed Limit recognition 
and recommandation pakutava kiiruse 
kasutamine (kuvatud MEM ).Põhjalikumat infot kiiruste mällusalvestamise
 
või Speed Limit recognition and 
recommandation  kohta leiate vastava teema 
alt.
Näidud näidikuteplokis
Sisselülitamine/katkestamine
F Keerake nupp 1   asendisse CRUISE, et 
valida püsikiirusehoidjat; funktsioon on 
pausil. F
 
K
 ohe, kui sõidukiirus teile sobib, vajutage 
nupule 2   või 3
, et püsikiirusehoidjat sisse 
lülitada ja püsikiirust mällu salvestada; 
praegune sõidukiirus saab püsikiiruseks.
Te võite gaasipedaali lahti lasta.
F  
V
 ajutus nupule 4   võimaldab funktsiooni töö 
katkestada (paus).
F  
U
 us vajutus nupule 4   võimaldab 
püsikiirusehoidja uuesti sisse lülitada (ON).
6. Kiiruse piiramise sees (kollane värv)/
pausil (hall värv) näidik.
7. Püsikiirusehoidja valimise näit.
8. Piirkiiruse sätteväärtus.
9. Kiirusepiirangute tuvastus- ja 
soovitussüsteemi poolt pakutud kiiruse 
arvesse võtmine (olenevalt versioonist).
Püsikiiruse muutmine
Püsikiirusehoidja peab olema aktiveeritud.
Püsikiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse 
põhjal:
F
 
±
 1   km/h kaupa vajutage järjest lühikest 
aega nupule 2
  või 3,
F
 
±
 5   km/h kaupa vajutage pikalt nupule  
2
  või 3.
Olge ettevaatlik: pikalt nupule 2
  või 
3
  vajutades võite oma sõiduki kiirust väga 
kiiresti muuta.
Süüte väljalülitamine tühistab kõik 
piirkiirused.
6 
Juhtimine  
Page 148 of 292

146
Püsikiiruse muutmiseks mällusalvestatud 
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil:
F 
v
 ajutage nupule 5 , et kuvada 
mällusalvestatud kiirused,
F
 
v
 ajutage soovitud kiirusele vastavale 
nupule.
Valikuaken sulgub mõne hetke pärast.
Sellest kiirusest saab uus püsikiirus.
Püsikiiruse muutmiseks sõiduki Speed Limit 
recognition and recommandation poolt 
soovitatud kiiruselt:
F
 
pa
 kutav kiirus kuvatakse ekraanile,
F
 
v
 ajutage üks kord nupule 5 ; mällu 
salvestamise käsu kinnitamiseks kuvatakse 
teade.
F
 
v
 ajutage veel kord nupule 5 , et pakutav 
kiirus mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena 
kohe näidikuteplokile.
Blokeerimine
F Keerake lülitusvõru 1   asendisse 0: 
püsikiirusehoidjaga seotud info kaob 
näidikult.
Rike
Ettevaatuse mõttes püüdke hoida 
püsikiirus võimalikult lähedal sõiduki 
praegusele sõidukiirusele, et vältida järske 
kiirendusi või pidurdusi.
Sõidukiiruste 
mällusalvestamine
Kiiruspiiraja ja programmeeritava 
püsikiirushoidjaga lingitud funktsioon 
võimaldab registreerida kiiruspiiranguid, mida 
soovitatakse seejärel seadetena neile kahele 
süsteemile.
Mõlema süsteemi mällu saab salvestada mitu 
sõidukiirust.
Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu 
salvestatud. Turvalisuse huvides tohib sõidukiirusi 
muuta ainult seisu ajal.
Sõidukiiruste 
mällusalvestamine
Valige puuteekraani menüüs 
Sõiduvalgustus/Sõiduk
, valige 
„ Otsetee “, seejärel „ Salvestatud 
kiiruse seadistused “.
Nupp „MEM “
Püsikiirusehoidja rikke korral vilguvad kriipsud.
Laske see CITROËNI esinduses või 
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. 
Juhtimine  
Page 149 of 292

147
Lisainfot kiiruspiiraja või püsikiirusehoidja  
kohta leiate vastavast jaotisest. Selle nupuga saate valida salvestatud 
kiiruseseadistusi, et kasutada neid 
kiirusepiirajal või seadistataval 
püsikiirusehoidjal.
Highway Driver Assist
See süsteem aitab sõidukil püsida oma 
sõidureas.
See seob funktsiooni Adaptive Cruise Control 
ning Stop & Go funktsiooni ja sõiduraja 
hoidmise abisüsteemi.
Need kaks funktsiooni peavad olema 
aktiveeritud ja töötama.
Need funktsioonid on eriti sobivad kiirteedel ja 
maanteedel sõitmisel.
Põhjalikumat infot funktsioonide Adaptive 
Cruise Control  ja Lane Assist kohta leiate 
vastava teema alt. Süsteem aitab juhil rooli pöörata, 
kiirendada ja pidurdada füüsikaseaduste 
ja sõiduki võimaluste piires. Kaamera 
ja radar ei pruugi näha korralikult või 
võivad tõlgendavad valesti mõningaid tee 
infrastruktuuri elemente või teel liiklevaid 
sõidukeid, mis võib põhjustada ootamatut 
suunamuutust, rooli korrigeerimata 
jätmist ja/või valel ajal kiirendamist või 
pidurdamist.
Adaptive Cruise Control
Vaadake teemat Üldjuhised juhtimise 
ja manööverdamise abisüsteemide 
kasutamise kohta
 ja Püsikiirusehoidja – 
erisoovitused .
Süsteem hoiab automaatselt  teie määratud 
kiirust (püsikiirust), hoides ka ohutut 
vahemaad (mille juht on eelnevalt määranud) 
eesoleva sõidukini (sihtsõiduk). Süsteem 
kontrollib automaatselt sõiduki kiirendamist ja 
aeglustamist. Stop-funktsiooniga
 kontrollib süsteem 
pidurdamist kuni sõiduki täieliku peatumiseni.
Stop & Go-funktsiooniga  kontrollib süsteem 
pidurdamist kuni sõiduki täielikult peatumiseni 
ning ka taaskäivitamist.
Selleks on tuuleklaasi ülaossa paigaldatud 
kaamera ja sõltuvalt versioonist, asub 
eesmises kaitserauas radar.
See süsteem on mõeldud kasutamiseks 
peamiselt maanteedel ja kiirteedel. See 
süsteem tuvastab ainult teie sõidukiga 
samas suunas liikuvaid sõidukeid.
Kui juht lülitab sisse suunatule, et 
aeglasest sõidukist mööda sõita, 
laseb püsikiirusehoidja eessõitjale 
möödasõiduks lähemale sõita ilma 
piirkiirust ületamata.
6 
Juhtimine  
Page 150 of 292

148
Kõik teel liiklevad sõidukid ei pruugi olla 
hästi nähtavad või võib juhtuda, et neid 
ei tõlgendata kaamera ja/või radari poolt 
õigesti (nt veoautot), mis võib kaasa 
tuua vahemaa ebatäpse hindamise ning 
ebapiisava kiirendamise või pidurdamise.
Nupud roolilKasutamineSüsteemi aktiveerimine (kui on 
peatatud)
F Kui mootor töötab, keerake pöördnuppu 
1   allapoole asendisse CRUISE . 
Püsikiirusehoidja on kasutamiseks valmis 
(värv on hall).
Püsikiirusehoidja käivitamine ja 
kiiruse valimine
Manuaalkäigukasti korral peab sõiduki kiirus 
olema vahemikus 30   kuni 180   km/h.
Automaatkäigukasti EAT6
 
korral peab sõiduki 
kiirus olema vahemikus 2
  kuni 180   km/h.
Automaatkäigukasti EAT8
 
korral peab sõiduki 
kiirus olema vahemikus 0
  kuni 180   km/h.
F
 
V
 ajutage nuppu 2   või 3: praegune kiirus 
määratakse piirkiiruseks (minimaalselt 
30
  km/h) ja püsikiirusehoidja aktiveeritakse 
automaatselt (värv on roheline).
F
 
V
 ajutage nuppu 3   piirkiiruse 
suurendamiseks ja nuppu 2
  püsikiiruse 
vähendamiseks (5
  km/h kaupa, kui nuppu 
hoitakse all). Pikalt nupule 2
  või 3   vajutades võite oma 
sõiduki kiirust väga kiiresti muuta.
1 SEES (asend CRUISE ) / VÄ L JAS  
(asend 0 ).
2 Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse 
kiiruse põhjal/piirkiiruse vähendamine.
3 Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse 
kiiruse põhjal/piirkiiruse suurendamine.
4 Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine 
eelnevalt valitud piirkiirusega.
Automaatse seiskumise järel sõiduki 
taaskäivitamise kinnitus (Stop & Go 
funktsiooniga versioonid). 5
Funktsiooni Speed Limit recognition 
and recommandation pakutava kiiruse 
kasutamine (kuvatud MEM ).
6 Eessõitva sõidukini jääva vahemaa 
kuvamine ja kohandamine.
Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine
F Vajutage nuppu 4   või vajutage 
piduripedaali . Püsikiirusehoidja 
peatamiseks saate ka:
-	 vahetada
	 režiimist 	 D 	 režiimi 	 N,
-
 h
oida siduripedaali all vähemalt 
10
 
sekundit,
-
 v
ajutada elektrilist seisupidurit.
F
 
P
 üsikiirusehoidja taaskäivitamiseks 
vajutage nuppu 4 . Püsikiirusehoidja võib 
automaatselt pausile minna:
-
 k
ui manuaalkäigukastiga sõiduki kiirus 
langeb alla 30
 
km/h,
-
 k
ui manuaalkäigukastiga sõiduki mootori 
pöörded langevad alla 1100
 
p/min,
-
 E
SC-süsteemi käivitamisel.
Käigukastiga EAT6: pärast sõiduki pidurdamist 
kuni selle täieliku peatumiseni hoiab süsteem 
sõidukit paigal; püsikiirusehoidja töö 
katkestatakse. Paigalt võtmiseks peab juht 
vajutama gaasipedaali, seejärel, kui kiirus on 
suurem kui 2
  km/h, süsteemi taasaktiveerima, 
vajutades nuppu 2 , 3
  või 4. 
Juhtimine