CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: JUMPER SPACETOURER, Model: CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018Pages: 400, PDF Size: 17.06 MB
Page 221 of 400

219
Den aktive fartpilot fungerer i lys og
mørke, tåge og moderat regnvejr.
Systemet påvirker ikke bilens
bremsesystem, men fungerer kun
sammen med motorbremsen.
Reguleringsområdet er begrænset:
Hastigheden reguleres ikke, hvis
forskellen mellem den programmerede
hastighed og den forankørendes
hastighed er for stor.
Hvis forskellen er for stor mellem din
bils programmerede hastighed og
den forankørendes, kan hastigheden
ikke reguleres: fartpiloten inaktiveres
automatisk.Kollisionsalarm og Active
Safety Brake
Funktionsbetingelser
Kollisionsalarm-systemet fungerer kun:
- N år en registreret bil kører eller holder stille
i den samme retning som trafikken.
-
F
or fodgængere.
-
O
ver 7 km/t) (og inaktiveres ved 5 km/t)).
Active Safety Brake- systemet fungerer kun:
-
V
ed 5 -140 km/t, hvis det er et køretøj i
bevægelse.
-
O
p til 80 km/t, hvis det er et køretøj, der
holder stille.
-
O
p til 60 km/t, hvis det er en fodgænger.
-
H
vis passagerernes sikkerhedsseler er
spændt.
-
H
vis bilen ikke accelererer kraftigt.
-
H
vis bilen ikke befinder sig i et skarpt sving.
Active Safety Brake -systemet fungerer ikke:
-
H
vis forkofangeren er beskadiget.
-
H
vis systemet har været udløst inden for de
seneste 10 sekunder.
-
Hvis
det elektroniske stabilitetsprogram er
defekt.
Kollisionsalarm-systemet advarer føreren,
hvis bilen er i risiko for at kollidere med
den forankørende eller en fodgænger i
vognbanen.
Active Safety Brake-systemet reagerer
automatisk efter advarslen, hvis føreren
ikke reagerer hur tigt nok og ikke aktiverer
bilens bremser.
Uden nogen handling fra førerens side,
medvirker det til, at du undgår en kollision
eller til at begrænse ulykkens alvorlighed
ved at begrænse din bils hastighed.
Systemerne anvender en radar, der sidder
i
forkofangeren og et kamera, der sidder
foroven på forruden.
6
Kørsel
Page 222 of 400

220
Funktionsgrænser
I følgende tilfælde anbefales det at inaktivere
systemet på bilens konfigurationsmenu på
skærmen:
-
V
ed bugsering af en anhænger eller
campingvogn.
-
N
år last på tagbagagebæreren rager ud
over forruden (f.eks. lange genstande).
-
V
ed bugsering af bilen med motoren i gang.
-
M
ed "nødreser vehjul" (hvis bilen er udstyret
med det).
-
N
år bilen er på et rulle-/bremsefelt ved
ser vice på et værksted.
-
N
år bilen vaskes i en vaskehal.
-
Hvis
stoplyset ikke virker. På grund af systemets begrænsninger
bliver der muligvis ikke afgivet advarsler,
eller de afgives for sent eller uden grund.
Der for er det vigtigt, at føreren altid er
agtpågivende og kan gribe aktivt ind til
enhver tid for at undgå uheld.Kollisionsalarm
Afhængig af kollisionsrisikoen, der registreres
af systemet, og af den advarselsgrænse,
som føreren har valgt, kan der blive udløst
flere advarselsniveauer, som bliver vist i
instrumentgruppen eller på head up-displayet.
Denne information bliver også vist på
head up-displayet. Se det relevante afsnit
for yderligere oplysninger om head up-
displayet .
Niveau 1 : Kun visuel advarsel om, at
den forankørende er meget tæt på.
Der bliver vist en meddelelse,
som advarer dig om at være
opmærksom, når du nærmer dig den
forankørende. Dette advarselsniveau er baseret på den
tidsmæssige afstand til den forankørende.
Niveau 2: Visuel advarsel og
lydsignal, der advarer om en nært
forestående kollision.
Der bliver vist en meddelelse om,
at du skal bremse.
Dette advarselsniveau er baseret på tiden
inden kollision. Det tager højde for bilens
dynamik, dvs. din kørehastighed og den
forankørendes, omgivelserne, betjeningen af
bilen (kører i sving, træder på pedalerne mv.)
for at udløse alarmen på det bedste tidspunkt.
Efter en kollision stopper funktionen
automatisk. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få systemet kontrolleret.
Hvis din kørehastighed er for høj,
når du nærmer dig en anden bil, kan
advarselsniveau 1 ikke blive vist.
Advarselsniveau 2 kan blive vist med det
samme.
Desuden bliver advarselsniveau 1 aldrig
vist sammen med advarselsgrænsen
"I
nærheden".
Kørsel
Page 223 of 400

221
Programmering af
advarselsgrænser
Grænserne for udløsning af advarsel bruges
til at indstille, hvornår du vil advares om
en forankørende eller standset bil eller en
fodgænger i din vognbane.
Du kan vælge mellem 3 grænser:
- "Stor afstand ", hvis du vil advares i god tid
(forsigtig kørsel).
-
"Normal ".
-
"I nærheden ", hvis du vil advares senere.
Med audiosystem
I menuen "Personalisation-
configuration " (personlig
indstilling-konfiguration), aktiveres/
deaktiveres " Auto. emergency
braking " (dæmpet kabinelys).
Derefter skal du ændre advarselsgrænsen.
Med touch-skærmen
I menuen " Kørelys/Bil ", aktiveres/
deaktiveres " Kollisionsadvarsel
og
automatisk bremsning ".
Derefter skal du ændre advarselsgrænsen.
Tr y k " Bekræft " for at gemme ændringen.
Active Safety Brake
Hvis radaren og kameraet registrerer
en bil eller en fodgænger, blinker
denne advarselslampe, når
systemet
er aktivt. Vigtigt
: Hvis bremseassistenten
aktiveres, skal du overtage kontrollen
med bilen og bremse på pedalen
for at supplere eller fuldføre
bremseassistancen.
Føreren kan til enhver tid overtage kontrollen
med bilen ved at dreje rattet med et ryk og/eller
træde på speederen.
Udløsningspunktet for bremsning kan
blive reguleret alt efter førerens reaktion,
f.eks. måden, hvorpå rattet drejes eller
speederen betjenes.
Aktiveringen kan mærkes som lette
vibrationer i bremsepedalen.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Hvis bremseassistenten ikke aktiveres,
advares du ved, at denne advarselslampe
lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse.
Med automatgearkasse: Når
bremseassistenten er i funktion, indtil
bilen holder helt stille, skal der trædes
på bremsepedalen, så bilen ikke kan
starte igen.
Denne funktion, der også kaldes
bremseassistent, reagerer ved at reducere
kollisionshastigheden eller for at undgå en
frontal kollision, hvis føreren ikke selv reagerer.
Systemet påvirker bilens bremsesystem ved
hjælp af en radar og et kamera.
6
Kørsel
Page 224 of 400

222
Hvis bremseassistenten ikke aktiveres,
advares du ved, at denne advarselslampe
lyser konstant, efterfulgt af en meddelelse.
Intelligent bremseassistent (IBA)
Hvis føreren ikke træder hårdt nok på
bremsen til at undgå kollisionen, udfører
systemet bremsningen.
Denne bremseassistent aktiveres ikke,
hvis du træder på bremsepedalen.
Inaktivering/aktivering af
advarsel og bremsning
Som standard aktiveres funktionen automatisk,
hver gang motoren startes.
Funktionen aktiveres og inaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
Med audiosystem
I menuen "Personalisation-
configuration " (personlig
indstilling-konfiguration), aktiveres/
deaktiveres " Auto. emergency
braking " (dæmpet kabinelys).
Med touch-skærmen
I menuen " Kørelys/Bil ", aktiveres/
deaktiveres " Kollisionsadvarsel og
automatisk bremsning ".
Fejlfunktion
I tilfælde af fejl i systemet advares
du ved, at denne advarselslampe
lyser, efterfulgt af en meddelelse
og
et lydsignal.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalificeret værksted, hvis fejlen
vedvarer. Hvis en enkelt af de to følere (kamera
eller radar) er skjult eller dens udsyn er
reduceret, mens den anden følers udsyn
er normalt, virker systemet stadig, men
med formindsket virkning. Der er ingen
meddelelse eller advarselslampe, der
angiver dette.
For at sikre at radaren fungerer korrekt,
må kofangeren ikke males.
Dårlige vejrforhold (meget kraftigt
regnvejr, sneophobning foran radaren og
kameraet) kan hindre systemets funktion,
med visning af en fejlbesked. Funktionen
vil være utilgængelig, indtil beskeden
forsvinder.
Kørsel
Page 225 of 400

223
Vejstribealarm
Registrering og advarsel
Du advares ved, at denne kontrollampe
blinker i instrumentgruppen, efterfulgt
af et lydsignal.
Der afgives ingen advarsel, så længe
lampen blinker og i ca. 20 sekunder efter,
at den blinkende lampe slukker.
Aktivering/inaktivering
Med/ lydsystem
Aktivering af systemet:
Inaktivering af systemet:
Med touch-skærmen
I menuen "Kørelys/Bil ", aktiveres/
deaktiveres " Lane depar ture
warning ".
Funktionsfejl
Afhængig af bilens udstyrsniveau:
Kontrollampen i knappen blinker.
eller
Knappen blinker, der bliver vist en fejl.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Registreringen kan blive afbrudt:
-
H
vis vejstriberne er slidte, og der
er dårlig kontrast mellem dem og
vejbelægningen.
-
H
vis forruden er tilsmudset.
-
U
nder vanskelige vejrforhold: tåge,
kraftig regn, sne, skygger, stærk sol
eller direkte sollys (lavtstående sol,
udkørsel fra en tunnel mv.).
System, der anvender et kamera til at registrere
fuldt optrukne og stiplede striber på vejen og
afgiver en advarsel, hvis bilen kører ud over
vejstriberne.
Systemet afgiver advarslen, hvis blinklyset
ikke aktiveres ved en hastighed over 60 km/t,
og der er risiko for utilsigtet overskridelse af
vejstriberne.
Dette system er især nyttigt ved kørsel på
motor veje og større veje.
F
S
ystemet aktiveres ved at
trykke på denne knap; lampen i
knappen lyser.
F
S
ystemet inaktiveres ved at
trykke på denne knap; lampen
i
knappen slukkes.
6
Kørsel
Page 226 of 400

224
Registrering af manglende
agtpågivenhed
Det anbefales at holde pause, så snart du føler
dig træt, eller mindst hver anden time.Systemet træder ikke i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Sæt dig ikke bag rattet, hvis du er træt.
Køretidsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når
det registrerer, at føreren ikke har
holdt pause efter to timers kørsel
med en hastighed over 65 km/t. Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
-
B
ilen holder stille i mere end 15 minutter
med motoren i gang.
-
T
ændingen er blevet slået fra i et par
minutter,
-
F
øreren har taget sin sikkerhedssele af og
har åbnet sin dør.
Så snart køretæjets hastighed kommer
unde 65 km/t vil systemet gå i stand-by.
Køretidstællingen starter igen, når
kørehastigheden er over 65 km/t.
Aktivering/inaktivering
Systemet aktiveres og inaktiveres på bilens
konfigurationsmenu.
Med audiosystem
I menuen " Personalisation-
configuration " (personlig
indstilling-konfiguration), aktiveres/
deaktiveres " Fatigue Detection
System " (dæmpet kabinelys).
Med touch-skærmen
I menuen " Kørelys/Bil ", aktiveres/
deaktiveres " Registrering af
manglende koncentration ".
Advarslen bliver vist som en meddelelse på
skærmen, der beder dig om at holde pause,
og
der høres et lydsignal.
Uopmærksomhedsalarm
Afhængig af versionen kan Køretidsalarm
muligvis kombineres med
Uopmærksomhedsalarm.
Systemet måler førerens
agtpågivenhed ved at identificere
ændringer i køreretning i relation til
vejbanemarkeringerne.
Dette system er særligt velegnet til hurtige veje
med hastigheder over 65 km/t.
Kørsel
Page 227 of 400

225
Hvis systemet vurderer, at føreren udviser
træthed eller manglende agtpågivenhed,
udløses den første advarsel.
Føreren advares så af meddelelsen Take care!
samt et hørbart signal.
Efter 3 ens advarsler udløser systemet en ny
advarsel med meddelelsen "Hold pause!"
efter fulgt af et mere markant lydsignal.
Under nogle køreforhold (dårlig
vejbelægning eller i stærk vind) kan
systemet afgive advarsler, selvom føreren
er normalt agtpågivende. De følgende situationer kan have en
indvirkning på systemets funktionalitet
eller forhindre det i at virke:
-
D
årlig sigtbarhed (utilstrækkelig
gadebelysning, snevejr, kraftig regn,
tæt tåge mv.).
-
B
lænding (lygterne fra en modkørende
bil, lav sol, reflekser fra våd vej,
udkørsel fra tunnel, skiftende skygge
og lys mv.).
- F orrudeglasset foran kameraet:
Tilsmudset, tildugget, rim- eller
snedækket, beskadiget eller dækket
af
en selvklæbende mærkat.
-
M
anglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde mv.)
vejstriber.
-
F
or kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
-
S
malle, snoede veje, ...
Systemet træder ikke i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Sæt dig ikke bag rattet, hvis du er træt
eller tager medicin, der kan gøre dig
døsig.
Blindvinkelsystem
Der lyser en advarselslampe i sidespejlet i den
pågældende side:
-
s
traks, når du er ved at blive overhalet.
-
e
fter ca. 1 sekund, når du selv langsomt
overhaler en anden bil.
Dette førerassistancesystem advarer føreren
om, at en anden bil befinder sig i en blind vinkel
(områder uden for førerens synsfelt), så snart
den udgør en potentiel fare.
6
Kørsel
Page 228 of 400

226
Systemet har til formål at forbedre
sikkerheden, men træder ikke i stedet
for førerens brug af bakspejlet og
sidespejlene. Det er op til føreren konstant
at være opmærksom på trafikken, at
vurdere afstanden til øvrige biler og deres
hastighed samt at beslutte, om det er
sikkert at skifte vejbane eller ej.
Der tændes en advarselslampe i sidespejlet
i den relevante side, når der registreres et
køretøj (personbil, lastvogn, motorcykel, cykel),
og følgende betingelser er opfyldt:
-
A
lle køretøjer skal køre i den samme retning
og i tilstødende vejbaner.
-
B
ilens kørehastighed skal være mellem
12
og 140 km/t.
-
D
u overhaler et køretøj med en
hastighedsforskel på under 10 km/t.
-
D
u bliver overhalet af et køretøj med en
hastighedsforskel på under 25 km/t.
-
T
rafikken skal glide normalt.
-
V
ed en overhaling, som tager lang tid, og
hvor det overhalede køretøj kommer i den
blinde vinkel igen.
-
N
år du kører på en lige eller svagt snoet vej.
-
D
in bil trækker ikke en anhænger,
campingvogn mv. Der gives ingen advarsel i følgende tilfælde:
-
V
ed tilstedeværelse af ubevægelige
genstande (parkerede biler, autoværn,
lygtepæle, vejskilte osv.).
-
V
ed modkørende trafik.
-
V
ed kørsel på snoede veje eller i skarpe
sving. -
N
år du overhaler (eller bliver overhalet af) et
meget langt køretøj (lastvogn, bus mv.), der
også registreres i den bageste blinde vinkel
og er i førerens synsfelt forrest.
-
I m
eget tæt trafik: Når der registreres
køretøjer foran og bagved, opfattes disse
som en lastvogn eller en stillestående
genstand.
-
V
ed en hurtig overhaling.
Kørsel
Page 229 of 400

227
Med/ lydsystem
Inaktivering af systemet:
Med touch-skærmen
I menuen "Kørelys/Bil ",
aktiveres/deaktiveres
" Blindvinkelovervågning ".
Systemets status gemmes i
hukommelsen, når tændingen slås fra. Systemet inaktiveres automatisk ved
bugsering med et anhængertræk, der er
godkendt af CITROËN.
Funktionsfejl
Aktivering af systemet:
F
S
ystemet aktiveres ved at
trykke på denne knap; lampen
i
knappen lyser.
F
S
ystemet inaktiveres ved at
trykke på denne knap; lampen
i
knappen slukkes. Afhængig af bilens udstyrsniveau:
eller
Advarselslampen i denne knap
blinker, og der bliver vist en
meddelelse, efter fulgt af et lydsignal.
Kontakt et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Systemet kan midlertidigt forstyrres under
visse klimatiske forhold (regn, hagl, osv.).
Især hvis man kører på våd vej, eller
man kommer fra tør til våd vej, kan der
forekomme forkerte advarsler (f.eks. hvis
der er en sky af vanddråber i den blinde
vinkel, der opfattes som en bil).
I dårligt vejr eller om vinteren skal du
kontrollere, at følerne ikke er dækket af
mudder, is eller sne.
Sørg for ikke at tildække
advarselslampen på sidespejlene samt
registreringsområderne på for- og
bagkofangeren med selvklæbende
mærkater eller andre genstande, da de
risikerer at hindre systemet i at fungere
korrekt.
Vask med højtryksrenser
Hvis du vasker bilen med en
højtryksrenser, skal strålen holdes mindst
30 cm fra følerne, ellers risikerer du at
beskadige dem.
I tilfælde af funktionsfejl blinker disse
advarselslamper.
Aktivering/inaktivering
6
Kørsel
Page 230 of 400

228
Parkeringshjælp
Systemet træder ikke i stedet for førerens
agtpågivenhed.
Parkeringshjælp bag
Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Dette bekræftes med et lydsignal.
Systemet standses, når bilen ikke længere er
i
bakgear.
Lydsignal Grafisk visning
Dette system har følere i kofangeren til at
advare om, hvor tæt en forhindring er på
bilen inden for følernes registreringsområde
(f.eks.
fodgænger, bil, træ, bom).
Nogle forhindringer (f.eks. pæle, trafikkegler
mv.) kan systemet finde i starten, men ikke
altid, når bilen nærmer sig forhindringen, hvis
den befinder sig i følerregistreringsområdets
blinde vinkler. En biplyd angiver, hvor tæt bilen er på en
forhindring, og frekvensen stiger, jo tættere
bilen kommer på forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden til
forhindringen er under 30 cm.Dette understøtter det hørbare signal
ved at vise bjælker på skærmen eller
instrumentpanelet som bevæger sig stadig
tætter på køretøjet. Når forhindringen er tættest
på vises ”Fare” symbolet
Kørsel