CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

189
Fokozatváltás-jelző
A rendszer a legmegfelelőbb sebességi
fokozatra tett javaslattal csökkenteni képes az
üzemanyag-fogyasztást.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs
szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.Egyes mechanikus sebességváltóval
társított BlueHDi dízelváltozatoknál
előfordulhat, hogy bizonyos vezetési
feltételek mellett a rendszer – a motor
készenléti üzemmódba (a Stop &
Start rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében
– az üresbe váltást javasolja (a
műszercsoporton az N betű látható).
A fokozatváltási javaslatok nem
kötelező érvényűek.
Az út jellege, a forgalom és a
biztonság továbbra is meghatározó
szempontjai az optimális fokozat
megválasztásának.
A sebességváltás-jelző rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást. Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
-

L
enyomja a gázpedált.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
kombinált kijelzőn.
Manuális sebességváltóval szerelt kiviteleknél
a nyíl mellett a javasolt sebességfokozat is
megjelenhet. A rendszer a sebességváltásra vonatkozó
utasításokat a menetkörülményekhez
(lejtő, rakomány stb.) és a vezető
igényeihez (nagyobb teljesítmény,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozatba kapcsolást,
-

a h
átramenetbe kapcsolást.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
-

A r
endszer magasabb fokozatba váltást
javasolhat.
6
Vezetés

190
Automata sebességváltó
A hat sebességi fokozattal rendelkező
automata sebességváltó a kényelmes automata
működés és a kézi fokozatváltás közötti
választás lehetőségét kínálja.
Két vezetési üzemmód közül választhat:
-
A
utomata üzemmódban a
sebességfokozatokat a váltó elektronikusan
vezérli;
-

M
anuális üzemmódban a vezető váltja a
sebességi fokozatokat.
A kormánynál elhelyezett kapcsolókkal
automata üzemmódban is bármikor lehetőség
van a sebességváltások kézi vezérlésére,
például előzéskor.
Fokozatválasztó kar
A fokozatválasztó biztonságos
forgatásához tartsa a lábát a fékpedálon. P.
Parkolás.
F
L
enyomott fékpedál mellett
parkoláshoz vagy indításhoz
válassza ezt a helyzetet.
R. Hátramenet.
F
Á
llítsa a fokozatválasztót ebbe a
helyzetbe.
N. Üres.
F
I
ndításhoz állítsa a fokozatválasztót
ebbe a helyzetbe.
D. Automatikus működtetés
F
Á
llítsa a fokozatválasztót ebbe a
helyzetbe.
M. Kézi üzemmód a sebességfokozatok
szekvenciális váltásával.
F

D á

llásban nyomja meg ezt a gombot,
majd a sebességváltáshoz használja
a kormánynál lévő kapcsolókat. Az N állást közlekedési dugóban vagy
mosóalagútban is használhatja.
Kormánynál elhelyezett
kapcsolók
A kormányon lévő kapcsolók nem teszik lehetővé
az üresbe váltást és a hátrameneti fokozat
kapcsolását, illetve az onnan történő elkapcsolást.
F Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza
maga felé a jobb oldali „ +” kapcsolót.
F

A
lacsonyabb fokozat kapcsolásához húzza
maga felé a bal oldali „-” kapcsolót.
Vezetés

191
Kijelzés a kombinált kijelzőn
Ha megváltoztatja a fokozatválasztó
helyzetét vagy megnyomja az M gombot, a
megfelelő fokozat visszajelzése kigyullad a
műszercsoporton.
P.Parkolás
R. Hátramenet
N. Üres
D. Drive (automatikus működés)
M. Manuális
1– 6. Az aktuális sebességfokozat
- Érvénytelen érték
F

H
a a műszercsoporton
megjelenik a „ Nyomja le a
fékpedált ” üzenet, erőteljesen
nyomja le a fékpedált.
A gépjármű elindítása
F Indítsa be a motort.
Ha a feltételek nem teljesülnek, hangjelzés,
ill. a műszercsoporton megjelenő üzenet
figyelmezteti.
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

V
álassza ki az R , N vagy a D helyzetet.
Megrakodott gépjárművel meredek lejtőn
történő indításkor nyomja le a fékpedált ,
válassza a D fokozatot, engedje ki a
rögzítőféket, majd engedje fel a fékpedált.
F

F
okozatosan engedje fel a fékpedált.
A gépjármű rögtön elindul. Ha a műszercsoporton a P jelzés
látható, miközben a fokozatválasztó más
pozícióban van, az indításhoz tegye a
fokozatválasztót P helyzetbe.
Ha menet közben véletlenül N helyzetbe
vált, hagyja a motort visszatérni
alapjáratra, majd gyorsításhoz válassza a
D állást.
Alapjáraton járó motornál, kioldott
rögzítőfék és felengedett fékpedál esetén
az R
, D vagy M helyzetet kiválasztva
a gépkocsi mozogni kezd a gázpedál
lenyomása nélkül is.
Soha ne hagyjon a járműben felügyelet
nélkül gyermekeket.
Biztonsági okokból soha ne hagyja el a
gépjárművet a kulcs vagy a távirányító
nélkül, még rövid időre se.
Ha a karbantartási műveleteket járó
motornál kell elvégeznie, húzza be a
rögzítőféket és válassza a P helyzetet.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
F

N
yomja le a fékpedált, és
válassza a P helyzetet.
6
Vezetés

192
Automatikus működés
F A hat sebességfokozat automatikus váltásához
válassza ki a D állást.
A sebességváltó automata üzemmódban,
tehát a vezető beavatkozása nélkül működik.
A sebességváltó vezérli a fokozatváltást
a vezetési stílusnak, az út profiljának és a
gépjármű terhelésének megfelelően.
A fokozatváltó érintése nélkül a
maximális gyorsulás érdekében
teljesen nyomja le a gázpedált
(padlógáz). A sebességváltó
automatikusan visszavált
alacsonyabb fokozatba, vagy a
maximális motorfordulatszám
eléréséig megtartja a kiválasztott
fokozatot.
Fékezéskor a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol a hatékony motor fék biztosítása
érdekében.
A nagyobb biztonság érdekében a
sebességváltó nem vált fel, ha a gázpedált
hirtelen felengedi. Menet közben soha ne válassza az N
állást.
Soha ne válassza a P vagy R helyzetet,
amíg a gépjármű teljesen meg nem állt.
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
Független meghajtás
funkció (haladás gázadás
nélkül)
A funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
Ha a motor alapjáraton forog, a rögzítőfék ki
van oldva és a sebességváltó kar D
, M vagy
R állásban van, a gépjármű elindul, amint
felemeli a lábát a fékpedálról (anélkül, hogy a
gázpedálra lépne).
Biztonsági okokból (gyermekek a
gépjárműben) járó motor és bezárt ajtók
mellett soha ne hagyja el a gépjárművet.
Manuális működtetés
A kormánynál elhelyezett „+” és „-” vezérlőkkel
átmenetileg áttérhet a sebességváltások
kézi vezérlésére. Ha a motor fordulatszáma
lehetővé teszi, a sebességváltó átvált a kívánt
fokozatba.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet olyan
helyzetekre, mint egy előzés vagy egy kanyar
bevétele.
Ha a kapcsolókat nem használja, a
sebességváltó néhány pillanat múlva ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.
Vezetés

193
A gomb visszajelző lámpája kialszik.Kézi üzemmódban történő
sebességváltáskor nem muszáj felengedni
a gázpedált.
A sebességfokozatok közötti váltás
csak abban az esetben történik meg,
ha azt a gépjármű sebessége és a
motor fordulatszám lehetővé teszi.
Túl magas vagy túl alacsony sebességnél
a kiválasztott sebességfokozat néhány
másodpercig villog, majd a ténylegesen
kiválasztott fokozat jelenik meg.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az
M1
s
ebességi fokozatot választja ki.
A fékek kímélése érdekében meredek
lejtőn való lassításhoz használja a
motor féket (kapcsoljon vissza, vagy vegye
le a lábát a fékpedálról).
Ha sokáig tartja lenyomva a fékpedált,
túlmelegedhetnek a fékek, és
megrongálódhat vagy működésképtelenné
válhat a gépkocsi fékrendszere.
A fékeket csak indokolt esetben, lassításra
vagy a gépkocsi megállítására használja. A z út típusától függően (például szerpentin)
a manuális üzemmód hatékonyabb lehet.
Automata üzemmódban a rendszer
nem mindig tud alkalmazkodni az
útviszonyokhoz, és a motor fék
használatára sincs lehetőség.
Érvénytelen érték kézi
üzemmódban
Rosszul kiválasztott fokozat esetén
jelenik meg (a fokozatválasztó két
helyzet között van).
F

G

ondoskodjon a fokozatválasztó megfelelő
helyzetéről.
A gépjármű leállítása
F Ha a fokozatválasztó D üzemmódban van, a hat sebességi
fokozat szekvenciális váltásához
nyomja meg az M gombot.
A gomb jelzőlámpája felgyullad.
F

M
űködtesse a kormánykeréknél elhelyezett
„ + ” vagy „ -” vezérlőket.
A műszercsoporton megjelenik az M
jelzés és a kapcsolt fokozatok.
F
Az M gomb ismételt
megnyomásával bármikor
visszatérhet automatikus
üzemmódba.
A motor leállítása előtt válassza a P állást,
majd a gépjármű rögzítéséhez húzza be a
rögzítőféket.
6
Vezetés

194
A P helyzetbe kapcsoláskor ellenállási
pont észlelhető.
Ha a fokozatválasztó kar nincs P
helyzetben, a vezetőoldali ajtó nyitásakor
vagy kb. 45 másodperccel a gyújtás
levételét követően folyamatos hangjelzés
és üzenet figyelmezteti.
F

K
apcsolja vissza a fokozatválasztó
kart P helyzetbe; ekkor a hangjelzés
megszűnik, az üzenet pedig eltűnik.
Megrakodott gépjárművel meredek lejtőn
tartózkodva nyomja le a fékpedált ,
válassza a P helyzetet, húzza be a
rögzítőféket, majd engedje fel a fékpedált.
Mielőtt kiszállna a gépjárműből,
mindig győződjön meg róla, hogy a
fokozatválasztó P helyzetben van.Üzemzavar
Ráadott gyújtásnál a kombinált kijelzőn
üzenet jelenik meg, amely a sebességváltó
meghibásodását jelzi.
Ebben az esetben a sebességváltó csökkentett
üzemmódban működik (rögzített 3 -as fokozat).
Ilyenkor a P -ből R-be és N -ből R helyzetbe
történő kapcsolás során erős rángatást
észlelhet (ez azonban nem károsítja a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100
km/h sebességet (akkor sem,
ha azt a helyi közlekedési szabályok lehetővé
tennék).
Ellenőriztesse a CITROËN hálózatban vagy
egy szakszervizben.
A sebességváltó megrongálódhat:
-

h
a egyszerre nyomja le a gáz- és a
fékpedált (a fékezést és a gázadást
kizárólag jobb lábbal végezze),
-

h
a – az akkumulátor lemerülése
esetén – P helyzetből egy másikba
erőlteti a fokozatválasztó kart. Ha járó motorral huzamosabb ideig áll
egy helyben (pl. forgalmi dugóban stb.),
az üzemanyag-fogyasztás csökkentése
érdekében állítsa a fokozatválasztó kart
N helyzetbe, és húzza be a rögzítőféket.
Ha a gépjármű automata sebességváltóval
rendelkezik, ne próbálja meg betolással
beindítani.
Vezetés

195
Elektronikusan vezérelt
sebességváltó
Elektronikusan vezérelt sebességváltó,
amellyel választhat a kényelmes automata
működés és a sebességi fokozatok kézi váltása
között.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
-
a
utomata működés a sebességi fokozatok
automatikus váltásához (a vezető
beavatkozása nélkül),
-

ké
zi üzemmód a sebességi fokozatoknak
a kormánynál elhelyezett kapcsolókkal
történő szekvenciális váltásához.
A vezetőnek automata üzemmódban is
bármikor lehetősége van rá, hogy átmenetileg
áttérjen a sebességváltás kézi vezérléséhez.
Fokozatválasztó kar
N.Üres fokozat.
F A m otor indításához lenyomva tartott
fékpedál mellett fordítsa a fokozatválasztót
ebbe a helyzetbe.
A.Automatikus működtetés
F F ordítsa a fokozatválasztót ebbe a helyzetbe.
M.Kézi üzemmód a fokozatok szekvenciális
kapcsolásával.
F
F

ordítsa a fokozatválasztót ebbe a helyzetbe,
majd sebességváltáshoz használja a
kormánynál elhelyezett kapcsolókat.
A fokozatválasztó biztonságos
használatához tartsa a lábát a fékpedálon.
Kormányon elhelyezett
kapcsolók Kijelzés a kombinált
kijelzőn
R.Hátramenet.
F F
ordítsa a fokozatválasztót ebbe a helyzetbe.F Magasabb fokozatba kapcsoláshoz húzza maga felé a jobb oldali „ +” kapcsolót. F

A
lacsonyabb fokozat kapcsolásához húzza
maga felé a bal oldali – kapcsolót.
Amikor fokozatot kapcsol, a kar állásának
megfelelő visszajelzés kigyullad a
műszercsoporton.
R. Hátramenet
N. Üres.
AUTO
vagy
A. Automatikus működés
M. Manuális
1– 6. Kapcsolt fokozat
- Érvénytelen érték
A kormánynál elhelyezett kapcsolók nem teszik
lehetővé az üresbe váltást, a hátrameneti fokozat
kapcsolását, illetve az onnan történő elkapcsolást.
6
Vezetés

196
A gépjármű indítása
F Válassza ki az N fokozatot.
F H atározottan nyomja le a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort.
A műszercsoporton az N felirat
jelenik meg.
Ha a motor nem indul:
Ha hangjelzés és üzenet kíséretében az
N felirat villog a műszercsoporton, állítsa
a fokozatválasztót először A , majd N
helyzetbe.
F

V
álassza az automata működést
( A helyzet), a kézi üzemmódot ( M helyzet)
vagy a hátrameneti fokozatot ( R helyzet).
F

E
ngedje ki a rögzítőféket.
F

F
okozatosan lépjen le a fékpedálról amíg a
jármű el nem indul.
Automatikus működés
F A gépjármű indítását követően az automatikus sebességváltáshoz válassza
az A helyzetet.
A műszercsoporton megjelenik az
AUTO felirat és a kapcsolt fokozat.
A sebességváltó automata üzemmódban, tehát
a vezető beavatkozása nélkül működik. Az
alábbi paramétereknek leginkább megfelelő
sebességfokozatot választja ki:
-

v
ezetési stílus,
-

a
z út profilja. Optimális gyorsulás érdekében
(pl. egy másik gépjármű
előzésekor) az ellenállási
ponton túl nyomja le a
gázpedált.
Ideiglenes átállás kézi
sebességváltásra
Ha hangjelzés és üzenet
kíséretében a műszercsoporton
kigyullad a „ Nyomja be a
fékpedált ” visszajelzés,
erőteljesebben nyomja le a
fékpedált. A kormánynál elhelyezett „+” és „-”
kapcsolókkal
átmenetileg áttérhet a
sebességváltások kézi vezérlésére. Ha a motor
fordulatszáma lehetővé teszi, sebességváltás
történik.
E funkciónak köszönhetően felkészülhet olyan
helyzetekre, mint egy előzés vagy egy kanyar
bevétele.
Ha a kapcsolókat nem használja, a
sebességváltó néhány pillanat múlva ismét
automatikusan vezérli a sebességfokozatokat.
Vezetés

197
Manuális működés
F Használja a kormánynál elhelyezett „+”
vagy „ -” kapcsolókat.
Az egyes fokozatok közötti váltás
a gépjármű sebessége és a
motorfordulatszám alapján történik;
ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmód marad ér vényben. Sebességfokozat kapcsolásakor nem kell
lelépnie a gázpedálról.
Fékezéskor vagy lassításkor a
sebességváltó a megfelelő fokozatban
történő gyorsítás lehetővé tétele
érdekében automatikusan visszavált.
Erőteljes gyorsításnál a legmagasabb
fokozat csak a vezető közreműködésével, a
kormánynál elhelyezett kapcsolókon végzett
művelettel érhető el.
Menet közben soha ne váltson üresbe (
N állás).
Hátramenetbe ( R) kizárólag a gépjármű álló
helyzetében, a fékpedál nyomvatartása mellett
kapcsoljon.
Hátramenet
A hátrameneti fokozat csak álló gépjárműben,
lenyomott fékpedállal kapcsolható.
Ha alacsony sebességnél a hátrameneti
fokozatot választja, villogni kezd az N
jelzés, és a sebességváltó automatikusan
üresbe vált. Hátrameneti fokozatba való
váltáshoz lépjen a fékpedálra, válassza az
N állást, majd kapcsoljon R állásba.
F

A g

épjármű indítását követően a
szekvenciális sebességváltáshoz válassza
az M helyzetet.
A műszercsoporton eltűnik az
AUTO felirat és a kapcsolt fokozatok
egymás után megjelennek. F

V
álassza az R állást.
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
hangjelzés hallatszik.
6
Vezetés

198
A gépjármű leállítása
A gépjármű járó motorral történő
rögzítésekor a fokozatválasztót feltétlenül
állítsa üresbe (N).
A motortérben végzett bármiféle
beavatkozás előtt ellenőrizze, hogy a
fokozatválasztó üresben ( N) van-e, illetve
hogy behúzta-e a rögzítőféket.
Meghibásodás
Ráadott gyújtásnál az A vagy AUTO felirat
hangjelzés és üzenet kíséretében történő
villogása a sebességváltó meghibásodását
jelzi.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
A motor indításakor mindig nyomja be a
fékpedált.
Parkoláskor a gépkocsi rögzítése
érdekében mindig húzza be a rögzítőféket.
A gyújtás levételét megelőzően a következő
lehetőségek közül választhat:
-

v

áltson üresbe ( N helyzet),
vagy
-

h

agyja meg az éppen kiválasztott fokozatot;
ebben az esetben a gépjárművet nem lehet
elmozdítani.
A rögzítőféket a gépjármű rögzítéséhez
mindkét esetben be kell húzni.
Stop & Start
Amikor a jármű (piros lámpa, dugó stb. miatt)
megáll, a Stop & Start rendszer a motort
ideiglenesen készenléti – STOP – üzemmódba
állítja. A motor automatikusan újraindul –
START üzemmód –, amint a vezető indulni
szeretne.
Az újraindítás azonnali, gyors és csendes.
A kimondottan városi használathoz ter vezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a károsanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését (utóbbit álló helyzetben).
A motor STOP üzemmódba
kapcsolása
A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elváltást követő
néhány másodpercben a STOP üzemmód
nem elérhető.
A Stop & Start üzemmód nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszer vó stb.
Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés
tapasztalható a motor leállítása és leállása
között.
Vezetés