CITROEN JUMPER 2015 Návod na použitie (in Slovak)

89
4
TECHNOLÓGIA
na
PALUBE
Údaje o vozidle
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Použitím tlačidla TRIP , ktoré sa nachádza
na konci ovládača stieračov skla, získate
prístup k nasledovným údajom:
- Autonómia (Dojazd)
Udáva počet kilometrov, ktoré môže vozidlo ešte prejsť s množstvom
ostávajúceho paliva v nádrži v závislosti
od priemernej spotreby vozidla na
posledne ubehnutých kilometroch. - Priemerná rýchlosť A

Je priemerná rýchlosť vypočítaná od posledného vynulovania počítača
(zapnuté zapaľovanie).
- Dĺžka jazdy A
Udáva čas uplynutý od posledného vynulovania počítača.
- Vzdialenosť A

Udáva vzdialenosť prejdenú od posledného vynulovania počítača.
- Priemerná spotreba A
Je priemerné množstvo paliva spotrebovaného od posledného
vynulovania počítača.
- Okamžitá spotreba A
Je priemerné množstvo paliva spotrebovaného za posledných niekoľko
sekúnd.
PALUBNÝ POČÍTAČ
Ak je TRIP B aktivované v menu REŽIM :
- Vzdialenosť B
- Priemerná spotreba B
- Priemerná rýchlosť B
- Dĺžka jazdy B

90
Údaje o vozidle
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
CHRONOTACHOGRAF
Ak je ním vaše vozidlo vybavené,
umožňuje registráciu všetkých údajov,
týkajúcich sa vozidla priamo v prístroji
alebo na vloženej karte.
Napríklad: na začiatku každej jazdy alebo
výmeny posádky. Pri vložení karty môžu byť všetky údaje:
- zobrazené na displeji tachografu,
- vytlačené,
- prenesené na externé dátové nosiče
prostredníctvom pomocného spojenia. Viac informácií získate v dokumentoch
dodávaných výrobcom chronotachografu.
Ak je vaše vozidlo vybavené
chronotachografom, odporúča sa
odpojiť svorku (-) batérie (nachádzajúcej sa
pod podlahou v kabíne, na ľavej strane) v
prípade odstavenia vozidla po dobu dlhšiu
ako 5 dní.

Pomoc pri parkovaní
91
4
TECHNOLÓGIA
na
PALUBE
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
ZVUKOVÝ PARKOVACÍ ASISTENT V SPÄTNOM CHODE
V prípade ak je tento systém súčasťou
výbavy vášho vozidla, skladá sa zo štyroch
snímačov vzdialenosti, ktoré sa nachádzajú
na zadnom nárazníku.
Sú schopné zistiť prítomnosť akejkoľvek
prekážky: osobu, vozidlo, strom, bariéru za
vozidlom pri manévrovaní.
Avšak predmety, ktorých rozmery alebo
hrúbka boli zaznamenané na začiatku
manévrovania, nemusia byť zaznamenané
na konci manévrovania vozidla: slepé zóny,
nachádzajúce sa medzi a pod snímačmi.
Napríklad: stĺpik, výstražný kužeľ, alebo
podobné predmety.
Parkovací asistent v spätnom chode môže
byť združený s kamerou spätného chodu. Zapnutie
Pomocou radiacej páky zaraďte spätný
chod.
Údaj o vzdialenosti je daný zvukovým
signálom, ktorého interval je o to rýchlejší,
čím je vozidlo bližšie k prekážke.
Ak je vzdialenosť "zadná časť vozidla/
prekážka" kratšia ako približne
tridsať centimetrov, zvukový signál je
neprerušovaný.
Tento systém nemôže v žiadnom prípade
nahradiť pozornosť a zodpovednosť vodiča.
Vypnutie
Zrušte spätný chod a zaraďte neutrál.
Porucha činnosti
Ak sa rozsvieti táto kontrolka na
združenom prítroji, doprevádzaná
správou na displeji, obráťte
sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Správne použitie
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa presvedčite, či nie sú snímače
pokryté vrstvou blata, námrazy alebo snehu.

Pomoc pri parkovaní
92
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
KAMERA SPÄTNÉHO CHODU
Ak je vaše vozidlo vybavené kamerou,
nachádza sa na zadnej časti vozidla na
úrovni tretieho brzdového svetla.
Prenáša obraz na displej, nachádzajúci sa
vo vnútornom priestore. Tento zadný pohľad
slúži ako pomôcka pri manévrovaní vozidla.
Kamera spätného chodu je združená s
parkovacím asistentom spätného chodu. Displej
Kamera prenáša obraz na 5 palcový farebný
displej LCD. Tento displej využíva taktiež
audio-telematický dotykový systém.
Aktivácia alebo deaktivácia sa vykonáva
cez ponuku nastavenie audio-telematického
dotykového systému.
Zapnutie
Kamera sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu a ostane aktívna po
dosiahnutie rýchlosti približne 15 km/h.
Deaktivuje sa pri rýchlosti vyššej ako 18 km/h.
Kamera sa taktiež aktivuje na zastavenom
vozidle, pri otvorení zadných dverí.
Vypnutie
Pri vyradení spätného chodu ostane
posledný obraz zobrazený po dobu približne
5 sekúnd a následne zhasne.
Posledný záber ostane taktiež zobrazený
rovnakým spôsobom na zastavenom vozidle,
pri zatvorení zadných dverí.
Správne použitie
Pri optimálnych podmienkach vozidla
(poloha vozidla, úroveň naloženia)
predstavuje maximálna zóna viditeľnosti
pokrytá kamerou pole, ktorého dĺžka je
približne 3 m a šírka 5,5 m.
Zóna viditeľnosti sa môže meniť v závislosti
od vonkajších meteorologických podmienok
(svetlo, dážď, sneh, hmla ...), zaťaženia
vozidla a jeho polohy na ceste.
Pri čistení kamery a displeja sa vyhnite
použitiu čistiacich prostriedkov alebo
prostriedkov, ktoré by mohli spôsobiť
poškrabanie povrchu.
Uprednostnite použitie utierky z hladkého
materiálu alebo metličku.

Pomoc pri nakladaní?
93
4
TECHNOLÓGIA
na
PALUBE
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENIE
Ak je vaše vozidlo vybavené pneumatickým
odpružením, máte možnosť nastaviť
výšku prahu nakladacieho priestoru, čím
sa zjednoduší jeho nakladanie alebo
vykladanie.
Ovládací panel sa nachádza na prístrojovej
doske.
K dispozícii máte jednu menovitú úroveň,
ako aj 6 úrovní výškového nastavenia, pre
zvýšenie (od +1 do + 3) alebo pre zníženie
(od -1 do -3). Každá dosiahnutá úroveň je
zobrazená na displeji združeného prístroja.
Manuálna korekcia prahu nakladacieho priestoru
Zvýšenie: úprava výšky prahu plošiny
smerom hore Pre voľbu vyššej úrovne rýchlo
zatlačte na ovládač. Každé
zatlačenie (rozsvietená dióda)
zvýši výšku o jednu úroveň: +1
až +3.
Dlhé zatlačenie má za následok voľbu
maximálnej úrovne (+3). Zníženie: úprava výšky prahu plošiny
smerom dole
Pre voľbu nižšej úrovne rýchlo
zatlačte na ovládač.
Každé zatlačenie (rozsvietená
dióda) zníži výšku o jednu
úroveň: -1 až -3.
Dlhé zatlačenie má za následok voľbu
minimálnej úrovne (-3).

Pomoc pri nakladaní?
94
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Neutralizácia
Súčasným dlhým zatlačením oboch
ovládačov systém neutralizujete. Diódy
ostanú rozsvietené. Návrat na nominálnu výšku prahu
Zatlačte ovládač v opačnom smere ako je úroveň zobrazenej
polohy toľkokrát, aby bola dosiahnutá optimálna výška prahu.
Opätovná aktivácia
Ďalším súčasným dlhým zatlačením oboch
ovládačov systém opätovne aktivujete.
Diódy zhasnú.
Automatická korekcia prahu nakladania
Pri rýchlosti vozidla vyššej ako 20 km/h
systém automaticky nastaví výšku zadného
prahu na nominálnu úroveň.
Porucha
V prípade poruchy tohto systému
sa rozsvieti táto kontrolka.
Správne použitie
Jazda s príliš vysokou alebo nízkou úrovňou
prahu predstavuje riziko poškodenia prvkov
pod karosériou.
Výška prahu sa môže upraviť automaticky v
závislosti od prípadných zmien teploty alebo
nákladu.
Nepoužívajte tento ovládač v nasledovných
prípadoch:
- práce pod vozidlom,
- výmena kolesa,
- preprava vozidla kamiónom, vlakom, trajektom, loďou, ...
Pri rýchlosti vozidla vyššej ako 5 km/h
sa systém aktivuje automaticky. Nechajte si systém skontrolovať v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.

95
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
PARKOVACIA BRZDA NÚDZOVÁ VÝSTRAŽNÁ SIGNALIZÁCIA
Po stlačení tohto tlačidla ukazovatele
smeru začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Používajte ju len v prípade nebezpečenstva
alebo pri jazde za neštandardných
podmienok. Zatiahnutie
Potiahnutím parkovacej brzdy znehybníte
vaše vozidlo.
Skôr ako opustíte vozidlo, skontrolujte, či je
správne zatiahnutá. Parkovaciu brzdu zatiahnite
len na
zastavenom vozidle .
Uvoľnenie parkovacej brzdy
Parkovaciu brzdu sklopíte tak, že potiahnete
jej rukoväť a zatlačíte na tlačidlo. Vo výnimočnom prípade zatiahnutia
parkovacej brzdy za jazdy vozidla,
brzdu zaťahujte s mierou, aby nedošlo
k zablokovaniu zadných kolies (hrozí
nebezpečenstvo šmyku).
Zatiahnutá alebo nesprávne uvoľnená
parkovacia brzda je signalizovaná
rozsvietením tejto kontrolky na
združenom prístroji.
Pri parkovaní na svahu nasmerujte kolesá smerom
k chodníku a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Po zaparkovaní vozidla nie je potrebné zaradiť
prevodový stupeň, predovšetkým ak je vozidlo
zaťažené.

96
Bezpečnosť pri jazde
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
ZVUKOVÁ VÝSTRAHA
Zatlačte v strede volantu.
Protiblokovací systém kolies a elektronický delič brzdného účinku
Systémy, ktoré zabezpečujú zvýšenie
stability a ovládateľnosti vášho vozidla
počas brzdenia a to predovšetkým na
klesajúcom a klzkom povrchu.
Zapnutie
V prípade rizika zablokovania kolies sa
protiblokovací systém uvedie do činnosti
automaticky.
Štandardná činnosť systému ABS môže
byť doprevádzaná miernymi vibráciami
brzdového pedálu a hlukom.
V prípade náhleho brzdenia silno
zatlačte a nikdy tlak nepovoľujte.
Vypnutie
Tieto systémy nemôžu byť neutralizované
vodičom.
SYSTÉMY POSILŇOVAČA BRZDENIA
Skupina doplnkových systémov, ktoré vám
pomáhajú optimálnym spôsobom zvýšiť
bezpečnosť pri brzdení v naliehavých
prípadoch:
- systém proti blokovaniu kolies (ABS),
- elektronický delič brzdného účinku (REF),
- asistent pri náhlom brzdení (AFU).

97
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Správne použitie
Protiblokovacie zariadenie neumožňuje
kratšie brzdenie. Na veľmi šmykľavej
vozovke (poľadovica, olej...) je systém ABS
schopný predĺžiť brzdnú vzdialenosť. V
prípade núdzového brzdenia neváhajte a
intenzívne zatlačte na brzdový pedál. Tlak
nepovoľujte ani na šmykľavej vozovke,
týmto spôsobom môžete pokračovať v
manévrovaní vášho vozidla a vyhnúť sa
prekážke.
V prípade výmeny kolesa (pneumatiky
a disku) dbajte o to, aby boli v súlade s
predpismi výrobcu. Asistent núdzového brzdenia
Systém, ktorý umožňuje v prípade náhleho
brzdenia dosiahnuť rýchlejšie optimálny tlak
brzdenia, čím dochádza k skráteniu brzdnej
dráhy.
Zapnutie
Aktivuje sa v závislosti od rýchlosti
zatlačenia brzdového pedálu.
Toto sa prejavuje znížením odporu chodu
pedálu a zvýšením účinnosti brzdenia.
Vypnutie
Tento systém nemôže byť neutralizovaný
vodičom.
Porucha činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu protiblokovacieho
systému, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.
Pre maximálnu účinnosť brzdového
systému je potrebná doba nastavenia
približne 500 kilometrov. Počas tohto
obdobia je potrebné vyhýbať sa príliš
prudkému, opakovanému a dlhému
brzdeniu. Rozsvietenie tejto kontrolky
združenej s kontrolkou
ABS ,
sprevádzané správou na
združenom prístroji, signalizuje
poruchu elektronického deliča brzdného
účinku, ktorá by mohla spôsobiť stratu
kontroly nad vozidlom počas brzdenia.
Bezodkladne zastavte vozidlo v čo
najlepších bezpečnostných podmienkach.
V oboch prípadoch sa obráťte na sieť
CITROËN alebo kvalifikovaný servis. V prípade núdzového brzdenia
energicky a bez povoľovania zatlačte
brzdový pedál.

98
Bezpečnosť pri jazde
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
KONTROLNÉ SYSTÉMY DRÁHY VOZIDLA
Vypnutie
Tento systém nemôže byť neutralizovaný
vodičom.
Dynamické riadenie stability (CDS)
Dynamické riadenie stability pôsobí na
jedno alebo viacero kolies a na motor,
čím udržiava vozidlo na dráhe vo vodičom
požadovanom smere, v rámci platnosti
fyzikálnych zákonov.
So systémom CDS, udržiavajte smer jazdy a
nepokúšajte sa stočiť kolesá do protismeru.
Zapnutie
Systém CDS je aktivovaný automaticky pri
každom naštartovaní vozidla. Poruchy činnosti
Rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým
signálom a potvrdené zobrazením
správy na displeji združeného
prístroja, signalizuje poruchu systému CDS.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise. Zapnutie
Tento systém sa automaticky aktivuje pri
každom naštartovaní vozidla.
V prípade problémov s priľnavosťou alebo s
dráhou sa tento systém uvedie do činnosti.
Vypnutie
V určitých prevádzkových podmienkach
(rozbeh vozidla uviaznutého v bahne,
snehu, piesku...) môže byť výhodné vyradiť
z činnosti systém ASR, pričom sa po
preklzovaní kolies obnoví adhézna väzba
pneumatiky s vozovkou.
- Stlačením tohto tlačidla, umiestneného
uprostred prístrojovej dosky systém
neutralizujete.
Protišmykový systém kolies (ASR)
Protišmykový systém kolies optimalizuje
prenos hnacej sily, aby sa predišlo
preklzávaniu kolies tak, že ovplyvňuje brzdy
poháňaných kolies a motor.
Rozsvietenie tejto kontrolky na tlačidle,
sprevádzané správou na združenom
prístroji, signalizuje neutralizáciu systému
ASR.
V prípade nesprávneho držania
jazdnej stopy sa uvedie do
činnosti.
Aktivácia je signalizovaná blikaním kontrolky
na združenom prístroji.