CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

79
Turvalisuse huvides võimaliku järsu
pidurdusega kaasneda võivate kahjude
vältimiseks on soovitatav asetada
rasked esemed pagasiruumi põrandale,
võimalikult lähedale tagaistmete või
istmepingi seljatoele.
Pakiruumi kate
F Eemaldamiseks tõstke kate üles.
F P aigaldamiseks sisestage juhikud
süvenditesse.
Äkkpidurduse korral võivad pakiruumi
kattele asetatud esemed sõidukisse laiali
paiskuda.
Varustus kaubaruumis
Koormakinnitusaasad
Turvalisuse tagamiseks äkkpidurduse korral
asetage kõige raskemad esemed ette, kabiinile
kõige lähemale.
Soovitav on koorem põrandas asuvate
koormakinnitusaasade abil tugevalt kinnitada.
Koormakinnitused
Põrandal esiistmete taga asub vertikaalne
tõke, mis kaitseb eesistujaid koorma võimaliku
liikumise eest.
Koorma kinnitamiseks kasutage põranda
tagaosas asuvaid aasu.
3
Ergonoomia ja mugavus

80
Laadimisnõuanded
Koorma kaal peab vastama autorongi
täismassile (GTW).
Põhjalikumat infot mootori tehniliste
näitajate ja pukseeritavate koormuste
kohta leiate vastava teema alt.
Kui te kasutate kandursüsteemi
(katusetalad, katuseraam), tuleb teil
pidada kinni vastava süsteemi suurimatest
lubatud koormustest.
Põhjalikumat infot katusetalade/
katuseraami kohta leiate vastava teema
alt.
Veenduge, et sõidukis oleva koorma
suurus, kuju ja maht vastab liiklus- ja
ohutuseeskirjadele ning ei piira juhi
vaatevälja.
Terasest või klaasist seinad eraldavad
pakiruumi kabiinist.
Koorem peab olema koormaruumis
ühtlaselt paigutatud, et mitte segada
sõiduki juhtimist.
Asetage koorem külgseinte lähedale,
soovitavalt lükake rattakoobaste vahel
vastu külgpaneele.
Sellegi poolest on soovitatav paigutada
rasked esemed ettevaatusabinõuna
järskude pidurdamiste puhuks kabiinile
võimalikult lähedale.
Kinnitage koorma kõik osad põrandal
asuvate koormakinnitusaasade abil
kindlalt kinni.
Põhjalikumat infot interjööri detailide
ja
eriti koormakinnitusaasade kohta leiate
vastavast jaotisest. Vigastuste või õnnetuste vältimiseks
peab koorem olema libisemise,
ümberminemise, kukkumise või
paiskumise vastu kindlalt kinnitatud.
Selleks kasutage ainult kehtivatele
standarditele (näiteks DIN) vastavaid
kinnitusrihmasid.
Põhjalikumat teavet rihmade kinnitamise
kohta vt tootja kasutusjuhistest.
Koorma komponentide vahel ei tohi olla
vaba ruumi.
Kui esineb koorma libisemise oht, ei tohi
koorma ja sõiduki paneelide vahel olla
vaba ruumi.
Reguleerige rihmu ja optimeerige
stabiilsust koorma stabiilsuse tagamiseks
kasutatavate vahenditega (kiilud, jäigad
puuklotsid või lisapehmendused).
Sõidukit pestes ei tohi salongi pesemiseks
kasutada otsest veejuga.
Ergonoomia ja mugavus

81
Varustus istmete juures
Kõrge pagasi võrk
Võrk võimaldab kasutada pakiruumi kuni
katuseni:
-
1
. rea istmete taga, kui 2. ja 3. rea istmed
( ja istmepingid) on kokku klapitud või välja
võetud,
-

2
. rea istmete ( ja istmepinkide) taga,
kui
3. rea istmed ( ja istmepingid) on kokku
klapitud või välja võetud.
Ülemised kinnituskohad Alumised kinnituskohad (1. rea
taga)
Kui teie sõidukis on ühes tükis fikseeritud

istmepingid või istmed ja istmepingid:
Kui teie sõidukis on siinidel asuvad istmed ja
istmepingid või eraldi istmed :
Alumised kinnituskohad (2. rea
taga)
Võrgu paigaldamine
F Võtke lae mõlemal poolel ülaosas asuvad katted lahti. F

S
isestage 2. rea juures laes kahel pool
asuvad kinnitused põrandas asuvatesse
kinnituskohtadesse (nagu ülaloleval joonisel
näha). F
S
isestage 2. rea juures laes kahel pool
asuvad kinnitused põrandas asuvatesse
kinnituskohtadesse ja keerake neid
lukustamiseks veerand pööret (nagu
ülaloleval joonisel näha).
Asetage võrk siini otsale võimalikult lähedale.
F
K
asutage koormakinnitusrõngaid.
Võtke ülemised katted lahti ja paigaldage
alumised kinnituskohad (vastavalt eelnevatele
kirjeldustele).
F K lappige seljatugi alla (laua asendisse) või
võtke 2. ja 3. rea istmed või istmepingid
välja (olenevalt varustusest).
F

S
ulgege tagumise soojenduse ja
õhukonditsioneeri avad (olenevalt
varustusest).
F

K
erige kõrge koorma võrk lahti.
3
Ergonoomia ja mugavus

82
F Paigaldage võrgu ülemised kinnitused vastavatesse laes olevatesse
kinnituskohtadesse (kõigepealt üks ja siis
teine pool).
F

T
õmmake rihmad maksimaalselt pingule.
F

K
innitage võrk mõlemalt poolt alumistesse
kinnituskohtadesse (1. rea taha) või
koormakinnitusaasadesse (2. rea taha).
F

P
ingutage rihmu, et võrku pingule tõmmata.
F

K
ontrollige, et võrk oleks korralikult
kinnitatud ja pingul.
Ärge kunagi kasutage rihma
kinnituspunktina ISOFIX-turvatooli
ülemise kinnitusrihma kinnitusrõngast.
2. rea aknad
Olenevalt varustusest saab 2. rea külgaknaid
avada. Põhjalikumat infot
tagaakende lapseluku
kohta leiate vastava teema alt.
Külgakende rulood
Teise rea akendel asuvad rulood kaitsevad
salongi päikese eest.
Sõidu ajal peab aken olema suletud või
fikseeritud ühte võimalikest asenditest. Rulood üles tõstes ja alla lastes hoidke
alati servast kinni.
F

T
õmmake klappi A ja asetage ruloo
konksu


B külge.
Panoraamkatus
Panoraamkatusel on kaks eraldi ja
käsitsi juhitavat katet, mis kaitsevad
salongi kuumenemise eest ja toimivad
heliisolatsioonina.
Katted
Avamine / Sulgemine
F Võtke ühe katte käepidemest ja lükake seda tagasi või tõmmake ettepoole soovitud
asendisse.
F

S

uruge kahte lülitit ja nihutage aknaklaasi
külgsuunas.
Ergonoomia ja mugavus

83
Edasi-tagasi liigutatav ja
kallutatav laud
Shine, Business Lounge
See laud sisaldab keskmist kaanega suletud
panipaika. Lahtivõetult on teie käsutuses kaks
lauaplaati, kuhu saab asetada mitmesuguseid
esemeid. Keskel on kaks topsihoidikut,
mida saab kasutada ka väikeste esemete
(krediitkaart, pliiats jne) hoiustamiseks.
Kogu varustus on paigaldatud siinile, mis
võimaldab seda nii 2. kui ka 3. ritta paigaldada.
Hoiustamine
F Libistage kaas pealt, et avada 11-liitrist panipaika.
Panipaik kannatab kuni 3 kg koormust,
seetõttu ärge sinna raskemaid esemeid
asetage.
Edasi-tagasi liigutamine
F Tõstke see hoob üles (ilma vastupanupunkti ületamata) ja lükake panipaika ette või taha. F

P
ärast soovitud asendi saavutamist laske
hoob lahti.
F
K
ontrollige, et laud oleks siinile kinnitunud.
Vastasel juhul liigutage seadet kergelt piki
siini kuni järgmise täkkeni.
Saate lauda liigutada nii avatud kui ka
kokkupandud asendis. Ohutuse huvides
tuleks seda siiski käsitseda kokkupandud
asendis.
Selleks, et laud hästi liiguks, kontrollige, et
põrandas asuvat siini miski ei takistaks.
Enne laua liigutamist veenduge, et sellel
mingeid esemeid ei oleks.
Avamine
F Liigutage ülemist hooba ja tõstke lauda üles seni, kuni see lukustub.
3
Ergonoomia ja mugavus

84
F Tõmmake laua mõlemad osad lõpuni üles ja kallutage kahele poole
horisontaalasendisse.
Kokkuklappimine
F Tõstke mõlemad laua pooled üles vertikaalasendisse.
F

L
ükake mõlemad laua pooled lõpuni, kuni
need lukustuvad.
F

L
ükake hooba ja kallutage lauda kuni
lukustumiseni alla.
Enne laua poolte kokku klappimist
veenduge, et selle liikumisala on vaba.
Enne laua kallutamist veenduge, et
mõlemad pooled oleksid korralikult
alumisse asendisse lukustunud ja et miski
ei asuks topsihoidjas (näiteks joogitops,
pastapliiats).
Topsihoidjad
Avatud laua keskele võite asetada 2 joogitopsi
või -purki ning väiksemaid esemeid (näiteks
krediitkaart, tuhatoos, pastapliiats).
Avatud anumas (tassis või topsis) olev
vedelik võib ümber minna ja endast ohtu
kujutada. Olge ettevaatlik.
Sõidu ajal ei tohi laud selles asendis olla.
Istme eemaldamine
F Tõstke tagaosas asuv hoob lõpuni üles, et vabastada kinnituskohad ja lauda ettepoole
kallutada.
F

T
õstke laud 2. rea liugukse kaudu välja.
Ümberpööramine
Toimingu lihtsustamiseks võite ka ühe
istme välja tõsta.
Paigaldamine
F Veenduge, et miski ei kataks siini ega takistaks laua lukustumist.Kontrollige, et miski ei kataks põrandas
asuvat juhikut ega takistaks laua
eemaldamist.
Pärast laua eemaldamist võite selle 180°
ümber pöörata.
Ergonoomia ja mugavus

85
F Kontrollige, et hoob oleks kõrges asendis (lukustusmehhanism rakendatud).
Vastasel juhul tõstke hoob võimalikult üles
mehhanismi lukustamiseks.
F

A
setage laua esiosa siinile.
F

K
allutage lauda ilma hooba puudutamata
taha seni, kuni kuulete lukustumise heli.
F

K
ontrollige, kas laud on siini küljes kinni.
Vastasel juhul liigutage seadet kergelt piki
siini kuni järgmise sälguni.
Vastasel juhul võib see avarii või
äkkpidurduse ajal reisijaid vigastada.
F

L
aske hooba lahti seni, kuni juhik siinis
lukustub. Laua kallutamisel pöörake tähelepanu ka
reisijate jalgadele.
Hoidmine
Kui tõstate laua sõidukist välja, hoidke
seda puhtas kohas, et kaitsta laua
mehhanisme võõrkehade eest.
Laud tuleb tõsta sõidukist välja ja asetada
horisontaalsele tasasele pinnale nii, et
ta toetuks juhikule ja et nähtavad kohad
kahjustada ei saaks.
Laua vale kasutamine võib põhjustada
tõsiseid kehavigastusi.
Sõidu ajal ei tohi laud avatud ega lahti
volditud asendis olla. Järsu pidurduse
paiskuvad laual asuvad esemed ohtlikult
eemale.
Enne sõidu alustamist veenduge, et laud
oleks korralikult kokku pandud ja alla
lastud.
Lauaplaatidele ei tohi istuda ega toetuda.
Seda tuletab meelde ka laua küljele
kleebitud silt.
Ettevaatust -
mahaasetatud laud
kaldub kas paremale või
vasakule. Ärge asetage lauale kuumi esemeid
(keedupott, pann), see võib laua pinda
kahjustada (tuleoht).
Avatud laua korral on iga hoiualuse
maksimaalne kandevõime 10 kg. Kui te ei
järgi kandevõime piiri, võib laud osaliselt
või täielikult kahjustada saada.
Ärge tõstke lauda välja, kui see asub
eraldi istmete vahel - sellega võite
lauaplaate kahjustada.
3
Ergonoomia ja mugavus

86
Laua või istme edasi ja tagasi
liigutamiseks jälgige, et istme seljatugi
oleks püstiasendis ja laud kokku pandud.Laua hoiualuste kokkupanemisel ärge
asetage kätt liikumispiirkonda, muidu
võivad teie sõrmed muljuda saada.
Kasutage olemasolevat käepidet.
Küte ja tuulutus
Soovitus
Tuulutuse ja kliimaseadme kasutamine
F Õ hu ühtlase jaotumise tagamiseks
ärge katke kinni esiklaasi allosas
asuvaid õhuavade võresid, otsakuid,
puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid
ning pakiruumis asuvat õhu
väljalaskeava.
F

Ä
rge katke kinni armatuurlaual
olevat päikesevalguse andurit, mida
kasutatakse automaatkliimaseadme
töö reguleerimises.
F

K
liimaseadme töökorras hoidmiseks
lülitage see kord või paar kuus
vähemalt 5-10 minutiks sisse.
F

K
ui kliimaseadmest ei tule külma
õhku, siis lülitage see välja ja
laske CITROËNI esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega
koormat tugeval tõusul ja kuuma
ilmaga, siis aitab kliimaseadme välja
lülitamine mootorit säästa ja parandab
pukseerimisvõimet. Ärge sõitke liiga pikalt väljalülitatud
tuulutuse või sisselülitatud õhuringlusega
– udu tekkimise ja õhukvaliteedi
halvenemise oht!
Kui sõiduki sisetemperatuur on
pikaajalise päikese käes seismise
tagajärjel väga kõrge, tuulutage mõni
minut salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab salongis kiire õhuvahetuse.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki alla
voolab ja mis on täiesti normaalne.
Ergonoomia ja mugavus

87
Tuulutus- ja kliimaseadmesüsteemi
hooldus
F
V
eenduge, et salongifilter oleks heas
seisundis ja laske filterelemente
regulaarselt vahetada.
Soovitame kasutada kombineeritud
salongifiltrit. Tänu erilisele aktiivlisandile,
aitab see puhastada autos viibijate poolt
väljahingatavat õhku ja salongi puhtust
(väheneb allergiarisk, ebameeldivad
lõhnad ja mustuskihi tekkimise võimalus).
F

K
liimaseadme korrashoidmiseks laske
seda hooldus- ja garantiiraamatu
soovitustele vastavalt kontrollida. Stop & Star t
Soojendus ja kliimaseade töötavad vaid
siis, kui mootor töötab.
Lülitage Stop & Starti süsteem ajutiselt
välja, et hoida salongis mugavat
temperatuuri.
Põhjalikumat infot Stop & Star t
i kohta
leiate vastava teema alt.
Sisaldab fluoritud kasvuhoonegaase
R13 4A .
Olenevalt versioonist ja riigist sisaldab
kliimaseadme süsteem fluoritud
kasvuhoonegaase R134A. Gaasi kogus:
0,5
kg (+/- 0,025 kg), GWP indeks 1430 t
(vastab 0,751 tonnile CO
2-heitkogusele).
Soojendus
Manuaalkliimaseade
Kliimaseadme süsteem töötab vaid siis, kui
mootor töötab.
1. Temperatuuri reguleerimine.
2. Õhuvoolu reguleerimine.
3. Õhujaotus
4. Salongiõhu ringlus.
5. Kliimaseade sisse/välja.
Õhuhulk
F Keerake nuppu 2 , et saavutada teile sobiva
tugevusega õhuvoolu.
Kui viite õhuhulga reguleerimise
minimaalsesse asendisse (väljas), siis
kliimat enam ei reguleerita. Alles jääb vaid
sõiduki liikumisest tingitud kerge õhuvool.
Temperatuur
F Keerake pöördnuppu 1 vahemikus „ LO“
(külm) ja „ HI“ (kuum), et reguleerida
temperatuuri endale sobivaks.
Õhujaotus
F Vajutage korduvalt nuppu 3 , et suunata
õhuvoolu:
-
e

siklaasile, külgakendele ja jalgadele,
-
re

isijate jalgadele.
-

k
eskmistesse ja külgmistesse
tuulutusavadesse ning reisijate jalgadele,
-
e

siklaasile, külgakendele, keskmistesse
õhuavadesse ja jalgadele,
-

k
eskmistesse ja külgmistesse
tuulutusavadesse,
-

e
siklaasile ja külgakendele (udu või jää
eemaldamiseks).
3
Ergonoomia ja mugavus

88
Kliimaseade
Kui mootor töötab, siis töötab kliimaseade
tõhusalt igal aastaajal, kui aknad on suletud.
Kliimaseade võimaldab :
-
s
uvel temperatuuri vähendada,
-

t
alvel, kui temperatuur on üle 3°C, aidata
kaasa udu eemaldamisele akendelt.
Sisse/Välja
F Kliimaseadme sisse- ja väljalülitamiseks vajutage nupule 5 .
Kui kliimaseade töötab, võib selleks, et kiiremini
külma õhku saada, kasutada mõne hetke
jooksul siseõhuringlust, vajutades nuppu 4 .
Seejärel valige uuesti välisõhu sissevool.
Kliimaseade ei tööta, kui õhuvoolu
reguleerimine on blokeeritud.
Süsteemi väljalülitamine võib põhjustada
häireid (niiskus, udu).
Kahetsooniline
automaatkliimaseade
1. Temperatuuri reguleerimine.
2. Õhuvoolu reguleerimine.
3. Õhujaotuse reguleerimine.
4. Salongiõhu ringlus.
5. Kliimaseade sisse/välja.
6. Automaatne
m

ugavusrežiim
7. Nähtavusprogramm.
8. Funktsioon „Mono” või tagumine
soojendus ja õhukonditsioneer sisse/välja
(olenevalt versioonist).
Automaatne mugavusrežiim
F Vajutage 6 korda järjest nuppu „ AUTO”.
Aktiveeritud režiim ilmub ekraanile, nagu
all

järgnevalt on kirjeldatud.
Õrn
režiim, mis töötab vaikselt ja
n

õrga õhuvooluga.
Parim kompromiss mugava
temperatuuri ja vaikse töö vahel. Kui mootor on külm, saavutab õhuvool
liiga tugeva külma õhu sissevoolu
vältimiseks oma optimaalse taseme järk-
järgult.
Külma ilmaga puhutakse sooja õhku
eelkõige esiklaasile, külgakendele ja
reisijate jalgadele.
Manuaalrežiim
Soovi korral saate mõnda näitajat reguleerida
süsteemi soovitatust erinevalt. Ülejäänud
funktsioone reguleeritakse samas automaatselt
edasi.
Pärast seadistuse muutmist sümbol „
AUTO”
kustub.
Süsteemi blokeerimine
F Vajutage nuppu 2 „ -“, kuni ventilaatori
kujutis kaob.
See toiming blokeerib kõik süsteemi
funktsioonid.
Temperatuuri enam ei reguleerita. Alles jääb
vaid sõiduki liikumisest tingitud kerge õhuvool.
F

S
üsteemi taasaktiveerimiseks vajutage
nuppu 2 „ +“.
Dünaamiline ja tõhus õhuvool.
Ergonoomia ja mugavus