CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Priručnik (in Serbian)

249
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sistem za nadzor mrtvog ugla
Fiksni svetlosni signal se prikazuje u retrovizoru
na onoj strani gde se pojavljuje drugo vozilo :
-

m
omentalno, kada vas pretiče drugo vozilo,
-
n

akon otprilike jedne sekunde, kada svojim
vozilom polako pretičete neko drugo vozilo.
Ovaj sistem pomoći u vožnji upozorava vozača
o prisustvu drugog vozila u zoni mrtvog ugla
(zone zaklonjene u odnosu na vidno polje
vozača), čim se javi potencijalna opasnost. Upozoravajuća lampica se pali na retrovizoru
na onoj strani na kojoj vozilo ulazi u mrtav
ugao
- automobil, kamion, motocikl/bicikl i gde
su ispunjeni sledeći uslovi :
-
s
va vozila moraju da se kreću u istom
smeru,
-
b
rzina kretanja vašeg vozila treba da bude
između 12 km/h i 140 km/h,
-
r
azlika u brzini između vašeg vozila i
ostalih vozila mora da bude manja od
10 km/h,
- k ada vršite preticanje nekog vozila u
rasponu brzine veće od 25 km/h,
-

k
retanje u saobraćaju mora biti nesmetano,
-

U s
lučaju manevra preticanja, ako se
odužilo i ako se preticano vozilo vraća u
zonu mrtvog ugla,
-

v
ozite po punoj liniji ili u blagoj krivini,
-

v
aše vozilo ne vuče nikakvu prikolicu,
karavan...
Ovaj sistem je zamišljen da poboljša
bezbednost u vožnji i ne zamenjuje se
ni u kom slučaju korišćenjem spoljašnjih
i unutrašnjeg retrovizora. On obavezuje
vozača da stalno vodi računa o stanju
saobraćaja, da proceni rastojanje i
relativnu brzinu ostalih vozila, da nasluti
njihovo manevrisanje pre nego što
odluči da promeni kolonu.
Sistem nadgledanja mrtvih uglova ne
može da zameni obazrivost vozača.
6
Vožnja

250
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Nijedan znak upozorenja neće se javiti u
sledećim uslovima :
-

u p
risustvu nepokretnih objekata
(parkiranih vozila, sigurnosnih bankina,
ulične rasvete, saobraćajnih znakova...),
-

z
a vozila koja se kreću suprotnim smerom,
-

d
ok vozite krivudavim putevima ili u
slučajevima velikih krivina, -
u s lučajevima kada vršite preticanje (ili
kada vas pretiče) predugačkog vozila
(kamiona, autobusa...) koje je primećeno u
zoni mrtvog ugla pozadi i koje je prisutno u
vidnom polju vozača,
-

u s
lučajevima da zbog gustog saobraćaja,
vozila, primećena napred i pozadi, budu
pomešana sa kamionom ili nepokretnim
objektom,
-

t
okom brzog preticanja.Uključivanje ili isključivanje ove funkcije se vrši
preko menija za podešavanje vozila.
Uključenje / Isključenje
F Pritisnite ovaj taster, njegov
pokazivač se uključuje, sistem je
aktiviran.
F

P
ritisnite ovaj taster, njegov
pokazivač se isključuje, sistem je
deaktiviran.
Da biste aktivirali sistem
:
Da biste deaktivirali sistem :
Sa auto radiom
Vožnja

251
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.Rad sistema može na trenutak da se
poremeti zbog određenih vremenskih
uslova (kiša, grad...).
U promenljivim uslovima kao što su
vožnja mokrim putevima ili prelazak iz
suvog područja u vlažno područje može
da pruži lažna upozorenja (na primer,
kapi u mrtvom uglu se prepoznaju kao
drugo vozilo).
Po lošem ili hladnom vremenu,
proverite da li su senzori prekriveni
blatom, mrazom i snegom.
Pazite da ne prekrijete zonu za
upozorenja, koja se nalazi na
spoljnim retrovizorima, kao i zone za
detektovanje vozila koje se nalaze
na prednjim i zadnjim branicima,
samolepljivim etiketama ili drugim
predmetima koji bi mogli da ometaju
pravilan rad sistema.
U zavisnosti od opreme vašeg vozila
:
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju Vožnja
, aktivirajte/deaktivirajte
" Nadgledanje mr tvih uglova ".
U slučaju nepravilnosti u radu, ovaj(ovi)
pokazivač(i) treperi(e).
Lampica ovog tastera treperi i
pojavljuje se poruka, praćena
zvučnim signalom.
Stanje sistema ostaje memorisano
nakon prekida kontakta.
Sistem će se automatski isključiti u
slučaju da vučete prikolicu sa kukom za
vuču koja je homologovana od strane
CITROËN-a.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od senzora, u
suprotnom postoji rizik od oštećenja.
ili
6
Vožnja

252
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoću senzora koji se nalaze u braniku, ova
funkcija vam signalizira blizinu svake prepreke
(na primer : pešak, vozilo, drvo, bankina) koja
uđe u vaše polje detekcije.
Neke vrste prepreka (na primer
: stubići,
saobraćajni znaci) koje se detektuju na početku
neće se više detektovati do kraja manevrisanja,
ako se nađu u oblasti slepog polja senzora za
detekciju.
Pomoć pri parkiranju
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad.
Njeno aktiviranje se potvrđuje zvučnim
signalom.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Zvučna pomoć
Pomoć pri parkiranju
unazad
Dopunjava zvučni signal prikazivanjem na
ekranu ili na instrument tabli, što je bliže vozilu.
Kada dođe do same prepreke, prikazuje se
znak "Danger (Opasnost)".
Grafička pomoć
Ova funkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost vozača. Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
zvučnim signalom, čija se učestalost pojačava
kako se vozilo približava prepreci.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (levi ili
desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se
nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane
manja od tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje neisprekidan.
Vožnja

253
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prednji parking senzori
Kao dopuna zadnjim parking senzorima,
prednji parking senzori se aktiviraju čim se
detektuje prepreka ispred vozila, a brzina vozila
nije veća od 10 km/h.
Prednji parking senzor se isključuje ako se
vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri
kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim
brzina kretanja vozila pređe 10 km/h.
Sa auto radiom
Uključivanje / Isključivanje
Uključivanje ili isključivanje ove funkcije se vrši
preko menija za podešavanje vozila.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) omogućava da
se uoči prepreka koja je ili ispred ili iza
vozila. Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno sa postavljenim delom
za vuču u zavisnosti od preporuka
servisne mreže) CITROËN.
U meniju " Personalisation-configuration ",
aktivirajte/deaktivirajte " Parking assistance".
Sa ekranom osetljivim na dodir
U meniju Vožnja, aktivirajte/deaktivirajte
" Parking senzori ". Pri prelasku na kretanje unazad i u zavisnosti
od opreme vašeg vozila, u slučaju nepravilnosti
u radu
:
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu. Ovaj pokazivač se pali i pojavljuje
se poruka, praćena zvučnim
signalom.
Lampica ovog tastera treperi i
pojavljuje se poruka, praćena
zvučnim signalom.
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja u nazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od senzora,
postoji rizik od oštećenja.
Neispravnost u radu
6
Vožnja

254
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Kamera za vožnju unazad sa prikazom na unutrašnjem retrovizoru
Kamera za vizuelnu pomoć pri vožnji unazad
se automatski uključuje pri prelasku na kretanje
unazad.
Funkcija se može dopuniti sa funkcijom pomoć
pri parkiranju.Otvaranje poklopca prtljažnika ili
zadnjih vrata (u zavisnosti od opreme)
može da poremeti prikaz.
Ako su zadnja dvokrilna vrata otvorena,
imajte u vidu njihovu težinu.
Deformacija slike je normalna.
Kamera za vožnju u nazad ne može,
ni u kom slučaju, da zameni budnost
vozača. Redovno proveravajte čistoću objektiva
kamere.
Povremeno očistite kameru za kretanje
unazad suvom, mekom krpom.
Slika se prikazuje na unutrašnjem retrovizoru.
Pranje pod visokim pritiskom
(primer

: prisustvo blata)
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od kamere,
postoji rizik od oštećenja.
Plave linije šablona predstavljaju širinu vašeg
vozila sa retrovizorima.
Počevši od zadnjeg branika, crvena linija
predstavlja rastojanje od 30 cm, a male plave
linije rastojanje od 1 m ( A) i 2 m ( B).
Vožnja

255
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Vidljivost pozadi 180
Ovaj sistem vam omogućava da gledate
na instrument tabli šta se nalazi oko vozila,
pomoću kamera koje su smeštene u prednjem
i zadnjem delu vozila kao i ispod spoljašnjih
retrovizora. Senzori za vožnju u nazad, koji se
nalaze zadnjem i/ili prednjem braniku dopunjuju
informaciju o pogledu sa vozila (desna strana).
Kao dopuna pogledu sa vozila (desna strana),
nekoliko vrsta pogleda može biti prikazano
(leva strana) :
-

s
tandardni pogled pozadi,
-

p
ogled pozadi za 180°,
-

r
ekonstruisani zumirani pogled pozadi.
Princip rekonstrukcije slike
Sistem prikazuje kontekstualni pogled (leva
strana) kao i pogled sa vozila na njegovo
neposredno okruženje.
Po pravilu, uključen je automatski režim.
U ovom režimu, sistem bira najbolji pogled za
prikazivanje (standardni ili zumirani) na osnovu
podataka dobijenih od pomoći pri parkiranju.
Pogled pod uglom od 180° dostupan je samo
putem menija. Prikaz nestaje kada pređete oko
10
km/h.
Funkcija se automatski deaktivira oko
7 sekundi nakon prestanka vožnje u
nazad ili kada se otvore vrata ili vrata
prtljažnika. Ovaj sistem je neka vrsta vizuelne
pomoći koja ne može, ni u kom slučaju,
da zameni opreznost i vozača.
Slike, koje daje kamera, mogu biti
izobličene zbog uticaja okoline (spoljni
uslovi, način vožnje, ...).
Prisustvo senke, preterane obasjanosti
suncem ili slučaj nedovoljne
osvetljenosti mogu da potamne ili da
smanje kontrast.
Sistem pomoću zadnje kamere registruje
okolinu vozila tokom manevrisanja. Slika
sa vašeg vozila u njegovom neposrednom
okruženju rekonstruiše se (prikazuje se u
plavim zagradama) u realnom vremenu tokom
manevrisanja.
Ovo prikazivanje olakšava centriranje vašeg
vozila pri parkiranju i vidljivost prepreka u
blizini.
Ovaj rekonstruisani pogled automatski se gubi
ukoliko je vozilo dugo vremena nepomično.
6
Vožnja

256
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
"Standardni pogled""Pogled za 180°"
"Zumirani pogled" (rekonstruisani)
Kamera memoriše okolinu tokom manevrisanja
kako bi napravila rekonstrukciju pogleda sa
zadnjeg dela vozila na njegovo neposredno
okruženje i na taj način omogućava
manevrisanje vozila među okolnim preprekama.
Ovaj pogled je dostupan sa režimom AUTO ili
izborom pogleda u meniju za izmenu pogleda.
Pogled za 180° omogućava vam da dok
izlazite, u hodu u nazad, sa parking mesta
unapred vidite dolazak vozila, pešaka ili
bic ik liste (a).
Ovaj pogled se ne preporučuje za realizaciju
kompletnog manevra.
Podeljen je na sledeći način

:
Područje iza vašeg vozila prikazuje se na
ekranu.
Plave linije šablona predstavljaju širinu
vozila (sa retrovizorima)

: one se orijentišu u
zavisnosti od položaja volana.
Crvena linija predstavlja rastojanje od 30 cm,
a dve plave linije od 1 m i od 2 m od zadnjeg
branika.
Pogled pozadi
Da biste aktivirali kameru, koja se nalazi na
vratima prtljažnika, angažujte hod u nazad.
Pomoć pri parkiranju unazad prikuplja
kompletne informacije o okruženju
vozila.
Prepreke mogu izgledati udaljenije
nego što zaista jesu.
Tokom manevrisanja, važno je
kontrolisati bočni pregled pomoću
retrovizora.
Vožnja

257
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Aktiviranje
Aktiviranje se vrši automatski prelaskom na
hod u nazad.
Funkcija se prikazuje na ekranu osetljivom na dodir.
Da biste zatvorili prikazani prozor, pritisnite na crveni
krstić koji se nalazi u gornjem levom delu prozora.
Po prikazu pod-menija, izaberite jedan od četiri
pogleda :
"Standardni pogled".
"Pogled za 180°".
"Zumirani pogled".
"Režim AUTO".
Možete u svakom trenutku da odaberete režim
prikaza pritiskom na ovu zonu. Redovno proveravajte čistoću sočiva
kamera.
Povremeno očistite kameru suvom,
mekom krpom."Režim AUTO"
Ovaj režim je aktivan po pravilu.
Pomoću senzora koji se nalaze na zadnjem
braniku, automatski pogled omogućava da
pređete da pogleda pozadi na pogled sa vozila
kada se približi prepreka tokom manevrisanja.
Funkcija će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili montiranja
nosača bicikla na deo za vuču (vozilo
opremljeno sa postavljenim delom
za vuču u zavisnosti od preporuka
proizvođača).
Režim brzog startovanja
Ovaj režim omogućava da se prikaže, u
najkraćem mogućem roku, kontekstualni
pogled (leva strana) kao i pogled sa vozila. Pranje pod visokim pritiskom
(primer


: prisustvo blata)
Prilikom pranja vozila, ne usmeravajte
mlaz na manje od 30 cm od sočiva
kamera, postoji rizik od oštećenja.
Poruka (na engleskom), vam ukazuje da
proverite okolinu vozila pre manevra, prikazuje
se.
6
Vožnja

258
Spacetourer-VP_sr_Chap06_conduite_ed01-2016
Detekcija nedovoljnog pritiska u gumama
Sistem vodi računa o pritisku u sva četiri
pneumatika, čim se vozilo pokrene.
On upoređuje podatke koje daju senzori brzine
točkova sa referentnim vrednostima koje
se moraju reinicijalizovati nakon svakog
podešavanja pritiska pneumatika ili zamene
točkova.
Sistem odmah upozorava čim primeti pad
pritiska u jednom ili u više pneumatika. Sistem za detekciju nedovoljnog pritiska
u pneumaticima ne zamenjuje pažnju
vozača.
Ovaj sistem Vas ne oslobađa od
obaveze da mesečno kontrolišete
pritisak u pneumaticima (podrazumeva
se i rezervni točak) kao i provere
pritiska pre nekog dugog putovanja.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika kvari
upravljanje, produžava trag kočenja,
prouzrokuje prevremeno habanje
pneumatika, posebno u ozbiljnim
uslovima (pretovarenost, veća brzina,
dugo putovanje).
Sistem obezbeđuje automatsku kontrolu pritiska u gumama tokom vožnje.
Propisane vrednosti za pritisak u
pneumaticima vozila su navedene na
nalepnici za pritisak u pneumaticima.
Za više informacija o identifikatorima,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Kontrola pritiska u pneumaticima mora
da se izvrši "kada se vozilo ohladi"
(vozilo je zaustavljeno 1h ili nakon
putovanja koje je manje od 10 km i koje
se prelazi umerenom brzinom).
U suprotnom (po vrućini), dodajte
0,3
bara na vrednosti koje su
naznačene na etiketi.
Vožnja u situaciji nedovoljne
naduvanosti pneumatika povećava
potrošnju goriva.
Lanci za sneg
Reinicijalizacija sistema ne mora da
se vrši nakon postavljanja i skidanja
lanaca za sneg.
Rezervni točak
Rezervni točak od lima nema ovaj
senzor za detekciju nedovoljnog
pritiska.
Vožnja