CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

159
Kõrguse reguleerimine
F Kui mootor töötab, reguleerige näitude kõrgust nuppudega 4 :
-

ü
les, et näite kõrgemale projitseerida,
-
alla

, et näite madalamale projitseerida.
Ereduse reguleerimine
F Kui mootor töötab, reguleerige ekraani eredust nupu 3 abil:
-
„

päike“, et heledust suurendada,
-

„
kuu“, et heledust vähendada. Nii sõidu kui ka seisu ajal ärge asetage
midagi ekraani lähedale (või õõnsusesse),
et mitte takistada ekraani avamist ja
korralikku tööd.
Teatud ekstreemsetes
ilmastikutingimustes (vihm ja/või lumi,
ere päike jne) ei tar vitse projitseeritav
info loetav olla või on loetavus ajutiselt
häiritud.
Mõned päikeseprillid võivad info lugemist
häirida.
Puhastage läbipaistvat ekraani puhta ja
pehme lapiga, näiteks prillipuhastuslapiga
või mikrokiust lapiga. Ärge kasutage kuiva
või abrasiivset lappi ega puhastusvahendit
või lahustit, see võib kahjustada ekraani
või peegeldamisvastast kihti.
See süsteem töötab, kui mootor käib
ja pärast süüte väljalülitamist säilivad
süsteemi seaded.
Sõidukiiruste
mällusalvestamine
See funktsioon võimaldab salvestada
kiiruseseadistusi, mida seejärel pakutakse
kahe süsteemi konfigureerimiseks:
kiirusepiiraja või püsikiirusehoidja.
Programmeerimine
Praegust piiri saab muuta sõiduki
seadistuste menüüst puutetundliku
ekraani kaudu.
F

V

alige süsteem, mille kiirusi soovite mällu
salvestada:
•


kiirusepiiraja
või •


püsikiirusehoidja.
F

H

oidke nuppu 2 all, et süsteemi blokeerida
ja ekraani sulgeda.
Aktiveeritud/blokeeritud olek mootori
seiskamisel säilib järgmisel käivitamisel. Kummagi süsteemi mällu saab salvestada kuus
sõidukiirust.
6
Juhtimine

160
F Sisestage uus kiirus klaviatuuri abil ja kinnitage.
F

V
aikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu
salvestatud.
Mällusalvestatud kiiruste
valimine toimub selle nupuga.
F

V
ajutage nupule, mis vastab muudetavale
kiirusele.
Speed Limit recognition
and recommandation
Vaadake Üldjuhiseid juhtimise ja
manööverdamise abisüsteemide
kasutamise kohta .
See süsteem kuvab näidikuplokki maksimaalse
lubatud kiiruse olenevalt piirkiirusest riigist, kus
te sõidate, kasutades järgmist. -
K

aamera tuvastatud kiiruspiirangu märk.
-
N
avigatsioonisüsteemi kaartidelt saadav
kiiruspiirangute info.
Selleks et navigatsioonisüsteemilt alati
adekvaatset kiiruspiirangute infot saada,
tuleb kaarte regulaarselt uuendada.
Kiiruspiirangu ühik (km/h või mph) oleneb
riigist, kus te sõidate.
Seda tuleb seoses maksimaalse piirkiiruse
järgimisega arvesse võtta.
Selleks, et süsteem ka teistes riikides
töötaks, peab näidikuteplokis olev
mõõtühik vastama selle riigi omale, kus te
sõidate.
Automaatne liiklusmärkide
lugemissüsteem on juhtimisabi ega kuva
alati õigeid piirkiirusi.
Teel olevad kiiruspiirangute märgid on
alati olulisemad, kui süsteemi näidatav
piirkiirus.
See süsteem on mõeldud Viini
konventsioonile vastavate liiklusmärkide
tuvastamiseks.
Aktiveerimine/deaktiveerimine
Sisse- ja väljalülitamine toimub
sõiduki konfiguratsioonimenüüst.
Näidud näidikuteplokis
1. Kiirusepiirangu näit.
Esiklaasinäitur
Juhtimine

161
Sõidukiiruse kuvamineTööpiirangudPiirkiiruse
mällusalvestamine
Põhjalikumat teavet kiiruspiiraja ,
püsikiirusehoidja või adaptiivse
püsikiirusehoidja kohta leiate vastava
teema alt.
Nupud roolil
1. Kiiruspiiraja/püsikiirusehoidja valimine
2. Piirkiiruse mällusalvestamine
Süsteem on aktiveeritud, aga ei suuda
tuvastada kiiruspiirangu teavet.
Kiirusepiirangu info tuvastamisel kuvab
süsteem näidu.
Kui juht soovib, kohandab ta
sõidukiirust vastavalt süsteemilt
saadud infole. Süsteemi töö võib olla häiritud või süsteem ei
tarvitse töötada järgmistel juhtudel:
-
hal

b nähtavus (halvasti valgustatud tänav,
lume- või vihmasadu, udu),
-

k

aamera ette jääv esiklaasi osa:
määrdunud, udune, jäätunud, lumine,
kahjustatud või kleebisega kaetud,
-

k

aamera rike,
-
a

egunud või valed kaardiandmed,
-

l

iiklusmärgid on kaetud (teised sõidukid,
taimestik, lumi),
-
k

iiruspiirangute märgid ei vasta standardile,
on kahjustatud või deformeerunud. Lisaks funktsioonile Speed Limit recognition
and recommandation
saab juht kiiruspiiriku
või püsikiiruse hoidja mälunupuga valida
kiiruspiiriku või püsikiiruse hoidja piirkiirusena
kuvatud kiiruse.
Igas riigis kehtivad erinevad seadused
kiiruspiirangute kohta.
Süsteem ei võta kiiruspiiranguid arvesse
järgmistel juhtudel:
-

h

alb ilm (vihm, lumi),
-


õhusaaste,
-


pukseerimisel,
-

s

õit kompaktse varurattaga või
rattakettidega,
-
r

ehv on parandatud rehvi parandamise
komplektiga,
-

n

oored juhid jne.
6
Juhtimine

162
Näidud näidikuteplokis
Esiklaasinäitur
3.Kiirusepiirangu näit.
4. Kiiruse mällusalvestamine
5. Praegune piirkiirus
Kiiruse mällusalvestamine
Uue kiirusepiiranguga liiklusmärgi tuvastamisel
kuvab süsteem kiiruspiirangu ja MEM vilgub
mõned korrad, tehes ettepaneku selle
salvestamiseks piirkiirusena.
Kui seadistatud kiiruse ja Speed Limit
recognition and recommandation poolt
kuvatud kiiruse vaheline erinevus on alla
9
km/h, siis sümbolit MEM ei kuvata.
Olenevalt teetingimustest, võidakse kuvada
mitu kiirust.
F
Vajutage ühe korra nupule 2, et pakutavat
kiirust mällu salvestada.
Päringu kinnitamiseks kuvatakse ekraanile
teade.
F

U
ue piirkiiruse kinnitamiseks ja
salvestamiseks vajutage teist korda
nupule


2.
Mõne aja pärast taastub esialgne näit. F
L
ülitage kiiruspiiraja/püsikiirusehoidja sisse.
Kiiruspiirajaga/püsikiirusehoidjaga seotud
teave kuvatakse ekraanile.
Kiiruspiiraja
Vaadake Üldjuhiseid juhtimise ja
manööverdamise abisüsteemide
kasutamise kohta .
Süsteem takistab juhi poolt
programmeeritud kiiruse (piirkiiruse)
ületamist.
Kiiruspiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada.
Minimaalne salvestatav kiirus on 30


km/h.
Piirkiirus jääb süsteemi mällu ka pärast süüte
väljalülitamist.
Põhjalikumat teavet selle nupu ja
adaptiivse püsikiirusehoidja
kohta leiate vastava teema alt.
Põhjalikumat infot kiiruste
mällusalvestamise kohta leiate
vastava teema alt.
Põhjalikumat infot kiiruspiirangute
tuvastuse ja mällusalvestamise kohta
leiate vastava teema alt.
Juhtimine

163
Nupud roolilPõhjalikumat infot kiiruste mällusalvestamise
või Speed Limit recognition and
recommandation kohta leiate vastava teema
alt.
Näidud näidikuteplokis
Esiklaasinäitur
6. Kiiruse piiramise sees/pausil näidik.
7. Kiirusepiiraja
r

ežiimi
v
alimisindikaator.
8. Piirkiiruse sätteväärtus.
Sisselülitamine/
katkestamine
Piirkiiruse reguleerimine
(soovitus)
Püsikiiruse hoidmiseks ei pea kiiruspiirajat
sisse lülitama.
Piirkiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse
põhjal:
F
+
/- 1 km/h kaupa vajutage korduvalt ja
lühidalt nupule 2 või 3 ,
F

j
ooksvalt +/- 5 km/h kaupa vajutage pidevalt
nupule 2 või 3 .
Piirkiiruse muutmiseks mällusalvestatud
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil:
F

v
ajutage nupule 5 , et kuvada
mällusalvestatud kiirused,
F

v
ajutage soovitud kiirusele vastavale
nupule.
Valikuaken sulgub mõne hetke pärast.
Sellest kiirusest saab uus piirkiirus.
1.
SEES (asend LIMIT ) / VÄLJAS (asend 0 ).
2. Programmeeritud kiiruse vähendamine.
3. Programmeeritud kiiruse suurendamine.
4. Piirkiiruse hoidmise paus/jätkamine
eelnevalt valitud piirkiirusega.
5. Olenevalt versioonist:
Mällu salvestatud kiiruspiirangute
kuvamine
või
Funktsiooni Speed Limit recognition
and recommandation pakutava kiiruse
kasutamine (kuvatud MEM ).
6. Programmeeritud sõidukitevahelise
vahekauguse kuvamine ja kohandamine. F

K
eerake lülitusvõru 1 asendisse LIMIT
, et
valida kiirusepiirajat; funktsiooni töö on
katkestatud.
F
K
ui piirkiirus teile sobib (viimasena süsteemi
programmeeritud kiirus), vajutage nupule 4 ,
et kiirusepiirajat sisse lülitada.
F
U
us vajutus nupule 4 võimaldab funktsiooni
töö katkestada (paus).
6
Juhtimine

164
Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
F Programmeeritud kiiruspiirangu ajutiseks ületamiseks vajutage gaasipedaal põhja.
Kiiruspiiraja lülitub ajutiselt välja ja
programmeeritud kiirus vilgub näidikul.
Kui programmeeritud kiirust ületatakse pikema
aja jooksul, kostab helisignaal.
Püsikiiruse taastamiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt. Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi
tegevusega (nt tugeval kallakul sõites), kostab
kohe helisignaal.
Kohe, kui sõidukiirus langeb programmeeritud
kiiruseni, hakkab kiiruspiiraja uuesti tööle:
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema.
Blokeerimine
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse 0 :
kiiruspiirajaga seotud info kaob näidikult.
Rike
Piirkiiruse muutmiseks sõiduki Speed Limit
recognition and recommandation poolt
soovitatud kiiruselt:
F

pa
kutav kiirus kuvatakse ekraanile,
F

v
ajutage nupule 5 ; mällusalvestamise
kinnitamiseks ilmub ekraanile teade,
F

v
ajutage veel kord nupule 5 , et pakutav
kiirus mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena
kohe näidikuteplokile.
Kiiruspiiraja rikke korral kuvatakse kriipsud
(esmalt vilguvad ja siis jäävad põlema).
Laske see CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.Püsikiirusehoidja -
erisoovitused
Teie ja teiste liiklejate ohutuse tagamiseks
kasutage püsikiirusehoidjat ainult siis, kui
liiklusolud võimaldavad sõita pikema aja
jooksul püsikiirusega ja turvalist pikivahet
hoides.
Jääge tähelepanelikuks, kui
püsikiirusehoidja on aktiveeritud.
Kui hoiate vajutatuna ühte kiiruse
seadistamisnuppudest, võib teie sõiduki
kiirus väga järsult muutuda.
Järsul langusel sõites ei suuda
püsikiirusehoidja takistada sõidukil
piirkiiruse ületamist. Sõidukiiruse
piiramiseks vajutage vajaduse korral
pidurit.
Järskudel tõusudel või pukseerimisel
ei pruugi sõiduk saavutada piirkiirust või
seda hoida.
Juhtimine

165
Programmeeritud piirkiiruse ületamine
Gaasipedaalile vajutades saate piirkiirust
hetkeks ületada (programmeeritud kiirus
vilgub).
Piirkiiruse juurde tagasitulemiseks võtke
jalg gaasipedaalilt (kui piirkiirus on uuesti
saavutatud, ei vilgu kiirusenäit enam).
Kasutuspiirangud
Ärge kunagi kasutage süsteemi järgmistes
olukordades:
-
l

innapiirkonnas, kus jalakäijad võivad
teed ületada,
-
t

ihedas liikluses,
-

k
äänulistel või järsu kallakuga teedel,
-
l

ibedatel või üleujutatud teedel,
-
e

basoodsates ilmastikutingimustes,
-
s

õitmisel ringrajal,
-
s

õit testpingil,
-
r

attakettide, libisemiskindlate katete või
naastrehvide kasutamisel.Püsikiirusehoidja
Vaadake teemat Üldjuhised juhtimise
ja manööverdamise abisüsteemide
kasutamise kohta ja Püsikiirusehoidja –
erisoovitused .
Süsteem hoiab juhi poolt
mällusalvestatud püsikiiruse
(piirkiiruse) kogu aeg samana ilma, et
juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiirusehoidja lülitatakse sisse käsitsi.
See eeldab sõiduki minimaalset kiirust 40
k

m/h.
Manuaalkäigukastil peab olema sees vähemalt
kolmas käik.
Automaatkäigukast
peab olema režiimis D või
režiimis
M

peab olema valitud vähemalt teine
käik.
Automaatkäigukastil või elektriliselt juhitaval
käigukastil peab olema sees vähemalt teine
käik.
Stop & Start-süsteemiga sõidukites jääb
püsikiirusehoidja pärast käiguvahetust
aktiivseks olenemata käigukasti tüübist. Süüte väljalülitamine tühistab kõik
piirkiirused.
Nupud roolil
1.
SEES (asend CRUISE ) / VÄLJAS (asend
0 ).
2. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal / piirkiiruse vähendamine.
3. Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal / piirkiiruse suurendamine.
4. Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine
eelnevalt valitud piirkiirusega.
5. Olenevalt versioonist:
Mällu salvestatud kiiruspiirangute
kuvamine
või
Funktsiooni Speed Limit recognition
and recommandation pakutava kiiruse
kasutamine (kuvatud MEM ).
6
Juhtimine

166
Põhjalikumat infot kiiruste mällusalvestamise
või Speed Limit recognition and
recommandation kohta leiate vastava teema
alt.
Näidud näidikuteplokis
Esiklaasinäitur
6. Püsikiiruse hoidmise pausi/jätkamise näit.
7. Püsikiirusehoidja valimise näit.
8. Piirkiiruse sätteväärtus.
Sisselülitamine/
katkestamine
F Keerake nupp 1 asendisse CRUISE , et
valida püsikiirusehoidjat; funktsioon on
pausil.
F

K
ohe, kui sõidukiirus teile sobib, vajutage
nupule 2 või 3, et püsikiirusehoidjat sisse
lülitada ja püsikiirust mällu salvestada;
praegune sõidukiirus saab püsikiiruseks.
Te võite gaasipedaali lahti lasta.
F

U
us vajutus nupule 4 võimaldab funktsiooni
töö katkestada (paus).
F

U
us vajutus nupule 4 võimaldab
püsikiirusehoidja uuesti sisse lülitada (ON).
Püsikiirusehoidja tööd saab ka katkestada
(peatada):
-
v

ajutades piduripedaalile,
-

a
utomaatselt, kui elektrooniline
stabiilsuskontroll lülitub sisse.
Püsikiiruse muutmine
Püsikiirusehoidja peab olema aktiveeritud. Püsikiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse
põhjal:
F

±
1 km/h kaupa vajutage järjest lühikest
aega nupule 2 või 3 ,
F
±
5 km/h kaupa vajutage pikalt nupule 2 või
3 .
Olge ettevaatlik: pikalt nupule 2 või 3
vajutades võite oma sõiduki kiirust väga
kiiresti muuta.
Ettevaatuse mõttes püüdke hoida
püsikiirus võimalikult lähedal sõiduki
praegusele sõidukiirusele, et vältida järske
kiirendusi või pidurdusi.
Püsikiiruse muutmiseks mällusalvestatud
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil:
F
v
ajutage nupule 5
, et kuvada
mällusalvestatud kiirused,
F
v
ajutage soovitud kiirusele vastavale
nupule.
Valikuaken sulgub mõne hetke pärast.
Sellest kiirusest saab uus püsikiirus.
Juhtimine

167
Püsikiiruse muutmiseks sõiduki Speed Limit
recognition and recommandation poolt
soovitatud kiiruselt:
F
pa
kutav kiirus kuvatakse ekraanile,
F

v
ajutage üks kord nupule 5 ; mällu
salvestamise käsu kinnitamiseks kuvatakse
teade.
F

v
ajutage veel kord nupule 5 , et pakutav
kiirus mällu salvestada.
Selle kiiruse näit kuvatakse uue piirkiirusena
kohe näidikuteplokile.
Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
Vajaduse korral (nt möödasõidul
jne) saab programmeeritud kiirust
ületada, vajutades gaasipedaalile.
Püsikiirusehoidja lülitub kohe välja ja
programmeeritud kiiruse näit vilgub.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulekuks
piisab, kui tõstate jala gaasipedaalilt.
Kohe, kui sõidate jälle programmeeritud
kiirusel, hakkab püsikiirusehoidja uuesti tööle:
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema. Tugeval langusel sõites ei saa
püsikiirusehoidja programmeeritud kiiruse
ületamist takistada.
Sõidukiiruse piiramiseks peate
piduripedaalile vajutama. Sellisel juhul
katkeb püsikiirusehoidja töö automaatselt.
Süsteemi taasaktiveerimiseks vajutage
sõiduki kiirusel üle 40
km/h nuppu 4
.
Blokeerimine
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse 0 :
püsikiirusehoidjaga seotud info kaob
näidikult.
Rike
Püsikiirusehoidja rikke korral kuvatakse
kriipsud (esmalt vilguvad ja siis jäävad põlema).
Laske see CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Adaptive Cruise Control
Vaadake teemat Üldjuhised juhtimise
ja manööverdamise abisüsteemide
kasutamise kohta ja Püsikiirusehoidja –
erisoovitused .
Süsteem hoiab automaatselt
teie määratud kiirust (püsikiirust),
hoides ka ohutut vahemaad (mille
juht on eelnevalt määranud)
eesoleva sõidukini (sihtsõiduk).
Süsteem kontrollib automaatselt
sõiduki kiirendamist ja aeglustamist
mootorpidurduse abil (nii, nagu juht
vajutaks nupule „-”).
Selleks on sõiduki eesmisse kaitserauda
paigaldatud radar.
6
Juhtimine

168
See süsteem on mõeldud kasutamiseks
peamiselt maanteedel ja kiirteedel. See
süsteem tuvastab ainult teie sõidukiga
samas suunas liikuvaid sõidukeid.
Kui juht lülitab sisse suunatule, et
aeglasest sõidukist mööda sõita,
laseb püsikiirusehoidja eessõitjale
möödasõiduks lähemale sõita ilma
piirkiirust ületamata.
Kõik teel liiklevad sõidukid ei pruugi olla
hästi nähtavad või võib juhtuda, et radar
ei tõlgenda neid õigesti (nt veoautot),
mis võib kaasa tuua vahemaa ebatäpse
hindamise ning ebapiisava kiirendamise
või pidurdamise.Nupud roolil
1SEES (asend CRUISE ) / VÄLJAS
(asend v0 ).
2 Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal / piirkiiruse vähendamine.
3 Püsikiirusehoidja aktiveerimine praeguse
kiiruse põhjal / piirkiiruse suurendamine.
4 Püsikiiruse hoidmise paus/jätkamine
eelnevalt valitud piirkiirusega.
5 Funktsiooni Speed Limit recognition
and recommandation pakutava kiiruse
kasutamine (kuvatud MEM ).
6 Eessõitva sõidukini jääva vahemaa
kuvamine ja kohandamine.
Kasutamine
Süsteemi aktiveerimine (kui on
peatatud)
Adaptiivne püsikiiruse hoidja valitakse menüüst
„Sõiduvalgustus/Sõiduk “.
F

K
ui mootor töötab, keerake pöördnuppu 1
allapoole asendisse CRUISE .
Püsikiirusehoidja on kasutamiseks valmis.
Püsikiirusehoidja käivitamine ja
kiiruse valimine
Sõiduki kiirus peab olema 40 kuni 150 km/h
( sealhulgas).
Manuaalkäigukastiga peab olema sees
vähemalt kolmas või neljas käik.
Automaatkäigukastil või elektriliselt juhitaval
käigukastil peab olema sees vähemalt teine
käik.
Kui sõidukiirus ületab 150
km/h, lülitub
adaptiivne püsikiirusehoidja ümber
tavalisele
režiimile (ilma automaatse
pi

kivahe reguleerimiseta).
F

V
ajutage nuppu 2 või 3 : praegune kiirus
määratakse piirkiiruseks (minimaalselt
40
km/h) ja püsikiirusehoidja aktiveeritakse
automaatselt.
Juhtimine