CITROEN JUMPER SPACETOURER 2018 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

109
Prenosna svetilka je shranjena v zadnjem delu
vozila in lahko služi za osvetlitev zadnjega dela
ali pa kot žepna svetilka.
Prenosna svetilka deluje s pomočjo polnilnih
baterij NiMH.
Življenjska doba baterije je približno 45 minut in
se polni med vožnjo.
Uporaba
F Izvlecite svetilko, tako da povlečete njen sprednji del.
F

P
ritisnite na stikalo na zadnji strani, da
prenosno svetilko vključite ali izključite.
F

R
azširite podporo na zadnji strani, da
postavite in dvignete prenosno svetilko; na
primer pri menjavi kolesa.
Prenosna svetilka
Pri vstavljanju polnilnih baterij bodite pozorni
na polariteti.
Baterij za polnjenje nikoli ne nadomeščajte z
običajnimi baterijami za enkratno uporabo.
Shranjevanje
Če prenosna svetilka ni pravilno
nameščena, se morda ne bo polnila ali
vključila, ko odprete prtljažnik.
F

K
o pospravljate svetilko nazaj v ležišče,
namestite najprej njen zadnji del.

Č
e ste prenosno svetilko pozabili izključiti,
se bo tako izključila samodejno.
Panoramska streha
Na panoramski strehi sta dva neodvisna
zatemnitvena zaslona z ročnim upravljanjem, ki
izboljšata toplotno in zvočno udobje.
Senčniki
Odpiranje
F Enega od senčnikov primite za kljuko in ga potisnite nazaj do želenega položaja.
3
Ergonomija in udobje

110
Zložljiva drsna mizica
V njej se na sredini nahaja zaprt in s
pokrovom pokrit prostor za shranjevanje. Če
jo razgrnemo, nastane mizica za dva pladnja,
na katero lahko položimo predmete. Na sredini
sta dva nosilca za kozarce oz. pločevinke
in prostor za odlaganje manjših predmetov
(kreditne kartice, svinčnik ipd.).
Celotna mizica je nameščena na drsnem
vodilu, ki omogoča, da jo namestimo v drugi ali
tretji vrsti sedežev.
Shranjevanje
F Za dostop do 11-litrskega prostora za shranjevanje drsno premaknite pokrov.
Vanj lahko shranite do največ 3
kg; pazite,
da ob uporabi te omejitve ne presežete.
Prestavljanje naprej in nazaj
Zapiranje
F Enega od senčnikov primite za kljuko in ga
povlecite naprej do želenega položaja.
Ergonomija in udobje

111
F Dvignite ročico (vendar ne preko točke upora) in drsno premaknite celoten sklop
naprej ali nazaj.
F

K
o dosežete želeni položaj, spustite ročico.
F

P
repričajte se, da je mizica dobro
zaskočena na drsnem vodilu. Če ni, jo po
vodilu nežno potisnite do naslednje zareze.
Mizico lahko prestavljate v razprtem
ali zloženem položaju. Zaradi varnosti
je priporočljivo, da sklop premikate v
zloženem položaju.
Za neovirano drsenje mizice po vodilu
preverite, da na podu okrog vodil noben
predmet ne ovira premikanja.
Pred prestavljanjem mizice se prepričajte,
da na njej ni nobenih predmetov.Razpiranje
F Pritisnite na zgornjo ročico in dvignite celoten sklop mizice navzgor, dokler se ne
zaskoči.
F

P
ovlecite obe plošči mizice do konca
navzgor in ju na obeh koncih obrnite v
vodoravni položaj.
Zlaganje
F Dvignite obe plošči preko točke upora do navpičnega položaja.
F

O
be plošči potisnite do konca navzdol, da
se zaskočita v ležišče.
F

P
otisnite ročico, nato prekucnite celoten
sklop mizice navzdol, dokler se ne zaskoči.
Preden pospravite plošči, se prepričajte,
da sta prazni. Preden prekucnete celoten
sklop, se prepričajte, da sta obe plošči
pravilno zaskočeni v nizkem položaju in
da ni ničesar v nosilcih za kozarce (npr.
pločevinka ali svinčnik).
3
Ergonomija in udobje

112
Odstranitev sedeža
F Dvignite ročico do konca, da sprostite pritrdišča in prekucnite celoten sklop mizice
naprej.
F

C
eloten sklop mizice odstranite iz vozila
preko stranskih vrat pri drugi vrsti sedežev.
Da bi odstranjevanje sklopa mizice
iz vozila potekalo brez zapletov, se
prepričajte, da noben predmet ne ovira
predela okoli vodila na podu.
Obračanje
Da bi to lažje izvedli, odstranite sedež.
Ko je mizica odstranjena, jo lahko obrnete
za 180°.
Nosilci za kozarce
Kakršna koli tekočina v kozarcu, ki bi
se lahko polila, predstavlja tveganje.
Potrebna je previdnost.
Nikoli ne uporabljajte mizice v tem
položaju med vožnjo.
Na sredino odprte mizice lahko shranite dva
kozarca ali pločevinki in postavite manjše
predmete (npr. kreditne kartice, prenosni
pepelnik, svinčnik).
Ergonomija in udobje

113
Ponovna namestitev
F Prepričajte se, da noben predmet ne ovira drsnega vodila in onemogoča pravilne
namestitve.
F

P
reverite, ali je ročica v zgornjem položaju
(zaklepni mehanizem je sprožen). V
nasprotnem primeru do konca dvignite
ročico, da sprožite zaklepni mehanizem.
F

P
rednji del mizice postavite na drsno vodilo.
F

B
odite pozorni na to, da ne ovirate ročice, in
hkrati prekucnite celoten sklop mizice nazaj
do slišnega zaklepa v položaj.
F

P
reverite, ali je mizica dobro pritrjena na
drsnem vodilu. Če ni, jo po vodilu lahko
potisnite do naslednje zareze. V nasprotnem primeru lahko zaradi
nesreče ali nenadnega močnega zaviranja
pride do poškodb.
F

S
pustite ročico, da se sklop usidra v drsno
vodilo.
Med namestitvijo mizice bodite pozorni na
noge potnikov.
Shranjevanje zunaj vodil
V primeru odstranitve in shranjevanja mize
izven vozila poskrbite, da bo shranjena v
čistem prostoru, kjer ne bo nevarnosti za
vstop tujkov v mehanizem.
Mizico morate zunaj vozila položiti na
ravno podlago tako, da je naslonjena na
vodila in se njeni vidni deli ne poškodujejo. Pozor. Zunaj vozila se lahko mizica na tleh
nagne v levo ali desno stran.
3
Ergonomija in udobje

114
Če želite mizico ali posamezni sedež
premakniti naprej ali nazaj, se prepričajte,
da je naslonjalo sedeža v pokončnem
položaju, mizica pa zložena.Med zlaganjem plošč mizice nikoli ne
vstavljajte rok v območje drsnih vodil, saj
si lahko priščipnete prste. Uporabite temu
namenjeno ročico.
Na mizico nikoli ne postavljajte vročih
predmetov, kot so lonci ali ponve, ker
lahko poškodujete njeno površino
(nevarnost požara). V razprtem položaju je največja nosilnost
posamezne plošče mizice 10
kg. Če
prekoračite nosilnost, se lahko mizica
poškoduje ali uniči.
Ne dvigajte mizice, ko se nahaja med
dvema samostojnima sedežema, saj lahko
poškodujete plošči mizice.
Nepravilna uporaba mizice lahko povzroči
hude poškodbe.
Med vožnjo naj mizica nikoli ne bo v
odprtem ali razprtem položaju. Ob
nenadnem zaviranju vozila se lahko vsak
predmet na mizici spremeni v izstrelek.
Preden speljete, se prepričajte, da je
mizica pravilno zložena v nizki položaj.
Plošč mizice nikoli ne uporabljajte za
sedenje in se ne naslanjajte nanje.
Na to vas opozarja nalepka ob strani
mizice.
Ergonomija in udobje

115
Ročna klimatska naprava
Sistem klimatske naprave deluje samo pri vključenem motorju.
1.Pretok zraka
2. Kroženje notranjega zraka
3. Nastavitev porazdelitve zraka:
vetrobransko steklo in stranska stekla
4. Nastavitev porazdelitve zraka: osrednje
in stranske prezračevalne šobe
5. Nastavitev porazdelitve zraka: prostor
za noge
6. Temperatura
7. Vklop/izklop klimatske naprave
Pretok zraka
F Zavrtite gumb, da si
zagotovite zadosten
pretok zraka in udobje. Če prestavite gumb za pretok zraka v
položaj
0 (izklop), sistem temperature
v vozilu ne nadzoruje več. Še vedno pa
boste zaznali rahel piš, ki nastane zaradi
vožnje.
Temperatura
F Zavrtite gumb od » LO«
(mrzlo) proti » HI«
(toplo) in naravnajte
temperaturo po svoji
želji.
Porazdelitev zraka
Vetrobransko steklo in stranska
stekla
Sredinske in stranske prezračevalne
šobe
Noge potnikov
Porazdelitev zraka lahko uravnavate s pritiski
na ustrezne gumbe.
Klimatska naprava
Ob delujočem motorju klimatska naprava
učinkovito deluje vse leto, če so stekla zaprta.
Omogoča:
-
z
nižanje temperature poleti,
-

h
itro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah
nad 3
°C.
Vklop
F Pritisnite ta gumb; zasveti ustrezna kontrolna lučka.
3
Ergonomija in udobje

116
Klimatska naprava ne deluje, če je
nastavitev pretoka zraka izklopljena.
Izklop
F Ponovno pritisnite na ta gumb; kontrolna lučka gumba ugasne.
Samodejna dvopodročna klimatska naprava
1. Kroženje notranjega zraka
2. Porazdelitev zraka
3. Temperatura na levi strani
4. Program za vidljivost
5. Vklop/izklop klimatske naprave
6. Samodejni program za udobje
7. Funkcija delno ali vklopi/izklop sistema
za ogrevanje in klimatske naprave zadaj
(odvisno od različice)
8. Temperatura na desni strani
9. Pretok zraka
Samodejni program za
udobjeKo je motor hladen, pretok zraka
postopoma doseže optimalno raven in
tako prepreči preveliko količino hladnega
zraka na začetku prezračevanja.
V hladnem vremenu usmeri topel zrak
samo v vetrobransko steklo, stranska
stekla in k nogam potnikov.
Za hitrejše hlajenje zraka lahko
za krajši čas uporabite zaprto
kroženje zraka v notranjosti
vozila. Nato ponovno vključite
dovod zunanjega zraka.
Ob izklopu sistema se lahko pojavita vlaga
in rošenje. F

Z

aporedoma pritiskajte gumb
»AUTO«.
Na prikazovalniku se prikaže vklopljen način,
kot je opisano v nadaljevanju: Omejitev pretoka zraka z rahlim
razprševanjem in tihim delovanjem.
Najboljša kombinacija toplotnega
udobja in tihega delovanja.
Dinamično in učinkovito
razprševanje zraka.
Ergonomija in udobje

117
Ročni način
Če želite, lahko izberete drugo nastavitev od
sistemsko privzete. Ostale funkcije bodo še
vedno samodejno upravljane.
Takoj, ko spremenite nastavitve, simbol
»AUTO « izgine.
Izklop sistema
F Pritiskajte na ta gumb dokler
simbol propelerja ne izgine.
S tem boste izključili vse funkcije sistema.
Temperatura se več ne bo uravnavala. Še
vedno pa boste zaznali rahel piš, ki nastane
zaradi vožnje.
Izogibajte se daljši uporabi kroženja
notranjega zraka, saj lahko pride do
kondenzacije in poslabšanje kakovosti
zraka! F

Z
a ponovni vklop sistema
pritisnite na ta gumb.
Temperatura
Voznik in sopotnik na sprednjem sedežu lahko
ločeno nastavita temperaturo po želji.
Vrednost na prikazovalniku označuje raven
udobja, ne pa temperature v Celzijevih
stopinjah.
F

P
otisnite večpozicijsko
stikalo navzdol za
zmanjšanje ali navzgor
za povečanje vrednosti.
Nastavitev vrednosti okrog 21
omogoča
optimalen nivo udobja. Glede na
potrebe je običajna nastavitev med 18
in
24
stopinj.
Priporočljivo je, da razlika med nastavitvijo
leve in desne strani ni večja od 3.
Če je ob vstopu v vozilo temperatura
potniškega prostora precej višja ali nižja
od nastavljene vrednosti, prikazane
vrednosti toplotnega udobja ni koristno
spreminjati z namenom, da bi dosegli
želeno udobje. Sistem je nastavljen tako,
da samodejno kar najhitreje izenači
temperaturo. Če želite maksimalno osvežiti ali ogreti
potniški prostor, lahko nastavite vrednosti,
ki so nižje od 14
ali višje od 28.
Funkcija Mono
(enopodročno)
F Potisnite
večpozicijsko stikalo
navzdol, da se
prikaže oznaka LO,
ali navzgor, da se
prikaže oznaka HI.
Nivo udobja na strani sopotnika je lahko
nastavljen enako kot na strani voznika
(enopodročno). F

Z

a vključitev ali izključitev
funkcije pritisnite na ta gumb.
Ko je funkcija vključena, kontrolna
lučka na gumbu sveti.
Ko sopotnik uporabi svoj gumb za nastavitev
temperature, se funkcija samodejno izklopi.
3
Ergonomija in udobje

118
Ogrevanje in hlajenje
zadnjega dela vozila
F Za vključitev ali izključitev funkcije pritisnite na ta gumb.
Več informacij boste našli v poglavju
Ogrevanje in hlajenje zadnjega dela
vozila .
Program za vidljivost
F Pritisnite na gumb za vidljivost ,
da se vetrobransko steklo in
bočna stekla hitreje posušijo ali
ogrejejo.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo,
pretok zraka, dovod zraka in na optimalen
način porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in
bočnim steklom.
F

Z
a izklop programa ponovno
pritisnite na gumb za vidljivost .
Ali F

S p
ritiskom na gumb AUTO
znova vključite samodejni
program za udobje.
Klimatska naprava
Ob delujočem motorju klimatska naprava
učinkovito deluje vse leto, če so stekla zaprta.
Omogoča:
-

z
nižanje temperature poleti,
-

h
itro sušenje stekel pozimi, pri temperaturah
nad 3
°C.
Vklop
F Pritisnite ta gumb; zasveti ustrezna kontrolna lučka.
Klimatska naprava ne deluje, če je
nastavitev pretoka zraka izklopljena.
Izklop
F Ponovno pritisnite na ta gumb, kontrolna lučka gumba ugasne.
Porazdelitev zraka
F Z zaporednimi pritiski na gumb lahko pretok zraka izmenično
usmerite proti:
Za hitrejše hlajenje zraka lahko
za krajši čas uporabite zaprto
kroženje zraka v notranjosti
vozila. Nato ponovno vključite
dovod zunanjega zraka. Ob izklopu sistema se lahko pojavita vlaga
in rošenje.
-

v

etrobranskemu steklu, bočnim steklom in
nogam potnikov,
-

n

ogam potnikov.
-

o

srednjim in stranskim prezračevalnim
šobam in k nogam potnikov,
-
v

etrobranskemu steklu, stranskim steklom,
osrednjim prezračevalnim šobam in nogam
potnikov,
-

o

srednjim in stranskim prezračevalnim
šobam,
-
v

etrobranskemu steklu in stranskim steklom
(sušenje ali ogrevanje).
Ergonomija in udobje