CITROEN JUMPER 2015 Návod na použitie (in Slovak)

99
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Opätovná aktivácia
Systém ASR sa automaticky aktivuje po
každom vypnutí zapaľovania.
- Ďalším sttlačením tohto tlačidla systém manuálnym spôsobom opäť aktivujete.
Porucha činnosti Rozsvietenie tejto kontrolky,
sprevádzané zvukovým signálom
a potvrdené správou na displeji
združeného prístroja, signalizuje
poruchu systému ASR.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Správne použitie
Systémy CDS a ASR sú prostriedkom
zvýšenia bezpečnosti počas štandardnej
jazdy, avšak nesmú viesť vodiča k
zvyšovaniu rizika a jazdných rýchlostí.
Správna činnosť systémov je podmienená
dodržiavaním odporúčaní výrobcu v oblasti
kolies (pneumatiky a disky), brzdového
systému, elektronických dielov, a taktiež
postupov pri montáži a zásahoch siete.
Po náraze si nechajte tieto systémy
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
kvalifikovanom servise.
Inteligentná kontrola trakcie
Pomocný systém prenosu hnacej sily na
povrchoch s nízkou priľnavosťou: (sneh,
poľadovica, blato...).
Tento systém umožňuje priebežnú detekciu
situácií, pri ktorých dochádza k zníženiu
priľnavosti kolies k podkladu, ktoré môžu
následne sťažiť rozjazd a následnú jazdu
vozidla.
V týchto situáciách nahradí Inteligentná
kontrola trakcie systém ASR tak, že
prevedie hnaciu silu na koleso s najmenším
preklzom a tým optimalizuje prenos hnacej
sily a smerovú stabilitu vozidla.
Kontrola zotrvačnosti nákladu
Skutočná celková hmotnosť úžitkového
vozidla sa môže značne líšiť v závislosti od
jeho zaťaženia. Poloha ťažiska vozidla sa
môže zmeniť ako v pozdĺžnom smere tak aj
aj na výšku.
Každá z týchto zmien má vplyv na brzdenie,
pohyblivosť, správanie sa vozidla v
zákrutách a tendenciu k prevráteniu.
Systém kontroly zotrvačnosti nákladu
odhaduje aktuálnu celkovú hmotnosť vozidla
na základe analýzy jeho správania vo fázach
akcelerácie a brzdenia.
Tento systém prispôsobuje činnosť systémov
CDS a ASR v závislosti od rozloženia
hmotnosti vozidla. V kritických situáciách si
tak vozidlo bezpečne zachová svoju dráhu.

100
Bezpečnosť pri jazde
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Pomocný systém pri jazde zo svahu na
cestách s povrchom s nízkou priľnavosťou
(bahno, štrk...).
Tento systém znižuje riziko kĺzania alebo
nekontrolovateľného pohybu vozidla pri
jazde zo svahu.
Systém pracuje v spolupráci s Inteligentnou
kontrolou trakcie .
Asistent pre jazdu zo svahu
Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla je systém
deaktivovaný.
Pre aktiváciu systému zatlačte na toto tlačidlo,
umiestnené v strede prístrojovej dosky;
svetelná kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Aby sa systém uviedol do činnosti, musí byť
sklon svahu väčší ako 8%.
Tento systém je aktívny až do rýchlosti
približne 30 km/h.
Akonáhle rýchlosť vozidla prekročí 30 km/h,
systém sa automaticky deaktivuje, avšak
svetelná kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky opäť aktivuje pri
rýchlosti nižšej ako 30 km/h.
Vypnutie
Pre neutralizáciu systému zatlačte na toto
tlačidlo, umiestnené v strede prístrojovej
dosky; svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Porucha činnosti
V prípade poruchy asistenta pre
jazdu zo svahu sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Zapnutie
Pri naštartovaní vozidla sa tento systém
deaktivuje.
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre aktiváciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Tento systém je aktívny do približne
30 km/h.
Akonáhle rýchlosť prekročí 30 km/h, systém
sa automaticky deaktivuje, ale svetelná
kontrolka tlačidla ostane rozsvietená.
Systém sa automaticky aktivuje, ak rýchlosť
poklesne pod 30 km/h.
Vypnutie
Zatlačte na toto tlačidlo, umiestnené v
strede prístrojovej dosky, pre neutralizáciu
systému; svetelná kontrolka tlačidla zhasne
a systém ASR je opäť aktívny.
Porucha činnosti V prípade poruchy inteligentnej
kontroly trakcie sa rozsvieti táto
kontrolka.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.

101
5
Bezpečnosť pri jazde
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
VÝSTRAHA PRI NEÚMYSELNOM PREKROČENÍ ČIARY
Detekčný systém neúmyselného prekročenia
pozdĺžneho označenia jazdných prúdov na
vozovke (plná alebo prerušovaná čiara).
Kamera, namontovaná na strednej hornej
časti čelného skla sleduje cestu a aktivuje
výstrahu v prípade vybočenia vozidla
(rýchlosť vyššia ako 60 km/h).
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciach.
Vypnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre neutralizáciu systému; svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti.
Zapnutie
- Zatlačte na toto tlačidlo pre opätovnú aktiváciu systému; svetelná kontrolka
tlačidla zhasne.
Detekcia
V prípade detekcie vybočenia vozidla ste
upozornený prostredníctvom kontrolky na
združenom prístroji a zaznením zvukového signálu:
Porucha činnosti
V prípade vzniku poruchy
sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
a potvrdzujúcou správou na
displeji.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v kvalifikovanom servise.
Výstražný systém neúmyselného
prekročenia čiary nemôže, v žiadnom
prípade, nahradiť pozornosť a zodpovednosť
vodiča. - blikanie ľavej kontrolky, ak
vozidlo vybočilo na ľavej strane,
V prípade, ak bolo aktivované smerové
svetlo, po dobu približne 20 sekúnd po jeho
vypnutí nie je vyslaná žiadna výstraha.
Výstraha môže byť vyslaná i v prípade
prekročenia označenia smeru (šípka) alebo
neštandardného označenia (graffiti).
Detekcia môže byť narušená:
- ak je označenie vozovky opotrebované,
- ak je nedostatočný kontrast medzi označením vozovky a jej povrchom. - blikanie pravej kontrolky, ak
vozidlo vybočilo na pravej
strane.

Bezpečnostné pásy
102
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
PÁSY V KABÍNE
Miesto vodiča je vybavené pyrotechnickými
napínačmi a obmedzovačmi silového účinku.
Predná lavica je vybavená dvoma
bezpečnostnými pásmi.
Pokiaľ inštalujete lavicu ako následné
vybavenie, musí byť bezpodmienečne
vybavená bezpečnstnými pásmi.
PÁSY NA ZADNÝCH MIESTACH
Sedadlá / lavice sú vybavené pásmi s tromi
upevňovacími bodmi a navijakmi.
Stredné miesto je vybavené vodidlom a
navijakom pásu, ktoré prislúchajú operadlu.
Nastavenie výšky
Uchopte ovládač s vodidlom pásu a posuňte
celok na strane sedadla vodiča a na strane
sedadla bočného spolujazdca.
Pás, priliehajúci strednému sedadlu, nie je
výškovo nastaviteľný.
Zapnutie
Rovnomerným pohybom potiahnite
popruh popred vás a skontrolujte, či nie je
prekrútený.
Zapnite sponu do uzáveru.
Skontrolujte správne zapnutie pásu
a správnu činnosť automatického
blokovacieho zariadenia tak, že za popruh
rýchlo potiahnete.
Odopnutie
Zatlačte na "červené" tlačidlo uzáveru, pás
sa automaticky zvinie, ale odporúča sa
sprevádzať jeho pohyb rukou. Z bezpečnostných dôvodov sa nesmú
tieto manipulácie vykonávať za jazdy.
Kontrolka nezapnutého pásu vodiča
PREDĹŽENÁ KABÍNA
Všetky zadné miesta sú vybavené
bezpečnostným pásom s navijakom a tromi
kotviacimi bodmi.
Bezpečnostný pás používajte na pripútanie
len jednej osoby na jednom mieste.
V prípade odopnutia pásu vodiča nie
je možná aktivácia režimu ŠTART
systému Stop & Start. Opätovné uvedenie
motora do chodu je možné len pomocou
kľúča. Ak si vodič pás nezapol, pri naštartovaní
vozidla sa rozsvieti táto kontrolka.

Bezpečnostné pásy
103
5
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
pyrotechnickej nálože, integrovanej v
systéme.
Obmedzovač silového účinku zmierni tlak
pásov, vyvinutý na telách cestujúcich.
Pásy s pyrotechnickým napínaním sú
aktívne pri zapnutom zapaľovaní.
Navijaky sú vybavené automatickým
blokovacím zariadením, ktoré sa aktivuje v
prípade nárazu, prudkého brzdenia alebo
prevrátenia vozidla.
Pás môžete odopnúť zatlačením červeného
tlačidla na spone. Po odopnutí sprevádzajte
pás rukou. Správne použitie
Vodič je povinný sa presvedčiť, že
spolujazdci používajú bezpečnostné
pásy správnym spôsobom a že všetci sú
pripútaní, skôr ako sa vozidlo rozbehne.
Nezávisle na mieste, na ktorom sa
nachádzate, vo vozidle si vždy založte
bezpečnostný pás a to aj pri jazde na krátku
vzdialenosť.
Bezpečnostné pásy sú vybavené navijakom,
ktorý umožňuje automatické nastavenie
dĺžky pásu vzhľadom na vašu telesnú
stavbu.
Nepoužívajte pomôcky (štipce na prádlo,
spony, zatváracie špendlíky, ...), ktoré by
umožnili zväčšiť vôlu bezpečnostných pásov.
Po použití pásu sa presvedčite, či bol
správne zvinutý.
Následne na sklopenie alebo odstránenie
zadného sedadla alebo lavice sa
presvedčite o správnom zvinutí pásu a či
je pripravený uzáver, do ktorého sa vsunie
koncovka pásu.
V závislosti od druhu a sily nárazu sa môže
pyrotechnické zariadenie uviesť do činnosti
skôr a nezávisle na rozvinutí sa airbagov.
Okamžite napne pásy a pritlačí ich k telám
cestujúcich.
Spustenie napínačov je doprevádzané
miernym únikom neškodného plynu
a hlukom spôsobeným aktiváciou V prípade, ak sa napínače uviedli
do činnosti, rozsvieti sa taktiež
kontrolka airbagu. Obráťte
sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Aby bol bezpečnostný pás účinný:
- musí ním byť pripútaná len jedna osoba,
- nesmie byť prekrútený, skontrolujte ho pravidelným potiahnutím smerom
dopredu,
- musí byť napnutý v tesnej blízkosti tela.
Horná časť pásu musí prechádzať
priehlbinou ramena.
Brušná časť musí prechádzať cez spodnú
časť panvy. Nezamieňajte uzávery pásov, nemuseli by
úplne spĺňať svoju úlohu. Ak sú sedadlá
vybavené opierkami lakťov, musí brušná
časť pásu vždy prechádzať pod touto
opierkou.
Správne zapnutie pásu skontrolujete tak, že
za popruh krátko a rýchlo zatiahnete.
Odporúčania pre deti:
Ak má dieťa menej ako 12 rokov alebo meria
menej ako jeden meter päťdesiat, použite
vhodnú detskú sedačku.
Nikdy neprevážajte dieťa na vašich
kolenách, ani v prípade, ak máte zapnutý
bezpečnostný pás.
Viac informácií týkajúcich sa
detských sedačiek získate v rubrike
"Bezpečnosť - Deti vo vozidle".
Z dôvodov platných bezpečnostných predpisov
sa sieť CITROËN zaručuje za všetky zásahy
a prehliadky, kontroly pri údržbe a vybavenie
vašich bezpečnostných pásov.
Bezpečnostné pásy si nechajte pravidelne
kontrolovať (aj po miernom náraze) v sieti
CITROËN alebo v kvalifi kovanom servise:
nesmú byť na nich známky poškodenia,
roztrhnutia, strapkania a nesmú byť zmenené
ani upravené.
Bezpečnostné pásy čistite mydlovou
vodou alebo čistiacim prostriedkom na
textil, predávaným v sieti CITROËN.

Výhody v oblasti bezpečnosti
104
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Odolnosť voči nárazom
Vaše vozidlo bolo zostavené tak, aby v
maximálnej miere obmedzilo silové účinky
v interiéri v prípade nárazu. Prednú časť
charakterizuje usporiadanie, využívajúce
diely s progresívnou deformáciou a
spevnenie predných dverí prispieva k
celkovej odolnosti vozidla.
Zabezpečenie proti krádeži
Vaše vozidlo vo verzii furgon je zložené z
dvoch zón so samostatným uzamykaním:
kabína a nakladací priestor.
Takéto rozloženie umožňuje, v závislosti od
použitia, lepšiu ochranu vašich osobných
vecí alebo tovaru.
Obvodový alarm s detekciou proti
nadvihnutiu je k dispozícii (ako sériová
alebo opčná výbava) v niektorých krajinách
predaja. Podrobné informácie o týchto funkciách
nájdete v rubrike "Pripravený na jazdu -
Prístupy do vozidla".

Airbagy
105
5
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O AIRBAGOCH
Airbagy boli skonštruované tak, aby zvýšili
bezpečnosť cestujúcich pri silnej zrážke, sú
doplnkovým zariadením bezpečnostných
pásov, vybavených obmedzovačom silového
účinku.
Pri náraze elektronický snímač zaznamenáva
a analyzuje silnú deceleráciu vozidla:
- v prípade prudkého nárazu sa airbagy okamžite rozvinú, čím prispievajú k
lepšej ochrane cestujúcich vo vozidle;
ihneď po náraze sa airbagy rýchlo
vypustia, aby nebránili vo výhľade ani
prípadnej snahe cestujúcich opustiť
vozidlo,
- v prípade mierneho nárazu, nárazu zozadu a za určitých podmienok
prevrátenia vozidla sa airbagy nerozvinú; v takýchto prípadoch
zabezpečuje vašu ochranu len
bezpečnostný pás.
Airbagy sú funkčné len pri zapnutom
zapaľovaní. Čelné airbagy
Sú osadené v strede volantu pre vodiča
a v prístrojovej doske pre predného
spolujazdca. Ak bol čelný airbag spolujazdca
neutralizovaný, v prípade nárazu sa
nerozvinie.
Rozvinutie jedného alebo viacerých
airbagov je doprevádzané mierným
dymením a hlukom, ktorý je spôsobený
aktiváciou pyrotechnického predpínača,
integrovaného v systéme.
Tento dym je neškodný, avšak u citlivých
osôb môže mať mierne dráždivé účinky.
Hluk, spôsobený detonáciou, môže mať za
následok mierny pokles sluchovej kapacity
na krátky čas. Porucha činnosti
Ak sa rozsvieti táto kontrolka,
nechajte si skontrolovať systém v
sieti CITROËN.

Airbagy
106
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Neutralizácia čelného airbagu spolujazdca
Pri voľbe "OFF" sa čelný airbag spolujazdca
v prípade nárazu nerozvinie.
Ihneď po demontáži detskej sedačky zo sedadla
predného spolujazdca si zvoľte "ON", čím
airbag aktivujete a zabezpečíte tak maximálnu
ochranu spolujazdca v prípade nárazu. Bočné airbagy a roletové airbagy
Ak je vaše vozidlo vybavené bočnými
airbagmi, sú osadené v operadlách
predných sedadiel, zo strany dverí.
Roletové airbagy sa nachádzajú v stĺpikoch,
v čalúnení stropu a nad prednými dverami.
Rozvinú sa medzi cestujúcim a zasklenou
plochou.
Tieto airbagy sa nafúknu vždy len na jednej
strane, v závislosti od smeru nárazu vozidla.
V záujme bezpečnosti vášho dieťaťa
je potrebné neutralizovať čelný airbag
spolujazdca v prípade, ak chcete detskú
sedačku umiestniť na predné sedadlo
spolujazdca "chrbtom k smeru jazdy".
V opačnom prípade hrozí riziko ťažkého
poranenia alebo smrteľný úraz vášho
dieťaťa následne na rozvinutie airbagu.
Ak vozidlo nie je vybavené touto funkciou:
neinštalujte detskú sedačku do polohy
"chrbtom k smeru jazdy". Kontrola neutralizácie
Pri každom zapnutí zapaľovania
je zabezpečená rozsvietením
tejto kontrolky, doprevádzanej
správou na displeji.
Porucha Ak sa rozsvieti táto kontrolka,
obráťte sa na sieť CITROËN, kde
vám systém skontrolujú.
Oboznámte sa s obsahom rubriky
"Technológia na palube vozidla -
Konfigurácia vozidla".
Funkcia, ktorej parametre je možné nastaviť
prostredníctvom tlačidla
REŽIM ; v menu
"Airbag spolujazdca", zvoľte "OFF".

Airbagy
107
5
BEZPEČNOSŤ
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Správne použitie
Ak je nimi vaše vozidlo vybavené,
rešpektujte nasledovné bezpečnostné
opatrenia, aby boli čelné, bočné a
roletové airbagy plne funkčné:
Na sedadle buďte vždy pripútaní správne
nastaveným bezpečnostným pásom.
Seďte v prirodzenej vertikálnej polohe.
Nenechávajte nič medzi cestujúcimi
sediacimi vpredu a airbagmi (dieťa, zviera,
predmet, ...).
Mohli by brániť činnosti airbagov alebo
poraniť cestujúcich sediacich vpredu.
Akýkoľvek zásah na systéme airbagov musí
byť vykonaný výhradne v sieti CITROËN
alebo v kvalifikovanom servise.
Po nehode, alebo ak bolo vozidlo
predmetom krádeže si nechajte systém
airbagov skontrolovať.
Čelné airbagy
Pri riadení vozidla nedržte volant za ramená
volantu a nenechávajte ruky položené na
stredovom paneli volantu.
Nevykladajte si na prístrojovú dosku na
strane spolujazdca nohy.
V rámci možností sa zdržte fajčenia,
nafúknutie airbagov by mohlo zapríčiniť
popáleniny alebo zranenia súvisiace s
cigaretou alebo fajkou.
Volant nikdy nedemontujte, neprederavujte
alebo nepodrobujte silným úderom.
Bočné airbagy
Sedadlá nepokrývajte inými ako
homologizovanými poťahmi, kompatibilnými
s aktiváciou bočných airbagov. Sortiment
poťahov vhodných pre vaše vozidlo nájdete
v sieti CITROËN.
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte na
operadlá sedadiel, rozvinutie airbagu by
mohlo mať za následok poranenie hrudníka,
ramena alebo rúk.
Nenakláňajte sa k dverám viac než je to
nevyhnutné.
Roletové airbagy
Nič neupevňujte alebo nenaliepajte na
stĺpiky dverí a nad dvere, rozvinutie
roletových airbagov by mohlo mať za
následok poranenia hlavy.
Nedemontujte upevňovacie skrutky madiel
nad dverami, tieto slúžia súčasne k
pripevneniu roletových airbagov.

Deti vo vozidle
108
JUMPER-PAPIER_SK_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE O DETSKÝCH SEDAČKÁCH
Základnou snahou spoločnosti CITROËN,
už pri tvorbe koncepcie vášho vozidla,
je bezpečnosti vašich detí, ktorá však do
značnej miery závisí aj od vás.
Z dôvodu zachovania maximálnej
bezpečnosti dodržiavajte nasledovné
odporúčania:
- všetky deti do 12 rokov alebo deti menšie ako jeden meter päťdesiat musia
byť prepravované v homologovanej
detskej sedačke, ktorá zodpovedá
hmotnosti dieťaťa, na miestach
vybavených bezpečnostnými pásmi
alebo uchytením ISOFIX,
- štatisticky je dokázané, že najbezpečnejšie miesta pre vaše deti sú
na zadných sedadlách vášho vozidla,
-
dieťa s hmotnosťou nižšou ako 9 kg musí byť
povinne prepravované v polohe "chrbtom k
smeru jazdy" vpredu ako aj vzadu,
- spolujazdec nesmie cestovať s dieťaťom posadeným na jeho kolenách.
Inštalácia detskej sedačky na prednom mieste
"Chrbtom k smeru jazdy"
Ak je detská sedačka typu
"chrbtom k smeru jazdy"
inštalovaná na mieste
predného spolujazdca, musí byť čelný
airbag spolujazdca bezpodmienečne
neutralizovaný. V opačnom prípade je dieťa
vystavené riziku vážneho alebo smrteľného
poranenia pri rozvinutí airbagu. "Čelom k smeru jazdy"
Ak je detská sedačka typu "čelom
k smeru jazdy" inštalovaná na
mieste predného spolujazdca,
ponechajte čelný airbag
spolujazdca aktívny.
CITROËN vám odporúča prevážať deti
na zadných sedadlách vášho vozidla:
- "chrbtom k smeru jazdy" do veku 3 rokov,
- "čelom k smeru jazdy" od 3 rokov. Účel detských sedačiek ako aj
funkcia neutralizácie čelného airbagu
spolujazdca sú rovnaké pre všetky triedy
vozidiel CITROËN.
V prípade absencie neutralizácie čelného
airbagu spolujazdca je inštalácia detskej
sedačky "chrbtom k smeru jazdy" na predné
miesta prísne zakázaná.