CITROEN JUMPER 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

Carburante
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VERIFICHE
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Livello minimo di carburante
Quando il livello E (Empty) del
serbatoio viene raggiunto, questa
spia luminosa si accende. Da
questo momento, rimangono
circa 10 o 12 litri nella riserva, in
funzione della capacità del serbatoio, della
motorizzazione, delle condizioni di guida e
del tipo di strada. Effettuare al più presto un
rifornimento di carburante per evitare una
panne.
La capacità del serbatoio è di circa 90 litri .
Sono commercializzati serbatoi con capacità
diverse, da 60 e 125 litri.
RIEMPIMENTO DEL SERBATOIO
In presenza di basse temperature
In montagna e/o in presenza di temperature
molto basse si consiglia l'utilizzo di un
carburante di tipo "invernale" adatto a
temperature molto rigide.
Con il sistema Stop & Start, non
effettuare mai un rifornimento di
carburante quando il motore è in modalità
STOP; interrompere tassativamente il
contatto girando la chiave.
Il rifornimento di carburante deve avvenire a
motore spento.
- Aprire lo sportellino del serbatoio.
- Tenere il tappo con una mano.
- Con l'altra mano, introdurre la chiave e girarla in senso antiorario.
- Togliere il tappo e agganciarlo al supporto collocato sulla parte interna
dello sportellino.
Un'etichetta incollata all'interno dello
sportellino ricorda il tipo di carburante da
utilizzare.
Quando si effettua il pieno, non insistere
oltre il terzo scatto della pompa, per evitare
il verificarsi di anomalie di funzionamento.
- Dopo aver riempito il serbatoio chiudere a chiave il tappo e richiudere lo
sportellino.

Carburante
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CIRCUITO DEL CARBURANTE
DISATTIVATO
Dopo l'urto e prima di ristabilire queste
alimentazioni, premere il primo tasto,
situato sotto al cassettino portaoggetti. In caso di urto, un dispositivo interrompe
automaticamente l'afflusso di carburante
al motore e l'alimentazione elettrica del
veicolo.
Attiva l'accensione del segnale d'emergenza
e delle plafoniere, oltre allo sbloccaggio
delle porte. Ripristinare l'alimentazione premendo:
Per ristabilire successivamente
l'alimentazione elettrica, premere il secondo
tasto, situato nel vano batteria sotto al
pianale del guidatore (Minibus).
Per le altre versioni, il secondo tasto
è rimpiazzato da un fusibile, rivolgersi
alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.

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Batteria scarica
GUIDA RAPIDA
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A. Punto di massa sulla lamiera del veicolo
B. Batteria d'emergenza
C. Massa del veicolo
Per avviare il veicolo utilizzando un'altra batteria
- Collegare il cavo rosso al punto mettallico A poi al morsetto (+) della
batteria di emergenza B ,
- Collegare un'estremità del cavo verde o nero al morsetto (-) della batteria di
emergenza B ,
- Collegare l'altra estremità del cavo verde o nero con il punto di massa C del veicolo,
- Azionare il motorino d'avviamento, far funzionare il motore,
- Attendere il ritorno al minimo e scollegare i cavi.
Per ricaricare la batteria con un caricabatterie
- Accedere alla batteria situata sul pianale, lato anteriore sinistro.
- Staccare la batteria.
- Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante del caricabatterie.
- Ricollegare la batteria iniziando dal morsetto (-).
- Verificare la pulizia dei morsetti e dei terminali. Se sono ossidati (ricoperti di
un deposito biancastro o verdastro),
smontarli e pulirli.
BATTERIA

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Batteria scarica
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L'operazione di ricarica deve essere
effettuata in un luogo aerato e lontano
da fiamme libere o da eventuali fonti di
scintille per evitare il rischio di esplosione o
di incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata: è necessario che si scongeli per
evitare rischi di esplosione. Se è ghiacciata,
prima di ricaricarla, farla controllare da un
esperto il quale verificherà che i componenti
interni non siano danneggiati e che il
contenitore non presenti crepe; questo
comporterebbe il rischio di fuoriuscita di
acido tossico e corrosivo.
Procedere ad una carica lenta a basso
amperaggio per circa 24 ore al massimo per
evitare di danneggiare la batteria. Le batterie contengono sostanze
nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite secondo
le prescrizioni legali e non devono in alcun
caso essere gettate con i rifiuti domestici.
Riconsegnare le pile e le batterie usate
presso un punto di raccolta specializzato.
Prima di scollegare la batteria, attendere
2 minuti dopo l'interruzione del contatto.
Non scollegare i terminali quando il motore
è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i terminali.
Chiudere i vetri e le porte prima di
scollegare la batteria.
Dopo ogni ricollegamento della batteria,
inserire il contatto e attendere 1 minuto
prima di avviare il motore, per permettere
l'inizializzazione dei sistemi elettronici. Se
dopo questa manipolazione persistono
leggere anomalie, rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Allentare le 6 viti di tenuta dello sportellino
d'accesso.
Sollevare o rimuovere completamente lo
sportellino d'accesso.
Spostare la leva
1 verso il basso per
spostare i morsetti.
Rimuovere i morsetti 2 dal polo negativo (-).
Accesso alla batteria

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Batteria scarica
GUIDA RAPIDA
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La presenza di questa etichetta, in
particolare con il sistema Stop & Start,
indica l'utilizzo di una batteria al piombo
da 12 V con tecnologia e caratteristiche
specifiche, che necessita in caso di stacco
o di sostituzione, l'intervento esclusivo della
rete CITROËN o di un riparatore qualificato.
Il non rispetto di questi consigli può
provocare un'usura prematura della batteria.
Dopo il rimontaggio della batteria da
parte della rete CITROËN o di un
riparatore qualificato, lo Stop & Start sarà
attivo solo dopo un immobilizzo prolungato
del veicolo, la cui durata dipende dalle
condizioni climatiche e dallo stato di carica
della batteria (fino a circa 8 ore).
Non scollegare la batteria per
ricaricarla.
Si consiglia, in caso di arresto
prolungato di oltre un mese, di
scollegare il morsetto (-) della batteria.
La descrizione della procedura di carica
della batteria è data solo a titolo indicativo.
Se la batteria rimane scollegata a lungo,
potrebbe rendersi necessario reinizializzare
le seguenti funzioni:
- i parametri del display (data, ora, lingua, unità di distanza e di temperatura),
- le stazioni dell'autoradio,
- la chiusura centralizzata.
Alcune regolazioni vengono annullate, e
devono essere effettuate nuovamente,
rivolgersi alla rete CITROËN.
Se il veicolo è equipaggiato di
cronotachigrafo o di allarme, si raccomanda
di scollegare il morsetto (-) della batteria
(situata sotto il pavimento lato sinistro, nella
cabina) durante una sosta prolungata del
veicolo superiore a 5 giorni.

Fusibile bruciato
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JUMPER-PAPIER_IT_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Le tre scatole dei fusibili sono situate sul
cruscotto lato guidatore, nel montante del
passeggero e nel vano motore.
Le attribuzioni comunicate sono relative
ai fusibili che possono essere sostituiti
dall'utilizzatore. Per ogni altro intervento,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Stacco e riattacco di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, è necessario
conoscere la causa del guasto e porvi
rimedio. I numeri dei fusibili sono indicati
sulla scatola dei fusibili.
Sostituire sempre un fusibile difettoso
con un fusibile dello stesso amperaggio.
SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE CITROËN declina qualsiasi
responsabilità per costi provocati
dalla riparazione del veicolo o per
malfunzionamenti derivanti dal montaggio
di accessori ausiliari non forniti, non
raccomandati da CITROËN e non installati
secondo le raccomandazioni, in particolare
quando l'assorbimento elettrico degli
apparecchi supplementari collegati supera i
10 milliampère.
Buono
Bruciato
Per i riparatori professionisti: per
informazion complete sui fusibili e sui
relais, consultare gli schemi dei "Metodi"
presso la Rete CITROËN.
Fusibili nel cruscotto lato guidatore
Togliere le viti e aprire il coperchio per
accedere ai fusibili.

Fusibile bruciato
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GUIDA RAPIDA
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Fusibili A (amperaggio) Funzioni
12 7,5 Faro anabbagliante destro
13 7,5 Faro anabbagliante sinistro
31 7,5 Alimentazione relais
32 10 Illuminazione abitacolo
33 15 Presa 12 V posteriore
34 - Inutilizzato
35 7,5 Fanalini di retromarcia - Sonda presenza acqua nel gasolio
36 15 Comando di bloccaggio centralizzato - Batteria
37 7,5 Contattore fanalini di stop - Terza luce di stop - Quadro strumenti
38 10 Alimentazione relais
39 10 Autoradio - Presa diagnosi - Sirena d'allarme - Comandi del riscaldamento supplementare programmabile -
Comandi dell'aria condizionata - Cronotachigrafo - Batteria
40 15 Sbrinamento: lunotto termico (sinistro), retrovisore lato guidatore
41 15 Sbrinamento: lunotto termico (destro), retrovisore lato passeggero
42 7, 5 Calcolatore e captatore ABS - Captatore ASR - Captatore CDS - Contattore fanalini di stop
43 30 Motore tergicristallo anteriore
44 20 Accendisigari - Presa 12 V anteriore
45 7,5 Comandi delle porte
46 - Inutilizzato
47 20 Motore alzacristallo guidatore
48 20 Motore alzacristallo passeggero
49 7, 5 Autoradio - Comandi del posto di guida - Alzacristallo guidatore
50 7,5 Centralina Airbag e pretensionatori
51 7.5 Cronotachigrafo - Regolatore di velocità - Comandi del climatizzatore
52 7,5 Alimentazione relais opzionale
53 7,5 Quadro strumenti - Fanalino fendinebbia

Fusibile bruciato
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Fusibili A (amperaggio) Funzioni
54 - Libero
55 15 Sedili riscaldati
56 15 Presa 12 V passeggeri posteriori
57 10 Riscaldamento supplementare programmabile
58 10 Luci di posizione laterali
59 7,5 Sospensione pneumatica
60 - Libero
61 - Libero
62 - Libero
63 10 Commutatore riscaldamento supplementare programmabile
64 - Libero
65 30 Ventilatore riscaldamento supplementare programmabile
Fusibili nel montante lato passeggero
Sganciare il coperchio
Dopo ogni intervento, richiudere
accuratamente il coperchio.

Fusibile bruciato
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GUIDA RAPIDA
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Fusibili nel vano motore
Svitare i dadi e capovolgere la scatola per
accedere ai fusibili. Fusibili
A (amperaggio) Funzioni
1 40 Alimentazione pompa ABS
2 50 Centralina preriscaldamento gasolio
3 30 Contattore antifurto
4 20 Riscaldamento supplementare programmabile
5 20 Ventilazione abitacolo con riscaldamento supplementare
programmabile
6 40 /60 Gruppo moto-ventilatore abitacolo velocità massima
7 40/50 Gruppo moto-ventilatore abitacolo velocità minima
8 40 Gruppo motoventilatore abitacolo
9 20 Pompoa lavacristallo
10 15 Avvisatore acustico
14 7,5 Faro abbagliante destro
15 7,5 Faro abbagliante sinistro
18 7,5 Controllo motore
19 7,5 Compressore climatizzatore
20 30 Pompa lavafari
21 15 Alimentazione pompa carburante
23 30 Elettrovalvole ABS
30 15 Proiettori fendinebbia anteriori

Lampada o lampadina bruciata
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In caso di lavaggio ad alta pressione
su sporco persistente, non insistere
sui fari, sui fanali e sul loro contorno, onde
evitare di danneggiarne la vernice e le
guarnizioni di tenuta.
SOSTITUZIONE DI UNA LAMPADA
Tipi di lampadine o lampade
Sul veicolo sono installati vari tipi di
lampade.
Per rimuoverle:
Tipo A Lampadina totalmente in vetro: tirare delicatamente, è montata a
pressione.
Tipo B Lampadina a baionetta: premere la lampadina poi ruotarla in
senso antiorario.
Tipo C Lampadina cilindrica: allargare i contatti. Per rimuovere o rimontare le viti,
utilizzaare il cacciavite ripossto nella
scatola degli attrezzi sotto al sedile del
passeggero anteriore.
Per ricollocare le lampade effettuare le
operazioni in senso inverso.
Tipo D - E Lampada alogena: staccare la molla di bloccaggio dal suo
alloggiamento.
Sostituire sempre una lampada o una
lampadina difettosa con una nuova
avente stesso riferimento e caratteristiche.