CITROEN JUMPER 2013 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α
Ζώνες ασφαλείας
ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΖΏΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ ΚΑΜΠΊΝΑΣ

Η θέση του οδηγού διαθέτει πυροτεχνικούς
προεντατήρες και διάταξη περιορισμού
πίεσης της ζώνης.
Το ενιαίο κάθισμα εμπρός είναι εξοπλισμένο
με ζώνες ασφαλείας.
Αν τοποθετήσετε ενιαίο κάθισμα σαν εκ των
υστέρων εξοπλισμό, θα πρέπει οπωσδήποτε
να είναι εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας.
ΖΩΝΕΣ ΠΙΣΩ ΘΕΣΕΩΝ

Τα ατομικά ή ενιαία πίσω καθίσματα
διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων
στήριξης και με μηχανισμό περιέλιξης.

Η μεσαία θέση έχει έναν οδηγό και έναν μηχανισμό περιέλιξης
ζώνης, που βρίσκονται στην πλάτη του καθίσματος.
Ρύθμιση σε ύψος

Πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό με τη διάταξη
επαναφοράς και το σύρετε ολόκληρο πάνω ή κάτω,
από την πλευρά του καθίσματος του οδηγού καθώς και
από την πλευρά του καθίσματος του πλαϊνού επιβάτη.

Η ζώνη του μεσαίου καθίσματος δεν
ρυθμίζεται σε ύψος.


Ασφάλιση

Τραβάτε τον ιμάντα μπροστά σας, με ομαλή
κίνηση, φροντίζοντας να μην συστραφεί.
Κουμπώνετε την πόρπη μέσα στην υποδοχή
ασφάλισης.
Βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει σωστά η
ζώνη και ότι λειτουργεί σωστά ο μηχανισμός
αυτόματης ακινητοποίησης, τραβώντας με
γρήγορη κίνηση τον ιμάντα.


Ξεκούμπωμα

Πιέζετε το "κόκκινο" μπουτόν της υποδοχής ασφάλισης
και η ζώνη τυλίγεται αυτόματα, ωστόσο συνιστάται να
συνοδεύετε με το χέρι σας την κίνησή της.



Για λόγους ασφάλειας, οι χειρισμοί αυτοί
δεν πρέπει να πραγματοποιούνται όταν το
αυτοκίνητο κινείται.
Ενδεικτική λυχνία για μη ασφαλισμένη ζώνη οδηγού

Όταν ξεκινάει το αυτοκίνητο, αν
ο οδηγός δεν έχει δέσει τη ζώνη
του, ανάβει αυτή η ενδεικτική
λυχνία.
ΚΑΜΠΙΝΑ ΑΥΞΗΜΕΝΟΥ ΒΑΘΟΥΣ

Καθεμία από τις πίσω θέσεις διαθέτει μία
ζώνη ασφαλείας με αυτόματο μηχανισμό
περιέλιξης και τρία σημεία στήριξης.
Η ζώνη πρέπει να χρησιμοποιείται για τη
συγκράτηση ενός μόνο ατόμου ανά θέση.






Σε περίπτωση που λυθεί η ζώνη ασφαλείας του
οδηγού, η κατάσταση START του συστήματος
Stop & Start δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί. Η
επανεκκίνηση του κινητήρα μπορεί να πραγματοποιηθεί
μόνο εφόσον το κλειδί μηχανής βρίσκεται στον διακόπτη.

12
0


Ζώνες ασφαλείας
Η διάταξη περιορισμού πίεσης της ζώνης
μετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στο
σώμα των επιβατών.

Οι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής.
Τα τύμπανα διαθέτουν μια διάταξη αυτόματης
ακινητοποίησης σε περίπτωση σύγκρουσης,
φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ή ανατροπής
του αυτοκινήτου.




Μπορείτε να ξεκουμπώσετε τη ζώνη
πιέζοντας το κόκκινο κουμπί της υποδοχής
ασφάλισης. Κρατάτε τη ζώνη και συνοδεύετε
την κίνησή της όταν την ξεκουμπώνετε.


Σωστή χρήση

Ο οδηγός πρέπει να σιγουρεύεται ότι οι
επιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι όλοι τις έχουν δέσει πριν
ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για πολύ μικρές
διαδρομές.
Οι ζώνες ασφαλείας διαθέτουν ένα τύμπανο
που
επιτρέπει την αυτόματη προσαρμογή
του μήκους της ζώνης στη σωματική σας
διάπλαση.
Μη χρησιμοποιείτε έξτρα εξαρτήματα
(μανταλάκια, κλιπ, παραμάνες κλπ) που
επιτρέπουν τζόγο με τους ιμάντες των ζωνών.
Βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει τυλιχθεί σωστά
μετά τη χρήση της.
Αν διπλώσετε ή μετατοπίσετε ένα ατομικό ή
ενιαίο κάθισμα,
βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τυλιχθεί σωστά και ότι η υποδοχή ασφάλισης
της ζώνης είναι έτοιμη να δεχθεί την άκρη του
ιμάντα.
Ανάλογα με το είδος και την ένταση των
προσκρούσεων, η πυροτεχνική διάταξη
μπορεί να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα
από το άνοιγμα των αερόσακων.
Τεντώνει αμέσως τις ζώνες και
τις
σφίγγει πάνω στο σώμα των επιβατών.
Η ενεργοποίηση των προεντατήρων
συνοδεύεται από ελαφρά έκλυση αβλαβούς
καπνού και έναν θόρυβο, που οφείλονται στην
ενεργοποίηση του πυροτεχνικού φυσιγγίου
που είναι ενσωματωμένο στο σύστημα. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία
αερόσακου αν ενεργοποιηθούν οι
προεντατήρες. Απευθυνθείτε στο
δίκτυο της CITROËN.
Για να είναι αποτελεσματική η
ζώ ν η
ασφαλείας, πρέπει:


- να την φοράει ένα μόνο άτομο,

- να μην έχει συστραφεί, ελέγξτε τραβώντας
την μπροστά σας με ομαλή κίνηση,

- να είναι τεντωμένη όσο το δυνατόν πιο
κοντά στο σώμα σας.
Το πάνω μέρος της ζώνης πρέπει να περνάει
από το κοίλο σημείο του
ώμου.
Το μέρος της ζώνης που περνάει από την
κοιλιακή χώρα πρέπει να τοποθετείται όσο
πιο χαμηλά γίνεται στη λεκάνη.
Μην αντιστρέφετε τα κουμπώματα
ζώ ν η ς, γιατί τότε δεν θα μπορέσουν να
ανταποκριθούν πλήρως στην αποστολή τους.Αν τα καθίσματα διαθέτουν υποβραχιόνια, ο
ιμάντας της κοιλιακής χώρας πρέπει πάντοτε
να
περνάει κάτω από το υποβραχιόνιο.
Ελέγχετε ότι η ζώνη έχει κουμπώσει καλά
τραβώντας τον ιμάντα με μια απότομη κίνηση.

Συμβουλές για τα παιδιά:


-
χρησιμοποιείτε ένα κατάλληλο παιδικό κάθισμα,
αν ο επιβάτης είναι μικρότερος από 12 ετών ή
έχει ύψος μικρότερο από ένα πενήντα,


- μην κρατάτε ποτέ τα παιδιά στα πόδια σας
όταν ταξιδεύετε, ακόμη και αν φοράτε τη
ζώνη ασφαλείας του καθίσματος.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα
παιδικά καθίσματα, διαβάστε στην ενότητα 5,
την παράγραφο "Παιδιά στο αυτοκίνητο".

Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, το δίκτυο CITROËN είναι αυτό που
εγγυάται οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχο
των ζωνών ασφαλείας του αυτοκινήτου σας.
Πηγαίνετε κατά καιρούς για να ελέγχουν τις
ζώνες ασφαλείας (ακόμη και ύστερα από
κάποιο μικροχτύπημα) στο δίκτυο CITROËN.
Οι ζώνες δεν πρέπει να φέρουν ίχνη φθοράς,
κοπής ή ξεφτίσματος,
ούτε πρέπει να έχουν
υποστεί μετατραπές ή τροποποιήσεις.
Καθαρίζετε τις ζώνες ασφαλείας
με σαπουνάδα ή κάποιο προϊόν
καθαρισμού για υφάσματα, που
πωλείται από το δίκτυο CITROËN.

12
1
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α



Πλεονεκτήματα ασφάλειας



ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ
ΑΝΘΕΚΤΙΚΟΤΗΤΑ ΣΤΙΣ ΠΡΟΣΚΡΟΥΣΕΙΣ

Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε
να περιορίζονται στο μέγιστο οι πιέσεις που
ασκούνται στο χώρο επιβατών, σε περίπτωση
σύγκρουσης. Το μπροστινό μπλοκ διαθέτει
αρχιτεκτονική προοδευτικής παραμόρφωσης
και οι μπροστινές πόρτες έχουν ενισχυθεί,
συμβάλλοντας στην ακαμψία του συνόλου.


ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΚΛΟΠΗΣ

Το αυτοκίνητό σας, στην έκδοση κλειστού
φορτηγού, διαθέτει δύο ξεχωριστούς χώρους
κλειδώματος: την καμπίνα και το χώρο φόρτωσης.
Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό και ανάλογα με τη
χρήση, μπορείτε να προστατεύετε καλύτερα είτε τα
προσωπικά σας αντικείμενα είτε τα εμπορεύματά
σας.
Περισσότερες λεπτομέρειες για αυτές τις
λειτουργίες θα βρείτε στην
ενότητα 2. Διατίθεται και ένας συναγερμός περιμετρικής
προστασίας με ανίχνευση κατά της
ανύψωσης του αυτοκινήτου (ως εξοπλισμός
παραγωγής ή προαιρετικός) σε ορισμένες
χώρες, ανάλογα με τον τύπο που κυκλοφορεί
στις αντίστοιχες αγορές.

122


Αερόσακοι


ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ

Οι αερόσακοι επινοήθηκαν για να
βελτιστοποιήσουν την ασφάλεια των επιβατών
σε περιπτώσεις σφοδρής σύγκρουσης, και
συμπληρώνουν το ρόλο των ζωνών ασφαλείας με
διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Σε περίπτωση σύγκρουσης, οι ηλεκτρονικοί
αισθητήρες καταγράφουν και αναλύουν την
απότομη επιβράδυνση του αυτοκινήτου:



- Σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης,
οι αερόσακοι ανοίγουν ακαριαία και
συνεισφέρουν στην καλύτερη προστασία των
επιβατών του αυτοκινήτου. Αμέσως μετά την
πρόσκρουση, οι αερόσακοι ξεφουσκώνουν
γρήγορα ώστε να μην εμποδίζουν ούτε την
ορατότητα ούτε την ενδεχόμενη έξοδο των
επιβατών από το αυτοκίνητο,

- σε περίπτωση ήπιας πρόσκρουσης ή
χτυπήματος στην πίσω
πλευρά, και
σε ορισμένες συνθήκες ανατροπής, οι
αερόσακοι δεν ανοίγουν, έτσι μόνο η ζώνη ασφαλείας συνεισφέρει στη διασφάλιση της
προστασίας σας σε αυτές τις περιστάσεις.

Οι αερόσακοι λειτουργούν μόνο όταν ο
διακόπτης μηχανής είναι ανοικτός.


Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Οι εμπρόσθιοι αερόσακοι είναι ενσωματωμένοι
στο κέντρο του τιμονιού για τον οδηγό και στο
ταμπλό για τον συνοδηγό. Ενεργοποιούνται
ταυτόχρονα, εκτός αν ο αερόσακος του
συνοδηγού έχει απενεργοποιηθεί.
Η ενεργοποίση τού ή των αερόσακων
συνοδεύεται από την εμφάνιση μικρής
ποσότητας καπνού και από ένα
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του
πυροτεχνικού φυσιγγίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
Ο καπνός αυτός δεν είναι επιβλαβής,
μπορεί όμως να αποδειχτεί ερεθιστικός σε
ευαίσθητα άτομα.
Ο θόρυβος του πυροκροτητή μπορεί να
προκαλέσει ελαφρά μείωση της ακουστικής
ικανότητας για λίγη ώρα.
Αν ανάψει η ενδεικτική λυχνία,
απευθυνθείτε στο δίκτυο της
CITROËN για να ελέγξουν το
σύστημα.

12
3
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α


Αερόσακοι
Απενεργοποίηση του αερόσακου συνοδηγού

Διαβάστε στην ενότητα 4 την παράγραφο
"MODE", και κατόπιν στο μενού "Passenger
airbag" [Αερόσακος συνοδηγού], επιλέγετε OFF
.

Στην επιλογή OFF
, ο αερόσακος συνοδηγού δεν πρόκειται
να τεθεί σε λειτουργία σε περίπτωση σύγκρουσης.

Μόλις βγάλετε το παιδικό κάθισμα, επιλέγετε ON
για να ενεργοποιήσετε και πάλι τη λειτουργία του
αερόσακου και να διασφαλίσετε έτσι την προστασία
του συνοδηγού σας σε περίπτωση σύγκρουσης.
Πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι κεφαλής

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει πλευρικούς
αερόσακους, αυτοί είναι ενσωματωμένοι στις
πλάτες των μπροστινών καθισμάτων, προς
την πλευρά της πόρτας.
Οι αερόσακοι κεφαλής είναι ενσωματωμένοι
στις κολόνες και το επάνω μέρος του
χώρου επιβατών, μέσα στην οροφή των
μπροστινών θέσεων της καμπίνας.
Παρεμβάλλονται μεταξύ του επιβαίνοντος και
της επιφάνειας του
τζαμιού.
Ενεργοποιούνται μόνον οι αερόσακοι της
πλευράς όπου γίνεται η σύγκρουση.

Η ενδεικτική λυχνία του αερόσακου ανάβει
στον πίνακα οργάνων για όσο διάστημα ο
αερόσακος είναι απενεργοποιημένος.
Για να διασφαλιστεί η προστασία του παιδιού σας,
επιβάλλεται η απενεργοποίηση του αερόσακου
συνοδηγού αν τοποθετήσετε παιδικό κάθισμα στη θέση
αυτή με την πλάτη προς το δρόμο. Διαφορετικά, το
παιδί κινδυνεύει να χάσει τη
ζω ή του ή να τραυματιστεί
σοβαρά σε περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος.

Αν το αυτοκίνητό σας δεν διαθέτει αυτόν
τον εξοπλισμό, μην τοποθετήσετε παιδικό
κάθισμα με την πλάτη προς το δρόμο.


Έλεγχος απενεργοποίησης

Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη
της μηχανής, ο έλεγχος απενεργοποίησης
πραγματοποιείται από αυτή τη λυχνία που ανάβει.

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει
αυτή την ψηφιακή οθόνη, ο
έλεγχος συνοδεύεται και από
ένα μήνυμα.

Έλεγχος λειτουργίας

Εξασφαλίζεται με το άναμμα
αυτής της ενδεικτικής λυχνίας.

124


Αερόσακοι



Σωστή χρήση


Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει εμπρόσθιους
αερόσακους, πλευρικούς αερόσακους και αερόσακους
κεφαλής, για να είναι πλήρως αποτελεσματικοί, τηρείτε
τους παρακάτω κανόνες ασφαλείας:

Δεθείτε στο κάθισμά σας με κατάλληλα
ρυθμισμένη τη ζώνη ασφαλείας.
Καθίστε σε κανονική κάθετη στάση.
Μην αφήνετε να παρεμβάλλεται τίποτα
στο χώρο μεταξύ επιβατών και αερόσακων
(παιδί, ζώ ο, αντικείμενο, κλπ).
Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να εμποδίσει τη
λειτουργία των αερόσακων ή να προκαλέσει
τραυματισμό των επιβατών.
Οποιαδήποτε επισκευή
στο σύστημα των
αερόσακων απαγορεύεται αυστηρά, εκτός
εάν πραγματοποιηθεί από το ειδικευμένο
προσωπικό του δικτύου CITROËN.
'Yστερα από ατύχημα ή από κλοπή του
αυτοκινήτου, πηγαίνετε να ελέγξετε τα
συστήματα των αερόσακων.
Εμπρόσθιοι αερόσακοι

Μην οδηγείτε κρατώντας το τιμόνι από τις
ακτίνες του και μην αφήνετε τα χέρια σας
πάνω στο καπάκι του τιμονιού.
Μη βάζετε τα πόδια σας πάνω στο ταμπλό,
στη θέση του συνοδηγού.
Αποφύγετε όσο μπορείτε το κάπνισμα, γιατί
με την ενεργοποίηση των αερόσακων μπορεί
να προκληθούν εγκαύματα ή τραυματισμός
από
τα αναμμένα τσιγάρα ή την πίπα.
Σε καμία περίπτωση μην
αποσυναρμολογείτε, μην τρυπάτε και μη
χτυπάτε με δύναμη το τιμόνι.
Πλευρικοί αερόσακοι

Μην καλύπτετε τα καθίσματα παρά μόνο με
εγκεκριμένα καλύμματα. Απευθυνθείτε στο
δίκτυο της CITROËN.
Μην τοποθετείτε και μην κολλάτε τίποτα στην
πλάτη των καθισμάτων, γιατί σε περίπτωση
που ανοίξει ο πλευρικός αερόσακος μπορεί
να τραυματιστεί ο επιβάτης στο θώρακα ή το
μπράτσο.
Μην πλησιάζετε περισσότερο από όσο
χρειάζεται στην επένδυση της
πόρτας.


Αερόσακοι κεφαλής

Μην τοποθετείτε και μην κολλάτε τίποτα
στις κολόνες και την οροφή, γιατί κάτι
τέτοιο μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό
στο κεφάλι σε περίπτωση που ανοίξει ο
αερόσακος.
Μη βγάζετε τις βίδες στήριξης των
χειρολαβών που υπάρχουν στην οροφή,
διότι συμμετέχουν στη στερέωση των
αερόσακων κεφαλής.

12
5
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α


Παιδιά στο αυτοκίνητο
ΓΕΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ


Η ασφάλεια των παιδιών σας, μόνιμη
φροντίδα της CITROËN κατά τη σχεδίαση
του αυτοκινήτου σας, εξαρτάται σε μεγάλο
βαθμό και από εσάς.
Για να ταξιδεύετε με τη μεγαλύτερη δυνατή
ασφάλεια, φροντίστε να τηρείτε τους
παρακάτω κανόνες:


- όλα τα παιδιά ηλικίας κάτω των 12 ετών
ή ύψους μικρότερου του 1,5 μέτρου
πρέπει να
ταξιδεύουν σε εγκεκριμένα
παιδικά καθίσματα που είναι κατάλληλα
για το βάρος τους, στις θέσεις που
διαθέτουν ζώνη ασφαλείας ή στοιχεία
αγκύρωσης ISOFIX,

- στατιστικά, οι πιο ασφαλείς θέσεις για να
ταξιδεύουν τα παιδιά σας είναι οι πίσω
θέσεις του αυτοκινήτου σας,

- ένα παιδί βάρους μικρότερου από
9 κιλά πρέπει υποχρεωτικά
να ταξιδεύει
σε θέση "με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας" τόσο στο εμπρός
όσο και στα πίσω καθίσματα,

- ο συνοδηγός δεν πρέπει να ταξιδεύει
κρατώντας το παιδί στα γόνατά του.



ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΜΕ ΖΩΝΗ ΤΡΙΩΝ ΣΗΜΕΙΩΝΣΤΗΡΙΞΗΣ


"Με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"

Συνιστάται στις πίσω θέσεις μέχρι 2 ετών.

Όταν ένα παιδικό κάθισμα τοποθετείται
"με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" στη
θέση του συνοδηγού, ο αερόσακος συνοδηγού
πρέπει υποχρεωτικά να απενεργοποιείται. Αλλιώς,
το παιδί διατρέχει κίνδυνο να τραυματιστεί σοβαρά
ή ακόμη και να χάσει τη ζω ή του σε περίπτωση που
ανοίξει ο αερόσακος.


"Με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας"
Συνιστάται στις πίσω θέσεις από
2 ετών και πάνω.
Όταν ένα παιδικό κάθισμα
τοποθετείται "με το πρόσωπο προς την
κατεύθυνση πορείας" στη θέση του συνοδηγού,
αφήνετε τον αερόσακο συνοδηγού ενεργό.

12
6


Παιδιά στο αυτοκίνητο


Ενότητα 5, παράγραφος "Αερόσακοι".
Η λειτουργία των παιδικών καθισμάτων
και αυτή της απενεργοποίησης του
αερόσακου συνοδηγού είναι κοινές σε όλη τη
σειρά CITROËN.
Όταν δεν έχει απενεργοποιηθεί ο αερόσακος
συνοδηγού, απαγορεύεται αυστηρά να
τοποθετηθεί παιδικό κάθισμα με "την πλάτη προς
την κατεύθυνση πορείας" στις μπροστινές θέσεις.

Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, η απενεργοποίηση του αερόσακου
συνοδηγού πρέπει να επιλέγεται μέσω του
πλήκτρου MODE του υπολογιστή ταξιδιού.

Οι κανονισμοί για τη μεταφορά των
παιδιών διαφέρουν από χώρα σε χώρα.
Συμβουλευτείτε την ισχύουσα νομοθεσία της
χώρας σας.

Διαβάστε τον κατάλογο με τα εγκεκριμένα καθίσματα που
κυκλοφορούν στη χώρα σας. Τα στοιχεία αγκύρωσης
Isofi x, οι πίσω θέσεις, ο αερόσακος συνοδηγού και η
απενεργοποίησή του εξαρτώνται από την έκδοση του
αυτοκινήτου που κυκλοφορεί στην αγορά.







Αερόσακος συνοδηγού ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ (OFF)

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. То в а можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtrichtung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõiduki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
12
7
5
ΑΣΦΑΛΕΙ
Α


Παιδιά στο αυτοκίνητο

Ετικέτα που υπάρχει και στις δύο πλευρές του αλεξηλίου συνοδηγού

HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést olyan ülésen, amely AKTIVÁLT ÁLLAPOTÚ (BEKAPCSOLT)
FRONTLÉGZSÁKKAL van védve. Ez a gyermek halálát vagy súlyos sérülését okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LVNAV PIEĻAUJAMS uzstādīt uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera vietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS
GAISA SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND ERNSTIG OF DODELIJK GEWOND raken.
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy"na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM.W przeciwnym razie dziecko narażone będzie na ŚMIERĆ lub BARDZO POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA w momenicie wyzwolenia poduszki powietrznej
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada, num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY nepoužívajte na prednom sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM detské zadržiavacie zariadenie umiestnené v proti smere
jazdy. Môže to spôsobiť SMRŤ, alebo VÁŽNE ZRANENIE DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVAnvänd ALDRIG en bakåtvänd barnstol i ett säte skyddat av en AKTIV AIRBAG framför det. Det kan orsaka ALLVARLIGA eller DÖDLIGA
skador på barnet.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
12
8



Παιδιά στο αυτοκίνητο