CITROEN DS4 2017 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

219
DS4_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Vklop
F Za aktiviranje regulatorja in shranjevanje vrednosti hitrosti, takoj ko vozilo doseže
želeno hitrost, pritisnite tipko 2
ali 3;
trenutna hitrost vašega vozila postane
nastavljena hitrost.
Pe

dal za pospeševanje lahko spustite.
Nastavitev potovalne hitrosti
(oznaka)F Zavrtite gumb 1 v položaj CRUISE: izbrali
ste delovanje tempomata, vendar ta še ni
vključen (Pause). F

T
empomat začasno prekinete (pavza) s
pritiskom na tipko 4 .
F
S p
onovnim pritiskom na tipko 4 tempomat
ponovno vključite (ON).
Tempomat mora biti aktiviran. Priporočljivo je vzdrževati nastavljeno
hitrost blizu trenutni aktualni hitrosti
vozila in se tako izogniti sunkovitemu
pospeševanju ali zaviranju vozila.
Bodite pozorni na naslednje: podaljšan
zadržani pritisk na gumb 2
ali 3
povzroči zelo hitro spreminjanje hitrosti
vašega vozila.
Za spreminjanje vrednosti potovalne hitrosti
glede na trenutno hitrost vozila:
F

p
o korakih za + ali - 1 km/h, zaporedno na
kratko pritiskajte na gumb 2
ali 3,
F

p
o korakih za + ali - 5 km/h, zadržite pritisk
na gumb 2
ali 3.
Vrednosti hitrosti vožnje lahko spreminjate
s pomočjo shranjenih vrednosti in vašega
avtoradia:
F

p
redhodno aktivirajte funkcijo,
F

z
a dalj časa pritisnite na gumb 2 ali 3,
sistem prikaže shranjeni prag hitrosti, ki
je najbližji trenutni hitrosti vozila; ta prag
postane nova potovalna hitrost,
F

z
a izbiro druge vrednosti za dalj časa
pritisnite na tipko 2 ali 3 .
Več informacij o shranjevanju hitrosti boste
našli v ustrezni rubriki. Vrednosti hitrosti vožnje lahko spreminjate s
pomočjo shranjenih hitrosti in zaslona na dotik:
F

z
a prikaz šestih shranjenih pragov hitrosti
pritisnite na gumb 5 ,
F
n
ato pritisnite na ustrezen gumb in izberite
želeni prag hitrosti.
Ta hitrost postane nova hitrost vozila.
06
Vožnja

220
DS4_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
V nekaterih primerih morate, da bi vzdrževali
primerno hitrost, zavirati. V tem primeru
tempomat samodejno preklopi v pavzo.
Za ponovno aktiviranje funkcije pritisnite na
gumb 4. Tempomat vključite samo, če prometne
razmere omogočajo vožnjo daljši čas
pri konstantni hitrosti in pri primerni
varnostni razdalji.
Tempomata ne uporabljajte v urbanih
središčih, v gostem prometu, na
vijugasti ali strmi cesti, na spolzkem in
poplavljenem vozišču, v slabih pogojih
vidljivosti (močno deževje, megla,
močno sneženje itd.).
V nekaterih primerih programirane
hitrosti ni mogoče vzdrževati, niti je
doseči: primer vleke, natovorjenosti
vozila, močan vzpon itd.
Začasna prekoračitev
programirane hitrosti
V nekaterih primerih (prehitevanje) lahko
presežete programirano hitrost tako, da
pritisnete na pedal za pospeševanje.
Na programirano hitrost se vrnete tako, da
spustite pedal za pospeševanje.
Takoj, ko vozilo spet ujame nivo programirane
hitrosti, tempomat znova deluje: prikaz podatka
o programirani hitrosti ne utripa več.
V primeru močnega spusta po klancu
tempomat ne more zadržati vozilo, da
ne bi prekoračilo programirane hitrosti.
Ustavitev
F Zavrtite gumb 1 v položaj 0: informacije, ki
so povezane s tempomatom, izginejo.
Motnja v delovanju
Utripanje črtic opozarja na motnje v delovanju
tempomata.
Sistem naj preverijo v CITROËN servisni mreži
ali v kvalificirani servisni delavnici. Če uporabljate preprogo, ki je
CITROËN ni homologiral, to lahko
vpliva na delovanje tempomata.
Nič ne sme ovirati delovanja pedal,
zato:
-
p azite, da preprogo pravilno
namestite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Tempomat se začasno izključi, prikazana
programirana hitrost pa utripa.
06
Vožnja

221
DS4_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoč pri parkiranju
Sistem s pomočjo zaznaval v odbijaču opozarja
na bližino ovire (npr. pešec, vozilo, drevo,
oviro).
Tako lahko na primer na začetku vožnje zazna
oviro (npr. količek, opozorilni znak), ko pa se ji
vozilo približa, jo zaznavala ne zaznavajo več,
če se nahaja v mrtvem kotu zaznavanja.
Sistem pomoči pri parkiranju ne more v nobenem
primeru nadomestiti voznikove pozornosti.
Sistem se vklopi, ko prestavite v vzvratno
prestavo.
Vklop potrdi zvočni signal.
Sistem se izklopi, ko prestavite iz vzvratne
prestave.
Pomoč pri vzvratnem parkiranju
Na bližino ovire opozarjajo piski, ki se s
približevanjem oviri vse hitreje ponavljajo.
Ko sistem zazna oviro, zvočnik (levi ali desni)
začne oddajati zvočni signal.
Ko je razdalja med vozilom in oviro manjša
od približno tridesetih centimetrov, se zvočni
signal spremeni v neprekinjen pisk.
Grafična pomoč
Zvočna pomoč
Hkrati z zvočnim signalom se na zaslonu
prikaže simbol ploščic, ki se vedno bolj
približujejo vozilu.
Ko se vozilo povsem približa oviri, se na
zaslonu prikaže oznaka "Danger" (Nevarnost).
06
Vožnja

222
DS4_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoč pri parkiranju naprejMotnja v delovanju
Če nastane motnja pri delovanju sistema,
pri prestavljanju v vzvratno prestavo
zasveti kontrolna lučka na instrumentni
plošči in/ali na večfunkcijskem zaslonu
se izpiše sporočilo, sočasno pa se oglasi
zvočni signal (kratek pisk).
Obrnite se na CITROËNOVO servisno
mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.Sistem za pomoč pri parkiranju naprej se
vklopi, ko zaznavala zaznajo oviro pred vozilom
in je hitrost vozila nižja od 10
km/h.
Pomoč pri parkiranju naprej se izklopi, če se
vozilo med vožnjo naprej ustavi za več kot tri
sekunde, če zaznavala ne zaznavajo več ovire,
ali če je hitrost vozila višja od 10
km/h.
Funkcija se samodejno izklopi pri vleki
prikolice ali pri uporabi nosilca za
kolesa (pri vozilu, opremljenim z vlečno
kljuko ali z nosilcem za kolesa, ki ju
priporoča CITROËN). Če so pozimi ali v slabem vremenu
zaznavala prekrita z blatom, ivjem ali
snegom, jih pred vožnjo očistite. Ko
prestavite v vzvratno prestavo, vas
lahko zvočni signal (dolg pisk) opozori,
da so zaznavala umazana.
Nekateri zvočni viri (motor, kamion,
pnevmatsko kladivo itd.) vplivajo na
sprožitev zvočnega signala za pomoč
pri parkiranju.Izklop/vklop pomoči pri parkiranju
naprej in pri vzvratnem parkiranju
Sistem izklopite s pritiskom na ta gumb.
Kontrolna lučka gumba zasveti.
Ko ponovno pritisnete na ta gumb, se sistem
ponovno vklopi. Kontrolna lučka gumba
ugasne.
Zvočni signal, ki ga oddaja sprednji ali
zadnji zvočnik, opozarja na oviro pred
ali za vozilom.
06
Vožnja

223
DS4_sl_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vzvratno vožnjo
Kamera se vključi samodejno, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Na zaslonu na dotik se prikaže barvna slika.Modre črte predstavljajo glavno smer vozila.
Modre krivulje prikazujejo, za koliko lahko
največ obrnete kolesa.
Zelene črte predstavljajo razdaljo od približno
1
do 2 metrov od zadnjega odbijača vašega
vozila.
Rdeča črta predstavlja razdaljo približno 30
cm
od zadnjega odbijača vozila.
Projekcija črt, ki se prikažejo, ne omogoča
situiranja vozila glede na visoke ovire
(npr.
vozila v bližini).
Normalno je, da je slika deformirana.
Visokotlačno pranje
Kadar vozilo perete pod visokim
tlakom, pazite, da bo visokotlačni curek
vode oddaljen od kamere vsaj 30
cm.
Lečo kamere redno čistite z mehko
krpo.
Kamero za vzvratno vožnjo lahko
dopolnjuje funkcija pomoči pri parkiranju.
Ta sistem pomoči pri vožnji ne
nadomešča voznikove pozornosti;
voznik mora kljub temu ves čas
ohranjati nadzor nad svojim vozilom.
06
Vožnja

PRAKTIČNE I NFORMACIJE

DS4_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
07

226
DINAMIČNO PARTNERSTVO
S POGLEDOM V PRIHODNOST
TOTAL in DS že več kot 45 let delita skupne vrednote:
o dličnost, kreativnost in tehnološke inovacije.
V duhu teh vrednot TOTAL razvija paleto maziv
TOTAL QUARTZ, ki so prilagojena posebej
za DS motorje.
Z njihovo uporabo so motorji še bolj varčni z gorivom
ter prijaznejši do okolja.
Izbira maziv TOTAL QUARTZ pri
vzdrževanju vašega vozila
je zagotovilo za večjo zmogljivost
in boljše delovanje vašega
vozila.
07
Praktične informacije

227
DS4_sl_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
GorivoProstornina posode je približno 60 litrov.
Najnižji nivo goriva
Ko gorivo doseže najnižji nivo v
posodi, na instrumentni plošči
zasveti kontrolna lučka, sproži se
zvočni signal in prikaže opozorilno
sporočilo. Ko zasveti lučka, je v
posodi še približno šest litrov
goriva.
Nalivanje goriva
F Pritisnite ta gumb, dokler ne zaslišite samodejnega odpiranja lopute.
P

o izključitvi kontakta je ta gumb aktiven
še nekaj minut. Če je potrebno, ponovno
vključite kontakt, da gumb ponovno
aktivirate.
F

P
oiščite črpalko z ustreznim gorivom za
motor vašega vozila.
Če je vaše vozilo opremljeno s sistemom
Stop & Start, nikoli ne nalivajte goriva
v posodo, ko se motor nahaja v načinu
STOP; obvezno izključite kontakt s
ključem ali gumbom START/STOP, če
je vaše vozilo opremljeno s sistemom
prostoročnega dostopa in zagona vozila.
V posodo morate naliti več kot pet litrov goriva,
da ga merilnik goriva zazna.
Ko odprete čep, lahko zaslišite pok, ki je
posledica znižanja tlaka zaradi zatesnitve
krogotoka za gorivo. To je povsem normalen
p o j av.
Ta kontrolna lučka zasveti ob vsaki vključitvi
kontakta, sočasno se sproži zvočni signal in
prikaže sporočilo, dokler v posodo ne nalijete
zadostne količine goriva. Med vožnjo se zvočni
signal in sporočilo ponavljata vedno pogosteje
sorazmerno z nižanjem količine goriva do 0 .
Čimprej obvezno nalijte gorivo, da ne bi prišlo
do okvare vozila.
Več informacij o tem kako ravnati, če zmanjka
goriva (dizelski motorji) , boste našli v
ustreznem poglavju.
07
Praktične informacije

228
Če nalijete napačno gorivo, je
treba posodo za gorivo popolnoma
izprazniti in natočiti ustrezno gorivo
še pred zagonom motorja.
Prekinitev dovoda goriva
Vaše vozilo je opremljeno z varnostnim
sistemom, ki v primeru čelnega trčenja prekine
dovod goriva v motor.
F

V

taknite nalivno pištolo tako, da potisnete
kovinsko loputo.
F

N

adaljujte, dokler pištole ne vstavite do
konca, nato pa sprožite nalivanje goriva
(nevarnost pljuskanja).
F

P

ištolo zadržite v tem položaju ves čas
trajanja nalivanja.
F

P

otisnite loputo nalivne odprtine, da jo
zaprete. S polnjenjem goriva ne nadaljujte, ko se
nalivanje samodejno tretjič prekine; to bi
lahko povzročilo nepravilnosti v delovanju
vašega vozila.
Motor vašega vozila je opremljen s
katalizatorjem, ki zmanjšuje količino škodljivih
snovi v izpušnih plinih.
Pri bencinskih motorjih je obvezna uporaba
neosvinčenega goriva.
Da ne bi pomotoma nalili napačnega goriva,
ima nalivno grlo manjšo odprtino.
07
Praktične informacije