CITROEN JUMPER 2015 Návod na použití (in Czech)

Vybavení
119
6
PŘÍSLUŠENSTVÍ
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
DALŠÍ DOPLŇKY
Všechny tyto doplňky a díly jsou uzpůsobené
pro Vaše vozidlo a úspěšně prošly testy
zkoumajícími jejich bezpečnost a spolehlivost.
Je nabízen široký výběr doplňků, příslušenství
a originálních náhradních dílů.
„ Komfort“:
Vzduchové deflektory, izotermická schránka,
parfémový osvěžovač vzduchu, světlo na
čtení, zapalovač cigaret, přenosný popelník,
protiskluzový držák předmětů, zadní
parkovací asistent, ...
„ Ochrana“ :
Koberečky, lapače nečistot za kola,
ochranný potah na vozidlo, potahy na
sedadla, ochranná mřížka oken zadních
dveří, zadní dvoukřídlové dveře
s bezpečnostními zámky, opravné
(retušovací) nálepky, ... „ Bezpečnost“
:
Alarm, systém lokalizování odcizeného
vozidla, sněhové řetězy, protiskluzové
návleky, dětské autosedačky, lékárnička,
výstražný trojúhelník, bezpečnostní vesta,
hasicí přístroj, bezpečnostní pás pro
přepravu zvířat, řezačka bezpečnostního
pásu / kladívko pro rozbití okna, ...
„ Styl“ :
Hliníkové disky kol, ...
„ Multimediální systémy“ :
Přehrávač CD, WiFi on Board, částečně
zabudovaný navigační systém, sada hands-
free, asistenční systémy pro řidiče, držák
pro multimediální systém vzadu, přehrávač
DVD, aktualizace mapových podkladů pro
navigaci, přenosné navigace, držák pro
telefon, příslušenství pro digitální rádio,
autorádia, zásuvka 230 V, ...
„ Zařízení pro přepravu“
:
Tažná zařízení, svazky pro tažná zařízení
7/13 cest, 7/7 cest, 13 cest, ochranná
sada pro interiér, protiskluzová krytina na
podlahu, chrániče podběhů kol, přepážky
za kabinou, příčné střešní tyče, střešní
nosiče, žebřík pro střešní nosič, váleček pro
nakládání na střešní nosič, nášlapná deska
pro střešní nosič, ... Instalace radiokomunikačních vysílačů

Před instalováním radiokomunikačních
vysílačů jako doplňkového vybavení
s externí anténou na vozidle Vám
doporučujeme konzultovat zástupce výrobce
CITROËN.
V servisní síti CITROËN můžete získat
informace o charakteristikách vysílačů
(frekvenční pásmo, maximální výstupní
výkon, poloha antény, specifické montážní
podmínky), které mohou být namontovány
v souladu se Směrnicí o elektromagnetické
kompatibilitě automobilů (2004/104/ES).
Montáž doplňků nebo elektrických
přístrojů, které nejsou zahrnuty
v katalozích společnosti Automobiles
CITROËN, může způsobit poruchu
elektronického systému Vašeho vozidla.
Mějte, prosíme, na zřeteli toto upozornění.
Doporučujeme Vám obrátit se na zástupce
naší značky, který Vám může prezentovat
řadu nabízených prvků výbavy
a příslušenství.
V některých zemích prodeje patří
bezpečnostní vesty, výstražné
trojúhelníky, náhradní žárovky a alkotestery
do povinné výbavy vozidla.
Aby nehrozilo nebezpečí zablokování pedálů:
- dbejte na správné umístění koberečku
a jeho úchytů,
- nikdy nedávejte několik koberečků přes sebe.

Vybavení
120
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP06_ACCESSOIRES_ED01-2014
SNĚHOVÉ ŘETĚZY
Sněhové řetězy zlepšují v zimních
klimatických podmínkách pohon kol
a chování vozidla při brzdění. Sněhové řetězy musí být montovány na
poháněná kola. Nesmí být montovány
na rezervní kola typu „na dojetí“.
Respektujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou
rychlost. Doporučení pro montáž

Pokud musíte nasadit sněhové řetězy
během cesty, zastavte vozidlo na
rovném povrchu, na kraji silnice.
 Zatáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny, aby vozidlo
nesklouzlo.
 Nasaďte sněhové řetězy dle pokynů
poskytnutých jejich výrobcem.
 Opatrně se rozjeďte a chvíli jeďte
rychlostí do 50 km/h.
 Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou
sněhové řetězy správně nasazené
a napnuté.
Nejezděte s nasazenými sněhovými
řetězy na vozovce bez sněhu, abyste
nepoškodili pneumatiky vozidla a rovněž
povrch vozovky. Doporučujeme, abyste si ještě
před odjezdem vyzkoušeli nasadit sněhové
řetězy na rovném a suchém povrchu. Pokud
je vozidlo vybaveno koly z hliníkové slitiny,
ověřte, že žádná část sněhového řetězu nebo
úchytů není v kontaktu s kolem.
Používejte pouze řetězy, které jsou
uzpůsobené pro typ kol Vašeho vozidla:
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/70 R15 12 mm
225/75 R15 16 mm
215/75 R16 16 mm
225/75 R16 16 mm
Více informací o sněhových řetězech získáte
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.

Údržba se značkou TOTAL
121
7
KONTROLY
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
TOTAL & CITROËN
Partneři při dosahování vysokých výkonů a při ochraně životního prostředí
Inovace ve službách výkonu
Již více než 40 let vyvíjejí výzkumná oddělení
společnosti TOTAL pro společnost CITROËN
maziva odpovídající nejnovějším technickým
inovacím vozidel CITROËN, v prostředí
automobilových závodů i při běžném provozu.
Je to pro Vás zárukou dosahování nejlepších
výkonových parametrů Vašeho motoru.
Optimální ochrana motoru Vašeho
vozidla
Jestliže budete při údržbě svého
vozidla CITROËN používat maziva
značky TOTAL, přispějete jak
k prodloužení životnosti a zachování
výkonových parametrů Vašeho motoru,
tak k ochraně životního prostředí. doporučuje

122
Motorový prostor
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Uvnitř kabiny
Tato operace musí být prováděna výhradně se
zastaveným vozidlem a s otevřenými dveřmi řidiče.
Přitáhněte směrem k sobě ovladač, umístěný na
straně palubní desky.
Zvenku
Zatlačte směrem doprava páčku, která se nachází
nad maskou chladiče, a nadzvedněte kapotu. Před zavřením kapoty vraťte vzpěru zpět do
jejího uložení.
Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte. Ověřte řádné zajištění kapoty.
OTEVÍRÁNÍ KAPOTY MOTORU
V případě silného větru kapotu
neotevírejte.
Pokud je motor zahřátý, manipulujte
s ovládací páčkou a vzpěrou kapoty velmi
opatrně (nebezpečí popálení). Při špatném zavření kapoty
se rozsvítí tato kontrolka na
přístrojové desce.
Před jakýmkoliv zásahem pod
kapotou vypněte zapalování klíčem,
aby nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
ZAVŘENÍ KAPOTY MOTORU
Vzpěra kapoty
Vyjměte vzpěru z uložení, otočte jí a zasuňte
do prvního a poté druhého zářezu.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení v motorovém prostoru vozidla
je doporučeno jej chránit před vodou (déšť,
mytí, ...).

123
7
Motorový prostor
KONTROLY
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů.
2. Pojistková skříňka.
3. Nádržka chladicí kapaliny.
4. Nádržka brzdové a spojkové kapaliny.
5. Vzduchový filtr. 6. Ruční měrka oleje.
Motor 2,2 l HDi.
7. Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
Motor 2,2 l HDi.
8. Nádržka kapaliny posilovače řízení.
Připojení autobaterie:

+ Kladný kovový bod.
- Záporný kovový bod (ukostření).
MOTOROVÝ PROSTOR VOZIDEL S NAFTOVÝM MOTOREM

Hladina náplní a kontroly
124
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
HLADINA NÁPLNÍ
Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN nebo je naleznete v dokumentu
„příručka na údržbu, obsluhu a záruky“, který
je vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Pro zachování spolehlivosti motoru a zařízení
omezujícího emise škodlivin je zakázáno
používat přísady do motorového oleje.
Hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže budete nuceni demontovat
a namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo
k poškození upevňovacích příchytek. Ruční měrka
Na měrce jsou 2 značky:
Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v předepsaných
intervalech uvedených v plánu údržby výrobcem
vozidla. Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr na
plnicí hrdlo.
Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla.
Kontrolky
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v rubrice
„Připraveni k odjezdu - Místo řidiče“.
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
Hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.

Hladina náplní a kontroly
125
7
KONTROLY
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Hladina chladicí kapaliny
Používejte výhradně kapalinu doporučenou
výrobcem vozidla. V opačném případě
hrozí vážné poškození motoru Vašeho
vozidla. Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem. Protože ventilátor může být
v činnosti i po vypnutí zapalování a navíc
je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Pro zabránění nebezpečí popálení:
vyšroubujte nejprve uzávěr o 1/4 otáčky,
aby mohl klesnout tlak v okruhu. Po klesnutí
tlaku sejměte uzávěr a dolijte chladicí
kapalinu.
Hladina kapaliny posilovače řízení
Vozidlo na rovném podkladu a motor
studený. Vyšroubujte uzávěr spojený
s měrkou a ověřte hladinu, která se musí
nacházet mezi značkami MINI a MAXI .
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt vyšroubováním jeho tří
upevňovacích šroubů, poté sejměte druhý
kryt nacházející se na uzávěru. Doplnění
Hladina se musí nacházet mezi značkami
MINI et MAXI na expanzní nádobce. Je-li
nutno dolít více než 1 litr kapaliny, nechte
okruh zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
Hladina kapaliny ostřikovače skel a ostřikovače světlometů
Objem nádrže: přibližně 5,5 litru.
Pro přístup k uzávěru nádrže přitáhněte
výsuvné hrdlo a vyšroubujte uzávěr
otočením o čtvrt otáčky.
Aby bylo zaručeno optimální vyčištění
skel a nedocházelo k zamrzání kapaliny
ostřikovače, nesmí být pro doplňování
nádrže nebo výměnu této kapaliny
používána voda.
V zimě je doporučeno používat kapalinu
s příměsí etylalkoholu nebo metanolu.
Pro přístup k uzávěru nádrže demontujte
ochranný kryt vyšroubováním jeho tří
upevňovacích šroubů.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechte vozidlo
co nejrychleji zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

Hladina náplní a kontroly
126
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje
použití olověné autobaterie 12 V se
specifickými charakteristikami, jejíž odpojení
nebo výměnu je třeba vždy svěřit síti
CITROËN nebo odbornému servisu. Následující úkony slouží k udržování
vozidla v dobrém provozním stavu.
Konzultujte pokyny v servisní síti CITROËN
nebo v dokumentu sešit údržby, záruční list
a záruční podmínky, který je vložený
v obálce s dokumenty od vozidla.
KONTROLY
Autobaterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
autobaterii v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Vypuštění vody z filtru nafty
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka, je
třeba vypustit vodu z fi ltru. Jinak je
vypuštění nutno provádět pravidelně
při každé výměně oleje motoru.
Pro vypuštění vody povolte vypouštěcí šroub
nebo sondu detekce přítomnosti vody v naftě,
nacházející se ve spodní části fi ltru. Nechte
vytéct všechnu vodu. Poté utáhněte vypouštěcí
šroub nebo sondu detekce vody.
Vzduchový filtr a filtr vzduchu v kabině
Zanešený fi ltr kabiny může snížit výkonnost
klimatizace a způsobovat nežádoucí zápachy.
Informace o pravidelné výměně těchto
komponentů naleznete v dokumentu šit údržby,
záruční list a záruční podmínky„příručka na
údržbu, obsluhu a záruky“
V závislosti na životním prostředí (prašné
ovzduší, ...) a provozních podmínkách vozidla
(provoz ve městě, ...) měňte tyto komponenty
v případě potřeby dvakrát častěji.
Viz rubrika „Kontroly - Motorový
prostor“.
Motory HDi využívají moderní
technologie. Všechny zásahy musí
být prováděny odborníky se specifickou
kvalifikací, kterou zaručuje servisní síť
CITROËN nebo jiný odborný servis.

Hladina náplní a kontroly
127
7
KONTROLY
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Mechanická převodovka
Nechte kontrolovat hladinu podle plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Správné používání
Pro ověření množství hlavních náplní
a kontroly některých prvků v souladu
s plánem údržby stanoveným výrobcem
vozidla se řiďte informacemi vyhrazenými
pro typ motoru Vašeho vozidla v dokumentu
příručka na údržbu, obsluhu a záruky.
Používejte pouze přípravky doporučené
společností CITROËN nebo přípravky
s rovnocennou kvalitou a charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti tak důležitých
orgánů, jako je brzdový okruh, vybrala
a nabízí společnost CITROËN specifické
přípravky.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu údržby
výrobce vozidla.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být nutné
nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi
kontrolami vozidla v rámci programů údržby.
Stav opotřebení brzdových kotoučů / brzdových bubnů
Bližší informace o kontrole stavu opotřebení
brzdových kotoučů / brzdových bubnů Vám
rádi poskytnou pracovníci servisní sítě
CITROËN nebo jiného odborného servisu.
Parkovací (ruční) brzda
Příliš dlouhý zdvih ruční brzdy nebo zjištění
ztráty účinnosti tohoto systému vyžaduje
provedení jeho seřízení i v období mezi
dvěma kontrolami.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
nechte ověřit stav brzdových
destiček v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Aby nedošlo k poškození elektrických
zařízení ve vozidle, je výslovně
zakázáno provádět mytí motorového
prostoru vysokotlakým proudem vody.
Po umytí vozidla či v zimě se na brzdových
kotoučích a destičkách může usadit vlhkost
či vytvořit námraza, což může snížit účinnost
brzdění. Přibrzďujte mírně během jízdy, aby
se brzdové obložení takto vzniklým teplem
vysušilo a odmrazilo.

Hladina náplní a kontroly
128
JUMPER-PAPIER_CS_CHAP07_VERIFICATIONS_ED01-2014
Porucha funkce
Jestliže tato výstraha přetrvává,
nepodceňujte ji, signalizuje poruchu funkce
sestavy výfukového potrubí/filtru pevných
částic.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě rizika zanesení se na displeji
sdruženého přístroje zobrazí hlášení
doprovázené zvukovým signálem
a rozsvícením servisní kontrolky.
Zanesení/Regenerace Z důvodu vysokých teplot, které souvisí
s normálním fungováním filtru pevných
částic, je pro zabránění požáru důležité,
neparkovat nad hořlavými materiály (tráva,
suché listí, jehličí, ...).
Filtr pevných částic (naftové motory)
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfukových
plynů zachycováním pevných nespálených
částic. Z výfuku tedy již nevychází černý
kouř.
Funkce
Tento filtr, který je součástí výfukového
potrubí zachycuje uhlíkové částice. Řídicí
jednotka motoru automaticky vyhodnocuje
úroveň zanesení filtru a pravidelně eliminuje
zachycené částice (regenerace).
Regenerace je spuštěna v závislosti na
množství zachycených částic a podmínkách
používání vozidla. Během této fáze
můžete zpozorovat některé jevy - zvýšení
volnoběžných otáček, spuštění ventilátoru
chlazení motoru, zvýšení kouřivosti
a zvýšení teploty výfukových plynů - které
nemají vliv na fungování vozidla nebo na
životní prostředí. Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vývinu vodní páry
při akceleraci. Tato skutečnost nemá vliv
na jízdní vlastnosti vozidla ani na životní
prostředí. Pro regenerování filtru je doporučeno
jet, jakmile to umožní podmínky provozu,
rychlostí alespoň 60 km/h při otáčkách
motoru vyšších než 2 000 ot/min po dobu
přibližně patnácti minut (dokud nezhasne
kontrolka a/nebo nezmizí výstražné hlášení).
Pokud je to možné, nevypínejte motor
před dokončením regenerace; opakované
přerušení může způsobit předčasné
opotřebení motorového oleje. Nedoporučuje
se dokončit regeneraci filtru ve stojícím
vozidle.
Tato výstraha je aktivována na počátku
ucpávání filtru pevných částic (podmínkou
je jízda charakteru městského provozu
neobvykle prodlouženého: snížená rychlost,
zácpy...).