CITROEN JUMPER SPACETOURER 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

239
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Upozorenje ne opasnost od sudara i
Active Safety BrakeUvjeti rada
Sustav Active Safety Brake može raditi:
- i zmeđu 5 km/h i 140 km/h, ako se vozila
kreću,
-

d
o 80 km/h, ako drugo vozilo miruje,
-

d
o 60 km/h ako je riječ o pješaku,
-

a
ko su zakopčani sigurnosni pojasi putnika.
-

a
ko nema naglog ubrzavanja,
-

a
ko se vozilo ne nalazi u oštrom zavoju, ...
Sustav Upozorenja na opasnost od sudara
obavještava vozača da postoji opasnost od
sudara njegovog vozila s vozilom koje se
kreće ispred u istom voznom traku ili da bi
moglo naletjeti na pješaka.
Sustav
Active Safety Brake počinje
djelovati nakon upozorenja, ako vozač
ne reagira dovoljno brzo i ako ne pritisne
papučicu kočnice.
Na taj način pridonosi, bez sudjelovanja
vozača, izbjegavanju sudara ili smanjivanju
siline sudara, smanjivanjem brzine vozila. Sustavi se koriste radarom u prednjem braniku
i kamerom u gornjem dijelu vjetrobrana.
Sustavi su projektirani tako da pružaju
veću sigurnost u vožnji.
Vozač mora stalno paziti na promet
i pridržavati se zakona o sigurnosti
prometa na cestama.
Sustavi ne zamjenjuju oprez vozača. Sustav Upozorenja na opasnost od sudara
može raditi:
-

z
a vozilo koje se nalazi u istom smjeru
prometa, u pokretu ili u mirovanju,
-
z
a pješake,
-
i
znad 7 km/h (i isključuje se na 5 km/h),
6
Vožnja

240
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Sustav Active Safety Brake ne radi:
- a ko je prednji branik oštećen,
-

a
ko se sustav uključivao u posljednjih
10 sekunda,
-

a
ko je elektronički program stabilnosti
neispravan.Ograničenja u radu
Preporučuje se isključivanje funkcije u
izborniku za konfiguraciju vozila u sljedećim
slučajevima:
-

u s
lučaju oštećenja vjetrobrana kod
kamere za detekciju,
-

a
ko je na vozilo priključena prikolica ili
kamp-kućica,
-

a
ko teret na krovnoj galeriji nadvisuje
vjetrobran (na primjer, dugi predmeti),
-

u s
lučaju vuče vozila, uz pokrenut motor,
-

a
ko je postavljen tanki rezervni kotač (ako
ga vozilo ima),
-

p
rilikom prelaska na uređaju s valjcima u
okviru održavanja vozila u radionici,
-

u a
utomatskoj praonici,
-

a
ko stop svjetla ne rade.
Nakon sudara, funkcija se automatski
isključuje; obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici radi provjere
sustava.
Upozorenje na opasnost od
sudara
Ovisno o opasnosti od sudara koju otkrije
sustav i izabranom pragu upozorenja, postoji
više razina upozorenja koja se prikazuju na
ploči s instrumentima.
Ova razina upozorenja zasniva se na
vremenskom razmaku između vašeg vozila i
vozila koje se kreće ispred. Razina 1
: samo vizualno upozorenje
koje vas obavještava da se vozilo
koje se kreće ispred nalazi vrlo blizu.
Prilikom približavanja tom vozilu
prikazuje se poruka o vašoj nepažnji.
Ovi podaci prikazuju se i na virtualnom
ekranu.
Više podataka o Virtualnom ekranu

možete naći u odgovarajućoj točki.
Vožnja

241
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Ova razina upozorenja zasniva se na vremenu
do sudara. Pritom se uzima u obzir dinamika
vozila, brzina vašeg vozila i vozila koje se kreće
ispred, okolni uvjeti, okolnosti (zavoj, pritisak
na papučice, itd.), tako da se upozorenje daje u
najprikladnijem trenutku.Razina 2
: vizualno i zvučno
upozorenje koje vas obavještava da
vam prijeti sudar.
Prikazuje se poruka da morate kočiti.
Ako se vaše vozilo približava drugom
vozilu velikom brzinom, možda neće biti
prve razine upozorenja, nego se odmah
daje druga razina upozorenja.
Osim toga, prva razina upozorenja
nikad se ne daje ako je izabran prag
uključivanja " Blizu".
U lošim vremenskim uvjetima (vrlo
jaka kiša, snijeg nakupljen ispred
radara i kamere) rad sustava može
biti onemogućen, uz prikaz poruke
o neispravnosti. Funkcija ostaje
nedostupna do gašenja te poruke.
Programiranje pragova
uključivanja upozorenja
Pragovi uključivanja upozorenja određuju način
na koji će vas sustav upozoravati na vozilo koje
se kreće ili miruje ispred vas ili na pješaka u
vašem voznom traku.
Možete izabrati jedan od tri praga:
-
"Daleko ", za rano upozoravanje (oprezna
vož nja).
-
"Normalno ".
-
"Blizu ", za kasnije upozoravanje.
U izborniku parametara vozila, uključite/
isključite "Upozorenje na opasnost od
sudara i automatsko kočenje ".
Uz taktilni ekran Uz autoradio
U izborniku "Osobne postavke-
konfiguracija ", uključite/isključite
" Automatsko naglo kočenje ".
Zatim promijenite prag uključivanja upozorenja.
Zatim promijenite prag uključivanja upozorenja.
Pritisnite " Potvrditi" za spremanje promjene.
6
Vožnja

242
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Automatsko kočenje u hitnoj situaciji je funkcija
čija svrha je smanjivanje brzine pri sudaru ili
izbjegavanje sudara (između 5 km/h i 140
k
m/h)
ako vozač ne reagira.
Sustav djeluje na kočenje vozila, pomoću
radara i kamere.
Active Safety Brake
Vozač može u svakom trenutku preuzeti nadzor
nad vozilom, snažnim okretanjem obruča
upravljača i/ili pritiskanjem papučice gasa. U radu sustava mogu se osjetiti lagane
vibracije papučice kočnice.
U slučaju potpunog zaustavljanja
vozila, automatsko kočenje djeluje
još 1 do 2 sekunde.
Ako vozilo ima ručni mjenjač i u slučaju
automatskog kočenja u hitnoj situaciji
do potpunog zaustavljanja vozila, motor
se može ugasiti.
Ako vozilo ima automatski mjenjač, u
slučaju automatskog kočenja u hitnoj
situaciji do potpunog zaustavljanja
vozila, vozilo se ponovo pokreće;
pritisnite papučicu kočnice.
Ako funkcija automatskog kočenja u
hitnoj situaciji nije uključena, na to
vas upozorava stalno upaljena ova
žaruljica, uz poruku na ekranu.
Ako radar i kamera potvrde prisutnost
vozila ili pješaka, ova žaruljica
bljeska kad se sustav uključi.
Va žno
: u slučaju uključivanja
automatskog kočenja u hitnoj
situaciji, morate preuzeti nadzor
nad vozilom i kočiti pritiskom na
papučicu kočnice za dopunjavanje ili
završavanje automatskog kočenja.
Vožnja

243
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Isključivanje / uključivanje
upozorenja i kočenja
Nakon svakog pokretanja motora funkcija se
automatski uključuje.
funkcija se isključuje ili uključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Uz autoradio
U izborniku "Osobne postavke-
konfiguracija ", uključite/isključite
" Automatsko naglo kočenje ".
Pomoć pri inteligentnom
kočenju u hitnoj situaciji (AFUi)
Ako vozač ne zakoči dovoljno snažno
za izbjegavanje sudara, sustav će
dopuniti kočenje.
To kočenje se ostvaruje samo ako
pritisnete papučicu kočnice.
Uz taktilni ekran
U izborniku parametara vozila, uključite/
isključite "Upozorenje na opasnost od
sudara i automatsko kočenje". U slučaju neispravnosti, daje se
upozorenje paljenjem ove žaruljice,
uz zvučni signal i poruku.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Neispravnost u radu
Rad kamere može biti poremećen ili
ona može prestati raditi u sljedećim
situacijama:
-

l
oši uvjeti vidljivosti (nedovoljno
osvijetljen kolnik, padanje snijega ili
kiše, magla, ...),
-
z

asljepljivanje (svjetla vozila koje
dolazi iz suprotnog smjera, nisko
sunce, odsjaji na mokrom kolniku,
izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetla, ...),
-

p
odručje vjetrobrana ispred
kamere: prljavo, zamagljeno,
zaleđeno, oštećeno ili prekriveno
naljepnicom.
Rad radara koji se nalazi u prednjem
braniku može biti poremećen u nekim
vremenskim uvjetima: nakupljanje
snijega, leda, blata, ...
6
Vožnja

244
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Uklonite snijeg ili blato s prednjeg
branika.
Ako je prekriven samo jedan od
dva davača (kamera ili radar) ili ako
je njegova mogućnost otkrivanja
smanjena, dok drugi davač radi
normalno, sustav će raditi, ali sa
smanjenim mogućnostima. U tom
slučaju ne daje se upozorenje porukom
ili paljenjem žaruljica.
Za ispravan rad radara, ne lakirajte
branik vozila.
Redovito čistite vjetrobran ispred
kamere.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na
poklopcu motora ili na krovu, jer bi
mogao prekrivati kameru.
Vožnja

245
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Upozorenja na nenamjerno prelaženje crte
Uz autoradio
Uključivanje / Isključivanje
F Pritisnite ovu tipku, žaruljica se pali i sustav je uključen.
F

P
ritisnite ovu tipku, žaruljica se
gasi i sustav je isključen.
Uključivanje sustava:
Isključivanje sustava: Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Zahvaljujući kameri koja prepoznaje pune ili
isprekidane crte, taj sustav otkriva prelaženje
uzdužnih oznaka na kolniku i daje upozorenje.
Ako pokazivač smjera nije uključen pri brzini
većoj od 60 km/h i ako postoji opasnost od
nenamjernog prelaženja crta, sustav daje
upozorenje.
Sustav je posebno koristan na autocestama i
brzim cestama.
Otkrivanje - upozorenje
Upozorenje se daje bljeskanjem
ove žaruljice na ploči s
instrumentima, uz zvučni signal.
Nikakvo upozorenje ne daje se
ako je uključen pokazivač smjera
i oko 20
sekunda nakon njegovog
isključivanja.
Sustav upozorenja na nenamjerno
prelaženje crte nikako ne može
nadomjestiti pažnju vozača.
Morate poštivati zakon o sigurnosti
prometa na cestama i napraviti pauzu
svaka dva sata.
6
Vožnja

246
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Neispravnost
u raduUz taktilni ekran
U izborniku Vožnja , uključite/isključite
" Prelaženje cr te ".
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.Žaruljica na tipki bljeska.
Žaruljica bljeska i prikazuje se greška.
Ovisno o opremi vozila:
Smetnje u radu sustava mogu nastati:
-
a
ko su oznake na kolniku istrošene
ili zbog slabog kontrasta u odnosu
na kolnik,
-
a
ko je vjetrobran prljav,
- u n ekim ekstremnim meteorološkim
uvjetima: magla, jak pljusak,
snijeg, sjene, jako sunce i izravna
izloženost suncu (odsjaj niskog
sunca, na izlasku iz tunela, ...).
ili
Vožnja

247
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Otkrivanje nepažnje
Sustav se reinicijalizira ako se zadovolji jedan
od sljedećih uvjeta:
-
u
z pokrenut motor, vozilo je zaustavljeno
duže od 15 minuta,
-
k

ontakt je prekinut nekoliko minuta,
-

s
igurnosni pojas vozača je otkopčan i
njegova vrata su otvorena.
Kad je brzina vozila manja od 65 km/h,
sustav prelazi u stanje pripravnosti.
Vrijeme vožnje ponovo se počinje
računati kad brzina postane veća od
65 km/h.
Ovi sustavi nikako ne mogu zamijeniti
oprez vozača.
Ne vozite ako se osjećate umornim. Sustav daje upozorenje čim otkrije da
vozač nije napravio pauzu nakon dva
sata vožnje brzinom većom od 65 km/h.
Preporučuje se da napravite pauzu čim
osjećate da ste umorni ili barem svaka
dva

sata.
Ovisno o izvedbi, funkcija sadrži samo sustav
"Upozorenja na vrijeme vožnje", koji može biti
dopunjen sustavom "Upozorenja na nepažnju
voz ač a".
Upozorenje na vrijeme
vožnje
Uz autoradio
U izborniku " Osobne postavke-
konfiguracija ", uključite/isključite " Otkrivanje
nepažnje ".
Uključivanje / Isključivanje
Funkcija se uključuje i isključuje u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Upozorenje se daje u obliku poruke kojom
se vozač potiče da napravi pauzu, uz zvučni
signal.
Ako vozač ne postupi prema preporuci,
upozorenje se ponavlja svaki sat do
zaustavljanja vozila. U izborniku parametara vozila, uključite/
isključite "
Otkrivanje nepažnje ".
Uz taktilni ekran
6
Vožnja

248
Spacetourer-VP_hr_Chap06_conduite_ed01-2016
Pomoću kamere na gornjem dijelu vjetrobrana,
sustav procjenjuje budnost vozača i utvrđuje
odstupanja od putanje u odnosu na oznake na
kolniku.
Ova funkcija je posebno prikladna za brze
prometnice (pri brzini većoj od 65 km/h).
Upozorenje na nepažnju vozača
Ovisno o izvedbi, sustav "Upozorenja na
vrijeme vožnje" je dopunjen sustavom
"Upozorenja na nepažnju vozača".Sustav nikako ne može zamijeniti oprez
vozača.
Ne vozite ako ste umorni ili ako uzimate
lijekove koji uzrokuju somnolenciju. Čim sustav ocijeni po ponašanju vozila da je
vozač umoran ili nepažljiv, daje se prva razina
upozorenja.
Nakon tri upozorenja prve razine, sustav
daje novo upozorenje s porukom "
Napravite
pauzu! ", uz glasniji zvučni signal. U nekim uvjetima vožnje (oštećen
kolnik ili jaki vjetar) sustav može davati
upozorenja neovisno o stanju umora
vozača.
Sustav može biti poremećen ili prestati
raditi u sljedećim situacijama:
-

l
oši uvjeti vidljivosti (nedovoljna
rasvjeta kolnika, padanje snijega,
jaka kiša, gusta magla, ...),
-
z

asljepljivanje (svjetla vozila koje
dolazi iz suprotnog smjera, nisko
sunce, odsjaji na mokrom kolniku,
izlazak iz tunela, izmjenjivanje
sjena i svjetlosti, ...),
-

p
odručje vjetrobrana ispred
kamere: zaprljano, zamagljeno,
prekriveno ledom, snijegom,
oštećeno ili prekriveno naljepnicom,
-
n

epostojanje oznaka na kolniku,
istrošene, prekrivene oznake
(snijeg, blato) ili višestruke oznake
(radovi na cesti, ...),
-

m
ala udaljenost od vozila koje se
kreće ispred (oznake na kolniku se
ne otkrivaju),
-

u
ske, zavojite ceste, ...
Vozač se tada upozorava porukom "
Budite
oprezni! ", uz zvučni signal.
Vožnja