CITROEN C5 AIRCROSS 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, PDF Size: 8.25 MB
Page 181 of 276

179
Πρακτικές πληροφορίες
7
► Ο τροχός 6 περιστρέφεται κατά ένα τέταρτο
αριστερόστροφα. Προσέξτε να μην πιάσετε τα χέρια
σας!
► Βεβαιωθείτε ότι ο μηχανισμός έχει κλειδώσει
σωστά στη θέση του (θέση Α).
►
Κλείστε την κλειδαριά 7
με το κλειδί.
►
Αφαιρέστε τ
ο κλειδί. Το κλειδί δεν μπορεί να
αφαιρεθεί όταν η κλειδαριά είναι ανοιχτή.
►
Κ
ουμπώστε την τάπα πάνω στην κλειδαριά.
► Αφαιρέστε τ ο προστατευτικό κάλυμμα από την
άρθρωση του κοτσαδόρου.
►
Συνδέστε τ
ο ρυμουλκούμενο στην άρθρωση του
κοτσαδόρου.
►
Συνδέστε τ
ο καλώδιο στο ρυμουλκούμενο στον
κρίκο ασφάλειας 4 πάνω στη βάση.
►
Κ
ατεβάστε την υποδοχή σύνδεσης 3 για να μπει
στη θέση της.
►
Εισαγάγετε τ
ο βύσμα του ρυμουλκούμενου και
περιστρέψτε το κατά ένα τέταρτο για να το συνδέσετε
στην υποδοχή σύνδεσης 3 στη βάση.
Αφαίρεση της άρθρωσης
κοτσαδόρου
► Πιάστε τ ο βύσμα του ρυμουλκούμενου, στρίψτε το
κατά ένα τέταρτο περιστροφής και τραβήξτε το για να
το αποσυνδέσετε από την υποδοχή σύνδεσης 3 στη
βάση.
►
Σηκ
ώστε την υποδοχή σύνδεσης 3 προς τα δεξιά
για να τη μαζέψετε.
►
Απ
οσυνδέστε το καλώδιο στο ρυμουλκούμενο από
τον κρίκο ασφάλειας 4 πάνω στη βάση. ►
Απ
οσυνδέετε το ρυμουλκούμενο από την άρθρωση
του κοτσαδόρου.
►
Επ
ανατοποθετήστε το προστατευτικό κάλυμμα
στην άρθρωση του κοτσαδόρου.
►
Αφαιρέστε την τ
άπα από την κλειδαριά και πατήστε
την πάνω στην κεφαλή του κλειδιού.
► Εισαγάγετε τ ο κλειδί στην κλειδαριά 7.
► Α νοίξτε την κλειδαριά με το κλειδί.
► Κρατήστε την άρθρωση τ ου κοτσαδόρου 5
σταθερά με το ένα χέρι. Με το άλλο χέρι, τραβήξτε και
Page 182 of 276

180
Πρακτικές πληροφορίες
γυρίστε δεξιόστροφα τον τροχό 6 μέχρι τέρμα. Μην
απασφαλίσετε τον τροχό.
►
Τραβήξτε για να βγάλετε την άρθρωση από τ
ο
κάτω μέρος της βάσης της 1.
►
Αφήστε τ
ον τροχό. Αυτός σταματά αυτόματα στην
ξεκλείδωτη θέση (θέση Β).
► Επανατοποθετήστε την προστατευτική τάπα 2 στη
βάση 1.
►
Φυλ
άξτε την άρθρωση μέσα στο σάκο της μακριά
από χτυπήματα και ακαθαρσίες.
Συντήρηση
Για τη σωστή λειτουργία απαιτείται να παραμένουν
καθαρά η άρθρωση του κοτσαδόρου και η βάση της.
Πριν πλύνετε το όχημα με νερό σε υψηλή πίεση,
η άρθρωση πρέπει να έχει αφαιρεθεί και η
προστατευτική τάπα να έχει τοποθετηθεί στη βάση.
Κολλήστε την εσώκλειστη ετικέτα σε μια
εμφανή θέση, κοντά στη βάση ή στον
αποθηκευτικό χώρο.
Για οποιαδήποτε εργασία στο σύστημα της
άρθρωσης, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας
Το σύστημα διαχειρίζεται τη διάρκεια χρήσης
ορισμένων λειτουργιών, προκειμένου να διατηρήσει
ένα επαρκές επίπεδο φόρτισης στην μπαταρία με
κλειστό διακόπτη κινητήρα.
Αφού σβήσετε τον κινητήρα και για συνδυασμένη
διάρκεια περίπου 40 λεπτών μπορείτε ακόμη να
χρησιμοποιήσετε λειτουργίες όπως το ηχοσύστημα και
το σύστημα τηλεματικής, τους υαλοκαθαριστήρες, τους
προβολείς μεσαίας σκάλας ή τις πλαφονιέρες.
Επιλογή της λειτουργίας
Κατά την είσοδο στη λειτουργία εξοικονόμησης
ενέργειας εμφανίζεται ένα μήνυμα επιβεβαίωσης και οι
ενεργές λειτουργίες τίθενται σε αναμονή.
Αν υπάρχει τηλεφωνική κλήση σε εξέλιξη, θα
διατηρηθεί για περίπου 10 λεπτά μέσω του
συστήματος hands-free του ηχοσυστήματος.
Τερματισμός της λειτουργίας
Οι λειτουργίες αυτές ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα
την επόμενη φορά που θα χρησιμοποιήσετε το όχημα.
Για να αποκαταστήσετε αμέσως τη χρήση αυτών των
λειτουργιών, βάλτε μπροστά τον κινητήρα και αφήστε
τον σε λειτουργία:
–
Γ
ια λιγότερο από 10 λεπτά, για να χρησιμοποιήσετε
τον εξοπλισμό για 5 λεπτά περίπου.
–
Γ
ια περισσότερο από 10 λεπτά, για να
χρησιμοποιήσετε τον εξοπλισμό για 30 λεπτά περίπου.
Τηρείτε τους καθορισμένους χρόνους λειτουργίας του
κινητήρα για να εξασφαλιστεί η επαρκής φόρτιση της
μπαταρίας.
Για να επαναφορτίσετε την μπαταρία, αποφύγετε
την επαναλαμβανόμενη ή συνεχή επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Αν η μπαταρία αποφορτιστεί, δε θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την
Μπαταρία 12
V, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης
Αυτό το σύστημα διαχειρίζεται τη χρήση ορισμένων
λειτουργιών σύμφωνα με το επίπεδο φόρτισης που
απομένει στην μπαταρία.
Όταν το όχημα κινείται, η λειτουργία μείωσης φορτίου
κατανάλωσης απενεργοποιεί προσωρινά ορισμένες
λειτουργίες, όπως τον κλιματισμό και το θερμαινόμενο
πίσω παρ-μπρίζ.
Page 183 of 276

181
Πρακτικές πληροφορίες
7Οι απενεργοποιημένες λειτουργίες
επανενεργοποιούνται αυτόματα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Αντιολισθητικές αλυσίδες
Σε χειμερινές καιρικές συνθήκες, οι αντιολισθητικές
αλυσίδες βελτιώνουν την πρόσφυση καθώς και τη
συμπεριφορά του οχήματος στα φρεναρίσματα.
Οι αντιολισθητικές αλυσίδες πρέπει να
τοποθετούνται μόνο στους μπροστινούς
τροχούς. Δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να
τοποθετούνται σε ρεζέρβες λεπτού τύπου.
Φροντίστε να λαμβάνετε υπόψη σας την
ειδική νομοθεσία που ισχύει σε κάθε χώρα
σχετικά με τη χρήση των αντιολισθητικών
αλυσίδων και τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα.
Χρησιμοποιείτε μόνο αλυσίδες που έχουν σχεδιαστεί
για να τοποθετούνται στον τύπο τροχών που διαθέτει
το όχημα:
Διαστάσεις
εργοστασιακών ελαστικών Μέγιστο μέγεθος
κρίκου
215/65 R17 9 mm
225/55 R18 9 mm
235/55 R18 Δεν μπορούν να
τοποθετηθούν αλυσίδες
205/55 R19 9 mm
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
αντιολισθητικές αλυσίδες, απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Συμβουλές τοποθέτησης
► Για να τοποθετήσετε τις αλυσίδες στη διάρκεια
ταξιδιού, σταματήστε το αυτοκίνητο σε επίπεδο
έδαφος στην άκρη του δρόμου.
►
Δέστε τ
ο χειρόφρενο και τοποθετήστε, εάν
έχετε, τάκους στους τροχούς ώστε να μην κινηθεί το
αυτοκίνητο.
►
Τ
οποθετήστε τις αλυσίδες ακολουθώντας τις
οδηγίες του κατασκευαστή.
►
Ξεκινήστε αργά κ
αι κινηθείτε για λίγο χωρίς να
υπερβείτε την ταχύτητα των 50 χλμ./ώρα.
►
Σ
ταματήστε το αυτοκίνητο και ελέγξτε αν οι
αλυσίδες είναι σωστά τεντωμένες.
Συνιστάται ιδιαίτερα να εξασκηθείτε στην
τοποθέτηση των αλυσίδων πριν την
αναχώρησή σας, σε επίπεδο και στεγνό έδαφος.
Αποφεύγετε να κινείστε σε εκχιονισμένους δρόμους με αντιολισθητικές αλυσίδες, ώστε
να μην προκληθούν φθορές στα ελαστικά του
αυτοκινήτου ούτε και στο οδόστρωμα. Αν το
αυτοκίνητο διαθέτει ζάντες αλουμινίου, βεβαιωθείτε
ότι κανένα τμήμα της αλυσίδας ή των εξαρτημάτων
στερέωσης της δεν έρχεται σε επαφή με τη ζάντα.
Προστατευτικό για πολύ
ψυχρά κλίματα
(Ανάλογα με τη χώρα πώλησης)
Αυτή η αφαιρούμενη συσκευή αποτρέπει τη
συσσώρευση χιονιού γύρω από τον ανεμιστήρα ψύξης
του ψυγείου.
Αποτελείται από δύο στοιχεία για το κάτω μέρος του
μπροστινού προφυλακτήρα και άλλο ένα στοιχείο για
το κάτω κεντρικό μέρος.
Σε περίπτωση δυσκολίας με την
εγκατάσταση/αφαίρεση
Επικοινωνήστε με διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία,
βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι σβηστός και
ο ανεμιστήρας ψύξης εκτός λειτουργίας.
Είναι σημαντικό να τα αφαιρέσετε όταν:
– ό ταν η εξωτερική θερμοκρασία υπερβεί
τους 10°C.
–
βρίσκετ
αι σε εξέλιξη ρυμούλκηση.
–
η τ
αχύτητα είναι πάνω από 75 mph (120 km/h).
Page 184 of 276

182
Πρακτικές πληροφορίες
Αφαίρεση
Για τις πλευρικές μάσκες
► Εισαγάγετε ένα πλ ακέ κατσαβίδι σε κάθε ένα από
ανοίγματα της μάσκας και ανοίξτε τα 4
κλιπ για να
ξεκουμπώσετε.
►
Γείρετε προσεκτικ
ά τη μάσκα προς τα κάτω.
►
Τραβήξτε την προς τ
ο μέρος σας για να
απελευθερώστε ολόκληρη τη μονάδα.
Για την κάτω κεντρική μάσκα
►
Εισαγάγετε ένα πλ
ακέ κατσαβίδι σε κάθε ένα από
ανοίγματα της μάσκας και ανοίξτε τα 5
κλιπ για να
ξεκουμπώσετε.
►
Τραβήξτε την προς τ
ο μέρος σας για να
απελευθερώστε ολόκληρη τη μονάδα.
Τοποθέτηση
► Βάλτε μία από τις πλευρικές μάσκες προς
την αντίστ οιχη πλευρά της κάτω γρίλιας του
προφυλακτήρα.
►
Εισαγάγετε τ
α ελάσματα στήριξης στον
προφυλακτήρα μέχρι να εδράζονται όλα σωστά.
►
Βεβαιωθείτε ό
τι η μονάδα είναι σταθερά
στερεωμένη πιέζοντας γύρω από τα άκρα.
Επαναλάβετε τις ίδιες ενέργειες για τη μάσκα της
άλλης πλευράς και μετά για την κάτω κεντρική μάσκα
στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα.
Μπάρες οροφής
Γα λόγους ασφαλείας και για να μην
προκληθεί ζημιά στην οροφή, επιβάλλεται να
χρησιμοποιήσετε τις εγκάρσιες μπάρες που είναι
εγκεκριμένες για το αυτοκίνητο.
Τηρήστε τις οδηγίες τοποθέτησης και χρήσης που
θα βρείτε στον οδηγό που συνοδεύει τις μπάρες
οροφής.
Μέγιστο φορτίο, κατανεμημένο ομοιόμορφα
στις εγκάρσιες μπάρες οροφής, για ύψος
φορτίου που δεν υπερβαίνει τα 40 cm
(εξαιρουμένης βάσης για ποδήλατο): 75
kg.
Αυτή τιμή μπορεί να είναι διαφορετική, γι' αυτό
επιβεβαιώστε το μέγιστο φορτίο όπως αναφέρεται
στο φυλλάδιο που παρέχεται με τις μπάρες
οροφής.
Αν το ύψος ξεπερνά τα 40 cm, προσαρμόστε
την ταχύτητα του οχήματος στη μορφολογία του
δρόμου ώστε να μην προκληθεί ζημιά στις μπάρες
οροφής και στα εξαρτήματα στερέωσης του
οχήματος.
Ενημερωθείτε για την εθνική νομοθεσία ώστε να
μην παραβείτε τους κανονισμούς που διέπουν τη
μεταφορά αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου από
αυτό του οχήματος.
Ηλιοροφή
Μη θέτετε σε λειτουργία την ηλιοροφή όταν
χρησιμοποιούνται μπάρες οροφής - κίνδυνος
σοβαρής ζημιάς!
Συστάσεις
Κατανείμετε το φορτίο ομοιόμορφα,
προσέχοντας να μην υπερφορτώσετε μία από τις
δύο πλευρές.
Τοποθετήστε το πιο βαρύ φορτίο όσο πιο κοντά
γίνεται στην οροφή.
Δέστε καλά το φορτίο.
Οδηγήστε ήρεμα και προσεκτικά, αφού το
αυτοκίνητο είναι τώρα πιο ευαίσθητο στους
πλευρικούς ανέμους και μπορεί να επηρεαστεί η
ευστάθειά του.
Page 185 of 276

183
Πρακτικές πληροφορίες
7Επαληθεύετε τακτικά ότι οι μπάρες οροφής έχουν
στερεωθεί καλά και με ασφάλεια, τουλάχιστον πριν
από κάθε διαδρομή.
Αφαιρέστε τις μπάρες οροφής όταν δεν τις
χρειάζεστε άλλο.
Απευθείας τοποθέτηση στην οροφή
Επιτρέπεται να στερεώνετε τις εγκάρσιες μπάρες μόνο
στα τέσσερα σημεία στήριξης που βρίσκονται στο
σκελετό της οροφής. Αυτά τα σημεία κρύβονται από
τις πόρτες του οχήματος όταν οι πόρτες είναι κλειστές.
Οι στερεώσεις για τις μπάρες οροφής έχουν ένα
μπουλόνι που πρέπει να εισάγεται στο άνοιγμα κάθε
σημείου στήριξης.
Διαμήκεις μπάρες - τοποθέτηση
Πρέπει να στερεώσετε τις εγκάρσιες μπάρες στο ύψος
των σημαδιών που είναι χαραγμένα στις διαμήκεις
μπάρες.
Καπό μηχανής
Σύστημα Stop & Start
Πριν από οποιαδήποτε εργασία κάτω από το
καπό, πρέπει να κλείσετε το διακόπτη του κινητήρα
για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος τραυματισμού
από την αυτόματη μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START.
Επαναφορτιζόμενα υβριδικά οχήματα
Πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία κάτω
από το καπό, είναι σημαντικό να κλείσετε το
διακόπτη του κινητήρα, να επιβεβαιώσετε ότι η
ενδεικτική λυχνία READY έχει σβήσει στον πίνακα
οργάνων και να περιμένετε για 4 λεπτά - κίνδυνος
σοβαρού τραυματισμού!
Η θέση του εσωτερικού μοχλού απασφάλισης
του καπό μηχανής εμποδίζει το άνοιγμα όταν
η εμπρός αριστερή πόρτα είναι κλειστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, να χειρίζεστε
με προσοχή τον εξωτερικό γάντζο ασφαλείας
και τη ράβδο στήριξης του καπό μηχανής
χρησιμοποιώντας το σημείο με προστασία
(κίνδυνος εγκαύματος).
Όταν είναι ανοιχτό το καπό μηχανής, προσέξτε να
μην προκληθεί ζημιά στο γάντζο ασφαλείας.
Μην ανοίγετε το καπό όταν υπάρχει ισχυρός
άνεμος.
Ψύξη του κινητήρα όταν σταματήσει
Ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα μπορεί
να τεθεί σε λειτουργία μετά το σβήσιμο του
κινητήρα.
Προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα του
ανεμιστήρα!
Page 186 of 276

184
Πρακτικές πληροφορίες
Άνοιγμα
► Ανοίξτε την μπροστινή αριστερή πόρτα.
► Τραβήξτε προς τ ο μέρος σας τον εσωτερικό μοχλό
απασφάλισης που βρίσκεται στο κάτω μέρος του
πλαισίου της πόρτας.
► Σηκώστε τον εξωτερικό γάντζο ασφαλείας και
ανυψώστε το καπό.
►
Απ
ασφαλίστε τη ράβδο στήριξης από την υποδοχή
της και στερεώστε την στην εγκοπή στήριξης ώστε να
κρατάει ανοιχτό το καπό.
Κλείσιμο
► Κρατήστε τ ο καπό και τραβήξτε έξω τη ράβδο
στήριξης από την υποδοχή συγκράτησης.
►
Κ
ουμπώστε τη ράβδο στήριξης στη θέση της.
►
Κ
ατεβάστε το καπό και αφήστε το όταν πλησιάζει
στο τέλος της διαδρομής του.
►
Τραβήξτε προς τ
α επάνω το καπό για να ελέγξετε
ότι ασφάλισε καλά.
Επειδή υπάρχουν ηλεκτρικά εξαρτήματα στο
χώρο του κινητήρα κάτω από το καπό,
συνιστάται ιδιαιτέρως να περιορίζετε την έκθεσή
τους σε νερό (βροχή, πλύσιμο κ.λπ.) .
Χώρος κινητήρα
Ο κινητήρας που φαίνεται εδώ αποτελεί απλώς ένα
παράδειγμα για σκοπούς απεικόνισης.
Οι θέσεις των παρακάτω εξαρτημάτων μπορεί να
διαφέρουν:
–
Φίλτρο αέρα.
–
Βυθομετρική ράβδος λ
αδιού κινητήρα.
–
Τ
άπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Βενζινοκινητήρας
Πετρελαιοκινητήρας
1. Ρεζερβουάρ υγρού συστήματος πλύσης παρ-μπρίζ
2. Ρεζερβουάρ ψυκτικού υγρού του κινητήρα
3. Δοχείο υγρών φρένων
4. Μπαταρία/Ασφάλειες
5. Μετατοπισμένο σημείο γείωσης (-)
6. Ασφαλειοθήκη
7. Φίλτρο αέρα
8. Τάπα πλήρωσης λαδιού κινητήρα
9. Βυθομετρική ράβδος λαδιού κινητήρα
Το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου λειτουργεί
υπό πολύ υψηλή πίεση.
Οποιεσδήποτε εργασίες σε αυτό το κύκλωμα
πρέπει να εκτελούνται αποκλειστικά από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Έλεγχος στάθμης λαδιών και
υγρών
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη όλων των παρακάτω
λαδιών και υγρών σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή. Συμπληρώνετε αν χρειάζεται,
εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Page 187 of 276

185
Πρακτικές πληροφορίες
7Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης της στάθμης
λαδιού ή υγρού, ζητήστε έλεγχο του αντίστοιχου
συστήματος από διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο.
Τα υγρά πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις του κατασκευαστή και με τον
κινητήρα του αυτοκινήτου.
Όταν εργάζεστε κάτω από το καπό, προσέξτε
γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί
να καίνε υπερβολικά (κίνδυνος εγκαύματος) και ο
ανεμιστήρας ψύξης μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
ανά πάσα στιγμή (ακόμη και με κλειστό διακόπτη
κινητήρα).
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφύγετε την παρατεταμένη επαφή χρησιμοποιημένων λαδιών ή υγρών με το
δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι βλαβερά
για την υγεία και πολύ διαβρωτικά.
Μην πετάτε τα χρησιμοποιημένα λάδια και
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Αδειάστε το χρησιμοποιημένο λάδι σε ειδικά δοχεία
που διατίθενται για αυτό το σκοπό στους διανομείς
της CITROËN ή στα εγκεκριμένα συνεργεία.
Λάδι κινητήρα
Η στάθμη έχει ελεγχθεί με τον κινητήρα
σβηστό για τουλάχιστον 30 λεπτά και σε
επίπεδο έδαφος, είτε χρησιμοποιώντας τον δείκτη
στάθμης λαδιού του πίνακα οργάνων με ανοιχτό το
διακόπτη του κινητήρα (οχήματα που εξοπλίζονται με
ηλεκτρικό όργανο μέτρησης) είτε με χρήση της
βυθομετρικής ράβδου.
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο σέρβις (ή αλλαγών
λαδιού) είναι φυσιολογική. Συνιστάται να ελέγχετε τη
στάθμη και, αν χρειάζεται, να τη συμπληρώνετε κάθε
3.000 μίλια (5.000 km).
Προκειμένου να διατηρείται η αξιοπιστία του
κινητήρα και του συστήματος ελέγχου
εκπομπών, μην χρησιμοποιείτε ποτέ πρόσθετες
ουσίες στο λάδι του κινητήρα.
Έλεγχος με τη βυθομετρική ράβδο
Για τη θέση της βυθομετρικής ράβδου ανατρέξτε στην
απεικόνιση του σχετικού χώρου κινητήρα.
►
Πιάστε τη βυθομετρική ράβδο από την έγχρωμη
άκρη κ
αι βγάλτε την τελείως έξω.
►
Σκ
ουπίστε την άκρη της με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
► Επανατοποθετήστε τη βυθομετρική ράβδο μέχρι
τέρμα και βγάλτε την ξανά για να ελέγξετε οπτικά
τη στάθμη του λαδιού: Η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των σημαδιών A
(μέγ.) και B (ελάχ.).
Μην εκκινήσετε τον κινητήρα αν η στάθμη είναι:
–
Πάνω από τ
ο σημάδι A: Απευθυνθείτε σε διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
–
Κ
άτω από το σημάδι B: Συμπληρώστε αμέσως λάδι
κινητήρα.
Βαθμός ιξώδους λαδιού
Προτού συμπληρώσετε ή αλλάξετε το
λάδι του κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι το λάδι είναι
κατάλληλο για τον κινητήρα και ότι συμμορφώνεται
με τις συστάσεις στο πλάνο συντήρησης που
συνοδεύει το όχημα (ή διατίθεται από το διανομέα
CITROËN και τα εγκεκριμένα συνεργεία).
Η χρήση μη συνιστώμενου λαδιού μπορεί να
καταστήσει άκυρη τη συμβατική εγγύηση σε
περίπτωση βλάβης του κινητήρα.
Συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Για τη θέση του καπακιού πλήρωσης λαδιού κινητήρα,
ανατρέξτε στη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα.
►
Συμπληρώστε τ
ο λάδι σε μικρές ποσότητες,
φροντίζοντας να μην χυθεί λάδι στα εξαρτήματα του
κινητήρα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
►
Περιμένετε μερικ
ά λεπτά πριν ελέγξετε ξανά τη
στάθμη με το δείκτη λαδιού.
►
Συμπληρώστε λ
άδι αν απαιτείται.
►
Μετ
ά τον έλεγχο της στάθμης, ξαναβιδώστε
προσεκτικά την τάπα και επανατοποθετήστε
το δείκτη
στο σωλήνα του.
Page 188 of 276

186
Πρακτικές πληροφορίες
Η ένδειξη στάθμης λαδιού που εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων όταν ανοίξει ο
διακόπτης του κινητήρα δεν είναι έγκυρη για 30
λεπτά μετά την προσθήκη λαδιού.
Υγρό φρένων
Η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει να
βρίσκεται κοντά στην ένδειξη " MAX". Αν όχι,
ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Για να μάθετε πόσο συχνά πρέπει να αντικαθιστάτε το
υγρό φρένων, ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή.
Καθαρίστε το καπάκι πριν να το αφαιρέσετε
για επαναπλήρωση. Χρησιμοποιείτε μόνο
υγρό φρένων DOT4 από σφραγισμένο δοχείο.
Ψυκτικό κινητήρα
Η συμπλήρωση αυτού του υγρού μεταξύ δύο
σέρβις είναι φυσιολογική.
Ο έλεγχος και η συμπλήρωση της στάθμης πρέπει να
γίνονται υποχρεωτικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος.
Όταν η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι πολύ
χαμηλή, υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί σοβαρή ζημιά
στον κινητήρα. Η στάθμη του ψυκτικού υγρού πρέπει
να είναι κοντά στην ένδειξη " MAX" χωρίς ποτέ να την
υπερβαίνει.
Αν η στάθμη βρίσκεται κοντά στην ένδειξη " MIN",
πρέπει υποχρεωτικά να συμπληρώσετε υγρό.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία του
ψυκτικού υγρού ρυθμίζεται από τον ανεμιστήρα.
Επειδή το σύστημα του ψυκτικού βρίσκεται υπό πίεση,
περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το κλείσιμο
του διακόπτη κινητήρα πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε
εργασία.
Αν πρέπει να συμπληρώσετε ψυκτικό λόγω έκτακτης
ανάγκης, προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, τοποθετήστε ένα πανί γύρω από την
τάπα και ξεβιδώστε την κατά δύο περιστροφές ώστε
να εκτονωθεί η πίεση.
Αφού εκτονωθεί η πίεση, αφαιρέστε την τάπα και
συμπληρώστε με ψυκτικό.
Ψύξη του κινητήρα όταν σταματήσει
Ο ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα μπορεί
να τεθεί σε λειτουργία μετά το σβήσιμο του
κινητήρα.
Προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έλικα του
ανεμιστήρα!
Υγρό πλυστικής
Συμπληρώστε υγρό στη στάθμη που θέλετε
όταν χρειαστεί.
Προδιαγραφές υγρού
Το υγρό πρέπει να συμπληρώνεται με ένα
προαναμεμειγμένο προϊόν.
Κατά το χειμώνα (σε θερμοκρασίες κάτω του
μηδενός), πρέπει να χρησιμοποιείται ένα υγρό που
περιέχει αντιψυκτικό μέσο το οποίο είναι κατάλληλο
για τις συνθήκες θερμοκρασίας, προκειμένου να
προστατεύονται τα εξαρτήματα του συστήματος
(αντλία, ρεζερβουάρ, αγωγοί, πιτσιλαδόροι).
Απαγορεύεται η χρήση καθαρού νερού σε
οποιεσδήποτε συνθήκες (κίνδυνος
παγώματος, εναποθέσεις αλάτων κ.λπ.).
Πρόσθετο για ντίζελ (ντίζελ με
φίλτρο σωματιδίων)
ή Μόλις επιτευχθεί η ελάχιστη στάθμη
στο ρεζερβουάρ πρόσθετου για
φίλτρο σωματιδίων, αυτή η προειδοποιητική λυχνία
ανάβει σταθερά, συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα προειδοποιητικό μήνυμα.
Συμπλήρωση
Η συμπλήρωση αυτού του πρόσθετου πρέπει να
γίνει το συντομότερο από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
AdBlue® (BlueHDi)
Όταν η στάθμη φτάσει στο σημείο ρεζέρβας,
ενεργοποιείται μια ειδοποίηση.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους
δείκτες και ειδικά για τους δείκτες αυτονομίας AdBlue,
ανατρέξτε στην αντίστοιχη ενότητα.
Για να μην ακινητοποιηθεί το όχημα σύμφωνα με τους
κανονισμούς, πρέπει να συμπληρώσετε υγρό στο
ρεζερβουάρ του AdBlue.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το AdBlue
®
(BlueHDi) και συγκεκριμένα για την παροχή AdBlue,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Page 189 of 276

187
Πρακτικές πληροφορίες
7Έλεγχοι
Εκτός αν υπάρχει άλλη υπόδειξη, ελέγχετε αυτά τα
εξαρτήματα σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
σας.
Διαφορετικά, ζητήστε τον έλεγχό τους από διανομέα
CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Χρησιμοποιήστε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή προϊόντα
αντίστοιχης ποιότητας και προδιαγραφών.
Για την καλύτερη δυνατή λειτουργία εξαιρετικά
σημαντικών συγκροτημάτων όπως το σύστημα
πέδησης, η CITROËN επιλέγει και προσφέρει πολύ
συγκεκριμένα προϊόντα.
Μπαταρία 12 V
Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε τακτικά τη σύσφιξη
των πόλων (στις εκδόσεις χωρίς πόλους ταχείας
απασφάλισης) και την καθαριότητα των συνδέσεων.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν
από οποιαδήποτε εργασία στη Μπαταρία 12
V,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Οι εκδόσεις με Stop & Start έχουν μπαταρία
μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας και
προδιαγραφών.
Η αντικατάστασή της πρέπει να γίνεται
αποκλειστικά από διανομέα CITROËN ή
εγκεκριμένο συνεργείο.
Φίλτρο χώρου επιβατών
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Εάν φράξει το φίλτρο χώρου επιβατών,
μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση του
συστήματος κλιματισμού και να προκαλέσει
ανεπιθύμητες οσμές.
Φίλτρο αέρα
Ανάλογα με το περιβάλλον και τη χρήση του οχήματος (π.χ. περιβάλλον με σκόνη, οδήγηση
στην πόλη), αλλάξτε αυτά τα εξαρτήματα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε φορά που
αλλάζετε λάδι κινητήρα.
Φίλτρο σωματιδίων (έκδοση
ντίζελ)
Όταν πλησιάζει ο κορεσμός του
φίλτρου σωματιδίων, αυτή η
προειδοποιητική λυχνία ανάβει προσωρινά,
συνοδευόμενη από ένα μήνυμα προειδοποίησης για
τον κίνδυνο έμφραξης του φίλτρου.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκλοφορίας,
κάντε αναγέννηση στο φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60
km/h μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία.
Αν η προειδοποιητική λυχνία μείνει αναμμένη, τότε είναι χαμηλή η στάθμη του πρόσθετου
ντίζελ.
Για περισσότερες πληροφορίες για τον Έλεγχο
στάθμης λαδιών και υγρών, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
οχήματος σε πολύ χαμηλές ταχύτητες κίνησης
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές περιπτώσεις
να διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών από την
εξάτμιση κατά την επιτάχυνση. Αυτές οι εκπομπές
δεν επηρεάζουν τη συμπεριφορά του οχήματος και
το περιβάλλον.
Καινούργιο όχημα
Κατά τις πρώτες λειτουργίες αναγέννησης
του φίλτρου σωματιδίων, μπορεί να προσέξετε μια
οσμή "καμένου". Είναι απολύτως φυσιολογικό.
Page 190 of 276

188
Πρακτικές πληροφορίες
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιού).
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται συντήρηση (δεν χρειάζεται αλλαγή
λαδιού).
Τακάκια φρένων
Η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον
τρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα οχήματα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές διαδρομές.
Ενδεχομένως χρειάζεται να ελέγχεται η κατάσταση
των φρένων, ακόμη και στο διάστημα ανάμεσα στις
προγραμματισμένες συντηρήσεις του οχήματος.
Εάν δεν υπάρχει διαρροή στο κύκλωμα, η πτώση της
στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι υπάρχει φθορά
στα τακάκια των φρένων.
Μετά από πλύσιμο του οχήματος, μπορεί να
σχηματιστεί υγρασία ή το χειμώνα πάγος
στους δίσκους και τα τακάκια των φρένων και κατά
συνέπεια να μειωθεί η αποτελεσματικότητα των
φρένων. Πατήστε ελαφρά το φρένο αρκετές φορές
ώστε να απομακρυνθεί από τα φρένα η υγρασία
και ο πάγος.
Φθορά δίσκων φρένων
Για πληροφορίες σχετικά με τον έλεγχο της
φθοράς των δίσκων των φρένων,
απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή σε εγκεκριμένο
συνεργείο.
Ηλεκτρικό χειρόφρενο
Το σύστημα αυτό δεν απαιτεί κάποιον τακτικό έλεγχο. Ωστόσο, σε περίπτωση προβλήματος,
μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε διανομέα της
CITROËN ή σε εγκεκριμένο συνεργείο για έλεγχο του
συστήματος.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το
Ηλεκτρικό χειρόφρενο , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Τροχοί και ελαστικά
Η πίεση φουσκώματος όλων των ελαστικών,
συμπεριλαμβανομένης της ρεζέρβας, πρέπει
να ελέγχεται σε κρύα ελαστικά.
Οι τιμές πίεσης που αναγράφονται στην ετικέτα πίεσης
ελαστικών ισχύουν για κρύα ελαστικά. Αν έχετε κινηθεί
για περισσότερο από 10 λεπτά ή έχετε διανύσει
περισσότερα από 6 μίλια (10 χιλιόμετρα) με ταχύτητα
πάνω από 31 mph (50
km/h), προσθέστε 0,3 bar (30
kPa) στις τιμές που αναγράφονται στην ετικέτα.
Η χαμηλή πίεση των ελαστικών αυξάνει την
κατανάλωση ενέργειας. Αν η πίεση δεν
πληροί τις προϋποθέσεις, προκαλείται πρόωρη
φθορά στα ελαστικά με δυσχερείς συνέπειες στο
κράτημα του οχήματος - κίνδυνος ατυχήματος!
Η οδήγηση με φθαρμένα ή σκασμένα ελαστικά
μειώνει την απόδοση των φρένων και της πρόσφυσης του οχήματος. Συνιστάται να ελέγχετε τακτικά την
κατάσταση των ελαστικών (πέλμα και πλευρικά
τοιχώματα) και των ζαντών, καθώς και την ύπαρξη των
βαλβίδων.
Αν οι δείκτες φθοράς δεν εμφανίζονται στο πέλμα, τότε
το βάθος των τακουνιών είναι κάτω από 1,6 mm και
πρέπει οπωσδήποτε να αντικατασταθούν τα ελαστικά.
Η χρήση τροχών και ελαστικών διαφορετικού μεγέθους
από το προδιαγραφόμενο μπορεί να επηρεάσει τη
διάρκεια ζωής των ελαστικών, την περιστροφή των
τροχών, την απόσταση του οχήματος από το έδαφος
και την ένδειξη του ταχύμετρου, καθώς και να έχει
δυσχερείς συνέπειες στο κράτημα του οχήματος στο
δρόμο.
Η τοποθέτηση διαφορετικών ελαστικών στον
μπροστινό και πίσω άξονα μπορεί να προκαλέσει
εσφαλμένη επέμβαση του ESC.
Αμορτισέρ
Δεν είναι εύκολο για τους οδηγούς να
αντιληφθούν πότε έχουν φθαρεί τα αμορτισέρ.
Ωστόσο, τα αμορτισέρ επηρεάζουν σε μεγάλο βαθμό
την απόδοση της πρόσφυσης και του φρεναρίσματος.
Για τη δική σας ασφάλεια και οδηγική άνεση, είναι
σημαντικό να απευθύνεστε για τον έλεγχό τους σε
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Κιτ χρονισμού και αξεσουάρ
Τα κιτ χρονισμού και αξεσουάρ
χρησιμο ποιούνται από την εκκίνηση του
κινητήρα μέχρι το σβήσιμό του. Είναι φυσιολογικό να
φθείρονται με την πάροδο του χρόνου.