CITROEN DS4 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

239
DS4_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
SäästurežiimSee süsteem reguleerib teatud funktsioonide kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid seadmeid (autoraadio, klaasipuhasti, lähituled,
laetuled jne.) veel umbes pool tundi kasutada.See aeg võib olla tunduvalt lühem, kui
aku pinge on väga madal.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit
käivitada.
Põhjalikumat infot 12 V aku kohta leiate
vastava teema alt.
Kui
säästurežiimi ajal kasutatakse
p

uutetundlikku ekraani, siis
katkestatakse kõne 10 minuti pärast.
Režiimi sisse lü litamine
Selle aja möödudes ilmub ekraanile teade
säästurežiimile ü
leminekust ja v astavad s

eadmed lülituvad välja.
Režiimi välja lü litamine
Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed
automaatselt uuesti tööle.
F

K
ui soovite neid funktsioone kohe uuesti
sisse lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada
ja lasta mõne minuti jooksul töötada.
Nüüd töötavad seadmed kaks korda pikema aja
jooksul, kui töötas mootor. Igal juhul töötavad
seadmed
säästurežiimil vahemikus viis minutit
k

uni pool tundi.
Koormuse
vähendamise
r
ežiim
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad.
07
Praktiline informatsioon

240
Katusereelingute paigaldamine
Turvalisuse huvides ja katuse kaitsmiseks
kasutage tingimata just teie auto katuse jaoks
mõeldud põiktalasid.Põikitalade paigaldamiseks peate kinnitama
need talad ainult nelja spetsiaalsesse kohta
katusel. Need kohad peituvad suletud uste alla.
Eemaldage kattes, kruvikeerajat kangina
kasutades. Ärge kriimustage värvi.
Katusetalade kinnituskohtades on poldid, mis
tuleb sisestada kinnituspunktides olevatesse
avadesse.
Täitke katusetaladega kaasas olevaid
paigaldusjuhiseid ja kasutusjuhiseid.
Hoidke katted alles ja pange need pärast
katusetalade kasutamist ja eemaldamist tagasi. Suurim lubatud koormus katusel
koorma puhul, mille kõrgus ei ületa
40
cm (va. jalgratta kinnitusseade) :
-

9
0 mm kinnituskohtadega
katusereelingud


: 50 kg,
-

15
0

mm kinnituskohtadega
katusereelingud


: 80 kg.
Põhjalikumat infot saate CITROËN
esindusest või kvalifitseeritud töökojast.
Kui kõrgus ületab 40
cm, siis
kohandage sõiduki kiirust vastavalt
tee profiilile, et mitte kahjustada
katuseraami ja kinnitusseadmeid.
Sõidukist pikemate esemete
transportimisel pidage kinni kohalikest
määrustest. Mõnedele versioonidele on tehases
paigaldatud pikireelingud. Nendel
reelingutel on ainult kaunitav ülesanne.
Sellistele pikireelingutele ei tohi
paigaldada põikireelinguid.
07
Praktiline informatsioon

241
DS4_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Klaasipuhasti harja vahetamine
Enne esiklaasipuhasti harja
eemaldamist
F Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist viige klaasipuhasti hari esiklaasi keskele.
Eemaldamine
F Tõstke vastav klaasipuhasti üles.
F V õtke hari lahti ja eemaldage see.
Paigaldamine
F Asetage vastav uus hari paigale ja kinnitage see.
F

L
aske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.
Pärast esiklaasipuhasti harja
paigaldamist
F Lülitage süüde sisse.
F L iigutage uuesti klaasipuhasti lülitit,
et harjad paigale asetuksid.
07
Praktiline informatsioon

242
Mootoriruumi kaas
Avamine
F Tõmmake ukse allosa juures asuvast nupust A . F

L
ükake välimist nuppu B vasakule ja tõstke
kaas üles.
F
V
õtke tugivarras C kapoti siseküljel asuvast
kinnituskohast lahti.
F

K
innitage tugivarras avasse, et
mootoriruumi kaant üleval hoida.
Nupu asukoha tõttu ei saa
mootoriruumi kaant avada, kui vasak
esiuks on suletud. Tugeva tuule korral ärge mootoriruumi
kaant avage.
Kui mootor on soe, olge avamisnupu
ja tugivarda käsitlemisel ettevaatlikud
(põletusoht).
Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem, et
vältida vigastusi seoses START režiimi
a

utomaatse töölehakkamisega.
Sulgemine
F Võtke tugivarras lahti.
F
S uruge tugivarras kapoti siseküljel asuvale
kinnituskohale tagasi.
F

L
aske mootoriruumi kaas alla, sellel lõpus
vabalt kukkuda lastes.
F

T
õmmake kaant, kontrollides, kas see on
korralikult lukustunud.
Mootori jahutusventilaator võib hakata
tööle ka pärast mootori seiskamist

: olge
ettevaatlik ja jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
Mootoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu...).
F

A

vage vasak esiuks.
07
Praktiline informatsioon

243
DS4_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Bensiinimootorid
1. Roolivõimendi vedeliku paak.
2. Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.
3.
J

ahutusvedeliku paak.
4.
P

idurivedeliku paak.
5.
A

ku / Kaitsmed.
6.


Kaitsmekarp.
7.
E

emal asuv maandupunkt (-).
8.


Õhufilter.
9.
M

ootori õlitaseme mõõdik.
10.
M

ootoriõli lisamine.
07
Praktiline informatsioon

244
Diiselmootorid
1. Roolivõimendi vedeliku paak.
2. Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.
3.
J

ahutusvedeliku paak.
4.
P

idurivedeliku paak.
5.
A

ku / Kaitsmed.
6.


Kaitsmekarp.
7.
M

aanduspunkt kerel (-).
8.


Õhufilter.
9.
M

ootori õlitaseme mõõdik.
10.
M

ootoriõli lisamine.
11.


Eeltäitepump*.Diiselmootori kütusesüsteem on rõhu
all ja järelikult


:
-
M

istahes toimingud
kütusesüsteemi juures on keelatud.
-

H
Di mootorite juures kasutatakse
kõrgtehnoloogiat.
Parandustööd eeldavad kvalifikatsiooni,
mille tagab CITROËN teenindusvõrk.
*
Olenevalt mootorist.
07
Praktiline informatsioon

245
DS4_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Vedelike tasemete kontrollimine
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vastavalt tootja hoolduskavale ning vajadusel lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Mootori õlitase
Õli võib lisada ka ülevaatuste või õlivahetuste
vahel. CITROËN soovitab õlitaset kontrollida ja
vajadusel õli lisada iga 5000 km järel.Taseme kontrollimine toimub kas
süüte sisselülitamisel elektrilise
näidiku abil või mõõtevardaga.
Mootoriruumis toimetades olge
ettevaatlik, sest mõned mootori osad
võivad väga tulised olla (põletusoht)
ja mootori jahutusventilaator võib igal
hetkel tööle hakata (isegi siis, kui süüde
on väljas).
Mõõtevarda asukoht on märgitud mootoriruumi
vastavale joonisele.
F
V
õtke mõõtevarda värvilisest otsast kinni ja
võtke see välja.
F
K
uivatage mõõtevarras puhta ja ebemeid
mittejätva lapiga.
A = MA XI
B = MINI Kui õlitase on üle tähistuse A või alla
tähistuse

B
, ärge mootorit käivitage .
-
K
ui õlitase on üle MAXI
taseme (mootori
kahjustuse oht), pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
-
K
ui õlitase on alla MINI
taseme, lisage
viivitamatult õli.
Näit on õige vaid siis, kui sõiduk
paikneb horisontaalsel pinnal ja mootor
on seisnud üle 30 minuti.
Õli omadused
Enne õli lisamist või õlivahetust kontrollige, kas
uus õli sobib teie sõiduki mootorile ja vastab
sõiduki tootja nõuetele.
Kontrollimine mõõtevarda abil
F Pange mõõtevarras kuni lõpuni paaki ja tõmmake välja, et taset mõõta : tase on
õige, kui näit on vahemikus A ja B .
07
Praktiline informatsioon

246
Roolivõimendi vedeliku tase
Pidurivõimendi vedeliku tase peab
jääma tähise "MAXI" lähedale.
Taseme kontrollimiseks keerake kork
lahti, kui mootor on jahtunud.
Pidurivedeliku tase
Pidurivedeliku vahetamine
Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiate
tootja hoolduskavast.
Pidurivedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele.Pidurivedeliku tase peab jääma
"MA XI" lähedale. Vastasel juhul
kontrollige piduriketaste kulumisastet.
Mootoriõli lisamine
Õli täiteava asukoht on märgitud mootoriruumi
vastavale joonisele.
F

K
eerake paagi kork lahti, et pääseda ligi
täiteavale.
F

V
alage õli väikeste osade kaupa, vältides
pritsmeid mootori osadele (tuleoht).
F

O
odake paar minutit enne taseme
kontrollimist mõõtevardaga.
F

V
ajadusel lisage õli.
F

P
ärast taseme kontrollimist keerake kork
korralikult tagasi ja asetage mõõtevarras
oma kohale.
Pärast õli lisamist hakkab süüte sisselülitamisel
näidikule ilmuv tasemenäit kehtima 30 minuti
pärast.
Õlivahetus
Toimub vastavalt tootja hoolduskavas olevale
graafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete
kasutamine keelatud.
07
Praktiline informatsioon

247
DS4_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Jahutusvedeliku tase
Kontrollige regulaarselt
jahutusvedeliku taset.
Kahe hoolduse vahepeal võib
jahutusvedelikku lisada.
Mõõtmistulemuste õigsuse tagamiseks peab
sõiduk olema pargitud horisontaalsele pinnale
ja mootor peab olema külm.
Mootori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist
: olge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
Jahutusvedeliku tase peab olema "MA XI"
lähedal, aga ei tohi seda ületada.
Kui jahutusvedeliku tase on "MINI" lähedal või
sellest allpool, tuleb kindlasti vedelikku lisada.
Liiga madal vedeliku tase võib mootorit tõsiselt
kahjustada.
Kuuma mootori korral reguleerib
jahutusvedeliku ringlust mootori
jahutusventilaator.
Kui mootor on soe, on jahutusvedeliku rõhk
suur ja pärast mootori seiskamist tuleb oodata
vähemalt tund aega enne, kui paisupaagi kork
eemaldada.
Kui peate kiiresti jahutusvedelikku lisama, võtke
põletushaavade vältimiseks lapp ja keerake
selle abil kork kaks pööret lahti, et rõhk välja
lasta.
Kui rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake
jahutusvedelik sisse.
Jahutusvedeliku omadused
Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt
soovitatud vedelikku.
07
Praktiline informatsioon

248
Tuledepesu vedeliku taseme
kontrollimiseks või vedeliku
lisamiseks peatage sõiduk ja seisake
mootor.
Klaasi / tulede pesuvedeliku tase
F Avage mootoriruumi kaas ja toestage see tugivardaga.Vedeliku omadused
Klaaside ja tulede optimaalse puhtuse
saavutamiseks ja jäätumise vältimiseks ei tohi
vedelikku asendada veega.
Talvel soovitame kasutada etüülalkoholi või
metanooli baasil valmistatud vedelikku.
F

A

vage klaasipesuvedeliku paagi kork.
F

S

isestage mõõtevarras ja pigistage seda,
et õhk sisse ei pääseks.
F

T

õmmake mõõtevarras paagist välja, et
läbipaistvuse järgi taset vaadata.
F

V

ajadusel lisage vedelikku.
F

P

ange paagi kork tagasi ja sulgege
mootoriruumi kaas.
07
Praktiline informatsioon