CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

209
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uz uključen kontakt, poruka na
ekranu na ploči s instrumentima
upozorava na neispravnost
mjenjača.
Neispravnost u radu
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni
način rada i ostaje blokiran u trećem stupnju
prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P u R i iz N u R. Taj udarac nije
opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih
propisa.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici. Postoji opasnost od oštećenja
mjenjača:
-

a
ko istovremeno pritisnete
papučicu gasa i papučicu kočnice
(za kočenje ili ubrzavanje smijete
koristiti samo desnu nogu),
-
u s
lučaju kvara akumulatora, ako
na silu pokušate postaviti sklopku iz
položaja P u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom
duljeg stajanja uz pokrenut motor
(zastoji...), postavite sklopku mjenjača u
položaj N i pritegnite parkirnu kočnicu.
Zaustavljanje vozila
Prilikom uključivanja položaja P može
se osjetiti zapinjanje.
Ako sklopka mjenjača nije u položaju
P,
na to će vas upozoriti zvučni signal
i poruka u trenutku otvaranja vrata
vozača odnosno oko 45 sekunda nakon
prekida kontakta.
F

S
klopku okrenite u položaj P ;
zvučni signal se prekida, a poruka
se gasi.
Prije gašenja motora uključite položaj P i
pritegnite parkirnu kočnicu.
U svim okolnostima provjerite da je
sklopka u položaju P prije izlaska iz
vozila. Na strmom nagibu, ako je vozilo
opterećeno,
pritisnite papučicu
kočnice , uključite položaj P , pritegnite
parkirnu kočnicu i otpustite papučicu
kočnice.
6
Vožnja

210
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Upravljani mjenjač
R. Vožnja natrag.
F O krenite sklopku u taj položaj.
N.
N

eutralan položaj.
F

U
z pritisnutu papučicu kočnice, okrenite
sklopku u taj položaj prije pokretanja
motora.
A.
A

utomatski način rada.
F

O
krenite sklopku u taj položaj.
M.
R

učni način rada sa sekvencijalnim
mijenjanjem brzina.
F

O
krenite sklopku u taj položaj. Stupnjevi
prijenosa mijenjaju se sklopkama ispod
obruča upravljača.
Sklopka mjenjača
F Povucite prema sebi desnu sklopku "+" za
uključivanje višeg stupnja prijenosa.
F

P
ovucite prema sebi lijevu sklopku "-" za
uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Sklopke na obruču upravljačaUpravljani mjenjač sa šest brzina nudi
mogućnost komfornog automatskog rada ili
ručnog mijenjanja stupnjeva prijenosa.
Taj mjenjač može raditi na dva načina:
-

a
utomatski , u kojem mjenjač automatski
upravlja promjenama stupnjeva prijenosa,
bez intervencija vozača,
-

r
učni, u kojem vozač sekvencijalno mijenja
stupnjeve prijenosa sklopkama na obruču
upravljača.
U automatskom načinu rada, vozač u svakom
trenutku može promijeniti stupanj prijenosa.
Sklopkama na obruču upravljača ne
može se uključiti neutralan položaj, niti
se može uključiti ili isključiti stupanj za
vožnju natrag.
Radi sigurnosti, prije okretanja sklopke,
preporučuje se da papučica kočnice
bude pritisnuta.
Vožnja

211
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatski način
rada
F Nakon pokretanja motora, uključite položaj A za automatsko mijenjanje
stupnjeva prijenosa.
Mjenjač radi u autoaktivnom načinu, bez
intervencija vozača. Mjenjač stalno uključuje
najprikladniji stupanj prijenosa ovisno o
sljedećim parametrima:
-

s
til vožnje,
-

p
rofil ceste.Na ploči s instrumentima pali se
žaruljica
AUTO i broj uključenog
stupnja prijenosa.
Za brže ubrzavanje (na primjer,
prilikom pretjecanja drugog vozila),
snažno pritisnite papučicu gasa
preko točke otpora na kraju hoda
papučice.
Prikaz na ploči s instrumentima
Kad pomicanjem sklopke uključite određeni
položaj, na ploči s instrumentima pali se
odgovarajuća žaruljica.
Pokretanje motora
Ako se na ploči s
instrumentima upali žaruljica
pritisnute papučice kočnice ,
uz zvučni signal i poruku
"Pritisnuti papučicu kočnice", snažnije
pritisnite papučicu kočnice.
R.
R

everse (vožnja natrag)
N.
N

eutral (neutralan položaj)
AUTO ili A.
A

utomatski način rada
M.

(

Manual) (ručni način rada)
1 do 6. Uključen stupanj prijenosa
-
N evaljana vrijednost Ako se motor ne pokrene:
Ako N bljeska na ploči s instrumentima,
uz zvučni signal i poruku, postavite
ručicu mjenjača u položaj A
, zatim u
položaj N.
F
U
ključite automatski način rada (položaj
A),


ručni način rada (položaj M ) ili stupanj za
vožnju natrag (položaj R).
F

O
tpustite parkirnu kočnicu.
F

P
ostupno otpustite papučicu kočnice,
vozilo se odmah počinje pomicati. Na ekranu na ploči s instrumentima
upaljena je žaruljica N
.
F
U
ključite položaj
N.
F
D
o kraja pritisnite papučicu kočnice.
F
P
okrenite motor.
6
Vožnja

212
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Privremeno ručno mijenjanje
stupnjeva prijenosa
U svakom trenutku možete privremeno
ručno mijenjati stupnjeve prijenosa, sklopkom
na obruču upravljača "+" ili "-". Zahtjev za
promjenu stupnja se uvažava ako to dopušta
brzina vrtnje motora.
Ta funkcija omogućuje prijevremenu promjenu
stupnja prijenosa u nekim situacijama, na
primjer prilikom pretjecanja ili približavanja
zavoju.
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada.
Ručni način rada
AUTO se gasi, a broj uključenog
stupnja prijenosa prikazuje se na
ploči s instrumentima.
F

N

akon pokretanja motora, uključite
položaj
M
za sekvencijalno
mijenjanje
stupnjeva prijenosa.
Pojedini stupnjevi prijenosa uključuju se
se samo ako to dopušta brzina vozila
i brzina vrtnje motora; u protivnom,
odmah se primjenjuju zakonitosti
automatskog načina rada.
F

Koristite sklopke na obruču upravljača "
+" ili " -".
Prilikom promjena stupnjeva prijenosa
nije potrebno otpuštati papučicu gasa.
Prilikom kočenja ili usporavanja,
mjenjač automatski uključuje niži
stupanj prijenosa, kako bi se omogućilo
dobro ponovno ubrzanje.
U slučaju snažnog ubrzanja, viši
stupanj prijenosa uključit će se samo
ako to vozač učini sklopkama na obruču
upravljača.
U vožnji nikad ne smijete uključiti
neutralan položaj N.
Stupanj za vožnju natrag
R smije se
uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako je pritisnuta papučica kočnice.
Vožnja

213
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uz uključen kontakt, bljeskanje žaruljice A
ili AUTO , uz zvučni signal i poruku, upozorava
na neispravnost mjenjača.
Neispravnost u radu
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
Zaustavljanje vozila
Prije gašenja motora uključite:
- p oložaj N , ako mjenjač želite ostaviti u
neutralnom položaju,
ili
-

n
eki stupanj prijenosa; vozilo se u tom
slučaju neće moći pomicati.
U oba slučaja, obavezno morate pritegnuti
parkirnu kočnicu.
Pri maloj brzini, ako pokušate uključiti
stupanj prijenosa za vožnju natrag,
žaruljica N će bljeskati, a mjenjač
automatski prelazi u neutralan položaj.
Za uključivanje stupnja prijenosa za
vožnju natrag, pritisnite papučicu
kočnice, vratite sklopku u položaj N ,
zatim je postavite u položaj R .Ako vozilo želite zakočiti kad motor radi,
sklopku mjenjača obavezno stavite u
neutralan položaj
N.
Prije bilo kakvog zahvata u prostoru
motora, provjerite da je sklopka
mjenjača u neutralnom položaju N i da
je parkirna kočnica pritegnuta. Obavezno pritisnite papučicu kočnice
za vrijeme pokretanja motora.
Prilikom svakog parkiranja, obavezno
pritegnite parkirnu kočnicu.
Prije uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
natrag, vozilo mora biti zakočeno pritiskom na
papučicu kočnice.
Vožnja natrag
F Uključite položaj
R.
Prilikom uključivanja stupnja za vožnju natrag,
sustav emitira zvučni signal.
6
Vožnja

214
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & StartPrelazak motora u
režim STOP
Uz ručni mjenjač, brzina mora biti manja od
20 km/h ili vozilo mora biti zaustavljeno (ovisno
o motoru), žaruljica "ECO" se pali na ploči s
instrumentima, a motor se automatski gasi kad
postavite ručicu mjenjača u neutralan položaj i
kad otpustite papučicu spojke.
Radi većeg komfora, prilikom
manevriranja na parkiralištu,
režim
STOP nije dostupan nekoliko
sekunda nakon premještanja ručice
mjenjača iz položaja za vožnju natrag.
Sustav Stop & Start ne mijenja rad
funkcija vozila, na primjer kočnica,
ser vo upravljača...
Može se osjetiti mali poček između
zaustavljanja vozila i gašenja motora. Ako je vaše vozilo opremljeno
sustavom Stop & Start, postoji
brojač vremena koji zbraja
trajanja režima STOP za vrijeme puta.
Brojač se vraća na nulu nakon svakog
uključivanja kontakta.
Brojač vremena sustava
Stop & Start
Sustav Stop & Start trenutačno gasi motor -
r ežim STOP - u fazama zaustavljanja u
prometu (semafor, zastoji, ...). Motor se
automatski ponovo pokreće - režim START -
kad želite krenuti. Ponovno pokretanje motora
je trenutačno, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan za
gradsku vožnju, jer smanjuje potrošnju goriva
i emisije štetnih plinova, kao i buku dok vozilo
miruje.
Uz automatski mjenjač, nakon zaustavljanja
vozila; kad pritisnete papučicu kočnice ili kad
postavite ručicu mjenjača u položaj N pali se
žaruljica "ECO" i motor se automatski gasi.
Uz upravljani mjenjač i pri brzini manjoj od
8 km/h; žaruljica "ECO" se pali na ploči s
instrumentima i motor se automatski gasi kad
pritisnete papučicu kočnice ili kad postavite
ručicu mjenjača u položaj N .(minute / sekunde ili sati / minute)
Nikada ne punite spremnik goriva kad
je motor u režimu STOP. Obavezno
prekinite kontakt.
Vožnja

215
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Prelazak motora u
režim START
Režim START automatski se uključuje u nekim
uvjetima (na primjer, napunjenost akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri kočenju,
podešavanje klima uređaja) koji omogućuju
osiguravanje nadzora nad sustavom ili vozilom,
a naročito u sljedećim slučajevima:
-
a
ko otvorite vrata vozača,
-

a
ko otvorite bočna klizna vrata,
-

a
ko otkopčate sigurnosni pojas vozača,
-

a
ko brzina vozila postane veća od 25 km/h
odnosno 3 km/h (ovisno o motoru), uz ručni
mjenjač,
-

a
ko brzina vozila postane veća od 3 km/h,
uz automatski mjenjač.
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
U tom slučaju, žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.
To je potpuno normalan način rada.
Uz ručni mjenjač, žaruljica "
ECO" se gasi na
ploči s instrumentima i motor se automatski
ponovo pokreće kad do kraja pritisnete
papučicu spojke.
Uz automatski mjenjač, žaruljica " ECO" se gasi
na ploči s instrumentima i motor se automatski
ponovo pokreće:
-

k

ad otpustite papučicu spojke, ako je
ručica mjenjača u položaju D ili M ,
-

a

ko je ručica mjenjača u položaju N i ako je
papučica kočnice otpuštena, kad postavite
ručicu mjenjača u položaj D ili M ,
-

k

ad uključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag.
Uz upravljani mjenjač, žaruljica " ECO" se gasi
na ploči s instrumentima i motor se automatski
ponovo pokreće:
-
k
ad otpustite papučicu kočnice, ako je
ručica mjenjača u položaju A ili M ,
-

a

ko je uključen položaj N i ako je otpuštena
papučica kočice, kad postavite ručicu
mjenjača u položaj A ili M ,
-

k

ad uključite stupanj prijenosa za vožnju
natrag.
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan
Režim STOP ne uključuje se u nekim uvjetima
(na primjer, napunjenost akumulatora,
temperatura motora, pomoć pri kočenju,
vanjska temperatura) koji onemogućuju
osiguravanje nadzor nad sustavom, a naročito
u sljedećim slučajevima:
-

a
ko je vozilo na strmom nagibu (na uzbrdici
ili nizbrdici),
-

a
ko su otvorena vrata vozača,
-

a
ko su otvorena bočna klizna vrata,
-

a
ko je sigurnosni pojas vozača otkopčan,
-

a
ko brzina vozila nije bila veća od 10 km/h
od posljednjeg pokretanja motora ključem,
-

a
ko je električna parkirna kočnica
pritegnuta ili u tijeku pritezanja,
-

a
ko to zahtijeva održavanje toplinskog
komfora u kabini,
-

a
ko je uključeno odmagljivanje.U tom slučaju, žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.
To je potpuno normalan način rada.
6
Vožnja

216
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Isključivanje / uključivanje
Uz autoradio
F Pritisnite ovu tipku, žaruljica se pali, sustav je isključen.
F

P
ritisnite ovu tipku, žaruljica se
gasi, sustav je uključen.
Isključivanje sustava:
Uz taktilni ekran
U izborniku Vožnja
, uključite/isključite " Sustav
Stop and Star t ".
Sustav se automatski ponovo uključuje
svaki puta kad vozač pokrene motor. Ako se sustav isključi u režimu STOP,
motor se odmah ponovo pokreće. Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata u prostoru motora,
isključite sustav Stop & Start kako bi
se izbjegla svaka opasnost od ozljeda
zbog automatskog uključivanja režima
S TA R T.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije nego što krenete u poplavljeno
područje, svakako se preporučuje
isključivanje sustava Stop & Start.
Više podataka o Savjetima za vožnju
,
naročito na poplavljenom kolniku,
možete naći u odgovarajućoj točki.
Uključivanje sustava:
Vožnja

217
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost u radu
Ovisno o opremi vozila:
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili u nekoj
stručnoj radionici.
U slučaju neispravnosti režima STOP, motor se
može sam ugasiti.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se pale.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i poruka
koja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnuti
papučicu kočnice.
Uz zaustavljeno vozilo, morate prekinuti kontakt
i ponovo pokrenuti motor.Uz sustav Stop & Start vozilo mora imati
akumulator 12 V posebnih karakteristika
i tehnologije.
Žaruljica na ovoj tipki bljeska i
prikazuje se poruka, uz zvučni
signal. U slučaju neispravnosti sustava,
ova žaruljica bljeska na ploči s
instrumentima. Za svaki zahvat na ovom tipu
akumulatora, obratite se isključivo mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Više podataka o Akumulatoru 12 V
možete naći u odgovarajućoj točki.
6
Vožnja

218
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
1. Uključivanje.
2. Isključivanje (duži pritisak).
3.
P

odešavanje svjetline.
4.
P

odešavanje visine prikaza.
Nakon uključivanja sustava, na virtualnom
ekranu prikazuju se sljedeći podaci:
A.
B

rzina vozila.
B.
P

odaci o tempomatu / limitatoru brzine.
C.
A

ko vaše vozilo ima te funkcije, podaci
o vremenskom razmaku između vozila,
upozorenje za automatsko kočenje u nuždi
i navigacija.
D.
A

ko vaše vozilo ima tu funkciju, podaci o
ograničenju brzine.
To je sustav koji pojedine podatke projicira na
zatamnjenu ploču u vidnom polju vozača, tako
da ne mora spuštati pogled s ceste.
Prekidači
Prikazi u raduVirtualni ekran
Više podataka o Navigaciji možete
naći u točki Audio i telematika .F

U
z pokrenut motor, pritisnite tipku 1 za
uključivanje sustava i izvlačenje ploče.
Uključivanje / isključivanje
F Držite pritisnutu tipku 2 za isključivanje sustava i uvlačenje
ploče.
Uključeno/isključeno stanje u trenutku gašenja
motora memorira se do narednog pokretanja
motora.
Vožnja