CITROEN JUMPER SPACETOURER 2020 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

199
Če je rezer voar za aditiv AdBlue® v vozilu
popolnoma

prazen

–

to

potrdi

sporočilo
»

Top up AdBlue: Starting impossible«
(Dolijte

AdBlue:

zagon

onemogočen),
m

orate doliti najmanj 5 litrov aditiva.
Pomembno: v primeru dolivanja po
zaustavitvi vozila zaradi pomanjkanja
sredstva AdBlue je treba pred
vklopom

kontakta

počakati

približno
5 m

inut, medtem pa ni dovoljeno
odpirati voznikovih vrat, zaklepati
vozila, vstaviti ključa v kontaktno
ključavnico ali vstaviti ključa sistema
prostoročnega dostopa in zagona
vozila v potniški prostor .
Vklopite

kontakt,

počakajte

10

sekund in
n

ato

zaženite

motor.
Navodila za vzdrževanje
Splošna priporočila za vzdrževanje vozila s o podrobno opisana v ser visni knjižici in
g

arancijskih pogojih. Da
ne bi prišlo do poškodb vozila, upoštevajte naslednje nasvete:
- Žarometov ne čistite s suho ali grobo krpo niti s čistilnim sredstvom ali z razredčilom.
U

porabite gobo in milnato vodo ali izdelek z nevtralnim pH;
- Pri visokotlačnem pranju vozila za odstranjevanje trdovratne umazanije ne usmerjajte
c

urka v žaromete in luči, da ne bi poškodovali laka in tesnil.
-
Z
a odstranjevanje trdovratne umazanije nikoli ne uporabljajte suhe ali grobe gobe, ki bi
lahko opraskala lakirano površino. Uporabite mehko krpo in milnico.
- Ob pranju vozila nikoli ne čistite notranjosti vozila z vodnim curkom.
- Ob pranju vozila v samodejni avtopralnici z valji morate zakleniti vrata in, glede na različico
v

ozila, odstranite ključ in izklopite sistem »
Hands- Free Access (Prostoročni dostop) «.
- Visokotlačno pranje motornega prostora je izrecno prepovedano, saj lahko s tem
p

oškodujete električne naprave.
- Bodite pazljivi, ker se lahko tekočina v odprti posodi (kozarcu, skodelici) med vožnjo polije
i

n poškoduje upravljalne tipke in gumbe na voznikovem mestu in na osrednji konzoli.
P

otrebna je previdnost.
Glede na različico vašega vozila, močno odsvetujemo uporabo visokotlačnih čistilcev
z

a pranje vozila, saj lahko s tem poškodujete ali odlepite nalepke, pritrjene na karoseriji.
P

riporočamo, da vozilo operete z vodnim curkom s širokim pretokom in ga nato sperete z
d

emineralizirano vodo.
Za brisanje vozila priporočamo uporabo čiste krpe iz mikrovlaken, s katero nežno obrišete
v

ozilo.
Priporočljivo je, da popravila bar ve izvede prodajna mreža CITROËN ali kvalificirana ser visna
d

elavnica.
7
Praktične informacije

200
Varnostni trikotnik
Varnostni trikotnik dopolnjuje utripanje
varnostnih utripalk.
Namestitev varnostnega
trikotnika na cestišče
Preden izstopite iz vozila, da bi namestili
varnostni trikotnik, vklopite varnostne utripalke
in oblecite varnostni jopič.
Glede uporabe varnostnega trikotnika glejte
navodila proizvajalca o namestitvi, ki ste jih
prejeli skupaj s trikotnikom. Glede varnostnega trikotnika, ki je v
ponudbi dodatne opreme, se obrnite
na
prodajno mrežo CITROËN ali
u

sposobljeno servisno delavnico.
Prekinitev dovoda goriva
(dizelski
m

otorji)
Pri vozilih, ki so opremljena z dizelskim
motorjem, je treba v primeru, da zmanjka
goriva, krogotok za gorivo ponovno napolniti.
Pred ponovnim polnjenjem v rezervoar nalijte
najmanj pet litrov dizelskega goriva.
Več
informacij o dolivanju goriva in
preprečevanju nalivanja napačnega
goriva (dizelsko gorivo)


boste našli v
us

treznem poglavju.
Za
vse različice razen BlueHDi se ti deli
n

ahajajo pod pokrovom motornega prostora;
najdete jih lahko pod snemljivim pokrovom.
Za
več informacij o motornem prostoru,
še
posebej o lokaciji posameznih delov
p

od pokrovom motornega prostora, glejte
ustrezni razdelek.
Motorji 1.5 BlueHDi
F Vključite kontakt (brez zagona motorja).
F Počakajte približno eno minuto, nato
izk

ljučite
k
ontakt.
F Zaženite
motor.
Če
motorja ne morete zagnati v pr vem
p

oskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek od
začetka.
Motorji 2.0 BlueHDi
F Vključite kontakt (brez zagona motorja).
F Počakajte približno šest sekund, nato
izk

ljučite
k
ontakt.
F

O
peracijo ponovite desetkrat.
F Zaženite
motor.
Če
motorja ne morete zagnati v pr vem
p

oskusu, ne vztrajajte. Ponovite postopek od
začetka.
Motorji 1.6 HDi
F Po potrebi odprite pokrov motornega prostora in odpnite okrasni pokrov za
dostop
do črpalke za polnjenje krogotoka.
F

T

rikotnik namestite za vozilo, skladno z
veljavno

zakonodajo

v

vaši

državi.
F Uporabite črpalko za polnjenje
k

rogotoka večkrat zapored,
d

okler ne začutite upora (ob
p

r vem pritisku lahko čutite
u

por).
V primeru okvare

201
F Z zaganjalnikom zaženite motor (če se motor ne zažene v pr vem poskusu,
p

očakajte 15 sekund in nato poskusite
z

nova).
F Če
se motor ne zažene po nekaj poskusih,
z

nova uporabite črpalko za polnjenje
k

rogotoka in nato zaganjalnik.
F

N
amestite okrasni pokrov na ustrezno
mesto in ga zapnite, nato zaprite pokrov
motornega prostora.
Motorji 2.0 HDi
F Po potrebi odprite pokrov motornega prostora in odpnite okrasni pokrov za
dostop
do črpalke za polnjenje krogotoka.
F

O
dvijte vijak za odplinjevanje.F Uporabite
črpalko za polnjenje
k

rogotoka, dokler ne začne
g

orivo teči v prozorno cev.
F

P
rivijte vijak za odplinjevanje.
F

Z
aganjajte zaganjalnik, dokler se motor ne
zažene
(če se motor ne zažene v pr vem
p

oskusu, počakajte približno 15 sekund in
p

onovno poskusite).
F Če
se motor ne zažene po nekaj poskusih,
z

nova uporabite črpalko za polnjenje
k

rogotoka in nato zaganjalnik.
F

N
amestite okrasni pokrov na ustrezno
mesto in ga zapnite, nato zaprite pokrov
motornega prostora.
Škatla z orodjem
Dostop
Škatla z orodjem je nameščena pod prednjim l evim sedežem.
Zaradi
večje varnosti sta pred škatlo z
o

rodjem drogova 1 in 2 ,
ki preprečujeta,
d

a bi škatla izstopila iz svojega ležišča v
pr

imeru, da ni pravilno zaklenjena v svoje
ležišče.
Odstranjevanje
F Pritisnite na zaklepe A in jih drsno
pomaknite proti sredini, da odklenete škatlo.
F

Š
katlo speljete mimo droga 1 tako, da jo
nekoliko
dvignete in jo, kolikor je mogoče,
p

ovlečete.
F Nato
jo povlečete še mimo droga 2 tako, da
jo dvignete.
8
V primeru okvare

202
Odpiranje
Prostor za shranjevanje
F Namestite pokrov na škatlo in ga zapnite s sponkami B .
F Postavite
škatlo tako, da bo prednji del
p

rivzdignjen.
F

Š
katlo speljete mimo droga 2 tako, da jo
potiskate navzdol.
F

M
imo droga 1 jo speljete tako, da jo nekoliko
dvignete,
nato pa, kolikor je mogoče,
p

otisnete. F Ko
je škatla usidrana na dnu
svojega
ležišča, jo potisnite proti talni oblogi,
n

ato drsno premaknite zaklepe A proti
zunanjosti, da jo zaklenete v položaj.
Povlecite za škatlo in preverite, ali je p
ravilno umeščena v svoje ležišče.
Komplet za začasno
p
opravilo predrte
pnevmatike
Optično preberite kodo QR na 3. strani za o
gled videoposnetkov z razlagami.
Komplet
sestavljata kompresor in vložek s
s

redstvom za zatesnitev predrte pnevmatike.
Z njim lahko začasno popravite predrto
pnevmatiko
in odpeljete vozilo v najbližjo
s

ervisno delavnico. S
to opremo lahko zatesnite večino lukenj
n

a pnevmatiki, do katerih je prišlo na vozni
p

ovršini pnevmatike ali na delu med vozno
p

ovršino in bočnim delom pnevmatike.
S kompresorjem lahko tudi kontrolirate in
uravnate tlak v pnevmatiki.
Dostop do kompleta
Komplet se nahaja v škatli za orodje.
V eč informacij o škatli z orodjem boste
našli
v ustreznem poglavju.
Seznam orodij
Orodje je specifično za vozilo in se lahko razlikuje glede na opremo. Ne uporabljajte ga
za druge namene.
F

O

dpnite sponke pokrova B
, nato odprite
škatlo,

da

dostopite

do

orodja.
V primeru okvare

203
1.12-voltni k ompresor
Vsebuje sredstvo za zatesnitev
pnevmatike,
omogoča pa tudi nastavitev
t

laka v pnevmatiki.
2. Obroč
za vleko
Več
o vleki preberite v ustreznem
poglavju.
Sestava kompleta
Na tej nalepki je naveden ustrezen tlak za
polnjenje pnevmatik. C.
Gumb za praznjenje
D. Merilnik tlaka (v barih in psi)
E. Prostor, v katerem se nahaja kabel z
adapterjem
za 12-voltno vtičnico
F. Vložek
s sredstvom za zatesnitev
G. Bela
cev s pokrovčkom za popravilo in
p

olnjenje pnevmatike
H. Nalepka z omejitvijo hitrosti
Električni
tokokrog vozila razpolaga
s

kapaciteto, ki omogoča priklop
k

ompresorja za čas trajanja popravila
p

oškodovane pnevmatike.
Za priklop kompresorja uporabite le dve
12-voltni
vtičnici, ki se nahajata spredaj.
Postopek popravila,
tesnila
F Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in aktivirajte parkirno zavoro.
F Upoštevajte
varnostna navodila (varnostne
u

tripalke, varnostni trikotnik, uporaba
varnostnega
jopiča itn.) v skladu z veljavno
z

akonodajo države, v kateri vozite.
F

I
zklopite kontakt.
A. Izbirnik

položaja

za

»zatesnitev«

ali

»zrak«
B. Stikalo

za

vklop

(I)/izklop

(O) F

I
zbirni gumb A zavrtite v položaj
z

a »popravilo«.
F Prepričajte
se, da je stikalo B v
položaju
O .
I

z pnevmatike ne odstranjujte tujkov.
F

P
opolnoma razvijte belo cev G .
F Odvijte
pokrovček z bele cevi.
F Priključite
belo cev na ventil pnevmatike, ki
jo

nameravate popraviti.
8
V primeru okvare

204
F Priključite električni priključek kompresorja v 12-voltno vtičnico vozila.
F

P
ritrdite nalepko z omejitvijo
hitrosti.
Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila, v vidnem polju voznika,
da ne bi pozabili, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena.
F Zaženite
vozilo in pustite motor delovati.
Ne vklopite kompresorja, dokler bela cev
ni
priključena na ventil pnevmatike: skozi
c

ev se dovaja sredstvo za zatesnitev.
F

V
klopite kompresor tako, da premaknete
stikalo B
v položaj I, in počakajte, dokler
t

lak v pnevmatiki ne doseže vrednosti 2
b

arov. Sredstvo za zatesnitev se pod tlakom
vbrizgava v pnevmatiko; med tem posegom
ne
odklapljajte cevi z ventila (nevarnost
b

rizganja
sre
dstva). Če
po približno sedmih minutah
p

nevmatike ne morete napolniti do te
vrednosti
tlaka, je ni mogoče popraviti. Za
p

opravilo se obrnite na ser visno mrežo
C

ITROËN ali na kvalificirano servisno
delavnico.
F Odstranite
komplet in privijte pokrovček na
b

elo cev. Pazite, da s tekočino ne umažete
v

ozila. Hranite komplet pri roki.
Bodite pazljivi, ker je sredstvo za
zatesnitev
pnevmatike v primeru zaužitja
s

trupeno in draži očesno sluznico.
Hranite ga izven dosega otrok.
Datum
uporabnosti tekočine je naveden
n

a steklenici.
Steklenice po uporabi ne odvrzite v naravi,
temveč
jo odnesite na ustrezno mesto,
k

ot je ser visna mreža CITROËN ali temu
n

amenjeni zbirni center.
Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice
s sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko
zagotovi
ser visna mreža CITROËN ali
k

valificirana servisna delavnica.
Polnjenje, občasno polnjenje
pnevmatik in kontrola tlaka v
pnevmatikah.
F Takoj prevozite razdaljo približno pet kilometrov pri zmanjšani hitrosti (od 20 do
6

0 km/h), da zatesnite predrto pnevmatiko.
F

U
stavite se, da preverite popravilo in
z uporabo kompleta izmerite tlak v
pnevmatiki .
V primeru okvare

205
F Izbirni gumb A zavrtite v položaj z
a »polnjenje«.
F

P
opolnoma razvijte belo cev G .
F Belo
cev priključite na
v

entil popravljenega ventila
pnevmatike.
F Priključite
električni priključek kompresorja
v


12-voltno vtičnico vozila.
F Zaženite
vozilo in pustite motor delovati.
Čim

prej se obrnite na ser visno mrežo
C

ITROËN ali na kvalificirano servisno
delavnico.
Ser viserja obvestite, da ste uporabili ta
komplet. Po pregledu pnevmatike vam
bo

ser viser sporočil, ali je pnevmatiko
m

ogoče popraviti ali jo je treba zamenjati.
F

P

rilagodite tlak v pnevmatiki s
kompresorjem
(

polnjenje:
pr
eklopite
s

tikalo

B v položaj I; praznjenje: preklopite
stikalo B
v položaj O in pritisnite gumb C )

v s

kladu z nalepko, na kateri je navedena
vrednost
tlaka v pnevmatikah (nameščena
j

e

na

okviru vrat na levi strani vozila).
Občuten
padec tlaka pomeni, da predrta
p

nevmatika ni popolnoma zatesnjena;
obrnite
se na ser visno mrežo CITROËN ali
na

kvalificirano servisno delavnico.
F

O

dstranite komplet in ga pospravite. F Vozite
pri zmanjšani hitrosti (največ
8

0 km/h) in omejite prevoženo razdaljo
n

a približno 200 km.
Ta
kompresor (brez vbrizgavanja sredstva
z

a zatesnitev) lahko uporabite tudi za
k

ontrolo in polnjenje pnevmatik.
Če
po sedmih minutah pnevmatike ne
m

orete napolniti do te vrednosti tlaka,
je
ni mogoče popraviti. Za popravilo se
o

brnite na ser visno mrežo CITROËN ali
na

kvalificirano servisno delavnico.
S popravljeno pnevmatiko ne smete
prevoziti
več kot 200 km; pnevmatiko
naj

vam zamenjajo zaposleni v servisni
mreži
CITROËN ali v kvalificirani ser visni
d

elavnici.
Če
je treba uravnati tlak v eni ali več
p

nevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Več
informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.Odstranjevanje cevi in
vložka
F Sklop cevi 2 zavrtite v levo, da se stika z ohišjem.
F Odklopite
priključek 1 z vložka tako, da ga
z

avrtite za četrt vrtljaja v nasprotni smeri
ur

nega kazalca.
F

C
elotno cev nekoliko povlecite ven 2 , nato
pa
priključek 3 odklopite s cevi za dovajanje
zraka
tako, da ga zavrtite za četrt vrtljaja v
n

asprotni smeri urnega kazalca.
8
V primeru okvare

206
Bodite pozorni na iztekanje tekočine.
R ok uporabe tekočine je naveden na
vl

ožku.
Vložek
s sredstvom za zatesnitev je
n

amenjen za enkratno uporabo; tudi
če
je samo delno izrabljen, ga morate
z

amenjati.
Vložka
po uporabi ne odvrzite v okolje,
t

emveč ga odložite na ustreznem mestu
z

a odlaganje odpadkov ali ga predajte
osebju
prodajne mreže CITROËN.
Ne
pozabite si priskrbeti novega vložka s
s

redstvom za zatesnitev, ki je na voljo v
prodajni
mreži CITROËN ali usposobljeni
s

ervisni delavnici.
Rezervno kolo
Optično preberite kodo QR na 3. strani za o gled videoposnetkov z razlagami.
Postopek
zamenjave poškodovanega kolesa
z


rezer vnim kolesom s pomočjo orodja,
p

riloženega
v
ozilu.
Dostop do orodja
Orodje je shranjeno v škatli za orodje.
V eč informacij o škatli z orodjem boste
našli
v ustreznem poglavju.
Seznam orodij
Več o vleki p reberite v ustrezni rubriki.
To orodje je namenjeno za vaše vozilo in
s

e lahko razlikuje glede na opremljenost
vozila.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
F

O

dstranite sklop cevi 2
.
F Kompresor

naj

bo

v

pokončnem

položaju.
F Vložek

4 odvijte s spodnje strani.
Za

namestitev

novega

vložka

in

nove

cevi

ta

p

ostopek izvedite v obratnem vrstnem redu. 1.
Ključ za kolesne vijake
Z njim s kolesa odstranite pritrditvene
vijake in dvignete/spustite dvigalko.
2. Dvigalka
Za dviganje vozila.
3. Orodje za odstranjevanje pokrovčkov z
v

ijakov koles ali okrasnega pokrova.
Z njim odstranimo pokrovčke vijakov na
a

luminijastih platiščih, če je vaše vozilo z
n

jimi opremljeno, ali okrasni pokrovček na
je

klenem
pl
atišču.
4. Nasadni ključ za varnostni vijak proti kraji.
Za prilagoditev ključa za odstranitev
k

olesa za posebne varnostne vijake.
5. Obroč za vleko
V primeru okvare

207
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
p

nevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki
ste jo prejeli skupaj z vozilom.
Če
vozilo ni opremljeno z originalno
dv

igalko, naj vam ustrezno dvigalko
zagotovi
ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih
Direktive o strojih 2006/42/CE.
Dvigalka
ne potrebuje vzdrževanja.
Dostop do rezervnega
kolesa
F Dostop do rezer vnega kolesa je z zadnje strani.
F Glede
na različico odprite krilna ali prtljažna
vra

ta.
Da
se električna stranska vrata ne bi
o

dprla ob nepravem času, v meniju za
k

onfiguracijo vozila izklopite funkcijo
»Hands-Free
Access (Prostoročno
o

dpiranje
vra
t)«.
Več
informacij o prostoročnem
odpiranju stranskih drsnih vrat najdete
v ustreznem razdelku. F Če
je vozilo opremljeno z vlečno kljuko,
z

adnji del vozila dvignite z dvigalko (ki mora
b

iti obvezno na dvižnem mestu B
) tako
v

isoko, da imate dovolj prostora za izvlek
rezervnega kolesa.
Odstranitev rezervnega kolesa iz
nosilca
F Dostopite do vijaka košare, ki se nahaja na p ragu zadnjih vrat.
F S
pomočjo ročice ključa za odstranitev
k

olesa odvijajte vijak (približno 14 obratov),
d

okler se košara toliko ne spusti, da lahko
o

dstranite kavelj košare. F

S
prostite nosilec s kljuke in rezer vno kolo
položite poleg kolesa, ki ga nameravate
z

amenjati.
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa v košaro
F Postavite kolo nasproti košare.
F I zmenjaje, z gibi levo in desno, postopno
dvigujte
kolo na košaro, do sprostitve
o

bmočja pritrditve kavlja.
8
V primeru okvare

208
Pnevmatika na nosilcu
Če želite spremenite velikost pnevmatike
n

a rezer vnem kolesu, upoštevajte spodnja
n

avodila.
Na nosilec lahko namestite predrto
pnevmatiko
dimenzije 215 ali 225.
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne ovira
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna
in nedrseča.
Z
ročnim menjalnikom prestavite v pr vo
p

restavo in nato izklopite kontakt, da
blokirate kolesa.
S samodejnim menjalnikom prestavite
ročico
v položaj P in nato izklopite kontakt,
da blokirate kolesa.
Z robotiziranim menjalnikom prestavite
ročico

v

p
oložaj
A
in nato izklopite kontakt,
da blokirate kolesa.
Zategnite
ročno zavoro in preverite, ali
s

veti opozorilna lučka na instrumentni
p

lošči.
Prepričajte
se, da so potniki zapustili
v

ozilo in so na varnem.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek.
F Pripnite

košaro

s

kavljem,

nato

privijte

vijak

z

orodjem za odstranitev/namestitev kolesa
do konca.
Dimenzije
originalnih
pnevmatik XS - M
XL
215/65

R16 Namestitev
kolesa
dimenzije 225 na nosilec je
prepovedana.
Ni omejitev.
215/60

R17
215/60

R17

M&S
225/55

R17 Namestitev
kolesa
dimenzije 215

na

n

osilec ni
priporočena
(

lahko

se

p

ojavi

hrup). F Če
je vaše vozilo opremljeno z jeklenimi
p

latišči, z
o
rodjem 3 odstranite okrasni
pokrovček
ali z roko odstranite okrasni
p

o k r ov.
F Če
je vaše vozilo opremljeno z
a

luminijastimi platišči, z orodjem 3 z vijakov
odstranite
pokrovčke.
F Če
je vaše vozilo tako opremljeno,
n

amestite nasadni ključ za varnostne
v

ijake 4 na ključ za odstranitev kolesa 1, da
odvijete varnostni vijak.
F

O
stale vijake odvijte

(vendar jih ne
o

dstranite) samo s ključem za odstranitev
k

olesa 1.
F Podstavek
dvigalke položite na tla in se
p

repričajte, da je neposredno pod dvižnim
m

estom A oziroma B na podvozju, odvisno
katero
mesto je bližje kolesu, ki ga menjate.
V primeru okvare