CITROEN JUMPER 2019 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

89
Hlajenje
Zaradi vleke prikolice v klanec se zviša
t emperatura hladilne tekočine.
Ker ventilator deluje na električni pogon,
njegova zmogljivost hlajenja ni odvisna od
števila vrtljajev motorja.
F

Č
e želite zmanjšati število vrtljajev motorja,
zmanjšajte hitrost.
Največja dovoljena obremenitev prikolice
na klancu je odvisna od naklona in zunanje
temperature.
V vsakem primeru redno nadzorujte
temperaturo hladilne tekočine.
F

Č
e začneta svetiti ta opozorilna
lučka in opozorilna lučka STOP ,
ustavite vozilo in čim prej
izklopite motor.
Novo vozilo
Ne vlecite prikolice, dokler z
vozilom ne
prevozite vsaj 1000
kilometrov.
Zavorni sistem
Vleka prikolice podaljša zavorno pot.
Da bi se izognili pregrevanju zavor,
priporočamo zaviranje z motorjem.
Pnevmatike
F Preverite tlak v p nevmatikah vlečnega vozila
in prikolice ter upoštevajte priporočene
vrednosti.
Osvetlitev
F Preverite električno osvetlitev in signalizacijo prikolice in višino svetlobnega
snopa žarometov na vašem vozilu.
Več informacij o
nastavitvi svetlobnega
snopa žarometov najdete v
ustreznem
poglavju.
Če boste uporabili originalno vlečno kljuko
CITROËN, bo funkcija pomoči pri vzvratnem
parkiranju samodejno izklopljena, da
preprečite oglašanje zvočnega signala.
Protivlomna zaščita
Elektronska blokada vžiga
Ključi so opremljeni s funkcijo elektronske
z apore vžiga.
S pomočjo te funkcije se sistem za napajanje
motorja zaklene. Samodejno se vključi, ko
izvlečete ključ iz kontaktne ključavnice. Opozorilna lučka ugasne, ko sistem
prepozna kodo ključa, kontakt je
vključen in lahko zaženete motor.
Če sistem kode ključa ne prepozna,
motorja ne morete zagnati. Uporabite drug
ključ. Za popravilo okvarjenega ključa se
obrnite na ser visno mrežo CITROËN.
Skrbno si zapišite številko ključa, ker
bo v primeru njegove izgube poseg
CITROËN ser visne mreže učinkovitejši
in hitrejši, če boste predložili to številko in
kartico z zaupno kodo.
Ko vključite kontakt, se vzpostavi povezava
med ključem in sistemom elektronske zapore
vžiga.
Ne posegajte v sistem za elektronsko
zaporo zagona motorja.
Ne pritiskajte po nepotrebnem na gumbe
daljinskega upravljalnika, saj lahko nehote
in nevede odklenete vozilo, tudi če imate
daljinski upravljalnik v
že
pu.
Sočasna uporaba visokofrekvenčnih
naprav (prenosni telefoni, hišne alarmne
naprave itd.), lahko začasno zmoti
delovanje daljinskega upravljalnika.
Daljinski upravljalnik ne deluje, ko je ključ
v
kontaktni ključavnici, četudi je kontakt
izključen, razen pri ponovni inicializaciji.
6
Vožnja

90
Če so vrata med vožnjo zaklenjena,
je v nujnih primerih otežen dostop do
potniškega prostora.
Zaradi varnosti (otroci v
vozilu) odstranite
ključ iz kontaktne ključavnice vsakič, ko
zapustite vozilo, pa čeprav le za kratek čas.
Ob nakupu rabljenega vozila:
-

p
reverite, ali vam je prejšnji lastnik
izročil kartico z
zaupno kodo,
-

o
brnite se na CITROËN ser visno
mrežo, kjer bodo opravili postopek
ponovnega shranjevanja ključev
v
pomnilnik. Tako boste prepričani, da
je zagon vozila mogoč samo z
vašimi
ključi.
Kartica z zaupno kodo
Vsebuje identifikacijsko kodo, ki jo ser vis
CITROËN potrebuje za izvajanje del na
elektronski blokadi vžiga. Koda je skrita za
filmom, ki ga odstranite samo, če je potrebno.
Kartico shranite na varnem mestu, vendar ne
v


notranjosti vozila.
Kartico hranite na varnem mestu in je nikoli
ne puščajte v
vozilu. Če odidete na daljšo pot,
imejte kartico in osebne dokumente pri sebi.
Zagon in zaustavitev
motorja
Kontaktna ključavnica
Na ključ ali na daljinski upravljalnik ne
obešajte težkih predmetov, saj lahko zaradi
prevelike obremenitve pride do motenj
v
delovanju, ko je ključ v kontaktni ključavnici.
Zagon motorja
F Ob zategnjeni ročni zavori in menjalniku v prostem teku zavrtite ključ v položaj MAR.
Koliko časa sveti opozorilna lučka, je odvisno
od vremenskih razmer.
Če je motor ogret, opozorilna lučka zasveti
za nekaj trenutkov, zato motor lahko takoj
zaženete.
F

T
akoj, ko se motor zažene, spustite ključ. Opozorilna lučka za zaporo
zagona motorja
Če zasveti ta opozorilna lučka,
zamenjajte ključ, okvarjen ključ
pa naj pregledajo v
ser visni mreži
CITROËN.
Izklop motorja
F Ustavite vozilo.
F O brnite ključ v položaj MAR.
Položaj
STOP: protivlomna zaščita.
Kontakt je izključen.
Položaj MAR: vključitev kontakta
Uporabljate lahko določeno dodatno opremo.
Položaj AV V: zaganjalnik
Vključi se zaganjalnik. F

P
očakajte, da ta opozorilna
lučka ugasne, nato vključite
zaganjalnik (položaj AV V),
dokler se motor ne zažene.
Kartico so vam izročili ob predaji vozila skupaj
z

rezer vnim ključem.
Vožnja

91
Pri nizkih temperaturah
V gorskih predelih in/ali mrzlih območjih je
priporočljiva uporaba t.i. zimskega goriva,
ki je prilagojeno nizkim oz. zelo nizkim
temperaturam.
Sistem preklopa
akumulatorja v

stanje
pripravljenosti
Ko vozila dalj časa ne uporabljate (npr.
hranjenje vozila pozimi v
garaži), je zaradi
zaščite in optimiziranja trajanja akumulatorja
zelo priporočljivo akumulator preklopiti v
stanje
pripravljenosti.
Ko je akumulator v
stanju pripravljenosti,
je vstop v
vozilo mogoč samo
z
mehanskim odklepanjem ključavnice
v
voznikovih vratih.
Po izklopu akumulatorja se informacije
(ura, datum, radijska postaja itd.) shranijo.
Za izklop stanja pripravljenosti:
F

O
brnite ključ v položaj RUN (Zagon).
F

V
ozilo normalno zaženite (položaj AV V).
Preklop akumulatorja v


stanje pripravljenosti:
F

I
zklopite motor (položaj STOP ).F

P
ritisnite rdeči gumb, nato obrnite ključ
v položaj BATT (Akumulator)
.
Preklop v stanje pripravljenosti je zaključen po
približno 7 minutah.
Ta čas je potreben zato:
-

d
a lahko voznik zapusti vozilo in zaklene
vrata z


daljinskim upravljalnikom;
-

d
a se vsi električni sistemi vozila zagotovo
izklopijo.
Parkirna zavora
Uporaba
F Povlecite parkirno zavoro, da zadržite vozilo na mestu.
F

P
reden zapustite vozilo, preverite, ali je
zavora dobro zategnjena.
Ko parkirate vozilo, ne zadošča, da prestavite
ročico v
prestavo, še posebej, če je vozilo
obteženo.
Če parkirate vozilo na pobočju, obrnite
njegova kolesa proti pločniku in zategnite
ročno zavoro.
V izjemnih primerih uporabe parkirne
zavore med vožnjo, parkirno zavoro
zategnite tako, da ne bo prišlo do blokade
zadnjih koles (nevarnost zdrsa).
6
Vožnja

92
Odklepanje
Če med vožnjo začne svetiti
ta opozorilna lučka, označuje,
da je parkirna zavora še vedno
zategnjena ali da ni povsem
popuščena.
Ročni menjalnik
Ko prestavljate ročico menjalnika, vedno do
konca pritisnite na pedal sklopke.
Nič ne sme ovirati delovanja pedala, zato:
-
p
azite, da preprogo pravilno namestite,
-

n
ikoli ne polagajte preprog eno na
drugo.
Ne držite roke na držalu prestavne ročice,
ker lahko tudi z
rahlim pritiskom sčasoma
povzročite obrabo notranjih elementov ohišja.
Prestavljanje v vzvratno
p restavo
V vzvratno prestavo lahko prestavitev
šele, ko vozilo stoji na mestu.
Če je vozilo opremljeno s
sistemom
pomoči pri vzvratnem parkiranju, se ta
vključi, ko prestavite v
vzvratno prestavo.
Zasliši se zvočni signal.
Več informacij o
pomoči pri parkiranju
najdete v
ustrezni rubriki.
F

R

ahlo povlecite ročico gor in pritisnite na
gumb na koncu ročice, da jo sprostite.
Indikator predlagane
menjave prestavnega
razmerja
Sistem glede na različico ali vrsto motorja
omogoča zmanjšanje porabe goriva tako, da
predlaga menjavo v
višje prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja so samo predlogi. Pri izbiri morajo
imeti najpomembnejšo vlogo konfiguracija
cestišča, gostota prometa in varnost. Voznik
upošteva priporočilo na svojo odgovornost.
Funkcije ni mogoče izključiti.
Delovanje
Informacija se prikaže na
prikazovalniku instrumentne plošče
v
obliki kontrolne lučke SHIFT hkrati
s
puščico obrnjeno navzgor in
vozniku sporoča, da lahko prestavi
v
višje prestavno razmerje.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor,…) in načinu vožnje
voznika (močno pospeševanje, zaviranje,
i t n .) .
Sistem nikoli ne predlaga prestavljanja
v


prvo prestavno razmerje, vzvratno
vožnjo ali v
nižjo prestavo.
F

Z

a preklop v

vzvratno prestavo privzdignite
obroček pod držalom prestavne ročice.
V vzvratno prestavo morate prestaviti počasi,
da se ob tem ne zasliši škrtanje.
Vožnja

93
Stop & Start
Sistem Stop & Start med mirovanjem v prometu
( rdeča luč, zastoji itd.) motor začasno prestavi
v
stanje pripravljenosti – način STOP. Motor se
ponovno zažene samodejno – način START
– takoj, ko želite speljati. Ponovni zagon je
takojšen, hiter in tih.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji
in omogoča manjšo porabo goriva, manjše
onesnaževanje z
izpušnimi plini in povsem
prijetno tišino pri zaustavljenem vozilu.
Preklop motorja v n ačin
STOP
Pri zaustavljenem vozilu prestavite ročico
menjalnika v
prosti tek in spustite pedal
sklopke.
Na instrumentni plošči zasveti
kontrolna lučka, motor pa preide
v


stanje pripravljenosti.
Motor se samodejno izključi samo,
če je hitrost vozila pred tem presegla
približno 10
km/h, da tako ne prihaja do
večkratnega izklopa motorja pri počasni
vožnji. Nikoli ne zapuščajte vozila, ne da bi prej
izključili kontakt s
ključem.
Ko je motor v načinu STOP, ne dolivajte
goriva; obvezno najprej izključite kontakt
s ključem.
Posebni primeri: način
STOP ni na voljo
Način STOP se ne vključi:
-
m ed inicializacijo sistema,
-

č
e so odprta voznikova vrata,
-

č
e voznik ni pripet z varnostnim pasom,
-

č
e je vključena klimatska naprava,
-

č
e je vključeno sušenje in ogrevanje
zadnjega stekla,
-

č
e je izbrano hitro brisanje stekla,
-

č
e je za parkiranje vključena vzvratna
prestava,
-

v n
ekaterih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja,
regeneracija filtra trdnih delcev, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema, -

v p
rimeru intenzivne uporabe Stop &
Start se lahko sistem izklopi, da se ohrani
možnost zagona; za ponovi vklop funkcije
se oglasite v ser visni mreži CITROËN.
Na instrumentni plošči nekaj sekund
utripa ta kontrolna lučka, nato
ugasne.
To delovanje je povsem običajno.
Preklop motorja v n ačin
S TA R T
Če je prestava vključena, je ponovni samodejni
zagon motorja mogoč samo s
pritiskom na
pedal sklopke do konca.
Kontrolna lučka ugasne in motor se
ponovno zažene.
Če voznik po samodejnem ponovnem zagonu
motorja v
načinu START 3 minute ničesar ne
stori, sistem dokončno ugasne motor. V tem
primeru je ponovni zagon motorja mogoč samo
s
kontaktnim ključem.
6
Vožnja

94
Posebni primeri: način
START se samodejno vklopi
Način START se lahko vključi samodejno:
- č e se vozilo na klancu nahaja v prostem
teku,
-

č
e je izbrano hitro brisanje stekla,
-

č
e je vključena klimatska naprava,
-

č
e je motor pri sistemu Stop & Start
ugasnjen približno tri minute,
-

v d
oločenih pogojih (polnjenje akumulatorja,
temperatura motorja, pomoč pri
zaviranju, nastavitev klimatske naprave
itn.), ki zahtevajo delovanje motorja za
zagotavljanje nadzora nad sistemom.
V tem primeru se na prikazovalniku
instrumentne plošče izpiše
sporočilo, sočasno zasveti kontrolna
lučka, ki nekaj sekund utripa, nato
ugasne.
To delovanje je povsem običajno.
Če je pri vozilu z ročnim menjalnikom vključen
n ačin STOP in premaknete prestavno ročico,
ne da bi do konca pritisnili na pedal sklopke, se
lahko zgodi, da se motor ne bo zagnal.
Zasveti kontrolna lučka in/ali se izpiše
sporočilo na instrumentni plošči, ki vas
opozori, da morate za vklop motorja pedal
sklopke pritisniti do konca.
Če voznik pri ugasnjenem motorju
v načinu STOP odpne varnostni pas
in odpre sprednja vrata, lahko motor
ponovno zažene samo s
ključem.
Ob tem se oglasi zvočni signal,
spremlja ga utripanje te kontrolne
lučke in prikaz sporočila.
Izklop sistema
Če se sistem izklopi v načinu STOP, se bo
m otor samodejno ponovno zagnal.
Če želite, da klimatska naprava deluje
brez prekinitev, morate izključiti sistem
Stop & Start.
Kontrolna lučka gumba sveti.
F

Z
a izklop sistema kadarkoli pritisnite ta
gumb.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gumba,
sočasno pa se na prikazovalniku instrumentne
plošče izpiše sporočilo.
Vožnja

95
Ponovni vklop
Motnja v delovanju
F Ponovno pritisnite ta gumb.
Sistem ponovno deluje. Ob tem se izklopi
opozorilna lučka gumba in prikaže se sporočilo. V primeru motnje v
delovanju se
sistem Stop & Start izključi, zasveti
ta kontrolna lučka, sočasno pa se
izpiše sporočilo na prikazovalniku
instrumentne plošče.
Vzdrževanje
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motorja izključite sistem Stop & Start,
da se izognete poškodbam zaradi
samodejnega vklopa načina START.
Sistem Stop & Start uporablja napredno
tehnologijo. Vse posege na tej vrsti
akumulatorja lahko izvede samo servisna
mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
Sistem naj preveri prodajalec CITROËN ali
usposobljena servisna delavnica.
V primeru motenj v
delovanju načina STOP lahko
ponovno zaženete motor tako, da do konca pritisnete
na pedal sklopke ali prestavite ročico v
prosti tek.
Ta sistem potrebuje poseben akumulator
(podatke o njem lahko dobite v ser visni mreži
CITROËN ali v


usposobljeni servisni delavnici).
Vgradnja akumulatorja, ki ni homologiran
s
strani CITROËN, lahko povzroči motnje
v
delovanju sistema.
Več informacij o
akumulatorju najdete
v


ustreznem poglavju.
Pomoč pri speljevanju na
klancu
Sistem pri speljevanju na klancu za kratek
čas zadrži vozilo (približno dve sekundi). To
je čas, ki ga potrebujete, da premaknete nogo
z zavornega pedala na pedal za plin.
Sistem (poimenovan tudi HHC – Hill Holder
Control) je del sistema za dinamično kontrolo
stabilnosti, vključi pa se v
naslednjih pogojih:
-

v
ozilo je ustavljeno, motor deluje, noga na
zavornem pedalu,
-

n
aklon mora biti večji od 5 %,
-

p
ri vožnji navzgor mora biti menjalnik
v
prostem teku ali v katerikoli prestavi razen
v


vzvratni,
-

p
ri vožnji navzdol mora biti vključena
vzvratna prestava.
Pomoč pri speljevanju na klancu nudi
udobje pri vožnji, pri čemer ne gre
za samodejno parkiranje vozila ali za
samodejno ročno zavoro.
6
9R

96
Delovanje
Nogi držite na zavornem pedalu in pedalu
sklopke. Ko popustite pritisk na zavorni pedal,
imate približno dve sekundi časa, da speljete.
V tem času vozilo miruje brez zategnjene ročne
zavore.
Med speljevanjem se funkcija samodejno
izključi in postopoma zmanjša zavorni tlak.
V tem trenutku lahko zaznate značilen zvok
mehanskega popuščanja zavor, ki označuje
skorajšnje premikanje vozila. Med začasnim zadrževanjem vozila
s
funkcijo za pomoč pri speljevanju na klancu
ne izstopajte iz vozila.
Če morate zapustiti vozilo pri delujočem
motorju, ročno zategnite parkirno zavoro.
Nato se prepričajte, da na instrumentni plošči
sveti kontrolna lučka parkirne zavore.
Pomoč pri speljevanju na klancu se izključi
v

naslednjih situacijah:
-
č
e popustite pedal sklopke,
-
č
e zategnete ročno zavoro,
-
č
e izključite motor,
-
č
e motor ugasne.
Motnja v delovanju
Kadar zasveti ta kontrolna lučka,
se oglasi zvočni signal in prikaže
sporočilo na zaslonu, gre za
nepravilno delovanje sistema.
Delovanje naj preveri ser visna
mreža CITROËN ali usposobljena
servisna delavnica.
Prepoznavanje prometnih
znakov
Ta sistem pomoči pri vožnji uporablja kamero,
nameščeno na zgornjem delu vetrobranskega
stekla.
Kamera zazna naslednje vrste prometnih
znakov in prikaže ustrezne informacije na
instrumentni plošči:
-
o

mejitve hitrosti,
-

z
nak za prepoved prehitevanja,
-
k

onec obeh navedenih omejitev/prepovedi.
Sistem zaznava znake na levi in desni strani
cestišča, nameščene nizko ali visoko ter tudi
znake, ki se prekrivajo.
Sistem zaznava samo okrogle znake.
Vožnja

97
Merska enota za omejitev hitrosti (km/h ali
mph) je odvisna od države, v kateri vozite.
Za upoštevanje omejitve morate
upoštevati tudi mersko enoto.
Za pravilno delovanje sistema ob
spremembi države vožnje mora merska
enota hitrosti na instrumentni plošči
ustrezati veljavni merski enoti v državi, v
kateri vozite.
Samodejno prepoznavanje prometnih
znakov je sistem pomoči pri vožnji in ne
prikaže vedno pravilne omejitve hitrosti.
Prometni znaki na cesti imajo vedno
prednost pred prikazom podatka sistema.
Sistem v
nobenem primeru ne nadomešča
voznikove pazljivosti pri vožnji.
Voznik mora upoštevati prometne
predpise in prilagoditi hitrost vremenskim
in prometnim razmeram.
Lahko se zgodi, da sistem ne prikaže
omejitve hitrosti, če ne zazna prometnega
znaka v
vnaprej določenem času.
Sistem je zasnovan za zaznavanje
prometnih znakov v
skladu z Dunajsko
konvencijo o


prometnih znakih. Da zagotovite pravilno delovanje sistema:
-
R edno čistite predel vidnega polja
kamere.
-

V b
ližini zaznavala kamere na
vetrobranskem steklu ne izvajajte
popravil.
Ob zamenjavi žarnic žarometov vam
priporočamo, da uporabite originalne
nadomestne dele.
Pri uporabi drugih žarnic se lahko zmogljivost
sistema poslabša.
Načela Prikaz na zaslonu na dotik
in nato na instrumentni
plošči
Prometni znaki se prikazujejo v
dveh korakih:
- V si na novo prepoznani prometni znaki se
za 40
sekund prikažejo na zaslonu na dotik
v
obliki pojavnih oken.
-

N
ato se ti prometni znaki prikažejo na
instrumentni plošči.
Sistem lahko vzporedno prikazuje dva
prometna znaka (za omejitev hitrosti in
prepoved prehitevanja/konec prepovedi
prehitevanja), v dveh temu namenjenih
območjih na instrumentni plošči.
Če je zaznan dodaten prometni znak, na primer
znak za zmanjšano omejitev hitrosti v
primeru
mokrega cestišča, se ta prometni znak prikaže
v
praznem oknu pod ustreznim znakom.
S pomočjo kamere, ki je nameščena na
zgornjem delu vetrobranskega stekla, ta
sistem zazna in prebere prometne znake
o
omejitvi hitrosti, o prepovedi prehitevanja in
znake o prenehanju veljavnosti prej omenjenih
znakov.
Znak odčita kamera, sistem pa ga prikaže na
instrumentni plošči v trenutku, ko vozilo zapelje
mimo njega.
6
Vožnja

98
Dodatni prometni znaki se filtrirajo na naslednji
način:
-
P
rometni znaki v povezavi s snegom
ali ledom se prikažejo le, če se zunanja
temperatura spusti pod 3
°C.
-

P
rometni znaki v povezavi s snegom,
dežjem ali meglo se prikažejo le, če
so vklopljeni brisalniki in se zunanja
temperatura spusti pod 3
°C.
-

P
rometni znaki za tovorna vozila se
prikažejo le, če veljajo tudi za vozila z
manj
kot 4
tonami.
-

P
rometni znaki za kmetijska vozila se ne
prikazujejo.
Prometni znaki, kot je znak za prepoved
prehitevanja, izginejo z
instrumentne plošče po
približno 40
sekundah.
Vklop/izklop
Funkcijo nastavite z gumbom MODE ( Način); v
meniju Traffic Sign (Prometni znak) izberite ON
(Vklop) ali OFF (Izklop).
Več informacij o

k
onfiguraciji vozila je na
voljo v
ustreznem razdelku.
Omejitve delovanja
Zakonodaja o omejitvah hitrosti se razlikuje od
d ržave do države.
Sistem ne upošteva zmanjšanja omejitve
hitrosti v


naslednjih primerih:
-

s
labo vreme (dež, sneg),
-

o
nesnažen zrak,
-

v
leka, počitniška prikolica,
-

v
ožnja s snežnimi verigami,
-

v
ožnja z neoriginalnim kompletom
vzmetenja,
-

p
opravilo pnevmatike s kompletom za
zasilno popravilo,
-
m

ladi vozniki. V sistemu lahko pride do motenj ali pa ne
deluje v
naslednjih situacijah:
- s laba vidljivost (bleščeča sončna
svetloba, nezadostna osvetlitev ceste,
sneženje, močen dež, gosta megla,
prevelika razdalja med vozilom in
prometnim znakom),
-

n
izke temperature in izrazito slabi
vremenski pogoji,
-

p
redel vetrobranskega stekla okrog
kamere je umazan, orošen, poledenel,
zasnežen, poškodovan ali pokrit
z


nalepko,
-

m
otnje v delovanju kamere,
-

z
astarel ali neustrezen zemljevid,
-

p
rekriti prometni znaki (z drugimi vozili,
snegom, vegetacijo),
-

n
estandardni, poškodovani ali
deformirani prometni znaki,
-

z
nak je zunaj vidnega kota kamere
zaradi naklona cestišča (na primer na
eni strani),
-
s

prememba obremenjenosti, ki
povzroči izrazit naklon kamere (sistem
morda nekaj trenutkov ne bo deloval,
da se bo lahko kamera samodejno
um er ila).
Vožnja