CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

49
Kui sõiduki menüüst on valitud
„Pakiruumi avamine jalaga “, kontrollige
pärast ukse sulgemist, kas sõiduk on
lukustatud.
Lukustumist ei toimu, kui:
-

s
üüde on sees,
-

m
õni uks või pakiruumi luuk on avatud,
-

k
ui „Võtmeta sissepääs ja käivitamine“
pult on sõidukisse jäänud.
Kui korduvad toimingud ei aita, oodake
paar sekundit ja alustage uuesti.
Tugeva vihma või lume korral lülitub
funktsioon automaatselt välja.
Kui funktsioon ei tööta, kontrollige,
et kaugjuhtimispulti ei mõjuta
elektromagnetkiirgus (nutitelefon, ...).
Jalaprotees võib samuti funktsiooni tööd
häirida.
See funktsioon ei saa korralikult töötada,
kui sõidukil on kuulpeaga haakekonks. Külguks võib iseenesest avaneda või
sulguda, kui:
-
s

õidukil on kuulpeaga haakekonks,
-
ü

hendatakse või eemaldatakse
haagist,
-
ü

hendatakse või eemaldatakse
jalgrattahoidjat,
-

j
algrattaid paigaldatakse hoidjale või
neid eemaldatakse sealt,
-

m
idagi asetatakse sõiduki taha või
eemaldatakse sealt,
-
k

aitserauale läheneb mõni loom,
-
s

õidukit pukseeritakse,
-

t
eie sõidukit hooldatakse,
-
v

ahetatakse ratast.
Süsteemi iseenesest töölehakkamise
vältimiseks viige võti tuvastustsoonist ( ja
pakiruumi siseseintest) kaugemale või
blokeerige funktsioon sõiduki seadistuste
menüüst.Tagumised tiibuksed
F Pärast vasaku ukse avamist tõmmake parema ukse avamiseks hooba A enda
poole.
Sulgemine
F Sulgege kõigepealt parem- ja seejärel vasakpoolne uks.
Kui vasakpoolne uks
suletakse esimesena,
takistab parempoolse
ukse postil asuv piirik ukse
sulgumist.
Veenduge, et miski ega keegi ei takistaks
uste korralikku sulgemist ega avamist.
Uste sulgemise ja avamise ajal jälgige
lapsi.
Kui vasak liuguks ei ole täielikult suletud,
süttib hoiatustuli „uks avatud” (paremat ust
ei tuvastata). Põhjalikumat infot hoiatus- ja
märgutulede ning eelkõige ukse avamise
hoiatustule kohta leiate vastavate teemade alt.
2
Juurdepääs

50
Avamine umbes 180°
Kui pargite sõiduki, mille
tagauksed on 90° avatud,
ei paista tagatuled välja. Et
teha end nähtavaks teistele
samas suunas sõitvatele
juhtidele, kes ei tar vitsenud
peatatud sõidukit märgata,
kasutage ohukolmnurka
või mõnda teist teie riigis
seaduslikult lubatud
vahendit.
Kontrollrihma süsteem (kui on olemas)
võimaldab ukse avamist umbes 90° - 180°.
F

K

ui uks on avatud, tõmmake kollasest
lülitist.
Sulgedes kinnitub kontrollrihm automaatselt
uuesti.
Pakiruumi luuk
Avamine
F Pärast sõiduki lukustuse avamist tõmmake käepidet ja tõstke pakiruumi luuk üles.
Pakiruumi luugi aken
Pakiruumi luugi lahtikäiv aken võimaldab
juurdepääsu sõidukisse ka pakiruumi luuki
avamata.
Avamine
Sulgemine
Sulgege tagaklaas, vajutades klaasi keskosale
klaasi täieliku sulgumiseni.
Pärast sõiduki lukustuse avamist vajutage
sellele lülitile ja tõstke pakiruumi luugi akent.
Sulgemine
F Langetage pakiruumi luuk seespool asuva
käepideme abil ja lukustage.
Kui pakiruumi luugi aken ei ole korralikult
suletud, süttib hoiatustuli „ uks avatud”.
Põhjalikumat teavet hoiatus- ja märgutulede
ning eelkõige ukse avamise hoiatustule kohta
leiate vastavate teemade alt.
Kui tagaluugi liigutamine selle avamisel
või sulgemisel tekitab probleeme või
tõrkeid, laske seda kiiresti kontrollida
CITROËN’ esinduses või kvalifitseeritud
töökojas, et vältida ebamugavuste
suurenemist, mis võivad kaasa tuua kaane
kukkumise ja tõsised vigastused. Kui pakiruumi luugi aken ei ole korralikult
suletud, süttib hoiatustuli „
uks avatud”.
Põhjalikumat infot hoiatus- ja märgutulede
ning eelkõige ukse avamise hoiatustule kohta
leiate vastavate teemade alt.
Pakiruumi luuk ja aken ei saa korraga
avatud olla; see võib neid kahjustada.
Juurdepääs

51
Alarm
(Sõltuvalt versioonist)
Süsteem kaitseb sõidukit varguse ja
sissemurdmise eest.
Välisperimeetri jälgimine
See süsteem kontrollib sõiduki uste avamist.
Alarm hakkab tööle, kui keegi üritab näiteks
ust, pakiruumi või mootoriruumi kaant avada.
Salongi mahuanduriga jälgimine
See süsteem kontrollib ainult
mahu muutumist kabiinis .
Alarm hakkab tööle, kui keegi
purustab akna või siseneb
sõiduki kabiini , kuid see ei hakka
tööle, kui keegi siseneb sõiduki
kaubaruumi . Süsteem reageerib mahu
muutustele salongis.
Alarm hakkab tööle, kui keegi
purustab akna, tungib sõidukisse
või liigub sõiduki sees.
Sissemurdmisvastane funktsioon
Süsteem reageerib oma komponentide
vigastamisele.
Alarm hakkab tööle, kui sireeni juhtmed,
kesklukustus või aku on kahjustatud või pole
töökorras.
Ärge alarmsüsteemi juures ise töid tehke,
pöörduge CITROËN’ esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Kui sõidukis on täiendav soojendus
/ tuulutus, ei sobi mahuandur selle
süsteemiga.
Põhjalikumat infot täiendava soojenduse
/ tuulutuse kohta leiate vastava teema alt.
Sõiduki lukustamine
ja täieliku alarmi sisse
lülitamine
Aktiveerimine
F Lülitage sõiduk välja ja väljuge sõidukist. Välisperimeetri jälgimine aktiveerub viie
sekundi ja mahuandur 45 sekundi pärast.
Kui mõni ava (uks, tagaluuk või hingedega
uksed, mootoriruum jne) ei ole korralikult
suletud, siis sõiduk ei lukustu, kuid
välisperimeetri jälgimine hakkab tööle 45
sekundi pärast koos mahuanduriga.
Välja lülitamine
F Lukustage või superlukustage sõiduk kaugjuhtimispuldi või
süsteemiga „Võtmeta sissepääs
ja käivitamine“.
Jälgimissüsteem on aktiveeritud, kui nupu tuli
vilgub iga sekundi järel ja suunatuled süttivad
umbes kaheks sekundiks.
F

V
ajutage luku avamise nupule
kaugjuhtimispuldil.
või
F

A

vage sõiduki lukustus süsteemiga
"Võtmeta sissepääs ja käivitamine".
Alarm on blokeeritud; nupu tuli kustub ja
suunatuled vilguvad umbes kahe sekundi
jooksul.
2
Juurdepääs

52
Alarmi käivitumine
Alarmi käivitumisest annab märku sireen ja
umbes 30 sekundi kestel vilkuvad suunatuled.
Jälgimisfunktsioonid on aktiivsed kuni alarmi
kümnenda järjestikuse töölehakkamiseni.
Sõiduki lukustuse avamisel tähistab nupu tule
kiire vilkumine seda, et alarm on teie äraoleku
ajal tööle hakanud. Pärast süüte sisselülitamist
lõpeb vilkumine kohe.
Sõiduki lukustamine ja
ainult välispinna anduriga
alarmi sisse lülitamine
Blokeerige mahuandur, et vältida alarmi
tahtmatut sisselülitamist teatud juhtudel, nagu :
-
k
ui autosse on jäetud koduloom,
-

a
ken praokile jääb,
-
s

õiduki pesemisel,
-

r
atta vahetamisel,
-


pukseerimisel,
-
t

ransportimisel laevas.Sõiduki automaatsel lukustumisel
(kui 30
sekundi jooksul ühtegi ust
või pakiruumi ei avata) aktiveerub
alarmsüsteem automaatselt uuesti.
Mahuanduri blokeerimine
F Lülitage süüde välja ja vajutage 10 sekundi jooksul alarmi nupule kuni märgutuli põlema
jääb.
F

V
äljuge sõidukist.
F

L
ukustage sõiduk kohe kaugjuhtimispuldiga
või süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
Ainult välispinna anduriga alarm jääb
aktiivseks; punane märgutuli vilgub iga sekundi
järel.
Blokeerimine tuleb läbi viia iga kord pärast
süüte väljalülitamist.
Mahuanduri jälgimise uuesti
sisselülitamine
F Lülitage välisperimeetri jälgimine välja, avades sõiduki lukustuse kaugjuhtimispuldi
või süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
F

L
ülitage alarmsüsteem tavaliselt sisse.
Sõiduki lukustamine ilma
alarmi sisse lülitamata
F Lukustage või superlukustage sõiduk võtmega (asub puldi sees) juhiukse luku
kaudu.
Kaugjuhtimispuldi rike
Valvefunktsioonide blokeerimiseks:
F

a
vage sõiduki lukud võtmega (asub puldi
sees) juhiukse luku kaudu,
F

A
vage uks, alarm hakkab tööle,
F

L
ülitage süüde sisse ja alarm katkeb. Nupu
tuli kustub.
Töörike
Nupu tule süttimine kümneks sekundiks pärast
süüte sisselülitamist tähendab süsteemi riket.
Laske see CITROËN-i esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Alarmi automaatne sisse
lülitamine
(Olenevalt riigist, kus sõidukit müüakse)
2 minutit pärast viimase ukse või pakiruumi
sulgemist aktiveerub süsteem automaatselt.
F

S
elleks, et vältida sireeni töölehakkamist
sõidukisse sisenemisel, vajutage eelnevalt
kaugjuhtimispuldil olevale avamise nupule
või avage süsteemiga Võtmeta sissepääs ja
käivitamine.
Juurdepääs

53
Elektriaknad
1.Juhiakna nupp.
2. Kõrvalistuja akna nupp.
Manuaalrežiim
Vajutage kergelt nupule või tõmmake seda
kergelt enda poole, ilma vastupanupunkti
ületamata. Akna liikumine peatub, kui lasete
nupu lahti.
Automaatrežiim
Vajutage või tõmmake nuppu ilma
vastupanupunkti ületamata. Pärast nupu
lahtilaskmist aken avaneb või sulgub täielikult.
Uus vajutus peatab akna liikumise.
Akende elektrilised funktsioonid lülituvad välja:
-

u
mbes 45 sekundit pärast süüte
väljalülitamist;
-

p
ärast ühe esiukse avamist, kui süüde on
väljas.
Sulgumistakistus
Kui teie sõidukis on olemas vastav varustus,
siis peatub sulguv aknaklaas takistust kohates
ja laskub osaliselt alla tagasi.
Kui aken sulgemise ajal kogemata avaneb,
vajutage nupule seni, kuni aken on täielikult
avanenud. Nelja sekundi jooksul tõmmake
nupust kuni akna sulgumiseni.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Aknatõstukite aktiveerimine
Pärast aku tagasiühendamist või kui aknad
liiguvad korrapäratult, tuleb sulgumistakistus
uuesti sisse lülitada.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Tehke iga aknaga järgmist:
F

la
ske aken lõpuni alla, seejärel sulgege
uuesti; aken tõuseb igal vajutusel paari
sentimeetri võrra. Korrake seda toimingut
kuni akna täieliku sulgumiseni.
F

t
õmmake nupust pärast akna sulgumist
vähemalt sekundi jooksul all. Kui akent sulgedes või avades
midagi akna vahele jääb, peate akna
liikumissuunda muutma. Selleks vajutage
vastava akna nupule.
Kui juht kasutab kaasreisija akna elektrilist
aknalülitit, peab juht tagama, et miski ei
takistaks aknal korralikult sulgumast.
Akende avamise ja sulgemise ajal jälgige
hoolega lapsi.
2
Juurdepääs

54
Õige juhtimisasend
Selleks, et juhikoha ergonoomiat maksimaalselt
ära kasutada, reguleerige juhikohta enne sõidu
alustamist järgmiselt:
-
p
eatoe kõrgus,
-

s
eljatoe kalle,
-
i

stmeosa kõrgus,
-
i

stme pikisuunaline asend,
-

r
ooliratta kõrgus ja kaugus,
-
t

ahavaatepeegel ja küljepeeglid.
Kui need reguleerimised on tehtud,
kontrollige, et näidikuplokki saab teie
sõidukohalt korralikult näha.
Käsitsi reguleeritavad
esiistmed
Põhjalikumat infot turvavööde kohta
leiate vastava teema alt.
Pikisuunas
F Tõstke juhtvarras üles ja lükake istet ette või taha.
Enne istme tahapoole lükkamist
kontrollige, et miski ega keegi ei takistaks
istme täielikku liikumist tahapoole.
Kui kaassõitjad istuvad tagaistmetel,
võivad nad jääda kinni või saada muljuda.
Kui istmete taga põrandal on suured
esemed, võivad istmed kinni jääda.
Kõrgus
F Tõmmake hooba ülespoole, et istet tõsta, või lükake allapoole, et istet alla lasta, kuni
leiate sobiva asendi.
Seljatoe kalle
F Olenevalt varustusest keerake nuppu või tõmmake hoob lõpuni üles ja kallutage
seljatuge ette või taha.
Ergonoomia ja mugavus

55
Nimmetugi
F Nimmetoe õige asendi saavutamiseks keerake nuppu käsitsi.
Juhi ja/või kaasreisija istme
seljatoe kokkuklappimine
lauaks
Kontrollige, et miski ei takistaks istme
kokkuklappimist ei pealt ega alt.
F

R
eguleerige peatugi madalasse asendisse
ja kui sõidukis on käetugi, tõstke see üles
ning klappige istme taha kinnitatud plaat
alla. Soovitatav on blokeerida kaasreisija
turvapadi.
F
T
õmmake nuppu lõpuni üles enda poole ja
lükake seljatuge ettepoole.
Istme normaalasendi taastamiseks tõmmake
nuppu ülespoole, vabastage seljatugi ja
seejärel tõstke see püsti.
Juhi kaasreisija istme selline asend võimaldab
sõidukis pikki esemeid vedada.
Juhiistme puhul võimaldab see asend
tagaistmel reisijate evakueerimist lihtsustada
(näiteks avarii korral).
Äkkpidurduse korral võivad kokkuklapitud
seljatoele asetatud esemed sõidukisse
laiali paiskuda.
Elektriliselt reguleeritavad
esiistmed
Aku tühjakssaamise vältimiseks laske
mootoril istmete reguleerimise ajal
töötada.
Põhjalikumat infot turvavööde kohta
leiate vastava teema alt.
Pikisuunas
F Istme libistamiseks lükake lülitit ette või taha.
Enne istme tahapoole lükkamist
kontrollige, et miski ega keegi ei takistaks
istme täielikku liikumist tahapoole.
Kui kaassõitjad istuvad tagaistmetel,
võivad nad jääda kinni või saada muljuda.
Kui istmete taga põrandal on suured
esemed, võivad istmed kinni jääda.
3
Ergonoomia ja mugavus

56
Istmeosa kõrgus
F Lükake lülitit üles või alla, et istmeosa sobivale kõrgusele reguleerida.
Seljatoe kalle
F Seljatoe kalde reguleerimiseks lükake lülitit ette või taha.
Peatoe kõrguse
reguleeriminePeatoe armatuuri sees on täkked, mis
takistavad peatoe allavajumist kokkupõrke
korral.
Peatoe asend on õige, kui peatoe
ülaser v on ühel kõrgusel reisija
pealaega.
Ärge kunagi sõitke ilma peatugedeta;
peatoed peavad olema paigas ja
korralikult reguleeritud.
Kui teie sõidukis on see funktsioon olemas.
F

Pe

atoe paigaldamiseks tõmmake see lõpuni
üles (sälku).
F

P

eatoe eemaldamiseks vajutage klambrile
A ja tõmmake peatuge ülespoole.
F

P

eatoe tagasiasetamiseks sisestage peatoe
vardad avadesse nii, et peatugi seljatoe
suhtes õigesse asendisse jääks.
F

P

eatoe allalaskmiseks vajutage korraga
klambrile A ja peatoele.
2-kohaline eesmine
istmepink
Kui on kohane, on see fikseeritud, siis kuulub
selle juurde kõr valistme tur vavöö, mis on
paigaldatud juhiistme kõrval asuva seljatoe
külge.
Põhjalikumat infot turvavööde kohta
leiate vastava teema alt.
Panipaik istme all
Ergonoomia ja mugavus

57
Sõiduki varustusse võib kuuluda istme all olev
panipaik.
F
I
stmeosa kallutamiseks tõmmake rihma
enda poole.
Käetugi
Käetoel on erinevad astmed.
F

T
õstke käetugi maksimaalselt üles.
F

L
aske käetugi maksimaalselt alla.
F

T
õstke käetugi soovitud kõrgusele.
Iste ja istmepink,
soojendusega
Kui sõidukis on see funktsioon olemas.
F K ui mootor töötab, kasutage pöördnuppu,
et istmesoojendust sisse lülitada ja
sobivat soojendustaset valida ( 0
(väljas)
kuni


3 (kõrge). Istmesoojenduse pikaajaline kasutamine
ei ole soovitatav tundliku nahaga
inimestele.
Põletusoht inimestele, kelle kuumataju on
häiritud (haigus, ravimite tarvitamine jne).
Küttepadja säästmiseks ja lühise
vältimiseks:
-

ä
rge pange istmele teravaid või raskeid
esemeid,
-
ä
rge põlvitage ega seiske istmel,
-
v
ältige katte kokkupuudet vedelikega,
-
ä
rge kasutage soojendusfunktsiooni,
kui iste on niiske.
Lülitage istmesoojendus välja, kui iste
on tühi.
Vähendage soojenduse tugevust
esimesel võimalusel.
Kui iste ja salong on saavutanud sobiva
temperatuuri, lülitage funktsioon välja;
elektrivoolu tarbimise vähendamine
vähendab kütusekulu.
3
Ergonoomia ja mugavus

58
Nimmetoe elektriline
reguleerimine
F Nimmetoe õige asendi saavutamiseks vajutage nupule.
Massaaži funktsioon
See seade masseerib juhi alaselga ja töötab
vaid siis, kui mootor käib ning Stop & Starti
süsteemi
S

TOP-režiimi
aj
al.
Aktiveerimine/deaktiveerimine
F Vajutage sellele nupule, et aktiveerida/blokeerida
funktsioon.
Aktiveerimisel süttib märgutuli.
Massaažifunktsioon
töötab ühe tunni.
Selle aja jooksul toimub masseerimine 10
minutiliste tsüklitena; tsükleid on 6 (6 minutisele
massaažile
järgneb 4 minutiline paus).
Ühe tunni pärast lülitub funktsioon välja,
märgutuli kustub.
Tugevuse reguleerimine
Vajutage sellele nupule, et
reguleerida masseerimise tugevust.
Masseerimise tasemeid on kaks.
Rooli reguleerimine
F Seisu ajal langetage rooli vabastamiseks
hooba.
F

R
eguleerige kõrgust ja kaugust.
F

R
ooli lukustamiseks tõmmake hooba.
Ohutuse tagamiseks tohib neid tegevusi
teha ainult seisvas sõidukis.
Ergonoomia ja mugavus