FIAT 500X 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

PROGRAM REDOVNOG ODRŽAVANJA (dizel verzije)
Provere navedene u "Planu redovnog održavanja", nakon pređenih 120.000 km ili 6 godina, moraju se ciklično ponavljati
počevši od prvog intervala, i na taj način poštujući isti prethodno ustanovljen ritam.
Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine12345678910
Provera stanja/istrošenosti pneumatika i eventualna
regulacija pritiska; provera stanja/isteka dopune kompleta
za brzu popravku pneumatika (ako postoji)●●●●●●●●●●
Provera rada svetlosne instalacije (prednja svetla,
pokazivači pravca, svetla upozorenja, prtljažni prostor,
kabina, pregrada za odlaganje stvari, lampice na
instrument tabli, itd.)●●●●●●●●●●
Provera i eventualno ponovno uspostavljanje nivoa
tečnosti u kućištu motora (1)●●●●●●●●●●
Provera emisije/zadimljenosti izduvnih gasova●●●●●●●●●●
Provera (preko dijagnostičkog priključka) funkcionalnosti
sistema napajanja/kontrolnih sistema motora, emisije i za
verzije/tržišta gde je predviđeno, degradiranosti motornog
ulja.●●●●●●●●●●
Vizuelna provera stanja i celovitosti: motora, menjača,
transmisije, delova krutih i fleksibilnih cevovoda (auspuh,
dovod goriva, kočnice), gumenih delova (manžetne, creva,
čaure itd.)●●●●●
Provera položaja/istrošenosti metlica brisača vetrobrana i
zadnjeg stakla●●●●●
(1) Eventualna dosipanja moraju da se vrše tečnostima navedenim u dokumentaciji vozila i samo nakon utvrđivanja integriteta sistema.
169

Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine12345678910
Provera rada sistema brisača i eventualno podešavanje
prskalica●●●●●
Provera zaprljanosti brava poklopaca motora i prtljažnika,
čišćenje i podmazivanje mehanizama●●●●●
Vizuelno proverite stanje i istrošenost pločica prednjih
kočionih diskova i rad indikatora istrošenosti pločica●●●●●●●●●●
Vizuelno proverite stanje i istrošenost pločica zadnjih
kočionih diskova i rad indikatora istrošenosti pločica●●●●●●●●●●
Vizuelna kontrola stanja remena/remenja dodatnih
komandi;●
Provera zategnutosti remena dodatnih uređaja (verzije bez
automatskog zatezača)●●
Vizuelna kontrola stanja zupčastog remena prenosnog
sistema (izuzev verzija 1.3 Multijet 16V)●●
Kontrola nivoa ulja pomoćnog menjača (PTU) (verzije 4x4)●●
Kontrola nivoa ulja zadnjeg diferencijala (verzije 4x4)●●
Zamena motornog ulja i filtera ulja (verzije sa DPF) (2) (O)
(●)O●O●O●O●O●
(2) Efektivni interval zamene filtera za ulje i filtera za motorno ulje zavisi od uslova korišćenja vozila i označen je putem lampice ili poruke na instrument tabli. U
svakom slučaju ne bi trebalo da prelazi dve godine. U slučaju upotrebe vozila za pretežno kratka gradska putovanja, zamenu motornog ulja i filtera je potrebno
izvršiti svake godine.
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
170
ODRŽAVANJE I BRIGA

Hiljade kilometara 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Godine12345678910
Zamena remena/remenja dodatnih uređaja(3)
Zamena zupčastog remena prenosnog sistema (izuzev
verzija 1.3 Multijet 16V)(3)
Zamena uloška filtera za gorivo (4)●●●
Zamena uloška filtera za vazduh (5)●●●●●
Zamena tečnosti za kočnice(6)
Zamena filtera kabine (5) (O) (●)O●O●O●O●O●
(3) Neprašnjavi putevi: maksimalna preporučena kilometraža 120.000km. Nezavisno od pređene kilometraže, remen treba zameniti svakih 6 godina. Prašnjavi putevi
i/ili zahtevna vožnja (hladne klime, gradska vožnja, dug rad u praznom hodu): maksimalna preporučena kilometraža 60.000 km. Nezavisno od pređene
kilometraže, remen treba zameniti svakih 4 godina.
(4) U slučaju dolivanja goriva nižeg kvaliteta nego što je propisano evropskom specifikacijom, preporučuje se zamena ovog filtera na svakih 20.000 km
(5) Ako vozilo koristite na prašnjavim putevima, zamenite filtera na svakih 20.000 km.
(6) Zamenu tečnosti za kočnice treba vršiti svake dve godine nezavisno od pređene kilometraže.
(O) Preporučene intervencije
(●) Obavezne intervencije
171

PERIODIČNE PROVERE
Na svakih1.000km ili pre dugih
putovanja proverite i eventualno
popravite:
❒nivo rashladne tečnosti motora;
❒nivo kočione tečnosti;
❒nivo tečnosti za pranje stakala;
❒pritisak i stanje pneumatika;
❒rad sistema rasvete (farova,
pokazivača pravaca, svetla upozorenja,
itd.);
❒rad sistema čišćenja/pranja stakala i
položaj/istrošenost metlica brisača
vetrobrana/zadnjeg stakla.
Na svakih3.000km proverite i
eventualno dopunite: nivo motornog
ulja.
ZAHTEVNA UPOTREBA
VOZILA
U slučaju da se vozilo pretežno koristi u
nekom od sledećih uslova:
❒vuča teretne ili kamp prikolice;
❒prašnjavi putevi;
❒kratka i učestala putovanja (manja od
7-8 km) na spoljnim temperaturama
ispod nule;
❒motor koji često radi na malom broju
obrtaja ili putovanja na dugim relacijama
pri maloj brzini, ili u slučaju dužeg
mirovanja;sledeće provere je potrebno obavljati
češće nego što je navedeno u Planu
redovnog održavanja:
❒provera stanja i istrošenosti pločica
prednjih kočionih diskova;
❒provera zaprljanosti brava poklopaca
motora i prtljažnika, čišćenje i
podmazivanje mehanizama;
❒vizuelna provera stanja: motora,
menjača, prenosa, krutih i fleksibilnih
delova cevovoda (auspuh/dovod
goriva/kočnice), gumenih delova
(manžetne/creva/čaure, itd.);
❒provera napunjenosti akumulatora i
nivoa tečnosti (elektrolita);
❒vizuelna kontrola stanja remenja
dodatnih komandi;
❒provera i eventualna zamena
motornog ulja i filtera;
❒provera i eventualna zamena
antipolenskog filtera;
❒proverite i, ukoliko je neophodno,
zamenite uređaj za prečišćavanje
vazduha;
U verzijama sa automatskim menjačem
AT9 zameniti ulje i filter za ulje menjača
na svakih 90.000 ili na svake 2 godine
ako se vozilo koristi u jednom od
sledećih uslova: gradska vožnja, kratka
putovanja (7 - 8 km) ili vuča teretne ili
kamp prikolice.
172
ODRŽAVANJE I BRIGA

KUĆIŠTE MOTORA.
PROVERA NIVOA
163) 164)
66).
Verzija 1.4 Turbo Multi Air
A. Merač ulja u motoru – B. Čep / Sipanje ulja u motor – C. Tečnost za hlađenje motora – D. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla – E.
Kočiona tečnost – F. Akumulator
150F1B0171C
173

Verzija 1.6 E.Torq:
A. Merač ulja u motoru – B. Čep / Sipanje ulja u motor – C. Tečnost za hlađenje motora – D. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla – E.
Kočiona tečnost – F. Akumulator
151F1B0234C
174
ODRŽAVANJE I BRIGA

Verzija 2.4 Tigershark (ako postoji)
A. Merač ulja u motoru – B. Čep / Sipanje ulja u motor – C. Tečnost za hlađenje motora – D. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla – E.
Kočiona tečnost – F. Akumulator
152F1B0399C
175

Verzija 1.3 16V Multijet
A. Merač ulja u motoru – B. Čep / Sipanje ulja u motor – C. Tečnost za hlađenje motora – D. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla – E.
Kočiona tečnost – F. Akumulator
NAPOMENA Da biste pristupili čepu/otvoru za punjenje motornog ulja B potrebno je skinuti poklopac G, delujući na mesto
označeno strelicom.
153F1B0239C
176
ODRŽAVANJE I BRIGA

Verzija 1.6 16V Multijet
A. Merač ulja u motoru – B. Čep / Sipanje ulja u motor – C. Tečnost za hlađenje motora – D. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla – E.
Kočiona tečnost – F. Akumulator
154F1B0172C
177

Verzija 2.0 16V Multijet
A. Merač ulja u motoru – B. Čep / Sipanje ulja u motor – C. Tečnost za hlađenje motora – D. Tečnost za pranje vetrobrana / zadnjeg stakla – E.
Kočiona tečnost – F. Akumulator
155F1B0173C
178
ODRŽAVANJE I BRIGA