CITROEN DS4 2017 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Renkaan tilapäinen paikkaussarja
Paikkaussarjaan kuuluu kompressori ja
paikkausainepatruuna.
Se on tarkoitettu renkaan tilapäiseen
paikkaukseen.
Siten voit ajaa auton lähimpään korjaamoon.Sarjan ottaminen esille
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla
olevassa säilytyslaatikossa.
Sen avulla voi paikata useimmat
rengasvauriot, jotka ovat
kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Kompressorilla voidaan tarkistaa ja
sovittaa rengaspaine.
Auton sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi ajaksi
vahingoittuneen renkaan paikkaamiseksi tai
ilmanpaineen lisäämiseksi.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen
valvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa
siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihen
saakka, kunnes järjestelmä on alustettu
uudelleen CITROËN-verkostossa tai
valtuutetussa korjaamossa.
Vain
auton etuosassa sijaitseva
12 V:n pistorasia sallii kompessorin
kytkemisen renkaan paikkaamiselle tai
täyttämiselle tarvittavaksi ajaksi.
Muut autossa olevat 12 V:n
pistokkeet eivät sovellu kompressorin
käyttämiseen.
08
Toimintahäiriön sattuessa

261
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra H
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Paikkaussarja
A. Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin
B. Käynnistys- I / pysäytyskytkin O
C.
R

enkaan tyhjennyspainike
D.
P

ainemittari (yksikkönä baari ja p.s.i.) E. S
äilytyslaatikko, jossa johto ja sovitin
12 V:n pistorasiaa varten
F.


Paikkausainepatruuna
G.
V

alkoinen korkillinen letku korjausta ja
täyttöä varten
H.


Nopeudenrajoitustarra
1-malli
08
Toimintahäiriön sattuessa

262
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Älä käynnistä kompressoria ennen
kuin olet liittänyt valkoisen letkun
paikattavan pyörän venttiiliin:
paikkausaine leviää muutoin
ulkopuolelle.
1. Paikkaaminen
F Pyöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F R uuvaa valkoisen letkun korkki auki.
F

L
iitä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.
Renkaan paikkaaminen
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä. F

K
iinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n
pistorasiaan.
F
K
äynnistä auto ja anna moottorin käydä.
F

K

atkaise sytytysvirta.
Huomioi, että tuote on myrkyllistä
nieltynä ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuote poissa lasten ulottuvilta.
F

K
ierrä valitsin A
paikkausasentoon.
F

V

armista, että kytkin B on asennossa O
.
08
Toimintahäiriön sattuessa

263
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin B asentoon I , kunnes renkaan paine
on 2,0 baaria.
P

aikkausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi). F
I rrota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
H

uolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä
kompressori käden ulottuvilla.
F

A
ja autolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60 km/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F

P
ysähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
08
Toimintahäiriön sattuessa

264
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. Ilmantäyttö
F Säädä rengaspainetta kompressorin avulla (täytä kääntämällä kytkin B asentoon I ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon


O
ja painamalla painiketta C ) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
J

os paine laskee jatkuvasti, vuoto ei
ole hyvin tukittu; ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi.
F

I
rrota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
F

A
ja alhaisella nopeudella (enintään
80
km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.
F
K
ierrä valitsin A
ilmantäyttöasentoon. F
K
iinnitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 V:n pistorasiaan.
F

K

äynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa. Vianmäärityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa.
F

P

yöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F

L

iitä valkoinen letku suoraan korjatun
pyörän venttiiliin.
08
Toimintahäiriön sattuessa

265
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Letkun ja patruunan poistaminen
F Käännä letkukokonaisuutta 2 vasemmalle, kunnes se koskettaa koteloon.
F

I
rrota liitin 1 patruunasta kääntämällä sitä
neljäosakierrosta vastapäivään.
F

O
ta letkukokonaisuutta 2 hieman ulos ja
irtikytke ilmantuloputken liitin 3 kääntämällä
sitä neljäsosakierrosta vastapäivään. Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se CITROËN-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
F
I rrota letkukokonaisuus 2
.
F P idä kompressoria pystysuorassa.
F

K
ierrä patruuna 4 auki alaosasta.
Asenna uusi patruuna näiden ohjeiden
mukaisesti päinvastaisessa järjestyksessä.
08
Toimintahäiriön sattuessa

266
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Ilmanpaineen tarkastaminen / tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa renkaiden ilmanpaineen
tarkastamista tai niiden tilapäistä täyttöä
varten.F
K ytke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12 V:n pistorasiaan.
F

Kä
ynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.
F

S
äädä ilmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B asentoon I ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon


O
ja painamalla painiketta C ) auton
ilmanpainetarran mukaisesti.
F

I
rrota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.
F

K
äännä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F

P
yöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F

K
iinnitä letku renkaan venttiiliin.
08
Toimintahäiriön sattuessa

267
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2-malli
1. 12 V:n kompressori, jossa sisäänrakennettu manometri (painemittari)
2.
P

aikkausainepullo, jossa mukana letku
3.


Nopeudenrajoitustarra
Paikkaussarjan kokoonpano
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle, kuljettajan näkökenttään,
jotta muistat yhden pyörän olevan
tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
Renkaan paikkaaminen
F Katkaise sytytysvirta.
F L iimaa nopeudenrajoitustarra auton
sisäpuolelle.
Älä poista renkaan mahdollisesti
läpäisseitä vieraita esineitä.
F

O
ta kompressorin alla oleva letku esille.
F

K
ytke kompressorin letku
paikkausainepulloon.
08
Toimintahäiriön sattuessa

268
DS4_fi_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Käännä paikkausainepullo ylösalaisin ja kiinnitä se kompressoriin, sille varattuun
loveen. F

T
arkista, että kompressorin katkaisin on
asennossa O .
F
O
ta kompressorin alla oleva liitäntäjohto
kokonaan esille.
F
P
oista korjattavan renkaan täyttöventtiilin
tulppa ja laita se talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
K
ytke paikkausainepullon letku korjattavan
renkaan venttiiliin ja kiristä hyvin. F

K
ytke kompressorin liitäntäjohto auton
12
V:n pistorasiaan.
F

K
ytke sytytysvirta.
08
Toimintahäiriön sattuessa