CITROEN DS4 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Rehvi ajutise parandamise komplekt
See komplekt koosneb kompressorist ja
hermeetikust.
Komplekt võimaldab rehvi ajutiselt
parandada.
Selliselt parandatud rehviga saate sõita
lähimasse töökotta.Juurdepääs komplektile
Komplekt asub pakiruumi põranda all olevas
panipaigas.
Rehvide parandamise komplekt sobib
kahjustuste parandamiseks, mis
asuvad rehvi veerepinnal või randil.
Komplekti kuuluv kompressor
võimaldab rehvirõhku kontrollida ja
reguleerida.
Sõiduki elektrisüsteem võimaldab
ühendada kompressorit purunenud
rehvi parandamiseks või tühja rehvi
täitmiseks vajaminevaks ajaks.
Rehvirõhuandurid
Kui sõidukil on rehvirõhuandurid,
põleb rehvirõhuanduri märgutuli pärast
rehvi parandamist seni, kuni süsteem
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas lähtestatakse.
Ainult
sõiduki esiosas asuv 12V
pistikupesa võimaldab ühendada
kompressorit purunenud rehvi
parandamiseks või rehvi täitmiseks
vajaminevaks ajaks.
Teised 12V pistikupesad ei sobi
kompressori ühendamiseks.
08
Rikke korral

261
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kiirusepiiranguga kleebis H tuleb
kleepida roolile, et te ei unustaks, et
parandatud rehviga saab sõita vaid
ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
Komplekt
A. Asendi "Parandamine" või "Täitmine" lüliti.
B. Lüliti "I" (sisse) / "O" (välja).
C.
R

ehvi tühjendamise nupp.
D.
M

anomeeter (bar ja p.s.i.). E. O
sa, kus asub juhe koos adapteriga 12 V
pistikupesa jaoks.
F.
H

ermeetiku pudel.
G.
V

alge voolik koos korgiga rehvi
parandamiseks ja täitmiseks.
H.
K

leebis kiirusepiiranguga.
Tüüp 1
08
Rikke korral

262
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ärge lülitage kompressorit sisse enne,
kui olete ühendanud valge vooliku rehvi
ventiiliga : muidu võib hermeetik välja
voolata.
1. Parandamine
F Rullige valge voolik G täiesti lahti.
F K eerake valge vooliku kork lahti.
F

Ü
hendage valge voolik parandatava rehvi
ventiili külge.
Rehvi parandamise protseduur
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha. F

Ü
hendage kompressori elektrijuhe 12 V
pistikupessa.
F
K
äivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
F

L

ülitage süüde välja.
Ettevaatust - hermeetik on tervisele kahjulik, mis
on allaneelamise korral kahjulik ja ärritab ka silmi.
Ärge jätke hermeetikut lastele kättesaadavasse
kohta.
F Keerake lüliti A asendisse
"Parandamine".
F

K

ontrollige, kas lüliti B on asendis "O" .
08
Rikke korral

263
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Lülitage kompressor sisse, kallutades lülitit B asendisse "I" , kuni rehvirõhk jõuab
2,0 barini.
H

ermeetik pihustatakse surve all rehvi
sisse
; selle toimingu ajal ärge võtke
voolikut ventiili küljest ära (pritsimisoht). F
E emaldage komplekt ja keerake valge toru
kork kinni.
J

älgige, et hermeetik sõidukit ei määriks.
Hoidke komplekti käeulatuses.
F

P
arandatud kohtade kinnitamiseks sõitke
otsekohe umbes viis kilomeetrit madala
kiirusega (20 - 60 km/h).
F

Pe
atage sõiduk, et kontrollida komplekti
abil rehvi seisukorda ja rõhku.
Kui te ei saavuta viie kuni seitsme
minuti jooksul vajalikku rõhku, siis ei
saa rehvi parandada
; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
08
Rikke korral

264
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Täitmine
F Reguleerige rehvirõhku kompressori abil (täitmiseks : lüliti B asendis "I" ;
tühjendamiseks


: lüliti B asendis "O" ja
vajutus nupule C ) vastavalt juhiukse juures
asuval sildil olevale rõhule.
K

ui rõhk seejärel langeb, ei ole katkine
koht korralikult täidetud
; pöörduge abi
saamiseks CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
F

E
emaldage komplekt ja pange oma kohale
tagasi.
F

S
õitke madalal kiirusel (mitte üle 80 km/h)
ja mitte üle 200 km.
F
K
eerake nupp A asendisse
"Täitmine". F
Ü
hendage kompressori elektrijuhe uuesti
12 V pistikupessa.
F

K

äivitage sõiduk uuesti ja laske mootoril
töötada.
Külastage esimesel võimalusel
CITROËN esindust või kvalifitseeritud
töökoda.
Teavitage kindlasti töökoja tehnikut
rehvi parandamise komplekti
kasutamisest. Pärast diagnostikat ütleb
tehnik teile, kas rehvi saab parandada
või tuleb see välja vahetada.
F

R

ullige valge voolik G täiesti lahti.
F

Ü

hendage valge voolik parandatud rehvi
ventiiliga.
08
Rikke korral

265
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Vooliku ja pudeli eemaldamine
F Keerake voolikut 2 vasakule seni, kuni see vastu plokki ulatub.
F

Ü
hendage pudeli liitmik 1 , keerates seda
veerand pööret vastupäeva.
F

T
õmmake voolikut 2 veidi välja ja võtke
õhuvooliku liitmik 3 lahti, keerates seda
veerant pööret vastupäeva. Jälgige, et hermeetik välja ei voolaks.
Hermeetiku säilivustähtaeg on pudelil
kirjas.
Pudelit saab kasutada vaid ühe korra
;
juba avatud pudel tuleb uue vastu
vahetada.
Ärge pudelit pärast kasutamist ära
visake, vaid viige CITROËN esindusse
või vastavasse kogumispunkti.
Ärge unustage osta CITROËN
esindusest või kvalifitseeritud töökojast
uut hermeetikut.
F
E emaldage voolik 2
.
F H oidke kompressorit vertikaalasendis.
F

K
eerake pudel 4 altosast lahti.
Uue pudeli ja uue vooliku paigaldamiseks viige
need toimingud vastupidises järjekorras läbi.
08
Rikke korral

266
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Rõhu kontroll / Ajutine täitmine
Kompressorit (ilma hermeetiku pihustamiseta)
saab kasutada ka rehvirõhu kontrollimiseks või
rehvi ajutiseks täitmiseks.F
Ü hendage kompressori pistik sõiduki 12 V
pistikupessa.
F

K
äivitage sõiduk ja laske mootoril töötada.
F

R
eguleerige kompressori abil rõhku
(täitmiseks
: lüliti B asendis "I"

;
tühjendamiseks


: lüliti B asendis "O",
vajutage nupule C ) vastavalt rehvil oleval
sildil näidatud rõhule.
F

E
emaldage komplekt ja pange see oma
kohale.
F

K
eerake lüliti A asendisse
"Täitmine".
F

R
ullige valge voolik G täiesti lahti.
F

Ü
hendage voolik rehvi ventiiliga.
08
Rikke korral

267
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Tüüp 1
1. 12 V kompressor koos integreeritud manomeetriga.
2.
R

ehvi parandamise aine pudel koos
integreeritud voolikuga.
3.
K

leebis kiirusepiiranguga.
Komplekti sisu
Kiirusepiiranguga kleebis tuleb
kleepida sõidukisse juhi vaatevälja, et
mitte unustada, et parandatud rehviga
saab sõita vaid ajutiselt.
Komplekti abil parandatud rehviga ei
tohi sõidukiirus ületada 80 km/h.
Rehvi parandamise protseduur
F Lülitage süüde välja.
F K leepige sõidukisse kiirusepiirangu
kleebis.
Ärge eemaldage rehvi tunginud
võõrkeha.
F

K
erige kompressori all olev voolik lahti.
F

Ü
hendage kompressori voolik pudeliga.
08
Rikke korral

268
DS4_et_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Pöörake pudel tagurpidi ja kinnitage kompressoris olevasse õõnsusesse. F

K
ontrollige, kas kompressori lüliti on
asendis '' O' '.
F
K
erige kompressori all olev juhe täielikult
lahti.
F
E
emaldage rehvi ventiili kork ja pange see
puhtasse kohta.
F
Ü
hendage voolik parandatava rehvi ventiili
külge ja keerake tugevalt kinni. F

Ü
hendage kompressori pistik sõidukis
asuvasse 12 V pistikupessa.
F

L
ülitage süüde sisse.
08
Rikke korral